Volvo Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter Mit Rampen kúpiť použité (9 738)

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Chassis – New Vehicle: - NEW MODEL 2025 - Manufacturer/Type: Volvo FH500 6x4, Wheelbase 3700 mm - Fifth wheel with sliding device and self-lubricating (Type Jost JSK), mounted on the subframe - Rear-view camera fully installed. Body: - Execution of all chassis modifications required for crane installation, dismantling and assembly of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. - All chassis and bodywork are carried out in strict compliance with the mounting guidelines of the respective chassis manufacturer and performed to the highest quality standards. - Complete installation of a special auxiliary frame made from high-tensile fine-grained steel, developed and manufactured in-house, for crane and body. The welded and bolted subframe ensures exceptional torsional rigidity and perfect stability for the crane vehicle. A unique feature is the design of the subframe, executed to the highest quality standards and painted in chassis color. - Mounting/bolting of the crane and main support beam to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: Front - Flatbed configuration as a removable steel/welded structure - Length approx. 380 cm, width approx. 248 cm - Flatbed body painted. Color RAL (chassis color) - Removable aluminum sideboards by Suer, height 600 mm, anodized with stair steps, removable Kinngripp stakes. - Standard flatbed floor with welded steel chequer plate, 4 mm, painted in RAL (chassis color) - Six retractable lash rings, 2500 daN each side, in slotted profile with flexible arrangement - Four chain anchor points, 6500 daN (2 at the front, 2 at the rear of the body) - Robust front wall consisting of welded frame, welded 4 mm steel plate and 5 accessory hooks, front wall height approx. 1300 mm, painted steel version, with 2 foldable lashing eyes welded on - Trim panels, mudguards made from aluminum chequer plate (sandblasted, powder-coated, and painted) – please specify RAL color. - 2 pcs. BROSSBOX toolboxes, aluminum chequer plate design (sandblasted, powder-coated, and painted), please specify RAL color; size and arrangement depend on wheelbase or available space. - 1 pc. BROSSBOX toolbox between crane and front wall. - Multifix stake pockets, 2 rows (as agreed), with spacing approx. 80 cm from front wall and rear. Bodey Ei Rvjpfx Aqujdc - Mounts for support plates/crane pads in zinc-plated steel. - Additional outrigger system mounted under the chassis. - Installation of underride protection at the rear and the additional support system, including installation of hydraulic and electrical connectors. - Duomatic and red/yellow connectors at the front for semi-trailer and at the rear for trailer. New crane, type FASSI F545 RA 2.27, endless slewing, fully mounted, installed, and parameterized, with 7 hydraulic extensions and JIB L214 featuring 4 hydraulic extensions. Additional equipment and crane accessories: - 5 x crane support pads with mounts, arranged per production drawing - AWC (automatic rope length control) - Operating manual, service manual, and crane inspection log Lighting: - 2 x integrated LED AS in the front wall - 2 x rotating beacons on FH roof - 2 x FLASH beacons on the bonnet - 2 x LED under the body at rear left and right (positions to be agreed) - 4 x LED AS, 2 left and 2 right under the body in the B

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Chassis – New Vehicle: - NEW MODEL 2025 - Manufacturer/Type: Volvo FH500 6x4, Wheelbase 3700 mm - Fifth wheel with sliding device and self-lubricating (Type Jost JSK), mounted on the subframe - Rear-view camera fully installed. Body: - Execution of all chassis modifications required for crane installation, dismantling and assembly of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. - All chassis and bodywork are carried out in strict compliance with the mounting guidelines of the respective chassis manufacturer and performed to the highest quality standards. - Complete installation of a special auxiliary frame made from high-tensile fine-grained steel, developed and manufactured in-house, for crane and body. The welded and bolted subframe ensures exceptional torsional rigidity and perfect stability for the crane vehicle. A unique feature is the design of the subframe, executed to the highest quality standards and painted in chassis color. - Mounting/bolting of the crane and main support beam to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: Front - Flatbed configuration as a removable steel/welded structure - Length approx. 380 cm, width approx. 248 cm - Flatbed body painted. Color RAL (chassis color) - Removable aluminum sideboards by Suer, height 600 mm, anodized with stair steps, removable Kinngripp stakes. - Standard flatbed floor with welded steel chequer plate, 4 mm, painted in RAL (chassis color) - Six retractable lash rings, 2500 daN each side, in slotted profile with flexible arrangement - Four chain anchor points, 6500 daN (2 at the front, 2 at the rear of the body) - Robust front wall consisting of welded frame, welded 4 mm steel plate and 5 accessory hooks, front wall height approx. 1300 mm, painted steel version, with 2 foldable lashing eyes welded on - Trim panels, mudguards made from aluminum chequer plate (sandblasted, powder-coated, and painted) – please specify RAL color. - 2 pcs. BROSSBOX toolboxes, aluminum chequer plate design (sandblasted, powder-coated, and painted), please specify RAL color; size and arrangement depend on wheelbase or available space. - 1 pc. BROSSBOX toolbox between crane and front wall. - Multifix stake pockets, 2 rows (as agreed), with spacing approx. 80 cm from front wall and rear. - Mounts for support plates/crane pads in zinc-plated steel. - Additional outrigger system mounted under the chassis. - Installation of underride protection at the rear and the additional support system, including installation of hydraulic and electrical connectors. - Duomatic and red/yellow connectors at the front for semi-trailer and at the rear for trailer. New crane, type FASSI F545 RA 2.27, endless slewing, fully mounted, installed, and parameterized, with 7 hydraulic extensions and JIB L214 featuring 4 hydraulic extensions. Additional equipment and crane accessories: - 5 x crane support pads with mounts, arranged per production drawing Bedpfx Aqoydggqousdc - AWC (automatic rope length control) - Operating manual, service manual, and crane inspection log Lighting: - 2 x integrated LED AS in the front wall - 2 x rotating beacons on FH roof - 2 x FLASH beacons on the bonnet - 2 x LED under the body at rear left and right (positions to be agreed) - 4 x LED AS, 2 left and 2 right under the body in the B

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1996, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 4 nápravy, otočný záves, listové odpruženie, rozšíriteľný na 3 m, upevňovacie oká, dvojdielne najazdové rampy, hydraulické rampy, zadná podpera, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž pneumatík, úložný box. Nadstavba: 4-nápravový nízkoložný príves s hydraulickými dvojdielnymi rampami. Nakladacia výška cca 900 mm. 4x 10t náprava SAF, bubnové brzdy, ťažné oko 40 a 50 mm! Dĺžka horného plošiny cca 2900 mm! Dĺžka dolného plošiny cca 7100 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené! Bdedpoywvhrofx Aquoc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 822 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Volvo FH 500 BDF with refrigerated box body, retarder, lift/steer axle, tail lift, Euro 6 For inquiries: 0226165 * Condition: Very good * Power: 375 kW / 500 HP * Euro standard: 6 * Retarder * ABS * EBS * Rear axle differential lock * AdBlue tank on right side * Lane departure warning system * Adaptive cruise control with emergency braking assistant * Electric roof hatch * Air-suspended comfort driver’s seat * Driver’s seat heating * Suspension: full air suspension * Automatic climate control * Auxiliary heating * Sleeper bunk * Over-bunk storage compartment * Electric windows (driver/passenger) * Electrically heated and adjustable mirrors * CD radio / AUX / USB / Bluetooth * Lift axle * Steer axle * Fog lights * Exterior sun visor (transparent) * XL fuel tank on right side Tires: 1st axle: 315/70 R 22.5 air suspended / 40% tread 2nd axle: 315/70 R 22.5 air suspended / 20% tread 3rd axle: 315/70 R 22.5 air suspended / 30% tread, lift axle, steer axle Schmitz Cargobull refrigerated swap body For inquiries: 0226167 * Manufacturer: Schmitz Cargobull * Type: WKO * Year of construction: 11/2014 * Perm. total weight: 16,000 kg * Dead weight: 3,840 kg Bdsdpfx Aeyxa Husquec * Cooling unit: Carrier Vector 1550 Dimensions (cargo area/bed): Length: 6,800 mm Width: 2,490 mm Height: 2,100 mm --- Price: €32,900 + 19% VAT For further inquiries, you can reach us on the following phone numbers: We speak: German, English, French and ????? Spelling errors, mistakes and prior sale reserved.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trojstranný sklápací náves s podskrutkovanými rampami Rok výroby: 05/2021 pozinkovaný Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 3 210 kg Užitočné zaťaženie: 8 690 kg Rozmer pneumatík: 235/75 R 17,5 tandemová náprava menej ako 1 m Ťažné zariadenie plynulo výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Bjdpfjyxbgcex Aqusdc Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy: 0,93 m Možnosť ďalších služieb! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prevozné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Rakúske prevozné značky je možné sprostredkovať Dovoz vozidla (za poplatok) Údaje z internetu sú nezáväznými popismi. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose dát. Predaj s výhradou medzipredaja. Predaj len podnikateľom. Platné sú výhradne naše VOP.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trojstranný sklápací náves s podskrutkovanými rampami Rok výroby: 05/2021 pozinkovaný Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 3 210 kg Užitočné zaťaženie: 8 690 kg Rozmer pneumatík: 235/75 R 17,5 tandemová náprava menej ako 1 m Ťažné zariadenie plynulo výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy: 0,93 m Bdjdpfoyw N Npox Aquoc Možnosť ďalších služieb! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prevozné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Rakúske prevozné značky je možné sprostredkovať Dovoz vozidla (za poplatok) Údaje z internetu sú nezáväznými popismi. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose dát. Predaj s výhradou medzipredaja. Predaj len podnikateľom. Platné sú výhradne naše VOP.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkozdvižný náves * Prvá evidencia: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpruženie * Gigant nápravy * Hydraulické dlhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšírenia ložnej šírky z 2,50 m na 3,0 m * Dĺžka ložnej plochy: 8,50 m pri ložnej výške 0,85 m * Dĺžka ložnej plochy na krku: 3,40 m pri ložnej výške 1,50 m * Podpery Bsdpfow Tgkbjx Aquodc * Pohotovostná hmotnosť: 10 260 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť: 47 000 kg * STK platná do: 08/2026 * Technická kontrola platná do: 02/2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, listové pruženie, 3 nápravy, nápravy BPW, otočný čap, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie oká, hydraulické rampy, zadné podpery, bočná hliníková ochrana proti podbehnutiu, dvojitá montáž pneumatík, odkladacia schránka Nadstavba: Hydraulické rampy, možné rozšíriť na 3 m. BPW nápravy, bubnové brzdy, upevňovacie krúžky na vonkajších stranách. Bdedsqpgtmepfx Aquec Dĺžka ramien cca 4000 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas inzercie a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 567 557 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/60R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 570 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 6 730 mm, celková šírka: 2 520 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = - Elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Kožené vybavenie interiéru - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - PTO (odber výkonu) - Rádio - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie (standheizung) - Skrinka na náradie = Poznámky = Volvo FH 420 6x2 Prvá registrácia: 11-02-2015 Najazdené kilometre: 567 500 km Euro 6 Riadená posledná náprava Chladnička 2 palivové nádrže Nový typ tachografu Draco náves Typ: DSC 339 Prvá registrácia: 2003 Bdodeycwkkjpfx Aqujc Maximálna hmotnosť: 39 000 kg Nútené riadenie / systém Tridec Twis-locky Zásuvky/stĺpiky na kolíky Demontovateľný oporný rám upevniteľný na twist-lockoch Skrinky na náradie Výška ložnej plochy: 90 cm Dĺžka ložnej plochy: 910 cm + 650 cm výsuvná Vzdialenosť od žeriavu po koniec návesu: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 hydraulických výsuvov do 13,9 m 1 ručný výsuv do 16 m Hydraulicky stabilizovaný Bezdrôtové diaľkové ovládanie Scanreco Nepretržité otáčanie = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/60R22.5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Vnútorný profil vľavo: 60%; Vonkajší profil vľavo: 60%; Vnútorný profil vpravo: 60%; Vonkajší profil vpravo: 60% Zadná náprava 2: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 70%; Profil pneumatík vpravo: 70% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 105 kg Nosnosť: 17 395 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 500 kg Funkčné Žeriav: Palfinger Interiér Čalúnenie: Koža Finančné informácie Cena: Na požiadanie Identifikácia Typové číslo: FH420 6x2*4 / SEMINÁVES + PALF = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovoríme po rusky. Usilujeme sa poskytovať presné informácie, ale z uverejnených textov nemožno vyvodzovať žiadne práva.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 850 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer assembly Bdsdpfxel Thyxo Aquoc ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye ----General attachments: * Jost mechanical landing gear (front) * Rear: 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipper body: * Mesh hooks to the side and rear in the central locking housings, plus 2 on the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body (continuous side walls – without center stanchions – drop sides fitted with drop-side spring-assisted lift) * Rear stanchions bolted * Combined steel rear swing doors, asymmetrically split, 2-leaf, can be swung open and locked at 270°, not foldable – with additional swinging frame for automatic tailgate opening during tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door operation when tipping backwards with open swinging doors * 4 mm steel floor plate * Rear ramp carrier for loading ramps ----Load securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing point * Sides: 4 x 3 t lashing rings integrated into outer frame per side ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired & tracked vehicles * Rear lockable storage compartment under the load area, integrated into the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper platform, rear stanchions, underrun protection, mechanical drop supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in other RAL colors for an extra charge * Axles, springs, flange eye, air reservoir and landing gear painted black ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration, includes manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf (A7 motorway)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 850 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11.9 “Masterline” ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders Bdjdpfx Ajl Thymequjc * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange eye ----General Accessories: * Jost mechanical landing gear, front * Two mechanical hot-dip galvanized drop legs, rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipping Platform: * Mesh hooks on the sides and rear in the central locking bearings, plus 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body (continuous side walls without center posts, drop-side walls with hinge spring assist) * Bolted rear stanchions * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, opening up to 270°, lockable, non-folding, with additional swinging frame for automatic tailgate opening during tipping process. Locking by galvanized rotary rod latch and central locking. * Deactivation for automatic rear door function when reverse tipping with open wing door * 4 mm steel plate floor * Rear mounting rail for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner with 1 x 5 t lashing ring * Each side with 4 x 3 t recessed lashing rings in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading floor at the rear, integrated in the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipping platform, rear stanchions, underrun protection, mechanical drop legs hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side panels available at extra cost * Axles, springs, flange eye, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without first registration, with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex-warehouse Egestorf on the A7

Stav: použitý, najazdené kilometre: 999 004 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Volvo FH 540 4x2 Globetrotter XL VIN: A731704 Volvo Ocean Race "Limited Edition" Collector’s Condition? Chassis / Attachments * Full air suspension * Wheelbase: 3,800 mm * Tyres: Front 385/65 R22.5, Rear 315/80 R22.5 * Remaining tread depth: Front approx. 40%, Rear approx. 40% * 1 x aluminium fuel tank + AdBlue tank Cabin Equipment * Globetrotter XL * Light bar with 6 spotlights * Kelsa side bar * Kelsa front bar * 2 x air horns * 2 beds * Auxiliary heater * Stationary air conditioning * Automatic climate control * CD radio / AUX / USB * Lane departure warning * ACC = Adaptive cruise control Engine / Transmission * 405 kW // 12,777 cm³ // Euro 5 * I-Shift // Automatic * VEB+ * Differential lock Weights * Gross vehicle weight: 19,000 kg * Payload: 10,763 kg * Unladen weight: 8,237 kg Other * French registration * 1 previous owner New roadworthiness tests / safety inspections or weight reductions/increases available on request. We are happy to assist you in obtaining export/transfer plates, and transportation of your purchased vehicles within Germany is also possible. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English, and Russian! ---- No liability for printing & typographical errors, changes, interim sale and errors excepted! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family business based in Kehl am Rhein. Thanks to our long-standing experience in the preparation and sale of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge’s core strength lies in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 m² you will find a wide range of vehicles. Our company philosophy is characterised by fairness and professionalism. As customer satisfaction is our top priority, we offer an outstanding all-round service package, and provide you with a dedicated contact person to assist you with the purchase or sale of vehicles. See for yourself! Our service for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organising special transport We are pleased to help you organise special transports. Temporary / export plates We are happy to assist you in obtaining export or temporary plates. Customs formalities Bsdpfou Ry Nlsx Aqusdc We are pleased to assist you with customs procedures.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 626 708 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 645 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 355 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, veľkosť pneumatiky: -, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 6 110 mm, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, ref: LOC-VO25-2041 NA PRENÁJOM - SÚPRAVA SO ZADNÝM SKLÁPAČOM – VOLVO FH 460 (2021) + SCHMITZ CARGOBULL SKI24 (2024) Typ prenájmu: Krátkodobý / dlhodobý Dostupnosť: Ihneď Využitie: Stavebníctvo – sypké materiály – stavby Kontaktujte nás pre cenovú ponuku na prenájom ŤAHAČ VOLVO FH 460 Značka: VOLVO Model: FH 460 Rok výroby: 2021 Najazdené km: 626 708 km Farba: Červená Konfigurácia: 4x2 Bdsdpfx Aqsx N Udpjujc Palivo: Diesel Emisná norma: Euro 6 Prevodovka: Automatizovaná I-Shift Stav: Veľmi dobrý stav – pravidelne servisované Výbava ťahača: - Volvo motorová brzda - Tempomat - Klimatizácia - Pohodlná kabína FH - Zadné vzduchové odpruženie - Brzdový systém ABS / EBS NÁVES SO ZADNÝM SKLÁPAČOM SCHMITZ CARGOBULL SKI24 Značka: SCHMITZ CARGOBULL Model: SKI 24 Rok výroby: 2024 Farba: Biela Typ: Sklápací náves so zadným vyklápaním Nápravy a odpruženie: - 3 nápravy - 1 zdvíhacia náprava - Pneumatické odpruženie - Pneumatiky: 385/65 R22.5 Hmotnosti a kapacity: - Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg - Pohotovostná hmotnosť: 6 947 kg Rozmery: - Dĺžka: 8,86 m - Šírka: 2,55 m - Výška: 2,95 m - Rázvor: 6,11 m - Úžitková plocha: 22,593 m² Korisť a výbava: - Korba: Oceľová - Hydraulické zadné dvere - Robustná konštrukcia pre stavebné a sypké materiály - Výborná stabilita pri vyklápaní Prenajímaná súprava zahŕňa: ťahač Volvo FH 460 (2021) a sklápací náves Schmitz Cargobull SKI24 (2024), 3 nápravy, vzduchové odpruženie, hydraulické dvere, PTAC 38T. Dostupné na krátkodobý aj dlhodobý prenájom. Kontaktujte nás pre kalkuláciu prenájmu. Náves: Schmitz Úžitková plocha: 22,593 m² Šírka: 2,55 m Výška: 2,95 m Korba: Oceľ Dvere: Hydraulické Doba dodania (v dňoch): 1 ABS Klimatizácia Typ klimatizácie: Automatická Posilňovač riadenia ESP Centrálne zamykanie Maják (výstražné svetlo) Palubný počítač Tempomat Elektricky ovládané spätné zrkadlá Sedadlo

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Per rampa cca 2 700 mm dĺžka x 900 mm šírka, rampy s roštovými podlahami, nakladacia výška: 840 mm, 12 kotviacich ôk po 2,5 t, 8 kotviacich ôk po 6 t, oceľové bočnice, sklopné a odnímateľné, drevené podlahové dosky 50 mm, nakladacia plocha vzadu skosená, vnútorná šírka nakladacej plochy 2 480 mm, zadný stojan odnímateľný, vpredu priechodné, k dispozícii aj s dĺžkou nakladacej plochy 5 300 mm!! Cena prenájmu od 500 €, -- zmena cien, tlačové chyby a technické zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na vyžiadanie!, Viac informácií na vyžiadanie! Bedpezacm Sefx Aquedc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Each ramp approx. 2,700 mm long x 900 mm wide, ramps with grating, loading height: 840 mm, 12 lashing points each rated at 2.5 t, 8 lashing points each rated at 6 t, steel side walls, foldable and removable, 50 mm wooden planks, rear section of the loading area sloped, internal loading width 2,480 mm, removable rear stanchion, open at the front for through-loading, also available with 5,300 mm loading length! Rental price from €500. Subject to typographical errors, mistakes and changes. Sample images provided. More data at: ! More details at: ! Bdedey T Eztspfx Aquoc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: Bjdpfjl Tihxjx Aquedc 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelná tažná tyč ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická přípojka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nízkoložná plošina: * Před čelní stěnou a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů pro přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací sada pro převoz vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, upnutá * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklápěcí s výklopným sloupkem uprostřed * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák pro nevyužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro vázání až LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t vázací oko * Balíček zajištění s každé strany 2 x 8 t zapuštěných vázacích ok ve vnějším rámu, ve čelní a koncové příčce různá oka pro možnost vázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy s mřížkovou nášlapnou plochou a pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm rámu ----Nakládací výšky: * Nenaložený cca 940 mm * Naložený cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadované barvě dle RAL (bez speciálních ani metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, čelní stěna, zadní čelo, podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná noha v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie ----Dodací doba: * K dodání od týdne 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes Bodpfsq Ra D Eox Aqusdc ----Axle: * 2 x 5.5 to. BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox mounted at the front right on the bulkhead ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * LED lighting ----Loading Platform: * Loading platform length: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Pre-installed fittings at the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted smooth steel plate bulkhead * Fold-down side walls made of trapezoidal-profile steel plate with spring-assisted drop sides * Steel rear panel, can be slid in between the ramp holders at the front of the bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 to. lashing capacity every 480 mm * Option for 3 to. recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 to. lashing point in each of the front and rear corners * Various holes in the bulkhead and end crossmember for 1.2 to. lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, rear panel, rear stanchions and loading ramps * Side wall paint finish in RAL 9010 pure white * Side wall painting in other RAL colors available at extra cost ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from KW

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Oje / Oko s přírubou: * Oje výškově nastavitelné o 300 mm * 40 mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastové čtvrt-blatníky * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu zvenku na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž zámků kontejneru * Našroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné postranní stěny z trapézového ocelového plechu s podpěrou víka bočnice * Zadní stěna z oceli – zasunovací mezi držáky ramp během nevyužití, uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t upínací oka * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinou pro ovládání jednou osobou cca 2.750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistá bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Info: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici od týdne Bedpfervvfwsx Aquodc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks Bdedeq Euakepfx Aquec * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: Bjdpfx Astpta Djquodc * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: Bdsdpsl Th Hwjfx Aquoc * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 Bedpfjpk D D Hjx Aqusdc ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic suspension with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange drawbar eye ----Lighting / Electronics: * TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox front right, mounted externally on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Fittings in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth steel front wall * Trapezoidal, fold-down side walls with drop-side lift assist * Slidable steel rear wall between the ramps – stowed on inside front wall mounting when not in use * Bolt-on rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals * Each front and rear corner equipped with 1 x 6.3 t lashing ring * Various boreholes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centrally along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: Bodpfx Aqjq Dyvvjuodc * One-piece mechanical mesh loading ramps with spring assist for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear ramp slope approx. 860 mm ----Paint/Finish: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, loading ramps, and rear wall * Side board color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colors available at extra charge ----Information: * --Reinforced and certified body built to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Available from calendar week 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall, insertable between the ramps – with internal mounting holder in front of the bulkhead when not in use * Screw-mounted rear stanchions Bodpfx Aqol Th Hlsujdc ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner, 1 x 10 t lashing ring; various holes in the bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail along the longitudinal axis, centrally mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop-sides painted in RAL 9010 pure white * Sidewalls painted in any RAL colour at extra charge * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black tone ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t Gigant nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym znížením vzadu ----Ťahadlo / Ťažné oko s prírubou: * Ťahadlo s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľným ťahadlom ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné časti: * Predná podpera Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu * Náradová schránka zo žiarovo pozinkovaného oceľového plechu cca. 650 x 350 x 320 mm, bočne vpravo (čierny práškový lak) Bsdepk D Ncepfx Aqujdc * Bočný ochranný rám proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky ----Plošina nízkoložného prívesu: * Spevňovací balík na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku – výška ložnej plochy + 20 mm * Podlaha z 50 mm ihličnatého dreva v upnutom vyhotovení * Pred čelnou stenou pripravené zariadenie na dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Sklápacie bočnice z profilovaného oceľového plechu s plynovým zdvihákom * Zadná oceľová stena zasunuteľná medzi rampy – držiak na nevyužitie vo vnútri pri čelnej stene * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý do cca 45° s upevňovacou silou 2 t každých 480 mm * Možnosť montáže hákov na fixáciu nákladu 3 t každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1x 10 t viazací bod, v čelnej a koncovej časti rôzne otvory pre viazanie 1,2 t ----Rampy: * Jednodielne mechanické žľabové nájazdové rampy s pružinovou asistenciou na obsluhu jednou osobou cca. 2 750 x 620 mm (možné zasunúť na 20 mm) * Nástupný uhol vzadu cca 860 mm ----Obutie: * Rázvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťahadlo, čelná stena, zadná stena, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpery lakované v čiernom odtieni * Bočnice lakované v RAL 9010 biela čistá * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmena údajov a predbežný predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď k odberu z Egestorfu