Fliegl 3-Achs Chassis 40 Ft Mit Container Hc, Side Open kúpiť použité (55 694)

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, 20' Open Side Container (HC variant available for an extra charge; €250 net) Wind and watertight Smooth-action double doors Wooden flooring Comes with valid CSC plate Double doors on the longitudinal side Technical Data: External dimensions (LxWxH): 6,058 x 2,438 x 2,591 mm External dimensions HC (LxWxH): 6,058 x 2,438 x 2,890 mm Internal dimensions (LxWxH): 5,898 x 2,288 x 2,299 mm Crodpfjw A I Hqsx Am Seb Internal dimensions HC (LxWxH): 5,898 x 2,288 x 2,600 mm Door opening (end, W): 2,300 mm Door opening (side, W): 5,702 mm Volume: 33 m³ Tare weight: 3.18 tonnes Payload: up to max. 20 tonnes Container transport can be arranged via our in-house fleet. Viewing is possible at our premises in 48465 Schüttorf from Monday to Friday between 9 am and 5 pm or by appointment. We are happy to provide you with a customised quote.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1979, zavesenie: oceľ, farba: oranžová, Rok výroby: 1979, Značka náprav: ROR Cedsyl Udyepfx Am Serb Brzdy: bubnové brzdy Zavěšenie: listové pružiny Pohotovostná hmotnosť: 3 680 kg Nosnosť: 27 820 kg Celková hmotnosť: 31 500 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pre ďalšie informácie kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové pružiny

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 640 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Kotoučové brzdy 22,5" * Finisher-brzda s upravenými zadními blatníky a manuálním koncovým spínačem ----Náprava: * 3 x 9 t BPW nápravy * Zvedací náprava s rozjezdovou asistencí ----Pérování: * Vzduchové pérování s automatickým snížením při sklápění (pro zvýšení stability, pro finišery vypínatelné) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka pro přívěs * 5-komorová zadní světla s ochrannou stříškou * 1x přídavný LED pracovní světlomet * Blikající boční poziční světla ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * Jost teleskopické ocelové opěrné nohy s talířovou patkou (odpojitelné pouze prázdné) * 4m hliníkový žebřík uložený na pravé straně přes blatníky * Uzavřené plastové individuální blatníky * Sklopný boční ochranný rám proti podjetí * Zadní tažné oko * Sklopný přístupový žebřík vpředu vlevo * Schránka na doklady na čelní stěně ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli s torzními příčkami specifickými pro Meiller ----Sklápěcí korba: Crodpoxxf Twsfx Am Seb * Ocelová polokorba se zadním sklápěním * Čelní stěna se 600 mm předním stříškou jako nosič plachty * Boční stěny s robustním vnějším horním profilem skloněným dovnitř * Čelní a zadní stěna šikmé ----Tloušťka podlahy, bočních, čelních a zadních stěn: * Čelní stěna 4 mm z oceli BS 70 * Zadní čelo 4 mm z HBW 400 oceli * Boční stěny z 4 mm HBW 450 oceli * Podlaha na míru z 5/6 mm Hardox 450 oceli ----Hydraulický píst: * Čelní hydraulický píst se středním pracovním tlakem ----Hydraulické zadní čelo: * Hydraulicky ovládané a kyvné zadní čelo. Ovládání hydraulického zadního čela mechanickým kulovým ventilem ----Plachta: * Elektrická shrnovací plachta -RAL 9006 bílý hliník- s ovládáním na podvozku a dálkovým ovládáním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * Prázdné cca 1 247 mm * Naložené cca 1 217 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou * Ilustrační fotografie ----Dostupnost: * K dispozici ihned, skladem Egestorf

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 710 kg, Výbava: chladiaca jednotka, CONTAINER TYPE: 40 ft High Cube, Carrier and Thermo King refrigeration unit, year of manufacture 2010 to 2013 Please let us know which year of manufacture you are primarily interested in so we can send you specific photos. All prices listed are net amounts plus 19% VAT. Csdpji Aa Rzsfx Am Serb Rental is also possible: from €6.00 net per day plus 19% VAT. DELIVERY CONDITION: * PTI OK (pre-trip inspection is always performed before delivery, checked by our specialist staff) * Fully operational / Ready to plug in * Wind and watertight * CSC certificate (certified safety standard, this badge regulates the safe use of containers) TECHNICAL DATA: Flooring: T-bar floor Power supply: 380/440 V, 32A, 50Hz / 60Hz, with 5-pin CEE plug for shore-side operation Interior: stainless steel/aluminium, suitable for food Average power consumption: 3-8 kWh Adjustable temperature range: -25 ... +25 °C (ideal for heating and cooling) Refrigerant: R134A / R449A DIMENSIONS: External length: 12,192 mm External height: 2,896 mm External width: 2,438 mm Internal length: 11,599 mm Internal height: 2,545 mm Internal width: 2,290 mm Additional options: LED lighting installation (complete set) – €850.00 + 19% VAT Non-sliding PVC curtain – €590.00 + 19% VAT Shortening to your desired length – on request Installation of aluminium flat floor – on request Installation of a TK side cold room door – €1,200.00 + 19% VAT Access ramp (solid steel construction) – €980.00 + 19% VAT TRANSPORT SOLUTION: Do you need a transport solution? No problem! We deliver your container with standard trucks or crane trucks and unload it at your site. Contact us for a quote! All refrigeration units are serviced and in excellent quality and performance. The images shown are for example purposes only; the actual product may vary. We look forward to hearing from you! BIMICON Container Service Your specialist from Hamburg Trust in the quality of our Hamburg family business since 1996.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps Csdpfx Amoq Euakj Ssrb * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: Cjdpfstpta Dsx Am Sjrb ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/1996, farba: iný, Rok výroby: 1996, Náprava 1: vľavo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 2: vľavo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 3: vľavo mm, vpravo mm Máme možnosť stohovať prívesy! Csdpfxeutbcws Am Sjrb = Viac informácií = Prázdna hmotnosť: 3 200 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/1988, farba: iný, Rok výroby: 1988, Náprava 1: ľavá 5 mm, pravá 12 mm Náprava 2: ľavá 5 mm, pravá 5 mm Náprava 3: ľavá mm, pravá mm Máme možnosť naskladania (stohovania) prívesov! = Viac informácií = Prevádzková hmotnosť: 3 590 kg Cedpour Srmjfx Am Serb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Brakes: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with raising and lowering system ----Drawbar: * 1,800 mm long drawbar with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with display option in the truck's display via EBS signal -without installation on the truck side- * 15-pin power socket * 2 additional LED reverse lights (activated by reverse gear) * LED lighting ----General Attachments: * Aluminium air tank * Stainless steel side toolbox, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Flatbed: * Zurr-fix outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing devices; lashing force per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals Crjdpfx Amox Nlkaj Sjb * Option to install 3,000 kg drop-in lashing rings at approx. 600 mm intervals - 12 x 3,000 kg lashing rings included per side * 5 pockets per side for 100 x 50 mm pipe stakes in the outer frame - stakes not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Cable Drum Supports: * 3 galvanised cable drum supports, secured with container locks, with side forklift pockets spaced 800 mm centre/centre (pocket width 185 mm) * Maximum drum diameter 2,600 mm and maximum drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross connection * Max. drum weight per support: 6,000 kg * No drive or drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum axle * 76 mm diameter steel drum axle, centred, with rotating ends * 2 locating rings * 2 polyamide centring cones * 4 x 3.2 t lashing eyes on support arms for customer lashing to prevent drum rotation and unwinding ----Loading Height: * Loaded approx. 1,040 mm ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar, outer frame, underrun protection: hot-dip galvanised * Axles painted in black

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: Csdoxnnk Djpfx Am Serb - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 510 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 490 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame construction with front frame offset and flat loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Sloping gooseneck end approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparations for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting roughly after 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Side underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), automatic activation, with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tire pressure monitoring system Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Pneumatic connections yellow/red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Steel mudguards with Clear-Pass - Long license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t on the side: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading platform - Without rear towing eyes - Extending warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gear and rear in front of end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs for plugging into stake pockets on the loading platform - 6 pairs of stake pockets at the side for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x in front of and 1x behind the king pin positions) Csdswu A Sljpfx Am Serb - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame inward to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection - Preparation (=cable routing for NATO cable and hole pattern for later installation of NATO socket at the front of the end plate as well as bracket on the vehicle) for retrofitting an electro-hydraulic unit at the rear right for possible operation of drive-on ramps - Mechanical 24 t landing legs with single-side op

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long Crjdpfx Aoh Hm Thsm Sjb - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2004, farba: iný, Rok výroby: 2004, Náprava 1: vľavo 8 mm vpravo 8 mm Credeynhvujpfx Am Seb Náprava 2: vľavo 8 mm vpravo 8 mm Náprava 3: vľavo 8 mm vpravo 8 mm Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Prázdna hmotnosť: 4 740 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, * KA-TA-R 14.4: Crjdpfxjl Th Hts Am Ssb * Wabco ABS system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 7 tonne Gigant axles * Parabolic suspension with tandem equalizer unit * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted front right side of the chassis * 15-pin electrical connector * Multi-chamber tail lights * Bolt-on underride protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each position of the central locking, plus 2 on the front wall * Chassis made of fine-grain steel * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side panels with internal tube reinforcements, drop sides without central stanchions, foldable with side wall spring lifts * Bolted rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear, asymmetrically split 2-wing design, can pivot and lock at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping operation, locking via galvanized rotary rod lock at the rear and central locking, deactivation function for the automatic rear wall function when tipping backwards with the wing door open * Each corner fitted with one 5-ton lashing point, four 3-ton lashing rings recessed into the outer frame on each side * 4 mm fine-grain steel floor plate * Rear mounting rail for loading ramps * Reinforced superstructure with load securing certificate * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 tons per pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps recessed into the chassis below the loading surface, accessible from the rear * Chassis, drawbar, underride guard, rear stanchion and folding supports at the rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black * Tyres: 285/70 R19.5 * Side panels painted to RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colours possible at extra cost * Vehicle has a day permit (unused) * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, * KA-TA-R 14.4: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Parabolic springs with tandem equalization unit * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * Two mechanical folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right-hand side of the chassis * 15-pin electrical plug * Multi-chamber tail lights * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter fenders * Lashing hooks located at the central locking bearings and 2 pieces at the front wall * Chassis made of fine-grain steel * Steel pallet three-way tipper body with continuous side walls, top edge reinforced with inner tubes, without center posts, side walls foldable with board wall spring lifting device * Rear posts bolted * Combination steel wing doors at rear; 2-leaf, asymmetrically split, can be swivelled and locked to 270°, cannot be folded – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening during rear tipping with open wing door * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point, plus 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side * 4 mm steel floor made of fine-grain steel * Rear mounting rail for loading ramps * Reinforced body with load securing certificate * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps recessed under the load floor at the rear of the chassis * Chassis, drawbar, underrun protection, rear posts, and rear folding supports hot-dip galvanized Crsdpfxjl Th Due Am Sob * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted black * Tyres: 285/70 R19.5 * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Side wall painting in a RAL color of your choice available at extra cost * Vehicle has a one-day registration (not in use) * Subject to errors and prior sale * Immediately available from Egestorf

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2010, Rok výroby: 2010, Schwarzmüller krátky ADR 3-nápravový kontajnerový podvozok pre špeciálne kyselinové nádoby • ABS • vzduchové odpruženie • 3 x Mercedes - 9 t nápravy • 1. náprava zdvíhateľná • Zdvihacie/spúšťacie zariadenie • Pneumatiky: 385/55 R 22.5 • Pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg • Celková hmotnosť: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) • Rozmery: 8 200 x 2 550 mm Crjdpfxowmn U As Am Sjb - nemecký náves - TÜV / technická kontrola / špeciálna prehliadka na želanie a za príplatok: nové! Chyby a medzičasový predaj vyhradené!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XLRASM4300G125862, najazdené kilometre: 600 500 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 620 l, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 18 350 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, prípojné zariadenie, = Further options and accessories = - Lift axle = Remarks = Trailer Brand: Krone Model: ZZ18A4EC Width: 250 cm Chassis Chassis height: 100 cm Wheelbase: 480 cm (1-2) 140 cm (2-3) Kingpin / drawbar height: 35 cm Fuel tank capacity: 620 L Trailer coupling brand: Pommier Bodywork Year of construction: 2016 Container frame: 20 ft = Further information = Axle configuration Tyre size: 315/70 R22.5 Suspension: Air suspension Front axle: Steerable; Left tyre tread: 80%; Right tyre tread: 85% Centre axle: Twin tyres; Left outer tyre tread: 30%; Right outer tyre tread: 45% Rear axle: Left tyre tread: 25%; Right tyre tread: 45% Weights Unladen weight: 10,116 kg Payload: 16,884 kg Gross vehicle weight (GVW): 27,000 kg Max. towing capacity: 44,000 kg Functional Body manufacturer: Lemasson Extendable body: Yes Identification Registration: EG294MV = Company information = For more information on this unit, please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock. Codpfjx U Duhex Am Serb

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VFNTF38CZ32XX1042, prvá registrácia: 08/2003, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 200 mm, Rok výroby: 2003, Štruktúra Výška taniera: 120 cm Konštrukcia kontajnera: 20, 25, 30 ft Podvozok Výška podvozku: 100 cm Priemer spojovacieho čapu / sedlovej spojky: 2 palce Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: SMB Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Náprava 1: vzor dezénu pneumatík vľavo: 20 %; vzor dezénu pneumatík vpravo: 15 % Náprava 2: vzor dezénu pneumatík vľavo: 25 %; vzor dezénu pneumatík vpravo: 15 % Csdpfeu H E Daox Am Sorb Náprava 3: vzor dezénu pneumatík vľavo: 15 %; vzor dezénu pneumatík vpravo: 15 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 4 370 kg Nosnosť: 33 630 kg Celková povolená hmotnosť (zGG): 38 000 kg Funkčné Značka nadstavby: General Trailer Výška ložnej plochy: 120 cm Identifikácia ŠPZ: CC269FM = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte: alebo pošlite e-mail: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a získajte týždenný prehľad o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VGTS322DB38020045, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2002, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2002, Adr Adr: ✓ ADR dátum: 2023-03-01 ADR triedy: FL, OX, AT Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozka: 120 cm Priemer ťažnej čapy / sedlovej spojky: 2 palce Konštrukcia Výška taniera: 100 cm Kontajnerová nadstavba: 20-30 ft Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Codpewykq Hjfx Am Serb Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Náprava 1: profil pneu vľavo: 15 %; profil pneu vpravo: 15 % Náprava 2: profil pneu vľavo: 20 %; profil pneu vpravo: 20 % Náprava 3: profil pneu vľavo: 15 %; profil pneu vpravo: 20 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 4 000 kg Nosnosť: 34 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Funkčné vlastnosti Výrobca nadstavby: Asca Identifikácia ŠPZ: BJ761TP = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tomto vozidle nás kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie zásob.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SDCSK31B3AGC63923, prvá registrácia: 10/2005, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 2005, Štruktúra Výška taniera: 120 cm Konštrukcia kontajnera: 20-30 ft Adr Adr: ✓ Triedy ADR: AF, AT Dátum ADR: 2022-08-31 Podvozok Výška podvozka: 130 cm Hliníkové disky: ✓ Priemer čapu / sedlového závesu: 2 palce Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: zdvihateľná náprava; Profil pneumatík vľavo: 15 %; Profil pneumatík vpravo: 20 % Náprava 2: Profil pneumatík vľavo: 25 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Náprava 3: Profil pneumatík vľavo: 45 %; Profil pneumatík vpravo: 65 % Cedpju H D E Nefx Am Ssrb Hmotnosti Celková povolená hmotnosť (zGG): 39 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: SDC Identifikácia ŠPZ: C194720 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle, prosím, kontaktujte nás telefonicky alebo emailom. Celý prehľad našich skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newsletteru pre týždenné aktualizácie našej ponuky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 980 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 11/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 890 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 2023, typ prevodu: iný, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Grain tipper with 51 cbm capacity. * 4-way locking system * ABS Codjyc T H Ispfx Am Sorb * Support device * Aluminium rims * Aluminium rims ET 120 * Saddle height unladen: 1200 mm * Control box for air suspension * ECAS * Rubber seal * Grain slider * 2'' kingpin * Single lift axle * Disc brakes * Slanted front wall * Smart Board * Bow * Road chassis frame * Folding underrun protection We expressly reserve the right to prior sale, as we also offer this item on other platforms. Information about accessories is given without guarantee. Changes, interim sale, or errors excepted. We urgently recommend and offer an inspection and testing, to ensure that there are no misconceptions regarding condition and suitability. Inspections and tests are possible at any time by prior arrangement and are expressly encouraged. We handle all formalities and deliver the vehicle with transfer plates as required, at extra cost. Images are partially edited and are for initial reference only. If you are interested, please contact us to request current photos.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 32602, prvá registrácia: 01/2005, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2005, Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové pruženie Náprava 1: profil pneumatiky vľavo: 75 %; profil pneumatiky vpravo: 70 % Náprava 2: profil pneumatiky vľavo: 80 %; profil pneumatiky vpravo: 90 % Náprava 3: profil pneumatiky vľavo: 85 %; profil pneumatiky vpravo: 60 % Celková prípustná hmotnosť: 40 000 kg ŠPZ: C209991 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo e-mailujte: . Celkový prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste získali týždenné aktualizácie skladových zásob. Cjdju H Ap Hspfx Am Sjrb

Stav: použitý, 40′ High Cube izolačný kontajner s 3,5 kW Single-Split klimatizačnou jednotkou s nastaviteľnou teplotou od +16 do +30 °C. DODACÍ STAV: • Vetru a vode odolný • Interiér z nehrdzavejúcej ocele a hliníka, vhodný pre potravinárske účely • Podlaha: T-profil ----- ROZMERY: Vonkajšie: • Dĺžka: 12 192 mm • Šírka: 2 438 mm • Výška: 2 896 mm Vnútorné: • Dĺžka: 11 599 mm • Šírka: 2 290 mm • Výška: 2 545 mm ----- DOPLNKOVÉ MOŽNOSTI (NA ŽIADOSŤ): • Inštalácia LED osvetlenia (kompletný set) • PVC závesy (posuvné/neposuvné) • Montáž bočných dverí pre hlbokomraziaci chod (TK dvere) • Montáž hliníkovej rovnej podlahy • Skrátenie na požadovaný rozmer • Najazdová rampa (masívna oceľová konštrukcia) • Ďalšie individuálne úpravy na požiadanie ----- PREPRAVA: Dodávame po celom Nemecku – štandardným nákladným vozidlom alebo vozidlom s žeriavom. Radi Vám pripravíme individuálnu cenovú ponuku na prepravu! ----- Csdpfx Amoxz D D Hj Sorb Kontaktujte nás – radi Vám poradíme osobne! BIMICON Container Service – Váš špecialista z Hamburgu. Od roku 1996 pre chladiace a námorné kontajnery v Nemecku a na celom svete.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 060 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, celková výška: 1 310 mm, Výbava: ABS, Predaj prebieha na žiadosť zákazníka 3-nápravový MAFA náves v ADR/GGVS výbave Rok výroby: 03.2010 Výrobca: MAFA Typ: Cont. SAL 40.27E Pohotovostná hmotnosť: 3940 kg Max. celková hmotnosť: 39.000 kg PBW-nápravy Eco Plus 9.000 kg Vzduchové odpruženie Crsdjv Rt E Nspfx Am Ssb Pneumatiky: 385/65R22,5 Dĺžka: 8850 mm / Výška: 1310 mm Ďalšia špeciálna výbava, údaje alebo obrázky na vyžiadanie!!! Údaje sú bez záruky/Chyby vyhradené! Údaje z internetu sú nezáväzné popisy a nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby, preklepy a chyby v prenose dát. Zmeny vyhradené. Stály nákup a predaj ako aj protiúčet a prenájom komunálnej techniky / vozidiel pre kanalizačné služby, likvidáciu odpadu a čistenie kanalizácií Mokré a nebezpečné odpadové hospodárstvo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles, including those available immediately or on short notice, on our website. Extract from the equipment features. Complete equipment details available upon request. Frame: Cjdpfx Ajx Tx Efjm Ssrb * Standard ladder-type frame in lightweight steel construction with through-bolted cross members * Chassis frame with camber * Cover plate between the outer frame and longitudinal member as a tire protection for the rear wheels of the tractor unit * Coupling plate approx. 8 mm thick with a 2" kingpin according to DIN 74080 / ISO 337 Chassis: * Axle lift mechanism on axle 1 * BPW tri-axle assembly ECO Air with disc brakes approx. Ø 370 mm, ET 120 * Air suspension with approx. 260 mm lift Vehicle Tires: * 6x 445/45 R 19.5, 160J tires Chassis Attachments: * Mechanical landing legs with compensating foot, approx. 24 t lifting capacity, single-sided operation on the right in direction of travel * Tool-less folding side underrun protection on the left and right in direction of travel * Spare wheel holder with winch incl. 1 wheel mounting kit, installed behind the axle assembly * Storage for 16 square tube stakes approx. 80 x 80 x 1,990 mm, installed on the left and right longitudinal beam in the direction of travel * Waterproof plastic toolbox, internal dimensions approx. 545 x 400 x 400 mm, installed at the rear left in direction of travel * Extendable access ladder at the rear right Brake / Air Suspension System: * EBS system 2S/2M with stability program (includes ABS/ALB function), EBS plug connection ISO 7638 (without connecting lines) * Parking brake as spring-loaded brake; external pneumatic connections and external EBS diagnostic port via ISO 7638 connector * WABCO EBS system * Air suspension system incl. 1 raising and lowering valve, installed on the left in the direction of travel behind the axle assembly. Driving level sets automatically * 2 mix-up-proof coupling heads at the front ISO 1728 * Air reservoirs for braking system and air supply made of steel (EN 286-2) Floor: * Panel floor approx. 30 mm thick, multi-bonded plywood * Rear of floor sealed * Receptacles for square tube stakes approx. 80 x 80 mm, arrangement as per drawing J9: 8 stake pocket rails (18 pockets per rail: 4 outside + 10 center per rail) Front Wall: * Front wall approx. 2,000 mm high with high-volume stakes of steel, corrugated steel sheet, bolted/riveted to frame, 2 pairs of lashing points (permissible lashing force approx. 1,000 kg per ring) on front wall as per EN 12640. Note: When using the front wall for load securing, suitable lashing straps must be used for tensioning if the vehicle is operated without side walls and tailgate/door! * Side wall VarioFix steel slotted external frame without stake pockets * 24 pairs of lashing rings in the outer frame (as per EN 12640), permissible tensile force approx. 5,000 kg per ring Electrics / Electronics: * Lighting bracket made of steel, mounted above the underrun protection * KÖGEL LUXIMA Premium Package, consisting of: LED license plate illumination, LED clearance and front reflectors, flashing LED side marker lights, Superseal and bayonet connectors for the lights * 2 contour lights with arm, mounted on multi-chamber tail lights * 2 multi-chamber tail lights * Adapter box permanently installed with 2x 7-pin socket (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) and 15-pin socket ISO 12098 * Compact LED rotating beacon orange with mounting tube, mounted on the lighting bracket. Switch is integ