Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 221800B Sr Mit Superrollen, 1,8 To. 6,6M/ 22 Fuß kúpiť použité (29 060)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tonové nápravy BPW ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahu 300 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Všeobecné montážne diely: * Podperné koleso Jost vpredu * Vonkajšie, žiarovo zinkované výklopné podpery vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z trapézového oceľového plechu, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiakmi rampy pri nepoužívaní, vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuhy skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonami uťahovacej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tony upevňovacieho lana * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s 1,2 tonami ----Rampy: * Jednodielne mechanické nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo zinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, zadná stena, zadné výstuhy a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010, čisto biele * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: Dwedpforvvfwjx Af Eea * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím zariadením ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a 40 mm prírubovou ťažnou tyčou ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: Dwjdpstr Sucofx Af Eea * Mechanický zdvihák vpredu * 2 mechanické výklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám * Plastové blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v uloženiach centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene * Oceľová nadstavba s dvojstranným vyklápaním, čelná stena pevná, vyrobená z hladkého plechu, bočné steny sú priebežné – bez priečnych výstuh, vyklápajú sa pomocou pružinových zdvihákov a kyvadlovo pomocou manuálneho centrálneho zámku * Zadné priečky skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampami * V rohoch po jednom 5-tonovom upevňovacom krúžku a na bočnej strane po štyroch 3-tonových upevňovacích krúžkoch zapustených do vonkajšieho rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s hliníkovou špičkou 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (manuálne posúvateľné až do 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné priečky, ochranný rám, mechanické podpery a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, prírubová ťažná tyč a zdvihák lakované v čiernom odtieni * Bočnice a nadstavba v čisto bielom odtieni RAL 9010 * Lakovanie bočných stien a vyklápacej nadstavby v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradený ----Doba dodania: * K dispozícii okamžite, odvoz z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím systémom ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a 40 mm prírubovou ťažnou tyčou ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez nutnosti inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * LED zadné svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické podpery vpredu * Vzadu 2 mechanické výklopné podpery * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Skrutkovaný ochranný kryt podvozku * Plastové blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene * Oceľová, dvojstranná vyklápacia nadstavba s pevnou čelnou stenou z hladkého plechu, priame bočné steny – bez priečnych nosníkov, výklopné s pružinovými zdvihákmi bočných stien a kyvadlové cez manuálny centrálny zámok * Zadné priečne nosníky skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampami * V rohoch po 1 x 5 tonách upevňovacích bodov a na bočnej strane po 4 x 3 tony upevňovacích bodov, zapustených do vonkajšieho rámu * 4 mm hrubá podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické mriežkové rampy s hliníkovou špičkou, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (ručne posuvné až do 80 mm) ----Lakovanie: Dwsdpfjtr St Uex Af Esa * Podvozok, ťažná tyč, zadné priečne nosníky, ochranný kryt podvozku, mechanické výklopné podpery a rampy – povrchovo upravené žiarovým zinkovaním * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová ťažná tyč a podpery – lakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina – čistá biela farba RAL 9010 * Lakovanie bočných stien a vyklápacej plošiny v akejkoľvek farbe RAL je možné za príplatok. ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková oje / prírubová oje: * Výškovo nastaviteľná očková oje o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné oporné koleso * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, v prednej časti vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiaky rampy, pri nepoužívaní umiestnená vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dištrovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových úchytov na upínacie popruhy každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tonového úchytu na upínací popruh * V čelnom a koncovom ráme rôzne vŕtania pre upevňovacie body s nosnosťou 1,2 tony * Profilová upínacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre upevnenie nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 Djdpfxsv D Tcbs Af Eewa ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné čelo, výklopné oporné nohy a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová oje a predné oporné koleso lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010 čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 338 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 462 kg, celková hmotnosť: 800 kg, prvá registrácia: 01/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 250 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,6 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 380 mm, pracovná šírka: 1 780 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Výrobca: Barthau Dwjdpfezhcmaox Af Eja Typ: nízkozdvižný príves, prípustná celková hmotnosť 800 kg, s brzdou Užitočné zaťaženie: 462 kg Pohotovostná hmotnosť: 338 kg Užitočné rozmery: 2500 x 1250 x 890 mm S vekom, pod vekom užitočná výška 105 cm Pneumatiky: 175 70 R14 palcov Nakladacia výška: 550 mm Použitý príves bez technickej kontroly (TÜV) Drevené dosky strácajú povrchovú úpravu, odporúčame zdrsniť a pretrieť čírym lakom Cena vrátane technického preukazu (časť II osvedčenia o evidencii a COC doklady) Na sklade máme veľké množstvo prívesov od nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytneme bezplatne prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly sú vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nezodpovedáme. Automat spätného chodu, gumová pružinová náprava, oporné koleso, žiarovo pozinkované, s brzdou.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 385 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 415 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, prvá registrácia: 11/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2028, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 765 mm, výška ložného priestoru: 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 670 mm, pracovná šírka: 2 450 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Výrobca: Humbaur Typ: sklopný príves HKT 183117 S Povolená celková hmotnosť: 1800 kg Nosnosť: 1415 kg Pohotovostná hmotnosť: 385 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 3100 x 1765 x 150 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Výška ložnej plochy: 420 mm Použitý príves vo veľmi dobrom stave Kontrola STK do (doplniť dátum) - Skrutkovaný, žiarovo zinkovaný podvozok - Ložná plocha hydraulicky sklopná - Mechanické bezpečnostné zaistenie otočnej nápravy počas jazdy - Multifunkčné osvetlenie Humbaur - S nájazdovým klinom vzadu - Držiak ŠPZ vzadu, pri nakladaní výklopný - Drevená podlaha hrúbky 15 mm - Bočné steny z hliníka, výška 150 mm, so 4 pármi integrovaných kotviacich ôk (ťažná sila 400 kg na každé oko, testované Dekra) - Všetky rohy s možnosťou nasadenia napr. na plachtový rám Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC dokumenty) Na sklade máme veľký počet prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám zdarma vystavíme prevozné značky. Servisujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Automatický spätný chod, gumové torzné nápravy, nájazdová rampa, vyklápateľná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, skrutkovaný žiarovo zinkovaný podvozok, brzdený, hydraulicky sklopná ložná plocha, mechanické bezpečnostné zaistenie otočnej nápravy počas jazdy, multifunkčné osvetlenie Humbaur, s nájazdovým klinom vzadu, výklopný držiak ŠPZ vzadu, 15 mm drevená podlaha, 150 mm hliníkové bočnice so 4 pármi integrovaných kotviacich ôk (ťahová sila 400 kg/oko, Dekra test), možnosti nasadenia v každom rohu napr. pre plachtový rám, 13-pólová zástrčka a cúvacie osvetlenie. Djdpfxezhcmgo Af Ejwa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 775 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 725 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 7,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 080 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Príves pre prepravu vozidiel T Transporter 231-4520-35-2-12 Maximálna povolená hmotnosť: 3500 kg, 2-osový Úžitková nosnosť: 2725 kg Vlastná hmotnosť: 775 kg Rozmery ložnej plochy: 4500 x 2000 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Výška ložnej plochy: 665 mm Obsahuje nasledujúce možnosti: - hydraulicky naklápateľný - vzadu s 2 rampami, každá dĺžka 2,35 m - rampy sú nastaviteľné v niekoľkých polohách - povolená rýchlosť 100 km/h - manuálne navijadlo Obsahuje: - náhradné koleso - protišmyková podlaha - LED osvetlenie Dedpfxjyw E A Se Af Eswa - ťažké oporné koleso, skladacie - ťažné oko s integrovaným zámkom - perforovaná oceľová podlaha s protišmykovou úpravou - drevená podlaha v strede - úložný box s hliníkovým vekom Ako oficiálny partner spoločnosti Brian James PREMIUM PARTNER máme na sklade veľa modelov. 5-ročná záruka na podvozok. Cena zahŕňa osvedčenie o registrácii vozidla (osvedčenie o registrácii, časť II a dokumenty COC). Na sklade máme veľký výber prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za omyly a tlačové chyby neručíme. Automatické cúvanie, gumená pružinová náprava, nájazdová rampa, naklápateľná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo zinokovaná povrchová úprava, brzdený, vrátane záruky, výbava podľa želania, úprava podľa potreby, mnoho možností upevnenia nákladu, sieťové háky na spodnej strane, V-ťahadlo žiarovo zinokované, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlá, zaťažiteľná a protišmyková povrchová úprava, 5-ročná záruka na podvozok.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 907 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 260 mm, pracovná šírka: 1 930 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Manufacturer: Humbaur Model: 3-Way Tipper HTK Alu 3000.31 Permissible Total Weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen Weight: 870 kg Internal Dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13-inch Djdpfjxyulfex Af Eswa Loading Height: 750 mm Load area hydraulically tiltable with hand pump and electric pump Tipping angle: rear 42°, side 50° With mesh extension (leaf grille or steel mesh extension), 600 mm high, foldable on all 4 sides Including aluminium loading ramps and 2 support legs The trailer was repurchased due to business closure. It is in like-new condition and has only been used about 3 times. - V-drawbar, hot-dip galvanised - Chassis and tipping bridge hot-dip galvanised - Tipping bridge made from a single piece of steel - 4-stage hard-chromed tipping cylinder - Hand pump; from 3,000 kg permissible total weight with electric pump and hand pump - 13-pin connector and reversing lights - Drop sides made of aluminium, 350 mm high, fully removable - Rear tailgate is pendulum mounted - 6 lashing rings installed in the bed, each with a lashing capacity of 800 kg, Dekra certified - Jockey wheel - Channel ready for aluminium planks, can be easily upgraded Price includes vehicle registration papers (Part II registration document and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun Upon request, we provide free temporary number plates for transfer. We repair trailers of all brands. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: automatic reversing system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, tiltable load area, jockey wheel, marker lights, chassis and tipping bridge hot-dip galvanised, braked, V-drawbar hot-dip galvanised, single-piece steel tipping bridge, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, hand pump, electric pump with hand pump from 3,000 kg, 13-pin connector and reversing lights, aluminium drop sides 350 mm high, fully removable, pendulum-mounted rear tailgate, 6 lashing rings mounted in the bed (each tested for a load capacity of 800 kg, Dekra certified), chassis channel ready for the easy retrofitting of aluminium planks.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Manufacturer: Brian James Trailers Type: Car Transport Trailer T Transporter 231-5021-35-2-12 Gross Vehicle Weight: 3500 kg, twin-axle Payload: 2500 kg Unladen Weight: 1000 kg Bed dimensions: 5000 x 2150 mm Tyres: 195/60 R12C Loading height: 665 mm Dwjdpfxevtf Iue Af Eja Includes the following options: - Hydraulically tiltable - Rear with 2 separate ramps, each 2.35 m long - Ramp position adjustable in several locations - 100 km/h approval - High tyre rack - 5 x aluminium anthracite light alloy wheels, including spare wheel - Grip Deck included - LED lighting included - Heavy-duty folding jockey wheel included - Coupling head with integrated lock included - Perforated steel anti-slip loading surface included - Wooden floor panel in the middle included - Storage box with aluminium lid included As a Brian James PREMIUM PARTNER, we have many models in stock. 5-year chassis warranty. Price includes vehicle registration certificate (part II and COC papers). We stock a large number of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free short-term registration plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for errors or misprints. Reverse automatic system, rubber spring axle, drive-on ramp, tiltable loading platform, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanising, braked, warranty included, custom equipment by request, modifications on demand, numerous lashing options, net hooks underneath, V-drawbar hot-dip galvanised by immersion, 13-pin plug and reversing lights, durable anti-slip surface, 5-year chassis warranty.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 480 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: príves na prevoz áut T Transporter 231-6023-35-3-12 Schválená celková hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Úžitková nosnosť: 2400 kg Prevádzková hmotnosť: 1100 kg Rozmery ložnej plochy: 6000 x 2380 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 650 mm Hydraulicky sklopný zadný koniec so súvislou hliníkovou rampou, rampa je nastaviteľná v niekoľkých pozíciách Vrátane rezervného kolesa Vrátane Grip Deck Vrátane LED osvetlenia Vrátane výklopného ťažného kolesa pre ťažké zaťaženie Vrátane oja s integrovaným zámkom Vrátane dierovaného protišmykového ložného povrchu Vrátane drevenej podlahy v strede Vrátane úložnej skrinky s hliníkovým vekom Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme na sklade mnoho modelov. 5 rokov záruka na podvozok. Cena vrátane technického preukazu vozidla (osvedčenie o evidencii časť II a COC doklady). Máme na sklade veľké množstvo prívesov nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevozovú ŠPZ. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické údaje, ceny a zmeny vyhradené. Za chyby a tlačové preklepy neberieme zodpovednosť. Spätná automatika, gumená torzná náprava, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované, brzdený, vrátane záruky, výbava podľa želania, úpravy podľa potreby, veľa možností upínania, háky na sieť pod podlahou, žiarovo pozinkovaná V-oja, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlo, zaťažiteľný, protišmykový povrch, 5 rokov záruka na podvozok. Dsdozhcliepfx Af Eewa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Príves na prepravu automobilov Model: T Transporter 231-5021-35-2-12 Maximálna celková hmotnosť: 3500 kg, 2-nápravový Dwodjiprk Uopfx Af Eoa Úžitková nosnosť: 2500 kg Vlastná hmotnosť: 1000 kg Rozmery ložnej plochy: 5000 x 2100 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Výška ložnej plochy: 665 mm Obsahuje nasledujúce možnosti: - Hydraulicky sklopiteľný - Vzadu s 2 rampami, každá 2,35 m dlhá - Rampa je nastaviteľná v niekoľkých polohách - Schválenie pre rýchlosť 100 km/h - Manuálny navijak Obsahuje: - Náhradné koleso - Protišmyková povrchová úprava - LED osvetlenie - Ťažká oporná noha, skladateľná - Ťažné zariadenie s integrovaným zámkom - Perforovaná oceľová ložná plocha - Drevená podlaha v strede - Úložný box s hliníkovým vekom Ako oficiálny partner Brian James PREMIUM, máme na sklade mnoho modelov. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (časť II) a certifikátu COC. Na sklade máme veľký počet prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby sú vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Automatické cúvanie, gumová pružinová náprava, nakladacia rampa, sklopiteľná ložná plocha, oporná noha, obrysové svetlá, žiarovo zinkované, brzdené, vrátane záruky, výbava podľa želania, úpravy podľa potreby, mnoho možností upevnenia nákladu, háky na upevnenie sieťou na spodnej strane, V-ové ťažné zariadenie, žiarovo zinkované, 13-pólová zásuvka a cúvacia svetlá, robustný, protišmykový povrch, 5-ročná záruka na podvozok.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovým nastavením o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40-milimetrová prírubová ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrické zariadenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné koleso Jost * Vonkajšie, žiarovo zinokované, výklopné podperné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou uchytenie pre následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s otvormi, ohnutý približne pod 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových okových pút každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1x 6,3 tonový upevňovací bod * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre upevňovacie body s ťahovou silou 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne, mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu približne 860 mm ----Nástrek: * Žiarovo zinokovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, nájazdové rampy a zadná stena Djdpfx Afsxglibs Eswa * Farba bočníc v odtieni RAL 9010, čistá biela * Možnosť natretia bočných stien v inom farebnom odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu pre zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 41. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 670 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovou vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním, nastaviteľné o 300 mm, s 40 mm prírubovým ťažným okom Dedpfxeq Hg Dxj Af Eowa ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z pozinkovanej oceľovej dosky na pravej strane * Priskrutovaný ochranný kryt spodku * Plastové blatníky * Jost, mechanické opierky vpredu * Vzadu 2 mechanické, žiarovo zinkované sklopné opierky ----Sklopná nadstavba: * Sieťové háky na bočných stranách a vzadu v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 3 kusy zvonka na čelnej stene * Žiarovo zinkovaný podvozok * Ocelová, 3-stranná sklopná nadstavba * Priebežné bočné steny bez stredovej priečky, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnej steny * Sklopné zadné čelo, ako aj kyvadlové otváranie pomocou manuálneho centrálneho zamykania * Žiarovo zinkovaná, priskrutkovaná zadná priečka * 4 mm hrubá oceľová podlaha * Montážna lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 x 5 t, zapustené a sklopné upevňovacie body * A na bočných stranách po 4 x 3 t, zapustené a sklopné upevňovacie body vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi cca 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný v podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle, ťažné zariadenie a opierky lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočnej steny v RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL, za príplatok * Podlaha a čelná stena žiarovo zinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 45. týždňa v roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované ťažné zariadenie o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným zariadením ----Elektrický systém / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z pozinkovaného oceľového plechu na pravej strane Dwedpfxev Dz N Ao Af Esa * Skrutkovaný ochranný rám pod vozidlom * Plastový blatník * Jost, mechanické oporné koleso vpredu * Vzadu 2 mechanické, žiarovo pozinkované, sklopné opory ----Sklopná nadstavba: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný rám * Oceľová, trojstranná sklopná nadstavba * Celé bočné steny bez stredového nosníka, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnej steny * Sklopné zadné čelo, ako aj výkyvné cez manuálny centrálny zámok * Žiarovo pozinkovaný, skrutkovaný zadný nosník * Podlaha z 4 mm oceľového plechu * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t. zapustené a sklopné upevňovacie body * Ako aj na bočnej strane 4 x 3 t. upevňovacie body, zapustené a sklopné v vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp o rozmeroch približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zapustený v ráme ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Náter: * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, ťažné zariadenie a oporné koleso natreté v čiernej farbe * Bočné steny natreté v farbe RAL 9010, čisto biela * Natretie bočných stien vo farbe RAL je možné za príplatok * Podlaha a čelná stena sú žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená s certifikátom o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie cca od týždňa 45/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč, výškovo nastaviteľná o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Osvetlenie / Elektrika: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podporné nohy Jost * Vonkajšie, ohňovzdorne pozinkované sklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie v prednej pravej časti na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž zámkov kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu - trapézový profil - sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice Djdpfjxglh Rsx Af Eswa * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Perforovaný vonkajší rám, ohnutý približne o 45 stupňov, s 2-tonovou uťahovacou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových uťahovacích ok ťažných každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3-tonové uťahovacie zariadenie * V čelnom a ukončovacom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové uťahovacie možnosti ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové rampy so pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Lakovanie: * Ohňovzdorne pozinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, rampy a zadná stena * Farba bočnice v odtieni RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie od cca 41. týždňa v roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubové ťažné zariadenie: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovým ťažným zariadením a výškovo nastaviteľná ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrické vybavenie: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Jost opieracia noha vpredu * vonkajšie, sklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, na pravej strane * bočná ochrana proti nárazu * plastový blatník ----Ložná plocha: * pred čelnou stenou a šikmou zadnou časťou, zariadenie na dodatočnú montáž západiek pre prepravu 20" kontajnerov * prevedenie 21 ton, celková hmotnosť, so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami * balík na zosilnenie pre prepravu vŕtacích zariadení na ráme * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva, upnutá * pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž západiek * skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * delené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – sklopné so stredovým sklopným rámom * oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * zadné rámy pripevnené skrutkami ----Zabezpečenie nákladu: * dierovaný vonkajší rám, uhol cca 45 stupňov, s pevnosťou uchytenia 2 tony každých 480 mm * možnosť inštalácie 3 tonových západiek každých 600 mm * Profifix pás na upevňovanie nákladu v pozdĺžnej osi, stredovo, pre možnosť upevnenia nákladu až do 3000 daN * v rohoch vpredu a vzadu po 1 západke s pevnosťou 10 ton * balík Lasi s 2 západkami s pevnosťou 8 ton na každej strane, zapustené do vonkajšieho rámu, v čelnej a ukončovacej časti rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s pevnosťou 1,2 tony Dwodoq Dyu Uepfx Af Eja ----Rampy: * jednodielne, mechanické, mriežkové rampy so systémom pružín pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * nájazdová šikmá časť vzadu, cca 860 mm, podvozok ----Výška ložnej plochy: * bez nákladu, cca 940 mm * s nákladom, cca 910 mm ----Rázvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien vo farbe RAL 9010, čistá biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadná klapka, sklopné oporné nohy a rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a opieracie nohy lakované v čiernom tóne ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predpredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * Predĺženie očkovej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Osvetlenie / Elektrická inštalácia: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvetlenie Dwodpoq Dyvvjfx Af Eea ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Nízka plošina: * 50 mm hrubá doska z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou je zariadenie na dodatočnú montáž západiek pre kontajnery * Čelná stena zo zvarenej oceľovej dosky * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou na zdvíhanie bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonovou uťahovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3 tonových závesných úchytov každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po jednom 6,3 tonovom uťahovacom zariadení * V čelnom a koncovo nosníku rôzne otvory pre 1,2 tonové uťahovacie možnosti * Profifix – uťahovacia lišta v pozdĺžnej osi, stredovo, pre uťahovanie až do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové rampy s pružinou pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nabehová šikminka vzadu, cca 860 mm ----Náter: * Žiarovo pozinkovaný podvozok, očková tyč, čelná stena, rampy a zadná stena * Farba bočnice v RAL 9010, čisto biela * Za príplatok je možné natretie bočných stien v jednom z odtieňov RAL ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcom garantovanou zárukou * Chybné informácie a prípadný predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm * Predĺženie ťažného potrubia o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcové prírubové ťažné oko ----Osvetlenie / Elektrická inštalácia: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podpery Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované sklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na neskoršiu montáž západiek pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampy – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2-tonovou zaťažiteľnosťou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových okových úchytov každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu, každá 1 x 6,3-tonový popruh * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonovú možnosť upevnenia * ProfiFix upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi, v strede, pre možnosť upevnenia nákladu do 3000 daN ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové prístupné rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Prístupová šikmá plocha vzadu cca 860 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný podvozok, ťažné potrubie, čelná stena, prístupné rampy a zadná stena * Farba bočnice v RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v odtiene RAL je možné za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu zabezpečenia nákladu-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu Dodpfx Ajrvvflof Ejwa * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Dodacia lehota: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, farba: čierny, celková hmotnosť: 15 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, IHNEĎ DOSTUPNÉ – CENA ZA KUS 18 kusov valníkových podvozkov podľa normy DIN 30722-1 s poistnými západkami typu „twist-lock“ pre 20-stopové kontajnery, typ U 09. Vnútorné rozmery: približne 6,0 metra. Všetky rozmery sú približné. Náter: RAL 9005 (tmavá čierna). Uchytávacie prvky pre hákové systémy podľa normy DIN 30722-1 (15 000 kg) so zadnými oceľovými vonkajšími valcami a podvozkom z INP 180. Vonkajšie valce sú mazateľné a vymeniteľné. Uchytávacie stĺpiky Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm. Prechod z podvozku na čelný nosník je vystužený 10 mm uhlovníkom. 4 kusy poistných západiek typu „twist-lock“ pre 20-stopové námorné kontajnery podľa normy DIN 15190. Dwedpfx Aoyh Nbpsf Esa Podvozok je dvakrát základne náterovaný a dvakrát lakovaný. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a zodpovednosti. Zmena cien a predaj vyhradené. Kúpna zmluva nadobúda platnosť až po prijatí platby. Vozidlo zostáva do úplného zaplatenia našim majetkom. Akceptujeme iba platby v eurách bez dodatočných nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom alebo v hotovosti. Neakceptujeme šeky. Ceny sú uvedené za kus.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 480 kg, celková hmotnosť: 15 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 22 m³, Rok výroby: 2025, * 1 x k dispozícii * Pripojovacie kovania pre hákové systémy podľa DIN 30722-1 (15 000 kg) so zadnými vonkajšími oceľovými valčekmi a podvozkom z INP 180 * Vonkajšie valčeky sú maznateľné a vymeniteľné * Uchytenie priemeru 50 mm * Výška háku 1 570 mm * Prechod z podvozku na čelový nosník spevnený 10 mm kolennými plechmi * Dno vane z 5 mm St 37.2 (S235JR) * Bočné steny z 3 mm St 37.2 (S235JR) * Zaoblený prechod medzi dnom a bočnou stenou * Ukončovací profil z pevnej okrúhlej rúry s priemerom 90 mm * Rozostup výstuh 750 mm * Profil výstuh U 80 x 50 mm * Dvojkrídlové dvere s holandským uzáverom a bočným bezpečnostným centrálnym uzáverom podľa UVV, uzáver dverí kontajnera s pomocníkom na otvorenie * Po obvode háky na plachtu a sieť * Pozinkovaný rebrík podľa UVV vpredu * Kontajner zvnútra jednostranne základovaný, zvonku dvojito základovaný a zvonku dvojito jednofarebne lakovaný * UVV nálepky s bezpečnostnými pokynmi * Kontajner skontrolovaný a schválený podľa UVV (predtým BGR 186) * Lakovanie: RAL 7016 (antracitovo sivá) Dwjdpjw Su Ixsfx Af Eea * Zmeny a medzipredaj vyhradené * Dodanie od 35. týždňa 2026

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: PA1319, Nový triediaci lopatník cca 1500 mm so zubmi, priemer čapu 70 mm, vhodný pre hmotnostnú triedu 22/30 T, vlastná hmotnosť cca 1 040 kg. Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Dwodpfjq Et N Tex Af Eea

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members Dwjdpfx Aei Rixkof Eja 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights Dwodpjpk D D Hsfx Af Esa ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková tyč / prírubová očková tyč: Djdpfx Afoq Ra D Es Eswa * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Všeobecné montážne diely: * Predné opierky Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opierky vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie pre neskoršiu montáž závor pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Bočné steny z oceľovej plechovej dosky s trapézovým profilom, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiaky rampy pri nepoužívaní, umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, zahnutý približne pod 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t úchytiek na reťaze každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ks 6,3 t úchytka na reťaz * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 t upevnenie nákladu ----Rampy: * Celistvá mechanická nájazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľná na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný rám, očková tyč, čelná stena, zadná stena, zadné nosníky a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok, je možné ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar Dwodpfel Th Hwjx Af Eoa ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7