Mt 775 E kúpiť použité (57 420)

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 3 kg/m, zdvíhacia výška: 10 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, konfigurácia náprav: 4x4, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 2 111 h, Výbava: hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Teleskopický manipulátor do terénu MANITOU, typ: MT 1030 ST Série 5-E3 TURBO 4x4x4, prvé uvedenie do prevádzky: 2013, STAVBA VÝŠKA IBA: cca 2 300 mm, NOSNOSŤ: 3 000 kg, ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 10,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlice: 1 200 mm / šírka nábehu: 1 100 mm) – RÝCHLOUPÍNAČ, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, ZÁBRANA PROTI PREPADNUTIU NÁKLADU, 4-valcový PERKINS TURBO-dieselový motor (typ: 3056/2200 – 101,32 PS / 74,50 kW pri 2 200 ot./min), POHON VŠETKÝCH KOLIES a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB (dogway), 2x hydraulické opory, SYSTÉM VAROVANIA PREŤAŽENIA, veľká kabína, CPB, komfortné sedadlo, ROPS/FOPS, ťažné zariadenie, cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO/VÝSTRAŽNÝ ZVUK, 2x spätné zrkadlá, 4x stierače, kúrenie/ventilácia. Pneumatiky: TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80–24) – po celom obvode cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka: cca 6 130 mm (cca 4 920 mm bez vidlíc), šírka: cca 2 380 mm, výška: cca 2 300 mm. MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / CENOVO DOSTUPNÁ PREPRAVA (CELOSVEOTVO) / PRI EXPORTU SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA (!) Fedpfjt Iuzvsx Ai Eopk

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvíhacia výška: 10 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 2 380 h, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terenový teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1030 ST séria 5-E3 TURBO 4x4x4, prvá prevádzka: 2013, VÝŠKA IBA: cca 2 300 mm, NOSNOSŤ: 3 000 kg, ZDVIŽNÁ VÝŠKA: 10,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 100 mm) – PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, MREŽA NA OCHRANU NÁKLADU, RÝCHLOMENIČ, 4-valcový PERKINS TURBO-dieslový motor (101,32 PS / 74,50 kW pri 2 200 ot./min.), POHON VŠETKÝCH KOLIES A VŠETKY RIADITEĽNÉ NÁPRAVY (4x4x4) – KRABÍ POHYB, hydraulické podpery (2x), SYSTÉM OCHRANY PROTI PREŤAŽENIU, priestranná kabína vodiča, CPB, komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie, cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO / VÝSTRAŽNÝ TÓN, spätné zrkadlá (2x), stierače (3x), kúrenie / ventilácia. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80–24) – po obvode cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka: cca 6 130 mm (cca 4 920 mm bez vidlíc), šírka: cca 2 380 mm, výška: cca 2 300 mm. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / LACNÁ DOPRAVA (CELOSVEOVO) / PRI EXPORTE JE POTREBNÉ UHRADIŤ LEN SUMU BEZ DPH (!) ∗∗∗ © pb Fpjdpfoui I Axjx Ai Ejk

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 2 719 h, zdvíhacia výška: 12 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 590 mm, výkon: 61,5 kW (83,62 k), výrobca motorov: Perkins, šírka nosiča vidlíc: 1 100 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, stav pneumatík: 98 percento, celková výška: 2 590 mm, celková dĺžka: 6 890 mm, celková šírka: 2 400 mm, farba: červená, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, Výbava: kabína, nastaviteľný výložník, ochrana hlavy, osvetlenie, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1235 S Serie III-E2 – 4x4x4, prvé nasadenie: 2008, NOSNOSŤ: 3 500 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 12,00 m, DĹŽKOVÉ VIDLY (dĺžka vidiel: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 100 mm) – OCHRANNÁ MREŽA NÁKLADU, RÝCHLOVÝMENNÝ ZARIADENIE, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4-valcový dieselový motor PERKINS (typ: 2160/2200 – 83,64 HP / 61,50 kW pri 2 200 ot./min), POHON všetkých kolies a RIADENIE všetkých kolies (4x4x4) – KRABÍ POHYB, hydraulické opory (2x), VÝSTRAHA PREPREŤAŽENIA, priestranná kabína vodiča (farebné sklá), CPB, komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie, PRACOVNÉ SVETLOMETY (vpredu/vzadu), cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, vonkajšie spätné zrkadlá (2x), stierače (2x), kúrenie / vetranie, upevňovacie a transportné oká. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5 /80 – 24) – všetky približne 98 %. Prepravné rozmery: dĺžka: cca 6 890 mm (cca 5 560 mm bez vidiel), šírka: cca 2 400 mm, výška: cca 2 590 mm. MOŽNÉ FINANCOVANIE / LACNÁ PREPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTU SA HRADÍ IBA CENA BEZ DPH (!) © pb Fpjdpfx Aiouzgyls Eek

Stav: použitý, výkon: 50 kW (67,98 k), typ paliva: nafta, farba: modrá, zdvihová kapacita: 2 500 kg/m, zdvíhacia výška: 5 780 mm, veľkosť pneumatiky: 12 - 16.5, stav pneumatík: 98 percento, konfigurácia náprav: 4x4, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 1 657 h, Výbava: hydraulika, kabína, nastaviteľný výložník, ochrana hlavy, paletové vidly, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, prvé použitie: 2013, VÝŠKA IBA cca 1 940 mm!! (šírka len cca 1 890 mm), NOSNOSŤ: 2 500 kg, ZDVÍHACIA VÝŠKA: 5,78 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidiel: 1 200 mm, šírka uchytenia: 1 100 mm), OCHRANNÁ MREŽA PROTI SPADNUTIU NÁKLADU, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RÝCHLOUPÍNAČ, 4-valcový dieselový motor DEUTZ (typ: D 2011 L04 W – 68 k / 50 kW pri 2 600 ot./min), POHON VŠETKÝCH KOLIES (4x4) a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – HUNDEGANG/BOČNÝ POSUN, CPB, SYSTÉM UPOZORNENIA NA PREŤAŽENIE, polomer otáčania cca 1 600 mm (vnútorný), veľká kabína vodiča (farebné sklá) – zvukovo izolovaná, ROPS / FOPS, komfortné sedadlo, cestná svetlá, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, stierače (2x), vonkajšie spätné zrkadlá (2x), kúrenie / ventilácia, ťažné zariadenie, úchyty na upevnenie a prepravu. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (12-16.5 NHS) – na všetkých kolesách cca 98 %. Prepravné rozmery: dĺžka cca 5 050 mm (bez vidiel cca 3 670 mm), šírka cca 1 890 mm, výška cca 1 940 mm. ∗∗∗ FINANCOVANIE MOŽNÉ / VÝHODNÁ PREPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE JE POTREBNÉ UHRADIŤ IBA ČISTÚ CENU (!) ∗∗∗ © pb Fjdpfx Aijwmac Sj Espk

Stav: použitý, výkon: 61,5 kW (83,62 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 3,5 kg/m, zdvíhacia výška: 12 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, konfigurácia náprav: 4x4, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 2 719 h, Výbava: hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Terénny teleskopický manipulátor MANITOU, typ: MT 1235 S Serie III-E2 – 4x4x4, prvé použitie: 2008, NOSNOSŤ: 3 500 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 12,00 m, DĹHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: 1 200 mm / šírka upínania: 1 100 mm) – OCHRANNÁ MRIEŽKA PRE NÁKLAD, RÝCHLOUPÍNAČ, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4-valcový dieselový motor PERKINS (typ: 2160/2200 – 83,64 PS / 61,50 kW pri 2 200 ot./min), POHON VŠETKÝCH KOLIES a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB, hydraulické opory (2x), VÝSTRAHA PREŤAŽENIA, priestranná kabína (farbené sklo), CPB, komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie, PRACOVNÉ OSVETLENIE (vpredu/vzadu), cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, vonkajšie zrkadlá (2x), stierače (2x), kúrenie / vetranie, upevňovacie a transportné oká. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – po celom obvode cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka: cca 6 890 mm (cca 5 560 mm bez vidlíc), šírka: cca 2 400 mm, výška: cca 2 590 mm. ∗∗∗ MOŽNÉ FINANCOVANIE / LACNÁ PREPRAVA (CELÝ SVET) / PRI EXPORTE PLATÍTE LEN ČISTÚ CENU (!) ∗∗∗ © pb Fodsuzgxzopfx Ai Espk

Stav: použitý, výkon: 18 kW (24,47 k), typ paliva: nafta, farba: biely, zdvihová kapacita: 1,314 kg/m, stav reťaze: 98 percento, Rok výroby: 2025, Výbava: gumové pásy, štandardná lopata, Mini-pásový nakladač BOBCAT, typ: MT 100, model: 2025, prevádzková hmotnosť: 1.538 kg, LYŽICA – šírka: cca 1.100 mm / 910 mm, RÝCHLOUPÍNAČ, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA (2x pre prídavné zariadenia), nosnosť pri preklopení: cca 1.314 kg, výška preklápania: 2.056 mm, KUBOTA dieselový motor (typ: D 902 – 24,75 k / 18,20 kW pri 3.600 ot./min), PÁSOVÝ PODVOZOK BRIDGESTONE (šírka: 180 mm) – po celom obvode cca 98 %, 5 kladiek na každej strane, CPB, upevňovacie a transportné oká. Prepravné rozmery: dĺžka: cca 2.700 mm (cca 2.150 mm bez lyžice), šírka: cca 1.100 mm (šírka lyžice), cca 900 mm (šírka stroja), výška: cca 1.400 mm. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / VÝHODNÁ PREPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI VÝVOZE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Fedpfx Asp Npg Eoi Eepk

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 1 819 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 1 900 mm, výkon: 50 kW (67,98 k), celková dĺžka: 5 050 mm, farba: modrá, Výbava: kabína, ochrana hlavy, paletové vidly, pohon všetkých kolies, predný chránič, prípojné zariadenie, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, prvé nasadenie: 2013, VÝŠKA IBA cca 1 940 mm!! (šírka iba cca 1 890 mm), NOSNOSŤ: 2 500 kg, ZDVIH: 5,78 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidiel: 1 200 mm, šírka uchytenia: 1 200 mm), OCHRANNÁ MREŽA PRE NÁKLAD, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RÝCHLOMENIČ, 4-valcový motor DEUTZ diesel (typ: D 2011 L04 W – 68 PS/50 kW pri 2 600 ot./min.), POHON VŠETKÝCH KOLIES a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ CHOD, CPB, ZARIADENIE NA VAROVANIE PRED PREŤAŽENÍM, polomer otáčania: cca 1 600 mm (vnútorný), veľká kabína (tónované sklo) – zvuková izolácia, ROPS/FOPS, komfortné sedadlo, OCHRANNÁ MREŽA ČELNÉHO SKLA, cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, stierače (2x), spätné zrkadlá (3x), kúrenie/vetranie, ťažné zariadenie, upevňovacie a transportné oká. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (12-16.5 NHS) – zo všetkých strán cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka: cca 5 050 mm (cca 3 670 mm bez vidiel), šírka: cca 1 890 mm, výška: cca 1 940 mm. MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA (!) Fpsdpfx Aok Sfrwsi Ejk

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvíhacia výška: 18 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 - 25, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 2 847 h, stavebná výška: 2 540 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 200 mm, nosnosť: 4 000 kg, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Teleskopický vysokozdvižný vozík do terénu MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, první použití: 2012, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, RÁDIOVÉ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, NOUZOVÝ SPUŠTĚNÍ, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 200 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA vč. HYDRAULICKÉHO RYCHLOUPÍNACÍHO ZAŘÍZENÍ a HYDRAULICKÉHO BOČNÍHO POSUNU, OCHRANNÁ MŘÍŽKA NA NÁKLAD, 4válcový dieselový motor PERKINS (101,32 k/74,50 kW při 2 200 ot./min.), CPB, POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, 2x HYDRAULICKÉ OPĚRY, SYSTÉM VYROVNÁVÁNÍ STRAN, SYSTÉM VÝSTRAHY PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velký prostor pro řidiče) – barevná skla, ROPS/FOPS, komfortní sedadlo GRAMMER, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, PRACOVNÍ SVĚTLA (vpředu/vzadu), SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / ZVUKOVÁ SIGNALIZACE PŘI COUVÁNÍ, 3x STĚRAČE, 2x VNĚJŠÍ ZRCÁTKO, topení/ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v češtině je třeba dodat). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5 - 25) – vše cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka cca 2 400 mm, výška cca 2 540 mm. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA DO CELÉHO SVĚTA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) © pb Fedpfouiwv Rex Ai Espk

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 2 111 h, zdvíhacia výška: 10 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 300 mm, výkon: 74,5 kW (101,29 k), šírka nosiča vidlíc: 1 100 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, stav pneumatík: 98 percento, celková dĺžka: 6 130 mm, farba: červená, zdvihová kapacita: 3 kg/m, palivo: nafta, Výbava: kabína, osvetlenie, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Teleskopický manipulátor do terénu MANITOU, typ: MT 1030 ST Série 5-E3 TURBO 4x4x4, najazdený prvýkrát v roku 2013, VÝŠKA STROJA LEN cca 2 300 mm, NOSNOSŤ: 3 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 10,00 m, DLHÉ NAKLADACIE VIDLY (dĺžka vidiel: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 100 mm) – RÝCHLOVYMENITEĽ, DODATOČNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MRIEŽKA, 4-valcový PERKINS TURBO-diesel motor (typ: 3056/2200 - 101,32 k / 74,50 kW pri 2 200 ot./min), POHON VŠETKÝCH KOLIES a VŠETKY RIADENÉ KOLA (4x4x4) – KRABÍ CHOD, hydraulické opory (2x), SYSTÉM VAROVANIA PRED PREŤAŽENÍM, priestranná kabína vodiča, CPB, komfortné sedadlo, ROPS/FOPS, ťažné zariadenie, cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, vonkajšie spätné zrkadlá (2x), stierače (4x), kúrenie / ventilácia. Pneumatiky: TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80–24) – po celom obvode cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka cca 6 130 mm (cca 4 920 mm bez vidiel), šírka cca 2 380 mm, výška cca 2 300 mm. ∗∗∗ MOŽNOSTÍ FINANCOVANIA / DOPRAVA VÝHODNE (SVETOVO) / PRI VÝVOZE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ Fpjdpfx Ajt Iuz Noi Esk

Stav: použitý, výkon: 50 kW (67,98 k), typ paliva: nafta, farba: modrá, zdvihová kapacita: 2,5 kg/m, veľkosť pneumatiky: 12 - 16.5 nhs, stav pneumatík: 98 percento, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 1 819 h, Výbava: kabína, ochrana hlavy, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, prvé nasadenie: 2013, VÝŠKA LEN cca 1 940 mm!! (šírka len cca 1 890 mm), NOSNOSŤ: 2 500 kg, ZDVIH: 5,78 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: 1 200 mm, šírka úchytu: 1 200 mm), OCHRANNÁ MREŽA PRE NÁKLAD, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RÝCHLOUPÍNAČ, 4-valcový DEUTZ diesel motor (typ: D 2011 L04 W – 68 PS / 50 kW pri 2 600 ot./min.), POHON VŠETKÝCH KOLIES a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB, CPB, SYSTÉM VÝSTRAHY PREKROČENIA NOSNOSTI, vnútorný polomer otáčania cca 1 600 mm, veľká kabína (farebné sklo) – zvukovo izolovaná, ROPS / FOPS, komfortné sedadlo, OCHRANNÁ MREŽA ČELNÉHO SKLA, cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, stierače (2x), spätné zrkadlá (3x), kúrenie / vetranie, ťažné zariadenie, upevňovacie a transportné oká. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (12-16.5 NHS) – okolo cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka: cca 5 050 mm (cca 3 670 mm bez vidlíc), šírka: cca 1 890 mm, výška: cca 1 940 mm. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE POTREBNÉ UHRADIŤ LEN ČISTÚ CENU (!) ∗∗∗ Fsdpjk Sfrzofx Ai Ejpk

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 1 657 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 780 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 1 940 mm, výkon: 50 kW (67,98 k), výrobca motorov: Deutz, šírka nosiča vidlíc: 1 100 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, stav pneumatík: 98 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 12-16.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 12-16.5, celková výška: 1 940 mm, celková dĺžka: 5 050 mm, celková šírka: 1 890 mm, farba: modrá, Výbava: kabína, nastaviteľný výložník, ochrana hlavy, osvetlenie, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Terenový teleskopický vysokozdvižný vozík GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, prvé uvedenie do prevádzky: 2013, VÝŠKA LEN cca 1 940 mm!! (šírka len cca 1 890 mm), NOSNOSŤ: 2 500 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 5,78 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlice: 1 200 mm, šírka nástavca: 1 100 mm), OCHRANNÁ MREŽA, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RÝCHLOUPÍNACÍ SYSTÉM, 4-valcový dieselový motor DEUTZ (typ: D 2011 L04 W – 68 k / 50 kW pri 2 600 ot/min), POHON VŠETKÝCH KOLIES A RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ CHOD, CPB, SYSTÉM OCHRANY PRED PREŤAŽENÍM, polomer otáčania cca 1 600 mm (vnútorný), priestranná kabína pre obsluhu (farebné sklá) – odhlučnená, ROPS/FOPS, komfortné sedadlo, cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, stierače (2x), vonkajšie zrkadlá (2x), kúrenie/vetranie, ťažné zariadenie, závesné a transportné oká. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (12-16.5 NHS) – po celom obvode cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka: cca 5 050 mm (cca 3 670 mm bez vidlíc), šírka: cca 1 890 mm, výška: cca 1 940 mm. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / VÝHODNÁ PREPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA CENA BEZ DPH (!) ∗∗∗ © pb Fodpjwmadpsfx Ai Espk

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 3 000 kg/m, zdvíhacia výška: 10 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 2 004 h, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1030 ST Series 5-E3 TURBO 4x4x4, prvé uvedenie do prevádzky: 2013, VÝŠKA STROJA IBA: cca 2 300 mm, NOSNOSŤ: 3 000 kg, ZDVIH: 10,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: 1 200 mm / šírka úchytu: 1 100 mm) – PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MREŽA NÁKLADU, RÝCHLOUPÍNAČ, 4-valcový PERKINS TURBO-diesel motor (101,32 PS / 74,50 kW pri 2 200 ot./min), POHON 4x4 a VŠETKY KOLESÁ RIADENÉ (4x4x4) – KRABÍ CHOD, hydraulické opory (2x), ZARIADENIE NA VAROVANIE PREŤAŽENIA, priestranná kabína vodiča, CPB, komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie, cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO / VÝSTRAŽNÝ SIGNALIZÁTOR, spätné zrkadlá (2x), stierače (4x), kúrenie / vetranie. Pneumatiky: TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5 / 80–24) – vo veľmi dobrom stave, cca 98 %. Prepravné rozmery: dĺžka: cca 6 130 mm (cca 4 920 mm bez vidlíc), šírka: cca 2 380 mm, výška: cca 2 300 mm. ∗∗∗ MOŽNÉ FINANCOVANIE / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMIENOK (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA CENA BEZ DPH (!) ∗∗∗ Fpsdpfx Aouiirkei Esk

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 4 kg/m, zdvíhacia výška: 18 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 - 25, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 2 847 h, celková dĺžka: 7 420 mm, celková šírka: 1 200 mm, stavebná výška: 2 540 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, Výbava: hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, prvé nasadenie: 2012, NOSNOSŤ: 4.000 kg, ZDVIHACIA VÝŠKA: 18,00 m, NÚDZOVÉ SPUŠŤANIE, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlice: 1.200 mm / šírka uchytenia: 1.200 mm) – PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA s HYDRAULICKÝM RÝCHLOMENIČOM a HYDRAULICKÝM BOČNÝM POSUNOM, OCHRANNÁ MREŽA PRE NÁKLAD, 4-valcový dieselmotor PERKINS (101,32 PS / 74,50 kW pri 2.200 ot./min), CPB, POHON 4x4 a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB, 2x hydraulické opory, SYSTÉM VYROVNÁVANIA STRÁN, VÝSTRAŽNÉ ZARIADENIE PRE PREŤAŽENIE, PANORAMATICKÁ KABÍNA (priestranná kabína vodiča) – tónované sklá, ROPS / FOPS, komfortné sedadlo GRAMMER, ťažné zariadenie, PRACOVNÉ SVETLOMETY (vpredu / vzadu), osvetlenie pre cestnú prevádzku, VÝSTRAŽNÉ SVETLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK PRI ZARADENÍ SPÄTNÉHO CHODU, 3x stierače, 2x spätné zrkadlá, kúrenie / ventilácia, NÁVOD NA OBSLUHU (v nemčine). Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5-25) – po celom obvode cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka cca 7.420 mm (cca 6.100 mm bez vidlíc), šírka cca 2.400 mm, výška cca 2.540 mm. MOŽNÉ FINANCOVANIE / CELOSVETOVO VÝHODNÁ DOPRAVA / PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA (!) © pb Fedeuiwtpopfx Ai Eepk

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 2 104 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 14 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 540 mm, výkon: 74,5 kW (101,29 k), farba: červená, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 E3 - 4x4x4, prvé nasadenie: 2012, NOSNOSŤ: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 100 mm), OCHRANNÁ MREŽA PROTI PÁDU NÁKLADU, RÝCHLOUPÍNAČ, 4-valcový PERKINS TURBO-dieselový motor (typ: 3496/2200 – 101,32 PS / 74,50 kW pri 2 200 ot./min.), POHON VŠETKÝCH KOLIES a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ CHOD, hydraulické opory (2x), BOČNÝ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, SYSTÉM VAROVANIA PRED PREŤAŽENÍM, veľká kabína (farebné sklo), ROPS / FOPS, komfortné sedadlo KAB, ťažné zariadenie, cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO / VÝSTRAŽNÝ SIGNÁL, stierače (2x), spätné zrkadlá (2x), kúrenie / vetranie, NÁVOD NA OBSLUHU (v nemčine). Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – všetky cca 98 %. Prepravné rozmery: dĺžka: cca 7 330 mm (cca 6 130 mm bez vidlíc), šírka: cca 2 430 mm, výška: cca 2 540 mm. Cena je netto pre export, v tuzemsku plus DPH. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / DOPRAVA VÝHODNE (CELÝ SVET) / PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA NETTO CENA (!) ∗∗∗ © pb Fodpsw D D Umsfx Ai Eopk

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 2 811 h, nosnosť: 4 000 kg, typ paliva: nafta, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 TURBO séria E3 – 4x4x4, prvé použitie: 2012, NOSNOSŤ: 4 000 kg, ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 18,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidiel: 1 200 mm / šírka upnutia: 1 100 mm) – OCHRANNÁ MREŽA NA NÁKLAD, RÝCHLOUPÍNAČ, 4-valcový PERKINS TURBO-dieselový motor (typ: 3496/2200 – 101,32 PS / 74,50 kW pri 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠETKÝCH KOLIES a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB, 2x HYDRAULICKÉ VZPERY, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, SYSTÉM BOČNÉHO VYROVNÁVANIA, UPOZORNENIE NA PREŤAŽENIE, PANORAMATICKÁ KABÍNA (veľký operátorský priestor) – tónované sklá, ROPS / FOPS, komfortné sedadlo, ťažné zariadenie, PRACOVNÉ SVETLOMETY (vpredu/vzadu), cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO / ZVUKOVÝ VÝSTRAŽNÝ SIGNÁL, 2x stierače, 2x spätné zrkadlá, kúrenie/ventilácia, NÁVOD NA OBSLUHU (v nemčine). Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (440/80 – 24) – stav všetkých pneumatík cca 98 %. Prepravné rozmery: dĺžka: cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidiel), šírka: 2 400 mm, výška: 2 540 mm. Cena je netto na export, v tuzemsku plus DPH. MOŽNÉ FINANCOVANIE / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMIENOK (CELÝ SVET) / PRI EXPORTE SA HRADÍ LEN NETTO CENA! © pb Fpedpfx Aijw R Rx Rs Eek

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 2 717 h, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 A TURBO Série E3 - 4x4x4, prvé použitie: 2012, NOSNOSŤ: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 100 mm) – OCHRANNÁ MREŽA NA NOSNOSŤ, RÝCHLOVÝMENNÝ SYSTÉM, 4-valcový PERKINS TURBO-dieselový motor (typ: 3496/2200 - 101,32 PS / 74,50 kW pri 2 200 ot./min), CPB, POHON 4x4 a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ CHOD, 2x hydraulické opory, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, BOČNÁ KOMPENZÁCIA-REGULÁCIA, SYSTÉM VAROVANIA PRI PREŤAŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABÍNA (veľká kabína vodiča) – tónované sklá, ROPS / FOPS, komfortné sedadlo KAB, záves na príves, PRACOVNÉ SVETLOMETY (vpredu/vzadu), cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, 2x stierač, 2x spätné zrkadlo, kúrenie/ventilácia, NÁVOD NA OBSLUHU (v nemčine). Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – okolo dokola cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlíc), šírka: 2 400 mm, výška: 2 540 mm. Cena je netto na export, v tuzemsku + DPH. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / DOPRAVA VÝHODNE (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTU SA PLATÍ LEN NETTO CENA (!) ∗∗∗ © pb Fsdpfoxm T Raox Ai Espk

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 810 840 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x6, rázvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, palubný počítač, retardér, sadzový filter, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Kabína - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Časticový filter - Slnečná clona = Poznámky = Volvo FH16.750 XL 8x4*4 - Carrier Supra 1150 MT - Bi-temp - Retarder - Zadný hydraulický zdvihák (loadlift) - Bussbygg nadstavba Rok výroby: 12-2-2020 Najazdené km: 810840 VIN: YV2R0P0G4LA857570 Rozmery nadstavby: 863 - 250 - 280 Carrier Supra 1150 U MT - Bi-temp Fpjdpfx Aisy Ryiyo Eok Zadný hydraulický zdvihák Retarder Plné vzduchové odpruženie Riadená zadná náprava = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Prevádzková hmotnosť: 15 745 kg Prevodovka Typ: I-shift, 12-stupňová automatická prevodovka Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezén vľavo: 50 %; Dezén vpravo: 50 % Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezén vľavo vnútri: 50 %; Dezén vľavo zvonku: 50 %; Dezén vpravo vnútri: 50 %; Dezén vpravo zvonku: 50 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezén vľavo vnútri: 50 %; Dezén vľavo zvonku: 50 %; Dezén vpravo vnútri: 50 %; Dezén vpravo zvonku: 50 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená; Dezén vľavo: 50 %; Dezén vpravo: 50 % Funkčné vybavenie Hydraulické zadné čelo (zdvíhacia plošina) Značka nadstavby: Carrier Supra 1150 U MT Stav vozidla Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 180 000 km, výkon: 154 kW (209,38 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 460 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, tempomat, zdvíhacie čelo, Rok výroby: 2019 Predná náprava: Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%; Odpruženie: listové Zadná náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatiky vľavo vnútorne: 25%; Profil pneumatiky vľavo vonkajšie: 25%; Profil pneumatiky vpravo vnútorne: 25%; Profil pneumatiky vpravo vonkajšie: 25%; Odpruženie: vzduchové Prevádzková hmotnosť: 7 201 kg Užitočné zaťaženie: 4 789 kg Celková hmotnosť: 11 990 kg Zdvihacia plošina: Dhollandia, zadné čelo, 750 kg = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Ukazovateľ vonkajšej teploty - Kamerový systém - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera Fjdpfsy Rryqex Ai Espk - Slnečná clona = Poznámky = Chladiace zariadenie značky: Carrier

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Fedjtvfkfepfx Ai Ejpk - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Fpjdpfxjwcmhao Ai Ejk 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 623 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 1 950 mm, šírka ložného priestoru: 1 080 mm, Stema Motorcycle Trailer MT Classic 750 The classic among motorcycle transporters. Low loading platform with a long ramp for easy loading and unloading. 2 wheel rails with brackets and access ramp made of hot-dip galvanized steel. Fpsdpfx Aisx T R Tuo Esk * Suitable for up to 2 motorcycles * Fully galvanized safety chassis with V-drawbar * Maintenance-free rubber suspension axle * Steel mudguards * 8 lashing rings A jockey wheel is available from us for €39 incl. VAT. Sales, consultation, and collection in Zell by appointment. Please note: Due to current material shortages affecting suppliers, the quoted prices for trailers, accessories, and components may vary because of raw material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire about availability and final prices. We always have a large selection of new car trailers from brands such as Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer in stock for immediate or short-term delivery. Also available to order online. For self-transport, we are happy to provide our transfer number plate for €20. Delivery within Germany available at additional cost!

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 670 mm, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, rázvor náprav: 8 770 mm, farba: biely, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Configuration de l'essieu Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 830 kg Charge utile : 30 170 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Plage de température de refroidissement : 0 °C à 30 °C Moteur de réfrigération : Diesel et électrique (4 821 heures de fonctionnement diesel ; 3 899 en électrique) Épaisseur de paroi : 5 mm État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : ON-13-ZT Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Porte arrière - Suspension pneumatique - Freins à disque Fpjdpfx Aexpfncei Esk = Remarques = Groupe frigorifique marque : Carrier

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Alu- Rillenboden, pohotovostná hmotnosť: 754 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 246 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 340 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185/60 R 12C, rázvor náprav: 750 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, Veľmi stabilný prepravník strojov, povolená celková hmotnosť 3000 kg, užitočná hmotnosť 2246 kg. Masívny rám z hrubostenných oceľových profilov zabezpečuje dlhú životnosť aj pri prípadnom preťažení. S množstvom priečnikov, podlaha z drážkovaného hliníka. Nástupná výška 350 mm je bezpečne a pohodlne prekonaná vďaka nájazdovej rampe dlhej 1650 mm. TÜV a doklady. Fedpfx Aiji R H Dze Eopk

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 8 770 mm, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková podlaha - EBS - Zadné dvere - Izolované - Chladiaci/mraziaci agregát - Vzduchové odpruženie - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy = Poznámky = Krone SD Rok výroby: 2016 Závesy na mäso/Fleischhaule/koľajnicový systém Carrier Vector 1950 MT: 19 391 motohodín na naftu, 17 637 elektricky Hliníková podlaha Nápravy SAF – kotúčové brzdy Značka chladiaceho zariadenia: Carrier = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; vzorka pneumatiky vľavo: 50 %; vpravo: 50 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; vzorka pneumatiky vľavo: 50 %; vpravo: 50 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; vzorka pneumatiky vľavo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti: Prevádzková hmotnosť: 9 727 kg Užitočné zaťaženie: 32 273 kg Celková povolená hmotnosť: 42 000 kg Funkčnosť: Chladenie: od +30 °C do –30 °C Chladiaci motor: diesel a elektrický (19 391 prevádzkových hodín na diesel; 17 637 elektricky) Fsdpfx Aexcauksi Eepk Stav: Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenie: žiadne Identifikácia: ŠPZ: OP-54-GN Ďalšie informácie: Pre viac informácií kontaktujte Johna Hesselinka alebo Christel Hesselink. = Informácie o firme = Potrebujete financovať toto vozidlo? Žiaden problém. Rýchlo pre vás zabezpečíme výhodný leasingový finančný kontrakt so splatnosťou na 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na alebo nás kontaktujte priamo.

Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 3 326 h, stav: použitý, Typ paliva: Motorová nafta Nový: Nie Fsdpfx Asydby Eji Eepk