Lecitrailer Plateau Twistlocks kúpiť použité (373)

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with Hardwood Floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (for 2-axle tractors only) Ride height approx. 1,280 mm at 1,150 mm fifth wheel height Spring center approx. 1,300 mm Kingpin load max. approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, with groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) screwed into the outer frame with groove, 5t each!! Landing gear: 24t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles: Branded (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brake, total travel approx. 180 mm Without axle lift (optional) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS braking system, Knorr or Wabco Air connections, red and yellow coupling head Raise and lower system with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80 l Tire pressure monitoring Lighting: LED lighting 15-pin front connection Flashing side marker lights Ncedpfx Aog Dkx Esdleu Tyres: Branded tyres 385/65 R 22.5 on steel rims Body: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Floor: Weatherproof 28 mm hardwood floor alternating with galvanized Omega steel profiles Hardwood planks bolted to the cross members (optional double bolting) Floor: Certificate for tested forklift axle load of 9.0t according to DIN EN 283 Accessories: Premium rear lamp bracket, large and edged Rear underrun protection, welded version (rectangular tube) Access ladder, rear right, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° over each axle Side underrun protection on both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 Other colors available at extra cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating for highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex works price Attention!!! Pictures show special equipment Consult us for a free and non-binding quote. Leasing, financing, or hire-purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us – we will gladly prepare an offer for you. Errors and interim sales excepted!!!

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 601 974 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 09/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, Rok výroby: 2009, Zadné čelo Dĺžka plošiny: 50 cm = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: jednoduchá ŠPZ: 2GBL187 Technické informácie Objem motora: 12 902 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž; zdvíhacia náprava Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 15 725 kg Nosnosť: 275 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Max. ťažná hmotnosť: 29 500 kg Funkčné Výsuvná nadstavba: áno Dispozícia Počet lôžok: 1 Stav Technický stav: veľmi dobrý Ncedpfx Aey Umu Dedlju Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Zo zverejnených údajov nemožno odvodiť žiadne práva. Kancelária: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. MOB: Holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť peniaze na nižšie uvedený bankový účet. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste obdržali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. Nápravy BPW 10 ton. Ncsdpfxey S Sibe Adlou Hmotnosť: 8625 kg. Maximálna hmotnosť: 24 000 kg. Druhá náprava zdvíhacia. Vzduchové odpruženie. Twistlocky. ABS. Rozmery podlahy: Dĺžka: 7000 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 950 mm. Zadná časť návesu výsuvná. Pneumatiky: 235/75R17,5 50%. Nemecký príves! ID č.: 618. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2002 Vlastná hmotnosť: 8 625 kg Užitočné zaťaženie: 15 375 kg Celková prípustná hmotnosť: 24 000 kg = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 583 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 117 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 110 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2.7T NEW VEHICLE Internal dimensions: 406cm x 211cm Gross weight: 2700kg Payload: 2117kg Braked tandem trailer Overrun brake and handbrake from KNOTT 2 x 1350kg axles and brakes with automatic reverse function Low chassis Bolted, hot-dip galvanized steel frame Steel ramps in rail compartment Support load Several lashing eyes along the entire length Reinforced 10" C-tires with steel valve M+S tires 13-pin connector Front position lights Rear lights with reversing light, fog light, and triangular reflector Foldable lights and license plate holder Winch with brake and mounting bracket 2 x wheel chocks 15mm thick, durable, and anti-slip phenolic plywood floor OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY PRICE-REDUCED FROM FEBRUARY 2026 -100km/h equipment (shock absorbers) -Spare wheel with holder -Complete LED lighting -Anti-theft device -Steel rail upgrade to aluminum rail -10" tire upgrade to 13" tire -Wheel chocks -Folding crank rear supports -Anti-sway coupling -Side rails -30cm aluminum side walls -30cm aluminum extension side walls -150cm high tarpaulin -Wheel stoppers across the entire width More accessories available on request! Plus shipping to Gera and vehicle documents €250 net Images are for illustration purposes and may show optional accessories at extra cost. Haven't found the right trailer yet? We have 50-100 vehicles permanently in stock and ready for immediate collection. Ncjdpfxexp U A Ae Adlou Our workshop is open weekdays from 8:00 - 17:00 for all types of repairs. Specialist for axle repairs, also for caravans. Additionally, we offer a large selection of spare parts and accessories for trailers from various manufacturers. We also offer a wide range of rental trailers. Visit us online or come by in person!

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 319 000 km, prvá registrácia: 07/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 000 kg, palivo: nafta, počet prevodových stupňov: 5, počet sedadiel: 7, Rok výroby: 1997, Výbava: lanový navijak, odťahové vozidlo so sklopnou plošinou, vidlicou a navijakom... všetko plne funkčné... plošina Falkom... Vozidlo jazdí perfektne... 4,2-litrový motor s dvojitou batériou.... Ncjdpsy Ti T Tjfx Adlou

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW BJT 476-6024-35-3-12, pohotovostná hmotnosť: 975 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii mnoho prívesov Brian James Pohodlne a nonstop nakupujte online na trailershop de Možnosť osobného odberu alebo doručenia. Nedpfxsy Dvips Adlocu Online trh s odberom Vášho nového prívesu ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 jazdených prívesov stále v ponuke. Nezáväzný príklad: Z našej výstavky, do vypredania zásob! Platforma Connect 23 Multifunkčný príves CarGO Connect 600x243 cm, 3500 kg, tridem vysoko-nakladací s nízkym rámom ALKO typu V, obutý na 12" pneumatikách, dierovaná oceľová ložná plocha, pozinkovaná a uzatvorené plato s multiplex podlahou, bočné kryty blackline, namontované rezervné koleso, LED osvetlenie a pozičné svetlá, uzamykateľné ťažné zariadenie, kvalitné oporné koleso... do vypredania zásob! Predaj/prijímanie objednávok telefonicky v týchto časoch: PO - PIA 08:00-12:30 & 14:00-18:00 alebo nonstop cez náš trailershop Autorské práva - Ochrana značky 06/26 Číslo artiklu: 476-6024-35-3-12

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostná hmotnosť: 8 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: žltá, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, LOCATION: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-AXLE CONSTRUCTION MATERIAL FLATBED SEMITRAILER RH230 – forced steering Vehicle ID No.: VAVJS1339PH522406 Mileage: 7,700 km - Weights Gross weight (technical): 39 t Axle unit weight (technical): 27 t Fifth wheel load (technical): 12 t Nedpfx Adoxq S H Ijljcu DIMENSIONS Internal length approx. 13,500 mm Internal width approx. 2,480 mm Total width max. 2,550 mm Loading height front approx. 230 mm above ASH = approx. 1,360 mm Fifth wheel height unladen approx. 1,130 mm CHASSIS - Welded steel frame construction - Reinforced for 20 t load at the center across 4 m loading length - Frame height at front approx. 230 mm - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for fifth wheel height unladen approx. 1,120 mm – 1,200 mm (with air-suspended tractor unit) - Outer frame with 4 mm perforated strip, hole center spacing approx. 100 mm, long hole 50/30 mm, for lashing points rated at 3.5 t each - 10 pairs of 5 t folding lashing rings, recessed into the floor, can be folded up and outward - 8 pairs of square tube inserts with sockets for 80x80 mm stanchions, on both sides of the outer frame - 6 crosswise square tube inserts with sockets for 80x80 mm stanchions across the full width, max. tensile force 2000 daN AXLES - BPW EcoDisc axles with disc brakes Ø430 mm (22.5" disc) - Load capacity 9 t/axle, on-road version - 1st axle rigid - 2nd and 3rd axles with bogie mount for forced steering STEERING - Forced steering "Tridec TR" on two turntable-steered axles for heavy-duty use - Automatic forced steering, front saddle turntable with steering wedge - Transmission via two steering rods, rear axle installation with bogie - Central lubrication points for steering on the front saddle turntable and on the rear bogie - Axle lift on first axle, lifts and lowers automatically depending on load, starting assist with speed limitation BRAKING SYSTEM / SUSPENSION - EBS system 2S2M, one axle sensor-equipped - RSS/RSP – Stability program - Spring actuator parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with Quattromatic quick couplings - EBS/ABS socket in front - Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 200 mm - Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h ASSISTANCE / SAFETY SYSTEMS - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab - Wabco SmartBoard for reading data via display (mileage, axle unit load, brake diagnostics, etc.) FLOOR - 27 mm screen-printed plywood floor with steel hat-profile stringers over the longitudinal beams - Floor load capacity 7,200 kg forklift axle load ACCESSORIES / GENERAL - Aluminium forklift protection strip bolted to both sides of the outer frame - Aluminium forklift protection strip, rear crosswise - Closed special steel tool box by Schoch, black-coated approx. 3,340 mm long, approx. 2,480 mm wide, approx. 500 mm high, loadable up to approx. 1 t, asymmetrical with doors on both sides - Galvanised steel tool box / lid painted single-color - 8 plug-in hardwood crossbeams approx. 100/100 mm, steel-edged, fixable in the outer frame sockets Very good condition, German registration documents, immediately available.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 293 139 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 05/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 5 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 900 kg, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - 2 nápravy - 4x2 - Obmedzovač rýchlosti - Vzduchové odpruženie - Parabolické pružiny - Rádio - Výstražné majáky - Zámok diferenciálu - Vývodový hriadeľ = Poznámky = Žeriav Motohodiny: 1695 h Počet hydraulických výsuvov: 4 Počet oporných nôh: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Háčik na bremená: ✓ Rotátor: × Squeeze-Box: × Navijak: × Háčik na palety: × Dosah (metre): 12 m Nosnosť (kg): 5360 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Nedey Rh Spepfx Adlocu Počet dverí: 2 Kabína: FL, jednoduchá Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 7 146 cm³ Celková prípustná hmotnosť: 16 000 kg Pohon Značka motora: VOLVO Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5 Dezén pneumatík: 80% Predná náprava: Max. zaťaženie: 5 800 kg; riadená Zadná náprava: Dvojitá montáž; uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie: 10 900 kg Funkcia Žeriav: PALFINGER PK9002EH-C (4x) + RÁDIO, rok výroby 2011, za kabínou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2011, LAG plošina s podlahou z tvrdého dreva, vybavená na nadrozmernú prepravu. Ncedpfx Adey N Slqelou

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: iný, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Further Options and Accessories = - EBS = Notes = Number of axles: 3, Unladen weight: 6,840 kg, Gross weight: 39,000 kg, Chassis type: Complete chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Full air suspension, ABS, EBS, Body year: 2005, Axle type: BPW = Further Information = General Information Cab: Day cab Number plate: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual transmission Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 2 mm; Tyre tread right: 3 mm Axle 2: Tyre tread left: 5 mm; Tyre tread right: 3 mm Axle 3: Steering; Tyre tread left: 2 mm; Tyre tread right: 8 mm Weights Unladen weight: 6,840 kg Payload: 32,160 kg GVW: 39,000 kg Ncedjy Atkujpfx Adlju Environmental Emission class: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Damage: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent traders in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our range covers all European makes, years, and price classes. Why buy at Kleyn Trucks? It’s simple! • Large, rapidly changing stock • Recognisable quality • Good prices • Professional business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Support with import and transport • (Export) licence plates quickly arranged • Expert technical services • The safety of “recognisable quality” • And more… Please visit our website for special offers and our full inventory: Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your lease rate and submit an inquiry via our website. Ask directly about our European warranty package.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBD20S20HKE20608, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2018, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 4 570 kg Užitočné zaťaženie: 15 430 kg Celková hmotnosť: 20 000 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Ncsdpfxeykh Rkj Adlsu Stav predných pneumatík: 50 Predné pneumatiky: 235/75 22.5 Zadné pneumatiky: 235/75 22.5 Posledná kontrola: 2025-10-20 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 350 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 350 kg, prvá registrácia: 04/2026, celková dĺžka: 5 460 mm, celková šírka: 2 080 mm, rázvor náprav: 3 660 mm, farba: iný, Rok výroby: 2026, Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 1350 kg Nedpfoy Inz Ssx Adlocu Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 1350 kg Prevádzková hmotnosť: 638 kg Užitočné zaťaženie: 2 062 kg Celková hmotnosť: 2 700 kg Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý ŠPZ: 17-WSZ-8

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky Nedeiu Etropfx Adlecu • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) Nsdpfx Ajl Ux Rwodlocu - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Ncjdpok Eammofx Adlsu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Ncsdpfx Adshlz Sholsu Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Ncodoiu Etkspfx Adlou Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Ncedpoikyh Hefx Adlsu Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené Nodpfx Adoiuy Nlolecu - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel Ncsdpfx Asi Dwlwjdlou - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátké době dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr ze specifikace výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Technická celková hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně zalomení rámu, zkosené rohy * cca 5 350 mm = snížené plato – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdová šikmina * Celková šířka: cca 2 550 mm (s rozšířeními cca 3 000 mm) * Ložná výška při zatížení: cca 870 mm * Při sestavování soupravy je nutné dbát na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním zalomením rámu a zadním zkosením Ncsdpsy Aug Rsfx Adleu * Nájezdová šikmina se středovou jamkou pro lžíci bagru – prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované vnější zarážky: 5 párů cca 4 t úchytných ok (4x na sníženém lůžku, 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t úchytných kroužků (4x na sníženém lůžku, 1x na šikmině a 2x na zvýšené plošině) * Standardní kulová otočná spojka Rámové nástavby: * Oboustranně výsuvné rozšíření plošiny sníženého lůžka s měkkými dřevěnými deskami cca 50 mm (rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí překročit vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t úchytných kroužků, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár vzadu v jamce pro lžíci bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zalomením uvnitř podélníků, 1 pár na sníženém lůžku vzadu před šikminou v jamce vlevo i vpravo Tažné zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okou cca 40 + 50 mm, zalomená konstrukce, uložení v silentblocích, tažná oj s napínací pružinou * Výška spojení pro nákladní vozidla cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Podpěrná zařízení: * 2 ks automatických zadních sklápěcích podpěr Nápravy: * SAF nápravy s nízkým rámem, vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy cca 300/200 mm, automatické napínáky brzdové páky Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, značka dle výběru výrobce Brzdový systém/opružení: * Brzdový systém dle směrnice ECE R13 * Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém * Značka Wabco, EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava se senzory * RSS/RSP – stabilizační program * Parkovací brzda s pružinou na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se 2 samostatnými spojkovými hlavicemi žlutá/červená * EBS/ABS propojovací kabel * Pneumatické odpružení se zvedacím a spouštěcím mechanismem (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdního režimu od 15 km/h (RTR), s dorazem osy na přední nápravě Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejde o cejchované váhy) * Sledování tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakový snímačem v kolech, zobrazení v kabině řidiče (displej apod. musí být v tahači) Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, přečnívá cca 5–10 mm nad úroveň horní hrany rámu * Ocelová krytina s protiskluzovým vzorem nad koly Rampa: * 2 ks sklápěcích 1-dílných lehkých ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s tvrdým dřevem cca 35 mm, impregnované * Rampy lze rozšířit od rozteče cca 350 mm až do maximální šířky cca 3 000 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 860 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s přední krčkovou částí rámu, přední rohy zkosené a zkosení vzadu, nájezdový klín se středovou kapsou pro bagrovou lžíci = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm * Vnější rám obsahuje: 4 páry cca 4t upevňovacích úchytů, 7 párů zapuštěných výsuvných přivazovacích ok cca 10 t (2x na zvýšené plošině, 1x v předním náběhu rámu, 3x ve snížené části mezi kolovými kapsami, 1x v nájezdovém klínu) 2 páry kolových kapes: Nodpfx Adey Auhnolscu * 1 pár kolových kapes, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x T), za předním krčkováním včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, max. plošné zatížení cca 11 650 daN/ks * 1 pár kolových kapes, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x T), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílné přejezdové hliníkové krytiny, vhodné pro transport nakladačů s rozvorem cca 2 700 - 3 600 mm, průměr kol cca 1 485 – 1 740 mm, zadní přesah nakladače max. 2 220 mm * Vzdálenost mezi kolovými kapsami cca 1 255 mm (vnější rozteč podélníků) Rámové nástavby: * 5 párů otvorů ve vnějším rámu pro sloupky z profilové trubky cca 100 x 50 x 5 mm (3x ve snížené ploše, 2x na zvýšené plošině) * Po obou stranách snížené plošiny výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných přivazovacích ok cca 10 t, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před předním krčkováním v podélnících, 1 pár vzadu ve snížené části před nájezdovým klínem v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná oje s cca 50 mm těžkotonážním tažným okem, zalomené provedení, uložení v silentblocích, tažná pružina s napínákem * Výška tažného zařízení pro nákladní vozidlo cca 775 mm až 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – samostatně ovladatelné, ovládání ve vlastním nerezovém boxu Nápravy: * Nízkoložné nápravy SAF s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, brzda S-cam cca 300/200 mm, automatický napínák brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F, značky Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE-R13, dvouokruhová tlaková vzduchová brzda * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava snímána * RSS/RSP – stabilizační program * Pružinová parkovací brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník na celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/vzduchové přípojné hadice se dvěma samostatnými spojkovými hlavami žlutá/červená * Kabel pro EBS/ABS * Držák z pružné gumy pro konektory EBS a elektriky * Pneumatické odpružení s možností zvednutí/snížení vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přesah cca 5 – 10 mm nad horní hranou rámu * Ocelová krytina s protiskluzem nad zadními koly RAMPY: * 2 ks sklopných dvoudílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2003, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: iný, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, = More Options and Accessories = - EBS (Electronic Braking System) - Alloy wheels = Comments = Number of axles: 3, Unladen weight: 7,110 kg, Gross weight: 39,000 kg, Chassis type: Full chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Alloy wheels, Suspension type: Full air suspension, ABS, EBS, Body year: 2003, Axle type: BPW = Further Information = General Information Cab: Day cab Registration: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Transmission: Manual gearbox Axle Configuration Tyre size: 385/65R22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 6 mm; Tyre tread right: 3 mm Axle 2: Tyre tread left: 5 mm; Tyre tread right: 5 mm Axle 3: Steered; Tyre tread left: 8 mm; Tyre tread right: 6 mm Weights Curb weight: 7,110 kg Ncodpoyu Hz Njfx Adlsu Payload: 31,890 kg GVW: 39,000 kg Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Damages: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers in used vehicles. Here you can choose from a constantly rotating stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our offer covers all European brands, years of manufacture, and price categories. Why buy at Kleyn Trucks? Simple! • Large, fast-changing stock • Recognizable quality • Competitive prices • Professional service • Multilingual support • Customer understanding • Assistance with import and transport • (Export) registration plates arranged quickly • Expert technical services • Guaranteed quality assurance • And more… Please visit our website for special offers and the complete stock: Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your leasing rate and send a request on our website. Ask directly about our European warranty packages.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2005, dĺžka ložného priestoru: 12 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, farba: iný, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS = Notes = Number of axles: 2, Unladen weight: 7,200 kg, Gross weight: 38,000 kg, Chassis type: Full chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Air suspension, ABS, EBS, Body year: 2005, Axle type: BPW = Further Information = General Information Cab type: Day cab License plate: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Transmission: Manual gearbox Axle Configuration Tire size: 425/65R22.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tire tread left: 6 mm; Tire tread right: 4 mm Axle 2: Steering; Tire tread left: 12 mm; Tire tread right: 12 mm Weights Unladen weight: 7,200 kg Payload: 30,800 kg Gross vehicle weight: 38,000 kg Functional Loading platform height: 158 cm Environment Emission class: Euro 0 Condition Overall condition: moderate Technical condition: moderate Optical condition: moderate Damages: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world's largest independent dealers of used vehicles. Here you can choose from a constantly rotating stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our range includes all European brands, model years, and price categories. Why buy from Kleyn Trucks? Easy! • Large, rapidly changing inventory • Recognizable quality • A good price • Proper business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Assistance with import and transport • (Export) license plates quickly arranged • Expert technical services • The security of "recognizable quality" • And more.... Please visit our website for special offers and full inventory: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Nsdpfx Asyupanjdlecu Quickly calculate your leasing rate and send an inquiry through our website. Ask directly about our European warranty package.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, farba: iný, Rok výroby: 2009, Náprava 1: ľavá 8 mm pravá 8 mm Ncsdpfx Aoy A Rqxedlou Náprava 2: ľavá 8 mm pravá 12 mm Náprava 3: ľavá 8 mm pravá 10 mm Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Prevádzková hmotnosť: 7 340 kg