Schmid Fahrzeugbau Tue 105Sr Tandemtieflader, Luftgefedert kúpiť použité (830)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/1999, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 3.160 kg Užitočné zaťaženie: 14.840 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Predajná cena: € 2.500, US$ 2.884 Crsdpfext Sl Aex Aiueg

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Otočný čap - Nízkozdvižný príves so vzduchovým odpružením a kolískami na kolesá - 4 x vzduchom odpružené GIGANT - nápravy - vzduchové odpruženie - 4 x kolískové lôžka na kolesá - mechanické nájazdové rampy - 2 zadné podpery, sklopné - výsuvné výstražné tabule - ABS - Pneumatiky MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Ťažké prevedenie: 40.000 kg celková hmotnosť - Pohotovostná hmotnosť: 8.400 kg - Celková dĺžka: 11.750 mm - Ťažné oko: 50 mm Codpfx Ajwmpbdsiuerg Obzvlášť vhodný na prepravu fréz na vápno! - Nemecký príves - STK/ kontrola bezpečnosti na želanie a za príplatok možná! Možné chyby a medzi-predaj vyhradený!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 ton Gigant nápravy ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovou ťažnou tyčou a výškovo nastaviteľnou ťažnou tyčou ----Osvetlenie / Elektroinštalácia: * 15-pólová zástrčka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné nohy Jost * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, na pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu Codpfjl Tihxox Aiuerg * Plastový blatník ----Ložná plocha: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou časťou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Vyhotovenie s celkovou hmotnosťou 21 ton s vystuženým rámom a vystuženými nápravami * Vystužovací balík pre prepravu vŕtacieho zariadenia na ráme * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva v spojenom vyhotovení * Pred čelnou stenou príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Rozdelené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné s výklopným rámom v strede * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových otočných upínacích ok 600 mm * Upínacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia nákladu až do 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu po jednom 10-tonovom upínacom zariadení * Balík Lasi s dvoma 8-tonovými zapustenými upínacími okami na každej strane vo vonkajšom ráme, rôzne otvory v čelnom a záverovom nosníku pre možnosť upevnenia nákladu s hmotnosťou 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne, mechanické, mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, cca 860 mm, rám vozidla ----Výška ložiska: * bez zaťaženia, cca 940 mm * so zaťažením, cca 910 mm ----Rozchod / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010, čisto biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, výklopné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a podperné nohy lakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, nápravy Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko s výškovo nastaviteľným rozsahom o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie * Predné stabilizačné nohy * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu Codpfx Aol Thvxeiujrg * Plastová úložná skrinka na náradie, rozmery približne 858 x 500 x 500 mm, umiestnená vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre dodatočnú montáž 20" spojok * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, vysúvateľná medzi rampami, uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom približne 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok na každej strane každých 600 mm – na každej strane je namontovaných 4 upevňovacie oká * V rohoch vpredu a vzadu po 1 upevňovacom oku s ťahovou silou 6,3 tony * Profilová upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre upevnenie s ťahovou silou 1,2 tony * Jednodielna mechanická mriežková prístupová rampa s pružinovým mechanizmom pre prevádzku jednou osobou, rozmery približne 2 750 x 600 mm (je možné ju posúvať až do 20 mm) * Prístupová rampa vzadu, približne 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadné kridlo, výklopné oporné nohy a prístupové rampy, žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné okulá a stabilizačné nohy, natreté čiernou farbou * Bočné steny v farbe RAL 9010, čisto biela * --zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii v Egestrofe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, osi Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko, výškovo nastaviteľné o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie v nákladnom vozidle * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie * Opieracie koleso vpredu * Vonkajšie, výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre následnú montáž 20" kontajnerových závor * Čelná stena pripevnená skrutkami, vyrobená z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1-krát * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami, držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky pripevnené skrutkami * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, s 2-tonovou uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových uväzovacích ok každý 600 mm – na každej strane po 4 uväzovacie krúžky * V rohoch vpredu a vzadu, každý 1 x 6,3-tonové uväzovanie * Profifix – uväzovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre uväzovanie až do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre 1,2-tonové uväzovanie * Jednodielna, mechanická, mriežková výjazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnosť zasunutia až o 20 mm) * Výjazdová rampa vzadu, cca 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadná klapka, výklopné oporné nohy a výjazdové rampy – žiarovo zinkované Crjdpfxel Th Dfj Aiusg * Osi, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a opieracie koleso – lakované v čiernej farbe * Bočné steny v RAL 9010, čisto biele * – posilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zaistení nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii, miesto odberu Egestrof

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tonové nápravy BPW ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahu 300 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Všeobecné montážne diely: * Podperné koleso Jost vpredu * Vonkajšie, žiarovo zinkované výklopné podpery vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z trapézového oceľového plechu, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiakmi rampy pri nepoužívaní, vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuhy skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonami uťahovacej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tony upevňovacieho lana * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s 1,2 tonami ----Rampy: * Jednodielne mechanické nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 Codpfx Aiorvvfwousrg ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo zinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, zadná stena, zadné výstuhy a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010, čisto biele * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, ako aj ventilom RtR ----Ťažné oko: * Ťažné oko dĺžky 1 200 mm s ťahovým čapom 40 mm a nastaviteľnou výškou pomocou ťažnej pružiny a upínacieho zámku ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: Crodoxptn Rjpfx Aiueg * Smart-panel ako informačný nástroj, namontovaný na prívese (na zobrazenie zaťaženia nápravy – samostatne vpredu a vzadu) * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Otočné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Predný plastový blatník s ochranou proti striekajúcej vode * Zadný rovný oceľový ochranný panel s ochranou proti striekajúcej vode * Náradie v oceľovej skrinke s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním, rozmery cca 650 x 300 x 600 mm, čierna prášková povrchová úprava, umiestnená na pravej strane * Kontajner v otočnom ráme na príslušenstvo s výklopným vekom, 2 ks. západiek, pevne zabudované (priamo za platformou otočného rámu) * 2 ks. schodíkov, žiarovo zinkovaných, umiestnených na otočnom ráme vľavo a vpravo ----Ložná plocha: * ROBOTER – zváraná, protišmyková povrchová úprava na oceľovej platni platformy otočného rámu (prečnievajúce zvarové švy) ----Zabezpečenie nákladu (balík zabezpečenia nákladu pozostávajúci z): * 2 upevňovacie body (13,4 t) vpredu vľavo a vpravo na nosníku čelnej steny * Vpredu a vzadu 1 pár UVV krúžkov (13,4 t), ako aj po stranách po 3 páry UVV krúžkov (10 t), otočných a výškovo nastaviteľných, zaťažiteľných všetkými smermi a zapustených do vonkajšieho rámu * Po stranách po 3 puzdrách na popruhy so súčasnou možnosťou upevnenia s nosnosťou 2 t * Profifix – upínacia lišta v pozdĺžnej osi, umiestnená v strede, v rovnej časti pre upevnenie s nosnosťou do LC 3000 daN ----Rozšírenie: * 6 párov mechanických výsuvných ramien pre celkovú šírku 3 m (ale nie v zadnej sklonenej časti) * Rozšírovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Rampy: * Hydr. jednodielne rampy, rozmery cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky bočne nastaviteľné * Ovládací blok 4-cestný pre neskoršiu dodatočnú montáž hydr. posúvania rampy ----Odkladací priestor na vykopávacie ramená: * Odkladací priestor na vykopávacie ramená za zadnou nápravou, plynulo až po koncový nosník (celková dĺžka cca 2 100 mm) * 2 páry upevňovacích bodov LC 6400 daN v odkladacom priestore na vykopávacie ramená po stranách v pozdĺžnom ráme ----Výška ložnej plochy: * Zaťažené cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpruženie ----Lakovanie: * Rám vozidla, otočný rám, výsuvné ramená, podperné nohy a rampy žiarovo zinkované * Nápravy, otočný krúžok, vzduchový kotol, ťažné oko lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie od cca 45. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubové ťažné zariadenie: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovým ťažným zariadením a výškovo nastaviteľná ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrické vybavenie: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V Codpfx Asq Dyu Uoiuerg * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Jost opieracia noha vpredu * vonkajšie, sklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, na pravej strane * bočná ochrana proti nárazu * plastový blatník ----Ložná plocha: * pred čelnou stenou a šikmou zadnou časťou, zariadenie na dodatočnú montáž západiek pre prepravu 20" kontajnerov * prevedenie 21 ton, celková hmotnosť, so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami * balík na zosilnenie pre prepravu vŕtacích zariadení na ráme * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva, upnutá * pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž západiek * skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * delené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – sklopné so stredovým sklopným rámom * oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * zadné rámy pripevnené skrutkami ----Zabezpečenie nákladu: * dierovaný vonkajší rám, uhol cca 45 stupňov, s pevnosťou uchytenia 2 tony každých 480 mm * možnosť inštalácie 3 tonových západiek každých 600 mm * Profifix pás na upevňovanie nákladu v pozdĺžnej osi, stredovo, pre možnosť upevnenia nákladu až do 3000 daN * v rohoch vpredu a vzadu po 1 západke s pevnosťou 10 ton * balík Lasi s 2 západkami s pevnosťou 8 ton na každej strane, zapustené do vonkajšieho rámu, v čelnej a ukončovacej časti rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s pevnosťou 1,2 tony ----Rampy: * jednodielne, mechanické, mriežkové rampy so systémom pružín pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * nájazdová šikmá časť vzadu, cca 860 mm, podvozok ----Výška ložnej plochy: * bez nákladu, cca 940 mm * s nákladom, cca 910 mm ----Rázvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien vo farbe RAL 9010, čistá biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadná klapka, sklopné oporné nohy a rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a opieracie nohy lakované v čiernom tóne ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predpredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, * Nápravy SAF * Drážky pre kolesá * Štvrtá náprava * Hydraulické nakladacie rampy * 50 mm ťažné oko Crodevav U Sepfx Aiuog * Vlastná hmotnosť: 9 650 kg * Maximálna celková hmotnosť: 24 000 kg * Technická kontrola (TÜV): 11.2025 * Kontrola emisií (SP): 05.2025 -----Interné číslo vozidla: 10093----Chyby a predaj výhradne za podmienok, že si ich kupujúci uplatní. K dispozícii je podpora cez WhatsApp! Ak máte otázky týkajúce sa vozidla alebo potrebujete ďalšie informácie, neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 5102, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 328 h, Táto ponuka nepredstavuje záväznú ponuku a môže obsahovať chyby. Na všetky uvedené údaje sa nevzťahuje žiadna záruka. Táto ponuka nepredstavuje záväznú ponuku a môže obsahovať chyby. Na všetky uvedené údaje sa nevzťahuje žiadna záruka. Crjdpfx Aiezb Ttreujg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 – Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton – nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, ako aj ventilom RtR ----Ohybná oj: * Ohybná oj dĺžky 1 200 mm s ťahovým čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a upínacej svorky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Inteligentná ovládacia doska, namontovaná na prívese ako informačný nástroj (na zobrazenie zaťaženia nápravy – oddelene vpredu a vzadu) * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné komponenty: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predný plastový blatník s ochranou proti striekajúcej vode * Zadný rovný oceľový kryt s ochranou proti striekajúcej vode * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele, rozmery cca 650 x 300 x 600 mm, čierna, práškovo lakovaná, umiestnená na pravej strane * Box v otočnom podvozku pre príslušenstvo s vekom, 2 ks. pevne zabudovaných záveriek, umiestnený priamo za platformou otočného podvozku * 2 ks. schodíkov, pozinkovaných, umiestnených na ľavej a pravej strane otočného podvozku ----Ložná plocha: * ANTISKLUZOVÝ povrch ROBOTER zváraný na oceľovú dosku platformy otočného podvozku (vyčnievajúce zvarové švy) ----Zabezpečenie nákladu (balík La-Si, ktorý pozostáva z): * 2 upevňovacie očká (13,4 t) vpredu vľavo a vpravo na nosníku čelnej steny * Vpredu a vzadu 1 pár UVV upevňovacích ok, (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upevňovacích ok (10 t), výklopné a spúšťacie, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zapustené do vonkajšieho rámu * Po stranách vždy 3 vrecka na upevňovacie popruhy so súčasnou možnosťou upevnenia zaťažením 2 t * Upevňovacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi, umiestnená v strede, v rovine pre možnosť upevnenia nákladu do LC 3000 daN ----Rozšírenie: * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširujúce dosky uložené v strede ložnej plochy ----Rampy: * Hydr. jednodielne nakladacie rampy, rozmery cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastaviteľné po stranách * Ovládací blok s 4 výstupmi pre neskoršie doplnenie hydr. systému posúvania rampy ----Odkladací priestor pre nakladaciu lyžicu: Codpjtplwisfx Aiujrg * Odkladací priestor pre nakladaciu lyžicu za zadnou nápravou, prechádzajúci až po koncový nosník (celková dĺžka cca 2 100 mm) * 2 páry upevňovacích očiek LC 6400 daN v odkladacom priestore pre nakladaciu lyžicu, umiestnené po stranách v pozdĺžnom ráme ----Výška ložnej plochy: * naložené cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpruženie ----Lakovanie: * Rám vozidla, otočný podvozok, výklopné ramená, podpery a nakladacie rampy, žiarovo zvárané * Nápravy, otočný kruh, vzduchový kotol, ťahová vidlica, lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj podliehajú výhradám ----Doba dodania: * Dodanie možné od cca 45. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge ----Info: Crodpfx Aiopk D D Hjusg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm Crjdpjl Th Hwofx Aiueg * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Všeobecné montážne diely: * Predné opierky Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opierky vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie pre neskoršiu montáž závor pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Bočné steny z oceľovej plechovej dosky s trapézovým profilom, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiaky rampy pri nepoužívaní, umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, zahnutý približne pod 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t úchytiek na reťaze každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ks 6,3 t úchytka na reťaz * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 t upevnenie nákladu ----Rampy: * Celistvá mechanická nájazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľná na 20 mm) Crjdpfx Asq Ra D Eoiusg * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný rám, očková tyč, čelná stena, zadná stena, zadné nosníky a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok, je možné ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, typ prevodu: iný, prvá registrácia: 01/2008, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, Axle number: 739510F283405! 7.5 t front axle, cranked and air-suspended! Disc brakes! Removed from Daimler-Benz Actros 2532 L 6x2! Chassis number: WDB9302031L357466! ACCESSORIES INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors! Crjdji Rl Upjpfx Aiusg

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, typ prevodu: iný, prvá registrácia: 01/2020, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, zavesenie: vzduch, kabína vodiča: iný, Vozidlo sa nachádza v: Bovenden, s pneumatickým odpružením Číslo nápravy: 746301K0671890! Zadná náprava, korunové koleso 440, hypoidná, 13,0 t! S kotúčovými brzdami! S pneumatickým odpružením! Zadná náprava s aktívnym mazacím systémom (neregulovaným)! Prevodový pomer nápravy i = 2,412! Demontované z Daimler-Benz Actros 1846 L 4x2! VIN: W1T96300410471060! Cjdpei Rq Ucefx Aiuerg Pneumatiky nie sú zahrnuté v cene! ÚDAJE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a chyby sú vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2011, typ paliva: nafta, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 245 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Rok výroby: 2011, Vehicle location: Bovenden, portal doors Body: Folding wall body with curtain on the left side, Orten Safe Server for load securing, right side with plywood wall, formerly mounted on MAN 26.340/6x2/4 with 4,475 mm wheelbase. Accessories information without guarantee. Subject to changes, prior sale, and errors! Credpsvhhnysfx Aiueg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 800 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 940 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové pruženie, viazacie oká, podpera vpredu, podpera vzadu. Nadstavba: tandemový nízkoložný príves s 2x Rinner nápravou, bubnové brzdy, nakladacia výška cca 720 mm, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, prídavné rampy dostupné za príplatok, ručná hydraulika na montáž hydraulických rámp je k dispozícii! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Cjdpoyfwwisfx Aiusrg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 610 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2010, dĺžka ložného priestoru: 3 550 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 230 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie ----Nadstavba: nízkozdvižný príves, drevená podlaha, kotevné oká, odpružené nájazdové rampy. Nakladacia výška cca 550 mm----Nápravy Knott, oporné koleso vpredu Cedpfx Aijyl Dx Houerg Predaj len podnikateľom. PRI VÝVOZE JE POTREBNÉ UHRADIŤ IBA ČISTÚ CENU!!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY+A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (pozri tiráž).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: Cedpfx Aopk D Dqsiuorg ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění ----Oje / Přítlačný okruh: * Výškově stavitelné oje s rozsahem 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině řidiče přes EBS signál, bez dodatečné instalace na vozidle) * LED světelný systém * 15 pólová elektro zásuvka ----Obecné příslušenství: * Jost podpěrné nohy vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu u čela * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha hlubokého ložiska: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava pro dodatečnou montáž držáků kontejnerů 20" vpředu i vzadu * Přední stěna z hladkého plechu, šroubovaná * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s pružinovým zvedáním boční stěny * Žárově zinkované šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby sklápěcích úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x úchyt pro 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro gumová i pásová vozidla, úložný prostor pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo a zadní stěna * Vozidlo komplet žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazování v nákladním vozidle přes signál EBS bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED světelná soustava * 15-pólová el. přípojka ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní sklopné podpěrné nohy, žárově zinkované, namontované zvenčí * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Nízkoložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva tl. 50 mm * Příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s plynovou vzpěrou * Šroubované zadní sloupky, žárově zinkované Codpfjndpn Ssx Aiusrg ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1x úchyt 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár nájezdových hliníkových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, uložené vzadu pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna a zadní stěna - žárově zinkováno * Celé vozidlo žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 350 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 740 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 4-AXLE LOWBED TRAILER WITH TOP-LEVEL EQUIPMENT! => HOT-DIP GALVANIZED (CHASSIS FRAME, TURNTABLE FRAME, ACCESS RAMPS) => FULL AIR SUSPENSION => WITH LIFTING AND LOWERING FUNCTION (REAR AXLE UNIT!) => SAF LOWBED AXLES => LASHING PACKAGE => PERFORATED OUTER FRAME FOR ADDITIONAL LASHING POINTS => CLEAT STRIPS ON THE REAR OF THE ACCESS SLOPE => 6 LASHING POINTS IN THE EXCAVATOR SHOVEL WELL AT THE REAR END => LONG ONE-PIECE ACCESS RAMPS => SHALLOW RAMP ANGLE Perm. Gross Weight: 40,000 kg Payload approx. 30,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized Turntable frame hot-dip galvanized Access ramps hot-dip galvanized Air suspension SAF axle with drum brakes EBS - Electronic Braking System Tires: 235/75R17.5 – 16 ply Lowbed length approx. 7,160 mm Excavator stick recess approx. 3,000 mm x 730 mm x 180 mm at rear lowbed 4 pairs of 10 t recessed lashing rings in the lowbed 2 pairs of 10 t recessed lashing rings in the highbed 4 pairs of 3 t lashing points on lowbed outer frame 3 pairs of 6 t lashing eyes on outer frame 4 pairs of stake pockets on highbed outer frame 4 pairs of stake pockets on lowbed outer frame 3-meter widening package with fold-out extensions (no taper) 4 x warning boards with lighting Rotating beacon at the rear LARGE STEEL TOOLBOX under the loading area 2 storage compartments with hinged lids in the high platform Hydraulic ramp lifters One-piece ramps approx. 3,150 x 750 mm Softwood flooring on loading area and ramps Crodpfxjhvxgze Aiusg 40,000 kg gross weight only with special permit according to §70 => Delivery freight: €2.90 plus VAT per km => All prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hauptmann, Tel. DOLL VEHICLE MANUFACTURING *Subject to prior sale and changes!* *Price valid ex D-86368 Gersthofen* *Sales only to commercial customers!* *Pictures may differ and are for general guidance only => may show/contain optional accessories subject to surcharge*

Stav: použitý, najazdené kilometre: 229 372 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 655 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 345 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 200 mm, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), kabína, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, * Nemecké vozidlo * 1. majiteľ * Stav: viď fotografie * HS Fahrzeugbau bočný nakladač Codpevhqptsfx Aiusrg * ASF bočný nakladač typ SL-VK-CWS * HS Fahrzeugbau pre ASF výmenné kontajnery * Kabína vodiča s 2 sedadlami * Pérovanie: listové + vzduchové, zdvíhanie a spúšťanie * Zdvihnuteľná riadená vlečená náprava * Centrálne mazanie * Retardér * Bluetooth telefón * Uzávierka diferenciálu * Tempomat * Automatická prevodovka * KIMAX palubný vážiaci systém * Cúvacia kamera * Klimatizácia * Nastaviteľný ochranný rám proti podbehnutiu * Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené * Vyhrievanie sedadla * Strešné okno * Handsfree sada * Protipreklzový systém (ASR) * Brzda na zastávke * ESP * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá * Elektrické ovládanie okien * Rázvor: 4.200 + 1.350 mm * Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 655 kg * Užitočné zaťaženie: 11 345 kg Ak si prajete novú technickú kontrolu (TÜV), radi Vám predložíme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly (TÜV), bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke: Hovoríme týmito jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Upozornenie: Ponúkame a odporúčame dôkladnú obhliadku a kontrolu tovaru, aby sa predišlo mylným predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za omyly a chybné údaje v ponuke nezodpovedáme. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave ponúkaného tovaru/vozidla. Zmeny, predaj v medziobdobí a omyly vyhradené.

Rok výroby: 2007, stav: použitý, Uveďte, prosím, referenčné číslo pri dopyte: 22939 Popis 2007 FAHRZEUGBAU GMBH Bitúmenový tank, kapacita 35 000 litrov: Plný a zachovalý tank, špecifikácie nájdete na fotografiách. Nebolo používané medzi prehliadkami. Aktuálne obsahuje cca 500 litrov bitúmenu. Tento objem sa rozpustí po pridaní ďalšieho bitúmenu alebo pri zapnutí pary. Kapacita je zobrazená na fotografiách. Codpfx Aijzg Aqceusrg Kontajnerové úchyty na bezpečné zaistenie. Poznámka: Príves zobrazený na fotografiách nie je súčasťou ponuky. = Ďalšie informácie = Sériové číslo: BITU 2350xxxx Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 080 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové brzdové valce * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla cez EBS signál – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpruženie so zadným manuálnym znížením podvozku * Varovné tabuľové balíky vpredu a vzadu * SmartBord infotool s tlak. senzormi pre zobrazenie celkovej zaťaženosti náprav podľa skupiny * Bočné a zadné reflektujúce kontúrové pásky * Odnímateľné zadné LED výstražné svetlo * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncové svetlá * Priamy ťažný oje s 50 mm okom a plynule nastaviteľnou výškou * Predné kryté plastové jednostranné blatníky * Zadné rovné oceľové blatníky so zásterkami (potlačenie rozstrekovania vody) * Bočná ochrana proti podjazdu * Predĺžený predok podvozku pred točňovou plošinou cca 520 mm s 45° rohmi a 3 odkladacími priestormi vrátane uzamykateľných výklopných viek (otváranie smerom dozadu) * Podvozok z vysokokvalitnej jemnozrnnej ocele * Podlaha nad točňovou plošinou z 50 mm a na nízkoplošinovej časti z 60 mm smrekového dreva Crsdpfxjxmpyko Aiuog * Vonkajšie dosky nájazdových rámp z 50 mm tvrdého dreva * Paket zabezpečenia nákladu: 2 viazacie úchyty 6,4 t vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme točňovej plošiny, po jednom páre 13,4 t viazacích ok po bokoch vpredu a vzadu na vonkajšom ráme, po jednom páre 10 t sklopných a výškovo nastavitelných viazacích ok po bokoch (vyťažené vo všetkých smeroch a zapustené do vonkajšieho rámu), na ráme blatníkov skrutkované 5 t viazacie oká (pri prednom blatníku vždy 2 ks a pri zadnom 1 ks), 2 páry viazacích ok 6,4 t po bokoch v priestore pre rameno bagra * 11 párov vyklápacích rozšírení pre celkovú šírku 3 m (nie na zadnej šikmine) * Úložný priestor (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) na rozširovacie dosky z oceľového plechu naprieč ložnou plochou pred prvou zadnou nápravou * Priestor pre rameno bagra nad zadnou nápravou až po koniec nájazdovej šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Na každej strane 2 blatníkové výrezy cca 640 mm široké – predný 340 mm hlboký, zadný 220 mm hlboký – s výsuvným krytom (úložisko krytov vpredu na točňovej plošine) pre prepravu kolesových nakladačov s rázvorom 3 100 – 3 640 mm * Mechanické podpery vzadu * Hydraulické sklápacie rampy s hydraulicky výklopným špicom cca 4 650 x 720 mm * Hydraulicky nastaviteľné postranné rampy * Ložná plocha nad točňou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, nakladacia výška zaťažená cca 890 mm +/- 20 mm (vrátane 860 mm nájazdovej šikminy) * Podvozok, točňa, vyklápacie rozšírenia, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, vzduchojem a ťažné oje lakované na čierno * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo je žiarovo zinkované * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny a predaj vyhradené * K okamžitému odberu v Egestorfe