Hfr Cabinet Semi-Trailer With Thermo King Refrigeratio kúpiť použité (33 833)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri žiadosti: 22877 Špecifikácie: 2 nápravy Dĺžka ložnej plochy: cca 4,5 m Pneumatiky (pozri fotografie) Oceľové pružiny Kotviace body Manuálne nájazdové rampy Náradie v skrinke Maximálna užitočná hmotnosť: Nljdpfjzm Ntdsx Afmed Okamžite k dispozícii Popis: Príves na stroje NC z roku 2020 s manuálnymi rampami. Ihneď k odberu. TÜV: Áno EÚ schválený do: 10.12.2026 Vlastná hmotnosť: 4210 Celková hmotnosť: 14000 Nosnosť: 9790 Šírka: 254 Dĺžka: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SA93114FTBT11xxxx, Rok výroby: 2011, Uveďte prosím referenčné číslo pri dopyte: 23813 Špecifikácie: 3 nápravy 1 riadená náprava Hydraulické nájazdové rampy Maximálne užitočné zaťaženie: 22 360 kg Pneumatiky v dobrom stave Ihneď k dispozícii Popis: Príves na prepravu strojov, rok výroby 2011, s hydraulickými nájazdovými rampami. Ihneď k odberu. TÜV: Nie Schválenie EÚ platné do: 23.07.2025 Vlastná hmotnosť: 7 640 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Užitočné zaťaženie: 22 360 kg Šírka: 2,55 m Dĺžka: 11,67 m Model: McCauley MAC maskinslep s hydraulickými rampami Nedpfszm Nqvox Afmjld = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2K27SKACKN3xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23917 Technické údaje: 2 nápravy Pneumatiky v dobrom stave – pozrite si fotografie Celková dĺžka: 885 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 205 cm Cúvacia kamera ABS VBG ťažné zariadenie Plné bočné otváranie Zdvihacia nakladacia plošina Nadstavba na 16 paliet Vnútorná výška: 290 cm (podľa majiteľa) Posledný rok používaný ako príves pre autoškolu K dispozícii okamžite Popis: Do prívesu boli investované a vykonané servisné práce v hodnote približne 50 000 NOK. Podľa vyjadrenia majiteľa je po hlavnej kontrole a vo veľmi dobrom stave. Posledný rok bol využívaný na prevádzku autoškoly a je okamžite k odberu. Praktický a univerzálny príves s celkovým bočným otváraním a zdvíhacou nakladacou plošinou. TK: Áno Schválenie EÚ do: 30.06.2027 Nsdpezm E U Dsfx Afmeld Pohotovostná hmotnosť: 7000 kg Celková hmotnosť: 20000 kg Užitočné zaťaženie: 13000 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 885 cm Model: 2-nápravový skriňový príves so zadným zdvihom a bočným otváraním = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 320 h, Multitel SMX 250. Rok výroby: 2016. Odpracované hodiny: 1320. Hmotnosť: 2680 kg. Stroj s certifikátom CE. Maximálna nosnosť koša: 200 kg / 2 osoby + 40 kg. Maximálna bočná sila: 400 N. Maximálna rýchlosť vetra: 12,5 m/s. Maximálny povolený náklon: 2 stupne. 230 V, 16 A, 50 Hz. Otočný kôš. 4 výsuvné podpery. Pásy, ktoré nezanechávajú stopy. Maximálna pracovná výška: 25 metrov. Maximálny dosah: 7,4 metra. Príves: (bez osvedčenia o registrácii!) ATE UK. Rok výroby: 2021. Maximálna hmotnosť: 3500 kg. Pneumatiky: 185/60R12, 80 %. ID č.: 391. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a na všetky predbežné rokovania sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Celková hmotnosť: 2 680 kg Žerav: Teleskopický Pracovná výška: 2 500 cm = Informácie o firme = Nledpfx Ajy A Rv Ujfmsd Pre viac informácií:

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WDB9061551N55xxxx, najazdené kilometre: 260 000 km, Rok výroby: 2013, Uveďte referenčné číslo na vyžiadanie: 23890 Technické údaje Sprinter: Schválený ako nákladné vozidlo (C1) Nledpjznanuefx Afmod Rok výroby: 2013 (dovoz z druhej ruky) 190 k, Euro 5 automatická prevodovka 2 nápravy Tijhof nadstavba na vozidle Navijak na ložnej ploche Náradové skrinky Ťažné zariadenie na ložnej ploche Svetelná rampa s prídavnými svetlami 3 sedadlá Najazdené kilometre: cca 260 000 km Celková dĺžka: 792 cm Šírka: 222 cm Rázvor: cca 432,5 cm Pneumatiky v dobrom stave Technické údaje prívesu na prepravu áut: Rok výroby: 2013 (dovoz z druhej ruky) Určený na prepravu jedného vozidla Pneumatiky v dobrom stave Dĺžka: 604 cm Šírka: 210 cm Rázvor: cca 70 cm Stav a odporúčanie: Vozidlo by malo byť v dobrom stave, avšak po kúpe už nebolo používané. Odporúčame obhliadku a kontrolu. Jedná sa o dovezené ojazdené vozidlo. Okamžite k dispozícii. Km: 260 000 Výkon: 190 k TÜV: nie Platnosť EÚ schválenia do: 05.06.2026 Prevádzková hmotnosť: 2 900 kg Celková hmotnosť: 5 000 kg Užitočné zaťaženie: 2 025 kg Šírka: 222 cm Dĺžka: 792 cm Euro: 5 Model: Sprinter 519 – prepravník áut s prívesom Prevodovka: automat = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ZA9FGM22600F2xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23611 Technické údaje: Rok výroby: 2023 2 nápravy FGM 35 hydraulické riadenie Navijak Dve predĺženia po 2 metre Dve predĺženia po 4 metre Rampy Nodpjzm Sfpofx Afmjld Dĺžka: 1310 cm Šírka: 255 cm Vlastná hmotnosť: 12 000 kg Maximálna nosnosť: 31 000 kg Predné pneumatiky: 245/70 R17.5 Zadné pneumatiky: 245/70 R17.5 K okamžitému odberu Popis: FGM nízko podvozkový náves rok výroby 2023 s navijakom, predĺženiami, rampami a s hydraulickým riadením FGM 35. Ihneď k dispozícii. TÜV: Áno Schválenie EÚ do: 14.03.2027 Vlastná hmotnosť: 12 000 Celková hmotnosť: 43 000 Nosnosť: 31 000 Šírka: 255 Dĺžka: 1310 Model: 2023 FGM polonízkopodlažný náves s navijakom, predĺženiami, rampami a hydraulickým riadením FGM 35 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YV2T0Y1A9LZ12xxxx, najazdené kilometre: 348 000 km, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenčné číslo pri dopyte: 23925 Technické údaje: Rok výroby: 2020 Najazdené kilometre: cca 348 000 km Automatická prevodovka Pneumatiky (pozri fotografie) Nadstavba Tevor Lanový navijak Hydraulická podperná vidlica Euro 6 Dĺžka: 880 cm Šírka: 246 cm Rázvor: 470 cm Vlastná hmotnosť: 9 240 kg 4x2 286 k Náradie (box) Cúvacia kamera Výstražný svetelný panel 2 vzduchové trúby Rádio/CD Klimatizácia Nodpfjzm Saysx Afmold Popis: Abschleppfahrzeug Volvo FL280, rok výroby 2020, s nadstavbou Tevor. Vozidlo sa predáva spolu so špeciálne prispôsobeným prívesom Brian James. Niektoré funkcie diaľkového ovládania nie sú funkčné. Od prvej registrácie mal vozidlo zmluvu na servis Volvo Gold. Krátkodobá dostupnosť. Km: 348000 PS: 285 STK: Áno EU schválené do: 29.01.2027 Vlastná hmotnosť: 9240 Šírka: 246 Dĺžka: 880 Euro: 6 Model: FL280 Odťahové vozidlo s prívesom Brian James - nadstavba Tevor Prevodovka: automatická = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky Nedpfxozlwm Aj Afmeld * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Výpis vybavenia Labutia krk * s prednou šikmou hranou cca 45° a so zadnou šikmou hranou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha * v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadnou šikmou hranou cca 500 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 5 000 daN) * 4 páry upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (nosnosť 10 000 daN) * 1 medzistol, šírka cca 250 mm * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami obklad z protišmykovej dosky * výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (nosnosť 2 000 daN) Nledpfx Ajzlwm Nofmsd Nápravy * nápravy a zavesenie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením * maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * náradie na nápravy Pneumatiky * 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * výrobca podľa nášho výberu Podpery * podpery JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu silu cca 24 t (skúšobná zaťažiteľnosť cca 50 t) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ, vybavený systémom EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie * prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii, štandardne tryskanej zvárateľnej konštrukcie, zaručená dvojzložkovým (2K) základným náterom s obsahom zinkového prachu * kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný náter, plnofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená * zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * metalická farba nie je možná Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ * osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * žlto-červené vzduchové spoje na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) * držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * riadenie z prednej a zadnej strany pomocou diaľkového ovládania na káble, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednosmernosti náprav (bez inštalácie v ťahači) * uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy * európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti prívesu * žltá reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, po stranách, na vysúvateľnej časti a vzadu na prívese * na labútom krku a na zadnej stene, na ľavej a pravej strane, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * uchytenie pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti prívesu * pozinkované vyklápateľné podpery pod šikmou hranou ložnej plochy * kryt špiny na zadnej časti prívesu * návod a popis na USB pamäti * nálepka s obmedzenou rýchlosťou 80 km/h vzadu a po oboch stranách * ukazovateľ zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 135 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 530 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, rázvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 7 220 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 340 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: chladiaca jednotka, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, Chladiarenská skriňa s vnútornou dĺžkou 4,95 m, Thermo King MD-100 pre hlboké mrazenie, chladiace zariadenie diesel/elektrické, stacionárne chladenie (napájanie 380 V) a chladenie počas jazdy do -29°C, nakladacia plošina Palfinger 1000 kg, rázvor kolies 4250 mm, 6-stupňová prevodovka, odpružené sedadlo vodiča, dvojsedadlo pre spolujazdca, celková hmotnosť 7,49 t, nosnosť 1,96 t, EURO 5, nemecká registrácia Počet najazdených km podľa tachometra Vozidlo sa prednostne predáva podnikateľom alebo na export, súkromným osobám so zreteľom Predaj bez záruky Cena netto na export Nlodpfx Aeynl R Ajfmsd Netto: 10.000 EUR + (19 % DPH) 1.900 EUR = Brutto: 11.900 EUR Vyššie uvedené údaje sú nezáväzné, chyby, zmeny a medzipredaj vyhradené! T 08026/2188

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl). Uchyty kontajnera: 1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii. Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu. Kliny pod kolesá s držiakom. Nsdpfx Ajy Tvuwjfmsld Bočný nárazník. Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech. Polkruhové blatníky. Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ. Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm. "Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva. Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t. Vzduchové pruženie. 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém. Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu. Systém stability jazdy. Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii). 2 x biele pozičné svetlá vpredu LED. 2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom. Prevádzkové pokyny: Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)! Schválenie krajiny/ŠPZ: Nemecko. S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté. Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostná hmotnosť: 31 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 889 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 7 390 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, The pictures shown are archive images; the vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, container locks: 1 x 20-foot central position (or swap body container 7.15 / 7.45 m), front fittings not retractable, longer version twistlocks for container securing. 24 t, double-speed landing gear, single-sided operation, straight support legs, without lateral compensation. Wheel chocks with holders, side guard, underrun protection in aluminium, anti-spray mudflaps (EU-compliant), stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4” drainage pipe + 1 1/4” shut-off valve, including drip shield, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main beams. Hose racks: approx. 4,500 mm long (incl. hose box) for hose pipes, 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 centre position, rear hose box (VA stainless steel), 300 mm deep, splashproof, cover (VA) with rubber gasket all around, drain hole at the lowest point, after which the hose pipes are uncovered, stainless steel grounding terminal at rear right on the frame, with international grounding sticker, rear right access steps to underrun protection; outer main beam (rear right) with tread plate approx. 260 mm long x 300 mm wide. Axles & Suspension: SAF disc-braked axles, “axles/chassis laser-measured" to reduce tyre wear and fuel consumption, staggered axle spacings 1,410 / 1,310 mm (suitable for combined transport) for up to 44 t GCW. Air suspension, 1st axle automatic lift axle including forced lowering and start aid, activated by “3x brake” (start aid active until axle load exceeds 30% or max. speed of 25 km/h). Brake System: 2-line compressed air brake system, colour-marked lines for easier service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable). Caution: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation included). Wheels & Tyres: 385/65 R22.5, manufacturer at the supplier’s discretion, steel rims, factory silver. Electrics: 24V system, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, no connecting cable. Operational Notes: The stated gross vehicle weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle/spindle/kingpin load limits. (Poor handling and tracking possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20' tank containers in accordance with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have "end-load-transfer areas" (i.e., reinforced end transverse load transfer beams)! Registration / Plates: Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex B3) with warning sign at the rear, not valid for substances under UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective tape as per ECE R 048, white at sides, yellow at rear. Nledpfx Ajy Tvphsfmsd

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostná hmotnosť: 6 832 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 168 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 15 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Obrázky slúžia ako ilustračné fotografie, vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke! Výbava na vyžiadanie. Nljdpfx Aewk Dg Nefmed

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 207xxxx, Rok výroby: 2007, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22319 Špecifikácie:• TÜV platný do 21.11.2026• Rok výroby 2007• Pneumatiky (pozri obrázky)• Dĺžka: cca 1 130 cm• Šírka: cca 255 cm• Rázvor: 131 / 131 cm• Pohotovostná hmotnosť: cca 10 870 kg• Maximálna užitočná hmotnosť: cca 35 130 kg• Náradiový box Popis:Maur sklápač z roku 2007. Príves bol v novembri testovaný na TÜV a potom odstavený. Ihneď k dispozícii. TÜV: Áno EU schválený do: 21.11.2026 Nlsdpfx Aozm S A Ujfmjd Pohotovostná hmotnosť: 10 870 kg Celková hmotnosť: 46 000 kg Užitočná hmotnosť: 35 130 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1 130 cm Model: – schválený do 11.2026 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9522304F303xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22312 Špecifikácie: • Bez TÜV schválenia • Modelový rok 2015 • Vzduchové odpruženie • Pneumatiky (pozri fotografie) • Vnútorná dĺžka: cca 1 349 cm • Vnútorná dĺžka po rampu: cca 862 cm • Vnútorná výška: cca 302 cm • Rázvor: 131 / 225 cm • Prevádzková hmotnosť: cca 9 900 kg • Maximálna užitočná nosnosť: cca 32 100 kg • Náradie (box) Popis: Tyllis Jumbo plachtový náves z roku 2015. Predaj bez novej TÜV kontroly. Ihneď k dispozícii. Tuf: Nie EU schválené do: 17.11.2025 Nledpfxszm Syme Afmod Prevádzková hmotnosť: 9 900 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Nosnosť: 32 100 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1 385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo plachtový náves = Ďalšie informácie = Obráťte sa na ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Nedpfx Afswk Dk Iemjld Výbava na požiadanie!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09ZKW32714A0xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 20587 Technické údaje: Rok výroby: 2015 TÜV / EÚ schválenie do: 02.01.2026 Zavesenie: vzduchové odpruženie Pneumatiky: Stav viď foto Vyklápacia funkcia: Áno Dĺžka: 994 cm Šírka: 255 cm Rázvor náprav: 131 cm / 131 cm Vlastná hmotnosť: 5 520 kg Popis: Kontajnerový príves s vyklápacou funkciou z roku 2015. Schválený na prevádzku v EÚ do januára 2026 a ihneď pripravený na použitie. Pre viac informácií alebo prehliadku nás neváhajte kontaktovať. TÜV: Nie EÚ schválenie do: 02.01.2026 Vlastná hmotnosť: 5520 kg Celková hmotnosť: 25 000 kg Užitočná hmotnosť: 19 480 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 994 cm Nodpfx Ajzm Nzzjfmsld Model: 2015 F.A.G kontajnerový príves – s vyklápacou funkciou = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WKESZ00000096xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22844 Špecifikácia: Model: 2021 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Nedpfx Afjzm Ic Rjmeld L je v rade 1. Dĺžka: 719 cm Rázvor: 131 cm Pohotovostná hmotnosť: 2 820 kg Maximálna nosnosť: 29 180 kg Možnosť schválenia ADR na požiadanie? Pripravené na dodanie. TÜV: Áno EU schválené do: 15.02.2027 Vlastná hmotnosť: 2 820 kg Nosnosť: 29 180 kg Dĺžka: 719 cm = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, 0690 ŠTANDARDNÝ POLOVALNÍKOVÝ PRÍVES polovalníkový príves Nsdpfozi Taajx Afmsld Tirsan 2000 Tri pevné nápravy Kotúčové brzdy Ploché bočnice s možnosťou zakrytia Nosnosť 29 550 kg Platnosť technickej kontroly uplynula ŠPZ: AB30827 parkovisko vo FIRENZI 3 500 € plus DPH

Stav: použitý, 0692 ŠTANDARDNÝ POLOPRÍVES S PLACHTOVOU NADSTAVBOU polopríves s plachtovou nadstavbou Schmitz 2001 Nedpfozi S T Ejx Afmeld Tri pevné nápravy Kotúčové brzdy Plachtová nadstavba s možnosťou výškového nastavenia – otváranie a zatváranie Nosnosť 29 460 kg Platnosť technickej kontroly uplynula ŠPZ: AB88763 areál vo FLORENCII 4 000 € plus DPH

Stav: použitý, najazdené kilometre: 269 863 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 760 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 310 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Identifikačné číslo vozidla: W1T96702710604357 Najazdené kilometre: 269 863 km – 6 577 motohodín Kießling mraziarenská nadstavba s chladiacou jednotkou THERMO-KING T 1200R (rozsah od -30° do +30°) Dieselové hodiny: 2 586 h – sieťové napájanie 3 h Pohon na naftu/elektrinu, vlastná hmotnosť: 8 660 kg Nemecká technická kontrola (HU) do 10/2026 – bezpečnostná prehliadka (SP) do 04/2027 Krátka kabína vodiča Motorová brzda, digitálny tachograf Klimatizácia, tempomat, rádio-CD/Bluetooth, Príprava na mýto, multifunkčný volant Vyhrievané sedadlo vodiča, cúvacia kamera Listové pružiny vpredu / vzduchové odpruženie vzadu Rázvor: 4 770 mm Uzávierka diferenciálu Kießling chladiaci box: 7 350 x 2 480 x 2 310 mm – hrúbka steny cca 60 mm Nledpfozfugyjx Afmod Bočné dvere Deliaca priečka Hydraulické čelo Bär, nosnosť 1,5 t Pneumatiky: 275/70 R 22,5 Zmeny, medzi-predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle občianskeho práva. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka je v zásade bez novej technickej kontroly (TÜV). Pokiaľ si želáte novú TÜV kontrolu, radi vám vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2011, Kryogénny plynový náves na LNG (skvapalnený zemný plyn, metán). Výrobca: CRYOCAN EU schválenie. Rok: 2011 Objem: 50,25 м3 Vákuový certifikát Nlsdpozbbvnofx Afmod Ponúkame aj ďalšie cisterny na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, ako aj na argón, kyslík, dusík, oxid uhličitý, metán a vodík.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YY9SL28KTKP01xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23530 Špecifikácie: Model: 2020 EU schválený do: 09.02.27 3 nápravy Pneumatiky (pozri obrázky) Sklopný Prázdna hmotnosť: 5500 kg Maximálna povolená hmotnosť: 28000 kg Nlodpfx Aozm S Svofmjd Zadné svetlá Zdvih na 2. náprave Pripravené na dodanie Popis: Na predaj máme trojnápravový sklopný príves Nor Slep z roku 2020. Príves je schválený v EÚ a podľa majiteľa je plne funkčný. Pripravený na dodanie. Km: 1 STK: Áno EU schválený do: 09.02.2027 Vlastná hmotnosť: 5500 Celková hmotnosť: 28000 Užitočné zaťaženie: 22500 Šírka: 255 Dĺžka: 982 Model: 3-nápravový hákový príves so sklápaním = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 46 800 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * Labutia krk so šikmými rohmi vpredu, cca 45° a so zadným skosením, cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou * so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vodorovne vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, cez nápravy vystužené rebrovanou oceľovou podlahou. Nápravy * Nápravy a zavesenie BPW * 1. náprava pevná, všetky ostatné nápravy hydro-mechanicky riadené * Technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové pruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Nástroj pre údržbu náprav * Pneumatiky Nlsdpfxozk S Dmo Afmod * 245/70 R 17.5 3PMSF * Index zaťaženia (146/146 F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podperné nohy * Mechanické podperné nohy JOST s 2-stupňovým prevodom, zdvihová kapacita cca 24 t (testovacia záťaž cca 50 t) Brzdový systém * podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená tryskaním * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celej podvozkovej konštrukcie prostredníctvom ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku * Jednofarebné, v odtieni RAL 3002 Karminrot, podľa systému RAL 841GL * Disky v striebrosivej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Metalický lak nie je možný * Test odolnosti laku prostredníctvom testu v soľnej hmle podľa ISO 9227-NSS * Tmelenie dutín pomocou špeciálneho vosku Oceľová konštrukcia * vyrobená z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrický systém * podľa predpisov EÚ Osvetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Dodatočné riadenie zpredu a zdola prostredníctvom diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy na jednej osi (bez inštalácie v jednotke riadenia náprav) * 1 pár zapustených upevňovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosenej časti (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutej krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Toolbox galvanizovaný, integrovaný v skosenej labutej krku (± 47 kg) * 3 páry držiakov na kontajnery WADER na ložnej ploche pre 20' (alebo 40') kontajner (± 30 kg) * 6 párov držiakov na bočné steny pre zasúvateľné bočné steny, cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy (± 18 kg) * Rozšírenia pozinkované, vysúvateľné, cca 230 mm na každú stranu (± 262 kg) *

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte referenčné číslo pri požiadavke: 23564 Špecifikácie: Model 2010 Nodpfx Aozm S I Rsfmold Pneumatiky (pozri obrázky) Vzduchové odpruženie L v 1. rade. Prepínanie na 3. Kĺzavé nápravy Dĺžka: 1090 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 131/131 cm Maximálna užitočná hmotnosť: 33 600 kg Vrátane rezervného kolesa Ihneď k dodaniu Popis: Vozidlo má zdvíhacie zariadenie na 1. náprave a otočné zariadenie na 3. náprave. Pripravené na dodanie. TÜV: Nie EU schválené do: 30.06.2023 Vlastná hmotnosť: 9900 kg Užitočné zaťaženie: 33 600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.