Fliegl Ass 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle kúpiť použité (55 933)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad. Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný Fgsdpfxsi Ri Exe Aaheg Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner Pologuľové blatníky protišmykové zástery podľa EÚ Nárazový chránič vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém na stabilitu jazdy Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu alebo žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Fliegl, podvozok pre kontajnery ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, ojová spojka, plne pozinkovaný rám, nápravy BPW, zdvíhacia náprava Všetko na jednom mieste · Prvé uvedenie do prevádzky: nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Farba: strieborná (plne pozinkované) · Vlastná hmotnosť: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: k dispozícii okamžite, viaceré kusy Špeciálna výbava Podvozok pre kontajnery s ojovou spojkou pre: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontajnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, predný a zadný vysúvací mechanizmus, PLNE POZINKOVANÉ, nastavenie výšky vzadu a skladacie stredové podložky pre kontajnery bez tunela, predný navádzací čap pre kontajnery, zasúvateľný a odnímateľný, zásuvkový adaptér pre predné uzamknutie, ochrana proti podjazdu, vysúvateľná pre 25-stopové kontajnery, nápravy BPW, zdvíhacia náprava (vrátane núteného spúšťania a asistovaného cúvania, ovládanie pomocou 3x brzdy), EBS, ABS, rozpoznávanie zaťaženia nápravy, zadné a brzdové svetlá LED, 2x7 + 1x15 pólové elektrické zásuvky, obrysové svetlá, 2 kusy klinov pod kolesá, bočná ochrana proti podjazdu, hliník, držiak rezervného kolesa, skrinka na náradie, úložný box na dokumenty. Štandardná výbava 3-nápravový, kotúčové brzdy 430 mm, zdvíhací a spúšťací ventil Chyby, preklepy a predaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Pán Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Fgjdpfx Aaozc Dq Rjhjg Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj jazykom, ktorým hovoríte vy. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 34 000 km, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 27 514 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 6x6, farba: žltá, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 1 700 h, Volvo FMX540 6×6 / 34 000 km / lesný drvič WUST SMC-812 / 1700 MTH / 2023 / príves 34 000 km. 1700 prevádzkových hodín Rok výroby 2023 Fgjdpfxozx Ah Ee Aahsg Technické údaje Celková hmotnosť 29 000 kg Hmotnosť 27 514 kg Objem motora 12 777 cm³ Výkon 540 koní 6×6 Euro 6 Nadstavba WUST SMC 813 1700 prevádzkových hodín čerpadla Dvojitý výložník, hydraulicky sklopný Výložník ovládaný diaľkovo Podávací násyp na pravej strane 2 sitá s rozmermi 65 mm a 100 mm Svorka Cranab CE 280 Príves s nosníkom MHS PO30 Rok výroby 2023 Maximálna povolená hmotnosť 24 000 kg 3 nápravy BPW Vzduchové odpruženie 6 párov oceľových nosníkov Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 650 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 02/2011, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Clona - Ovládanie klimatizácie - Rádio - Vykurovanie = Ďalšie informácie = Kabína: XXL Počet valcov: 6 Objem motora: 10.520 cc Hrubá hmotnosť: 8.500 kg Užitočné zaťaženie: 17.500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26.000 kg Žeriav: Palfinger PK36002 Fjdpjym Rdfofx Aahogg Počet lôžok: 2

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 990 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: svetlozelená, Attention: The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-trailer for containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions Container mounts: - Rear extension retracted: 1 x 20-ft or 1 x 30-ft flush with rear - Locking positions: new design for improved fifth wheel load pressure with 20-ft flush at rear - Rear light unit protected and recessed into the rear panel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 2 x 20-ft or 1 x 40-ft without gooseneck tunnel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 1 x 40-ft with gooseneck tunnel - Second-stage central telescope, rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with gooseneck tunnel and rear overhang - Second-stage central telescope, front extension fully extended (1st stage), rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with long gooseneck tunnel and beveled corners, central telescope as interlocking central tube frame with bolt locking Transport of filled tank containers is excluded. With height adjustment at the rear in "hot-dip galvanized version" and foldable intermediate supports for containers without tunnel, Container guides at the front (plug-in type) Front crossmember with latest Vario V3+ New Generation locking system Front extension with roller bearings, manually extendable (for 45-ft containers with long tunnel) Rear extension with roller bearings, with hand crank 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight leg, without load compensation 2 wheel chocks with holders Fedpfx Ajww Iczsahsgg Aluminium side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Rear underrun protection extendable for 45-ft containers Full-width rear spray flap (not in combination with forklift holder) Partial fenders With EU-compliant anti-spray rear flaps Rear bumper guard Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1 storage box for fire extinguisher up to 6 kg 1 fire extinguisher (6 kg ABC powder)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa vykonáva individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom, iba 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité I-profily pre možnosť dodatočného montovania galgana vpredu v novej/aktuálnej verzii, vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom na zavesenie upínacích popruhov. Poznámka! Na zavesenie popruhov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávača posunu, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná, zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, výsuvná, polovičné blatníky!! Volne dodané, nemontované!!, s protišmykovými zásterkami za každou nápravou, 1 plastové vodné sudy s objemom cca 30 l, vľavo v smere jazdy. Diskové brzdové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm, nápravy/podvozok laserom merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ručne spúšťateľná, ovládanie tlačidlom na vozidle. Dvojvodičový vzduchotlakový brzdový systém, so štandardným centrálnym vzduchovým zásobníkom, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 proti zámene zabezpečené spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla, EBS 2S/2M, testovací port pre tlak v brzdovom valci vyvedený von na EBS module. Upozornenie: Príves nesmie byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvih a spúšťanie, ovládacia jednotka + brzda integrovaná v ráme ako pri návesovom sklápači, namontovaná pred nápravami. Fjdpji Riwqefx Aahsgg Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek na kotúčových brzdách prostredníctvom ABS/EBS kontrolky na nákladnom vozidle. 385/65 R22.5, značka Continental, oceľové disky, továrenská strieborná farba. 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie ako pri návesových sklápačoch, rozmer 3000 mm musí byť dodržaný, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED, voľne dodané, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové proti zámene zabezpečené zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46 pre celé vozidlo, 24/7 zákaznícka hotline, pripravené pre dvojitý držiak ŠPZ (jednoriadkový): 1x plastový a 1x výmenný z nehrdzavejúcej ocele. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70, hliník, voľne dodaná, EBS, bezpečné parkovanie, bez obrysového/reflexného značenia podľa ECE R 048. Rám: DB 7350 Nová šedá, podperné nohy: čierny náter. Okamžite k dispozícii! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa vykonáva individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 75 percento, farba: strieborný, Pozor: Archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, novšie prevedenie s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov 24 ton, dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu Poznámka: Voľný uhol oporných nôh, resp. voľný uhol natáčania dozadu cca 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Štvrtové blatníky pred a za nápravovou skupinou s ochranou proti striekajúcej vode podľa EG na 3. náprave Nárazový ochranný prvok vzadu 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná #Nápravy + odpruženie 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“ (asistencia pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Vozidlo – systém stability jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové výmenné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Podlaha Dosky s hodvábnou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, maximálne zaťaženie pre zdvihací vozík do 7100 kg #Čelná stena / bočné výstuhy vpredu 2 580 mm vysoká, bočné výstuhy z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene „Nárazový blok“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Bočné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry pozícií výstuh Fedpfx Aaezzkrdehjgg #Vkladacie laty 5 radov hliníkových vkladacích latov, prípadne neúplné #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, upevnenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou račňou plachty Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie západky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná strecha, zadná časť vysúvateľná smerom nahor, so strechou, ktorú je možné posúvať odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela Strecha je neelastická, minimálna prehuľba strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní Optimálna odtoková lišta vzadu, v hornej časti koncového nosníka, nad dverami #Krajina registrácie / značky s certifikátom Dekra a protokolom (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o nosnosti konštrukcie podľa EN 12642 XL (pre užitočné zaťaženie do max. 27 000 kg) pripravené pre držiak ŠPZ, jednoradový Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Reflexné pásy: biele, na bočnej plachte v spodnej časti priebežne a hore v rohoch (ak sú vidit

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: S0621, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 02/2025, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 22,5, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: čierny, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Málo používaná cisterna typu Satteltransportfass STF 30000 l Truck-Line, prípustná celková hmotnosť 35 000 kg, nádrž s objemom 31 000 l z hliníka, vonkajšie čierne lakovanie, integrovaný pretlakový systém s výpustom a podtlakovou poistkou, dvojokruhová tlaková vzduchová brzda s ALB, 3 brzdné nápravy, zadná náprava riadená, automaticky uzamykateľná, nápravy so SAF kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie, prvá náprava automaticky zdvíhacia, vyhotovenie na 100 km/h s EBS a COC dokumentáciou, nové pneumatiky 385/65-R22,5, oceľové disky, príprava na posuvné veko vpredu, ukazovateľ hladiny vpredu, dodatočný ukazovateľ hladiny vzadu, pumpová verzia vrátane 6000 l rotačného piestového čerpadla Vogelsang VX 186-260Q so 6" rýchlospojkou Perrot vzadu, 180° otočné, 8" ručný posúvač medzi nádržou a čerpadlom, hydraulický pohon s vypnutím čerpadla (potrebné hydraulické čerpadlo s minimálnym výkonom 100 l oleja), osvetlenie 24 V s 15-pólovým konektorom, 8" ručný posúvač vzadu, zadný revízny otvor s priemerom 600 mm, 3 vlnolamy, podperná noha s prevodovkou, napojenie s výstupným potrubím, gumový lievik 200 mm a 8" posúvač vzadu hore na sude, 6" prekládkové rameno dĺžky 7000 mm s výpustným lievikom, otočné doľava i doprava s ručným ovládaním, oplachovacia línia pre rotačné piestové čerpadlo (miešacia funkcia), 5 metrová vanička na uloženie hadíc s výpustným kohútom, atď. Fgsdpfx Asyik Eloahog Medzipredaj vyhradený! Informácie bez záruky!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 160 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 590 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 700 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / diaľkové ovládanie / Rotátor / Len 160 tis. km! / plošina 6,7 m Rok výroby: 2019 Najazdené: 160 tis. km Technické údaje: Celková hmotnosť: 26 000 kg Hmotnosť: 15 410 kg Nosnosť: 10 590 kg Objem motora: 12 419 cm³ Výkon: 420 k Euro 6 AdBlue Zadné vzduchové odpruženie Horné ťažné zariadenie Držiak na rezervné koleso HDS Fassi F215A.2.24 rotátor Diaľkové ovládanie Dosah: 12,70 m Max. nosnosť: 5 600 kg Plošina: Dĺžka: 670 cm Denná kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Rádio Cúvacia kamera Uzávierka diferenciálu Tempomat Vozidlo kúpené a servisované v predajni MAN. 100% bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ. Technický a vizuálny stav výborný. Fgsdpfx Aozrw Rujaheg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, prvá registrácia: 06/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2020, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 295/80 R 22.5 /12mm, veľkosť prednej pneumatiky: 295/80 R 22.5 /12mm, prevádzková hmotnosť: 22 000 kg,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 552 km, prvá registrácia: 07/1996, celková hmotnosť: 7 490 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 920 kg, farba: červená, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisná trieda: žiadny, výkon: 103 kW (140,04 k), maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť prednej pneumatiky: 9,5 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9,5 R17,5, počet sedadiel: 9, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 96 km/h, Výbava: hmlové svetlá, kabína, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, MB LF 8/6 hasičské vozidlo so nadstavbou ZIEGLER, vo výbornom stave * predĺžená kabína / vozidlo s dvojitou kabínou, 9 miest na sedenie Fgodpfx Asy Nl Hbsahjg * listové pruženie * uzávierka diferenciálu * menič napätia * modré výstražné svetlá (RKL) a funkčný klaksón * pracovné reflektory * motorová brzda * odpružené sedadlo vodiča * 6-stupňová manuálna prevodovka * vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * hmlové svetlá * ťažné zariadenie s krúžkovou pružinou * elektrická zásuvka / 24/12 V * zásuvka na pripojenie nabíjačky * pneumatiky: 9,5R R17,5, náhradné koleso * nadstavba ZIEGLER * čerpadlo FP8/8 * Hmotnosti: celková hmotnosť (GG) – 7 490 kg, povolená hmotnosť návesu (LG) – 4 920 kg, užitočná hmotnosť (NL) – 2 570 kg * nemecké vozidlo s nemeckými dokumentmi!! * Veľmi dobrý stav – žiadne varovné svetlá nesvietia!! * Prvý majiteľ!! * Dátum prvej registrácie: 02.07.1996 * Technická kontrola platná do: 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Predávame, zmeny a chyby vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli čiastočne odstránené logá spoločností – v prípade záujmu sa informujte. Funkčnosť doplnkových zariadení nie je zaručená. Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 392 098 km, výkon: 440 kW (598,23 k), prvá registrácia: 11/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 300 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, rázvor náprav: 4 800 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 500 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, prevádzková hmotnosť: 26 000 kg, Výbava: klimatizácia, žeriav,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl). Uchyty kontajnera: 1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii. Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu. Kliny pod kolesá s držiakom. Bočný nárazník. Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech. Polkruhové blatníky. Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ. Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm. "Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva. Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t. Vzduchové pruženie. 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém. Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Fodpfx Aaey Tvuwshogg Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu. Systém stability jazdy. Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii). 2 x biele pozičné svetlá vpredu LED. 2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom. Prevádzkové pokyny: Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)! Schválenie krajiny/ŠPZ: Nemecko. S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté. Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 519 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Prevoz osobných vozidiel, dĺžka 8,00 m + Žeriav + Diaľkové ovládanie BEZ HAVÁRIÍ V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? POČET NAJAZDENÝCH KILOMETROV: 000 km VYBAVENIE: Fjdpfxozyzl Sj Aahegg ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ SPÄTNÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? SERVO RIADENIE ? TACHOGRAF PLATFORMA: 800 x 253 (D x Š) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 525/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 ZAVIESENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PÉROVÉ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIÁN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export, vrátane čísla, vybavíme.) RADEK – ????? : 00733

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Fliegl, podvozok pre kontajnery ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, s ojovou spojkou, plne pozinkovaný rám, nápravy BPW, zdvíhacia náprava. Všetko na jednom pohľade: · Prvé prihlásenie: prihlásené v deň 06/2026 · Rok výroby: 2026 · Farba: strieborná (plne pozinkované) · Vlastná hmotnosť: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: k dispozícii ihneď, viackrát Špeciálna výbava: Podvozok pre kontajnery s ojovou spojkou pre: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontajnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, predný a zadný výsuv, PLNE POZINKOVANÉ, nastaviteľná výška vzadu a sklopné stredové podložky pre kontajnery bez tunela, predný navádzač kontajnerov, zasúvateľný a odnímateľný, zástrčový adaptér pre predné zamykanie, zasúvateľná ochrana proti podjazdu pre 25-stopové kontajnery, nápravy BPW, zdvíhacia náprava (vrátane núdzového spúšťania a vrátane pomocného zariadenia na priblíženie, ovládanie pomocou 3 x brzdy), EBS, ABS, rozpoznávanie zaťaženia nápravy, zadné a brzdové svetlo v LED technológii, 2x7 + 1x15-pólové elektrické zásuvky, obrysové značenie, 2 kusy klinov pod kolesá, bočná ochrana proti podjazdu, hliníkové, držiak náhradnej pneumatiky, skrinka na náradie, priehradka na dokumenty, uvedená cena za vozidlo, k dispozícii aj samostatne. Štandardná výbava: 3-nápravový, kotúčové brzdy 430 mm, zdvíhacie a spúšťacie ventily. Vyhradzujeme si právo na chyby, tlačové chyby a prípadný predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Ing. Wimmer Christoph (hovorí nemecky, anglicky, česky, poľsky, taliansky) p: aj cez WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (hovorí nemecky, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosniacky, srbsky) p: / aj cez WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (hovorí nemecky, anglicky, bulharsky, bosniacky, srbsky) p: / aj cez WhatsApp t: -123 @: Fgjdpfx Ajzc Dq Deaheg Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávkové autá. Michael Doblhofer (hovorí nemecky, anglicky) p: aj cez WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (hovorí nemecky, anglicky) p: cez WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, Funkcionalita: nefunkčný, výkon: 235,36 kW (320,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 540 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 460 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6e, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 1, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, klimatizácia, navigačný systém, tempomat, uzávierka diferenciálu, Nový žeriav MAN TGM 26.320 6×2-4 / NOVÁ pozinkovaná plošina 9,2 m / bez najazdených kilometrov / 2026 / 3. riadená náprava Rok výroby: 2026 Bez najazdených kilometrov Technické údaje: Celková hmotnosť: 26 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 9 540 kg Nosnosť: 16 460 kg Výkon: 320 k Norma Euro 6 AdBlue Vzduchové odpruženie zadnej nápravy 3. riadená náprava Uzávierka diferenciálu Nové pneumatiky Nový pozinkovaný žeriav Dĺžka hlavnej plošiny: 675 cm Dĺžka sklopnej plošiny: 245 cm Fgodpfx Aozxd Tpjahog Celková dĺžka plošiny: 920 cm Dĺžka hydraulicky sklopnej rampy: 190 cm Hydraulický navijak Runva 15000 Max. ťažná kapacita: 6 800 kg Diaľkové ovládanie Spacia kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Palubný počítač Rádio Tachograf Tempomat Strešné okno Vozidlo zakúpené v MAN showroomu. Kompletná dokumentácia, 1 majiteľ, registrované ako žeriavové vozidlo. Technický a vizuálny stav NOVÉ.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2006, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55, stav pneumatík: 30 percento, farba: iný, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvihacia náprava - Vzduchové pruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Fedpfjzvdtdex Aahsgg Rozmer pneumatík: 385/55 Vzorka pneumatík: 30%

Stav: použitý, najazdené kilometre: 519 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Prepravník vozidiel, dĺžka 8,00 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE BEZ HAVLÁRIÍ V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAFI PLATFORMA: 800 x 253 (dĺžka x šírka) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 525/135 cm Fgedpfx Ajzyzl Eeahog VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 ZAVEDENIE: PREDNÁ: LISTOVÉ ZADNÁ: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export zabezpečíme, vrátane čísla) RADEK – ????? : 00733

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Fjdpei Ri Dpofx Aahsgg Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie integrovaná v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné protistriekače po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Držiak na rezervné koleso pre 1 rezervu, so sadou na uchytenie kolesa Rezervné koleso rovnakej značky a typového rozmeru ako základné obutie, oceľový disk Plastová schránka na náradie so zásuvkou, šírka = 620/h = 360/t = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves 3 páry upevňovacích bodov s nosnosťou 10 t vpredu integrované v podlahe 6 párov upevňovacích húb, zapustených hore a na bokoch v vonkajšom ráme, každý po 10 t - 1x v oblasti krku, zvyšok rozdelený v rozostupe max. 1200 mm, 1x v sklone zadnej časti 5 párov uväzovacích krúžkov v vonkajšom ráme, každý po 5 t (možno prerobiť na vaňové sloty) Ťažné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm očkom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Menič napätia na 12/24 V prevádzku Upozornenie! Traktor/ťahač musí mať 7-pólovú 12 V zásuvku! (Vyžaduje sa v kombinácii s meničom napätia pre elektriku!) Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 biele obrysové svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku 2x 7-pólový vymeniteľný konektor vpredu, s prepojovacím káblom 1x 7-pólový poľnohospodársky konektor Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 8200 mm Nábehové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2800 mm, šírka 750 mm, bočne nastaviteľné Povrch z dreva S pomocnou pružinou Prevádzkové pokyny Fgodpfxsi Ri Nxj Aahog Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštne povolenie. Povolenie je potrebné žiadať osobitne v každej spolkovej krajine, záruka zo strany štátu na 20 t celkovú hmotnosť sa neposkytuje. Riziko znáša zákazník. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Navádzacie rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 419 626 km, výkon: 500 kW (679,81 k), prvá registrácia: 08/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 320 kg, veľkosť pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 / 6mm, konfigurácia náprav: 10x4, rázvor náprav: 5 000 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2025, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 31 000 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 / 6mm, prevádzková hmotnosť: 40 000 kg, Výbava: klimatizácia,

Stav: použitý, Rok výroby: 1953, počet lôžok: 16, farba: béžová, prvá registrácia: 07/1953, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 2 800 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 3 500 kg, Kässbohrer Passenger Trailer PA 4 This vehicle was manufactured by Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke as a passenger trailer. In 1960, the transport of people in trailers while driving was banned. As a result, these trailers were either scrapped or simply put aside. Due to the short period in which the trailers were allowed to be used, they experienced very little wear. This particular example has been fully restored by us. The body is made of aluminium. Fjdszyzumopfx Aahogg Conversion options: camper trailer / bistro trailer / exhibition trailer Club seating area for 8 people 4 seats at a back-to-back table Refrigerator Stove Sink 220 Volt Fresh water tank Grey water tank 2-circuit air brake system Permissible gross weight: 3,500 kg Unladen weight: 3,200 kg Length: 8,000 mm Width: 2,300 mm Height: 2,800 mm - Rental for your event available Europe-wide delivery with our vehicle transporters possible. Net export possible.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WDB4171161W177875, najazdené kilometre: 85 000 km, výkon: 81 kW (110,13 k), prvá registrácia: 02/1994, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 400 kg, celková hmotnosť: 7 300 kg, veľkosť pneumatiky: 405/70/R20, stav pneumatík: 90 percento, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 5 240 mm, celková šírka: 2 240 mm, celková výška: 2 700 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, Rok výroby: 1993, prevádzkové hodiny: 2 576 h, Výbava: 3. hydraulická funkcia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, registrácia nákladného vozidla, Ponúkam na predaj Unimog 417 s originálnym motorom OM 366 s objemom 5955 cm³. Pri mojom výskume som bohužiaľ nenarazil na konkrétne údaje o počte vyrobených kusov, ale dve rôzne zdroje mi oznámili, že bolo pravdepodobne vyrobených iba približne päť kusov a všetky boli predané do zahraničia. Za akékoľvek ďalšie informácie budem vďačný. Z dôvodu nedostatku času a priestoru by som sa rád tohto vozidla zbavil. Zdá sa mi, že kabína vozidla má stále originálny lak, predchádzajúci majiteľ vykonal drobné opravy. Žiaľ, tachometer už nefunguje správne. Momentálne ukazuje 53 426 km. Podľa posledných servisných záznamov spoločnosti Mercedes Benz je však stav v roku 2014 71 439 km a podľa záznamov TÜV je stav v roku 2020 74 382 km a v roku 2025 84 194 km. Predpokladám, že reálny stav bude okolo 85 000 km. Fgodpfszwqfcsx Aahsg Pôvodne ho získala švajčiarska federálna železnica a používala ho s dvojcestným systémom na kontrolu, čistenie alebo údržbu koľajníc. Jeho presná funkcia mi bohužiaľ nie je známa. Počítadlo prevádzkových hodín momentálne ukazuje 02576. DPH nie je možné vyčísliť.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 30 000 km, výkon: 345,68 kW (469,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 370 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 630 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 480 mm, farba: strieborný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 580 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30 tis. km!!! / Žeriav Atlas 170.2vb-a12 / riadená náprava / príves Krone 18 EPAL Najazdené 30 tis. km. Rok výroby 2022 / 2023 Technické údaje Celková hmotnosť 26 000 kg Hmotnosť 11 370 kg Nosnosť 14 630 kg 470 koní Objem motora 12 419 cm³ 6×2 Euro 6 AdBlue Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Zdvíhanie a riadenie 3 náprav. Ťažné zariadenie pre nakladací príves Rozvor 480 cm Žeriav Atlas 170.2vb-a12 Nosnosť 2 850 kg Dosah 10,8 m otočný mechanizmus Kliešte na palety sedadlo operátora centrálne mazanie Nadstavba s plošinou Vnútorné rozmery: Dĺžka 640 cm Šírka 258 cm Výška bokov 95 cm Príves KRONE Celková hmotnosť 18 000 kg Hmotnosť 3 870 kg Nosnosť 14 130 kg Vnútorné rozmery Dĺžka 730 cm Šírka 258 cm Výška bokov 98 cm Spacia kabína s 2 lôžkami Klimatizácia Fgedpfozxgpasx Aahjg Palubný počítač Uzávierka diferenciálu Chladnička Tachograf Tempomat Rádio Strešné okno Auto bolo kúpené a skontrolované v showroome MAN. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 150 000 km, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 945 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 055 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 3 700 mm, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet lôžok: 1, Rok výroby: 2024, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, Lesný traktor Volvo FMX 540 / 6×6 / Žeriav Palfinger Epsilon S300L98 / 2024 Najazdené 150 000 km. Rok výroby 2023/2024 Technické údaje celková hmotnosť 26 000 kg Hmotnosť 14 945 kg Nosnosť 11 055 kg Výkon 540 koní Objem motora 12 777 cm³ Fgedpfxozxfwco Aahsg Euro 6E AdBlue pohon 6×6 Rázvor 370 cm Žeriav Palfinger Epsilon S300L98 Maximálna zdvíhacia kapacita 6 840 kg Maximálny dosah 9 m Drevený drapák otočný mechanizmus dodatočné hydraulické vývody kabinová verzia Klimatizácia Automatická prevodovka Palubný počítač Rádio Tachograf CB rádio tempomat Vozidlo bolo zakúpené a skontrolované v showroome spoločnosti Volvo. Jeden majiteľ od nového stavu, 100 % bez nehody. Vo veľmi dobrom technickom a vizuálnom stave!