Man Tgs (Tg3) 35.520 8X4 Bb Ch Bordmatik Links, 3-Se kúpiť použité (52 928)

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 8x8, rázvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová konštrukcia, typ: „Haus“, 1x komfortné sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), konštantná škrtiaca klapka, pomocný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, listové pruženie, ťažné zariadenie (vzduch + svetlá), závesné klapky, ekologická známka (zelená) Rázvor: 4775 mm, nadstavba: Meiller, trojstranná vyklápacia nadstavba s objemom cca 14 m³, prevodovka: ZF 12.28, ABS, EBS, výkonná motorová brzda MAN EVBec, bubnové brzdy na všetkých nápravách, asistent plnej brzdy, klimatizácia, MAN EasyStart, ESP, uzávierka diferenciálu na všetkých nápravách, LED denné svetlá, ochrana chladiča, vysoká konštrukcia, modul KSM, chladiaca skrinka, pomocný pohon, pohon z motora, zotrvačník, kužeľová nábojka 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm (trvalý/krátkodobý výkon)! Dĺžka rámu cca 6400 mm! Kdodoz Sp Sispfx Anvju Výška rámu cca 1210 mm! Na požiadanie a za príplatok je možné dodať aj s inou vyklápacou nadstavbou alebo vyklápacou korbou! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzivýpredaj a chyby!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Kz. Haus, 1x komfortné sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektricky ovládané okno vľavo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (antiblokovací systém), konštantný motorový brzdový systém, prídavný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, listové pruženie, ťažné zariadenie vzduch+svetlo, hydraulické priečne uzamykanie, zelená environmentálna plaketa. Kedpfxexdlqyj Anvodu Rázvor: 3900 mm Nadstavba: s použitým 20t systémom abroll Hyva T20-51/55-S pre kontajnery od 4 do 6,5 m. Prevodovka ZF 12 TX, ABS, EBS, vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, bubnové brzdy na všetkých nápravách, klimatizácia, uzávierka diferenciálu na všetkých nápravách, LED denné svetlá, vysoké prevedenie, prídavný pohon NTX/10C. Dĺžka rámu cca 5500 mm! Výška rámu cca 1250 mm! Na požiadanie a za príplatok možnosť dodať aj s novým abroll systémom za 12.000 EUR! Denná registrácia 18.12.2025! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/80R22,5, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, pneumatická brzda, pohon všetkých kolies, žeriav, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Wheelbase: 3600mm Engine output: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic with retarder Permissible gross combination weight: 60,000 kg Gross vehicle weight: 28,000 kg Front axle load: 9,000 kg Rear axle 1 load: 13,000 kg Rear axle 2 load: 13,000 kg Body design: High Tipper truck with loading crane Retarder Eco Reversing alarm Comfort cab suspension Sun visor 4 keys LED beacon lights LED daytime running lights LED side indicators LED high beam assist LED amber beacon lights with function monitoring LED white work lights Premium air-suspended driver's seat with lumbar support and shoulder adjustment, heated seat and armrests MAN Advanced 7-inch media system MAN sound system Meiller Trigenius D316, 4,600 x 2,420 mm for loading crane Steel tipping platform HBW 450, 5mm Load securing with floor and side wall lashing eyes Left sidewall: Bordmatic, right sidewall: pendulum action, rear wall: pendulum action 800 mm side and rear wall height Additional tipping hydraulic control function: Bordmatic EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, Emergency brake assist, Front Detection, Traffic sign recognition, Distance warning 300L fuel tank +35L AdBlue Drum brakes Tire pressure monitoring system with tire temperature Special release for heavy-duty / municipal operations Winter service preparation Suspension: leaf/air NN cab with rear wall window, lifting roof, heated seats, steel bumper, central locking with remote control, Climatronic climate control, 2 air horns HIAB loader crane type HiPro 352 E-7 Crane dimensions approx. 22,380mm x 2,506mm hydraulic outreach approx. 4.4–16.2m Remote control: XSDrive joystick 222 Sale exclusively to commercial customers, warranty excluded. Subject to errors and prior sale. Kodpfxsy Hqmbj Anvedu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 254 064 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, * Posilňovač riadenia * ABS * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Asistent rozjazdu do kopca * Digitálny tachograf * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Strešné okno * Sedadlo vodiča s nastaviteľnou vzduchovou opierkou * Vyhrievanie sedadiel * Pozdĺžny a priečny uzáver diferenciálu * Nasávanie vzduchu zhora * Sušič vzduchu * Hliníkové disky * EDC * Sklopný ochranný kryt podvozku * Zadné okno * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Ťažné zariadenie * Navigačný systém * Oceľový nárazník * Vetranie sedadiel Kdodpfezz Ewnox Anvju * Slnečná clona * 12-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové pružiny * Úžitková nosnosť: 18460 * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Liebherr HTM 904 FL, s 480-litrovou nádržou na vodu a 60-litrovou dávkovacou sústavou Predaj iba obchodným spoločnostiam. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA NETTO CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, VHĽADOM NA VÝBAVU A PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (viď. právne upozornenie).

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 8x8, rázvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, typ: Haus, 1x komfortné sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno na ľavej strane, elektrické okno na pravej strane, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (antiblokovací systém), konštantná škrtiaca klapka, pomocný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, listové pružiny, ťažné zariadenie vzduch + svetlo, ekologická známka (zelená) Rázvor: 4775 mm, nadstavba: MEILLER P436 Halfpipe, oceľová násypka 18/22 m³, prevodovka: ZF 12.28, ABS, EBS, vysoko výkonná motorová brzda MAN EVBec, bubnové brzdy na všetkých nápravách, asistent pri plnom brzdení, klimatizácia, MAN EasyStart, ESP, uzávierka diferenciálu na všetkých nápravách, LED denné svetlá, ochrana chladiča (spodná), vysoká konštrukcia, modul KSM, chladiaca skrinka, pomocný pohon, pohon motora, zotrvačník, kužeľová nábojová os 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm (trvalý/krátkodobý výkon!). Kodpfx Anoz Sp Spsvedu Dĺžka rámu približne 6400 mm! Výška rámu približne 1210 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzipredaj a chyby!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 553 732 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 917 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, 1. Základné parametre vozidla* Rázvor 1795 mm * Výstupok zadného rámu 800 mm * Motor D2676LF07 – 480 k/353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm * Prevodovka ZF 16 S 252 OD * Palivová nádrž 400 l vpravo + 35 l AdBlue * Predná náprava VOG 09 / VP 09, poháňaná * Predné pružiny parabolické 9,5 t * Zadné pružiny trapezoidné 16 t * Montáž dvojité nápravy * Prístrojová doska, rýchlosť v km/h, základná verzia ----2. Kabína a interiér* Kabína M (šírka 2240 mm, dĺžka 1880 mm) * Poťahy sedadiel, komfortná kvalita * Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, klimatizované, s opierkou pre krk a bedernou opierkou, vyhrievané * Sedadlo spolujazdca statické, pozdĺžne a sklopné nastaviteľné * Uchytenie kabíny s pneumatickým odpružením * Lakťové opierky sedadla vodiča * Úložný box + zásuvka v prístrojovej doske * Elektrické ovládanie okien * Slnečná clona predného okna * Vonkajšia slnečná clona * Madlá na stĺpiku A a B ----3. Klimatizácia, komfort a elektrické systémy* Klimatizácia AC R134A * Dodatočné vykurovanie Eberspächer D4S * Palubný počítač MAN Tronic * Rádio MAN BasicLine 24 V * CB rádioanténa + anténa pre telefón v aute * Centrálne zamykanie * 12 V a 24 V zásuvky v kabíne * Čítacie lampičky pre vodiča/spolujazdca * Osvetlenie pri nastupovaní * Regulácia sklonu svetiel ----4. Pohon a pomocné pohony* Predný pohon, prídavný * Rozdeľovací prevod G172 * Uzávierka diferenciálu prednej nápravy + zvukový signál * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Prevodový pomer nápravy i = 4,33 * Regulácia motora EDC * Prídavný pohon NH/1C bez príruby * Filter pevných častíc a peľový filter ----5. Brzdy a bezpečnosť* MAN BrakeMatic * ABS * Bubnové brzdy vpredu a vzadu * Brzdové pripojenie, 2-vodičové * Parkovacia brzda pneumatická * Akustické varovanie pri cúvaní (možnosť vypnutia) * Obmedzovač rýchlosti 89 km/h * Tempomat * Pracovné svetlo na streche vľavo * Prídavné diaľkové a hmlové svetlá * Halogénové dvojité svetlomety H7 * Polohovacie a obrysové svetlá ----6. Hydraulika a výbava pre sklápač* MEILLER axiálna pumpa 296/54 * Ovládanie sklápacej nadstavby v kabíne * Regulovaný systém brzdenia sklápacej nadstavby (EVBec) * Hydraulické pripojenie vzadu pre 3-stranný sklápač * Minerálny olej pre hydrauliku sklápača ----7. Nadstavba: MEILLER sklápač D421* Sklápacia nadstavba 6000 × 2380 mm * Podlaha sklápacej nadstavby VS120 – 7 mm * Bočné steny M-JET VS100 – 4 mm * Bočné steny, výška 900 mm * Systém Bordmatik na ľavej strane * Zadná stena, kyvadlový pohyb s automatickým záverom * Hranovica 350 mm * Rohové výstuhy, pevné * Lícovacia doska čelnej steny 500 mm * Schody na čelnej stene ----8. Rám, ochrana a príslušenstvo* Ochranný rám pod vozidlo, vzadu, sklopný * Oceľový nárazník, trojdielny * Ťažné zariadenie RINGFEDER 5050 A Kdedpfx Aoz Rh Tconvou * Traversa pre ťažné zariadenie * Kryty kolies vpredu * Plastové blatníky MEILLER * Redukcia striekania ----9. Elektrické systémy a riadenie* Batérie 2× 175 Ah * Generátor 28 V 80 A * Zásuvky pre príves 24 V, 7+7-pólové + zásuvka ABS * Zobrazenie prevádzkových údajov * Indikátor tlaku preplňovania ----10. Pneumatiky a kolesáPredné nápravy:* 2× 385/65 R22.5, riadiace, S+G TL 160K * 2× 385/65 R22.5, riadiace, S+G TL 160K Zadné nápravy:* 4× 315/80 R22.5, HSC1 TL 156/150K * 4× 315/80 R22.5, HSC1 TL 156/150K ----* Technická celková hmotnosť: * Vlastná hmotnosť: * Maximálna povolená hmotnosť prívesu: * Celková dĺžka: * Rázvor: 1795 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 11798 &----Vyhradzujeme si právo na zmeny a chyby.----Reklamné prvky a rôzne nápisy boli dig

Stav: použitý, najazdené kilometre: 11 232 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Bez príplatku za príves, prívesový balík, EBS, asistent plného brzdenia, 2 majáky na kabíne, ASR, núdzový brzdový asistent, varovanie opustenia jazdného pruhu, 3 sedadlá, uzávierka diferenciálu, LED denné svietenie, 2 LED obrysové svetlá, MAN Mediasystém 7'', RIO Box, ťažné zariadenie RINGFEDER typ RF40/G145A, guľová spojka ROCKINGER typ 3004, sklápač 3.800 x 2.350 mm Meiller typ 3, upevňovacie oká, rebrík pod sklápacou plošinou, axiálne čerpadlo sklápacej hydrauliky Meiller typ 254/1, vývodový hriadeľ závislý od prevodovky. Kdjdpsxa Sy Tjfx Anveu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 115 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, MEILLER TECTRIS® AK14-MT, 2 x pracovné svetlá na bočných krídlach, farba nadstavby čierna šedá RAL 7021, hydraulický olej HLPD-22. Kode Aa E Ibopfx Anvjdu

Stav: nový, najazdené kilometre: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, MAN TGS 35.520 - EURO 6 s F805 vrátane L436 Fly-Jib a V20 navijaku !!! Tipmatik – automatická prevodovka 8x4 Tri riadené nápravy RIADENÁ / ZDVÍHACIA náprava Predná opora cca 14 000 kg Nadstavba: plošina s bočnicami 6200x2550x600 mm Schodíky Protišmyková podlaha Odnímateľné bočnice 9 x LED osvetlenie Široké značky, rozšíriteľné na 3500 mm šírku Štart/stop Výstražné svetlo 8 x úchytné body pre popruhy 6 x upevňovacie oká 6500 daN Boxy na náradie Ťažné zariadenie Úložné priehradky Úložné boxy Zámok pre 20-stopový kontajner Perforovaný bočný profil s upevňovacími okami 2500 daN Žeriav: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plne hydraulickou 4-bodovou oporou, s 6 hydraulickými vysúvateľnými segmentmi na hlavnom ramene, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysúvateľnými segmentmi, lanový navijak, diaľkové ovládanie V7, núdzové zastavenie, FSC II monitorovanie oporníkov, AWC (automatická kontrola navijaku), kompletné príslušenstvo pre prevádzku navijaku, otočná kladka, rýchlospojka medzi hlavným ramenom a Fly Jib a ďalšie... TECHNICKÁ SÉRIA !! NOVÝ MODEL ŽERIAVA Rozsah otáčania: neobmedzený Všetky hydraulické valce: dvojčinné Valové tyče: tvrdo pochrómované Dvojité kĺbové rameno s PROLINK (rameno s preťažením až do 10°) Elektronické zariadenie na odpojenie pri preťažení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 vrátane LMB II Núdzové vypnutie a optický alarm (90 % a 100 %) Ventily na obmedzenie tlaku a na udržanie záťaže Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Diaľkové ovládanie RCH alebo RCS s lineárnymi pákami a indikáciou tlaku (v baroch a v percentách) a výstraha 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 so 4 ovládacími ventilmi namontovaný na žeriavovom stĺpe Núdzové ovládanie žeriava Vysokotlakový filter dodávaný s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrom a chladičom oleja namontovaná na základni žeriava Hydraulická opora, na oboch stranách hydraulicky vysúvateľná, oporná šírka 10,00 m Opora ovládaná diaľkovým ovládaním Štandardná farba RAL 3020, dopravná červená – všetky valce čierne IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = rýchlosť závislá od záťaže Háky na záťaž a upevňovacie uši (krátke/500 mm) Poloha pri jazde: pozdĺž smeru jazdy Pozor: Dodržiavajte napätie/12 V alebo 24 V, štandardne 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Kdsdszqhxmjpfx Anveu Diaľkové ovládanie Fassi V7S maxi – 8 lineárnych pák Proporcionálny ovládací blok pre oporu 180° hydraulicky vysúvateľné oporné nohy / na oboch stranách Príprava na prevádzku s nastaviteľným čerpadlom (LS) Ovládací systém pre 2 dodatočné funkcie s 2 vedeniami hadíc / hxp-techno Dodatočné rameno (Jib) L436, 6-násobne hydraulicky vysúvateľné Jib Double Power (JDP) Multispojka s vedením kábla pre Jib, namontovaná pre 2 funkcie Ovládací systém pre dodatočnú funkciu – lanový navijak Lanový navijak typu V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Permanentne namontované vedenie lana pri prevádzke s dodatočným ramenom (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pre žeriav – Automatická kontrola navijaku AWC – (Automatic Winch Control) pre JIB – Automatická kontrola navijaku Pracovné osvetlenie ovládané z displeja alebo diaľkovým ovládaním 1 LED pracovné osvetlenie na kĺbovom ramene 1 LED pracovné osvetlenie na Jib LED diódy pre 2 oporné nohy, nie sú namontované (žeriav) LED diódy pre 2 oporné nohy, nie sú namontované (dodatočný oporný nosník) Elektrický rotačný rozdeľovač so 14 kontaktnými kefami 1 zinkový základný

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Kz. Haus, 1 komfortné sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okná na ľavej strane, elektrické okná na pravej strane, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (antiblokovací systém), konštantná škrtiaca klapka, pomocný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, listové pruženie, ťažné zariadenie so vzduchovou a svetelnou prípojkou, výklopné bočnice, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3900 mm, Nadstavba: Meiller, trojstranná sklopná nadstavba s hliníkovými bočnicami, cca 11 m³, pružinová podpora na ľavej strane, prevodovka ZF 12 TX, ABS, EBS, vysoko výkonná motorová brzda MAN EVBec, bubnové brzdy na všetkých nápravách, klimatizácia, uzávierka diferenciálu na všetkých nápravách, LED denné svetlá, vysoká konštrukcia, pomocný pohon NTX/10C. Dĺžka rámu cca 5500 mm! Výška rámu cca 1250 mm! Kdedpexdlq Hsfx Anvsu Na požiadanie je možné dodať aj s inou sklopnou nadstavbou, napr. s výškou 850 mm, s alebo bez systému automatického otvárania a zatvárania bočníc! Denná registrácia dňa 18. 12. 2025! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZANÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 312 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 688 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, Umiestnenie vozidla: Bovenden, súkromné státie, 1x komfortné sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), konštantný retardér, prídavný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, listové odpruženie, ťažné zariadenie so vzduchom a svetlom, zelená ekologická plaketa. Rázvor: 3900 mm, prevodovka ZF 12 TX, ABS, EBS, MAN EVBec vysokovýkonná motorová brzda, bubnové brzdy na všetkých nápravách, klimatizácia, uzávierka diferenciálu na všetkých nápravách, LED denné svietenie, vysoká konštrukcia, prídavný vývod NTX/10C. Dĺžka rámu cca 5500 mm! Výška rámu cca 1250 mm! Denná registrácia 18.12.2025! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené! Kedpfx Anjxdlqtjvjdu

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 652 km, výkon: 520 kW (707,00 k), prvá registrácia: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, brzdy: intarder, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 10 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: AdBlue, Bluetooth, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Diferenciálový zámok - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Cúvacia kamera - Slnečný štít - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cc Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Zadná náprava 1: Vyklápateľná náprava; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 15 480 kg Užitočné zaťaženie: 19 520 kg Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Výška ložnej plochy: 112 cm Údržba, história a stav APK (Technická kontrola): Nové STK pri dodaní Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý MAN TGS 35.520 H Rampa – nákladný automobil na prepravu strojov/plátov EURO 6 L BALÍK 520 k POHON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNÁ NÁPRAVA ZDVIHACIA A RIADENÁ ROZVOR NÁPRAV 530 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE UZÁVIERKA DIFERENCIÁLU TGS SPACIA KABÍNA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZÁCIA, NAVIGÁCIA, CHLADNIČKA AUTOMATICKÁ PREVODOVKA S RETARDÉROM ŤAŽNÉ ZARIADENIE LED OSVETLENIE DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 820 cm Kdedszatavopfx Anvsu VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 112 cm VYUŽITIE 2 VEĽKÉ NASTAVITEĽNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 290 cm x 98 cm, DELITEĽNÉ VEĽKÝ NAVIJAK S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM 2 OPIERKY VZADU SKRINKY NA NÁRADIE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NÁJDETE VIDEÁ NAŠICH NÁKLADNÝCH VOZIDIEL A STROJOV NA PREDAJ HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 390 l, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Listová pružinová odpruženie - Diferenciál s uzávierkou - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - LED osvetlenie - Pneumatické sedadlá - Vzduchový klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/multimediálny systém - Výstražné svetlo - Kamera cúvania - Vyhrievané sedadlá - Slnečná clona - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Stabilizačný systém - Čelné sklo Interné číslo pre dopyty: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB sklopný nákladný automobil najvyššej triedy !!! „TECNOCAR Emil-Camion S4“ NOVINKA U PAVICA -> Dostupné vo farbách: biela, oranžová, sivá (ako na obrázku), ultramarínová modrá, sivá metalíza Technické údaje vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), krútiaci moment 2 650 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD s retardérom 35 Prídavný pohon s prevodom z prevodovky Jazdný program MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg Pohon 8x4 Odpruženie listové/listové Uzávierky diferenciálu na poháňaných zadných nápravách 2 505 mm rázvor, 1 400 mm rázvor medzi zadnými nápravami 390 l objem palivovej nádrže, 35 l objem nádrže AdBlue Kotúčové brzdy na oboch predných nápravách, bubnové brzdy na oboch zadných nápravách Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, normálnej výšky) Výškovo nastaviteľná strecha, mechanická Komfortné sedadlo vodiča, pneumatické, s bedrovej opierkou, nastavením pre ramená a vyhrievaním sedadiel Slnečná clona na bočných oknách dverí, vnútorná, mechanická, strana vodiča Chladiaca skrinka Systém infotainmentu MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačidlami priameho prístupu Multifunkčný volant, koža, nastaviteľná výška a sklon Navigačný systém MAN Media System Professional 12,3 palca Zvukový systém MAN Advanced Navigačná mapa Európa Integrácia smartfónu Ťažné zariadenie ø50 mm Elektronický stabilizačný program (ESP) Systém kontroly trakcie (ASR) Tempomat (regulácia rýchlosti) Asistent núdzového brzdenia EBA Plus | Pomoc pri odbočovaní Systém upozorňovania na únavu MAN AttentionGuard, nie je možné ho vypnúť Príprava na alkoholový zámok, nie je možné ho obísť Predná detekcia, vypínateľná Rozpoznávanie dopravných značiek Systém cúvania Bez systému upozorňovania na vzdialenosť Bez systému MAN SafeStop Assist Systém monitorovania tlaku v pneumatikách Kdodpfez Hkd Uox Anvsu Systém na monitorovanie mŕtveho uhla Asistent pri cúvaní Zariadenie na inštaláciu alkoholového zámku Inteligentný asistent rýchlosti (ISA) Systém upozorňovania na únavu a zníženú pozornosť vodiča (DDAW) Systém varovania pred kolíziou pre chodcov a cyklistov Koberečky a ochranné poťahy Údaje o nadstavbe: Sklopný nákladný automobil najvyššej kvality od popredného výrobcu EMILCAMION z Talianska 20 m³ Ocelová konštrukcia z HB 450, podlaha 8 mm, bočné steny 6 mm Hydraulické zadné dvere Bočné a zadné reflexné značenia Bočné obrysové svetlá LED Ochranné kryty kolies z nehrdzavejúcej ocele Ochranné panely z nehrdzavejúcej ocele | Držiak rezervného kolesa Nástrojová skrinka z nehrdzavejúcej ocele na strane spolujazdca Manuálne výklopný zadný nárazník Elektrická plachta, čierna Dvojfarebná lakovanie...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 290 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, MAN TGS Stetter – betónomiesič na podvozku nákladného vozidla MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Manuálna prevodovka Približne 296 000 km Stetter, objem 9 m³ 3 výsuvné ramená Stav pneumatík približne 70 % Okamžite pripravený na použitie Kjdpfx Anjzv R T Revsdu Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby sa nepreberá žiadna zodpovednosť. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj tretím stranám. Predaj výhradne obchodným zákazníkom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníkov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 296 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, MAN TGS Stetter, miešacia vozidla na betón MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Manuálna prevodovka cca 296 000 km Stetter, 9 m³ 3 výsuvné ramená Kdodpfx Asz A Nagsnvju Stav pneumatík cca 70 % Okamžite pripravené na používanie Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Predávajúci si vyhradzuje právo na prípadný predaj pred uplynutím termínu. Predaj iba komerčným odberateľom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníka.

Stav: nový, najazdené kilometre: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, MAN TGS 35.520 - EURO 6 s F805 vrátane L436 Fly-Jib a V20 navijaku !!! Tipmatik – automatická prevodovka 8x4 Tri riadené nápravy RIADENÁ / ZDVÍHACIA náprava Predná opora cca 14 000 kg Nadstavba: plošina s bočnicami 6200x2550x600 mm Schodíky Protišmyková podlaha Odnímateľné bočnice 9 x LED osvetlenie Široké značky, rozšíriteľné na 3500 mm šírku Štart/stop Výstražné svetlo 8 x úchytné body pre popruhy 6 x upevňovacie oká 6500 daN Boxy na náradie Ťažné zariadenie Úložné priehradky Úložné boxy Zámok pre 20-stopový kontajner Perforovaný bočný profil s upevňovacími okami 2500 daN Žeriav: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plne hydraulickou 4-bodovou oporou, s 6 hydraulickými vysúvateľnými segmentmi na hlavnom ramene, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysúvateľnými segmentmi, lanový navijak, diaľkové ovládanie V7, núdzové zastavenie, FSC II monitorovanie oporníkov, AWC (automatická kontrola navijaku), kompletné príslušenstvo pre prevádzku navijaku, otočná kladka, rýchlospojka medzi hlavným ramenom a Fly Jib a ďalšie... TECHNICKÁ SÉRIA !! NOVÝ MODEL ŽERIAVA Rozsah otáčania: neobmedzený Všetky hydraulické valce: dvojčinné Valové tyče: tvrdo pochrómované Dvojité kĺbové rameno s PROLINK (rameno s preťažením až do 10°) Elektronické zariadenie na odpojenie pri preťažení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 vrátane LMB II Núdzové vypnutie a optický alarm (90 % a 100 %) Ventily na obmedzenie tlaku a na udržanie záťaže Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Diaľkové ovládanie RCH alebo RCS s lineárnymi pákami a indikáciou tlaku (v baroch a v percentách) a výstraha 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 so 4 ovládacími ventilmi namontovaný na žeriavovom stĺpe Núdzové ovládanie žeriava Vysokotlakový filter dodávaný s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrom a chladičom oleja namontovaná na základni žeriava Hydraulická opora, na oboch stranách hydraulicky vysúvateľná, oporná šírka 10,00 m Opora ovládaná diaľkovým ovládaním Štandardná farba RAL 3020, dopravná červená – všetky valce čierne IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = rýchlosť závislá od záťaže Háky na záťaž a upevňovacie uši (krátke/500 mm) Poloha pri jazde: pozdĺž smeru jazdy Pozor: Dodržiavajte napätie/12 V alebo 24 V, štandardne 24 V" Kdedpfx Ajzp Sz Asnvsu Systém stability FASSI FSC-TECHNO Diaľkové ovládanie Fassi V7S maxi – 8 lineárnych pák Proporcionálny ovládací blok pre oporu 180° hydraulicky vysúvateľné oporné nohy / na oboch stranách Príprava na prevádzku s nastaviteľným čerpadlom (LS) Ovládací systém pre 2 dodatočné funkcie s 2 vedeniami hadíc / hxp-techno Dodatočné rameno (Jib) L436, 6-násobne hydraulicky vysúvateľné Jib Double Power (JDP) Multispojka s vedením kábla pre Jib, namontovaná pre 2 funkcie Ovládací systém pre dodatočnú funkciu – lanový navijak Lanový navijak typu V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Permanentne namontované vedenie lana pri prevádzke s dodatočným ramenom (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pre žeriav – Automatická kontrola navijaku AWC – (Automatic Winch Control) pre JIB – Automatická kontrola navijaku Pracovné osvetlenie ovládané z displeja alebo diaľkovým ovládaním 1 LED pracovné osvetlenie na kĺbovom ramene 1 LED pracovné osvetlenie na Jib LED diódy pre 2 oporné nohy, nie sú namontované (žeriav) LED diódy pre 2 oporné nohy, nie sú namontované (dodatočný oporný nosník) Elektrický rotačný rozdeľovač so 14 kontaktnými kefami 1 zinkový základný

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 213 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, LED, výstražné majáky, mechanicky nastaviteľné zrkadlá, multifunkčný volant, čeľusťové 40 mm a guľové spojenie pre príves, úložná schránka, plnohodnotný asistent brzdenia, regulácia preklzu pohonu, núdzový brzdový asistent, asistent opustenia jazdného pruhu, dlhý pozinkovaný nosič náradia, 10 zapustených upevňovacích ôk v podlahe Kdedpfxjvdl Dke Anveu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Špičkovo udržiavaný MAN TGS 26.430 s dĺžkou nákladného priestoru cca 6,10 m. Ložná plošina na prevoz konštrukcií/dreva s certifikáciou ADR pre prepravu plynu, pohon 6x2/4 s riadenou prednou nápravou, zadné nápravy s pneumatickým odpružením, rázvor 3,15 m, celková hmotnosť 16,4 tony, 430 koní, ťažné zariadenie, automatická prevodovka, držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu, klimatizácia, navigácia, tempomat, motorová brzda s 3 stupňami, vozidlo z prvej ruky v špičkovom stave, a iné. Kabína M, stredná dĺžka, so zadnou ochrannou mriežkou. Motor Euro 6 D s výkonom 430 koní a krútiacim momentom 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s prednou nápravou LOL-08, riadená – zdvíhateľná. Vlastná hmotnosť 9 535 kg. Úžitková nosnosť 16 465 kg. Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave. Rázvor 3 150 mm + 1 350 mm. Špeciálna plošina s obvodovými dierovanými profilmi pre zaistenie nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlhá a cca 2,55 m široká, čelná stena cca 1,20 m vysoká. Držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu. Elektroinštalácia pre cisternové vozidlá podľa ADR. Výbava pre prepravu nebezpečného tovaru podľa ADR, typ AT. ADR osvedčenie a certifikát. Prevodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart pri TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave. Regulovaná páková brzda (EVBec). Motorová brzda s 3 stupňami. Systém núdzového brzdenia 2 (EBA2). Systém MAN Lane-Guard IV. Predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s pneumatickým odpružením. Predná náprava VOK-09 s vyklonením, zadná náprava Hypoid HY-1350. Ksdoz I Hnfopfx Anvodu Nosnosť prednej nápravy 7 500 kg, nosnosť zadnej nápravy 11 500 kg. Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu. Prevod zadnej nápravy i=2,71. Ťažné zariadenie Rockinger, typ 400 G 150 A s pripojením pre stlačený vzduch. Dvojitá rýchlokonektorová spojka vzadu (Duo-Matic). Ťažná záťaž s celistvou brzdovou sústavou 26 470 kg. Ťažná záťaž pri SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnosť súpravy 44 000 kg. Klimatizácia. Tempomat. Slnečná clona. 2 plastové odkladacie boxy vonku vľavo a vpravo. Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Elektrické ovládanie okien. Odkladací box v kabíne. Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou, prispôsobením pre plecia a vyhrievaním. Poťahy sedadiel v kvalitnom prevedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7" farebným displejom. Navigácia MAN. Funkcia handsfree "Comfort" pre 2 mobilné telefóny. Nemecké vozidlo z prvej ruky. Veľmi dobrý a udržiavaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2621.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Špičkovo udržiavaný MAN TGS 26.430 s dĺžkou nákladného priestoru cca 6,10 m. Ložná plošina na prevoz konštrukcií/dreva s certifikáciou ADR pre prepravu plynu, pohon 6x2/4 s riadenou prednou nápravou, zadné nápravy s pneumatickým odpružením, rázvor 3,15 m, celková hmotnosť 16,4 tony, 430 koní, ťažné zariadenie, automatická prevodovka, držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu, klimatizácia, navigácia, tempomat, motorová brzda s 3 stupňami, vozidlo z prvej ruky v špičkovom stave, a iné. Kabína M, stredná dĺžka, so zadnou ochrannou mriežkou. Motor Euro 6 D s výkonom 430 koní a krútiacim momentom 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s prednou nápravou LOL-08, riadená – zdvíhateľná. Vlastná hmotnosť 9 535 kg. Úžitková nosnosť 16 465 kg. Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave. Rázvor 3 150 mm + 1 350 mm. Špeciálna plošina s obvodovými dierovanými profilmi pre zaistenie nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlhá a cca 2,55 m široká, čelná stena cca 1,20 m vysoká. Držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu. Elektroinštalácia pre cisternové vozidlá podľa ADR. Výbava pre prepravu nebezpečného tovaru podľa ADR, typ AT. Kodpez I Hnlefx Anvedu ADR osvedčenie a certifikát. Prevodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart pri TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave. Regulovaná páková brzda (EVBec). Motorová brzda s 3 stupňami. Systém núdzového brzdenia 2 (EBA2). Systém MAN Lane-Guard IV. Predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s pneumatickým odpružením. Predná náprava VOK-09 s vyklonením, zadná náprava Hypoid HY-1350. Nosnosť prednej nápravy 7 500 kg, nosnosť zadnej nápravy 11 500 kg. Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu. Prevod zadnej nápravy i=2,71. Ťažné zariadenie Rockinger, typ 400 G 150 A s pripojením pre stlačený vzduch. Dvojitá rýchlokonektorová spojka vzadu (Duo-Matic). Ťažná záťaž s celistvou brzdovou sústavou 26 470 kg. Ťažná záťaž pri SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnosť súpravy 44 000 kg. Klimatizácia. Tempomat. Slnečná clona. 2 plastové odkladacie boxy vonku vľavo a vpravo. Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Elektrické ovládanie okien. Odkladací box v kabíne. Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou, prispôsobením pre plecia a vyhrievaním. Poťahy sedadiel v kvalitnom prevedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7" farebným displejom. Navigácia MAN. Funkcia handsfree "Comfort" pre 2 mobilné telefóny. Nemecké vozidlo z prvej ruky. Veľmi dobrý a udržiavaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2621.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Špičkovo udržiavaný MAN TGS 26.430 s dĺžkou nákladného priestoru cca 6,10 m. Ložná plošina na prevoz konštrukcií/dreva s certifikáciou ADR pre prepravu plynu, pohon 6x2/4 s riadenou prednou nápravou, zadné nápravy s pneumatickým odpružením, rázvor 3,15 m, celková hmotnosť 16,4 tony, 430 koní, ťažné zariadenie, automatická prevodovka, držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu, klimatizácia, navigácia, tempomat, motorová brzda s 3 stupňami, vozidlo z prvej ruky v špičkovom stave, a iné. Kabína M, stredná dĺžka, so zadnou ochrannou mriežkou. Motor Euro 6 D s výkonom 430 koní a krútiacim momentom 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s prednou nápravou LOL-08, riadená – zdvíhateľná. Vlastná hmotnosť 9 535 kg. Úžitková nosnosť 16 465 kg. Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave. Rázvor 3 150 mm + 1 350 mm. Špeciálna plošina s obvodovými dierovanými profilmi pre zaistenie nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlhá a cca 2,55 m široká, čelná stena cca 1,20 m vysoká. Držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu. Elektroinštalácia pre cisternové vozidlá podľa ADR. Výbava pre prepravu nebezpečného tovaru podľa ADR, typ AT. ADR osvedčenie a certifikát. Prevodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart pri TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave. Regulovaná páková brzda (EVBec). Motorová brzda s 3 stupňami. Systém núdzového brzdenia 2 (EBA2). Systém MAN Lane-Guard IV. Predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s pneumatickým odpružením. Predná náprava VOK-09 s vyklonením, zadná náprava Hypoid HY-1350. Nosnosť prednej nápravy 7 500 kg, nosnosť zadnej nápravy 11 500 kg. Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu. Prevod zadnej nápravy i=2,71. Ťažné zariadenie Rockinger, typ 400 G 150 A s pripojením pre stlačený vzduch. Dvojitá rýchlokonektorová spojka vzadu (Duo-Matic). Ťažná záťaž s celistvou brzdovou sústavou 26 470 kg. Ťažná záťaž pri SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnosť súpravy 44 000 kg. Klimatizácia. Kdjdoz I Hm Uepfx Anvju Tempomat. Slnečná clona. 2 plastové odkladacie boxy vonku vľavo a vpravo. Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Elektrické ovládanie okien. Odkladací box v kabíne. Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou, prispôsobením pre plecia a vyhrievaním. Poťahy sedadiel v kvalitnom prevedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7" farebným displejom. Navigácia MAN. Funkcia handsfree "Comfort" pre 2 mobilné telefóny. Nemecké vozidlo z prvej ruky. Veľmi dobrý a udržiavaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2621.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, Výbava: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Adaptívny tempomat - Hliníková palivová nádrž - Listová pružina - Uzávierka diferenciálu - Pneumatické odpruženie sedadiel - Časticový filter = Poznámky = HD TRUCK TO GO – okamžite dostupný zo skladu v Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – žeriav EPSILON M 170 Z – kontajnerový náves OPTIMA 20S56 Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozloženie náprav: 6x4 Maximálna povolená hmotnosť: 33 000 kg Rázvor: 3 900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 k), 2 450 Nm Emisná norma: Euro 6e MAN TipMatic 12-stupňová automatická prevodovka Motor a pohon Režim jazdy Efficiency Režim parkovania (Manoeuvre) Jazda pri nízkych otáčkach Vysoko výkonná motorová brzda MAN EVBec Vyhrievaný palivový filter Predfilter paliva s odlučovačom vody Prídavný pohon prevodovky Príprava pre prídavný pohon motora Podvozok Listové pruženie vpredu aj vzadu Predná náprava 8 000 kg Zadné nápravy každá 13 000 kg Uzávierky diferenciálu na oboch zadných nápravách Prevodový pomer nápravy i = 3,63 Predný, zadný a druhý stabilizátor zadnej nápravy Kolesá a pneumatiky Oceľové disky 9,00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor tlaku v pneumatikách pre príves Kabína a komfort Kabína NN Pneumaticky odpružené pohodlné sedadlo vodiča s opierkami na ruky Kdjdpfx Anez S U N Tevju Sedadlo spolujazdca so schránkou Multifunkčný volant 12,3-palcový profesionálny kombinovaný prístrojový panel Digitálny tachograf so vzdialeným sťahovaním údajov MAN Mediasystem Advanced s navigáciou MAN Soundsystem Advanced Integrácia smartfónu (Apple CarPlay/Android Auto) Konektivitný panel Bezpečnostné vybavenie ESP, ABS, ASR, EBS Systém núdzového brzdenia EBA Plus Pomoc pri odbočovaní Detekcia vozidiel vpredu Rozpoznávanie dopravných značiek Systém monitorovania vodiča Tempomat LED denné svetlá Ďalšie vybavenie 390-litrová hliníková palivová nádrž 60-litrová nádrž AdBlue Žeriav EPSILON M 170 Z Systém Z-ramena Vysoká sedačka, manuálne ovládanie 2 mechanické joysticky, 2 mechanické pedále Ovládací ventil Parker F130CF 2K, KP Zadná vysoká sedačka, umiestnená v strede na stĺpe Základný rám pre žeriav Z, GZR/TOU 425° rozsah dvojitého otáčania Podporný výložník 3,9 m Classic Paralelný hydraulicky vysúvateľný výložník Podporný valec s naklonením o 45° 4x LED svetlomety s výkonom 1000 lúmenov 24 V Kontajnerový náves MULTILIFT OPTIMA 20S56 Nosnosť a výklopná sila 20 000 kg Dodatočná zinková základná vrstva pre základný a výklopný rám Dĺžka zariadenia 5 600 mm (G-rozmer) Dĺžka kontajnera (L1) 5,0 - 6,5 m 150-litrová hliníková olejová nádrž, veľký filtračný systém pre spätný tok 440 l/min Dvojčinné valce s poistnými ventilmi pre udržanie záťaže a ochranou hadice Cena na vyžiadanie. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Ďalšie informácie = Prevodovka: TipMatic 12-stupňová, 12 prevodových stupňov, automatická Rok výroby: 2026 Rok konštrukcie: 2026 Celková hmotnosť: 33 000 kg Značka nadstavby: MultiLift OPTIMA 20S56 + žeriav EPSILON M 170 Z Cena: Na vyžiadanie DPH/diferenčné zdaňovanie: DPH nie je odpočítateľná (schéma marže)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 240 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, MAN TGS Meiller – trojstranný vyklápací nákladný automobil MAN TGS 26.460 cca 240 000 km Nemecký vozík Cúvacia kamera Trojstranný vyklápací nadstavba Meiller Bordmatik – spomaľovač Navigačný systém Pevné ťažné zariadenie Okamžite pripravený na použitie Stav pneumatík cca 70 % Listová pružinová odpruženie Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj tretej strane. Predaj výhradne komerčným odberateľom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníka. Kedpfxozlzf No Anvjdu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 213 444 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Tachograf 4.1, hydrostatický pohon prednej nápravy, riadenie a zdvíhanie zadnej nápravy, aktívna stabilizácia náklonu, váha zaťaženia nápravy pre zadnú nápravu a príves, parkovacia brzda na prednej náprave, displej pre údaje o prívese, rádio, systém MAN Telematik, hlavný vypínač batérie, zásuvky 12/24 V, systém LGS IV, 1 hasiaci prístroj 2 kg, LED denné svetlá, držiak snehových reťazí, RIO Box, rádio MAN Media 7" farebný displej a navigácia SD karta – celá Európa, handsfree pre 2 mobilné telefóny, AUX-in/USB, nadstavba Alucar pre prepravu krátkych drevných kmeňov so 4 upevňovacími bodmi, dĺžka nákladného priestoru 6850 mm, ovládanie Epsilon M12Z Classic, krížový pákový ovládací systém, dvojitý výsuv, dosah 9,10 m, široká podpora RX 47 (4,70 m), bioolej, skrinka na náradie, držiak snehových reťazí, 4 x LED reflektory. Kdodpeucizxefx Anvsu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 156 125 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 01/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, MAN TGS 28.360, nadstavba, riadená a zdvíhacia náprava, spomaľovač, platná STK do 01/27 Všetko na jednom pohľade: · Prvé uvedenie do prevádzky: 30. 01. 2014 · Motor: 360 koní / 265 kW · Najazdené kilometre: 156 125 km · Farba: biela · Norma Euro: EEV · Prevodovka: automatická · Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 385/65 R 22,5 · Poznámka: k dispozícii ihneď Špeciálna výbava: · Nadstavba MUT · Zadný nakladač · Kombinovaná násypná skriňa · Bočná a cúvacia kamera so senzormi · Automatická prevodovka · 2 sedadlá spolujazdca · Spomaľovač · 3. riadená a zdvíhacia náprava · Súprava náradia · Výstražný maják s predným blikačom · 4 ks pracovných reflektorov · 2 x LED cúvacie svetlá · Klimatizácia · Predhrievač · 1 ks hliníková nádrž · Slnečná clona · Vyhrievané sedadlo vodiča · Originálne rádio MAN · Parkovacia brzda · Ekologická známka (IG) · Platnosť STK do Štandardná výbava: · Palubný počítač · Koberečky · Vzduchové odpruženie zadnej nápravy · Uzávierka diferenciálu · Tónované okná · Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá · Elektrické ovládanie okien · ABS · ASR · Kotúčové brzdy · Tempomat · Podložky pod kolesá · Palubné náradie Vyhradzujeme si právo na zmeny, chyby v tlači a predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od predaja. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá v tomto inzeráte sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – nie je povolené bez výslovného písomného súhlasu. _____ Interné číslo pre dopyty: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemecky, anglicky, česky, poľsky, taliansky) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemecky, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosniansky, srbsky) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemecky, anglicky, bulharsky, bosniansky, srbsky) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Kdsdpezp Tn Rjfx Anvju Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby – nákup: Michael Doblhofer (nemecky, anglicky) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemecky, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 400 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Adaptívny systém regulácie rýchlosti - Vyhrievané spätné zrkadlá - Listové pruženie - Posilňovač bŕzd - Uzávierka diferenciálu - Intarder - Klimatizácia - Pneumatické odpruženie sedadiel - PTO (vývodový hriadeľ) - Spätná kamera - Ťažné zariadenie EUROMIX TO GO – okamžite dostupné nové vozidlá priamo zo skladu v Porta Westfalica. Kompletné, priamo od výrobcu – ideálne na rýchle rozšírenie kapacity alebo ako náhrada. Cena je dohodou – kontaktujte nás. Výbava vozidla MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm krútiaci moment 8x4 podvozok Rázvor 2 505 mm Celková hmotnosť 37 000 kg Celková hmotnosť vlaku 35 500 kg Kabína NN (stredná dĺžka) Ľavostranné riadenie Farba: čistá biela (RAL 9010) Motor a prevodovka MAN D2676 radový 6-valcový dieselový motor 12,4 litra zdvihového objemu Euro 6e MAN TipMatic 12-stupňová automatická prevodovka MAN Idle Speed Driving Program na manévrovanie Efektívny režim jazdy Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhrievaný palivový filter Predfilter paliva s odlučovačom vody Motorový olej s nízkou viskozitou Digitálny ukazovateľ stavu oleja Podvozok Listové pruženie vpredu aj vzadu 2 x 9,2 t predné nápravy 2 x 13 t zadné nápravy Uzávierky diferenciálu na zadných nápravách Prevodový pomer nápravy i = 3,63 Dvojité pneumatiky vzadu Veľkosť pneumatík VA: 315/80 R22.5 Veľkosť pneumatík HA: 315/80 R22.5 Oceľové disky 22,5" Palivový systém 400 litrová dieselová nádrž 35 litrová nádrž na AdBlue Uzamykateľné viečka nádrží Kabína MAN NN kabína Pneumaticky odpružené komfortné sedadlo vodiča s opierkou na ruky Sedadlo spolujazdca so schránkou Klimatizácia Multifunkčný volant Profesionálny 12,3" kombinovaný prístrojový panel Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Bočné zrkadlo Predné zrkadlo Centrálne zamykanie Tónované okná Slnečná clona na strane vodiča Početné odkladacie priestory 2 kľúče od vozidla Multimediálny systém MAN Media System Advanced 7" dotyková obrazovka Navigácia pre Európu Online informácie o premávke MAN Soundsystem Integrácia smartfónu (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Predpríprava na aplikácie MAN Bezpečnosť ESP ABS Ksdpjznvbkjfx Anvodu ASR Tempomat Asistent núdzového brzdenia EBA Plus Asistent pri odbočovaní Príprava pre nadstavbu Príprava na hydrauliku vyklápacieho zariadenia Indikácia prevádzky vyklápacieho zariadenia v kabíne FMS rozhranie Dátové rozhranie pre vyklápacie zariadenie a medzihmotnosť motora Príprava na elektrické pripojenie nadstavby Pripojenie pre stlačený vzduch pre nadstavbu Príprava na kamerový systém Príprava na pomocný vývodový hriadeľ prevodovky Príprava na pomocný vývodový hriadeľ motora Výbava pre vyklápacie zariadenie EuromixMTP trojstranný vyklápací nadstavba EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Popis nadstavby vyklápacia nadstavba: Dĺž Vaše výhody • Ihneď pripravené na použitie: betónové pumpy, betónové miešače, vyklápacie nákladné vozidlá, vyklápacie nákladné vozidlá s kontajnerovým systémom • Podvozok, nadstavba a montáž z jednej ruky • Spravodlivé ceny • Financovanie v 19 krajinách Európy • Možnosť výmeny vášho staršieho vozidla Vaši kontaktní partneri • Denis Omeragic: nemčina, angličtina, bosenčina, chorvátčina, srbčina • Henri Omeragic: nemčina, bosenčina, chorvátčina, srbčina • Harun Cevik: nemčina, angličtina,...