Obermaier 4,5 To 1 Achs Möbelkoffer kúpiť použité (53 891)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profi 30.0: * EBS brake system * RDÜ tyre pressure monitoring system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle equalisation at the rear * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight, galvanised steel skirts, each with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box made of galvanised steel sheet, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanised) for tool box on turntable platform * Multi-voltage electrical system * LED rear lights * Removable rotating beacon at the rear * Drawbar with 50 mm draw eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing option * Load securing package comprising: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV-compliant lashing rings, swivelling and retractable, loadable in all directions and recessed into the outer frame - 13.4 t in the corners, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not in the rear taper) * Widening boards stored in the centre of the loading area * One-piece hot-dip galvanised hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofitting hydraulic side ramp shift * Loading area over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm drive-on taper) * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanised * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tyres Dedpjl Th I Aefx Am Sscg * Unladen weight approx. 5,980 kg * Technical permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from calendar week 11/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS braking system * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle equalization at rear * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for toolbox located on the bogie platform * Multi-voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at the rear * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets per side (stakes not included), each with integrated lash-down points * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of bogie platform, 6 pairs of UVV-compliant swivel and retractable lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in corners 13.4 t, otherwise 10 t each * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for total width of 3 m (not in the rear tapered section) Djdpfel Th Nnsx Am Socg * Widening planks stored in the center of the loading area * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-section control block for retrofitting hydraulic sideways ramp displacement * Loading platform above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading platform: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black * 235/75 R 17.5 twin tires * Own weight approx. 5,980 kg * Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and intermediate sale excepted * Available from calendar week 11/2026

Stav: použitý, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2006, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami vo viacerých jazykoch. SEL 8422 Mildner SAP 1 náprava / hliníkové bočnice Nemecká registrácia Prvá registrácia: 09.03.2006 Technická celková hmotnosť (kg): 20 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 20 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 4 800 VIN: W09SAP1KM33280 STK platná do: 08.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Konfigurácia náprav: 1 náprava BPW Vzduchové pruženie Bubnové brzdy NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,59 (2,51) Šírka (m): 2,49 Dĺžka (m): 9,98 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Dvojkrídlové dvere EDSCHA Hliníkové bočnice DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Malý technický preukaz Veľký technický preukaz M. BUFANO m. (italiančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. Dcsdpfsygp Ngox Am Sog (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA ukrajinčina, ruština Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme vynaložili maximálne úsilie na zabezpečenie správnosti informácií, nenesieme zodpovednosť za chyby alebo vynechania. Našim zákazníkom odporúčame pozrieť si dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov na osobnú kontrolu stavu vozidla v našej spoločnosti. Ponúkame tiež možnosť skúšobnej jazdy. Upozorňujeme, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne namontované. Ak zákazník požaduje nové batérie, radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 189 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), zdvíhacie čelo, ATEGO 818 L box truck 7.25 m with tail lift 1 ton * Side door at rear right * Vehicle number for customer inquiries: 4609 * Engine specification Euro VI, with OBD-C * Lane departure warning system Djdpsyn Tdqofx Am Sscg * Environmental badge (green) * Tail lift * Air suspension, rear axle * Aerodynamic deflector, lockable * Full service history * Electronic Stability Program (ESP) * Electronic braking system with ABS and ASR * Driver comfort air-suspension seat * Electric windows, both sides * Gearbox G 71-6/9.20-1.0 * Mercedes PowerShift 3 * Engine brake, standard system * Cruise control * Two-seater * Overhead storage compartment on engine tunnel * AdBlue tank 25 l * Roof hatch/ventilation flap * Main mirror, electric, driver's side * Heating, electronic compressed air supply unit * Plastic tank 120 l, left side * Engine OM934, R4, 5.1 l, 130 kW (177 hp), 750 Nm * Wheelbase 4,820 mm * S-Cab ClassicSpace, 2.3 m, tunnel * Stabilizer underframe, rear axle * Maintenance documentation * Tubeless tires, 215/75 R 17.5 front/rear axle * Digital tachograph, EC, rpm * Weight variant 7.49 t (3.4/4.6) No liability for print or typographical errors Sale only to commercial customers Subject to error and prior sale. Changes, prior sale, and mistakes expressly reserved. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a guarantee in the legal sense. Only the description in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING-FINANCE-HIRE PURCHASE offer Warranty insurance upon request with insurer possible * TÜV / UVV tail lift / tachograph check and OBU device installation by our local partners * Export license plate for 30 days All export customs documents possible, but must be requested individually * TOLL for Toll-Collect can be booked at our premises * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * always over 200 vehicles in stock

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 418 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 582 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, Výbava: ABS, Krone 1-nápravový náves | Bočné upevňovacie body | Portálové dvere | Držiak rezervného kolesa | Strešný posuvný systém Edscha | Zmena, chyby a predaj vopred vyhradené. | Predaj iba podnikateľom. Dedpfx Amexuu Euo Sscg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, 2-nápravový tandemový nápojový valníkový príves s hydraulickou zdvíhacou plošinou BÄR 2 t * Posuvná plachta vpravo + vľavo * Zabezpečenie nákladu podľa VDI 2700 s 2 x 4-radovým zadným istením nákladu * Nízko uložený záves * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 3790 * Vzduchové odpruženie * Nakladacia plošina * EBS * Protipreklzový systém (ABS) * 18-tonový * Kotúčové brzdy Dedpfsymhg Rsx Am Secg Bez zodpovednosti za tlačové a písomné chyby Predaj len podnikateľom Zmena a predaj počas ponuky vyhradený, zmeny, predbežný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Radi Vám pripravíme ponuku na leasing, financovanie alebo odkup na splátky * Poistenie záruky na požiadanie u poisťovateľa * Technická kontrola (TÜV) / UVV LBW / skúška tachografu a montáž OBU zariadenia cez našich partnerov na mieste * Colná poznávacia značka na 30 dní Všetky colné doklady na vývoz sú možné, je však potrebné o ne jednotlivo požiadať * Mýto pre Toll-Collect je možné vybaviť priamo u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštívte nás na našej webovej stránke * neustále skladom viac ako 200 vozidiel

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 650 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, With every used semi-trailer, you will receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize the loading deck length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading deck: - Telescopic loading deck, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading deck, including into the bevel, for accommodating the excavator dipper stick Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - Square anti-slip bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle with forced steering, all other axles with hydromechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise and lower valve - Tires: 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling the hydraulic functions, excluding hydraulic cable winches - Parking position on the gooseneck for warning boards when not in use - 1 spare wheel - Outer side rail of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized - Over the gooseneck approx. 40 mm thick hardwood floor, over the kingpin checker plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection panel - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - Continuous 50 mm hardwood flooring on the loading deck, interrupted between the axles - Deck locking using conically welded locking profiles every 250 mm - Incl. pre-tensioning plate - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the telescopic tubes with large cross-section; intermediate table with stepped deck and extendable support rails for ALU bridging elements - 1 pair of lashing rings on the front cross-member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading deck, foldable outward - Extendable (galvanized) deck widenings approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square anti-slip bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the gooseneck cross-member, approx. 700 x 410 mm Dcodoyrfn Nspfx Am Sjg - ALU covers for the wheel recesses, which can also be used as bridging or widening planks for the telescopic section - ALU elements lockable on the telescopic tubes of the extensions - Widenable U-profiles for holding ALU covers - Wheel recesses with square anti-slip bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - 1st axle with automatic lift axle function - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm - Radio and cable remote control

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Dcjdpfx Aeypb Akjm Seg Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood covering on the platform bevel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system - TPMS tire monitoring sensors Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 1 spare wheel - Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection rail - 4 wheel chocks - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards - Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - Widenable U-profiles for placing the ALU covers - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring - 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 - Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote - Wabco Smart Board System - 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 200 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1999, dĺžka ložného priestoru: 8 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková dĺžka: 10 910 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 650 mm Šírka: 2 550 mm / ložná šírka cca 2 500 mm Dcjdpfx Amsynrc Ej Sjg Výška nakladania: 900 mm Ďalšie informácie: - Dvojmontáž pneumatík 235/75R17,5 - Nápravy BPW - Sklopné zadné oporné nohy - 4 zasúvacie stĺpiky - Nájazdové rampy z hliníka 2 400 mm - Kotviace oká vo vonkajšom ráme

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Djdpfx Amsxnnk Do Socg Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide Dcedpsk Aht Usfx Am Ssg - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 010 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 060 mm, pracovná šírka: 1 560 mm, Manufacturer: Hapert Model: Azure H-1 Aluminium Flatbed Permissible gross weight: 1350 kg Payload: 1010 kg Unladen weight: 340 kg Load bed dimensions: 2600 x 1500 x 300 mm Tyres: 185 R14C Loading height: 760 mm All side panels foldable and removable - 15 mm multiplex floor with anti-slip coating. - TÜV-certified load securing system by Hapert: lashing brackets integrated into the side edge. - Custom-designed side wall hinges for easy attachment of a load securing net. - Sturdy foldable jockey wheel. - V-drawbar. - 4 removable corner stanchions. - 30 cm high aluminium side walls with robust integrated locks. - Front wall hinged. Lashing hooks on the chassis. - U-profile at the rear facilitates the use of loading ramps. - Chassis fully welded and fully hot-dip galvanized. - 13-pin plug Price includes registration documents (registration certificate part II and COC papers) We have a large number of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free transit plate. We repair trailers from all manufacturers. Other accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Automatic reversing mechanism, rubber torsion axle, independent wheel suspension, solid foldable automatic jockey wheel, marker lights, chassis fully welded and hot-dip galvanized, braked, including warranty, 15 mm multiplex floor with anti-slip coating, TÜV-certified load securing system by Hapert, lashing brackets integrated into the side edge, custom-designed side wall hinges for easy attachment of a load securing net, V-drawbar, 4 removable corner stanchions, 30 cm high aluminium side walls with robust integrated locks, hinged front wall, lashing hooks on the chassis, U-profile at rear for easy positioning of loading ramps. Dcjdpfxexyulxs Am Sog

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 165 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 585 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 450 mm, šírka ložného priestoru: 990 mm, farba: iný, stavebná výška: 890 mm, pracovná šírka: 1 730 mm, Výrobca: Lorries Typ: príves na motocykle MT-1 Povolená celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 585 kg Pohotovostná hmotnosť: 165 kg Rozmer ložnej plochy: 2450 x 990 mm Pneumatiky: 13-palcové zliatinové disky Dcedpfx Amew Df Sas Sog - Určený na prepravu jedného motocykla - Rám oceľový, žiarovo zinkovaný a práškovo lakovaný - Možnosť zloženia na výšku (mimoriadne malá úložná plocha: 175 x 90 cm) - Sklápateľná ložná plocha - Nastaviteľná motocyklová kolíska - Nízky uhol nájazdu - 8 upevňovacích ôk - Uzavretá ložná plocha z hliníkového ryhovaného plechu - Oporné koleso - Schválenie na 100 km/h Jednoduché nakladanie jedného motocykla alebo skútra Rozmery v zloženom stave: - Výška 260 cm, šírka 175 cm, hĺbka 90 cm Cena vrátane COC dokumentov Skladom máme veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Listová náprava, sklopná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, pozinkovaný a práškovo lakovaný oceľový rám, nebrzdený, vrátane záruky, na prepravu jedného motocykla, skladacie na výšku (veľmi malá úložná plocha), sklopná ložná plocha, nastaviteľná motocyklová kolíska, nízky nájazdový uhol, 8 upevňovacích ôk, uzavretá ložná plocha z hliníkového ryhovaného plechu, schválenie na 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 490 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér T4027SL Max. povolená hmotnosť: 3000 kg Užitočná nosnosť: 2490 kg Pohotovostná hmotnosť: 510 kg Vnútorné rozmery: 4550 x 2050 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane 2x klin na kolesá Vrátane navijaka Zvarený oceľový rám, zosilnený profil, kompletne žiarovo zinkovaný Náhradné koleso s držiakom 2 stojanové rampy z dierovaného hliníkového plechu 4 mm (2x50 cm) Najazdová rampa 32x200 cm oceľová Oporné koleso Cena vrátane COC dokumentov Dcjdpjw Df E Tofx Am Seg Skladom máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám bezplatne vybavíme prevádzkovú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Nezodpovedáme za chyby v texte a tlači. Spätný automat, gumová odpružená náprava, nezávislé zavesenie kolies, uzavretá skriňa, oporné koleso, obrysové svetlá, zosilnený profil kompletne pozinkovaný, brzdený, vrátane záruky, 3-nápravový autotransportér pre 2 autá, zvarený oceľový rám, náhradné koleso s držiakom, 2 stojanové rampy z hliníkového dierovaného plechu 4 mm (2x50cm), najazdová rampa 32x200cm oceľová.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 330 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 470 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 1 880 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér Taurus 38 18 Povolená celková hmotnosť: 1800 kg Užitočné zaťaženie: 1470 kg Hmotnosť prázdneho prívesu: 330 kg Rozmery ložnej plochy: 3800 x 1750 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Dcsdpfjw Df E Hjx Am Seg Nakladacia výška: 650 mm Vrátane navijaku Vrátane schválenia pre 100 km/h Zvarený oceľový rám Zosilnené rebrovanie, úplne žiarovo pozinkované Náhradné koleso s držiakom 2 stojanové koľajnice z oceľového dierovaného plechu 4 mm Najazdová rampa 32 x 200 cm, oceľ Oporné koleso Cena vrátane COC dokladov Na sklade máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na požiadanie vám bezplatne vybavíme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme zodpovednosť. Automatická spiatočka, gumová torzná náprava, nezávislé zavesenie kolies, skriňový priestor, oporné koleso, obrysové svetlá, zosilnené rebrovanie, úplne žiarovo pozinkované, s brzdou, vrátane záruky, zvarený oceľový rám, náhradné koleso s držiakom, 2 stojanové koľajnice z oceľového dierovaného plechu 4 mm (2x50 cm), najazdová rampa 32x200 cm oceľ.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 330 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 470 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 1 880 mm, Manufacturer: Gala BGG Model: Car Transporter Taurus 38 18 Permissible Total Weight: 1,800 kg Payload: 1,470 kg Unladen Weight: 330 kg Bed Dimensions: 3,800 x 1,750 mm Tyres: 195/50 R13C Loading Height: 650 mm Equipped with winch Welded steel frame Reinforced ribbed structure, fully hot-dip galvanized Spare wheel with holder 2 parking rails made of 4 mm perforated steel plate Ramps: 32 x 200 cm steel loading ramp Jockey wheel included Price incl. COC papers We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Dodpfx Asmv Nw Esm Secg - Brenderup - Humbaur - Hapert - Brian James Trailers On request, we provide a free temporary licence plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical changes, price changes and errors excepted. No liability is accepted for errors or misprints. Reverse automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, van body, jockey wheel, marker lights, reinforced ribbed structure fully hot-dip galvanized, braked, warranty included, welded steel frame, spare wheel with holder, 2 parking rails made of 4 mm steel perforated plate (2x50cm), 32x200cm steel loading ramp.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 425 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 350 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 5,9 m³, farba: biely, stavebná výška: 2 380 mm, pracovná šírka: 1 750 mm, Manufacturer: Hapert Model: Flatbed Box Trailer Sapphire Gross Vehicle Weight: 1800 kg Payload Capacity: 1350 kg Unladen Weight: 450 kg Box Dimensions: 2500 x 1300 x 1800 mm Tires: 185 R14C Loading Height: 530 mm with 2 Rear Doors - 15 mm multiplex walls, plastic-coated. - 2 rear doors. - 2 front handles for easier maneuvering of the trailer. - Hinges, locks, and fastening materials made of stainless steel. - 15 mm multiplex wooden floor with anti-slip surface. - TÜV-certified Hapert load securing system: lashing rings integrated into the sidewall edges. - Bolted V-drawbar. - Fully welded and fully hot-dip galvanized chassis suitable for up to 3500 kg permissible total weight. - Robust folding jockey wheel. Price includes vehicle registration certificate (registration document Part II and COC papers). We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we can provide a free temporary license plate for transport. We repair trailers of all manufacturers. Additional accessories available on request. Specifications, prices, and details subject to change. No liability for errors or misprints. Reverse automatic, rubber suspension axle, independent suspension, box body. All trailers are equipped with a jockey wheel, and braked models feature a bolted V-drawbar. Marker lights, fully welded and hot-dip galvanized chassis, braked, includes warranty, trailer with 2 rear doors, plastic-coated multiplex walls, loading floor height 53 cm. 15 mm anti-slip multiplex floor, lashing points integrated into sidewalls, foldable jockey wheel, V-drawbar, front grab handles, internal lighting. Djdjfka Ifspfx Am Secg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 165 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 585 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 450 mm, šírka ložného priestoru: 990 mm, farba: iný, stavebná výška: 890 mm, pracovná šírka: 1 730 mm, Manufacturer: Lorries Type: Motorcycle Trailer MT-1 Permitted Gross Weight: 750 kg Payload: 585 kg Unladen Weight: 165 kg Bed Dimensions: 2450 x 990 mm Tyres: 13 inch - For transporting one motorcycle - Galvanized and powder-coated steel frame - Can be folded vertically (very small footprint: 175 x 90 cm) - Lowerable loading platform - Adjustable motorcycle wheel chock - Low loading angle - 8 lashing points - Enclosed loading floor with aluminium chequer plate - Jockey wheel - Approved for 100 km/h Easy loading of a motorcycle or scooter Dimensions when folded: Height 260 cm, Width 175 cm, Depth 90 cm Price includes COC documents We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we can provide you with a free transit license plate. We repair trailers from all manufacturers. Other accessories available on request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for errors and typographical mistakes. Rubber suspension axle, tiltable loading platform, jockey wheel, outline marker lights, galvanized and powder-coated steel frame, unbraked, incl. warranty, for transporting one motorcycle, can be folded vertically (very small footprint), lowerable loading platform, adjustable motorcycle wheel chock, low loading angle, 8 lashing points, enclosed floor with aluminium chequer plate, 100 km/h approval. Dodpfx Amew Df R Ne Socg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 425 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 925 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 4,9 m³, farba: biely, stavebná výška: 2 080 mm, pracovná šírka: 1 750 mm, Manufacturer: Hapert Type: Low-loader box trailer Sapphire Permissible total weight: 1350 kg Dsdpjw Df D Njfx Am Sscg Payload: 925 kg Unladen weight: 425 kg Box dimensions: 2500 x 1300 x 1500 mm Tyres: 185 R14C Loading height: 530 mm with 2 rear doors - Multiplex walls, 15 mm, plastic-coated. - 2 rear doors. - 2 handles on the front facilitate maneuvering of the trailer. - Hinges, lock(s), and fastening materials made of stainless steel. - Multiplex wooden floor with 15 mm anti-slip surface. - TÜV-certified Hapert load securing system: lashing rings integrated into the side rails. - Bolted V-drawbar. - Fully welded and hot-dip galvanized chassis, suitable for up to 3500 kg GVWR. - Sturdy, foldable jockey wheel. Price includes vehicle registration documents (vehicle registration certificate Part II and COC documents) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun Upon request, we provide a free export licence plate. We repair trailers of all makes. Further accessories available upon request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Reverse automatic brake, rubber suspension axle, independent wheel suspension, box design. All trailers are equipped with a jockey wheel, and the braked models come with a bolted V-drawbar. Marker lights, fully welded and hot-dip galvanized chassis, braked, incl. warranty, 2 rear doors, plastic-coated multiplex walls, loading floor height 53 cm, multiplex floor with 15 mm anti-slip coating, lashing rings integrated into side rails, foldable jockey wheel, V-drawbar, front handles, interior lighting.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 910 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér T5035SL Povolená celková hmotnosť: 3500 kg, Nosnosť: 2910 kg, Pohotovostná hmotnosť: 590 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 5050 x 2050 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane lanového navijaka Zváraný a vystužený rebrovaný oceľový rám, kompletne žiarovo zinkovaný Náhradné koleso s držiakom 2 dierované nájazdové koľaje (šírka 50 cm) Nájazdová rampa 32x200 cm oceľová, oporné koleso Cena vrátane COC dokumentov Skladom máme veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne vybavíme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby sa nepreberá zodpovednosť. Automatika cúvania, gumová odpružená náprava, nezávislé zavesenie kolies, uzatvárací box, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarové zinkovanie, brzdený, vrátane záruky. Dcodpjri Tbuofx Am Sjg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 390 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 110 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 930 mm, pracovná šírka: 1 560 mm, Manufacturer: Hapert Model: Cobalt Rear Tipper HB-1 Permissible total weight: 1500 kg Payload: 1110 kg Unladen weight: 390 kg Cargo bed dimensions: 2600 x 1500 x 300 mm Tyres: 195/50 R13C Loading height: 630 mm Single-axle rear tipper - chassis fully welded and hot-dip galvanized Standard low-level running gear with 195/50R13 tires Sturdy hydraulic cylinder with hand pump TÜV-certified load securing system New side board hinges including very simple attachment options for, among others, a cargo net 4 removable corner posts Aluminium side walls, 30 cm high, with robust integrated locks Heavy-duty folding jockey wheel Galvanized steel sheet on multiplex floor panel 13-pin connector Price includes vehicle registration document (Part II registration certificate and COC papers) A large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun Upon request, we provide a free transit license plate We repair trailers of all manufacturers Djdpfx Amotmd Uzo Sscg Additional accessories available on request Technical modifications, price changes, and errors excepted No liability for errors or misprints Features: Hydraulic cylinder with hand pump, auto reverse, rubber torsion axle, independent suspension, tiltable loading area, heavy-duty folding jockey wheel, marker lights, galvanized steel sheet on multiplex floor, overrun brake, warranty included, chassis fully welded and hot-dip galvanized, standard low chassis with 195/50R13 tires, TÜV-certified load securing system, new sideboard hinges with simple lashing options, 4 removable corner posts, 30 cm high aluminium sides with robust integrated locks, only BPW original parts used, 13-pin connector.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 950 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér T4535SL Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg, Nosnosť: 2 950 kg, Pohotovostná hmotnosť: 550 kg Rozmery ložnej plochy: 4 550 x 2 050 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane navijaka Zvarený, zosilnený, rebrovaný oceľový rám, kompletne žiarovo zinkovaný Rezervné koleso s držiakom 2 dierované pojazdové lišty (50 cm široké) Nájazdová rampa 32x200 cm oceľ, oporné koleso Cena vrátane COC dokladov Na sklade máme veľké množstvo prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám bezplatne zaistíme prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny ceny a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Automatika spätného chodu, pruženie na gumových torzných tyčiach, nezávislé zavesenie kolies, skriňa, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarové zinkovanie, brzdený, vrátane záruky. Djdpfx Aouclgdsm Sjcg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, maximálna rýchlosť: 25 km/h, Použitý transportný vozík Olimac SW-LA s jednou nápravou – prepravný vozík do 6,10 metra s dvoma odkladacími konzolami, vhodný pre 6- alebo 8-riadkové stroje. Celková hmotnosť 3300 kg, s pojazdnou nápravou, nebrzdený. Rok výroby 2021. Veľmi dobrý stav. Ručné ťažné oko, osvetlenie, oporné koleso. Miesto uskladnenia: Schora. Dodpfx Asu Sycnem Sscg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 174 048 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Slnečná clona * ABS * Rádio * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Vodičovo vzduchové sedadlo * Rozvodovka * Terénna redukcia * AP nápravy * Oceľový nárazník * Horné nasávanie vzduchu * Sušič vzduchu * Rangiermaul (manévrovacie ťažné oko) * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * Cúvacia kamera * Vzduchové klaksóny Dodpfx Aowdb Ukjm Secg * Asistent rozjazdu do kopca * Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * Jazdný program offroad * Výstražné oranžové majáky * Brzda finišéra * 12-stupňová prevodovka * Odpruženie: listové pružiny * Užitková hmotnosť: 16 180 kg * Trvalá brzda: elektronicky riadená motorová brzda ----Nadstavba: Meiller Halfpipe zadný sklápač, objem cca 18 m³, ťažké prevedenie (36 000 kg) s kĺbom v strede, výsyp vzadu.----Posledný servis vykonaný (vlastný servis predchádzajúceho majiteľa) v 10/24 pri 164 tis. km! Predaj len podnikateľom. PRI VÝVOZE JE MOŽNÉ PLATIŤ LEN ČISTÚ CENU (bez DPH)!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE BEZ ZÁRUKY, NAJME O VÝBAVE A DOPLNKOVÝCH PRÍSLUŠENSTVÁCH. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma-faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (pozrite Impressum).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 300 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, platform length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear foldable support legs rated for 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of the four wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings in outer platform frame (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, platform rollers, extendable bumper, ramp holder. Djdpfx Amoih E Hys Sscg