Brenderup Tieflader 2300S Stahl, 2,0 To. 3010X1530X400Mm kúpiť použité (20 908)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 84 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2000, Výbava: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION - Permissible total weight: 105,000 kg Njdpfsx Txllox Afmsld Fifth wheel load: 27,000 kg - Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg Roadworthiness inspection (RO HU) due Gooseneck length: 3,900 mm Fifth wheel height: 1,350 – 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm tapered section) -- Width: 3,000 mm -- Loading height: 920 mm EXTENDABLE (with sliding deck - 500 mm) Detachable rails Technical axle loads 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE Axles 2, 3, 4, 5, 6 = FORCED STEERING Tyres: 9.5 R 17.5 Subject to prior sale, alterations, and errors. The description is for general identification purposes only and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. The authoritative specification is the description in the sales contract. Our offer does not include a new TÜV inspection as standard. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 750 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAVKSK339HZ391656 automatická plachta - Marcolin s diaľkovým ovládaním DE STK splatná Prevádzková hmotnosť: 6 250 kg Rozmery korby: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objem: cca 28 m³ Nlodpfx Aowibfyofmjd Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami ZDVÍHATEĽNÁ NÁPRAVA Podperné nohy so samopádom Vonkajšia kyvná klapka Nastaviteľný ochranný rám podvozku Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú technickú kontrolu (TÜV). V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamným polepom alebo potlačou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 750 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAVKSK339HZ399922 VHODNÉ PRE POHON 4x4 – výška nadstavby cca 1 330 mm automatická plachta – Marcolin s diaľkovým ovládaním Pohon všetkých kolies Nemecká STK je nutná Vlastná hmotnosť: 6 250 kg Rozmery korby: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objem: cca 28 m³ Nápravy BPW Eco Plus s BUBNOVÝMI BRZDAMI ZDVÍHACIA NÁPRAVA Wabco-Smart-Control Oporné skladacie nohy Vonkajšie výkyvné zadné dvere Nljdpfx Aew A D Ikofmjd Nastaviteľná ochrana proti podjazdu Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú kontroly TÜV Vám radi pripravíme ponuku cez naše partnerské servisy! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1985, celková šírka: 3 780 mm, celková výška: 3 330 mm, Špeciálny podvalník pre ťažkú dopravu, nosnosť cca 60 000 kg až 80 000 kg v závislosti od nasadenia, na cestu alebo interné použitie. Dĺžka nakladacej plochy so sklonom cca 12 400 mm, šírka 3 200 mm, rozšíriteľnosť na 3 700 mm. Hydraulické vyrovnávanie náprav, hydromechanické riadenie pri 6 nápravách (vpredu + vzadu), 4x hydraulické podperné valce, hydraulická nájazdová rampa vpredu aj vzadu, možnosť nakladania z oboch strán, prípojné zariadenie z oboch strán, ideálne na tlačenie alebo transport v veľmi úzkych priestoroch. Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Nledpfoyc Amdex Afmsd

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector Nlodpfjpk D D Hjx Afmed * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Všeobecné montážne diely: * Predné opierky Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opierky vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie pre neskoršiu montáž závor pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Bočné steny z oceľovej plechovej dosky s trapézovým profilom, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiaky rampy pri nepoužívaní, umiestnená vnútri pred čelnou stenou Nlodpsq Ra D Eefx Afmed * Zadné nosníky, skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, zahnutý približne pod 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t úchytiek na reťaze každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ks 6,3 t úchytka na reťaz * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 t upevnenie nákladu ----Rampy: * Celistvá mechanická nájazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľná na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný rám, očková tyč, čelná stena, zadná stena, zadné nosníky a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok, je možné ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 11 ton, nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyče / prírubové ťažné tyče: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovou ťažnou tyčou a ťažnou tyčou s nastaviteľnou výškou ----Osvetlenie / elektrická inštalácia: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) Njdjl Tihxepfx Afmeld ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Bočné sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Plošina pre nízkonákladové vozidlá: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou plochou, príprava na dodatočnú montáž zaistovacích zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Vyhotovenie 21 ton, celková hmotnosť, so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami * Balík pre zosilnenie pre prepravu vrtných zariadení na ráme * 50 mm podlaha z mäkkého dreva v zatlačenej konštrukcii * Pred čelnou stenou príprava na dodatočnú montáž zaistovacích zariadení * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Delené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – sklopné s centrálnym sklopným rámom * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Zaťaženie nákladu: * Dieraný vonkajší rám, zahnutý pod uhlom cca 45 stupňov, so silou zaťaženia 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových úchytov každých 600 mm * Profifix zaťažovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť zaťaženia až do 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu vždy 1 x 10 tonový úchyt * Balík Lasi s 2 x 8 tonovými úchytmi na každej strane, zapustenými do vonkajšieho rámu, v čelnej a koncovej nosnej konštrukcii rôzne otvory pre zaťaženie 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, rám ----Výška nakladacej plochy: * Bez záťaže cca 940 mm * So záťažou cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL - 9010, čistá biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, sklopné opory a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly a opory nalakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: Nsdpfxol Th Hws Afmjld * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 100 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/1996, Int. č.: B - 11 Nsdoxvf Upopfx Afmeld Na objednávku zákazníka Beyer * BMH 30.4 * Nízkozdvižný príves * Nájazdové rampy * 2-nápravový * povolená celková hmotnosť 3000 kg * ŤAŽNÉ ZARIADENIE guľová hlava * vo výbornom stave, málo používaný Možná protihodnota Financovanie od 3,99% Omyly a medzipredaj vyhradené! Uvedené údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné popisy a neslúžia ako potvrdené vlastnosti. Predajca nepreberá zodpovednosť za preklepy a chyby v prenose dát. Uvedené vybavenie je potrebné overiť osobitne. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v rámci celého Nemecka na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok – Štvrtok: 9:00-17:00 Piatok: 9:00-14:00 a podľa dohody!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Oceľová zadná sklápačka cca 50 m³, kombinované zadné dvere – dvojkrídlové s otočnou tyčovou uzáverou / kyvné veko, 2x výsuvy na obilie, automaticko-mechanické štvorkotvové zaistenie, HYVA sklápací piest, rolovacia plachta, podperné navijaky, ABS, EBS, SAF INTRA CD nápravy, kotúčová brzdová sústava, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, vypínač pre spúšťanie sklápačky, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Nlodpfx Aew Ertgefmed SI86095 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi spracujeme ponuku od našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám spracujeme aj ponuku financovania alebo leasingu na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package Nlsdpfx Aeykx I Hjfmod ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking Njdpfx Aeykx I Tefmsld * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 190 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 12/2020, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 520 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, Rok výroby: 2020, Krone WK 7.3 WK7.3ST steel swap-body box VIN: W0957478 Bodywork: * Steel box body with perforated sidewalls * Certificate EN12642 Code XL * LxWxH: 7.30m x 2.48m x 2.52m * Volume: 46m³ Weights: * Gross weight: 16,000 kg * Payload: 13,190 kg * Unladen weight: 2,810 kg Other information: * German vehicle * Excellent condition New general inspections / safety checks or changes to permissible weight (reduction/increase) available on request. We are happy to assist you in obtaining export/transfer license plates, and can also arrange transportation of your purchased vehicles within Germany. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English, and Russian! ---- Nljdpfx Afeyhxzfomjd No liability for printing & typographical errors. Subject to changes, prior sale, and errors! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-run business located in Kehl am Rhein. With many years of experience in the preparation and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge specializes in the sale of new and used commercial vehicles. On an area of 11,000 m², we offer a wide range of vehicles. Our company philosophy is based on fairness and integrity. Since customer satisfaction is very important to us, we offer an excellent all-round service package and provide a knowledgeable contact person to support you when buying or selling vehicles. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you in loading your purchased vehicles. Organizing special transports We are happy to assist you in organizing special transports. Temporary/export license plates We are happy to assist you in obtaining export or short-term plates. Customs clearance We are happy to assist you with customs processes.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 190 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 12/2020, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 520 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, Rok výroby: 2020, Krone WK 7.3 WK7.3ST Steel Box Swap Body VIN: W0957476 Body: * Steel box with perforated walls * Certificate: EN12642 Code XL * Dimensions (LxWxH): 7.30 m x 2.48 m x 2.52 m * Volume: 46 m³ Weights: * Gross weight: 16,000 kg * Payload: 13,190 kg * Unladen weight: 2,810 kg Other: * German vehicle * Top condition New general inspections / safety checks or weight reductions/increases available on request. We are happy to assist you in obtaining export/transit license plates. Vehicle transfer within Germany is possible after purchase. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English, and Russian! ---- No liability for printing or typographical errors. Subject to change, prior sale, and errors excepted. ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. With years of experience in reconditioning and trading commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge specializes in the sale of new and used commercial vehicles. Our 11,000 m² premises offer a wide range of vehicles. Fairness and reliability define our business philosophy. As customer satisfaction is our highest priority, we offer an excellent all-round service package and provide a competent contact person to guide you through the purchase or sale. See for yourself! Our Services for You: Vehicle loading We are happy to assist you in loading your purchased vehicles. Organizing special transports Njdpfx Asyg Tcdefmold We are happy to support you in organizing special transports. Temporary/export license plates We are happy to assist you in obtaining export or temporary license plates. Customs formalities We are happy to help you with customs procedures.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 440 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, rázvor náprav: 7 500 mm, farba: modrá, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ďalšie svetlomety, * German semi-trailer Nledpfx Afexu Nnwsmod * Very good optical condition, see photos * 2-axle low-loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Cable winch with remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon screw supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Tool box * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible total weight up to 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Possible payload 20,640 kg If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that buyers have no misconceptions about the condition and suitability. Viewing and inspections are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. All details are without guarantee. We do not accept liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 82 080 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 09/2021, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 960 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, veľkosť pneumatiky: 16 zoll, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, prevádzková hmotnosť: 3 000 kg, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posuvné dvere, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, The vehicle is in top technical and optical condition. All sales vehicles are inspected and serviced in our certified automotive workshop. Non-smoker vehicle Equipment: Single owner, ABS, ASR, ESP, driver airbag, 3rd brake light, electrically adjustable exterior mirrors, electric windows, headlight range adjustment, remote central locking and immobiliser, electric interior locking, air conditioning, hands-free system, onboard computer, driver's seat height adjustable with armrest, cup holders, power steering, adjustable steering wheel, cruise control, rear Parking Assist, front Parking Assist, rearview camera, navigation system, DAB radio, Bluetooth, sliding door on the right, rear hinged doors (sheet metal), summer tyres, lashing points in the cargo area, cargo area cladding, wooden floor, 16-inch tyres, tow bar, DPF EURO6 Gross vehicle weight: 3500 kg Payload: 960 kg Towing capacity: 3000 kg Cargo compartment interior dimensions: Length: 4.20 m Width: 1.75 m Height: 1.90 m 1 year Auto Helle warranty according to warranty certificate. New 5W30 oil service with oil, air, and pollen filter Nedpfx Ajppxv Esfmeld Current vehicle inspection Complete service history or digital service record Front brake discs and pads, and rear brake discs and pads new at 82,080 km Repair - service - and reconditioning costs included in the purchase price. Financing and leasing possible Subject to change and error.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 178 654 km, výkon: 75 kW (101,97 k), prvá registrácia: 07/2018, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 1 095 kg, celková hmotnosť: 3 200 kg, veľkosť pneumatiky: 16 zoll, palivo: nafta, farba: hnedá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 1 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, prevádzková hmotnosť: 2 200 kg, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posuvné dvere, systém kontroly trakcie, tempomat, The vehicle is in excellent technical and visual condition. Nsdpfx Afjh Uvnpemsld All vehicles offered for sale are inspected and serviced in our certified workshop. Non-smoker vehicle Ideal for camper conversion Equipment: One owner, ABS, ASR, ESP, driver airbag, passenger airbag, third brake light, electrically adjustable exterior mirrors, electric windows, ISOFIX child seat mountings, headlight range control, fog lights, cornering light, remote central locking and immobiliser, electric interior lock, dual-zone air conditioning, programmable auxiliary heater, secondary heating, hands-free system, on-board computer (MFA), height-adjustable driver's seat, cup holders, power steering, steering wheel adjustment, cruise control, secondary battery, rear Parktronic, navigation system, DAB radio, Bluetooth media, sliding doors on both sides, rear swing doors with window, heated rear window with wiper, summer tyres, lashing points in cargo area, rubber cargo floor, lashing eyes for securing cargo, tinted windows, privacy glass from B-pillar, sliding windows left and right, 16-inch tyres, roof fan for intake and exhaust, DPF EURO6 exhaust Total weight: 3,200kg Payload: 1,095kg Towing capacity: 2,200kg Cargo area internal length: 1.50m Width: 1.65m Height: 1.40m We can accommodate your individual requirements and carry out various retrofits in our workshop: Towbar from €800, reversing camera from €600 1-year Auto Helle warranty according to the warranty certificate. Last 5W30 oil service at VW at 158,414km in September 2021 Interim inspection at 178,654km New air conditioning service Current MOT certificate Full service history or digital service record Timing belt kit and water pump, auxiliary belt and tensioner, air and pollen filters replaced at 178,654km Repair, maintenance, and vehicle preparation costs included in the purchase price. Bank financing available Subject to changes and errors.

Stav: nový, Autotransportér s uzavretou drevenou podlahou Výrobca: Martz Typ: GT Tieflader 350 1,8T Holz Rozmery ložnej plochy: cca 3530 x 1840 mm D.Š. Vonkajšie rozmery: 5480 x 2400 mm D.Š.V. Celková povolená hmotnosť: 1800 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: cca 379 kg Užitočné zaťaženie: cca 1421 kg (zaťaženie sa môže líšiť podľa výbavy) Drevená podlaha medzi oceľovými pojazdovými koľajnicami Obrysové svetlá V-oje Brzdený s automatickým cúvacím systémom Podvozok a nájazdová brzda KNOTT Oporné koliesko 12 V pripojenie s 13-pólovou zástrčkou a cúvacími svetlami Vrátane vozidlových dokladov Nsdpfx Afjy Nbvfomsld Možné možnosti a príslušenstvo k tomuto prívesu: Tlmiče nárazov kolies vrátane osvedčenia na 100 km/h Zabezpečenie proti krádeži Prihlásenie nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 1 600 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, prvá registrácia: 06/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 020 mm, šírka ložného priestoru: 1 520 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii mnoho modelov. Pohodlný nákup online non-stop na trailershop.de. Možnosť osobného odberu alebo doručenia. Online odberné miesto pre váš nový príves ponúka silné značky! Njdpoy Sgtbsfx Afmold Viac ako 850 nových prívesov na sklade. Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: Použitý príves, nízkorámový valník 40 cm bočné steny s relingom z hliníkových profilov, veľmi robustné, vrátane nádstavca na bočnice podľa obrázka Nosníky pod podlahou z multiplexu Oporné koleso od súkromnej osoby Drevená podlaha, uchytávacie oká na vnútornej hrane ložnej plochy, viazacia reling Nápravy 2000 kg, užitočné zaťaženie cca 2400 kg V-deichsel (V-oj) 100 km/h podvozok, pneumatiky 80 km/h z roku 2017, nové +500 eur STK platná do 07.2027 !!! Prosím, dohodnite si termín prehliadky a pripravte si Scout ID !!! Predaj, telefonické objednávky v týchto časoch: PO-PIA 08:00-12:30 & 14:00-18:00 alebo non-stop cez náš trailershop Autorské právo – ochranná známka použité: saris, cmg, greenkeeper, diff, p 05/26

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 600 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * Humbaur HTD 308525 * New vehicle * Low loader trailer * Gross vehicle weight: 30,000 kg * Unladen weight: 6,400 kg * Payload: 23,600 kg * Overall dimensions: 10,780 mm x 2,540 mm x 3,780 mm * Internal dimensions: 6,500 mm x 2,520 mm * Loading height: 890 mm * Tyres: 12 x 235/75 R17.5 * Ramp angle: 10 degrees * Parabolic or air suspension Nledpfx Afotyh Dpomod * 24V EBS braking system * 24V electrical system * Heavy-duty welded construction made from fine-grain steel * 4-way warning panel * Amber beacons * 3 pairs of 10t lashing rings recessed in the low bed * 2 pairs of 10t lashing rings recessed in the raised bed * 4 pairs of 3.0t lashing rings on the outer frame * 4 pairs of 2.0t lashing rings above wheel cut-outs * Floor made of 50 mm softwood planking * Chassis frame and bogie hot-dip galvanized by immersion * One-piece hot-dip galvanized loading ramps * We are happy to provide you with a customised offer * Multiple vehicles in stock * Also available in other sizes and weight classes ATTENTION!!!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!!! We explicitly reserve the right to prior sale, as this item is also offered on other platforms. We strongly recommend viewing and inspection, so that there are no misunderstandings about condition and suitability for the buyer. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! Images are similar, may include options subject to additional charges. The specified internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs for freight and registration documents may occur. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! PART-EXCHANGE AND TOP-UP PAYMENTS POSSIBLE!!! Exhibition ground: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assistance for maneuvering purposes on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor * Automatic lowering of air suspension during tipping (can be deactivated via control unit in the cab) Nledpfx Aoy Tr Hisfmod ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tires: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operation ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with elevated support for connection lines ----General Attachments: * Front support winch * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grid for rear lights (not approved under the German Road Traffic Licensing Regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right side wall swinging via central lock and foldable with drop-side spring assist * Left side wall foldable with drop-side hydromatics * Rear tailgate swinging via automatic hook lock * 5 mm steel floor plate made of HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t UVV lashing rings recessed on each side in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange drawbar painted in black tone * Tipper body painted in a RAL custom color of choice (except special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grid for rear lights, hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and will be completed in calendar week 44 / 2026, provided uninterrupted and consistent production

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-assist for maneuvering purposes on the 1st axle (engaged via EBS) Nedpjy Tr Hcjfx Afmjld * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control element in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * LED rear lights 12/24V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with raised gantry for connecting lines ----General Attachments: * Support winch at the front * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the 1st and behind the last axle * Removable guard for tail lights (not permitted for use on public roads as per national traffic regulations and must be removed before entering public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body (fixed headboard, continuous side walls—without central stanchions—right side wall hinged with central locking and foldable via drop-side spring bar, left side wall foldable with drop-side hydraulic system) * Rear tailgate hinged with automatic hook locking * 5mm steel floor plate made from HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t lashing rings per side, recessed into the external frame in accordance with accident prevention regulations (UVV) ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange eye painted in black * Tipper body painted in a chosen RAL standard color (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, guards for tail lights, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and, assuming uninterrupted and consistent production, will be completed in week 44 / 2026.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 14 800 km, výkon: 80 kW (108,77 k), prvá registrácia: 03/1997, typ paliva: benzín, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2027, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro1, počet sedadiel: 6, celková dĺžka: 5 115 mm, celková šírka: 2 140 mm, celková výška: 2 450 mm, dĺžka ložného priestoru: 1 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 1 480 mm, Rok výroby: 1997, 1. majiteľ. Pôvodne najazdené iba 14 800 celkových kilometrov. Do marca 2026 bol vozidlo plne využívané u hasičov. Krátko nato prešlo bez problémov približne 250 kilometrov po diaľnici k nám. STK platná do novembra 2027 (pri 14 535 km bolo na stanici DEKRA „bez zistených závad“). Veľký servis motora vrátane všetkých prevádzkových kvapalín, nový rozvodový remeň, nová vodná pumpa, nové zapaľovacie sviečky atď. vykonaný vo februári 2025 pri 14 057 km, doložené faktúrou autoservisu vo výške 2 311,19 EUR. TSF-nadstavba s roletami a držiakmi na rebríky na streche. 6 miest na sedenie a 4 dvere. Posilňovač riadenia. 2,0-litrový benzínový motor s výkonom 109 k a katalyzátorom G-KAT. Kľúč znečistenia: 93/59/I GKL:G1 (31), zodpovedá prideleniu zelenej ekologickej plakety. 5-stupňová manuálna prevodovka. Pohotovostná hmotnosť: 2 267 kg. Maximálna prípustná hmotnosť (originál od výrobcu, nikdy nemenená): 3 500 kg. Vonkajšie rozmery vozidla: dĺžka 5 115 mm / šírka 2 140 mm / výška 2 450 mm. Vozidlo so slabšími lakovými poškodeniami a známkami používania. Celkovo v dobrom stave. Do apríla 2026 je so všetkými pôvodnými nemeckými dokladmi nepretržite prihlásené na cestnú premávku. Ihneď pojazdné. Nodpfx Afjy Upbmsmeld Na fotografii zobrazený vložený TS môže po dohode zostať vo vozidle. Prenosná hasičská striekačka má únik oleja a nie je plne funkčná. Samostatný predaj TS nie je možný. Táto ponuka platí len pre podnikateľov, živnostníkov, slobodné povolania a štátne/orgány/BOS. Predaj čisto súkromným koncovým zákazníkom nie je možný. Medzipredaj a chybné údaje sú vyhradené. Predaj v režime rozdielovej dane podľa §25a Zákona o DPH (DPH nie je možné samostatne uviesť, ani nebude účtovaná).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Attachments: Nljdpfx Afsl Th Hljmod * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall, insertable between the ramps – with internal mounting holder in front of the bulkhead when not in use * Screw-mounted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner, 1 x 10 t lashing ring; various holes in the bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail along the longitudinal axis, centrally mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop-sides painted in RAL 9010 pure white * Sidewalls painted in any RAL colour at extra charge * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black tone ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t Gigant nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym znížením vzadu ----Ťahadlo / Ťažné oko s prírubou: * Ťahadlo s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľným ťahadlom Nljdopk D Ncepfx Afmod ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné časti: * Predná podpera Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu * Náradová schránka zo žiarovo pozinkovaného oceľového plechu cca. 650 x 350 x 320 mm, bočne vpravo (čierny práškový lak) * Bočný ochranný rám proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky ----Plošina nízkoložného prívesu: * Spevňovací balík na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku – výška ložnej plochy + 20 mm * Podlaha z 50 mm ihličnatého dreva v upnutom vyhotovení * Pred čelnou stenou pripravené zariadenie na dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Sklápacie bočnice z profilovaného oceľového plechu s plynovým zdvihákom * Zadná oceľová stena zasunuteľná medzi rampy – držiak na nevyužitie vo vnútri pri čelnej stene * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý do cca 45° s upevňovacou silou 2 t každých 480 mm * Možnosť montáže hákov na fixáciu nákladu 3 t každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1x 10 t viazací bod, v čelnej a koncovej časti rôzne otvory pre viazanie 1,2 t ----Rampy: * Jednodielne mechanické žľabové nájazdové rampy s pružinovou asistenciou na obsluhu jednou osobou cca. 2 750 x 620 mm (možné zasunúť na 20 mm) * Nástupný uhol vzadu cca 860 mm ----Obutie: * Rázvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťahadlo, čelná stena, zadná stena, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpery lakované v čiernom odtieni * Bočnice lakované v RAL 9010 biela čistá * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmena údajov a predbežný predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď k odberu z Egestorfu