Tomahawk 505 Fsm Strohmühle kúpiť použité (176)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 86 238 km, výkon: 287 kW (390,21 k), prvá registrácia: 11/2017, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 450 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 370 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Bluetooth, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pracovné svetlo(-á) - Ovládanie audia na volante - Obmedzovač rýchlosti - Hydraulika - Posuvné zariadenie - Sklápacia hydraulika - Výškovo nastaviteľný volant - Pneumatické odpruženie - Rádio s Bluetooth - Rádio-CD - Výstražný maják - Podávač (pozn.: pôvodne 'speiseröhre' – pravdepodobne omyl, v tomto kontexte môže ísť o podávač/sací systém) - Uzávierka diferenciálu - Varovanie opustenia jazdného pruhu - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Renault D - Široká kabína 390 k Euro 6 Automatická prevodovka Posuvná vanička Ťažné oko 40 mm Hydraulika výklopného mechanizmu Prepĺňaná kabína (klimatizácia) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: D - Široká, jednoduchá Evidenčné číslo: 16-BKD-6 Technické informácie Počet valcov: 6 Pohon Značka motora: Renault Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/70 R22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 80%; Profil pneumatík vpravo: 80% Zadná náprava: Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Profil pneumatík vnútorný vľavo: 60%; Profil pneumatík vonkajší vľavo: 60%; Profil pneumatík vnútorný vpravo: 60%; Profil pneumatík vonkajší vpravo: 60% Hmotnosti Prázdna hmotnosť: 7 505 kg Nosnosť: 11 995 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 500 kg Max. ťažná kapacita: 50 000 kg Godpfxeyrgchs Ap Deuc Interiér Počet miest na sedenie: 2 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý = Informácie o firme = Pre ďalšie fotografie pozrite: Prečo nakupovať v spoločnosti Thomas Trucks? Výber je jednoduchý. Thomas Trucks patrí medzi nezávislé obchodné spoločnosti v oblasti úžitkových vozidiel. Môžete si vybrať zo stále sa obmieňajúcej zásoby použitých nákladných vozidiel, traktorov, prívesov a návesov. Náš sortiment zahŕňa všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Vždy nájdete vhodné vozidlo za dobrú cenu! Thomas Trucks vždy ponúka: - Konkurenčné ceny - Dobré služby - Priestranný, rýchlo sa meniaci sklad - Overená kvalita - Seriózny obchod - Hovoríme viacerými jazykmi - Asistencia pri dovoze a doprave - (Exportná) ŠPZ vybavená rýchlo - Profesionálne technické služby - A ešte viac. Navštívte našu webstránku: a prehliadnite si našu kompletnú ponuku a konkurencieschopné ponuky Sme otvorení 6 dní v týždni. Potrebujete pomoc s exportom, importom alebo zaslaním vášho vozidla? Kontaktujte náš predajný tím. Je možné predať nám aj vaše súčasné vozidlo. Snažíme sa údaje zobrazovať čo najpresnejšie, nároky na základe uvedených údajov však nevznikajú. Môžeme pre vás zabezpečiť aj financovanie v Holandsku.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroja/vozidla: 20240416022, typ paliva: nafta, výrobca motorov: 4012-46TAG3A, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ovládací panel - Cisterna = Ďalšie informácie = Účel použitia: Stavebníctvo Pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg Výkon generátora: 1 880 kVA Gujdpfxex Eg D Ds Ap Dsc Rozmery ložného priestoru: 505 x 212 x 253 cm Objem vodnej nádrže: 2 000 l Kontaktujte tím DPX pre viac informácií.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 204 260 km, výkon: 51 kW (69,34 k), prvá registrácia: 09/1998, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 1998, Objem motora: 2 477 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 1 450 kg Užitočné zaťaženie: 1 055 kg Celková prípustná hmotnosť: 2 505 kg Gsdpfx Ajy Rzy Hsp Douc Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Thierryho Leemansa.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 32 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 475 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 130 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, brzdy: retardér, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, MAN TGS 35.520 Podvozok 8x2H-4 Rám vozidla (Rázvor, previsy, ...) Gedpfx Ajywfxtop Douc * 3 505 mm hlavný rázvor * 1 795 mm rázvor medzi prednými nápravami * 1 350 mm rázvor medzi zadnou nápravou a vlečenou nápravou * Koniec rámu vozidla rovný Nápravy * MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy * Riadenie – štandardný prevod * Nádrž na olej riadenia s elektronickou sondou * Predná náprava, 9 200 kg, nehnaná, znížená, riadená, nezdvíhateľná * Blatníky prednej nápravy * 2. predná náprava, 9 200 kg, HydroDrive bez prenosu hnacieho momentu, znížená, riadená, nezdvíhateľná * Prídavné blatníky 2. prednej nápravy * Zadná náprava HY-1350, 13 000 kg, HY-náprava bez prenosu hnacej sily, rovná, neriadená, nezdvíhateľná * Prídavné blatníky zadnej nápravy * Vlečená náprava, 9 000 kg, nehnaná, rovná, riadená, zdvíhateľná * Rozšírenie blatníkov * Nosnosť pruženia prednej nápravy: 9 500 kg * Nosnosť pruženia 2. prednej nápravy: 9 500 kg * Nosnosť pruženia zadnej nápravy: 13 000 kg * Nosnosť pruženia vlečenej nápravy: 8 000 kg Kabína a exteriér kabíny * Kabína NN * Komfortné uloženie kabíny * Mechanické sklápacie zariadenie kabíny * Mechanické strešné okno * Trojdielny oceľový nárazník * Predný nástup, integrovaný s možnosťou držania * Čelné sklo, vrstvené bezpečnostné sklo (VSG), tónované * Slnečná clona pred čelným sklom * Ostrekovač čelného skla * Manuálne ovládanie stieračov čelného skla * Pevný nástup * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * 4 kľúče k vozidlu * Tónované okenné sklá dverí * Bezpečnostné sklo dverí * Zadná stena kabíny bez okna Osvetlenie a signalizačné zariadenia na kabíne (svetlomety, klaksón, ...) * Bez svetelného a svetlometového paket * Predné svetlomety H7 * Denné LED svetlá * Hmlové svetlomety H7 * Osvetlenie do zákruty H7 * Bočné smerové svetlá LED * Manuálne nastavenie dosahu svetlometov * Manuálne prepínanie stretávacích svetiel * 2 obrysové LED svetlá * 2 pneumatické klaksóny na streche kabíny * Predpríprava na výstražné majáky * 2 výstražné majáky na streche kabíny, 1 vpravo, 1 vľavo * 2 pracovné svetlá na streche kabíny, 1 vpravo, 1 vľavo * Pracovné svetlá – LED, biele * Spínač pracovných svetiel * Predpríprava na osvetlenie ložnej plochy Pracovisko vodiča * Multifunkčný volant, výškovo a uhlovo nastaviteľný * Volant s parkovacou polohou * Elektronický zámok volantu s imobilizérom * Základný kombinovaný prístroj v km/h * Digitálny záznamník jázd s diaľkovou komunikáciou (DSRC), CONTINENTAL * Overený tachograf/počítadlo kilometrov * Vzdialené sťahovanie dát z digitálneho tachografu * Predpríprava na mýtny systém Toll Collect * Zobrazenie časov riadenia na prístrojovej doske * 2 zásuvky uprostred kabíny, 12 V a 24 V * 2 výsuvné držiaky na poháre v prístrojovej doske * Ovládací panel MAN EasyControl Long Haul, 4 funkcie, ovládateľný zvonku pri otvorených dverách * Predpríprava na rádiostanicu s CB anténou na streche kabíny * 4 jednoduché DIN sloty v strešnom paneli Klimatizácia kabíny * Klimatizácia Climatronic 0P2NT * Prídavné vodné kúrenie 4 kW Interiér kabíny * Farebné prevedenie "Moon Grey" pre interiér kabíny 0P2I6 * Vnútorný štýl podľa farebného prevedenia 0PGBT * Vnútorná slnečná clona na čelné sklo, sklopná 0P2FE * Slnečná roletka na dverové okno, vodičova strana, manuálna 0P2FH * Vnútorné osvetlenie, čítacie svetlo (obojsmerné) 0PKMZ * 2 čítacie svetlá, 1 na strane vodiča a 1 na strane spolujazdca * Osvetlenie vstupného priestoru 0P2IO * Štandardné madlá pri nastupovaní 0PHPK * Neumývateľné vnútorné obloženie dverí 0P2IB *

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 15 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, celková dĺžka: 15 500 mm, celková šírka: 2 740 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, farba: modrá, Rok výroby: 2003, Farba: Modrá Nosnosť: 73 500 kg Rozšíriteľný Hlavné vlastnosti Výrobca: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – Dvojito výsuvný Číslo podvozku: XMRMC000030000456 Rok výroby: 2003 Hmotnosti/nosnosť Zaťaženie ťahačom (king-pin): 27 500 kg Zaťaženie na nápravu: 11 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 66 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 93 500 kg Prevádzková hmotnosť: 20 200 kg Nosnosť: 73 500 kg Gedpfjv E Rchox Ap Djuc Nápravy Značka náprav: SAF Hydraulické odpruženie Prvá náprava pevná Nápravy 2 – 6: hydraulicky riadené Vysokotlakový/nízkotlakový ventil Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 245 / 70 R17.5 | index nosnosti 146/146F Rozmery Dĺžka: 15 505 mm Predĺženia: +8 800 mm + 8 800 mm Maximálna dĺžka pri úplnom predĺžení: 31 105 mm Dĺžka ložnej plochy: 11 520 mm Maximálna dĺžka ložnej plochy: 29 120 mm Šírka ložnej plochy: 2 740 mm Výška: 1 050 mm Ďalšie informácie NATO zásuvka Hydraulicky ovládané ojové spojenie (gooseneck) Výsuvné podpery (outriggers) Dvojitý výsuvný rám Viazacie oká Ručné podpery (landing gear) Elektrohydraulické čerpadlo pre funkcie návesu Zadný nárazník s osvetlením King-pin 3,5” Centrálne mazanie s 2 čerpadlami = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2003 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 | index nosnosti 146/146F Značka náprav: SAF Odpruženie: hydraulické Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg; riadená Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg; riadená Zadná náprava 4: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg; riadená Zadná náprava 5: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg; riadená Zadná náprava 6: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 200 kg Nosnosť: 73 299 kg Celková prípustná hmotnosť: 93 500 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 105 cm Rozšíriteľná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 345 767 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 02/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 8 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 590 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 230 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia (automatická) - Vzduchové odpruženie vodičovho sedadla - Elektricky ovládané zrkadlá - Vyhrievané spätné zrkadlá - PTO (vývodový hriadeľ) - Rádio - Chladnička = Poznámky = Doplňujúce informácie: Značka: SCANIA Model: R 500 Nadstavba: sklápací voz (korba L=5 595 mm / Š=2 387 mm / V=1 232 mm) Rok výroby: 02.2018 Najazdené km: 345 767 km VIN: YS2R8X40002140382 Pohon kolies: 8x4 Rázvor náprav: 4 550 mm Motor: DC13 155 L01 368 kW / 500 k / Euro 6 Prevodovka: Opticruise (GRSO905R) + retardér Odpruženie: oceľ / oceľ Brzdy: bubnové Rozmery (D/Š/V): 8 503 mm / 2 550 mm / 3 500 mm Hmotnosti (celková/prázdna): 42 000 kg / 15 495 kg RETARDÉR / PLNÉ OCEĽOVÉ ODPRUŽENIE Modelový rok: 2018 Gsdpfx Ajyzdnzsp Deuc Konfigurácia náprav: 8x4 Typ odpruženia: listové pružiny Brzdy: diskové Riadenie: riadená náprava Pohon: poháňaná náprava = Viac informácií = Prevodovka: GRSO905R, automatická Kabína: spacia kabína, jedno lôžko Odpruženie: listové pružiny Stredná náprava 1: riadená Pohotovostná hmotnosť: 15 495 kg Nosnosť: 26 505 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder Godpjh Hm Thjfx Ap Djuc - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von Gedpfxjh Hm Tzs Ap Douc - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings Guodpfehlz R Sjx Ap Dec - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering Gusdpsvy Edcjfx Ap Doc - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: použitý, najazdené kilometre: 423 850 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 12/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 19 495 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 900 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, energetická účinnosť: B, brzdy: intarder, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 44 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, Nádrž na močovinu (AdBlue) Objem motora 10 518 ccm Hydraulika (vedľajší pohon) Tichý chod Euro 6 B Užitočné zaťaženie 12 505 kg Automatická klimatizácia Hiab XS 144E-3 HIDUO 6. a 7. ovládací okruh s diaľkovým ovládaním Slnečná clona Majáky Kabína vodiča na vzduchovom odpružení Gsdpfx Ajyx H Ixsp Dsuc Dosah: 2,4 m = 5 100 kg / 4,6 m = 2 700 kg / 6,4 m = 1 900 kg / 8,3 m = 1 420 kg / 10,4 m = 1 120 kg Zmeny a chyby vyhradené

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 166 649 km, výkon: 161 kW (218,90 k), prvá registrácia: 12/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 285/70 19.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 7 900 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 6 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 6 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 130 mm, výška ložného priestoru: 1 660 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Lakťová opierka - Blikajúce svetlá - Kamera s monitorom - Euro 6 - Diaľkové ovládanie - Zadné vzduchové odpruženie - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Náradiový box - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Poznámky = - Nakladací žeriav Hiab 11 tonmetrov (typ: 111 E3 Hiduo) - 3x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. funkcia - Rotátor - Olejový chladič - 2x vyvýšená platforma - Diaľkové ovládanie - Nosnostná schéma: * 5,6 metra -> 1 840 kg * 7,5 metra -> 1 320 kg * 9,5 metra -> 1 040 kg - Vossebelt zadný sklápací výmenný kontajner 17 m³ - Rozmery sklápacieho kontajnera (vnútorné): dĺžka 505 cm × šírka 213 cm × výška 166 cm - Výška ložnej plochy: 133 cm - Hydraulicky ovládané ekologické ventily Guedpfxoyuv Uro Ap Djc - Nerezový úložný box - Iba 166 649 km! - Bývalé komunálne vozidlo! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: 72-BFL-6 Technické údaje Počet valcov: 6 Objem motora: 6 700 cc Prevodovka Prevodovka: Allison, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285/70 19.5 Predná náprava: Max. zaťaženie: 6 000 kg; riadená; profil pneu vľavo: 70 %; profil pneu vpravo: 70 %; odpruženie: listové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie: 10 500 kg; profil pneu vľavo, vnútorný: 50 %; profil pneu vľavo, vonkajší: 50 %; profil pneu vpravo, vnútorný: 50 %; profil pneu vpravo, vonkajší: 50 %; redukcia: jednoduchá; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Max. zaťaženie: 6 000 kg; riadená; profil pneu vľavo: 70 %; profil pneu vpravo: 70 %; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12 195 kg Nosnosť: 10 305 kg Celková povolená hmotnosť: 22 500 kg Funkčné vybavenie Žeriav: Hiab 111 E3 Hiduo, rok výroby 2014, za kabínou Sklápač: Zadný Údržba, história a stav Počet majiteľov: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť výrobku Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Holandsko

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 337 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 11/2024, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 235/65R16, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 150 mm, celková šírka: 2 050 mm, celková výška: 2 720 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 350 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 1 960 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vyhrievané zrkadlá - Halogénové svetlo - Žiadny (napr. strešný nosič) - Manuálne - Rádio/Kazetový prehrávač - Cúvacia kamera - Asistent udržiavania jazdného pruhu - Látka - Senzor mŕtveho uhla - Deliaca prepážka = Poznámky = Godpjyt Dlijfx Ap Djuc Konfigurácia: 4x2, nosnosť: 1382 kg, pohotovostná hmotnosť: 2118 kg, celková hmotnosť: 3500 kg, nebrzdená prívesná hmotnosť: 750 kg, brzdená prívesná hmotnosť (stredná náprava): 1700 kg, ťažné zariadenie, typ kabíny: jednoduchá kabína, tempomat, klimatizácia, počet airbagov: 2, parkovacie senzory vpredu a vzadu, elektrické okná, elektricky nastaviteľné zrkadlá, deliaca prepážka, rádio/kazetový prehrávač, CarPlay, farba: biela, vyhrievané zrkadlá, cúvacia kamera, halogénové osvetlenie, asistent udržiavania jazdného pruhu, klimatizácia, Bluetooth, senzor mŕtveho uhla, výkon motora: 125 kW (168 hp), typ paliva: diesel, emisná norma: Euro 6, pohon: rozvodový remeň, prevodovka: automatická, posilňovač riadenia, ABS, ASR, štartovacia batéria, typ karosérie: navyše zvýšený a predĺžený, bočné steny obložené, strešný nosič: žiadny, bočné dvere: 1, zadné dvere: dvojkrídlové, centrálne zamykanie, počet miest na sedenie: 3, rozmiestnenie sedadiel: 1+2, čalúnenie sedadiel: látka, nastavenie sedadiel: manuálne, AC automat EURO6 CarPlay, rezervné koleso, letné pneumatiky = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 1 ŠPZ: V-78-KNV Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/65R16 Brzdy: kotúčové Náprava 1: vzorka pneumatiky vľavo: 8 mm; vpravo: 8 mm; pruženie: vinuté pružiny Náprava 2: vzorka pneumatiky vľavo: 8 mm; vpravo: 8 mm; pruženie: listové pružiny Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2 118 kg Užitočné zaťaženie: 1 382 kg Celková hmotnosť: 3 500 kg Funkčne Výška ložnej plochy: 58 cm Údržba TU/technická kontrola platná do: 11.2027 Stav vozidla Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Leasingová cena: 505 € mesačne (dodávka, 72 mesiacov); pre viac informácií a podmienok sa informujte

Stav: použitý, najazdené kilometre: 230 082 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 01/2019, konfigurácia náprav: 4x2, farba: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - CD prehrávač - Striedavý prúd = Ďalšie informácie = Predná náprava: Riadená Gusdpfx Apey Imgto Doc Zadná náprava: Dvojmontáž Prevádzková hmotnosť: 1 505 kg Užitočné zaťaženie: 705 kg Celková hmotnosť: 2 210 kg Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, najazdené kilometre: 705 739 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 8 340 mm, celková šírka: 2 540 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané zrkadlá - MirrorCam - PTO (vývodový hriadeľ) - Rádio - Cúvacia kamera - Chladnička = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2653 Nadstavba: hákový nosič kontajnerov ( Joab L20 ton / L=5200 mm ) Rok výroby: 10.2019 Najazdené km: 705 739 km VIN: ... 0391783 Formule kolies: 6x2 Rázvor: 4300 mm Motor: OM471LA 390 kW / 530 k / Euro 6 Prevodovka: automatická ( G281-12 ) Odpruženie: oceľ / vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery (D/Š): 8346 mm / 2545 mm Hmotnosti: celková / pohotovostná: 28 000 kg / 12 505 kg Gusdpfx Apeyxlmme Doc Kabína: GIGASPACE Modelový rok: 2019 Značka zdvíhacieho zariadenia: Joab Rok výroby: 2019 Konfigurácia náprav: 6x2 Typ odpruženia: listové pružiny Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Pohon: poháňané Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Zdvihateľná náprava: áno Dvojmontáž kolies: áno = Viac informácií = Prevodovka: G281-12, automatická Kabína: spacia, jednoduchá Predná náprava: odpruženie listovými pružinami Stredná náprava: vzduchové odpruženie Zadná náprava: zdvihacia náprava; vzduchové odpruženie Pohotovostná hmotnosť: 12 505 kg Nosnosť: 15 495 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 390 l, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané vonkajšie zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Listové odpruženie - Diaľkové svetlomety - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - LED osvetlenie - Vzduchom odpružené sedadlá - Vzduchový klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/multimediálny systém - Maják - Cúvacia kamera - Vyhrievanie sedadiel - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Stabilizačný systém - Čelné sklo Interné číslo pre dopyty: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Sklápač najvyššej triedy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVINKA V PAVIC -> Dostupné vo farbách: dopravná biela, hlboká oranžová, Nardo sivá (ako v inzeráte), ultramarínová modrá, sivá metalíza Údaje o vozidle: Dieslový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k) , krútiaci moment 2 650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD s retardérom 35 PTO prevodový Jazdné režimy MAN TipMatic: Performance, Efficiency a Offroad – až do 70 000 kg Guedpfjyllmxsx Ap Dec Pohon 8x4 Odpruženie list/list Uzávierky diferenciálu na hnacích zadných nápravách Hlavný rázvor 2 505 mm, rázvor medzi zadnými nápravami 1 400 mm Objem palivovej nádrže 390 l, objem AdBlue nádrže 35 l Kotúčové brzdy na oboch predných nápravách, bubnové brzdy na oboch zadných nápravách Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, normálne vysoká) Manuálne zdvíhateľná strecha Vodičovo komfortné sedadlo, vzduchom odpružené, s bedrovou opierkou, nastavením ramien a vyhrievaním Slnečná roleta v okne dverí, vnútorná, mechanická, na strane vodiča Chladiaci box Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a priamymi tlačidlami Multifunkčný volant, kožený, nastaviteľný výškovo aj v sklone Navigačný systém MAN Professional 12,3'' Pokročilý zvukový systém MAN Navigačná mapa Európy Integrácia smartfónu Ťažné zariadenie ø50 mm Elektronický stabilizačný program (ESP) Protišmykový systém pohonu (ASR) Tempomat (FGR - regulácia jazdnej rýchlosti) Núdzový brzdový asistent EBA Plus Asistent odbočovania Varovanie pred nepozornosťou MAN AttentionGuard, nevyplaiteľné Príprava na alcohol interlock, nemožno obísť Front Detection, možno vypnúť Rozpoznávanie dopravných značiek Systém pre spätný pohyb vozidla Bez varovania pred vzdialenosťou Bez MAN SafeStop Assist Monitorovanie tlaku v pneumatikách Asistent mŕtveho uhla Asistent cúvania Príprava na montáž alkoholového imobilizéra (Alco-Lock) Inteligentný asistent rýchlosti (ISA) Upozornenie na únavu/vyčerpanosť vodiča (DDAW) Varovný systém kolízie pre chodcov a cyklistov Rohože & ochranné poťahy Údaje o nadstavbe: Prémiový sklápač od lídra trhu EMILCAMION, Taliansko 20 m³ Oceľová konštrukcia HB 450, podlaha 8 mm, bočné steny 6 mm Hydraulicky ovládané zadné dvere Bočné a zadné reflexné označenie obrysov LED bočné obrysové svetlá Nerezové blatníky Nerezové krycie prvky Držiak rezervného kolesa Nerezová náradová skrinka na strane spolujazdca Manuálne sklápateľný zadný nárazník Elektrická čierna plachta Dvojfarebné lakovanie (napr. NARDO GREY AUDI LY7C,...)

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 800 902 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 10/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 6 900 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2011, Výbava: EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ťažné zariadenie 50 mm - Lakťová opierka - Výstražné svetlá - Kamera s monitorom - Strešné okno - Euro 5 - Chladnička - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = - HTS 30 ton s káblovým systémom (typ 30T) - Dĺžka systému: 650 cm - Výška systému: 126 cm - Dĺžka kábla: 960 cm Gsdpoykbnisfx Ap Deuc - Nerezový úložný box - 1x lôžko - Vo veľmi dobrom stave! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: BZ-NH-77 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 740 cm³ Prevodovka Prevodovka: Opticruise 3p, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená; Dezén pneu vľavo: 70 %; Dezén pneu vpravo: 70 %; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65 22.5; Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 6 900 kg; Riadená; Dezén pneu vľavo: 50 %; Dezén pneu vpravo: 50 %; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 295/80 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávierka; Max. zaťaženie: 11 500 kg; Dezén vnútorný vľavo: 70 %; Dezén vonkajší vľavo: 70 %; Dezén vnútorný vpravo: 70 %; Dezén vonkajší vpravo: 70 %; Redukcia: jednoduchá; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 295/80 22.5; Dvojmontáž; Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 8 600 kg; Dezén vnútorný vľavo: 60 %; Dezén vonkajší vľavo: 60 %; Dezén vnútorný vpravo: 60 %; Dezén vonkajší vpravo: 60 %; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12 505 kg Užitočné zaťaženie: 23 495 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 08.2026 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 201 137 km, výkon: 137 kW (186,27 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 505 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 485 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, rázvor náprav: 4 455 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 5 940 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, klimatizácia, kompresor, prípojné zariadenie, sadzový filter, Stav – Veľmi dobre zachované vozidlo od 1. majiteľa Kategória – Prepravník stavebných strojov Guedsyupviepfx Ap Dsc Značka – IVECO Model – EUROCARGO 120-190 – 170 tis. km – Prepravník stavebných strojov – 1. majiteľ Najazdené km – 201 137 Mesiac registrácie – 07 Rok registrácie – 2019 Objem motora v cm³ – 4 485 Výkon v kW – 137 Typ paliva – Diesel Emisná norma – EURO 6 Ekologická známka – Zelená Celková hmotnosť v kg – 11 990 Prevádzková hmotnosť v kg – 6 505 Užitočná nosnosť v kg – 5 485 Farba – Oranžová Počet miest na sedenie – 2 Počet dverí – 2 Počet náprav – 2 Pohon kolies – 4x2 Rázvor v mm – 4 455 Dĺžka ložnej plochy v mm – 5 940 Šírka ložnej plochy v mm – 2 450 Odpruženie – Listové/vzduchové Prevodovka – 6-stupňová manuálna prevodovka Ťažné zariadenie – Guľová hlava Vozidlo – Navijak s diaľkovým ovládaním, motorová brzda, úchytné oká v ložnom priestore, úložný box Výbava – Pružené a ortopedické sedadlo vodiča, clona proti slnku, elektrické ovládanie okien, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, centrálne zamykanie, rádio s CD, klimatizácia, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, ABS, ESP, ASR Iné – Hydraulické rampy Firemný/Export – Netto cena v € – 44 990 Zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené Telefón: +49 551 50 84 912

Stav: nový, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 47 000 kg Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Zaťaženie nápravy: 24 000 kg Dĺžka labutím krkom: 3750 mm Sedlová výška zaťaženého vozidla: 1200 mm Polomer pretáčania dozadu: 2300 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 850 mm Výsuvná o: 5 500 mm Ložná výška pri maximálnom zaťažení: 350 mm Dĺžka podvozku: 2 600 mm Ložná výška zadného podvozku pri maximálnom zaťažení cca: 1 005 mm Pružná dráha: -150/+450 mm Rázvor: 1360 mm Celková šírka: 2 540 mm Celková hmotnosť závisí od sedadlového zaťaženia. Spodná plošina: Spodná plošina s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení "SUPER LOW" dizajn, dĺžka cca 6 850 mm. Spodná plošina s pevným tvrdodrevným podkladom cca 40 mm hrubým a mechanickým zaistením. Napájacie vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke spodnej plošiny. 5 párov sklápacích viazacích krúžkov vonku (LC 10 000 daN). 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov. Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, ryhovanou podlahou a celošírkovou bagrovou vanou cca 1 250/700 x 505 mm, otvorenou vzadu. 2 páry sklápacích viazacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár ležiacich viazacích krúžkov v vani (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry vreciek na kolíky pre zasúvacie kolíky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme Labutí krk: Labutí krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zdvíhateľný, skladací aj odnímateľný. Technické sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", všetky nápravy hydro-mechanicky riadené. Ventil proti prasknutiu hadice na výkyvnom valci nápravy s automatickou funkciou RESET. Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpripináčom na zaistenie vo zdvihnutej polohe. Konečná povrchová úprava náprav dvoma vrstvami dvojzložkového laku v odtieni „FAY-Grey-34-0260“. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Hydraulické vyrovnávanie náprav. Náradie pre nápravy. Brzdová sústava: Brzdová sústava podľa EU smerníc s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťahaču. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa EU normy, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólov ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Povrchová úprava: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne otryskaného zváraného rámu, zaručená dvojzložkovým (2K) zinkovým základom. Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v odtieňoch RAL podľa výberu. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Obutie: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF podľa voľby výrobcu. Index nosnosti (146/146F). Príprava na montáž skrutkovateľných kontajnerových pozícií pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových zámkov. ii2" konštrukcia kingpin iiGalvanizovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Gsdpfxoizu Nws Ap Djuc iiRezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou. ii2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. iiNa galvanizovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky. Riadenie zadnej nápravy ovládateľné spredu i zozadu cez káblový diaľkový ovládač s tlačidlami, vrátane kontroly vyrovnania náprav (bez inštalácie v ťahači) Hydraulické prípojky od labut

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 640 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, F1336HD BOX TRAILER with Rear Ramp Price valid until 31.03.2026!!! Offer valid in Seesen, Dorsten, and Reichertshofen!!! Technical Specifications * Trailer Type: F1336HD * Gross Weight: 1300kg * Payload: 640kg * Internal dimensions: L: 358cm, W: 146cm, H: 180cm * External dimensions: L: 505cm, W: 198cm, H: 235cm * Loading height: 50cm * Floor: Multiplex wooden floor * Lashing points per side: 4 * Frame: Welded steel frame, fully hot-dip galvanized * Tyres: 165R13C * Axle manufacturer: AL-KO or KNOTT * Number of axles: 1 * Braked axle * Jockey wheel standard * Drive-over rear ramp with locking mechanism * Walls: Multi-layer plywood, white * Lashing rails per side: 2 * Sidewall vent per side: 1 * Plug: 13-pin, 12V * Rear supports * Wheel chocks: 2 * Suspension with shock absorbers + 100km/h approval * Door loading dimensions: W: 142cm, H: 174cm Additional cost for registration/COC certificate: €39.00 All prices incl. VAT. Visit us at Gedpfxswx Uv Ds Ap Deuc =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Here you can also get your desired trailer and accessories by arrangement: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Images may show optional equipment; technical changes (e.g., tyre sizes) reserved.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 505 329 km, výkon: 335 kW (455,47 k), prvá registrácia: 01/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 8 570 mm, celková šírka: 2 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 4 326 h, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlá vzadu - Pracovné svetlá vpredu - Listové odpruženie - Posilňovač bŕzd Gjdpoxy N Diofx Ap Dsuc - Diaľkové svetlá - Čelné sklo - Obmedzovač rýchlosti - Kabína - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Automatické vyhrievanie - Imobilizér - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Poznámky = 2011 MERCEDES-BENZ ACTROS 2046 4x4 s 505 329 km, HIAB 288 EP 5 HIPRO žeriav + diaľkové ovládanie, podpery po celom obvode so 4 hydraulickými podpernými nohami, ložná plocha, vodná nádrž, listové pružiny a bubnové brzdy, automatická prevodovka, vývodový hriadeľ, oje, klimatizácia, rôzne uzávierky, predné pneumatiky: 385/65-R22.5 (L: 3 mm; P: 4 mm), zadné pneumatiky: 315/80R22.5 (L: 15/16 mm, P: 16/11 mm), belgická registrácia = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 518 cc Konfigurácia náprav Značka náprav: DRUM Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové pružiny Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65-R22.5; uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená; vzor ľavá pneumatika: 20%; vzor pravá pneumatika: 25% Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/80-R22.5; dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; vzor vnútornej ľavej pneumatiky: 100%; vzor vonkajšej ľavej pneumatiky: 95%; vzor vnútornej pravej pneumatiky: 70%; vzor vonkajšej pravej pneumatiky: 100% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 540 kg Užitočné zaťaženie: 3 460 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Funkčné Stožiar: teleskopický Dĺžka stožiara: 15 m Žeriav: HIAB 166 D-4 HIDUO + rotátor, rok výroby 2008, za kabínou Značka nadstavby: HIAB 288EP-5 HIPRO Čerpadlo: áno CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizualný stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingh.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 307 117 km, výkon: 183 kW (248,81 k), prvá registrácia: 09/2013, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 9 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Blikajúce svetlá - Kamera s monitorom - Strešné okno - Euro 5 - Vzduchové odpruženie vzadu - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie Gedpfxsyn I Hte Ap Douc = Poznámky = - Nástavba: Zoeller (typ Eko Press Medium XL), 20 m³ - Vyprázdňovanie: (typ 02349) DIN, hrebeň (kamm) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: 57-BDD-6 Technické informácie Počet valcov: 6 Zdvihový objem motora: 9 186 cm³ Prevodovka Prevodovka: Allison, automatická Konfigurácia náprav Značka náprav: Anders Predná náprava: rozmery pneumatík: 315/80 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 %; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: rozmery pneumatík: 315/80 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Profil pneumatík vľavo: 70 %; Profil pneumatík vpravo: 70 %; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: rozmery pneumatík: 295/80 22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Profil vnútorných pneumatík vľavo: 60 %; Profil vonkajších pneumatík vľavo: 60 %; Profil vnútorných pneumatík vpravo: 60 %; Profil vonkajších pneumatík vpravo: 60 %; Redukcia: jednoduchá; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 15 505 kg Užitočné zaťaženie: 10 995 kg Celková povolená hmotnosť: 26 500 kg Funkčné Značka nadstavby: Zoeller EkoPress Medium XL Údržba, história a stav Počet majiteľov: 6 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 245 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 505 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 400 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, farba: iný, stavebná výška: 960 mm, pracovná šírka: 2 400 mm, Výbava: lanový navijak, Výrobca: Lorries Typ: Motocyklový príves MT-2 Max. prípustná hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 505 kg Pohotovostná hmotnosť: 245 kg Rozmery ložnej plochy: 2400 x 1740 mm Pneumatiky: 13 palcov - pre prepravu dvoch motocyklov - Oceľový rám, pozinkovaný a práškovo lakovaný - Možnosť zloženia na výšku (veľmi malá plocha 240 x 90 cm) - Spúšťacia ložná plocha pomocou lanového navijaka - 2× nastaviteľná motocyklová kolíska - Plochý nájazdový uhol - 8 upevňovacích ôk - Uzavretá ložná podlaha z hliníkového ryhovaného plechu - Oporné koleso - Schválenie na 100 km/h Jednoduché nakladanie jedného motocykla alebo skútra Rozmery v zloženom stave: - Výška 260 cm, šírka 240 cm, hĺbka 90 cm Cena vrátane COC dokumentácie Na sklade máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám poskytneme bezplatnú prepravnú značku. Servisujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Nie je preberaná zodpovednosť za chyby a tlačové chyby. Vyosená náprava, sklopná ložná plocha, skladanie na výšku (veľmi malá plocha na státie). Spúšťacia ložná plocha pomocou lanového navijaka, oporné koleso, obrysové svetlá, oceľový rám pozinkovaný a práškovo lakovaný, bez bŕzd, vrátane záruky, vhodný na prepravu dvoch motocyklov, 2× nastaviteľná motocyklová kolíska, plochý nájazd, 8 upevňovacích ôk, uzavretá podlaha z hliníkového ryhovaného plechu, povolená rýchlosť 100 km/h. Gedow Df Sgspfx Ap Djuc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 245 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 505 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 400 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, farba: iný, stavebná výška: 960 mm, pracovná šírka: 2 400 mm, Výbava: lanový navijak, Výrobca: Lorries Typ: prívesný vozík na motocykle MT-2 Povolená celková hmotnosť: 750 kg Užitočná nosnosť: 505 kg Pohotovostná hmotnosť: 245 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 2400 x 1740 mm Pneumatiky: 13-palcové hliníkové disky - Určený na prepravu dvoch motocyklov - Rám zo žiarovo pozinkovanej a práškovo lakovanej ocele - Zvislo zložiteľný (veľmi malý úložný priestor: 240 x 90 cm) - Sklápacia nakladacia plocha pomocou lanového navijaka - 2x nastaviteľné motocyklové zarážky - Nízky nájazdový uhol - 8 upevňovacích ôk - Uzavretá ložná plocha s hliníkovým ryhovaným plechom - Otočné oporné koleso - Schválenie na 100 km/h Jednoduché nakladanie jedného motocykla alebo skútra Rozmery v zloženom stave: - Výška: 260 cm, šírka: 240 cm, hĺbka: 90 cm Cena vrátane COC dokladov. Na sklade máme veľký výber prívesov výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám bezplatne vybavíme prevozné značky. Servisujeme prívesy všetkých značiek. Doplnkové príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby v texte a tlačové chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Gsdpfx Apsw Df Sms Dsuc Výbava: torzná náprava, vyklápacia ložná plocha, zvislo zložiteľný – veľmi malý úložný priestor, sklápacia ložná plocha pomocou lanového navijaka, oporné koleso, obrysové svetlá, rám zo žiarovo pozinkovanej a práškovo lakovanej ocele, nebrzdený, vrátane záruky, vhodný na prepravu dvoch motocyklov, 2x nastaviteľné motocyklové zarážky, nízky nájazdový uhol, 8 upevňovacích ôk, uzavretá ložná plocha s hliníkovým ryhovaným plechom, schválenie 100 km/h.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 505 AHW used, celková hmotnosť: 1 600 kg, prvá registrácia: 05/2019, od ANHÄNGERWIRTZ priamo v srdci Porýnia medzi Kolínom a Düsseldorfom Stále cca 100 použitých prívesov k dispozícii Nezáväzný príklad: použité k dispozícii po dohode! Tu s prvou registráciou a STK Drevená bočná stena čiastočne poškodená Objednávajte telefonicky a majte pripravené ID číslo tejto ponuky alebo nakupujte jednoducho a rýchlo nonstop cez Telefonické objednávky: PO. - PI. 08:00 - 12:30 Gsdpfx Aji R Nrfjp Dsuc 14:00 - 18:00 alebo nakupujte nonstop na 03/26 použité av 505