Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett kúpiť použité (5 732)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Nízky nakladač
FaymonvilleSTBZ-2WAA 10.6 Meter extandable!
Zavolať
Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Faymonville STBZ-2WAA.
Rok výroby: 2005.
10,5 t SAF nápravy.
Vlastná hmotnosť: 11 760 kg.
Nosnosť: 27 240 kg.
Maximálna hmotnosť: 39 000 kg.
Zaťaženie na záves (kingpin): 18 000 kg.
Hydraulika kompatibilná s NATO.
Rádiové diaľkové ovládanie.
Hydraulický oj (husí krk).
Výsuvný dvojnásobne:
- 1. výsuv: 5,50 m.
- 2. výsuv: 5,10 m.
Celková dĺžka rozšírenia: 10,6 m.
Vzduchové odpruženie.
Riadenie: 2 riaditeľné nápravy s posilňovačom riadenia.
3 odnímateľné podlahové panely.
Rozmery:
Oj:
dĺžka: 3 750 mm
šírka: 2 480 mm
výška: 1 600 mm
Výška pätky (kingpin): 1 300 mm
Ložná plocha:
dĺžka: 6 850 mm
šírka: 2 550 mm
výška: 570 mm
Hrúbka podlahy: 350 mm
Zadná časť návesu:
dĺžka: 2 800 mm
šírka: 2 550 mm
výška: 950 mm
Pneumatiky: 245/70R17,5 40%
ID č.: 642.
Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzavreté zmluvy a predchádzajúce rokovania. Odozvou akoukoľvek formou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2005
Vlastná hmotnosť: 11 760 kg
Nosnosť: 27 240 kg
Max. povolená hmotnosť: 38 999 kg
= Firemné informácie =
Pre viac informácií:
Nsdpfx Aeyxlhqepaolc
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Innenlader
FaymonvilleF-S43-1EJB 9500 mm!
Zavolať
Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1EJB.
Rok výroby: 2016.
Nápravy BPW 9 t.
Max. hmotnosť: 45 000 kg.
Hmotnosť na sedlový čap: 18 000 kg.
EBS ABS ALB.
Nlodjyxldlspfx Apaoc
Hydraulika kompatibilná s NATO.
Hydraulické odpruženie.
Dĺžka: 9500 mm.
Pneumatiky: 385/65R22,5 80%.
ID číslo: 521.
Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky Heinhuis, všetky uzatvorené zmluvy Heinhuis a predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek reakciou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok Heinhuis a prehlasujete, že ste s nimi oboznámení. Naše ceny sú exportné netto ceny.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2016
Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg
= Informácia o firme =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Šwanenkrk:
* Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé
Ložná plocha:
* Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN)
* 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním
Sattelnose podpery:
* JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu
Nápravy:
* BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania
* Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne
Nledpfeyvnfgsx Apasc
* Nápravové náradie
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču
Oceľová konštrukcia:
* Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia
* Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO.
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098
Lakovanie:
* Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu
* Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Disky strieborné
Príslušenstvo:
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy)
* 2“ kingpin
* Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy
* Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy
* Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu
* Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou
* TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku
* 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner
* Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla
* 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu
* Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti
* 2 páry Ferry-


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie.
Nákladová plocha:
* Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou
* 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN)
* 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm
Stojky návesu:
* Hydraulické stojky
Pneumatiky:
* Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
Nlsdpfx Aeyu Eu Ispasc
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať.
Nápravy a pruženie:
* BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme
* Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie
Brzdová sústava:
* Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Oceľová konštrukcia:
* Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele
* Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením
* Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému
* HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii
* Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Disky v striebornej sivé farbe
* Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS
* Dutiny ošetrené špeciálnym voskom
Zahrnuté príslušenstvo:
* Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou
* 2-palcový kónický čap
* Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká
* Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky
* Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku
* Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky
* Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené
* 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy
* Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu
* Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu
* Zástera na zadnej časti návesu
* Manuál a popis na USB kľúči
* Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla
* 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene
* Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači)
* Elektrohydraulická jednotka
* 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých
* 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche
* Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55
Malý inzerát
Renswoude
1 073 km
Semi low-loader
Faymonville| MEGA SEMI | LOW LOADER | WHEEL LOADER | 77 C...
Zavolať
Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 134 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 770 mm, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 770 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Vlastná hmotnosť: 8 520 kg
Nosnosť: 31 000 kg
Celková hmotnosť: 50 900 kg
Výška ložnej plochy: 77 cm
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Cena: na vyžiadanie
Nedjyxrdxjpfx Apaslc
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website.
Excerpt from the equipment. Full configuration available on request.
Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4
Njdpfx Apsw Tgp Djajlc
3-axle compact front bogie:
* Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm
* Chassis width: approx. 2,850 mm
Lowbed:
* ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick,
* with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear
* Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm
* Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm
5-axle rear bogie:
* Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear
* Chassis width: approx. 2,850 mm
* Chassis length: approx. 6,840 mm
* Pendulum axles
3-axle front bogie:
* PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered
* Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function
* Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position
* Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau
* Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h)
* Hydraulic axle compensation
* Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J
5-axle rear bogie:
* PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered
* Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function
* Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position
* Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau
* Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h)
* Hydraulic axle compensation
* Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J
Paintwork:
* HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection
* Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system
Includes accessories:
* Steel front wall, approx. 400 mm high
* Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
* 3.5" kingpin
* BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck
* Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck
* Front bogie with separate air connection for air-powered tools
* BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie
* Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams
* Without container locks
* Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions
* One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards
* BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie
* At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering
* Rear chassis with trough
* 2 LED reversing lights fitted on the rear panel
* European warning panels (red-yellow) at the rear
* One mud flap at the rear
* One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member
* Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right
* 1-cycle ...
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Príves na plošinu
FaymonvilleF-S43-1AAF 7.4 Meter extandable Powersteering!
Zavolať
Stav: použitý, farba: čierny, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF.
Rok výroby: 2019.
Nledpfx Ajyub S Aopasc
SAF nápravy 9 ton.
Maximálna hmotnosť: 45 000 kg.
Zaťažiteľnosť točnice: 18 000 kg.
Rozťahovateľný o 7,4 metra.
Riadenie Powersteering, 3 riadené nápravy.
Vzduchové odpruženie.
Hydraulika pracuje na NATO elektrickú prípojku.
ABS, EBS, ALB.
Rozmery ložnej plochy:
Dĺžka: 13 550 mm.
Šírka: 2 500 mm.
Výška: 1 450 mm.
Výška ALU bočníc: 600 mm.
Výška točnice: 1 250 mm.
Pneumatiky: 385/65R22,5, 70% opotrebovanie.
ID NR: 489.
Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy i na predchádzajúce rokovania. Akýmkoľvek spôsobom odpoviete, prijímate platnosť Všeobecných obchodných podmienok Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2019
Celková prípustná hmotnosť: 44 999 kg
Cena: Na vyžiadanie
= Informácie o spoločnosti =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Gilze
1 099 km
Nízky nakladač
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Centrálny mazací systém
= Poznámky =
Faymonville Jeep Dolly D3
Rok výroby: 10-2006.
1x zdvíhacia náprava.
1x náprava s trecou riadením / vlečená riadená náprava.
Vzduchové odpruženie.
Max. technická hmotnosť: 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Rok výroby: 10-2006.
Kyvná náprava.
Odnímateľný krk.
Posuvná plošina.
Výsuvná ložná plocha: 400 cm.
Ložná plocha: 650 + 400 cm.
50 000 kg nosnosť krku.
Max. technická hmotnosť: 119 680 kg.
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 285/70R19.5
Brzdy: bubnové brzdy
Predná náprava 1: dvojmontáž; profil pneu ľavá vnútorná: 15 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: vzduchové
Predná náprava 2: dvojmontáž; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 30 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: vzduchové
Predná náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 70 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: vzduchové
Nodjxbng Eepfx Apajlc
Zadná náprava 1: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 30 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: hydraulické
Zadná náprava 2: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 50 %; ľavá vonkajšia: 50 %; pravá vnútorná: 30 %; pravá vonkajšia: 75 %; odpruženie: hydraulické
Zadná náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 60 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 60 %; pravá vonkajšia: 60 %; odpruženie: hydraulické
Zadná náprava 4: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 60 %; ľavá vonkajšia: 60 %; pravá vnútorná: 40 %; pravá vonkajšia: 50 %; odpruženie: hydraulické
Zadná náprava 5: dvojmontáž; riadená; profil pneu ľavá vnútorná: 70 %; ľavá vonkajšia: 70 %; pravá vnútorná: 20 %; pravá vonkajšia: 70 %; odpruženie: hydraulické
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 36 600 kg
Užitočné zaťaženie: 83 080 kg
Celková hmotnosť: 119 680 kg
Finančné informácie
Cena: na vyžiadanie
Identifikácia
Typové číslo: STBZ-5VA + 3-NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E
= Informácie o spoločnosti =
VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, zo zverejnených textov však nemožno odvodiť žiadne práva.
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 700 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
• Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
• 3 pairs of lashing rings
• 30 mm thick hardwood flooring
Loading Platform:
• Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8°
• 9 pairs of exterior folding lashing rings
• 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform
• Cutouts in the external frame of the loading platform for attaching tensioning straps
• Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering
Landing Legs:
• JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Axles and Tyres:
• BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle trailing-steer
• Technical axle load: 12,000 kg
• 1st, 4th, and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually
• Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF
Brake System:
• WABCO braking system according to EU standards with EBS-E (4S3M)
Painting:
• Top-quality and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc-rich primer
• High-quality, single-colour 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau
• Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White)
Steel Construction:
• Steel construction made from high-strength fine-grained steels
• Steel grades:
Nodpfema Hf Rox Apaelc
• S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
• S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Accessories:
• One spare wheel with holder in front of the bulkhead
• 2'' kingpin
• Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high
• Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front
• 2 wheel chocks with holder at the front wall
• Receptacle at rear section of the gooseneck for ALU loading ramps
• Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side
• Bracket for a beacon at the rear of the trailer
• Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform
• White reflector tape according to EU standards at the sides, on the extension and red at the rear
• Holders for warning signs incl. socket on both sides of the gooseneck and rear panel
• Removable ALU side panels and rear board approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck
• Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm)
• 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container
• 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform
• Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition
• Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear
• 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel
• BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection
• Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with marker light (extendable by approx. 400 mm)
• Holder for beacon on the warning signs
• European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer
• 80 km/h speed stickers on the rear and both sides
• Load gauge including load diagram for axle load determination
• HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame
• Complete steel structure shot-blasted, then defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck:
- Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- Hardwood floor, 30 mm thick
Loading area:
- Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8°
- 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm
- Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom
- Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm
- 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each
- Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
- 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN)
- Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN)
One-piece ALU ramps:
- One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm
- Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable
- Maximum load per pair: 24,000 kg
Axles and tires:
- BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle
Njdpeiu Er Aefx Apaelc
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve
- Axle tools
- Tires 235/75 R 17.5
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
Accessories included:
- 1 spare wheel with holder in front of the headboard
- 2-inch king pin
- 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front
- 4 wheel chocks with holders on headboard
- ALU ramp storage at the rear of the swan neck
- Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side
- Galvanized folding supports under rear bevel of loading area
- 1 beacon mounting bracket at trailer rear
- White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear
- Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right
- On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm
- The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm)
- 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container
- 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform
- 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets
- Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel
- Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area
- Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light
- Warning signs equipped with bracket for beacon
- 80 km/h speed stickers on rear and both sides
- Load pressure gauge for axle load determination including load chart
- HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 360 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na požiadanie.
Krk labute:
* Krk labute so zrezanými rohmi vpredu (cca 45°) a zošikmením vzadu (cca 750 mm x 10°)
* 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm
Ložná plocha:
* Teleskopická ložná plocha so zošikmením vzadu (cca 1 000 mm x 8°)
* 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Kolísky na kolesá s lezeckými lištami (cca 15 x 15 mm) a rozšírením v spodnej časti
* Medzi prvou a druhou nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Vrátane trojdielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolískami na kolesá (šírka cca 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t/kus
* Prehlbenie vo zošikmení aj na ložnej ploche na usadenie ramena lyžice bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm DxŠxV)
* 1 pár ležatých upevňovacích ôk vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN)
* 2 páry upevňovacích ôk v kolíske na násadu bagra (LC 5 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevňovacie pásy (LC 2 000 daN)
Dvojdielne oceľové rampy:
* 1 pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silnou podlahou z tvrdého dreva
* Rampy s hydraulicky výklopnými časťami a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvné
* Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg
Opory návesu:
JOST opory návesu (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená doťahovaná náprava
Nlodpfxjyhkq Ue Apaec
* Technická nosnosť na nápravu: každá 12 000 kg
* Elektromagnetický spätný zámok aktivovateľný spiatočkou a manuálne
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Obutie:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém v súlade s európskymi predpismi s EBS-E (2S2M)
Lak:
* HRM metalizácia celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu
* Konečná lakovaná úprava dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednobarevná podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa systému RAL 841GL
* Disky kolies v striebornej šedej
Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy:
* 2“ koníkový čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* 3 páry zapustených upevňovacích ôk pozdĺž centrálneho nosníka (LC 5 000 daN)
* Elektrohydraulická jednotka v zadnej časti, pod ložnou plochou
* Na krku labute hliníkové bočné steny a zadná stena, nasadzovacie, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadné pozinkované nasadzovacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jeden galvanizovaný náradový box integrovaný do šikmého hrdla labute
* 2 páry kontajnerových vreciek WADER na ložnej ploche pre 20‘ alebo 30‘ kontajner
* 3 páry vreciek na stĺpiky približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* 3 páry prídavných, odnímateľných, pozinkovaných krytov nad kolískou na kolesá – max. bodové zaťaženie 3,5 t/kus
* Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom vreciek WADER na kontajnery
* 1 ďalší zavesiteľný medzistôl, šírka cca 300 mm
* Medzistôl s rozšírenou ložnou plochou pre premostovacie elementy
* Uchytenie pre...
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website.
Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request.
GOOSENECK:
* Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design
* Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles
* Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60°
* Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7
* For tractor units: 6x4 or 8x4
* Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design
* 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck
* ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets
* 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm
* 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN)
* 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN)
* 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN)
* On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish
* On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish
* 3.5-inch kingpin
* TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
* Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H)
LOADING PLATFORM:
* Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor
* Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm
* Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams
* Locking position approximately every 500 mm on the extension
* 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN)
* 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN)
* Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks)
* Loose extension planks, steel-framed
* Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks
Nsdpfsyhkqnex Apajlc
* 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN)
* 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included
REAR RUNNING GEAR:
* Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear
* Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered
* Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function
* Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position
* Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau
* Technical axle load: 12,000 kg each
* Hydraulic axle compensation
* 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion
* Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website.
Selection of equipment. Full equipment details available upon request.
Gooseneck
* Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length
* Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck
* Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2
Beam Deck
* Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design
* Length approx. 6,850 mm
* With mechanical locking
* Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length
Rear Chassis
* Short version with closed outer frame and checker plate covering
* Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks
Axles
* BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered
* Technical axle load: 12,000 kg each
* Air suspension with lift and lower valve
Tyres
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F)
Braking System
* Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit
Paintwork
* 6-stage final treatment
* Complete steel structure shot-blasted after welding
* 1 coat of zinc primer
* 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax
Trailer Color
* RAL 3002 Carmine red
* Rim color: Silver grey
* Side wall color: Natural aluminum
Nsdpfxsv Sw E Ae Apaelc
Included Accessories
* Detachable steel front wall, approx. 400 mm high
* 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor
* Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall
* Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm
* 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN)
* 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN)
* 2" king pin
* Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly
* Air connection with air gun on the gooseneck
* 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks
* 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN)
* On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels
* Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform
* Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN)
* Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings
* Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings
* Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer
* 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor
* 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN)
* Bevel front and rear a
Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 535 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo základnej výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie.
Ložná plocha:
* Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zámkom
* 7 párov výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na prichytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
Podpery:
* JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacie zaťaženie (cca 50 t skúšobné zaťaženie)
Nápravy:
* BPW nápravy, vzduchom odpružené, s kotúčovými brzdami (cca 430 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania. Technická nosnosť nápravy: 10 000 kg/nápravu (ET0)
* Riadená vlečená náprava s elektromagnetickým zámkom pre cúvanie, ovládateľným zaradením spiatočky alebo manuálne
* Náradie pre nápravy
Obutie:
* Pneumatiky 385/65 R 22.5
Brzdová sústava:
* Brzdová sústava podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Oceľová konštrukcia:
Nledpjxgk U Nofx Apaec
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
* Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lak:
* Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii vďaka štandardnému tryskaniu zváraného rámu a základnému nástreku dvojzložkovým (2K) zinkovým základom
* Vysokokvalitný dvojzložkový vrchný lak v jednofarebnom vyhotovení podľa RAL 3002 karmínová červená
* Disky v striebornej farbe
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela)
Vrátane nasledovného príslušenstva:
* Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klinov s držiakom
* 2-palcový kráľovský čap
* Žltý reflexný pás podľa EU predpisov po stranách, na výsuvu a zadnej strane návesu
* Európske reflexné tabule (červená-žltá) na zadnej časti návesu
* Ložná plocha s cca 30 mm hrubou drevenou podlahou v omega profiloch
* 10 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* Úložisko pre max. 9 párov zasúvacích stĺpikov cca 100 x 50 mm na vnútornej strane čelnej steny
* 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy, bez rezervy
* Jedna blatníková lišta na zadnej strane návesu
* Návod na obsluhu a popis na USB kľúči
* Držiak pre výstražné majáky na zadnej strane návesu
* Na labutom krku a zadnej časti vľavo i vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
* Samolepky rýchlosti 80 km/h vzadu a po stranách
* Manometer záťaže na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagramu
* Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká
* 6 párov WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 1x 20' kontajner, 2x 20' kontajnery alebo 1x 40' kontajner zadne zarovno
* INOX náradový box cca 600 x 350 x 600 mm pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy
* 4 páry líšt na stĺpiky namontované pozdĺžne na ložnej ploche pre zasúvacie stĺpiky 80 x 50 mm
* Zdvihacia predná náprava riadená cez TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia a stavu naloženia
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti
* HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 645 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webstránke.
Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Ložná plocha:
Nízkozdvižná plošina so stredovým nosníkom, výsuvné prevedenie, dĺžka cca 6 750 mm
* 5 párov sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN)
* 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
Labutí krk:
* Hydraulicky zdvíhateľný / spustiteľný a odpojiteľný labutí krk
Nlodpjxf Silofx Apajc
Podvozok vzadu:
* Zadný podvozok, krátka verzia s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu
* Podvozok s výrezom pre rýpadlo, ktorý je vzadu uzavretý na uloženie vzduchových nádrží
* 2 páry sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN)
* 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na podvozku (LC 10 000 daN)
Nápravy:
* BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené
* Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
* TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
Brzdová sústava:
* Brzdová sústava Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M)
Lakovanie: Kvalitný 2-komponentový (2K) vrchný náter v jednofarebnom prevedení RAL 3000 ohnivo červená
Vrátane nasledujúcej doplnkovej výbavy:
* 2 kráľovské čapy
* Pozinkovaná čelná stena, cca 400 mm vysoká
* Doťahovanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou vedenia náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle)
* Elektrohydraulická jednotka
* Manometer zaťaženia pre určenie zaťaženia nápravy vrátane diagramu zaťaženia
* Na labutiom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Na labutiom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou
* 2 pracovné svetlá s prepínačom na náves, umiestnené na plošine labutieho krku vľavo a vpravo
* INOX náradový box cca 1 350 x 400 x 400 mm na labutiom krku
* 6 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku
* Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu
* Hydraulické prípojky z labutieho krku do nízkozdvižnej plošiny s multikonektorom namiesto skrutkových spojok. Bez záruky tesnosti
* Centrálne maznanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla
* 2 páry vreciek WADER na kontejnery v ložnej ploche, na 1x20' kontajner
* Odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER vreciek na kontejnery
* 1 pár oceľových rámp na premostenie závesných hákov nízkozdvižnej plošiny
* Na ložnej ploche je nanesená piesková vrstva proti pošmyknutiu
* HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
- Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm
Nákladová plocha:
- Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v)
- Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks)
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
- 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Sattelstützen:
- JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t)
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992
- Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat
Nápravy:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám
Brzdová soustava:
- Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem
Elektroinstalace:
- Elektroinstalace podle předpisů EU
- LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
- Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa)
Lakování:
- Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru
- HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany
- Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá)
- Není možný metalický lak
- Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS
- Dutiny utěsněny speciálním voskem
Včetně následujícího příslušenství:
- Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky
- Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy)
- 2 palcový královský čep
- Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm)
Nlsdew Tpq Dopfx Apajc
- Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky
- Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy
- Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN)
- Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo krátkodobo dostupné, nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Labutie krk:
* Labutie krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotviacich ok (LC 5 000 daN)
* Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá
Nákladová plocha:
* dvojito výsuvné prevedenie so zadným skosením cca 500 mm x 8°
* 6 párov výklopných kotviacich ok smerom von (LC 5 000 daN)
* 4 páry výklopných kotviacich ok smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár položených kotviacich ok vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* 1 medzistôl cca 250 mm
* Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami povrch s protišmykovým plechom
* Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy na zavesenie upínacích popruhov (LC 2 000 daN)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania
* Náradie na nápravy
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F)
* Značka podľa nášho výberu
Podpery:
* JOST podpery (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhaciu nosnosť (cca 50 t skúšobná nosnosť)
Brzdový systém:
* Brzdový systém v súlade s predpismi EU s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Lakovanie:
Vysokokvalitná a trvácna antikorózna ochrana
* Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v jednej farbe v RAL 3002 karmínovo červená.
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela)
Njdpfx Ajw Tprzopaelc
Oceľová konštrukcia:
Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí.
* Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa predpisov EU
* Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinový ISO-12098
Vrátane nasledujúcich doplnkov:
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* Držiak rezervného kolesa pred prednou stenou
* Elektrohydraulická jednotka
* Zákrutové riadenie spredu a zozadu ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s tlačidlami, so sledovaním stopy náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle)
* Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové najazdové rampy
* Závesná lišta pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla
* Pozinkované sklápacie opory pod skosením ložnej plochy
* Na labutiom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťom krku
* 4 páry kontajnerových vačiek WADER v ložnej ploche pre jeden 20', 2x 20', 40' alebo jeden 45' kontajner
* 8 párov vačiek pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy
* Pozinkované výsuvné rozšírenia cca 230 mm na každú stranu
* Posuvné závesné lišty pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla
* 2 páry loďových krúžkov pod labutím krkom a 2 páry vzadu
* Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu
* HRM metalizácia (High Resistance Metallisation). Kompletná oceľová konštrukcia otryskaná do čista p
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 720 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website.
Excerpt of features. Complete specifications available on request.
Gooseneck
* With beveled front corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10°
* 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
* Hardwood floor approx. 30 mm thick
Loading Platform
Loading platform in extendable design
* 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
* 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
* 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
* Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking tension belts (LC 2,000 daN)
* Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering
Landing Legs
* JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load)
Axles
* BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles, with drum brakes
* Air suspension with lifting/lowering function
* Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, can be activated by reverse gear or manually
* Tires: 205/65 R 17.5
Brake System
* Wabco braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit
Steel Construction
* Made of high-strength fine-grain steels
* Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Painting
* First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
* High-quality, single-color 2-component (2K) top coat in RAL 3002 Carmine Red
* Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White)
* Rims in silver
Standard Accessories
* 2-inch king pin
* Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
* Spare wheel holder in front of the front wall
* At the galvanized connection rail at the front, yellow-red air couplings
* 4 wheel chocks with holder at the front wall
* Rear mount for aluminum loading ramps at gooseneck
* Galvanized folding supports under the loading platform’s bevel
* Holder for a revolving beacon at the rear of the trailer
* Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer
Nodpfxju Sd U Uo Apaelc
* At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket
* TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992; for correct display, the truck must be able to receive and show this data
* On the gooseneck, plug-in aluminum drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized plug-in posts are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm)
* Galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck
* 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container
* Adjustable mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle
* 7 pairs of stake pockets for plug-in posts approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform
* One galvanized bracket transversely under the loading platform
* Extendable galvanized side extensions, approx. 230 mm per side
* Lift axle on front axle with control by TEBS E depending on current axle load and loading condition
* 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)...
Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke.
Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie.
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva
* 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN)
Sedadlové podpery:
* Hydraulické sedlové podpery
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať.
Nápravy a pruženie:
* BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
* Sada náradia na nápravy
Obutie:
* Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin
* Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní
* Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL
* Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela)
* Disky kolies striebornošedé
* Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS
* Dutiny uzavreté špeciálnym voskom
Nledpfx Apexttc Aoaoc
Vrátane príslušenstva:
* Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm
* Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
* Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle)
* Elektro-hydraulická jednotka
* 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy
* Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia
* Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E
* 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm
* 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo
* 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke
* Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu
* HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)
Malý inzerát
Rijssen
1 016 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLESemi Gabelstapler transporter
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 560 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, celková šírka: 255 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Tento pekný náves Faymonville síce potrebuje nový náter, ale má už platné STK. Je vybavený zdvíhacou plošinou a sklopnými, hydraulicky nastaviteľnými rampami, ktorých polohu je možné meniť aj do strán. S 3-nápravovým SAF podvozkom a navijakom je okamžite pripravený na použitie.
Nedpjymvuisfx Apaelc
Malý inzerát
Andelst
1 056 km
Semi low-loader
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Zavolať
Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž
Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená
Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg
Výška ložnej plochy: 86 cm
Výsuvná nadstavba: Áno
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Cena: Na vyžiadanie
FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES
Nljdox Upxxopfx Apasc
2x SAF NÁPRAVY
1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ)
ROZMER PNEUMATÍK
VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA
DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm
ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm
VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm
HUSÍ KRK 330 cm dĺžka
OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY
SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS
NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020
HOVORÍME PO NEMECKY
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Sorée
1 068 km
Náves
FaymonvilleSTBZ-3VAU + dolly
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 20 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 46 180 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2004, ref: 2220
Extra low-bed trailer, 3 rear axles + 1 front axle (dolly) Max. permissible weight: 66 t
Detachable gooseneck trailer
Extendable trailer (up to 5 m)
Trailer equipped with 3 forced-steering axles (with manual remote control)
Trailer can operate with or without dolly
Total trailer length: 16.43 m + 5 m (extendable)
Unladen weight: 20,320 kg + 2,520 kg for dolly
Gooseneck length: 4.43 m
Ultra low-bed platform: L = 7.5 m + 5 m (extendable), Height: 0.5 m
Trailer width: 2.74 m
Deck above rear axles: L = 4.5 m, H = 1.05 m
Excavator arm recess
Removable hydraulic rear ramps and hydraulic ramp shifting
Trailer tyres: 285/70R19.5
Dolly tyres: 235/75R17.5
Serial number: YA9TL366B04113968+122B4113969
Njdpfx Aewcrzrjpaelc
Malý inzerát
Renswoude
1 073 km
Nízky nakladač
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Zavolať
Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: riadená
Zadná náprava 2: riadená
Zadná náprava 3: riadená
Celková hmotnosť: 48 000 kg
Technický stav: veľmi dobrý
Vizuálny stav: veľmi dobrý
Cena: na vyžiadanie
Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.
Nodpfx Asvvwzrjpaolc
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL312000012613, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, = Further Options and Accessories =
- Drum brakes
= Notes =
Chassis
Coupling pin / 5th wheel diameter: 2 inch
Coupling pin / drawbar height: 120 cm
Drum brake: ✓
Special transport
2-piece road plates: ✓
Hydraulic ramps: ✓
Length over axles: 900 cm
Loading bed length: 900 cm
Gooseneck length: 360 cm
Maximum width: 290 cm (250+20+20)
Extendable: ×
= Further Information =
Axle configuration
Tyre size: 245/70 R17.5
Axle brand: SAF
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Front axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 40%; right inner tyre tread: 25%
Middle axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 50%; right inner tyre tread: 40%
Rear axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 15%; right inner tyre tread: 25%
Weights
Unladen weight: 11,000 kg
Payload: 37,000 kg
Gross vehicle weight: 48,000 kg
Identification
Registration number: C340521
= Company Information =
For more information on this unit please call: or email: .
Nljdjx U D Alopfx Apaoc
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL413000014309, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, celková dĺžka: 18 600 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 250 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Riadiaca náprava
- Bubnové brzdy
= Poznámky =
Podvozok
Priemer čapu/ sedlový čap: 2 palce
Bubnové brzdy: ✓
Konštrukcia
Rok výroby: 2013
Špeciálna preprava
Odnímateľný labutí krk: ✓
Dĺžka cez nápravy: 540 cm
Dĺžka ložnej plochy: 665 cm
Nízkozdvižný náves: ✓
Maximálna šírka: 3 cm (275 cm)
Rozšíriteľný: ✓
= Ďalšie informácie =
Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5
Značka náprav: SAF
Brzdy: bubnové brzdy
Odpruženie: hydraulické
Predná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vonkajšia: 50 %; dezén pravá vonkajšia: 65 %
Prvá stredná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vnútorná: 15 %; dezén pravá vnútorná: 15 %
Druhá stredná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vonkajšia: 20 %; dezén pravá vonkajšia: %
Zadná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vnútorná: 45 %; dezén pravá vnútorná: %
Značka nadstavby: Faymonville STBZ-4VA
= Informácie o firme =
Nedpsxtp Rvofx Apaslc
Pre viac informácií o tejto jednotke volajte: alebo e-mailujte: .
Celkový prehľad skladu nájdete na: .
Ak chcete dostávať týždenné novinky o našich skladových zásobách, nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera.
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "faymonville multimax plus satteltieflader hebebett"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.



































































































































































































































































































