Fliegl Sds380 20Ft Tank / Adr / Bpw Disc kúpiť použité (22 012)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Ppodpfx Aji Rixkjazju Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 520 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na nakladacej konzole zdvíhacieho valca, na oboch stranách vodiace kliny, zadné uzamykanie na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchytenie kontajnera: Uzamykací priečny nosník, dvojitý pre uzamknutie 1 x 20-stopového kontajnera (Upozornenie! pri 20-stopovom kontajneri nízke sedlové zaťaženie) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer podperných nôh resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 zakladacie kliny s držiakom Polovičné blatníky gumové zásterky proti ošplechovaniu podľa normy EG Ppedpfx Aji Ri Euoazou Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK Skrutková vsuvka, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky pomocou vedľajšieho pohonu nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovou spojkou DN = 48 mm s maticou s ražbou Nápravy a pruženie 3 nápravové disky SAF s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/vozíka na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozostup náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém Farebné vedenie potrubí na jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinou 2 nesmiešateľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktorých ABS zabezpečí účinnosť! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Sledovanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus na zobrazenie v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna inštalácia na nákladné vozidlo (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 6 x 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenský strieborný lak Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové nesmiešateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina registrácie/Štítky Nemecko s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám nalakovaný v želanom odtieni 10 rokov záruka proti korózii Podperné nohy s čiernym povrchom Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Ppedei Ri R Sepfx Aazeu Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring Container Mountings: Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for simple telescoping 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included. Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light Ppjdpfsi Ri Avjx Aazsu Approval Country / Plates Germany Homologation in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Finish Frame in DB 7350 Novagrau (new grey) 10-year warranty against rust-through Landing legs coated black Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Ppedei Ri E Aopfx Aazeu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad. Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou Ppedsi Ri Exjpfx Aazsu 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner Pologuľové blatníky protišmykové zástery podľa EÚ Nárazový chránič vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém na stabilitu jazdy Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu alebo žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Ppsdpfji Riv Njx Aazou Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Ppsdpsi Ri Eqsfx Aazju Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka. Podvozok: Náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy Upevnenie kontajnera: Zadné vysúvanie zasunuté: 1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň: 1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela Pjdei Rizuspfx Aazjpu Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery Polkruhové blatníky s antishpricovými zásterkami podľa EU Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset Stabilizačný systém vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ! Registrácia / Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie s reflexnými pásmi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky Ppodoi Ri Ayopfx Aazsu 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná. 2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore) Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom) Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny s držiakom Bočná ochrana – hliník Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Ppsdsi Riwmjpfx Aazou Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia / značenie Nemecko Schvaľovanie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla výstražná tabuľa podľa ECE - 70 kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Podpery čierno lakované bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archívna fotografia!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: modrá, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for securing lashing straps. Note! To attach the straps in conjunction with drop sides, the side boards must be opened! 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight bottom section, without compensating ram. Extendable ladder at the rear Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 – 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Underride protection steel, galvanized Quarter shell mudguards in front of and behind axle unit With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and removable shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) Axles & Suspension SAF axles ‘Axles/chassis laser alignment’ reducing tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated via 'triple braking' (starting aid operates up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, no interconnecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make according to manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red lane lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Front Bulkhead / Front Corner Posts 2, height 580 mm, steel volumetric corner posts, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash-blocker" inside lower edge approx. 140 mm high with steel impact protection Intermediate Stakes 3 pairs of sliding stakes, fully adjustable along the length, with 4-position anchoring pockets and long pocket below 3 pairs of stake positions Rear Wall / Rear Corner Posts Rear corner posts steel up to lower roof edge, curtain mount with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double leaf, each with 2 internal locking bars Curtain Curtain with welded horizontal and vertical belts Stainless steel tension locks Roof Sliding roof system, rear end can be folded up, roof moves from rear to front, curtain color: white Optimized rain gutter at rear, top end rail, above doors Operating Instructions When assembling towing vehicle and trailer, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the maximum height of 4,000 mm is exceeded, please note: The transport contractor is liable for any damage incurred. The carrier must independently obtain a permit according to § 29 StVO We assume no liability for vehicle transit. The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Pedpfx Aey Dfproazepu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Logistics Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Slightly sloped outer frame with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps Note: To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened! Pair of recessed lashing eyes in the outer frame, each with 2.5 t load capacity 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lift compensation Extendable ladder at rear Side-mounted door retainers Wheel chocks with holders Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension and free rear swing radius approx. 1930 mm Galvanized steel underrun protection Full-width mud flaps at rear Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps only on rearmost axle Rear impact guard 'Blocker' transverse galvanized steel angle, serving as forklift and door hinge protection Pair of ferry lashing rings, marked yellow Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15–20 mm Spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. mounting kit, basket design by Schoch Spare wheel, same make and size as main tyres, steel rim Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished, lockable door Stake pockets Front right: 5 rows of aluminium V-insert slats Front left: without insert slats Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel up to underside of roof, hooks for curtain with round tube and tensioning ratchet Rear portal doors, double wing, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded horizontal and vertical straps Quick Lock system for side curtain with central lock, on one side at front left Stainless steel tension locks at front right Circumferential customs cable with holder at front wall (no customs closure, not compatible with Quick Lock) Customer signage/branding on side curtains and rear portal Curtain with high-strength integrated spring steel strips, front left (Caution: this removes the insert slats on front left) Roof Sliding roof, rear end-lift foldable, roof slides from rear to front, curtain colour: white EcoLift roof, liftable approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted, Optimized rear rain gutter, top of end hoop, above the doors Coating/Paintwork Frame: hot-dip galvanized including passivation Support feet: black coated Front corner posts: galvanized and painted in front wall colour Ppedpjwyiw Esfx Aazju Front wall: MB 5328 blue Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall colour Rear wall: MB 5328 blue Curtain: RAL 5010 gentian blue Pallet box lid: RAL 2011 deep orange The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne. 24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave. 1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia. 4 páry lodných ôk žlté označené. Nápravy a odpruženie: 3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku. Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla. Elektrická výbava: 24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pjdpfx Ajx Rq Sljazjpu Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu: 2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch. Plachta: Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Podlaha: Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)! Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu: Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami. Krajina registrácie / ŠPZ: Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostná hmotnosť: 6 537 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 463 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, These are archive images! The vehicle may currently be in use! Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2” kingpin, slightly sloped outer frame with Load-Lock profile for attaching lashing straps. Note: To attach straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensating slide, side-mounted door holders, wheel chocks with brackets, pallet box for 32 Euro pallets (long design), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free landing leg spacing or free rear swing radius approx. 1930 mm, quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly, anti-spray mudflaps only on the last axle, rear underrun protection, double-sided pallet stops approx. 20–25 mm high, bolted construction, loading height reduced by approx. 20–25 mm. BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, first axle automatic lift axle including forced lowering and start-up aid, operation of 3 x brakes (for start assist up to max. 25 km/h). Floor: Phenolic resin plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner stanchions: 2,480 mm high, steel corner stanchions in volumetric design, release mechanism for side tarpaulin at front wall, inner steel rear underrun protection approx. 140 mm from floor. Ppedpfxskyrmie Aazsu Roof: Sliding roof, rear end-lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lifting roof with hand pump at each corner stanchion, roof height adjustable by 400 mm. Roof can be driven while lifted, can be adjusted by 4 x 50 mm upward. Total height to be observed! Incl. tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037402, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 010 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, svetlá výška: 310 mm, These images are archive photos // The vehicle may still be in use! Tarpaulin color freely selectable - Patented "D-Lock" door retainer for I-Lock closure (not in combination with direct tarpaulin tensioner), awarded the "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Pallet box for 24 Euro pallets (ground clearance approx. 310 mm) - "Heavy Blocker" rear cross underrun protection + "roller impact buffers" on the sides - 2 plastic toolboxes, width=600 / height=425 / depth=460 mm, lockable, mounted on both sides behind the axle assembly - 1 storage box for fire extinguisher up to 6 kg, mounted on the front wall - 1 fire extinguisher (ABC powder 6 kg) - 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation via "3x braking" Pjdoyc D H Sopfx Aazopu - 3 pairs of sliding rings, adjustable along the entire length, with quadruple insert pockets and long pocket below - 5 rows of aluminum V-slats (with sideboards 4 rows) - 2 pairs of Vario steel slats, used in combination with Vario beams for securing loads to the front and rear - Fliegl quick-fold roof - Non-elastic roof, minimal deflection of the roof beam when loading and unloading - Optimal rear rain gutter, located at the top of the end frame above the doors - Fliegl manufacturer's certificate of body strength according to EN 12642 XL Tarpaulin color freely selectable

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: červená, Ide o archívne fotografie! Vozidlo môže byť v prevádzke! Farba plachty podľa výberu Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích popruhov 3 páry prídavných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každý s nosnosťou 2,5 t 14 párov prídavných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každý s nosnosťou 2,5 t 24 t, dvojrýchlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, rovná spodná časť, s priečnym vyrovnávačom továrenská značka: SAF Poznámka: Voľná vzdialenosť oporných nožičiek alebo voľný výkyvný rádius smerom dozadu cca. 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Bočný držiak dverí 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu – hliník Lakované v RAL 3002 karmínovo červenej Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch. Ochrana proti podbehnutiu – galvanizovaná oceľ Lakované v RAL 9010 čistá biela, vrátane držiaka ochrannej lišty Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovou skupinou S antispray blatníkmi podľa EU Nárazník vzadu 1 hliníkový rebrík cca 2550 mm, s bočným držiakom za bočnou ochranou proti podbehnutiu Závesná lišta na vonkajšom ráme na pripnutie napínača plachty, skrutkované prevedenie, vyčnieva cca 15-20 mm nad podlahu ložnej plochy, hore s dierovaným profilom na upevnenie upínacích popruhov, profil Load-Lock musí byť použiteľný (bez upevňovacích ôk). V kombinácii s hliníkovou zastrkovacou lištou dole použiteľné ako doraz! (nie v kombinácii s bočnicami) 2 plastové náradové skrinky, š x v x h = 800 x 450 x 450 mm Každá 1 x vpravo a vľavo za 3. nápravou Nápravy a odpruženie: BPW diskové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Náboj disku lakovaný v RAL 3002 karmínovo červenej "Nápravy/podvozok laserovo merané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdová sústava: Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebne rozlíšené usporiadanie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda 2 protichodné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice 24 V EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu – bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý vie garantovať funkčnosť systému ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania + auto-reset funkcia Systém jazdnej stability vozidla Telematika Idem vrátane LIN akumulátora, párovací senzor a lokalizácia (bez zmluvy, zákazník si uzatvára sám). Ppodpfx Aaoxbzkkozju Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Hliníkové disky leštené, značka Alcoa Dura-Bright Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Držiak svetiel lakovaný v RAL 9010 čistá biela Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch. 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová protichodná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo), umiestnené v úrovni prvých priečnikov za opornými nohami 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Firemný popis na zadnom portáli, farba plachty podľa výberu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 750 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 6 790 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, viac kusov k dispozícii Podvozok náves Kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchytávanie kontajnera: 1 x 20 ft zarovno so zadkom (Poznámka! Pri 20 ft nízke zaťažiteľnosť sedlového čapu) 24 t, 2-rýchlostný podperný stojan, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovným upevňovacím plechom, s vyrovnaním posunu 2 kliny s držiakom Podbehová ochrana oceľová Zadné zástierky po celej šírke Pologuľové blatníky so zástierkami proti striekajúcej vode podľa ES Vozík na hasičský prístroj do 6 kg Hasiaci prístroj (ABC prášok 6 kg) vrátane uprostred umiestneného nerezového odkvapového plechu na zadnej priečke kontajnera, cca 290 mm široký Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm, "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie "3x brzdiť" (rozjazdová pomoc funkčná do 30 % preťaženia nápravy a maximálne do 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovým vzduchom Farebné rozmiestnenie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môžu ťahať len vozidlá, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, nie je namontovaná v LKW (nie je úradne overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5“, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele polohové svetlá vpredu v LED 2 bielo-červené svetlá vzadu (kontrolné) 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav a oje. (Slabé jazdné vlastnosti pri zlom rozložení nákladu) Registrácia/krajina/štítky Nemecko s homologizáciou Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka toleruje držiak značky pre jednoradový tvar Výstražná tabuľa "A" pre prepravu odpadu, sklopná ADR schválenie podľa FL/AT s ADR tabuľkou vzadu Obrysové reflexné pásky podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 2011 tmavooranžová Podpezbtniefx Aazepu "10 rokov záruky proti korózii" Stojky: čierne lakované viac kusov k dispozícii

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 820 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, viacnásobne k dispozícii Ppjdpfx Aajza Aiyjzsu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, dodatočný striekací kryt vo forme plechu nýtovaného zospodu na podlahu, v oblasti krku nad zadnou nápravou ťažného vozidla a nad kolesami na vozidle, rám vo vystuženom prevedení pre zaťaženie vozidla až po vonkajší rám, vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom každých cca 400 mm na zavesenie upínacích popruhov, 10 párov záchytných hríbikov zaliatych hore/zvonka vo vonkajšom ráme, po 10 t, 24 t. 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovnou prírubovou platňou, s vyrovnaním posunu, zadná podpera sklopná, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z ocele, štvrť-škrupinové blatníky pred a za každou nápravou, s dodatočným plechovým krytom proti striekajúcej vode nad kolesami, s antispray zásterkami podľa predpisov EÚ, 1 plastový náradový box, š/v/h = 600/425/460 mm, uzamykateľný, uzáver kontajnera, 4 páry vybratí pre uzáver zabudované v podlahe pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, 4 páry adaptér pre kontajnerový uzáver (dodatočná priečna podložka vpredu a vzadu na kontajner požadovaná, kontajner musí rovnomerne ležať po celej šírke spolu so zámkami, priečne podložky nie sú súčasťou dodávky), závesná lišta pre nájazdové rampy cez celú šírku zadného výsuvu, výsuv na konci mechanicky s ručnou kľukou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovateľný každých 500 mm, vrátane výsuvnej ochrany proti podbehnutiu s osvetlením, v oblasti jazdných dráh s Lohr plechom, v strede oceľový kockovaný plech, úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len ak je zadný výsuv vysunutý cca 1 000 mm, pre prepravu rámp so zasunutým výsuvom – úložný priestor na rampy na strane FR-pravá pred nápravami. 1 pár rámp dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg, elektrický lanový navijak 24 V, ťah cca 8 165 kg, montovaný v strede vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navádzacími kladkami a odnímateľnými vodiacimi kladkami. Nápravy+odpruženie: Nápravy s bubnovými brzdami SAF/BPW, podľa výberu výrobcu, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia, plus elektr. ovládateľná z kabíny LKW, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde. Brzdová sústava: dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, EBS elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie s rýchlym odvzdušnením, funkcia podržania v spustenej polohe + funkcia automatického resetu, systém jazdnej stability vozidla, detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus. Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5" značka podľa voľby výrobcu, oceľové disky vo dvojmontáži. Elektrika: 24 V, viackomorové LED zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, 1 maják s držiakom ovládaný parkovacími svetlami, 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm, 1 dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa ISO 1724) v zadnej ochrane proti podbehnutiu, 2 LED pracovné svetlá bočne 1 x vľavo a 1 x vpravo v FR. Podlaha: Lohr plechová podlaha v zvarenom vyhotovení, zadný výsuv v obl

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, k dispozícii vo viacerých kusoch Podvozok sedlového návesu pre špedíciu: Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, rám v zosilnenej verzii pre nakládku vozidiel, vonkajší rám s „Load-Lock profilom“ cca každých 400 mm na uchytenie napínacích popruhov, 10 párov ukotvovacích hríbikov zapustených hore/vonku vo vonkajšom ráme, každý na 10 ton, sklopná zadná podpera, 2 kliny s držiakom, bočný ochranný kryt z hliníka, podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, za každou nápravou s protistriekacími zásterami, držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso s montážnou sadou, 2 plastové uzamykateľné náradové boxy, šírka 600 / výška 425 / hĺbka 460 mm, uzamykateľné, kontajnerové uzávery, 4 páry uzáverov zapustených v podlahe pre 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový kontajner, predná pozícia ako sklopný uzáver zapustený, 10 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 10 kusov vreciek na kolíky stredom v podlahe, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 2 kusy výstužných/lištových priečnych vložiek po celej šírke podlahy až po vonkajší rám (max. použiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími vkladacími kolíkmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm, s okrúhlymi oceľovými lištami hore a dole, vzdialenosť medzi hornou a dolnou asi 60 mm, dole ukončené uhlovým plechom, na polovicu otvorené dolu. Na istenie a vsunutie kolíkov 80 x 80 mm. Usporiadanie: pozície 2 a 4 podľa technického listu Fliegl, 20 kusov vkladacích kolíkov, žiarovo zinkovaných, úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy sa zasúvajú zozadu, 3 páry sklopných ôk 10 ton vo vonkajšom ráme (1x pred čelom a 2x v zadnej časti) Nápravy a pruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie, 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie „3x brzdenie“, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, preto žiadna záruka na poškodenie pneumatík Brzdový systém: 2-vedenie tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre ľahký servis, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu (bez kábla), zdvíhací a spúšťací ventil, 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným ovládačom: 1x pre sedačnú výšku 980 mm, 1x pre 1100 mm, jazdná výška v kombinácii so zdvihom nápravy – pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje ložná a celková výška o 50 mm, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5 značky podľa výrobcu, oceľové disky Elektrická výbava: 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele polohové LED svetlá, 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu, 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nezameniteľná zásuvka vpredu, LED pracovné reflektory zboku (1x vľavo a 1x vpravo), 2 extra LED pracovné svetlá vzadu, 1 výstražné majáky s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo, 2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 4 000 mm, ďalšia 7-pinová zásuvka v zadnej časti podbehu Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie: zaťažiteľnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg Čelná stena/rohové stĺpiky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, čelná stena zvnútra vystužená dodatočne preglejkou výšky 1 250 mm, „Crash-Blocker“, dolná vnútorná časť cca 140 mm s oceľovým nárazníkovým kr Podpfsza Agrsx Aazopu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostná hmotnosť: 4 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 340 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis pre návesový kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predná aretácia na držiaku pre piest sklápacieho zariadenia s obojstrannými navádzacími klínmi, zadná aretácia na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Kontajnerové úchyty: Uzamykacie priečne nosníky, dvojnásobné, na aretáciu 1 x 30-stopového kontajnera 24 tonová dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie výsuvu Voľné rozmery oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková bez ochrany proti podbehnutiu Polovičné blatníky s ochrannými zásterami proti rozstreku podľa EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového pripojenia). Pozor! Uhol sklápania je obmedzený! Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon LKW Hydraulické pripojenie hadicou a HDK skrutkovým konektorom NW = 48 mm s krídlovou maticou Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm "Laserové meranie náprav/podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravový rozchod posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 ton Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie "3x brzda" (rozjazdová asistencia funguje do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvojžilový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľne bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia Ppodezaz Tkepfx Aazju 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, kamión musí byť na to pripravený, žiadna inštalácia na kamióne (žiadna cejchovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruky proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierna povrchová úprava

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFL33802036539537, pohotovostná hmotnosť: 6 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 545 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 10 h, Výbava: ABS, Podrobnosti v prehľade: - Z prvej ruky - Mega náves (Low Deck) - výškovo nastaviteľný (cca 980 – 1100 mm) - možné zdvihnúť na štandardnú výšku - zdvíhacia náprava vrátane rozjazdovej pomoci - vzduchové odpruženie - podvozok žiarovo zinkovaný - 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu - hliníkové nájazdové rampy (nosnosť cca 18 t) - kontajnerové zámky pre 20’ a 40’ kontajnery - Load-Lock profil - rozsiahle upevňovacie body (vysoká nosnosť) - vrecká na stlpiky vrátane zasúvacích stlpikov - LED osvetlenie - skriňky na náradie - pneumatiky 435/50 R19.5 ako nové - Nízky počet najazdených kilometrov 5-3 200 km - okamžite k dispozícii - k dispozícii viacero rovnakých prívesov Vybavenie na zabezpečenie nákladu viditeľné na fotografiách nie je súčasťou ponuky! Pjdpjy Drk Aefx Aazjpu STK môže byť novo vykonaná!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostná hmotnosť: 5 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 040 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction with replaceable 2" kingpin saddle plate; slightly sloped outer frame with 'Load-Lock profile' for securing straps, 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without push compensation. Note: Free support foot corner dimension or free rear swing clearance approx. 1,930 mm without supports. Extendable ladder at rear, side-mounted door retainers, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Rear underrun protection, 'blocker' transverse galvanized steel angle for forklift protection and to protect door hinges. Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design; load height reduced by approx. 15–20 mm. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter; axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption; air suspension, without lift axle. Brake System: 2-line compressed air brake system, color-coded piping for easy maintenance. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable, with raise & lower valve. Vehicle stability system, brake pad wear indicator via EBS CAN bus signal (for display in cab; truck must be pre-equipped), axle load sensing via EBS CAN bus signal (for display in cab; truck must be pre-equipped), no truck installation (no certified scale). TPMS tire pressure monitoring system by Haldex via EBS, without truck installation (prerequisite must be met in the truck). Electrics: 24 Volt, LED multi-chamber lights with resistance, yellow LED side marker lights, LED license plate light. 2 white front position lights, 2 white/red contour lights at rear, 1x 15-pin socket at front, no connecting cable. Additional LED work lamp at rear, switched via reverse light. Floor: Phenolic-coated plywood floor, approx. 30 mm thick, on longitudinal crossmembers for high point load capacity—forklift axle load up to max. 7,100 kg. Front Bulkhead / Corner Posts: 2,580 mm high, steel corner posts in volume version, release mechanism for side curtain on bulkhead. 'Crash Blocker' bumper, inside bottom at approx. 140 mm height, steel underrun guard. Intermediate Stakes: 2 pairs of sliding stakes, movable the entire length, with 4-insertion sockets per pair and a long lower pocket. 2 pairs of stake positions. Insert Slats: 5 rows of aluminium V-insert slats. Rear Wall / Corner Posts: Steel rear corner posts up to the bottom of the roof; curtain mounting via round tube and tensioning ratchet. Rear Portal Doors: 2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks. Ppedpfey Tvwxex Aazou Curtain: With welded horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel. Roof: Sliding roof, rear up-lift foldable, sliding from rear to front. 'L roof rail'—automotive-industry specification, internal width between roof rails approx. 2,490 mm. Curtain color: white. Non-elastic roof, minimal deflection of roof rail when loading/unloading. Anti-ice system with 1 central hose, automatic forced ventilation via brake light; optimal rain gutter at the top of the rear hoop, above the doors. The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, celková dĺžka: 6 060 mm, celková šírka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2017 CIMC 20FT ISO tankový kontajner Psdpfozdyzysx Aazepu 25 040 l L4BN T12 parné vyhrievanie spodné vypúšťanie projektovaná teplota: -40/+130 °C 2,5-ročná skúška/CSC platná do 03-2027 = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: júl 2017 Modelový rok: 2017 Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 3 660 kg Užitočné zaťaženie: 32 340 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Funkčné Objem nákladového priestoru: 25 000 l Značka nadstavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000L tankový kontajner, L4BN, UN Portable, T11 Počet komôr: 1 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingh.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, celková dĺžka: 6 060 mm, celková šírka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2017 CIMC 20FT ISO tankkontajner 25 010 l 22K2 L4BN T11 parné vyhrievanie spodné vyprázdnenie designová teplota: -40/+130 °C platnosť 2,5Y TEST/CSC do 07-2027 = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: jún 2017 Ppsdpfx Aajzdyw Uezou Modelový rok: 2017 Hmotnosti Prázdna hmotnosť: 3 660 kg Nosnosť: 32 340 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčné Objem ložného priestoru: 25 000 l Značka nadstavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000L tankkontajner, L4BN, UN Portable, T11 Počet komôr: 1 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Kontaktujte Arne Honingh pre viac informácií.