Faymonville F-S43-1Aba kúpiť použité (26 006)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Overpelt
1 063 km
Nízky nakladač
FAYMONVILLE60T STZ-3A (+6m) EXTENDABLE / AUSSCHIEBBAHR - 3...
Zavolať
Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 11/2002, dĺžka ložného priestoru: 18 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková dĺžka: 126 000 mm, celková šírka: 2 530 mm, celková výška: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatík: 65 percento, farba: iný, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- 3 osi
- Hydraulika
- Vzduchové odpruženie
- Riadiaca náprava
- Bubnové brzdy
- Centrálne mazanie
Giodpfx Apjzcgtuj Dou
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 235/70 R17.5
Značka náprav: BPW
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Riadená; Profil pneumatík: 65 %
Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Riadená
Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Riadená; Profil pneumatík: 65 %
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 10 920 kg
Užitočné zaťaženie: 49 080 kg
Celková povolená hmotnosť: 60 000 kg
Funkčné
Výška ložnej plochy: 87 cm
Stav
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Identifikácia
Evidenčné číslo: QAMD512
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Nízky nakladač
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Zavolať
Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2011, Faymonville STBZ-4VA
Rok výroby: 2011.
Nápravy SAF 10 t.
Vlastná hmotnosť: 22 500 kg.
Nosnosť: 57 500 kg.
Max. celková hmotnosť: 80 000 kg.
Zaťažiteľnosť kráľovského čapu: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika z návesu funguje na NATO elektrinu.
Hydraulicky odpojiteľný návesník.
Predĺžiteľný o 5 metrov.
2x náhradné kolesá.
Pozinkovaná konštrukcia!
Vzduchové odpruženie.
Rýpadlový mostík: 5600 x 950 mm.
Diaľkové ovládanie na kábli.
Rozmery:
Gedpfxszbkpdo Ap Doiu
Návesník:
Dĺžka: 4500 mm.
Šírka: 2550 mm.
Výška: 1750 mm.
Výška čapu: 1250 mm.
Podlaha:
Dĺžka: 7550 mm.
Šírka: 2750 mm.
Výška: 530 mm.
Hrúbka podlahy: 350 mm.
Zadná časť návesu:
Dĺžka: 5600 mm.
Šírka: 2750 mm.
Výška: 1000 mm.
Pneumatiky: 235/75R17,5 70%.
Dolly D-2
Rok výroby: 2012.
Nápravy SAF 10 t.
Vlastná hmotnosť: 4 300 kg.
Max. celková hmotnosť: 38 000 kg.
Zaťažiteľnosť kráľovského čapu: 18 000 kg.
Vzduchové odpruženie.
Pneumatiky: 235/75R17,5 70%.
Nemecký náves!
ID číslo: 624.
Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy, ako aj na predchádzajúce rokovania sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou potvrdzujete, že ste sa oboznámili so všeobecnými obchodnými podmienkami spoločnosti Heinhuis a súhlasíte s ich aplikáciou. Uvádzané ceny sú netto exportné ceny.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2011
Vlastná hmotnosť: 22 500 kg
Nosnosť: 57 500 kg
Celková hmotnosť: 80 000 kg
Predĺžiteľná konštrukcia: Áno
Cena: Na požiadanie
= Informácie o firme =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Nízky nakladač
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Zavolať
Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Rok výroby: 2012.
10-tónové nápravy SAF.
Hmotnosť: 22 500 kg.
Nosnosť: 57 500 kg.
Maximálna celková hmotnosť: 80 000 kg.
Zaťaženie na čap: 40 000 kg.
Godpfx Apjzbkg Nj Dsiu
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika prívesu funguje na vojenské (NATO) elektrické pripojenie.
Hydraulicky odpojiteľný tzv. labutí krk.
Predĺženie podlahy o 5 metrov.
2x rezervné koleso.
Pozinkované prevedenie!
Vzduchové odpruženie.
Rýpadlový most: 5600 x 950 mm.
Diaľkové ovládanie cez kábel.
Rozmery:
Krk:
dĺžka: 4500 mm
šírka: 2550 mm
výška: 1750 mm
Výška čapu: 1250 mm
Ložná plocha:
dĺžka: 7550 mm
šírka: 2750 mm
výška: 530 mm
Hrúbka podlahy: 350 mm
Zadná časť prívesu:
dĺžka: 5600 mm
šírka: 2750 mm
výška: 1000 mm
Pneumatiky: 235/75R17,5, 80% vzorky.
Dolly D-2.
Rok výroby: 2012.
10-tónové nápravy SAF.
Hmotnosť: 4300 kg.
Maximálna celková hmotnosť: 38 000 kg.
Zaťaženie na čap: 18 000 kg.
Vzduchové odpruženie.
Pneumatiky: 235/75R17,5, 70% vzorky.
Nemecký príves!
ID č.: 589.
Na všetky inzeráty, ponuky a cenové kalkulácie spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené zmluvy a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Zaslaním akejkoľvek odpovede súhlasíte s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Ceny sú uvedené ako čisté exportné ceny.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2012
Prevádzková hmotnosť: 22 500 kg
Užitočné zaťaženie: 57 500 kg
Celková hmotnosť: 80 000 kg
Podvozok s možnosťou predĺženia: Áno
Cena: Na vyžiadanie
= Informácie o firme =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Nízky nakladač
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Zavolať
Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Rok výroby: 2012.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnosť: 22 500 kg.
Nosnosť: 57 500 kg.
Maximálna celková hmotnosť: 80 000 kg.
Zatížení královského čepu: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika z prívesu funguje na napätí NATO.
Hydraulicky odpojiteľný náves (gooseneck).
Výsuv 5 metrov.
2x náhradné koleso.
Pozinkovaný povrch!
Vzduchové odpruženie.
Rýpadlový most: 5600 x 950 mm.
Godpfx Apezbkgvs Dsiu
Diaľkové ovládanie na kábli.
Rozmery:
Náves:
Dĺžka: 4500 mm.
Šírka: 2550 mm.
Výška: 1750 mm.
Výška kráľovského čepu: 1250 mm.
Ložná plocha:
Dĺžka: 7550 mm.
Šírka: 2750 mm.
Výška: 530 mm.
Hrúbka podlahy: 350 mm.
Zadná časť návesu:
Dĺžka: 5600 mm.
Šírka: 2750 mm.
Výška: 1000 mm.
Pneumatiky: 235/75R17,5, 70% dezénu.
Dolly D-2.
Rok výroby: 2012.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnosť: 4300 kg.
Maximálna celková hmotnosť: 38 000 kg.
Zatížení královského čepu: 18 000 kg.
Vzduchové odpruženie.
Pneumatiky: 235/75R17,5, 70% dezénu.
Nemecký náves!
ID č.: 588.
Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzavreté so spoločnosťou Heinhuis a rokovania, ktoré im predchádzali, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete uplatňovanie Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2012
Prevádzková hmotnosť: 22 500 kg
Nosnosť: 57 500 kg
Celková prípustná hmotnosť: 80 000 kg
Výsuvný podvozok: áno
Cena: na požiadanie
= Informácie o spoločnosti =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website.
Excerpt from the equipment. Full specification available on request.
Loading Platform:
* Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism
* Loading deck fitted with approx. 30 mm thick wooden floorboards
* 7 pairs of flip-out lashing rings (LC 5,000 daN)
* 3 pairs of flip-out lashing rings (LC 10,000 daN)
* Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking lashing straps (LC 2,000 daN)
Landing Legs:
* JOST landing legs (mechanical), two-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load)
Tyres:
* 385/65 R 22.5 tyres, brand of our choice
* TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the tractor unit via standardized EBS interface as per ISO 11992. The tractor unit must be capable of transmitting and displaying this data for correct display
Axle:
* BPW axles and suspension
* All axles forced hydraulic steering
* Disc brakes
* Technical axle load: 10,000 kg each (ET 0)
* Air suspension with lifting and lowering valve
* Axle tools
Brake System:
* WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit
Steel Structure:
* High-tensile fine-grained steel construction
* Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Electrical System:
* Electrical system as per EU regulations
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting
* All LED side marker lamps flash with the indicator
* ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets as per ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098
Painting:
* Complete steel structure automatically blast-cleaned after welding using a turbine blast machine
Gjdpfx Apjw Tpr Ij Dsiu
* Second blasting with corundum for optimal coating adhesion
* Top coat: 2 layers of 2K paint, single color in RAL 3002 Carmine Red in accordance with RAL system 841GL
* Rims in silver gray
* Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White)
* Metallic paint not possible
* Paint build-up tested in salt spray test to ISO 9227-NSS
* Cavity sealing with special wax
Accessories:
* Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track control of the axles (without installation in the tractor unit)
* Electro-hydraulic power unit
* 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead
* 2-inch king pin
* Galvanized connection rail at the front with yellow-red air couplings
* Mounts for warning boards left and right on neck and rear, including socket
* 10 pairs of stake pockets (approx. 100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform
* One galvanized steel front bulkhead (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high
* 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container; with additional locking position for a 45' container in the extension
* 4 crosswise stake pocket strips in the platform for approx. 100 x 50 mm plug-in stanchions
* Storage for up to 9 pairs of plug-in stanchions, bolted inside the front bulkhead
* Climbing ladders mounted left and right in the direction of travel
* One INOX toolbox, approx. 1,200 x 460 x 550 mm, mounted left-front under the loading platform
* Additional INOX toolbox, approx. 1,200 x 46...
Malý inzerát
Raalte
1 033 km
Príves na plošinu
FaymonvilleSPNZ-5
Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2003, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 620 mm, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 620 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 275 / 70 R22.5, farba: béžová, Rok výroby: 2003, Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 275 / 70 R22.5
Gedpfx Asuu E S Sep Deiu
Značka náprav: SAF
Odpruženie: hydraulické odpruženie
Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená
Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg
Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená
Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená
Zadná náprava 5: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 13 100 kg
Nosnosť: 61 900 kg
Celková prípustná hmotnosť: 75 000 kg
Funkčné vlastnosti
Výška ložnej plochy: 162 cm
Stav
Technický stav: veľmi dobrý
Vizuálny stav: veľmi dobrý
Finančné informácie
Cena: na vyžiadanie
Malý inzerát
Assen
1 039 km
Paluba plavidla Faymonville G-modul
FaymonvilleG-Modul Vesseldeck
Stav: nový, celková dĺžka: 19 000 mm, celková šírka: 600 mm, celková výška: 450 mm, Rok výroby: 2022, Farba: Červená
Nosnosť: 430 000 kg
Rozšíriteľné
Výrobca: Faymonville
Typ: G-Module Vesseldeck
Rok výroby: 2022
Možnosť pripojenia ku Goldhofer THP SL
Spojovacie hlavy
Nízkolôžková spojovacia hlava G-Modul-SL
Hydraulicky výsuvná
Základná šírka: 3 000 mm
Hydraulicky rozšíriteľná na 4 700 mm
Výška nosníka: 450 mm
Spojovacia dĺžka: 1 200 mm
Hmotnosť: 4 500 kg
4 páry upevňovacích ôk (LC 16 000 daN)
2 zarovnávacie kolíky
Ovládací panel pre hydraulické nastavenia
Farba: RAL 3002
Teleskopické nosníky
1 pár teleskopických nosníkov
Dĺžka: 8 000 mm + 5 000 mm
Gjdpfjuu Hixjx Ap Dsiu
Celková dĺžka: 13 000 mm
Stavebná výška: 450 mm
Šírka nosníka: 450/600 mm
Hmotnosť: 9 600 kg
Upevňovacie oká každých 1 000 mm
LC 10 000 daN
430 MTO
Tlakové spoje vpredu a vzadu
Farba: RAL 3002
Predĺžovacie nosníky
1 pár predĺžovacích nosníkov
Spojovacia dĺžka: 6 000 mm
Stavebná výška: 450 mm
Šírka nosníka: 450/600 mm
Hmotnosť: 4 300 kg
Upevňovacie oká každých 1 000 mm
LC 10 000 daN
560 MTO
Tlakové spoje vpredu a vzadu
Farba: RAL 3002
Spojovací čap
1 hydraulický spojovací čap pre G-Modul
1 sada prepojovacích vedení pre spojovací čap G-Modul
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2022
Prevádzková hmotnosť (bez nákladu): 18 500 kg
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Vizuálny stav: veľmi dobrý
Cena: Na vyžiadanie
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 50 805 kg, celková hmotnosť: 65 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, prevádzková hmotnosť: 14 995 kg, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and function report.
Gooseneck:
- Gooseneck with rear chamfer: approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm hardwood flooring
Loading platform:
- Extendable loading platform with rear chamfer: approx. 500 mm x 8°
- 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN)
- 4 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
- 1 intermediate table, 250 mm
- Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN)
- Approx. 48 mm hardwood flooring; over the axles with checker plate covering
Axles and tyres:
- BPW axles with hydro-mechanical forced steering
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lifting/lowering valve
- Axle tools
- Tyres: 235/75 R17.5
Braking system:
- Braking system compliant with EU regulations, EBS-E (4S3M)
Accessories included:
- 2" kingpin
- Galvanised steel front wall approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings at the front galvanised connection rail
- 4 wheel chocks with holders on the front wall
- 1 spare wheel with holder in front of the front wall
- Electro-hydraulic power unit
- Remote steering front and rear, operated by cable remote control with push buttons, axle tracking control included
- Mounting point at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps
- Galvanised width extensions, extendable by approx. 230 mm per side
- European reflector signs (red-yellow) at the rear of the trailer
- White reflective tape to EU regulations on the sides, extension, and rear in red
- At the gooseneck and rear, left and right, each with a holder for warning boards, including socket
- Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform
- 1 holder for a beacon at the rear of the trailer
- Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, NLGI-2 standard grease, removable pump guard
Gedpfov Hr Axex Ap Djiu
- 1 mudflap at the rear of the trailer
- Operator manual and description
- On the gooseneck, ALU side and rear boards, insertable approx. 2,440 x 400 mm
- Rear galvanised stanchions removable (superstructure length approx. 2,560 mm)
- 4 pairs WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft, or 45ft container
- 8 pairs of pockets for stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform
- Sliding hook rails for ALU loading ramps at the rear of the trailer
- Lift axle on the leading axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status
- Four slide-out warning boards approx. 423 x 423 mm extendable by approx. 400 mm, each with a position light
- Holder for beacon on warning boards
- Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver as axle tracking control
- Anti-slip sand layer painted on checker plate over kingpin and loading platform
- 80 km/h speed sticker at rear
- Load gauge for axle load determination, incl. load chart
Malý inzerát
Liepāja
881 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleSTBZ-5VA
Zavolať
Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: YA9TL510050113953, pohotovostná hmotnosť: 27 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 70 000 kg, celková hmotnosť: 100 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 14 200 mm, šírka ložného priestoru: 3 250 mm, celková dĺžka: 23 950 mm, celková šírka: 3 250 mm, celková výška: 1 050 mm, zavesenie: hydraulika, farba: modrá, Rok výroby: 2005, počet osí: 7, Na predaj je nízkopodlažný náves značky Faymonville.
Počet náprav 2+5 = 7
Bol vždy servisovaný vo vlastnej dielni a je vo výbornom stave.
Gjdpfx Asx Afbvep Doiu
Náves bol používaný výlučne na prepravy v EÚ – pobaltských krajinách, Nemecku a okolí. Približne 1-2 krát za tri mesiace.
Nízkopodlažný náves sa nachádza v Lotyšsku, 3405 Liepaja!
Detaily podľa obrázkov!
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 060 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, You will receive a current and complete inspection and functional report with every used semi-trailer.
Gooseneck:
- Gooseneck with 30 mm hardwood flooring
- Gooseneck with straight rear section
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
Extendable Deck:
- Deck in extendable version
- 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the deck (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the outer frame for attaching tension straps (LC 2,000 daN)
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip tread plate above the axles
Two-Part Steel Ramps:
- One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering
- Ramp with hydraulically folding and unfolding sections, hydraulic lift and hydraulically movable
- Maximum load per pair: 40,000 kg
Axles and Tyres:
- BPW axles, two fixed axles, two self-steering axles
- Air suspension with drum brakes, raising/lowering function
- Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually
- Axle tools
- Tyres: 205/65 R17.5
- TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
Included Accessories:
- One spare wheel with holder mounted in front of the bulkhead
Giedexwnfmopfx Ap Dsu
- 2" king pin
- One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip
- 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall
- Galvanized folding supports under the slope of the loading area
- One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer
- Galvanized, extendable width extensions of approx. 230 mm per side
- White reflective tape along the sides, on the extension, and red at the rear in accordance with EU regulations
- At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket
- One mud flap at the rear of the trailer
- European reflector signs (red-yellow) at the rear of the trailer
- On the gooseneck: removable aluminium side boards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm
- The rear, galvanized plug-in posts are removable. Body length approx. 2,560 mm
- 7 pairs of WADER container pockets:
- 1x 20ft container on the loading area
- 1x 40ft container on the loading area
- 1x 40ft container above the gooseneck
- 2x 20ft containers
- Support bracket with 1 pair of WADER container pockets (permissible load approx. 20,000 kg)
- 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes (100 x 50 mm) on the outer frame of the loading area
- Lifting axle on front axle with control via TEBS E, depending on current axle load and loading status
- Moveable hanging rail for aluminium loading ramps at the rear
- Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and loading area as anti-slip protection
- Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each approx. 423 x 423 mm, with position light
- Bracket for rotating beacon mounted on warning panels
- 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides
- Load manometer for determining axle loads, including load diagram
Malý inzerát
Overpelt
1 063 km
Nízky nakladač
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 07/2000, celková dĺžka: 15 410 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 12 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
Giodpoy Rax Uefx Ap Dou
- 4 NÁPRAVY
- Zadné čelo
- Hydraulika
- Vzduchové odpruženie
- Riadená náprava
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5
Značka náprav: SAF
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Dezén pneumatík: 50 %
Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 60 %
Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 70 %
Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 30 %
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 12 800 kg
Užitočné zaťaženie: 68 450 kg
Celková prípustná hmotnosť: 81 250 kg
Stav
Všeobecný stav: priemerný
Technický stav: priemerný
Vizuálny stav: dobrý
Identifikácia
ŠPZ: ZZ-98-52
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Semi low-loader
FaymonvilleSTZ-3UB
Zavolať
Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Baujahr: 2013
10 Tonnen SAF-Achsen.
Leergewicht: 12.300 kg
Zuladung: 29.700 kg
Max. Gesamtgewicht: 42.000 kg
Sattellast: 18.000 kg
Servolenkung, 3 gelenkte Achsen
Riffelblechboden
Seilwinde
Aluminium-Bordwände am Schwanenhals
Hydraulikversorgung des Aufliegers für NATO-Anschluss
Funkfernbedienung
Luftfederung
Hydraulische Rampe vom Boden zum Schwanenhals
Länge: 3.000 mm
2-Punkt-Hydraulikstützen am Heck
Zweifach-hydraulische Auffahrrampen:
Länge: 2.800 + 1.700 mm
Abmessungen:
Gijdpfx Aey I Twxsp Dou
Schwanenhals:
Länge: 3.750 mm
Breite: 2.500 mm
Höhe: 1.380 mm
Sattelhöhe: 1.150 mm
Ladefläche:
Länge: 9.600 mm
Breite: 2.550 mm
Höhe: 900 mm
Reifen: 245/70R17,5, 80 % Profil
ID-Nr.: 676
Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für sämtliche Inserate, Angebote und Offerten von Heinhuis, alle von Heinhuis geschlossenen Verträge sowie die diesen Verträgen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Reaktion akzeptieren Sie die Anwendbarkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und erklären, diese zur Kenntnis genommen zu haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise.
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2013
Leergewicht: 12.300 kg
Zuladung: 29.700 kg
zGG: 42.000 kg
= Firmeninformationen =
Für weitere Informationen:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Semi low-loader
FaymonvilleSTZ-4AAU 2 x Extandable Powersteering Ramps!
Zavolať
Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2005, = Ďalšie možnosti a výbava =
- Vzduchové odpruženie
- Centrálne mazanie
= Poznámky =
Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na predošlé rokovania, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Odpoveďou akoukoľvek formou potvrdzujete prijatie platnosti týchto Všeobecných obchodných podmienok a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH.
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Rok výroby: 2005
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 235/75R17,5
Značka náprav: BPW
Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 %
Gijdpfx Ajy I Tu Dop Dju
Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 %
Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 %
Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 %
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 15 000 kg
Nosnosť: 45 000 kg
Celková prípustná hmotnosť: 60 000 kg
Stav
Technický stav: dobrý
Vizuálny stav: dobrý
= Informácie o spoločnosti =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Nízky nakladač
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Zavolať
Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2009, Faymonville STBZ-3VA
Baujahr: 2009
10 t SAF Achsen
Eigengewicht: 16.000 - 16.500 kg
Max. Gesamtgewicht: 60.000 kg
Sattellast: 30.000 kg
Hydraulik arbeitet auf NATO-System
Alubordwände + Werkzeugkasten am Schwanenhals
Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals
6 Meter ausziehbar
2 x 25 cm verbreiterbar
Luftfederung
Baggerbrücke: 4.300 x 950 mm
Feuerverzinkt
Abmessungen:
Schwanenhals:
Länge: 4.500 mm
Breite: 2.500 mm
Höhe: 1.850 mm
Sattelhöhe: 1.300 mm
Ladefläche:
Länge: 8.000 mm
Breite: 2.750 mm
Höhe: 500 mm
Bodenstärke: 300 mm
Heck Trailer:
Länge: 4.300 mm
Giedpfjy I Av Dox Ap Dju
Breite: 2.750 mm
Höhe: 950 mm
Bereifung: 235/75R17,5 80%
Dolly D-1
Baujahr: 2008
Erstzulassung: 2009
10 t BPW Achse
Eigengewicht: 2.400-2.600 kg
Max. Gesamtgewicht: 28.000 kg
Sattellast: 18.000 kg
Bereifung: 235/75R17,5 80%
Deutscher Auflieger!
2 Stück vorhanden!
ID-NR: 632
Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge sowie die diesen vorangehenden Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise verstehen sich als Netto-Exportpreise.
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2009
Leergewicht: 16.000 kg
Zuladung: 44.000 kg
zulässiges Gesamtgewicht: 60.000 kg
ausziehbarer Aufbau: ja
Preis: auf Anfrage
= Firmeninformationen =
Für weitere Informationen:
WhatsApp:
Malý inzerát
Raalte
1 033 km
Semi low-loader
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá
Užitočné zaťaženie: 54 465 kg
Hlavné vlastnosti:
Výrobca: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629
Rok výroby: Nový, nepoužitý
Hmotnosti/Nosnosť:
Zaťaženie na točnici: 23 000 kg
Zaťaženie na nápravu: 12 000 kg
Celkové zaťaženie na nápravy: 48 000 kg
Celková prípustná hmotnosť (GVW): 71 000 kg
Prevádzková hmotnosť: 16 535 kg
Užitočné zaťaženie: 54 465 kg
Gijdpfxsuu Hcfj Ap Deu
Nápravy:
Značka náprav: BPW
Hydraulické riadenie
Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Brzdový systém WABCO
Pneumatiky: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Index nosnosti 146/146 F)
1. náprava zdvíhacia
Rozmery:
Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm
Výsuvy: 6 500 + 6 800 mm
Šírka ložnej plochy: 2 540 mm
Výška ložnej plochy: 900 mm
Dodatočné informácie:
Dvojito výsuvná ložná plocha
Kontajnerové uzávery
Výsuvné bočné rozširovacie nosníky + drevené rozšírenie plošiny
Kotviace oká
Súprava dvojdielnych sklopných nájazdov
Centrálne mazanie
1x rezerva + držiak
Podpery JOST
Elektrická inštalácia 24 Volt
Točnica 2.0″
Jedna pozinkovaná oceľová predná stena
Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo
Manuálne riadenie
Twistlocky
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Rok výroby: 2023
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5
Odpruženie: vzduchové
Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Značka náprav: BPW; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100%
Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100%
Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100%
Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100%
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 16 535 kg
Nosnosť: 54 465 kg
Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg
Funkčné vybavenie
Výška ložnej plochy: 655,35 cm
Výsuvná konštrukcia: Áno
Stav
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Finančné informácie
Cena: Na vyžiadanie
Malý inzerát
Vuren
1 096 km
Nádrž
MagyarS43EBT Inox Food Tank / 36.450 Lit / Steering Axle
Zavolať
Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 12/2011, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, rázvor náprav: 8 470 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2011, Axle configuration
Tyre size: 425/65R22.5
Axle brand: BPW
Gjdpfoy Ndx Nsx Ap Djiu
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80%
Weights
Curb weight: 7,280 kg
Payload: 36,220 kg
Gross vehicle weight (GVW): 43,500 kg
Functional
Number of compartments: 1
Maintenance, history and condition
MOT (main technical inspection): valid until 11/2026
Technical condition: good
Visual condition: good
Identification
Registration number: OL-07-NF
Further information
Please contact Arie for more information.
= Additional options and accessories =
- Electronic braking system (EBS)
- Lift axle
- Air suspension
= Remarks =
Foodstuff tank
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízkopodlažný náves
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report.
Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm
- Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10°
Loading Platform:
- Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°
- A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick
- Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions
- Hardwood covering on the platform bevel
Ramps:
- 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide
- Ramps with hardwood covering
- Hydraulically foldable ramp tips
- Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards
- 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp
Axles and Suspension:
- BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension
- Tires 235/75 R 17.5
- TPMS tire monitoring system
- TPMS tire monitoring sensors
Included accessories:
- Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high
- 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions
- 1 spare wheel
- Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings
- First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm
- 2 pairs of screw-in lashing rings included
- 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck
- On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized
- On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized
- 2" king pin
- Round NATO socket on the front connection rail
- 4 wheel chocks
- Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank
- 1 intermediate table, approx. 300 mm wide
- 1 pair of lashing rings on the front cross member
- 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards
- Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side
- Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm
- ALU covers for the wheel recesses
- Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections
- Widenable U-profiles for placing the ALU covers
- Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm
Gisdpfoypb Aksx Ap Dou
- Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections
- 1 pair of mechanical rear supports
- Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring
- 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535
- Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates
- Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel
- Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX
- Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote
- Wabco Smart Board System
- 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízky nakladač
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long
- Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel
Loading Area:
- Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear
- A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick
- Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions
- Hardwood decking on the beveled section of the loading area
Gedpfx Ajk Aht Uop Dsiu
Ramps:
- 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide
- Ramps with hardwood decking
- Hydraulically foldable ramp ends
- Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm
- Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp
Axles and Suspension:
- BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered
- Technical axle load: 12,000 kg
- 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually
- Air suspension with lift and lower valve
- Twin tires 235/75 R 17.5
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141
- TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels
Accessories included:
- Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high
- 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches
- Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use
- 1 spare wheel
- On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high
- Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high
- On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering
- 2" kingpin
- Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide
- 4 wheel chocks
- Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank
- JOST Modul B – static test load = 50,000 kg
- 1 intermediate table, approx. 300 mm wide
- Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side
- Wheel recesses with square climbing bars
- ALU covers for the wheel recesses
- 1 pair of mechanical rear supports
- Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles
- 1st axle with automatic lift axle function
- Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX
- Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control
- Wabco Smart Board System
- 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízky nakladač
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10°
3 pairs of lashing rings
30 mm thick hardwood flooring
Loading Area:
Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8°
8 pairs of folding outward lashing rings
1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area
Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles
Two-piece Steel Ramps:
One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg.
Landing Legs:
• JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Axles and Tyres:
BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering
Technical axle load: 12,000 kg
4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation
Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF
Braking System:
Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Sockets and Lighting:
Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets
Connections according to ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Paintwork:
First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer
High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau
Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White)
Metallic lacquer not available
Steel Structure:
Steel construction made from high-strength fine-grained steels
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Accessories:
One spare wheel with bracket in front of the bulkhead
2" kingpin
Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip
2 wheel chocks with holders on the front wall
Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps
Bracket for a beacon at the rear of the trailer
Galvanized supports under the rear bevel of the loading area
White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red
Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area
On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket
Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer
Gsdpfx Asl Sl Izep Dsiu
A mud flap at the rear of the trailer
Manual and description on USB stick
3.5" kingpin supplied loose
On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH)
Rear galvanized plug-in stakes are removable
(Length of the structure approx. 2,560 mm)
3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container
6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area
Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side
Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status
Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel
On the checker plates, above the kingpin and the loa
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck:
•Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10°
•3 pairs of lash rings
•30 mm thick hardwood decking
Extendable Load Platform:
•Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
•Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps
•Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering
Two-piece Steel Ramps:
•One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering
•Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment
•Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg
Axles and Tyres:
•BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle
•Technical axle load: 12,000 kg
•Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually
•Air suspension with lift and lower valve
•Axle tools
•235/75 R 17.5 3PMSF
Braking System:
•WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E
Paintwork:
•First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer
•High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau
•Rear section metalized and painted in RAL 9010
Landing Legs:
•JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load).
Steel Construction:
•Steel construction made from high-strength fine-grained steels
•Steel grades:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Electrical System:
Gjdpfshlz S Nsx Ap Doiu
•Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting
•ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets
Accessories Included:
•One spare wheel with holder
•One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
•Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board
•4 wheel chocks
•A holder for a warning beacon at the rear of the trailer
•Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps
•Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform
•Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform
•White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red)
•Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform
•One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket
•Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer
•On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm
•Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm)
•Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light
•3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container
•6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform
•Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side
•20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer
•Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection
•Load gauge for determination of axle loads, including load diagram
•HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame
•Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck):
- Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Loading Platform:
- Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
- 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm
- Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area
- Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm
- Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN)
- 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN)
- 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN)
- 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN)
- Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN)
- incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each
Two-Part Steel Ramps:
- One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking
- Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually
- Air suspension with lifting and lowering valve
- Axle tools
- Tyres 235/75 R 17.5
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
Accessories included:
- On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket
- One spare wheel
- 2" king pin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings
- 4 wheel chocks
- Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side
- Galvanized folding supports under the platform chamfer
- One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer
- Cover plates to bridge the gap between ramps and platform
- White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations
- Electro-hydraulic unit at the rear under the platform
- Controls for ramps mounted on the right side of the trailer
- European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer
- Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light
- Mount for revolving beacon on the warning panels
- Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm)
- 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container
Gisdoup U Hzspfx Ap Dou
- 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform
- One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks
- 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer
- Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating
- 80 km/h speed stickers at the rear and both sides
- Load manometer for determining the axle loads, including load diagram
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Loading Platform:
- Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8°
- Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN)
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles
Two-part Steel Ramps:
- One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering
- Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable
- Maximum load per pair: 40,000 kg
Giodpfxou Hp Hrs Ap Dou
Axles, Suspension & Tires:
- BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve
- Axle tools
- Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
Included Accessories:
- One spare wheel with holder in front of front wall
- 2" kingpin
- Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail
- 4 wheel chocks
- Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform
- Bracket for beacon at the rear of the trailer
- Cover plates for bridging the gap between ramps and platform
- White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear
- Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform
- On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket
- Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer
- European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer
- Manual and description on USB stick
- On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm
- Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm)
- An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller
- Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley
- 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container
- 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform
- Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition
- 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)
- 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN)
- Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform
- Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard
- Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm
- Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides
- Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram
- HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear chamfer approx. 1,000 mm x 6°
- Technical fifth wheel load: 18,000 kg
- For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2
Loading Platform:
- Loading platform approx. 9,600 mm long with rear chamfer approx. 900 mm x 6°
- Platform behind gooseneck hydraulically liftable/lowerable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg
- Grating and 5 mm steel plate reinforcement on the chamfered section as additional strengthening
Ramps:
- One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, 900 mm wide
- Grating surface
- Hydraulically foldable ramp tips
- Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards
- Painted anti-slip sand-coating on ramp outer frame and ramp tip
Gsdpfxouadk No Ap Doiu
- Flashing lights mounted on ramp tips with switch next to ramp control panel
- Quick-release ramp locks for securing in transport position
Axles, Suspension, and Tyres:
- BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle self-steering
- 1st axle with starting aid
- Operated via brake pedal of the tractor unit
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with raise/lower valve
- 235/75 R 17.5
- TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) to ECE R 141 specification
- TPMS sensors fitted in all wheels, including spares
Braking System:
- WABCO EBS-E braking system complying with EU regulations
Paintwork:
- Trailer MB 7350 Nova Grey
Included Accessories:
- Pin-type steel front wall, approx. 400 mm high
- 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches)
- Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide
- JOST Modul B landing gear - static test load = 50,000 kg
- Continuous grating with 5 mm steel baseplate as additional reinforcement
- Painted sand-coating
- Cut-outs in outer frame of platform and lift bed for attaching hydraulic ramp control valves on right side of trailer
- 2" king pin
- Central lubricating system with 1 pump, brand BEKAMAX
- On gooseneck: 1 pair removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized
- Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control
- Steel cable approx. 24 m long, diameter approx. 9.5 mm, incl. cable pressure roller
- WABCO Smart Board system
- 4 extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízky nakladač
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm.
Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°.
Loading platform:
Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°.
Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage.
Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions.
Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length.
Ramps:
1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm.
Hydraulically folding ramp tips.
Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward.
Axles and suspension:
BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles.
Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually.
Air suspension with raise/lower valve.
Axle tools.
Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted.
Load index: 143/141J (144/144F).
Braking system:
WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations.
Lighting system:
24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED."
Metal finishing:
Standard HRM metallization of the outer frame.
Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%).
Steel structure:
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Welders certified to DIN-EN 287-1.
MAG welding method according to EN ISO 4063.
Protective gas M21 according to EN ISO 14175.
Gisdpfxsk Ahugs Ap Deu
Standard accessories included:
Removable front wall, steel, height approx. 400 mm.
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets.
24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098.
Round NATO socket at the front connection strip.
Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO).
3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches.
1 spare wheel with mounting adapter.
External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm.
2 pairs of screw-in lashing rings included.
Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring.
1 pair of screw-in lashing rings.
Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck.
On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high.
On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high.
2” king pin.
Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide.
4 wheel chocks with holders.
Mount for aluminum approach ramps.
Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank.
Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles.
Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate.
Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements.
1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering.
Front and rear with long holes...
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízky nakladač
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck:
Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings
30 mm thick hardwood flooring
Extendable loading platform:
Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°
5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward)
3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward)
1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform
Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps
Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles
Two-part steel ramps:
One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay.
Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg
Landing legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity)
Axles and tires:
BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering
Technical axle load: 12,000 kg
Air suspension with lift and lower valve
Axle tools
Tires: 245/70 R 17.5
Brake system:
Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit
Steel construction:
Steel construction made of high-strength fine-grained steels
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Paintwork:
Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer
Gijdpfx Ajl Uxdkep Dsu
High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey
Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white)
No metallic paints possible
Electrical system:
Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets
Connection as per ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Accessories included:
2" kingpin
Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front
4 wheel chocks with holder at the front wall
One spare wheel with holder in front of the front wall
Electro-hydraulic power pack
Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control
Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps
European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer
White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red
On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket
A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer
Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area
Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer
Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area
One mudflap at the rear of the trailer
Manual and documentation on USB stick
Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard
On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm
Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm
A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill
4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "faymonville f-s43-1aba"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.






































































































































































































































































































