Fruehauf Semitrailer Dryfreight Standard Porte Relevante kúpiť použité (26 020)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2001, farba: biely, Rok výroby: 2001, Prevádzková hmotnosť: 7300 kg, dvojmontáž kolies. Prehľad všetkých dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne financovacie riešenia, kompletné servisné zmluvy a telematické služby. Radi vám osobne poradíme. Nlsdpfxjynpicj Apaec

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 875 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 403 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: biely, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 8875 kg, Povolená celková hmotnosť: 35000 kg, Zabezpečenie nákladu s certifikátom, Nakladací priestor (D x Š x V): 13 403 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, Veľkosť pneumatík: 385/65 R22.5, Certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Objem nakladacieho priestoru: 89 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpruženie, Ochrana proti podjazdu, Zdvíhateľná náprava, Držiak na palety, Elektronický brzdový systém EBS, Držiak hasiaceho prístroja, Skrinka na náradie, Držiak na rezervné koleso (2x), Kotviace krúžky na trajekt, Skrutkovaný rám, Kontajnerové dvere, Teplotný záznamník, Dvojúrovňová konštrukcia, Tachometer, Pripojovacia zásuvka 1x15 a 2x7 pinov, Protišmykový systém, Telematický systém, Nledpfx Apszd Hvwsaoc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 125 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 8 875 kg, Maximálna prípustná celková hmotnosť: 35 000 kg, Certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Nakladací priestor (D x Š x V): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5, Objem nakladacieho priestoru: 89 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpruženie, Ochrana proti podjazdu, Zdvihacia náprava, Držiak na palety, Elektronický brzdový systém EBS, Držiak na hasiaci prístroj, Náradová skrinka, Držiak na rezervné koleso, Uchytenie Ferry krúžkami, Záznamník teploty, Dvojpodlažný, Počítač kilometrov, Pripojovací konektor 1x15 a 2x7 pinov, Protišpliechací systém, Hliníkové disky, Telematický systém, Nsdpfx Apezdvr Ueajlc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 073 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 315 mm, šírka ložného priestoru: 2 830 mm, výška ložného priestoru: 2 480 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Vlastná hmotnosť: 6073 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Nakladací priestor (D x Š x V): 13 315 mm x 2 830 mm x 2 480 mm, veľkosť pneumatík: 385/55 R22.5, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, podjazdová ochrana, zdvíhacia náprava, elektrický brzdový systém EBS, upevňovacie oká pre trajekt, skrutkovaný rám, pripojovací konektor 1x15 a 2x7 pin, systém proti striekaniu vody, zdvíhací mechanizmus strechy, Nlsdpfx Aetxv Uyepasc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 94 m³, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2013, Prevádzková hmotnosť: 6700 kg, Maximálna povolená hmotnosť: 35000 kg, Nakladací priestor (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 800 mm. Veľkosť pneumatík: 385/55 R22.5, Objem nákladného priestoru: 94 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Zdvíhacia náprava, Držiak na palety, Držiak na hasiaci prístroj, Skrinka na náradie, Držiak na rezervné koleso, Zdvíhacia strecha, Njdpfx Aoy Eimqepajlc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 004 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 996 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 9004 kg, Maximálna prípustná celková hmotnosť: 35000 kg, Nakladací priestor (d x š x v): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5, Objem nakladacieho priestoru: 90 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpruženie, Ochrana proti zasunutiu, Výsuvná náprava, Držiak na palety, Elektronický brzdový systém EBS, Držiak na hasiaci prístroj, Náradová skrinka, Záznamník teploty, Pripojenie 1x15 a 2x7 pinov, Protišmykový systém, Hliníkové disky, Telematický systém, Monitorovanie tlaku v pneumatikách, Nledpsy Dyk Djfx Apasc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 94 m³, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2013, Prevádzková hmotnosť: 6700 kg, Celková povolená hmotnosť: 35000 kg, Nakladací priestor (D x Š x V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mm, Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5, Objem nakladacieho priestoru: 94 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Zdvíhacia náprava, Držiak na palety, Držiak hasiaceho prístroja, Náradová skrinka, Držiak rezervného kolesa, Zdvíhacia strecha, Nlsdpfoy Eimwsx Apasc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 860 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 337 mm, šírka ložného priestoru: 2 488 mm, výška ložného priestoru: 506 mm, objem nakladacieho priestoru: 7 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 340 mm, Výbava: ABS, Ackermann Z-PA-F12.0/6.4JZ tandem trailer for glass transport, drop-down side walls * Rail lashing system in the floor * Knorr braking system * Trailer EBS, ALB & ABS * Gigant axles, air-suspended & twin tires * Drum brakes ----* Tire size: 205/65R17.5 * Technical gross weight: 12,000 kg Nodpfxjy Hn Shj Apaolc * Curb weight: 3,140 kg * Overall length: 8,360 mm * Periodic Technical Inspection due: 08/2026 ----Vehicle number: 11985----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed. -----We are happy to assist you with all formalities related to the purchase of a vehicle; simply let us know your requirements and suggestions, and we will take care of it for you. Among other things, we can offer you the following services at extra cost: ----Trade-in of your old vehicle TÜV/PTI inspection Complete export processing Arrangement of financing Application for export license plates Vehicle transfer Vehicle registration Recovery and vehicle transport ----Your VTS Team

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Nízkozdvižný náves CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Dĺžka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková povolená hmotnosť: 31 000 kg Hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 20 000 kg Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 665 cm Výsuvný o 405 cm Nsdpfx Apezf Ergeaolc Dĺžka zadnej plošiny: 250 cm Dĺžka prednej plošiny: 305 cm Šírka: 110 cm Príves sa rozširuje o 70 cm na každú stranu. Vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso 2 nápravy Veľmi dobrý stav, kompletná dokumentácia.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2018, AMC CASTERA semi-trailer S/R 38T / steering axle Year of manufacture: 2018 3 axles Weight: 10,600 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 38,000 kg Payload: 27,400 kg SMB axles Rear axle steering Hydraulically deployed ramps Extended by 20 cm on each side Nlsdpozf Eq Nefx Apajc Dimensions: Main deck length: 917 cm Front extension (balcony) length: 330 cm Width: 255 cm Ramp width: 90 cm Ramp length (2-part): 235 + 150 cm Loading height: 90 cm Air suspension Hydraulic winch Electrohydraulic unit mounted on trailer.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Nízka gondolová náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Výsuvný náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná najväčšia prípustná hmotnosť: 38 000 kg Hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg Nodpfxozf Eq Aj Apaslc 2 riadené nápravy nápravy BWP Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Diaľkové ovládanie Odnímateľný predný čelník Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej ložnej plochy: 1120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Svetlá výška na jazdu: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Šírka jadra: 130 cm Rozšírenie o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi osou pätky spojovacieho čapu a zadnou časťou návesu: 16,525 m Maximálna prípustná výška: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo výbornom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii 2 identické návesy.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1985, Platoový príves CTC SPA RP26S Prvá registrácia: 1985 3 nápravy Pneumatiky v stave 40/50 % Nlsdpjzg Du Nefx Apajc Dĺžka: 9,68 m, šírka: 2,50 m, užitočná nosnosť: 19 500 kg Dvojité hydraulické rampy Dobrý celkový stav K dispozícii ihneď POSUDZUJEME PROTIHODNOTU VOZIDIEL VŠETKÝCH ZNAČIEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SO ZARIADENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALEBO STAVEBNÉ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 3 150 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205.65 r 17.5, svetlá výška: 750 mm, farba: svetlozelená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Meusburger Buche s plachtou, 4 nápravy, 3. a 4. riaditeľná, 1. náprava zdvíhateľná, v podlahe kapsy s odnímateľnými krytmi, rozťahovateľná plachta s výškovým nastavením, posuvná strecha, zadné dvere, pripravené na odnímateľné zadné nájazdy, bočné a vnútorné RUD háky v podlahe, úchyty na stĺpiky rulasi s priečkami cez podlahu, plachty upravené na mimoúrovňový bočný náklad s výsuvnými tabuľkami, vnútorná výška 3,10 m + prídavok 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadné stabilizačné nohy. PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA. Njdpfx Asy T Ruropajlc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 13 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, prvá registrácia: 07/1983, dĺžka ložného priestoru: 11 870 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), farba: biely, Rok výroby: 1983, Návves CTC ZA90SRT47 Nízkozdvižný náves 11,87 m s hydraulickými rampami a navijakom (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Nlodpoy Axufsfx Apaec Parabolické odpruženie Celková prípustná hmotnosť 47 000 kg – užitočné zaťaženie 39 000 kg Pre špeciálne prepravy povolená súprava 56 000 kg Exportná cena bez DPH: 18 000,00 eur Všetky údaje sú bez záruky/ možnosť omylu vyhradená.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 600 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: svetlosivá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Použitý polopríves žľabový s výsuvnou vaniou Bertoja, rok výroby 2007, 2 nápravy s hydraulickým riadením, rozťahovacia vaňa s centrálnym nosníkom navyše 4,0 m, uzavretá vaňa 6,20 m, výška od zeme 50 cm, nastaviteľný a odnímateľný krk, bočné rozširovacie prvky na plošine ideálne pre kombajny, vzduchové odpruženie, ABS, regulačný ventil výšky, STK platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA. Nsdpfxoy A Ih Ij Apaslc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 500 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves na ťažkú techniku Výkonný. Robustný. Postavený pre náročné nasadenie. Nlsdpfx Aey Awchepaoc NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves predstavuje maximálnu stabilitu, vysokú užitočnú hmotnosť a bezkompromisnú spoľahlivosť v profesionálnej preprave ťažkých nákladov. S robustnou sústavou 4 x 10 tonových osí TRAX, dlhovekým vzduchovým odpružením a pevnou I-nosníkovou konštrukciou z kvalitnej ocele S355J2+N je tento náves ideálnym riešením pre transport stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky, kolesových nakladačov, bagrov a ťažkých zariadení. Už v štandardnej výbave boduje premyslenými prvkami orientovanými na prax: prvá TRAX-os je vyhotovená ako výsuvná, čím sa pri jazde naprázdno výrazne znižuje opotrebovanie pneumatík a zároveň sa zlepšuje manévrovateľnosť. Štvrtá TRAX-os je riadená, umožňuje precízne manévrovanie aj na stiesnených staveniskách a vo firemných areáloch. Špeciálnym zvýraznením sú hydraulicky ovládané, bočne posuvné jednodielne nájazdové rampy, ktoré zabezpečujú rýchle, bezpečné a komfortné nakladanie a vykladanie. Každá rampa je dimenzovaná na zaťaženie 20 ton, čo je ideálne pre ťažké stroje a vozidlá. Maximálnu stabilitu pri nakladaní zabezpečuje sériová hydraulická zadná podpera vrátane mechanických oporných nôh. Pohodlné ovládanie je možné buď prostredníctvom hydraulického diaľkového ovládania, alebo priamo na vozidle, vďaka čomu možno všetky funkcie rámp a podpier ovládať bezpečne a efektívne. Aj v oblasti kvality nastavuje náves štandardy: kompletný rám je otryskaný, základovaný a dvakrát lakovaný vysoko kvalitným 2K lakovacím systémom. Na lak poskytujeme 5-ročnú záruku. Ložná plocha je vyhotovená z 55 mm hrubého tvrdého dreva Dabema a v najviac namáhaných miestach dodatočne chránená zosilneným slzičkovým plechom. Vysoko kvalitná elektrická inštalácia Aspöck s certifikáciou ADR zaručuje maximálnu prevádzkovú bezpečnosť a spĺňa najvyššie nároky na profesionálnu prevádzku na cestách. S ložnou dĺžkou 9 000 mm, šírkou 2 550 mm plus bočným rozšírením o 250 + 250 mm, celkovou dĺžkou 13 550 mm, ložnou výškou 980 mm a prípustnou celkovou hmotnosťou 64 000 kg je tento nízkozdvižný náves optimálny pre každodennú ťažkú prepravu. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu je 24 000 kg, celkové zaťaženie náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Ďalšia sériová výbava zahŕňa: WABCO EBS 4S/2M Vzduchové odpruženie 16 + 1 pneumatík 245/70 R 17,5 Pozinkované 12-tonové upevňovacie oká Náradlové skrinky Náhradné koleso Hliníkové kryty na labutom krku Bočné rozšírenie Drevená podlaha na plošine Kvalita, ktorá presvedčí Vysokokvalitný náter moderným 2K lakom spolu s použitím odolného tvrdého dreva Dabema a zosilneného slzičkového plechu sa postarajú o mimoriadne dlhú životnosť – aj pri každodennom nasadení v tých najtvrdších podmienkach na stavbách a v ťažkej preprave. CETRATEK – technika, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Technické a cenové zmeny vyhradené. Všetky obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 500 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkopodlažný náves | zdvíhacia náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5-ročná záruka na lakovanie | možnosti, ako napr. pozinkovanie Robustný a profesionálny 3-nápravový nízkopodlažný náves v ťažkotonážnom prevedení, ideálny na prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky a ťažkých vozidiel. Bočne výsuvná ložná plocha a hydraulicky nastaviteľné rampy umožňujú flexibilné a rýchle nakladanie rôznych typov strojov. Technické údaje: Celková dĺžka: 13 550 mm Šírka: 2 550 mm, bočne výsuvná o +250 mm na každú stranu Celková šírka vysunutá: 3 050 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm + 3 950 mm Výška platformy: 980 mm Celková hmotnosť: 54 000 kg Výbava: 3 TRAX nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 12 ton 1. náprava zdvíhacia Brzdový systém WABCO EBS ADR-certifikovaná Aspöck/SABA LED elektroinštalácia hydraulické zadné rampy, priečne posuvné hydraulika s diaľkovým ovládaním dodatočné manuálne ovládanie hydraulické zadné podpery + mechanické padacie podpery 55 mm podlaha z tvrdého dreva DABEMA zosilnené oceľové/razené plechové oblasti pozinkované upevňovacie body robustný ťažkotonážny podvozok S355J2 Nsdoyzzqgepfx Apaslc Dodacia lehota (ak nie je na sklade): cca 12 týždňov po objednaní Zmeny cien, technické zmeny a predaj medzičasom vyhradené. Zobrazené obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Nljdpfxjrvw U Ss Apaec • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Schwanenhals): - Neck in SNT design for optimization of the loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, length approx. 9,700 mm, with hydraulically foldable and extendable rear section as well as hydraulically liftable deck at the front for accessing the gooseneck Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically when reversing and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Electro-hydraulic auxiliary steering for the trailing axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the self-steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual control of steering in forward and reverse using a separate radio remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - Power supplied by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high Nledpeyw Saksfx Apasc - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams on the neck with fixing holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - One fixing hole in the rear upper area of the outer beams on the neck for a screwable lashing ring - Grating surface with 5 mm sheet metal reinforcement on the neck and rear taper - 2" king pin - Neck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the neck: one pair of plug-in aluminium side boards, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control - Steel cable approx. 24 m long, cable diameter approx. 9.5 mm, incl. cable press roller - Winch mounted inside the front of the neck - Continuous grating surface with 5 mm sheet metal base as additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear area - Painted sand coating on the neck covers and in the transitional areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position raised: 9,000 kg - The hydraulic cylinders are secured with load-holding valves - Recesses in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tensioning straps - Extensive lashing points - Hydraulically lowerable rear for loading and unloading, and can be raised to shorten overall train length - Load capacity in horizontal driving position: 10,000 kg - Shortening of total trailer length when raised: 2,350 mm - Painted sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading - Radio remote control: - Operation of the hydraulic lift bed - Operation of the hydraulic lift system for rear extension - Operation of the hydraulic extension of the rear section - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Lopatkový krk: - Lopatkový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka přibl. 3 700 mm, vzadu se zkosením přibl. 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka přibl. 9 700 mm s hydraulicky výklopným a sklopným zadním dílem, dále s hydraulicky zvedací ložnou plochou v přední části pro možnost nájezdu na lopatkový krk Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava tuhé, 3. náprava samonatáčecí - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou blokací aktivovatelnou přes zpátečku i manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Součástí dodávky příslušenství: - Zásuvná ocelová čelní stěna, výška přibl. 400 mm - Na čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro řízení hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků - Vnější nosiče lopatkového krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor přibl. 200 mm od čela, poté každých cca 400 mm - 2 páry šroubovacích upínacích ok včetně - Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosičů lopatkového krku pro šroubovací upínací oko - Na lopatkovém krku a zadním zkosení roštový povrch s výztuhou z 5mm plechu - 2'' královský čep - Vedení lopatkového krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na lopatkovém krku 1 pár zásuvných ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované - 4 zajišťovací klíny - Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s rádiovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačného válečku - Montáž navijáku vpředu uvnitř na lopatkovém krku - Krycí plastová plachta na naviják - Mechanické opěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5 mm plechovým podkladem jako dodatečná výztuha, určený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na krycích pleších lopatkového krku a v přechodových oblastech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost v provozu ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce zajištěné ventily pro držení zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Mnoho upínacích pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládku/vykládku a zvedání pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost v provozu v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm Nsdpfx Aoyw R Srspaolc - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na celé rampě, kromě výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky výsuvná zadní prodloužení pro nakládku/vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydraulického zvedacího lože - Ovládání hydraulického mechanismu zadního prodloužení - Ovládání hydraulického výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem do stoupání - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabulky cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 850 mm, farba: svetlomodrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Použitý nízkopodlažný náves De Angelis, rok výroby 2007, 3 nápravy, 3. náprava riadená, ABS, pneumatické odpruženie, zadné samostatné pružinové rampy, husací krk, ložná plocha 9,95 m, spodná časť, výška od zeme 85 cm, bočné úchyty na kotvenie, bočnice na krku, výsuvné tabuľky pre nadrozmerné náklady, zadné stabilizačné nohy, šikmé zakončenie pre nakládku, skrinka na náradie, príprava na bočné rozširovače, STK platná do 31.07.2026-PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA. Nedoym A Ayepfx Apaolc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: zdvíhacie čelo, Náves DE ANGELIS 3S425, maximálna hmotnosť 42 500 kg, pneumatiky 13 ks, rozmer 245/70R17.5’’ Vozidlo vybavené: - Hydraulické nakladacie rampy, rozmery 4,00x0,85 m, s drevenou úpravou (bez posuvu) - Elektrohydraulická jednotka - 1 nerezový box 600x600x300 mm (na strane pri priekopu) - Gigant nápravy - Vzduchové odpruženie Nlodpfx Apjydcyyjaoc - 3. náprava samočinne riadená - Sada hákov - Hliníkové bočnice výšky 200 mm na labutej šiji MOŽNOSŤ INDIVIDUÁLNEHO FINANCOVANIA ALEBO LEASINGU PRIAMO NA POBOČKE. OD 24 DO MAXIMÁLNE 96 SPLÁTOK AJ BEZ AKONTÁCIE. ĎALŠIE POBOČKY NAŠEJ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY: PONDELOK-PIATOK 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH KOMERČNÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL VIACERÝCH ZNAČIEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S náves – Frigo náves – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná korba – Žeriav – Sklápač – 4 nápravy – Zadné 4 nápravy – Tway – T-Way-540-460 k – Xway – X-Way – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový – Box – Nakladacia plošina – Chladiaca bunka – Izolovaná s chladničkou – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.l. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné nezrovnalosti vo vybavení, voliteľnej výbave či technických údajoch, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od tých uvedených v popise. Odporúčame overiť si konkrétne vlastnosti vozidla.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 850 mm, farba: červená, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Použitý prepravník strojov Torésan, 3 nápravy s treťou riadenou, rám s husím krkom a kapsami medzi krkom a 1. nápravou s odnímateľnými krytmi, pneumatické odpruženie, manuálne odnímateľné zadné rampy s dĺžkou 2,60 m, centrálny otvor znižujúci výšku nakladacej plochy z 85 cm na 65 cm, zadné vyvažovacie nohy, rok výroby 2010, bočné držiaky a drevené stĺpiky v cene, DÍLER INTERDRIVE SRL - PARMA Nedpfx Aoybakwopajlc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Použitý Komodo nízkopodlažný náves s nájazdovými rampami, rok 2022, 3 nápravy so zníženou podlahou typu husí krk, 1. náprava zdvíhateľná, 3. riadená, EBS, nízka podlaha 10 m s výškou od zeme 87 cm, dvojité široké roštové rampy dĺžky 4,0 m nastaviteľné na šírku, bočné rozširovače, bočné a podlahové RUD háky na 8 ton, výsuvné bočné zásteny na krku, pneumatické odpruženie, podlaha z dreva a plechu, bočná skrinka na náradie, veľký box na krku, dvojrýchlostné nohy, vo výbornom stave, kontrolované do 28.02.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Njdeyfwdijpfx Apaslc

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09TS300870M49625, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 600 kg, celková hmotnosť: 450 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 14 340 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, The Meusburger MTS 3 low-bed trailer is the perfect solution for anyone seeking a reliable, robust, and versatile semi-trailer. Its high-quality workmanship and rugged construction ensure a long service life and a high level of safety in every operation. Thanks to its generous platform, the MTS 3 provides ample space for a wide variety of loads, whether in construction or heavy haulage applications. The durable construction and premium finish make it a worthwhile investment for businesses. For more information or a consultation, please do not hesitate to contact us! Nodeygxb Sepfx Apajlc Features / Technical Data: - Axles: 3 - Length: 14.34 m - Width: 2,550 mm - Height: 3,780 mm - Unladen weight: 12,400 kg - Fifth wheel load: 18,000 kg - Permissible gross weight (technical): 45,000 kg - Maximum axle load: 10,000 kg - Tyres: 235/75R17.5 Equipment: - Two-part hydraulic rear ramp - Axle spacing 1/2: 1.41 m - Axle spacing 2/3: 1.31 m - Axle 1: liftable - Axles 2 and 3: hydraulically steered - NATO socket