18 To 2-Achs Meat 6 Rohrbahnen Thermo King kúpiť použité (62 155)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 390 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 07/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 7 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 600 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 6x2 Blsdpsuuu Agofx Advsg - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Diaľkové svetlá - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Pneumatické odpruženie - Vzduchová húkačka - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Spacia kabína - Slnečný štít - Kontrola stability - Náradie - Centrálne mazanie = Poznámky = Chladiace zariadenie značky: Thermo King = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 30%; Dezén pneumatík vpravo: 30%; Odpruženie: Listové pružiny Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Dezén pneumatík vľavo vnútri: 70%; Dezén pneumatík vľavo vonku: 70%; Dezén pneumatík vpravo vnútri: 70%; Dezén pneumatík vpravo vonku: 70%; Odpruženie: Pneumatické Zadná náprava 2: Zdvíhateľná náprava; Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 30%; Dezén pneumatík vpravo: 30%; Odpruženie: Pneumatické Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 830 kg Nosnosť: 14 170 kg Celková povolená hmotnosť: 28 000 kg Funkčné parametre Chladenie: -30 °C až 29 °C Značka nadstavby: Schmitz T1200 Chladiaci motor: Diesel a elektrický (3 216 motohodín na naftu; 403 na elektrinu) Hrúbka steny: 50 mm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: 79-BJS-1 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Johan de Koning, Johan de Koning, Aart de Koning alebo Johan de Koning.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 300 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, otočný čap, vzduchové odpruženie, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protiblokovací systém), dvere, ochrana proti podbehnutiu, výsuvné oje, bočná hliníková ochrana proti podbehnutiu, chladiace agregát s naftovým/elektrickým pohonom, rúrové dráhy na zavesenie mäsa. Nadstavba: Kiesling chladiaci box s rúrovými dráhami a chladiacim agregátom Thermo-King Super II Max+, 2x 9t BPW náprava, kotúčové brzdy, rúrové dráhy na zavesenie mäsa. Chladiaci agregát je z roku 1997! Výška po rúrovú dráhu 2400 mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi predaj a chyby vyhradené! Bsdoi Rl Sbspfx Advolg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 730 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 270 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok POZINKOVANÝ, nakladacia výška cca 920 mm, 20 x kotviacich ôk, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie detaily: ! Blodpfoyy Ur Ijx Advjg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 180 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 54 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141K, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141K, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141K, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Držiak na vysokozdvižný vozík, -- chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, vzorové obrázky --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Bodeyyzd Ropfx Advjlg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 11 410 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, dĺžka ložného priestoru: 7 441 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * 2-axle tandem refrigerated trailer box body 7.40 m with tail lift, 2 t * SCHMITZ Cargobull, with front roller shutter + through-loading capability * THERMOKING UT-1200 (diesel engine) and standby cooling 380 V ELECTRIC * Diesel engine approx. 1,513 operating hours * Vehicle No. for customer inquiries: 4003 * EBS (Electronic Braking System) * Tail lift * Air suspension * Anti-lock Braking System (ABS) * Full service history * Roller shutter at the front wall * THROUGH-LOADING CAPABLE * Disc brakes * New inspection / emissions test! No liability for printing or typing errors. Sale to commercial customers only. Subject to errors and prior sale. Changes, prior sale, and errors expressly reserved. Description serves for vehicle identification and is not a warranty in the sense of contract law. The binding specification is the description in the purchase agreement. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide a LEASING, FINANCING, or HIRE PURCHASE offer. * Warranty insurance available upon request from insurer. * Main inspection (TÜV) / UVV tail lift inspection / tachograph testing and OBU device installation by our local partners. * 30-day export registration plates. * All required export documents possible, but must be requested individually. * TOLL for Toll-Collect can be booked in-house. * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ.) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP Number * ---- Visit our website at * always more than 200 vehicles in stock Bljdpfxsufffrs Advog

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, rázvor náprav: 8 910 mm, farba: biely, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Axle make: SAF Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: lift axle; max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 30%; tyre tread right: 30% Rear axle 2: max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 32%; tyre tread right: 30% Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 31%; tyre tread right: 30% Weights Unladen weight: 8,711 kg Payload: 33,289 kg gross vehicle weight (GVW): 42,000 kg Bodpfxow Ev Nlj Advjlg Functional Tail lift: D Hollandia DHSMR.20, underrun folding platform, 2,000 kg Refrigeration unit: diesel and electric drive (20,190 diesel hours; 323 electric hours) Wall thickness: 5 mm Condition Technical condition: good Visual condition: average Identification Registration number: OR-68-PS = Additional options and accessories = - Lift axle - Rear doors - Air suspension - Multi / dual temp - Disc brakes - Thermoking = Remarks = Refrigeration unit make: Thermo King

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 065 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, In accordance with our 'General and Stated Terms and Conditions', without any guarantee or warranty, we are able to offer you the following vehicle today, subject to prior sale, errors, or typographical mistakes: Schmitz City Freezer Trailer Bjdpfx Asyygbbodvolg (Vehicle 230) First registration: 30.08.2008 Type: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Gross vehicle weight rating: 32,000 kg Unladen weight: 8,935 kg Payload: 23,065 kg Overall length: 13,550 mm Overall width: 2,600 mm Overall height: 4,000 mm Internal length: 13,400 mm Internal width: 2,500 mm Internal height: 2,400 mm Body type: Ferroplast 2 rows of lashing rails in each sidewall (one above the other) Tail lift: BÄR, capacity 3,000 kg, rear mounted Refrigeration unit: Carrier Maxima 1300, 5,279 operating hours, diesel Temperature recorder 2 x 12 t two-speed landing legs Spare wheel holder Air bellows renewed in 10/2025 Air suspension with lift & lower function Various collision damages 2 x LED work lights at rear, side-mounted 2 x LED reversing lights Tyres: 425/65R22.5, front approx. 40%, rear approx. 60/40 TÜV: 02/, SP. Steerable axle Plastic toolbox Water tank Price: €3,000.00 (net) All details provided without any guarantee or warranty. Our 'General and Stated Terms and Conditions' apply. Place of jurisdiction for both parties up to a dispute value of €5,000.00 is the District Court Ludwigslust; for higher values, the Regional Court Schwerin. Subject to errors, typographical mistakes, and prior sale.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Axle brand: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Weights Unladen weight: 9,000 kg Payload: 30,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functional Temperature range: -30°C to 30°C Refrigeration unit engine: Diesel and electric (21,207 operating hours diesel; 208 electric) Wall thickness: 60 mm Condition Overall condition: average Technical condition: good Visual condition: good Product safety Bsdpfxsy Dr Afj Advjlg EU representative: Truckcentrum Sliedrecht, Rivierdijk 2 C, 3361AP Sliedrecht, NL Further information Contact Arjan Kamsteeg or Rob Veldhuis for more information. = Additional options and accessories = - Rear doors - Air suspension - Thermoking - Drum brakes = Remarks = Refrigeration unit brand: Thermo King

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2023, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Výbava: ABS, * Oceľová okrúhla korba * 24 m³ * Nápravy BPW ECO Plus s bubnovými brzdami * Wabco Trailer EBS-E * Pódium s rolovacou plachtou Bedpfxoyyt Inj Advslg ----* Rozmer pneumatík: 445/65R22,5 * Technická celková hmotnosť: 34 000 kg * Prevádzková hmotnosť: 5 200 kg * Celková dĺžka: 8 500 mm * Technická kontrola SP: expirovaná ----Číslo vozidla: 11981----Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj. Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré vznikajú pri kúpe vozidla – stačí nám oznámiť vaše želania a návrhy a ostatné vybavíme za vás. Okrem iného vám za príplatok ponúkame nasledujúce služby: ----Výkup vášho starého vozidla Technické a bezpečnostné kontroly TÜV/SP Kompletné zabezpečenie exportu Sprostredkovanie financovania Zabezpečenie exportných značiek Preprava vozidiel Prihlásenie vozidiel Záchrana a preprava vozidiel ----?VAŠÍ VTS TÍM

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 273 024 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Zdvihacia plošina: Áno WJMA1VPH60C295056 Chladiace zariadenie značka: Thermo King = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 9 700 kg Nosnosť: 300 kg Celková hmotnosť: 20 000 kg Pohon chladiaceho agregátu: Diesel a elektricky Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie ŠPZ: EEB48 = Firemné informácie = Ak máte akékoľvek otázky alebo pripomienky, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z poskytnutých informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelária – telefón: MOB: holandsky – anglicky – nemecky – francúzsky – španielsky – taliansky (k dispozícii na WhatsApp a Viber) MOB: holandsky (k dispozícii na WhatsApp a Viber) Pri platbe bankovým prevodom posielajte peniaze iba na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bodpfoymp I Nox Advolg Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: Blodoykx I Hspfx Advjg * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear Bodpjykx I Tsfx Advelg ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing Blodpfx Adjwcmhaovog - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 490 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér T4027SL Max. povolená hmotnosť: 3000 kg Užitočná nosnosť: 2490 kg Pohotovostná hmotnosť: 510 kg Vnútorné rozmery: 4550 x 2050 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane 2x klin na kolesá Vrátane navijaka Zvarený oceľový rám, zosilnený profil, kompletne žiarovo zinkovaný Náhradné koleso s držiakom Bljdpfx Adew Df E Tsvsg 2 stojanové rampy z dierovaného hliníkového plechu 4 mm (2x50 cm) Najazdová rampa 32x200 cm oceľová Oporné koleso Cena vrátane COC dokumentov Skladom máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám bezplatne vybavíme prevádzkovú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Nezodpovedáme za chyby v texte a tlači. Spätný automat, gumová odpružená náprava, nezávislé zavesenie kolies, uzavretá skriňa, oporné koleso, obrysové svetlá, zosilnený profil kompletne pozinkovaný, brzdený, vrátane záruky, 3-nápravový autotransportér pre 2 autá, zvarený oceľový rám, náhradné koleso s držiakom, 2 stojanové rampy z hliníkového dierovaného plechu 4 mm (2x50cm), najazdová rampa 32x200cm oceľová.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 910 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér T5035SL Povolená celková hmotnosť: 3500 kg, Nosnosť: 2910 kg, Pohotovostná hmotnosť: 590 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 5050 x 2050 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane lanového navijaka Zváraný a vystužený rebrovaný oceľový rám, kompletne žiarovo zinkovaný Náhradné koleso s držiakom 2 dierované nájazdové koľaje (šírka 50 cm) Nájazdová rampa 32x200 cm oceľová, oporné koleso Cena vrátane COC dokumentov Skladom máme veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne vybavíme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby sa nepreberá zodpovednosť. Automatika cúvania, gumová odpružená náprava, nezávislé zavesenie kolies, uzatvárací box, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarové zinkovanie, brzdený, vrátane záruky. Blodpsri Tbuefx Adveg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 950 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér T4535SL Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg, Nosnosť: 2 950 kg, Pohotovostná hmotnosť: 550 kg Rozmery ložnej plochy: 4 550 x 2 050 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane navijaka Zvarený, zosilnený, rebrovaný oceľový rám, kompletne žiarovo zinkovaný Rezervné koleso s držiakom 2 dierované pojazdové lišty (50 cm široké) Nájazdová rampa 32x200 cm oceľ, oporné koleso Cena vrátane COC dokladov Na sklade máme veľké množstvo prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám bezplatne zaistíme prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny ceny a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Automatika spätného chodu, pruženie na gumových torzných tyčiach, nezávislé zavesenie kolies, skriňa, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarové zinkovanie, brzdený, vrátane záruky. Bljdpouclgdjfx Advog

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 700 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 070 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 370 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, Výbava: ABS, * 8426 - ID vozidla pre telefonické dopyty * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, GFA nápravy, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie zdvíhateľné + znížiteľné, upínacie lišty, nastaviteľná dĺžka oj, portálové dvere * Veľkosť pneumatík: 285/70R19,5   ( 9 / 9 mm, 12 / 9 mm ) ----naša e-mailová adresa:     náš servis pre vás: Bsdpfx Aswc H S Sodvslg       - vybavenie krátkodobých alebo colných značiek       - preprava / dovoz v rámci EÚ       - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete zavolať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 27 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 500 kg, celková hmotnosť: 99 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 r 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Removable gooseneck: Loading area 3,750 mm x 2,480 mm Technical fifth-wheel load up to max. 30,000 kg Hydromechanical steering Hydraulic lift and lower function 2 support cylinders Hydraulic function controls on the left side (driving direction) Access ladder to the gooseneck Hydraulic claw locking for deck or chassis Multi-function quick coupling Lighting for gooseneck control elements under the fold-down protection cover 3.5" king pin 2-axle front running gear: 4 wheels per axle line, ball-race mounted pendulum axle units Axle make: Gigant Chassis width 2,750 mm / Wheelbase 1,510 mm Hydraulic axle compensation, lift 600 mm Ride height: 1,145 mm +340 mm/-260 mm Steel floor cover Brake system, 2-axle front running gear: Drum brakes, all-wheel air brake system Automatic load-dependent brake (ALB) (AGS) Parking brake via spring-loaded cylinders EBS / ABS (Electronic Brake System) Socket for EBS at the front of the gooseneck Duomatic coupling for brake connection between chassis and loading area Excavator deck 5,500 mm to 10,000 mm: Box-type inner/outer tube External tube height 400 mm Loading height 550 mm, ground clearance 150 mm Outer tube prepared for folding extension fittings Bodshlz Rnepfx Advjlg 4-axle rear running gear: 4 wheels per axle line, ball-race mounted pendulum axle units Axle make: Gigant Chassis width 2,750 mm / Wheelbase 1,510 mm Hydraulic axle compensation, lift 600 mm Ride height: 1,100 mm +385 mm/-215 mm Steel floor cover Combined excavator trough Brake system, 4-axle rear running gear: Drum brake with automatic load-dependent brake (ALB) (AGS) Dual-circuit, all-wheel air brake system Parking brake via spring-loaded cylinders EBS / ABS (Electronic Brake System) Vehicle rear: Standard design 90°, 580 mm rear overhang from the center of the last axle No ramp attachments on the end cross-member Hydraulics: Hydraulic connections for tractor unit (1 set), connections for tractor (without lines), pump in tractor unit with maximum flow rate of 60 l/min, additional flow divider for tractor units up to 120 l/min. 6-way ball valve in gooseneck for zero-pressure switching of the gooseneck articulation Hydraulic unit with Hatz diesel engine, 10 kW, noise-dampened, hydraulic pump output 12 l/min, incl. electric starter and manual throttle, mounted on the side of the gooseneck. Standard paint finish in DB7350 nova grey, weight approx. 460 kg. Accessories included: Spare wheel holder on gooseneck deck with mounted spare wheel 2 pairs of wheel chocks Aluminum drop sides, 3-sided closed (with rear wall), 400 mm high, stakes (foldable and removable) Goldhofer "Premium" storage box, mounted at the front end of the gooseneck, corners chamfered at 45°, dimensions approx. 550 x 400 x 2,540 mm, with side doors and front-hinged rectangular lid, doors and lid lockable, inside with 2 removable divider panels. 2 pairs of warning panels, 423 x 423 mm, with 3 LED position lights, incl. slip-on tube for rotating beacon, warning panel holder extendable to max. 4,200 mm. Additional warning panel holder mounted on the front running gear LED rotating beacon (2 pcs), pluggable, light switched via parking light Central lubrication system, "Progressive" type for standard grease, with 3 pumps 2 pairs of lashing points M36, bolted, LC=16,000 daN, loose 1 sign "Convoi Exceptionnel" 1 set of approach ramps in aluminum design for front driving onto the excavator deck, 2-piece, with climbing strips

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 040 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2005, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 340 mm, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 3 830 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Location of vehicle: Bovenden, 2 axles, MB axles (disc brakes), turntable steering, air suspension, lifting and lowering function, ABS (anti-lock braking system), lashing rails, extendable drawbar, side aluminium underrun protection, aluminium tail lift (standing), diesel/electric refrigeration unit. Blsdpfxowh Uhxs Advsg Body: Wiedler refrigerated box body with Thermo King SL 100 diesel/electric refrigeration unit and 2t BÄR tail lift, type BC2000S4, reversing camera, disc brakes, all shock absorbers replaced, front axle brakes renewed on 30.06.2018 (brake pads and calipers), new air spring on front axle, all air tanks replaced! Refrigeration unit: 16,896 operating hours! Internal height: 2.34 m. An internal thermal roll-up door is located in front of the loading board. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Specifications subject to change, prior sale, and errors excepted.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 500 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * Front wall and floor hot-dip galvanized * Wabco ABS * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 7 t. Gigant axles * Parabolic springs with tandem equalizing unit * Height-adjustable (approx. 300 mm), hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flanged towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports at the rear * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lamps * Hot-dip galvanized bolted underrun protection * Tool box made of galvanized sheet steel, mounted right side * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet – three-way tipper body * Continuous white-painted side walls with upper internal tubular reinforcement, drop-down, without central posts, with side wall spring lifter * Drop-down tailgate, optionally swinging, with manual central locking * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing ring; each side with 4 x 3 t lashing eyes recessed into outer frame * 4 mm fine-grain steel floor plate Blsdpfx Adsq Hg D Hevog * Net hooks * Rear mounting rail for drive-on ramps * Removable steel extensions, 500 mm high, three-way swinging * Body reinforced, with load securing certificate according to EN 12642 XL * 1 pair of aluminium drive-on ramps, approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment, recessed below the loading platform in the chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black * Tyres 285/70 R 19.5 * Side wall body colour RAL 9010 pure white * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex stock Egestorf at the A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 820 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, Výbava: ABS, * Použitý príves * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Vzduchové odpruženie * Pneumatické uzamykanie * ABS * Ťažné oko 40 mm * Duomatika * Nápravy Mercedes * Bočné opláštenie * Pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-80% * Nemecké vozidlo Blodjwp U Riopfx Advog * Čistý predaj v rámci EÚ len s DPH zálohou a dokladom o registrácii v cieľovej krajine (potvrdenie o doručení), * Predaj len firmám, doprava do prístavu možná, * Táto ponuka je nezáväzná a môže byť kedykoľvek stiahnutá. * Predmetom chýb a medzipredaja. Žiadna záruka na chybné zadanie. * Obhliadky len po dohode, * WhatsApp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 817 035 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 300 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 520 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, MB Antos 1840 chladený skriňový nákladný automobil, chladiaca jednotka Thermo King UT 80, emisná trieda Euro 6, náhon 4x2, automatická prevodovka, motorová brzda, tempomat, klimatizácia, navigácia, cúvacia kamera, vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu, zdvíhacia plošina Cargolift 1 500 kg, ťažné zariadenie, pohotovostná hmotnosť 10 700 kg, nákladový priestor 7,30 x 2,45 x 2,20 m, rázvor 5,52 m, pneumatiky 15/18 mm, vozidlo po prvom majiteľovi. Vykupujeme alebo berieme do protihodnoty aj vaše nákladné vozidlá. Online obhliadka cez WhatsApp a Viber. Dodanie vieme zabezpečiť na vašu adresu v Nemecku, EÚ alebo do medzinárodných prístavov za príplatok. Na požiadanie vieme na diaľku zabezpečiť kontrolu kvality vrátane vybavenia TÜV (spoplatnené). Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri vývoze mimo EÚ je potrebné zložiť zákonnú DPH ako zálohu. Zmena, omyly a predaj v medziobdobí vyhradené. Viac ponúk nájdete na našej webstránke. Radi zodpovieme všetky vaše otázky – hovoríme nemecky a anglicky, tiež česky, francúzsky, rusky a bulharsky. Všetky údaje sú nezáväzné, vrátane výbavy a príslušenstva. Bjdpfx Asv Nqt Isdvslg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Krone ThermoKing SLXi300, zdvíhacia náprava, dvojitý palubný systém, 8 582 motohodín Všetko na prvý pohľad · Prvá registrácia: 06.11.2019 · Rok výroby: 2019 · Dieselové motohodiny: 8 582 hodín Bedsy Ikd Nopfx Advjlg · Farba: biela · Prevádzková hmotnosť: 8 949 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Okamžite k dispozícii! Špeciálna výbava ThermoKing SLXi300 - jednotka (diesel/elektro) +/-30°, FRC certifikát do 08/2028, dvojitý palubný systém s 24 dvojitými tyčami, zdvíhacia náprava, záznamník teploty, uzavretý box na palety, ABS, EBS, 2 x 7-pólová zásuvka, držiak rezervného kolesa, Jost podperné nohy, 2 ks boxov na náradie, schránka na dokumenty. Štandardná výbava 3-nápravový, zdvíhací a znižovací ventil, 2 kliny, kotúčové brzdy, odrazníky na rampe, zadný nástupný rebrík. Zmeny, chyby a medzi-predaj vyhradené. Predajca si vyhradzuje právo odstúpiť od predaja. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26147 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Ing. Christoph Wimmer (nemecky, anglicky, česky, poľsky, taliansky) p: aj WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemecky, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosniansky, srbsky) p: aj WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemecky, anglicky, bulharsky, bosniansky, srbsky) p: aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, návesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemecky, anglicky) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemecky, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 lift axle double-decker 8,582 hrs At a glance: · First registration: 06.11.2019 · Year of manufacture: 2019 · Diesel operating hours: 8,582 hours · Color: White · Unladen weight: 8,949 kg · Tyres: 385/65 R22.5 · Note: Immediately available! Special equipment: ThermoKing SLXi300 - refrigeration unit (diesel/electric) +/-30°C, FRC until 08/2028, double-deck system with 24 double-deck bars, lift axle, temperature recorder, enclosed pallet box, ABS, EBS, 2 x 7-pin connection, spare wheel holder, Jost landing gears, 2 toolboxes, document box. Standard equipment: 3-axle, raise and lower valve, 2 chocks, disc brakes, dock buffers, rear access ladder. Errors, typing mistakes, and prior sale excepted. The seller reserves the right to withdraw from sale. _____ Internal reference number for inquiries: TR26147 _____ Bledpey Ikdvjfx Advog STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Certainly yours too. Get in touch with us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles, such as tractor units, trailers, trucks, and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 Lift Axle Double Deck 8,271 hrs. All the details at a glance · First registration: 06.11.2019 · Year of manufacture: 2019 · Diesel hours: 8,271 hours · Color: White · Unladen weight: 8,949 kg · Tyres: 385/65 R22.5 · Note: Available immediately! Special Equipment ThermoKing SLXi300 unit (diesel/electric) +/-30°, FRC until 09/2028, double deck with 22 double-deck beams, lift axle, temperature recorder, enclosed pallet box, ABS, EBS, two 7-pin connectors, spare wheel holder, Jost landing legs, 2 toolboxes, document box, ADR plate. Standard Equipment 3-axle, lift and lower valve, 2 chocks, disc brakes, dock bumpers, rear entrance ladder. Errors, typographical mistakes, and interim sale excepted. Bledsy Hnq Rspfx Adveg The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal inquiry number: TR26143 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Point of contact sales / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages – surely yours too. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @: