Krone Citysattel Krone 1-Achs Sep 10/ Bpw/Tridec Lenk kúpiť použité (51 221)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 620 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia plošina Dautel DL1500 S, nosnosť 1 500 kg, s vlastnými batériami, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Ppedpfxsy Hcibo Anror

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 120 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 70 m³, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, * Hliníková skriňová korba * 1. a 3. náprava zdvíhacia * Nápravy BPW * Hliníkové disky * Rolovacia plachta * 4x skrinka na náradie * TK platná do 06/26 * Špeciálna kontrola do 12/25 * LED svetelná sústava * Pracovné svetlomety Naša ponuka je všeobecne bez TK/EK/špeciálnej kontroly a ŠPZ. Omyly a medzipredaj vyhradený. Obhliadka len na objednanie. Na WhatsApp správy nereagujeme. Ppedpfxsw Tqhde Anrsr

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 440 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 080 mm, objem nakladacieho priestoru: 56 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Ppjdpfxjy E H R Hj Anrjr

Stav: použitý, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2019, dĺžka ložného priestoru: 10 960 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 290 mm, objem nakladacieho priestoru: 63 m³, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Lfd 12366 TK BOX SEMI-TRAILER SCHMITZ 1-axle SKO 10 / LZG STEERING AXLE / TK SLX / LBW 2t Brand/Manufacturer: SCHMITZ First registration: 03.2019 Dimensions: 10,960 x 2,500 x 2,290 mm Volume: 63 cbm Gross vehicle weight: 22,000 kg Unladen weight: 7,560 kg Kingpin load: 12,000 kg Air suspension with lift/lower function Disc brakes ABS EBS Central lubrication Axle make: SAF, disc 430 mm Steering axle Forced steering Cooling unit: TK SLX i 300 Operating hours: 8,501 / 61 Ppsdjy H Th Uopfx Anror Body paint: yellow/blue Chassis paint: galvanized Tyres: 4-fold Tyre condition: 4 x 13.5 mm Rear axle tyres: 275/70 R 22.5 THERMOKING SLX i 300 Approx. 8,501 diesel hours and 61 electric hours LBW BÄR, under-run folding tail lift 2 sections, 2,000 kg loading capacity Own batteries Last axle TRIDEC forced steering (Turntable at rear has more than 3 mm play and needs to be replaced for TÜV approval) Additional cost approx. + €3,500 Wider flower loading + double deck incl. 19 crossbars SKO 10 = 1 x 10 t axle Brakes: 90% and 41.8 mm disc thickness 233,000 km mileage All details without guarantee, subject to prior sale! If you have questions about this or any other vehicle, feel free to give us a call.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2019, dĺžka ložného priestoru: 10 960 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 290 mm, objem nakladacieho priestoru: 63 m³, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, running no. 12366 SCHMITZ 1-axle refrigerated box semi-trailer SKO 10 / LZG steering axle / TK SLX / 2 t tail lift brand/manufacturer: SCHMITZ first registration: 03/2019 dimensions: 10,960 x 2,500 x 2,290 mm volume: 63 cbm permissible total weight: 22,000 kg unladen weight: 7,560 kg fifth wheel load: 12,000 kg air suspension, raising/lowering disc brakes ABS EBS central lubrication axle make: SAF disc 430 steering axle forced steering refrigeration unit: TK SLX i 300 operating hours: 8,501/61 body paint: yellow/blue chassis paint: galvanized tires: quadruple condition of tires: 4 x 13.5 mm tire size rear axle: 275/70 R 22.5 THERMOKING SLX i 300 with approx. 8,501 diesel hours and 61 electric hours BÄR fold-under tail lift double, 2,000 kg capacity own batteries last axle TRIDEC forced steering Ppedsy H Th Iopfx Anrer (rear turntable has >3 mm play and must be replaced for TÜV, cost approx. €3,500) flower width + double deck including 19 beams SKO 10 = 1 x 10 t axle brakes 90% and disc 41.8 mm 233,000 km mileage All information without guarantee, subject to prior sale! If you have any questions about this or other vehicles, please call us.

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška cca 940 mm, 20 upevňovacích očiek po 6 t, 20 upevňovacích strmeňov po 6 t, 18 upevňovacích otvorov, 7 stredových vreciek na stĺpiky, 14 vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových zámkov, Príplatok za čelnú stenu cca 1 600 mm vysokú, zasúvateľnú Cena: 1 500 €, Príplatok za výsuvné oje Cena: 1 500 €, Príplatok za 4 výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 €, Dostupné aj s dĺžkou ložnej plochy 8 600 mm, 9 000 mm alebo 10 500 mm! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na požiadanie! Pedpfjyyzf Iox Anropr

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 670 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 130 kg, celková hmotnosť: 18 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 11 070 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 485 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková dĺžka: 11 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70 22,5, stav pneumatík: 90 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2016, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, Referenčné číslo pre dopyty: 41146 Spier, skriňový náves * Rok výroby: 2016 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Zadné hydraulické čelo Psdpfx Ajy E E Hmsnrspr * Vzduchové odpruženie * Pevná strecha * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Pripojovací konektor 15-pinový * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Kontrola: STK / Emisie do 05.2027 * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 18 800 kg * Prevádzková hmotnosť: 5 670 kg * Užitková hmotnosť: 13 130 kg * Povolená celková hmotnosť: 18 800 kg * Výrobca nápravy: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 90 %|90 % -- 90 %|90 %, rozmer: 315/70 R22,5 * Rozmery pneumatík: 315/70 R22,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 11 070 mm, šírka = 2 480 mm, výška = 2 485 mm * Vnútorný objem*: 68 m³ * Miesta pre palety: 27 * Veľké zdvíhacie čelo Palfinger: MBB 3000 S - 3 tony * 5-radová kotviaca lišta * Cúvacia kamera * Presvetlená strecha * Bočné dvere * Výborný stav * Málo používané * Hlavné výhody: STK do 05-2027 / Top stav / zdvíhacie čelo 3 tony Vylúčenie zodpovednosti: Zmena, predaj a chyby vyhradené. Viac obrázkov a videí nájdete na našej webstránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Kompletné vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * STK, prihlasovací servis * Prevoz úžitkových vozidiel Naši vyškolení špecialisti Vám radi poradia.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 540 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 460 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 04/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: čierny, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Kögel 3-nápravový stavebný plochý náves * Zdvíhacia náprava * Skriňa na palety pre 24 EURO-paliet * Vonkajší rám s otvormi * Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Kotúčové brzdy * Nápravy BPW * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Spätné svetlo * Pneumatiky: 385/55 R22.5 (30-50%) * 2 páry plastových blatníkov so zadnými zásterkami * Vnútorné rozmery: dĺžka- 13,62 m, šírka- 2,48 m * Hmotnosti: celková hmotnosť- 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť- 6 540 kg, užitočná hmotnosť- 32 460 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi!! * Prvý majiteľ!! * Prvá evidencia: 09.04.2015 * STK do 08/2025 --> Nová možná * Špeciálna prehliadka do 04/2026 * VIN: WK0S0002400178283 Predaj vyhradený, chyby a zmeny vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli firemné logá odstránené - prosím, opýtajte sa! Funkcia voliteľnej výbavy bez záruky! Pedpey A Eybofx Anrspr Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 670 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 130 kg, celková hmotnosť: 18 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 11 070 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 485 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková dĺžka: 11 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70 22,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2015, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, Referenčné číslo pre dopyt: 41147 Spier, skriňový náves * Rok výroby: 2015 * ABS (protiblokovací brzdový systém) * EBS (elektronický brzdový systém) * Zadný hydraulický čelný zdvih (hydraulická čelná zdvihacia plošina) * Vzduchové pruženie * Pevná strecha * Vzduchová prípojka – spojovacia hlava (červená + žltá) * 15-pólová elektroprípojka * Zdvíhacie/ spúšťacie zariadenie * Typ pruženia: vzduch * Celková hmotnosť: 18 800 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 670 kg * Užitková hmotnosť: 13 130 kg * Max. prípustná celková hmotnosť: 18 800 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík na 1. náprave: 80% -- 80% – Rozmer pneumatík: 315/70 R22,5 * Stav pneumatík na 2. náprave: 80% -- 80% – Rozmer pneumatík: 315/70 R22,5 * Rozmery pneumatík: 315/70 R22,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka 11 070 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 485 mm * Vnútorný objem*: 68 m² * Počet paletových miest: 27 Pjdpsy Dzz Refx Anrspr * Veľká zdvíhacia plošina Palfinger: MBB 3000 S – 3 tony * 5-radová lišta na upevnenie nákladu * Cúvacia kamera * Strešné okno (svetelná strecha) * Bočné dvere * Vo výbornom stave * Prednosť: technická kontrola (TÜV) platná do 04/2027 / skvelý stav / zdvíhacia plošina 3 tony Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Výkup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávanie exportných/ colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne naloženie / upevnenie nákladu * Technické kontroly (TÜV), prihlasovacie služby * Preprava úžitkových vozidiel Naši odborníci vám ochotne poradia.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 220 kg, celková hmotnosť: 18 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 11 070 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 485 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková dĺžka: 11 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70 22,5, stav pneumatík: 90 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2021, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, Referenčné číslo pre dopyty: 41144 Spier, skriňová nadstavba * Rok výroby: 2021 * ABS, systém proti zablokovaniu kolies * EBS, elektronický brzdový systém * Zdvíhacia plošina * Vzduchové odpruženie * Pevná strecha * Vzduchová prípojka spojovacia hlava (červená + žltá) * 15-pólová elektrická zásuvka * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Kontroly: TK/EK do 04.2027 * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 18 800 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg * Nosnosť: 13 220 kg Ppsdpfx Asy Dar Usnror * Povolená celková hmotnosť: 18 800 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 90 %|90 % — 90 %|90 % – Rozmer pneumatík: 315/70 R22,5 * Rozmery pneumatík: 315/70 R22,5 * Vnútorné rozmery: D=11 070 mm, Š=2 480 mm, V=2 485 mm * Vnútorný objem: 68 m³ * Miesta na europalety: 27 * Veľká zdvíhacia plošina Palfinger: MBB 3000 S – 3 tony * 5 radený systém zabezpečenia nákladu * Diery v podlahe a strope (na zaistenie nákladu) * Teleskopické tyče * Cúvacia kamera * Svetelná strecha * Bočné dvere * V top stave * Prednosť: STK 04-2027/výnimočný stav/zdvíhacia plošina 3 tony// Právne upozornenie: Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša komplexná služba zahŕňa napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie vývozných / colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie, atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * STK, služba prihlásenia * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa našich vyškolených odborníkov – radi vám poradíme.

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 050 kg, farba: zelený, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2018, maximálna hmotnosť nákladu: 31 950 kg, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5 160J, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R 19.5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R 19.5 160J, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, ďalšie svetlomety, Kögel 3-nápravový MEGA S24-1 - Plachtový návěs * Paletové nárazníkové lišty * Edscha posuvná střecha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Nápravy BPW * Zvedací střecha * Edscha posuvná střecha Ppedpeyz D Afofx Anrjr * 2 opěrné nohy vzadu * Skříň na hasicí přístroj na čelní stěně * Zapustená vázací oka v podlaze ložné plochy * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Děrovaný vnější rám * Dřevěné latě aktuálně * Zadní portálové dveře * Vzduchové odpružení (zvedání/snižování) * Certifikát dle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 455/40 R19.5 * Vnitřní rozměry: d. 13,62 m, š. 2,48 m, v. 3,00 m * Hmotnosti: celková hmotnost 39 000 kg, pohotovostní hmotnost 7 050 kg, užitečná hmotnost 31 950 kg * Německé vozidlo, aktuálně s rakouskými doklady; je k dispozici dokument Kögel COC, po nové technické a bezpečnostní kontrole je možné získat opět německé doklady! * Dobré pneumatiky! * 2. majitel – 1x Duvenbeck Německo, 1x Duvenbeck Rakousko * První registrace: 04.12.2018 * VIN: WK0S0002400233837 Mezitimní prodej, chyby a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly částečně odstraněny firemní loga – informujte se prosím! Funkčnost doplňkové výbavy bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 290 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2008, dĺžka ložného priestoru: 4 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 280 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? Meiller trojstranný sklápač ? Bubnová brzda Ppjdpfx Ajyzvyponrer ? Duomatické pripojenie ? ABS ? Vzduchové odpruženie ? EBS ? Podpera ? Rolovacia plachta ? Nápravy BPW Všetky údaje sú bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 320 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Popis vozidla: Kögel S24-1 Cargo s zdvižnou nápravou, BPW ECO nápravy Air Compact, posuvná střecha Edscha, boční plachty, oboustranně namontované ocelové paletové dorazy s VarioFix otvory (šroubované), VarioFix děrovaný rám vlevo i vpravo ve směru jízdy pro vnitřní šířku 2 468 mm (světlá výška nakládací plochy se pod vnějším rámem snižuje cca o 20 mm). Mechanika zdvižné nápravy na 1. nápravě – plně automatické, zatížením řízené ovládání zdvižné nápravy. Pomoc při rozjezdu: aktivace trojitým sešlápnutím brzdy, až 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. Plastové schránky na nářadí EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje ABS/ALB funkci) IDEM Telematics System BasicTrailer včetně sledování polohy, statusu spojení a EBS dat - Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát pro přepravu nápojů dle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler-Ladungssicherung DL 9.5" Technická data: Maximální technicky přípustná celková hmotnost: cca 39 000 kg Vlastní hmotnost základní výbavy: cca 5 920 kg Vlastní hmotnost dané specifikace vozu: cca 6 333 kg Délka ložné plochy: cca 13 620 mm Šířka ložné plochy: cca 2 480 mm Průjezdná šířka vzadu: cca 2 480 mm Výška ložné plochy v nezatíženém stavu: cca 1 220 mm Výška ložné plochy v zatíženém stavu: cca 1 190 mm Jízdní výška nastavena na 290 mm Průjezdná boční výška: cca 2 680 mm Vnitřní výška pod střechou: cca 2 760 mm Ppedpfx Aneyyc Sporer Přední převis (dle ISO 1726): cca 1 685 mm Přední poloměr převisu (dle ISO 1726): cca 2 040 mm Zadní otáčecí poloměr (proti ISO 1726): cca 2 100 mm Výška sedlového závěsu: cca 1 130–1 190 mm Podvozek: Mechanika zdvižné nápravy na 1. nápravě Automatické, zatížením řízené ovládání zdvižné nápravy. Pomoc při rozjezdu: aktivace trojitým sešlápnutím brzdy, až 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. BPW ECO nápravy Air Compact, kotoučové brzdy Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové pérování se zdvihem 180 mm Pneumatiky: 6x 385/65 R 22.5, 160J (značkové evropské pneumatiky dle výběru Kögel). Ocelové ráfky 22,5 x 11,75, zális 120 mm (ET 120). Plachta: Lano na plachtu se dvěma držáky na přední stěně Posuvná plachta, kvalita cca 900 g/m², s pákovým napínacím systémem dle směrnice DAIMLER-Ladungssicherung (DL 9.5) Dokumenty: - Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát pro přepravu nápojů dle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler-Ladungssicherung DL 9.5" TECHNICKÉ DETAILY: Celková hmotnost: 39 000 kg Provozní hmotnost: 6 330 kg Maximální nosnost: 32 670 kg Konfigurace náprav: 3 Rozvor náprav: 6 390 mm Délka ložného prostoru: 13 620 mm Šířka ložného prostoru: 2 480 mm Výška ložného prostoru: 2 710 mm První registrace: 03/2019 Odpružení: vzduchové Barva: stříbrná Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Výbava: ABS, EBS, telematika Seznam výbavy zašleme na vyžádání. Přestože věnujeme maximální péči, nelze vyloučit chyby v inzerátu. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Pro více informací nás kontaktujte.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2007, objem nakladacieho priestoru: 70 m³, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 7 500 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Further Options and Equipment = - BPW axles - EBS (Electronic Braking System) - Rear doors - LED lights - Air suspension - Roll tarp cover - Disc brakes = Further Information = Axle Configuration Axle Brand: SAF Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50% Ppjdeynzw Ejpfx Anrsr Weights Unladen weight: 7,180 kg Payload: 31,820 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Tipper: Rear Maintenance MOT (Technical Inspection): Valid until 10/2026 Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Damages: none Identification License plate: OL-05-BR Additional Information For more information, please contact John Hesselink or Christel Hesselink. = Company Information = Interested in financing this vehicle? No problem. We can arrange a favorable finance lease contract for you quickly, with terms of 12, 24, 36, 48, or 60 months. All photos and further information can be found at or feel free to contact us directly.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 200 kg, celková hmotnosť: 9 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2000, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 459 mm, výška ložného priestoru: 2 624 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Nápravy BPW * Drevená podlaha * Zadné čelo Dautel s nosnosťou 2 000 kg * Platforma zadného čela 2 600 mm * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie---- Ppjdpfsywqfrox Anrer Vitajte v TOC Jednička v použitých úžitkových vozidlách od roku 1999----Ďalšie úžitkové vozidlá nájdete na našej webovej stránke ----Táto ponuka je nezáväzná. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj. Pri uvedení cudzej meny platí aktuálny denný kurz. Platná je mena miesta, kde sa vozidlo nachádza.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 200 kg, celková hmotnosť: 9 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2000, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 458 mm, výška ložného priestoru: 2 722 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Nápravy BPW * Drevená podlaha * Zdvihacia plošina Dautel s nosnosťou 2 000 kg * Plošina zdvíhacieho zariadenia 2 700 mm * Kotúčové brzdy Ppodpfxjyvczbe Anrjr * Vzduchové odpruženie---- Vitajte v TOC Jednotka na trhu s použitými úžitkovými vozidlami od roku 1999----Ďalšie úžitkové vozidlá nájdete na našej webstránke ----Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzičasný predaj. Pri zadanej cudzej mene platí aktuálny denný kurz. Platí mena umiestnenia vozidla.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: biely, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg; Axle brand: BPW; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30%; Brakes: Drum brakes; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Axle brand: BPW Ecoplus Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Axle brand: BPW Ecoplus; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30%; Brakes: Drum brakes; Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 9,000 kg Payload: 31,000 kg gross vehicle weight (GVW): 40,000 kg Functional Cooling range: -30 °C to +30 °C Body manufacturer: Thermo King SLXe 200 Refrigeration unit: Diesel and electric (6,212 operating hours diesel; 163 electric) Wall thickness: 5 mm Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Ppedpfxeyywmzj Anrsr Product safety EU representative: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Further information For more information, please contact Arjan Kamsteeg or Rob Veldhuis. = Additional features and equipment = - Rear doors - Thermo King - Drum brakes

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 02/2009, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 570 mm, Rok výroby: 2009, Cuppers 3-podlažný príves 83-WD-LH 02-2009 Nápravy BPW Automatické dvere Výkyvné podlahy Sklápacia strecha 3 podlažia Ventilátory Diaľkové uvoľňovanie = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Podsywttxjpfx Anropr Zadná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 520 kg Užitočné zaťaženie: 13 480 kg Celková hmotnosť: 20 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý ŠPZ: 83-WD-LH

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted Pjdpfx Anou U Np Torepr - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 894 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, | Walkingfloor | Knapen K200/KT01 | Diaľkové ovládanie | 10 mm podlaha | Posuvná plachta, ochranná plachta na podlahu, stojacia plošina | SAF nápravy s kotúčovou brzdou | Alu disky | 1. náprava zdvíhacia | Kufor na náradie | Držiak na rezervu | Vlastná hmotnosť: 7 894 kg | Zmeny, chyby pri zadávaní a predchádzajúci predaj vyhradené. Pjdpfjx Higtjx Anrspr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 720 kg, celková hmotnosť: 39 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 195 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 3-nápravový sedlový náves LOGO 10X * Plochý oceľový kryt zváraný nad kráľovským čapom * Zadný kryt z oceľového slzičkového plechu zváraný vzadu * Elektronické vzduchové odpruženie * 3 jednotlivé nápravy, značka SAF, 9 t s kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná * Mechanické ručné opory * Podvozok: 6x ExTe D10 (pozícia 4 s dvojitými vreckami, pozícia 5 s plochými vreckami na stĺpiky a systémom rýchloupínania) * Stĺpiky: 8x ExTe D7 teleskopické + 4x ExTe D10 teleskopické * Pneumatiky: 385/55 R 22,5 na oceľových diskoch * Brzdový systém EBS * LED zadné svetlá s integrovaným trojuholníkovým odrazovým sklom * 4x LED pracovné reflektory (1 800 lúmenov) * Hliníkové vzdušníky * 3x ochrana pred drapákmi medzi podvozkami * Rám + podvozky v RAL 9011 grafitovo čierna * Všetky prídavné diely podľa predpisov EÚ Obrázky sa môžu líšiť od originálu. Uvedené informácie nie sú záväzné. Pedjrymwzopfx Anrepr Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - EBS - zdvíhacia náprava - vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava Zadná náprava 2: riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg Užitočné zaťaženie: 31 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka Záruka: Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasný predaj a omyly nezodpovedáme! Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte pána Emada Al Shograna. Číslo vozidla: Náves: 12 Fliegl / BPW / riadená + zdvíhacia náprava / predlžovací .: WFDFLT333501001822 Nemecké vozidlo TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Technicky prípustná celková hmotnosť v kg: 39 000 G Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg Riadená + zdvíhacia náprava Náprava PBW Predlžovací = Informácie o firme = Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasný predaj a omyly nezodpovedáme! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Ppodpfjydqn Eox Anrer Mobil: pani Sabine Faust E-mail.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir Podpjykx I Hefx Anrjpr * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: Pedjykx I Tepfx Anrspr * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 Náves na prepravu betónu Objem nákladu: 10 m³, BPW nápravy, Wabco ABS, kotúčové brzdy, pružinová parkovacia brzda, prvá náprava zdvíhateľná, cúvacia kamera, vzduchové odpruženie, hliníkové disky, prídavné svetlomety na zadnej časti vozidla, prípustná celková hmotnosť: 33 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 520 kg, užitočné zaťaženie: 26 480 kg, dezén pneumatík: 1. náprava 15 mm, 2. náprava 13–15 mm. Na požiadanie Vám pripravíme ponuku leasingu alebo financovania. Pán Seidel (tel.) Vám rád poradí. Ppedpfx Aneyfr E Isrer Viac informácií nájdete na našej webovej stránke. ... Zmena, omyly a medzičasný predaj vyhradené!!! = Ďalšie informácie = Celková hmotnosť: 33 000 kg Vonkajšie rozmery: 0x2550x4000 Posledná kontrola: 2024-05 Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiase Eberta.