Fliegl Dhks 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5M³ kúpiť použité (2 463)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 940 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, HanglerRiedler, príves s drevenými bočnicami, zdvíhacia náprava, riadená náprava, hliníkové disky Všetko na jednom mieste · Prvé uvedenie do prevádzky: 12. 01. 2006 · Farba: čierna · Maximálna povolená celková hmotnosť: 38 500 kg · Vlastná hmotnosť: 5 560 kg · Užitočné zaťaženie: 32 940 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: K dispozícii ihneď! Špeciálna výbava Zdvíhacia náprava, 2 x riadená náprava, príves s drevenými bočnicami, 8 párov bočníc Exte (posuvné), hliníkové disky, 2 ks LED cúvacích svetiel, 2 ks skrinka na náradie, držiak rezervnej pneumatiky, dvojité zadné svetlá, značka pre nadrozmerný náklad, nápravy SAF, 2x 7-pólové elektrické konektory, bubnové brzdy. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, preklepy a predaj počas trvania ponuky. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Pán Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj cez WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj cez WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj cez WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj jazykom, ktorým hovoríte vy. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj cez WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) Tjdpfx Afjza Rgtemsa p: cez WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Todeznut Sspfx Afmea

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL, 3-nápravový nízkopodvozný náves s výsuvným plošným nadstavcom, roštovou podlahou, navijakom a elektrohydraulikou. Prvé uvedenie do prevádzky: Celková hmotnosť: 41 000 kg Vlastná hmotnosť: iba 11 800 kg Maximálna ťažnosť sedla: 17 000 kg Rozvor: 11 850 mm Pneumatiky: 12-vrstvové 235/75 T 17,5 Hydraulicky výškovo nastaviteľný výsuvný plošný nadstavec v nízkej časti Podlaha je úplne z roštového materiálu Extra dlhé, dvojdielne nájazdové rampy, hydraulicky sklopné a posúvateľné Tsdpfxezmqm Ej Afmea Zadné opory Elektrohydraulický navijak s nylonovým lanom a diaľkovým ovládaním Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3. náprava s riadením Haldex Trailer-EBS Veľmi dobrý stav PRENÁJOM je nový spôsob NÁKUPU, u nás je k dispozícii ihneď aj v rámci kompletného servisu pre prenájom.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 480 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 610 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka nakladacej plochy (nízkopodlažná časť) cca 6,50 m, celková dĺžka nakladacej plochy cca 8,60 m, nakladacia výška cca 900 mm. Vozidlo je ponúkané na základe poverenia banky. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --. Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Todpezncw Esfx Afmsa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 070 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, objem nakladacieho priestoru: 102 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, nízka návesová výška – v rozsahu od 930 mm do 950 mm, plošina s plachtou a bočnými posuvnými plachtami, posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s tyčovým uzáverom, príprava pre nájazdový vysokozdvižný vozík vzadu, certifikát zaťaženia EN 12642 Kód XL, podlaha z protišmykovej preglejky, priebežné kotviace otvory v vonkajšom ráme, 13 upevňovacích ôk na každej strane, pozinkovaný podvozok, SAF podperné nohy, náprava SAF, ABS, EBS, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie so zdvihacím a spúšťacím zariadením, vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. SI86658 Todeyrwirepfx Afmea Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasingové ponuky na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DLHÝ PRIAMY kontajnerový podvozok pre 2 výmenné nadstavby alebo 2 kontajnery !EXTRADLHÝ! !! 14,85 m dĺžka!! • Príprava na 2 x 7,45 m nadstavby • alebo 2 x 20-stopové kontajnery • Priamy podvozok • 3 x SAF vzduchom odpružené 8 t nápravy • zdvíhacie a spúšťacie zariadenie • ABS • ASR Rozmery a hmotnosti vozidla: • Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg • Rozmery: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneumatiky: 385/55 R22.5 • Hĺbka dezénu: 13/13/11/12/12/9 mm Tsdpfswtbvtsx Afmea - veľmi dobrý stav, minimálne používaný! - STK / kontrola: NOVÁ! - SP: 01/26 - nemecký náves! - 1. majiteľ Zmena a predaj vyhradený! = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2020 Pre viac informácií kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 980 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ako nový, trojosový vyklápací príves Schwarzmüller, hliníkové disky, stav pneumatík cca 80 %. Stav veľmi dobrý. Technické špecifikácie: Tsdpfx Afszl I Htjmsa Kabína: * Chladnička: Nie Motor: * AdBlue: Áno Prevodovka: * Retarder: Nie Podvozok: * Pruženie: Vzduchové pruženie * Hliníkové disky: Áno * Výklopná náprava: Áno * Riadená náprava: Nie Sedlové spojenie: * Sedlový čap pre vozidlá pre osoby so znevýhodnením: Nie Dokumenty: * Hmotnosť bez nákladu: 6 020 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 460 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: biely, Výbava: ABS, Kotúčová brzda EBS Úžitová nosnosť 31 510 kg Pneumatické odpruženie s funkciou zdvíhania Podlaha: 7 mm, dodatočné vystuženie 6 mm pod dnom korby Hydraulické zadné čelo s výklopnou funkciou Plachtová roleta Plató Nápravy SAF Hliníkové disky Alcoa Výklopný ochranný rám pod vozidlom Tsdezp Nbaopfx Afmja Vyhradzujeme si právo na zmenu údajov.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 460 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: biely, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS (elektronický brzdový systém) Úžitová nosnosť 32 300 kg Pneumatické odpruženie Plató Nakladacia plošina Nápravy BPW Výsuvný ochranný rám Hliníkové disky Todpfxozp Icie Afmsa Odhliadajúc od prípadných chýb.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Zachovalý a málo používaný trojstranný vyklápací príves s nízkou ložnou plochou. Výbava: Todpfx Afsznhr Iemoa Kombinované dvere a výklopné čelo na zadnej strane Pružinový zdvíhací systém na bočných stenách Bočné steny s kyvadlovým uchytením Nakladacie rampy z hliníka, uložené pod vyklápačom mnoho možností upevnenia nákladu Stav pneumatík: približne 70 % Ak máte otázky týkajúce sa výbavy, prosím, zavolajte. Chyby a predaj vyhradený!

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Fliegl kontajnerový podvoz ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, ojová oje, plne pozinkovaný rám, nápravy BPW, zdvíhacia náprava. Všetko na jednom pohľade: · Prvé uvedenie do prevádzky: nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Farba: strieborná (plne pozinkovaná) · Vlastná hmotnosť: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: k dispozícii ihneď, viacero kusov Špeciálna výbava: Kontajnerový podvoz s ojovou ojou pre: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontajnery Highcube, ADR: EX1, EX2 a EX3, predný a zadný výsuv, PLNE POZINKOVANÉ, nastaviteľná výška vzadu a sklopné bočné podložky pre kontajnery bez tunela, predný zasúvací a odnímateľný vodiaci mechanizmus pre kontajnery, zástrčný adaptér pre predné západky, výsuvná ochrana proti podjazdu pre 25-stopové kontajnery, nápravy BPW, zdvíhacia náprava (vrátane núteného spúšťania a asistencie pri manévrovaní, ovládanie 3x pomocou bŕzd), EBS, ABS, rozpoznávanie záťaže na náprave, zadné a brzdové svetlá LED, 2x7 + 1x15 pólové elektrické konektory, obrysové značenie, 2 kusy podkladových klinov, bočná ochrana proti podjazdu, hliník, držiak náhradného kolesa, skrinka na náradie, úložný box na dokumenty, uvedená cena platí pre jedno vozidlo, k dispozícii aj jednotlivé kusy. Štandardná výbava: 3-nápravový, kotúčové brzdy 430 mm, hydraulický zdvíhací a spúšťací ventil. Chyby a omyly, tlačové chyby a predaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odvolať ponuku pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Tsdpfx Aezc Dq Djfmea Ing. Wimmer Christoph (nemecky, anglicky, česky, poľsky, taliansky) p: aj WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemecky, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosniacky, srbsky) p: aj WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemecky, anglicky, bulharsky, bosniacky, srbsky) p: aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Možno aj vaším. Kontaktujte nás! Webstránka: / Facebook: / Instagram: / STARENT Truck & Trailer GmbH kupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemecky, anglicky) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemecky, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, Výbava: ABS, Z dôvodu obrovského množstva phishingových a spamových e-mailov môžeme spracovávať žiadosti zaslané e-mailom iba v prípade, ak uvádzate VAŠE PLATNÉ TELEFÓNNE ČÍSLO! Žiadosti zaslané e-mailom BEZ telefónneho čísla, bohužiaľ, NEMÔŽEME spracovať! Ďakujeme za pochopenie! Pre telefonické žiadosti a komunikáciu cez WhatsApp, prosím: * STAV, ako NOVÝ! * Veľmi zriedkavo alebo vôbec používaný! * Hmotnosť v prázdnom stave: približne 5 960 kg * Nemecký príves * 1. MAJITEĽ * Strešný systém proti námraze * Hliníkové disky * Paletový box * Nápravy SAF s kotúčovými brzdami * Vnútorná výška vpredu: 2 740 mm * Vnútorná výška vzadu: 2 790 mm * Bočné lišty pre upevnenie paliet * Plachta Edscha, plachta Blitz * Posuvná plachta vľavo + vpravo * Vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvíhacím/znižovacím zariadením * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Tjdpfxezn E Ugs Afmsa * Hĺbka dezénu: 80 – 90 % Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj dočasne nedostupné.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopné zadné opory Kliny s držiakom Ochranné zásteny vzadu po celej šírke 1 plastová skrinka na náradie Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory vo vonkajšom ráme s krytom, nie na zadnej šikmej časti) Uchytávacie body pre nízkopodlažný príves 1 pár uchytávacích otvorov v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblúku, každé 10 ton. 7 párov uchytávacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblúku 5 x v nízkej časti 1 x na zadnej šikmej časti 12 párov uchytávacích otvorov vo vonkajšom ráme, každé 5 ton (upevnenie napínacích pásov) 5 x oblúk, 6 x nízka časť a 1 x na zadnej šikmej časti #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné sedlo s testovanou 40 mm ťažnou guľou Nastavenie výšky ťažného sedla pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa výberu výrobcu „Nápravy / podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (pákové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská sivá farba #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom 2 výmenné brzdové hlavy vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, Pripojovacie hadice predĺžené o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom maximálne povolená rýchlosť 60 km/h #Elektrická inštalácia 12 V, viacero komorových svetiel, bez bočných žltých LED svetiel, bočné odrážače 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Tsdoznyrmopfx Afmsa 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom, predĺženým o cca 60 cm 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (svetlo je odnímateľné) #Podlaha Oblúk vpredu s povrchovou úpravou z oceľového / rebrovaného plechu Úložný box zapustený do prejazdovej šikmej časti k oblúku Následne s 70 mm podlahou z mäkkého dreva, v oblasti podbehov oceľový / rebrovaný plech Zadná šikmá časť s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízkopodlažná plocha vrátane zadnej šikmej časti 5900 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posúvateľné Potiahnuté drevom (koncová časť s oceľou / rebrovaným plechom) Hydraulicky ovládané pomocou bočného pohonu ťahača s regulátorom, ovládanie bočne vpravo Hydraulické pripojenie so zásuvkou SVK NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice #Krajina registrácie / Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko So schválením od Dekra a osvedčením, pre maximálnu povolenú rýchlosť 60 km/h, ťahač LoF Pripravené pre držiak ŠPZ s dvoma riadkami Bez obrysového značenia / reflexných pásikov podľa ECE R 048 #Lakovanie Rám: Ohňovzdorne pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruky proti prehrdzaveniu" Ťažné sedlo: Pozinkované alebo čierne, podľa výberu výrobcu Prístupové rampy: Ohňovzdorne pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkonákladný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým ložiskom Tsdpfeznw U Eex Afmoa Výklopné zadné oporné nohy 2 kliny s držiakom Polovičný blatník 1. nápravy Štvrtinový blatník za 2. a 3. nápravou Bočná ochrana proti nárazu Bočné žlté LED osvetlenie, bez reflektorov Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvižný vozík) 1 plastový box na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľný Uchytávacie body pre nízkonákladný príves 1 pár otvorov pre uchytenie v pozdĺžnom nosníku vpredu, zabudovaných do výstupku, po 10 ton. 7 párov uchytávacích bodov hore a po stranách v vonkajšom ráme, po 10 ton 1 x vpredu, do výstupku 5 x v podlahe nákladového priestoru 1 x v zadnom svahu 12 párov otvorov pre uchytenie vo vonkajšom ráme, po 5 ton (upevnenie napínacích pásov) 5 x výstupok, 6 x podlaha nákladového priestoru a 1 x v zadnom svahu Zariadenie na pripojenie prívesu, otočný podvozok Ťažné okuliare s testovaným 40 mm ťažným čapom Nastavenie výšky ťažného okulára pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Laserové zameranie náprav/podvozku“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (páčkové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní, továrenská sivá farba #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinový parkovací brzda 2 bezpečné brzdové ventily vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, pripojovacie hadice predĺžené o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximálna povolená rýchlosť 60 km/h #Elektrická inštalácia 12 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie prepojené s ukazovateľmi smeru „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12-voltová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom, predĺženým o cca 60 cm 1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Výstupok vpredu s oceľovým/protišmykovým povrchom Úložný box v rampovom svahu následne s cca 70 mm mäkkým dreveným povrchom, v oblasti kolies oceľový/protišmykový povrch Zadný svah s 70 mm mäkkým dreveným povrchom Nízkonákladná plocha vrátane zadného svahu 5900 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné povrch z dreva (koncová časť z ocele/protišmykového plechu) Hydraulické ovládanie pomocou pomocného pohonu ťahača s škrtiacou poistkou, ovládanie po ľavej strane vpredu Hydraulické pripojenie s konektorom SVK, NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice #Lakovanie Rám DB 7350 Novograu „10 rokov záruky proti prevŕtaniu“ Ťažný okuliar Pozinkovaný alebo čierny, podľa voľby výrobcu Prístupové rampy Žiarovo pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 220 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoj vozík Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazený vozík je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok so silným guľovým ložiskom Sklopné zadné oporné nohy 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné klapky vzadu, po celej šírke Polospoločná ochrana kolies 1. nápravy s ochrannou klapkou proti striekajúcej vode Ochranné klapky proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľný Rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm #Uchytávacie body, nízkopodlažný príves 1 pár otvorov pre uchytávacie popruhy v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustené do výstuže, každé s nosnosťou 10 ton. 4 páry otvorov pre uchytávacie popruhy vo vonkajšom ráme výstuže, každé s nosnosťou 5 ton 7 párov úchytov pre uchytávacie popruhy hore a na boku vo vonkajšom ráme, zapustené, každé s nosnosťou 10 ton 1 x vpredu na výstuži 6 x v nízkej časti prvý uchytovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu 5 párov kombinovaných držiakov popruhov s očkovými uchytávacími bodmi (skrutkované), každé s nosnosťou 5 ton, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm 2 páry sklopných uchytávacích bodov, každé s nosnosťou 10 ton 1 x na výstuži (výstupok) 1 x za poslednou nápravou, zapustené v podlahe #Zariadenie pre ťahanie, otočný podvozok prívesu Ťažné čelo s testovanou 40 mm ťažnou guľou Nastavenie výšky ťažného čela pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa výberu výrobcu „Laserové zameranie náprav / podvozku“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou vložkou a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojitém usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzda Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky vpredu 24 V ABS a ALB, so spojkou ABS vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólová bezpečná spojka vpredu 1 LED svetlo na streche s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Výstuž vpredu s oceľovou / protišmykovou doskou Tjdpsznwzrjfx Afmsa Úložný box zapustený do nájazdovej rampy Následne s cca 70 mm hrubou doskou z mäkkého dreva, v oblasti okolo kolies oceľová / protišmyková doska Zadná šikmá plocha so 70 mm hrubou doskou z mäkkého dreva Nízkopodlažná plocha vrátane zadnej šikmej plochy 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posúvateľné Dodatočná poistka rampy v spodnej časti, sklopná Potiahnuté drevom (špičková časť s oceľovou / protišmykovou doskou) Hydraulicky ovládané pomocou bočného pohonu ťažného vozidla s regulátorom, ovládanie na strane FR vľavo Hydraulické pripojenie so spojkou SVK NW 10/3, vrátane spojovacej hadice #Krajina registrácie / štítky Nonstop služba (24/7) „Predĺžená záruka na rám na 5 rokov od dátumu dodania“ Pripravené na držiak ŠPZ, dvojriadkový Kontúrové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: Žiarovo zinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok – nízko položený príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopná zadná opora Podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné lišty z hliníka Ochranné zásteny vzadu, po celej šírke Polokryté blatníky 1. nápravy s ochranou proti striekajúcej vode Ochrana proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastová skrinka na náradie, so vkladacou podložkou, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná Bočné výsuvné rozšírenia až do 3 000 mm Úložný priestor na drevené nosníky v strede nákladového priestoru Drevené nosníky 70 mm na rozšírenie do 3000 mm #Uchytovacie body – nízko položený príves 1 pár očiek na pripevnenie v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených do výkyvu, každé 10 ton 5 párov otvorov na pripevnenie vo vonkajšom ráme výkyvu, každé 5 ton 7 párov kotiev na pripevnenie hore a na boku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblasti výkyvu 6 x v nízko položenom priestore prvé uchytenie 250 mm odpredu a posledné maximálne 250 mm odzadu 5 párov vreckových uchytení vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, (možnosť prestavby na 5-tonové krúžkové uchytenia) 2 páry výklopných uchytení, každé 10 ton 1 x v oblasti výkyvu 1 x za poslednou nápravou, zapustené do podlahy #Zariadenie na pripojenie – príves s otáčacím podvozkom Ťahacia vidlica s testovanou ťahovou spojkou 40 mm #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou podložkou a mechanickou vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba „TPMS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Brzdový systém Tsdpsznwdyofx Afmja 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda 2 poistkové brzdové hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie synchronizované s smerovými svetlami „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na obrysové osvetlenie vzadu 2 x 7-pólové poistkové konektory vpredu 1 LED výstražné svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a výsuvnými až do 3 000 mm #Podlaha Výkyv v prednej časti s oceľovou / protišmykovou podlahou Úložný box v naklápacej ploche, zapustený do výkyvu Následne s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti podbehlov oceľová / protišmyková podlaha Naklápacia zadná časť s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko položená plocha vrátane naklápacej zadnej časti 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné poistné zariadenie rampy, výklopné S drevenou povrchovou úpravou S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je vyžadované výnimočné povolenie, je možné prepravovať iba nedeliteľný náklad! #Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko 24/7-hodinová servisná linka Kontúrová značka s reflexným pásom podľa ECE R 048, na boku biela

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 300 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 11 425 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia 1 pár otvorov pre kolesá zapustených v oblasti prejazdovej dráhy 2 páry otvorov pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti prejazdovej dráhy Kryt otvorov pre kolesá s oceľovými vložkami, výberateľný Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v prednej časti otáčacieho podvozku Zadná opora, hydraulická Hliníkový úložný box s nerezovou klapkou, š=600/v=400/h=500 mm Bočné rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm, pri otvoroch pre kolesá Úložný priestor pre drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Stúpacie lišty na vonkajšom ráme zadnej naklonenej časti #Uchytávacie body, nízkopodlažný príves 3 páry uchyovacích bodov po 10 tonách, integrovaných v podlahe v prednej časti 6 párov uchyovacích bodov hore a zboku vo vonkajšom ráme, každé po 10 tonách Kombinované puzdrá pre upevňovacie pásy s krúžkovými uchyteniami (skrutkované), každé po 5 tonách, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm Sklopné uchytenia dodatočne zapustené v ložnej ploche, každé po 10 tonách #Zariadenie na ťahanie, príves, otáčací podvozok Ťahacia vidlica, ohnutá #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu Tsdpfx Asznux Isfmoa Brzda s pružinovým akumulátorom, núdzová brzda Duomatic prípojka vpredu, s spojovacím káblom k ťahaču 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, so spojovacím káblom #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 12 až 24 V, viacero komorových svetiel v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom 1 x 7-pólová zásuvka pre poľnohospodárske účely V kombinácii s 12/24 V LED osvetlením dodatočné LED pracovné svetlomety vzadu LED obrysové svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Predná časť, oceľová podlaha, zvyšok s cca 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Zadná naklonená časť s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Ložná plocha vrátane zadnej naklonenej časti, 9 000 mm #Nájazdové rampy Stúpacie lišty na vonkajšom ráme nájazdových ramp prekryté drevom Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťahača s regulátorom prietoku, ovládanie na strane FR vľavo Hydraulické bočné posúvanie nájazdových ramp, individuálne ovládateľné (iba v kombinácii s hydraulickým ovládaním rampy) Hydraulická prípojka so zásuvkou SVK, NW 10/3, vrátane spojovacej hadice #Krajina registrácie / Tabuľky Komplexný protokol pre schválenie celkovej hmotnosti pre žiadanie o § 70 povolenie pre ťahač pri vyzdvihnutí v závode Triptis (Zohľadnite max. povolenú celkovú hmotnosť v dokladoch k nákladnému vozidlu, v prípade potreby požiadajte o zvýšenie hmotnosti, zvýšenie celkovej hmotnosti je na posúdení výrobcu nákladného vozidla a nemusí byť povolené. Vzniknuté náklady v súvislosti s týmto vám neskôr preúčtujeme) Nonstop servisná linka pripravené pre držiak ŠPZ, dvojriadkový Kontúrové označenie s reflexným pásom

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, otočný podvozok Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valcov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 západky kontajnerov so stabilnými ramenami na 20" základni pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný podvozok so silným guľovým ložiskom 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Todpfxezndmzj Afmoa Polospodné blatníky vpredu a polospodné blatníky vzadu 2 úložné boxy z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľné 1 pár výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3 000 mm vzadu, iba vzadu 1 príprava pre zásuvku pre neskoršiu montáž zákazníkom výstražných tabúľ vpredu #Zariadenie na pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťažné rameno s overeným 40 mm ťažným okom Ťažné rameno mechanicky nastaviteľné v dĺžke o 6 x 100 mm a zaaretovateľné (dĺžka ťažného ramena cca 1 900 - 2 500 mm) Nastavenie výšky ťažného ramena pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami BPW s priemerom kotúča 430 mm "Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 zámky, ktoré sa nedajú zameniť, vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť systému ABS! #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Otočné výstražné svetlo, odnímateľné 1 ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlá 2 LED pracovné reflektory po stranách (1x vľavo, 1x vpravo), ovládané cez cúvacie svetlá 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom #Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko s certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak na ŠPZ, jednoradový Kontúrové označenie s reflexným pásikom podľa ECE R 048, po stranách biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: žiarovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15 rokov záruky proti prevŕtaní hrdzou“ Ťažné rameno: KTL, čierne Pozor, archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, otočný podvozok, odvoz Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Sáně: Kontajner sa umiestni na sáně zo zadnej strany a posúva dopredu, nastaviteľný doraz kontajnera vpredu pre valníkové kontajnery s vonkajšími valcami s dĺžkou 6,0 / 6,5 a 7,0 m Tjdpfxjzna Tdo Afmja Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry zaisťovacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Otočný podvozok so silným guľovým ložiskom 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Polovičné blatníky Zadná ochrana proti nárazu kolmo vľavo a vpravo, s delta gumou na držiaku spodnej ochrany proti nárazu 1 držiak náhradného kolesa pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom #Konštrukcia pre ťažné zariadenie, otočný podvozok Ťažné vidlice s testovaným ťažným okom 40 mm #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF „Laserové meranie náprav / podvozku“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 385/55 R 22,5", oceľové disky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom Zariadenie na blokovanie pohybu: pri otvorených zaisťovacích prvkoch kontajnera sa aktivuje brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy 2 poistene zameniteľné hlavice ťažného zariadenia vpredu, s pripojovacími káblami k ťahaču EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s pripojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo môžu ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez cúvacie svetlá 2 x 7-pólové, poistene zameniteľné zásuvky vpredu, s pripojovacím káblom #Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko s osvedčením a správou od Dekra (podľa §13 EG - FGV) Nonstop servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie alebo lakovaný v požadovanej farbe Ťažné vidlice: práškovo lakované čiernou farbou Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21601003373, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, celková dĺžka: 5 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", farba: sivý, 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! Prebieha prestavba na CLG Dolly, čiastočne dokončené! Upozornenie: Obrázky sú archívne. Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlové spojenie, výrobca podľa nášho výberu pre 2 kužeľové čapy s guľovým otočným krúžkom, obmedzenie maximálne 20°, teleskopická oporná noha, 2 podložkové kliny s držiakom, oceľový ochranný kryt podvozku, čiastočné blatníky CLG, spodné ťažné rameno s certifikovanými 50 mm ťažnými očkami pre Dolly, ako aj pre ťahač. BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, s pripojovacími káblami k ťahaču, 2 výmenné spojovacie hlavy pre príves EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, EBS pripojovací kábel pre príves Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! Rozpoznávanie zaťaženia náprav pre nákladné vozidlá pomocou EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s pripojovacím káblom pre príves Krajina registračie: Nemecko, s certifikátom Dekra, pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlové spojenie, výrobca podľa nášho výberu pre 2 kužeľové čapy s guľovým otočným krúžkom, obmedzenie maximálne 20°, teleskopická oporná noha, 2 podložkové kliny s držiakom, oceľový ochranný kryt podvozku, čiastočné blatníky CLG, spodné ťažné rameno s certifikovanými 50 mm ťažnými očkami pre Dolly, ako aj pre ťahač. BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, s pripojovacími káblami k ťahaču, 2 výmenné spojovacie hlavy pre príves EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, EBS pripojovací kábel pre príves Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! Rozpoznávanie zaťaženia náprav pre nákladné vozidlá pomocou EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s pripojovacím káblom pre príves Krajina registračie: Nemecko, s certifikátom Dekra, pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Tjdpfszm Trqox Afmsa Výška sedla cca: 1150 mm Výška ťažného zariadenia cca: 380 mm Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 9 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardné transportné riešenie (znázornené vozidlo slúži iba ako príklad) – výroba a vybavenie prispôsobené individuálnym požiadavkám zákazníka. Podvozok: nízkopodvozný náves Oceľová zváraná konštrukcia, otočný kruh s dvoma výmennými kráľovskými čapmi, nízka ložná plocha, naklonená od oblasti kolies až po labuťovú krk približne o 210 mm, zadná časť naklonená od oblasti kolies, montážna lišta pre hliníkové rampy v celej šírke na zadnej strane. Podpory + držiaky Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné kryty kolies z pozinkovanej ocele, odnímateľné 1 ťažné zariadenie na zadnej strane, 10 ton. Tsdpfxei Ri Hke Afmja Náhradné koleso + držiak na prednej stene / úložný box vpredu Úložný box z ocele na prednej strane labuťovho krku, priečne, približne: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykateľný Elektrický navijak, 24 V, ťahová sila 8165 kg, montovaný vpredu na labuťovom krku za úložným boxom, umiestnený na ložnej ploche, ovládanie pomocou diaľkového ovládača, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navíjacím zariadením lana a 2 odnímateľnými vodiacimi kladkami na labuťovom krku a naklonenej zadnej časti. Konektor NATO na montážnej doske. 1 pár koliesových výberov, začínajúcich približne 700 mm za labuťovým krkom, zapustených do podlahy, otvorených navonok. Poznámka: Hlavný rám je vyvýšený približne o 145 mm. 4 páry montážnych pozícií pre zarážky kolies (štandard Fliegl), bez zarážok kolies, výška cca 100 mm, dĺžka cca 100 mm, na parkovanie návesu. Zarážky kolies, montážne Pri preprave ťažkého nákladu (SZM) sa používa cca 50 mm podložka vo predných koliesových výberoch, výška cca 50 mm, dĺžka cca 1200 mm, šírka cca 500 mm. Upevňovacie oká: nízkopodvozný náves 2 páry 2,5 t upevňovacích ok, na labuťovom krku 7 párov upevňovacích čapov, zapustených zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry 10 t upevňovacích ok, zapustených zhora v nosnom ráme 1 skrutkovacie upevňovacie oko s nosnosťou 6,7 t (JDT) vzadu v strede úložného priestoru pre rampy 1 výklopné upevňovacie oko, dodatočne vpredu v nízkej časti, nosnosť 10 t. Náprava + odpruženie Náprava SAF s bubnovou brzdou Vzduchové odpruženie s ventile na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové ráfiky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 poistné hlavy spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá s LED diódami a odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, LED maják + držiak, spínaný cez parkovacie svetlá, dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej strane, spínaný cez cúvacie svetlá. Podlaha Labuťový krk s oceľou / protišmykovou doskou Ložná plocha z oceľovej perforovanej dosky, v oblasti kolies oceľová doska / protišmyková doska a v oblasti kolies odnímateľná doska. Naklonená zadná časť z oceľovej perforovanej dosky Bočnice Hliník, 400 mm vysoké, bočne na labuťovom krku, zasúvateľné, cca 2500 mm dlhé Zadná bočnica, hliník, 400 mm vysoká, na labuťovom krku, zasúvateľná Prístupové rampy Pár hliníkových prístupových ramp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 520 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, stav pneumatík: 60 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Schmitzová oceľová nadstavba s oceľovým podvozkom, hydraulicky otvárateľné zadné čelo, 27 m³, zdvíhacia náprava, plachtová roleta, plošina, skladateľná podjazdová ochrana, hliníkové disky, Schmitzové nápravy s kotúčovou brzdou, nemecký príves. Predaj iba podnikateľom a bez akejkoľvek záruky. Tjdpfxszp Dxae Afmea Dodávame do ktoréhokoľvek nemeckého prístavu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 900 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 450 mm, Výbava: ABS, Rám je pozinkovaný, ťažné zariadenie má nastaviteľnú výšku, pod ložnou plochou sa nachádza integrovaná uzamykateľná priehradka na nakladacie rampy, hliníkové nakladacie rampy (dĺžka x šírka) 2900 x 350 mm, stabilizačné nohy, 2 sklopné opory vzadu, ABS, EBS, náprava/nápravy GFA, bubnová brzdová sústava, 5 upevňovacích ok po každej strane, listové pruženie, 1 úložný box, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI87176 Tjdpfx Afozng Nxemja Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú technickú kontrolu. Ak si prajete novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby. Radi vám vypracujeme financovanie alebo lízingovú ponuku pre tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Šetrite na nákladoch na dopravu! Na požiadanie dodávame až tri závesné podvozky na závesné plachtové návesy, ktoré sa dajú stohovať, čím sa šetrí miesto. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a dajú sa jednoducho namontovať po dodaní. Vďaka tomu dosiahnete výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie na mieru pre vaše potreby Konfigurujte si svoj vozík Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazený vozík je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, ťažné zariadenie, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, s ľahkým predpätím v oblasti krku pomocou "Preload", ťažné zariadenie s vymeniteľnou 2" kráľovskou spojkou. Vonkajší rám mierne šikmý, nový dizajn s "Load-Lock profilom" na pripevnenie upevňovacích pásov. 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Vysúvacia rebríková plošina na zadnej strane. Bočná ochrana proti nárazu, hliník. Spodná ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ. Nárazová ochrana na zadnej strane. 1 plastový box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm. 1 úložný box na hasiaci prístroj do 6 kg. #Nápravy + odpruženie Kotúčové brzdy na nápravách. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. 1. náprava: automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie pomocou "3x brzd". #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Tedpfozmub Hex Afmsa Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 spoľahlivé spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Výška vozidla v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa zvýši zaťažovacia alebo celková výška o 50 mm. Systém stability vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové spoľahlivé zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky s prierezovou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vysokozdvižný vozík až do 7 100 kg. V zadnej časti oceľový/štiapkovaný plechový povrch, pripevnený na dĺžke cca 300 mm. #Predná stena / Rohové výstuhy vpredu 2 580 mm vysoké, rohové výstuhy z ocele v robustnej konštrukcii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na prednej stene, "Crash-Blocker", v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Predná stena je naviac obložená doskou s prierezovou potlačou s výškou 1 250 mm. #Stredové výstuhy 3 páry výsuvných výstuh po celej dĺžke, s 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry pozícií výstuh. 4 rady hliníkových V-profilových vložiek. #Zadná stena / Rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou trubkou a račňou na uťahovanie plachty. Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závermi. #Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém vysúvateľný, strecha sa dá posúvať zozadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel. Strecha je neelastická, len minimálne prehyby strešného nosníka pri nakladan

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Znížte náklady na dopravu! Na požiadanie dodáme až tri závesné podvozky na prepravu závesných plachiet, ktoré sa dajú uložiť do priestorovo úsporného systému 3 v 1. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a po dodaní sa dajú jednoducho namontovať. Týmto spôsobom znížite náklady na dopravu. Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie popruhov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou platňou, so systémom pre vyrovnávanie náklonu Poznámka: Voľný uhol otočenia oporných nôh, resp. voľný uhol natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Štvrtinové kryty blatníkov pred a za osou s antikolíznym odstrekovačom podľa EÚ Nárazová ochrana na zadnej strane 2 držiaky na náhradné koleso pre 1 koleso, s montážnou sadou kolies 1 náhradné koleso, rovnaká značka ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná 1 úložná skrinka na hasiaci prístroj do 6 kg #Nápravy + odpruženie BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm "Laserom merané nápravy/podvozok" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie "3-krát zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde funguje, kým neprekročíte 30 % limit záťaže nápravy a kým nedosiahnete maximálnu rýchlosť 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistky proti chybnemu zapojeniu vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové poistky proti chybnému zapojeniu vpredu Tedpfxjzmtmue Afmsa #Podlaha Preglejkové dosky hrúbky cca 30 mm, namontované na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, únosnosť pre vysokozdvihový vozík až do max. 7 900 kg V zadnej časti je oceľová/vystužená plechová podlaha, ktorá je pripevnená na dĺžke cca 300 mm #Predná stena / predné rohy 2 580 mm vysoké, oceľové rohy vo vyhotovení pre maximálnu objemovosť "Ochrana proti nárazu", v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Stredné rohy 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh rohov 4 rady hliníkových V-lišt #Zadná stena / zadné rohy Zadné rohy, oceľ do spodnej hrany strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty Zadné dvere, 2-krídlové, každé s 2 otočnými závorami na vnútornej strane #Plachta Plachta so zvarovými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvihák vysúvateľný smerom nahor