Goldhofer Nízkoplošinový Príves kúpiť použité (11 297)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg Csdpfx Aswc Inhoc Njgw - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 5 800 mm, farba: oranžová, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS Užitočné zaťaženie 23 900 kg Hydraulické rampy Rozšíriteľné na 3 000 mm Nápravy BPW Dĺžka ložného priestoru 2 550 mm / 3 000 mm Cedpfoxu Iylsx Ac Nogw Zmeny a omyly vyhradené

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering Csdpjx Dqhkjfx Ac Nsgw 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Cedpfxjwuixfe Ac Nogw Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: nový, celková hmotnosť: 94 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, 2-osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky ve vyloženém stavu - 3,5" těžká sedlová spojka zapuštěná v horní části mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalovaná v nižší poloze - Podvozek vzadu s pevnou nápravou vybavenou vzduchovým odpružením v co nejkratší kompaktní konstrukci - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - Dvojmontáž na ocelových diskových kolech - Dvouvodičová celonápravová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými válci, pružinová parkovací brzda - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Goldhofer 5osý přívěs SN-L5 - 5 os BPW - Nosnost jedné nápravy: 5 x 12 t - Vzduchové odpružení - Smartboard Cjdpfx Aewcy Dujc Njgw Tažná oj: - 1 500 mm dlouhá - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava samořiditelná s pomocným řízením pro manévrování včetně možnosti ovládání přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení opěrné šířky 20–70 m, indikace zvolené šířky podpěry - Možnost vypnutí samostatného řízení pro jízdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulický agregát Brzdy: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzované na zatížení 12 t na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací hadice 2 x 25 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Cgsdpfx Aswg N N Isc Nsw Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. Nápravy BPW 8 t. Hmotnosť: 11 000 kg. Nosnosť: 25 000 kg. Max. celková hmotnosť: 36 000 kg. Zaťažiteľnosť točnice: 12 000 kg. Vzduchové odpruženie. Mega/Lowdeck prevedenie. Výsuvná konštrukcia 7,3 m. Kolesové vane (vnútorná výška: 650 mm). Rozmery podlahy: d: 13 500 mm. š: 2 550 mm. v: 1 100 mm. Výška točnice: 1 000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80 %. Nemecký náves! 2 ks k dispozícii! ID číslo: 571. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy, ako aj na predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede vyjadrujete súhlas s ich platnosťou a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto ceny na vývoz. = Ďalšie informácie = Cgjdpey Du D Sefx Ac Now Rok výroby: 2000 Prevádzková hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 25 000 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. BPW nápravy, 8 ton. Hmotnosť: 11 000 kg. Nosnosť: 25 000 kg. Maximálna celková hmotnosť: 36 000 kg. Záťaž na kráľovský čap: 12 000 kg. Vzduchové odpruženie. Mega/Lowdeck. Výsuvný až o 7,3 metra. Kolesové vaničky (vnútorná výška: 650 mm). Rozmery ložnej plochy: dĺžka: 13 500 mm. šírka: 2 550 mm. výška: 1 100 mm. Výška kráľovského čapu: 1 000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 (80%). Nemecký náves! K dispozícii 2 kusy! ID č.: 497. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou reakcie prijímate platnosť týchto všeobecných podmienok a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto, platné pre export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2000 Hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 25 000 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Výsuvná plošina: áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp: Cjdoy Dhq Eopfx Ac Negw

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A) Rok výroby: 2019. 12 t nápravy BPW. Vlastná hmotnosť: 18 400 - 19 000 kg. Maximálna celková hmotnosť: 64 000 kg. Zaťaženie na čap: 28 000 kg. Hydraulika návesu pracuje na NATO. Náradová schránka + hliníkové bočnice na husom krku. 3 odnímateľné podlahové dosky. Hydraulicky odpojiteľný husí krk. Predĺženie až o 4,8 metra. Hydraulické odpruženie. Mostík na rýpadlo: 4 600 x 800 mm. Diaľkové ovládanie rádiom. Centrálny systém mazania. Rozmery: Husí krk: dĺžka: 3 700 mm šírka: 2 550 mm výška: 1 750 mm Výška čapu: 1 400 mm Ložná plocha: dĺžka: 7 000 mm šírka: 2 750 mm výška: 400 mm Hrúbka podlahy: 220 mm Zadná časť návesu: dĺžka: 4 600 mm šírka: 2 750 mm výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70 R17,5, 70% Nemecký náves! ID číslo: 662. Cjdoy Ay E Eopfx Ac Njgw Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Ceny sú uvedené ako netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Vlastná hmotnosť: 18 400 kg Nosnosť: 45 600 kg Celková hmotnosť: 64 000 kg Výsuvný podvozok: Áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok výroby: 2017. 10-12 t nápravy BPW. Hmotnosť: 17 900 kg. Nosnosť: 52 100 kg. Maximálna celková hmotnosť: 70 000 kg. Zaťaženie na točnici: 20 000 kg. Výsuvný rám do dĺžky 8,10 metra. Hydraulika prívesu je poháňaná hydraulikou z ťažného vozidla. Vzduchové odpruženie. Hliníkové bočnice a skrinka na náradie na krku prívesu. Riadenie všetkých 5 náprav (power steering). Diaľkové ovládanie rádiom. Rozmery: Krk prívesu: Dĺžka: 3 700 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 1 500 mm Výška točnice: 1 300 mm Ložná plocha: Dĺžka: 11 780 mm Šírka: 2 750 mm Výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, vzor 60-90 %. Nemecký príves! Top stav! ID č.: 583 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a aj na rokovania, ktoré im predchádzali. Odoslaním akéhokoľvek dopytu akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. Cjdpfxjy Ayx Se Ac Nsgw = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Prevádzková hmotnosť: 17 900 kg Nosnosť: 52 100 kg Celková povolená hmotnosť: 70 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Codpfewpknwjx Ac Nogw Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Cjdpfx Aowzl Nmsc Nsgw Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating Csdpji Ai E Rofx Ac Nogw - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1997, Výbava: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / Long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Gross vehicle weight rating: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Further dimensions can be found in the drawing, which can also be provided in high-resolution PDF format upon request. ! Further details available by email upon request ! All information is provided without guarantee/errors excepted! Descriptions provided online are non-binding and do not represent warranted characteristics. The seller does not accept liability for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to changes. Codjwmz Aaepfx Ac Nsgw Constant buying and selling as well as trade-in and rental of cranes and lifting vehicles as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 08/2008, farba: zelený, Rok výroby: 2008, Výsuvná nadstavba: áno Technický stav: veľmi dobrý Cgodpfx Aceykz Uie Njw Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, celková dĺžka: 16 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Chassis Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special Transport Length over axles: 410 cm Load floor length: 800 cm (removable floor 760 cm) Gooseneck length: 375 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Max. length: 1360 cm (extends 560 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: Bpweco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 75%; Tyre tread right outer: 45% Axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 60% Cgedpfxju H Hu Ts Ac Now Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 65%; Tyre tread right outer: 60% Weights Unladen weight: 19,000 kg Payload: 35,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 54,000 kg Identification Registration number: C271731 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZL5990030302, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 12 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, Podvozok Svetlá výška podvozku: 85 cm Priemer čapov / sedlového závesu: 3,5 palca Výška čapu / oj: 120 cm Špeciálna preprava 2-dielne cestné panely: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka ložnej plochy: 890 cm Dĺžka rámp: 430 cm Dĺžka labutej šije: 370 cm Nízkozdvižný náves: ✓ Maximálna šírka: 315 cm (30+30 cm) Rozšíriteľný: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPWEco Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 50 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 30 % Náprava 2: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 40 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 75 % Náprava 3: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 35 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 80 % Náprava 4: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 40 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 70 % Náprava 5: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 45 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 45 % Cgsdeu H Ec Aopfx Ac Now Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 500 kg Nosnosť: 65 500 kg Celková hmotnosť vozidla: 80 000 kg Funkčné údaje Značka nástavby: Goldhofer Výška ložnej plochy: 85 cm Identifikácia Evidenčné číslo: G3763047 = Firemné informácie = Pre viac informácií o vozidle kontaktujte: alebo e-mail: . Celý prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a dostávať týždenné novinky o skladových zásobách.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 538 833 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 06/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70/R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 275/70/R22.5, počet sedadiel: 2, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, spojler, tempomat, | Iveco Stralis 400 s 1-nápravovým chladiarenským návesom Krone SE City Cooler | Kompletná chladiarenská súprava | Ťahač: Iveco Stralis 400 Prvá registrácia: 15.06.2018 | Výkon: 274 kW (400 k) | Objem motora: 8 710 ccm Diesel | Celková hmotnosť: 18 000 kg | Pohotovostná hmotnosť: 7 173 kg | Chladiarenský náves Krone SE City Cooler, 1 náprava | Povolená celková hmotnosť: 22 000 kg | Nosnosť: 14 780 kg | Pohotovostná hmotnosť: 7 220 kg | Prvá registrácia: 15.06.2018 | Kompletná chladiarenská súprava s chladiacou jednotkou Carrier Vector 1950 | Zdvíhacia plošina: BÄR 2 000 kg | Zmena, chyby v údajoch a predaj vyhradený. Obhliadka možná kedykoľvek po dohode. Ďalšie informácie telefonicky alebo správou. Cgsdozinxwjpfx Ac Nsw

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2009, JUNG TCA 18H Apollino 4 plus – Kontajnerový príves Prevádzková hmotnosť: 3 420 kg Cjdpfx Acezh N Svs Negw Užitočná hmotnosť: 14 580 kg Rázvor: 5 400 mm 1. náprava: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie, pneumatiky: 265/70 R 19.5, hĺbka dezénu: 12/12/11/11 mm 2. náprava: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie, pneumatiky: 265/70 R 19.5, hĺbka dezénu: 11/11/11/11 mm Dĺžka / šírka / výška: 9 450 / 2 550 / 1 260 mm Dvojmontážne nápravy Mercedes-Benz, ABS, EBS, 4x pneumatické istenie kontajnera, bočne sklopná podbehová ochrana, 2 cúvacie reflektory, plastová úložná schránka, držiak na rezervné koleso (bez kolesa), obrysové značenie, od prvého majiteľa, rakúske doklady, STK (§57) platná do 10/2026. K dispozícii aj vhodný hákový nosič VOLVO FH 500 (r. 2019, MULTILIFT XR21). Ihneď k dodaniu. Prevozné značky, exportnú dokumentáciu a dopravu môžeme zabezpečiť. Lokalita pri Viedni (50 km). Zmeny, chyby v písaní, omyly a medzipredaj vyhradené. Ponuky sú nezáväzné. Všetky údaje bez záruky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 12/2013, Výbava: ABS, Schmitz hákový príves napr. na kontajnery na šrot | nápravy Scania | rezervné koleso | skrinka na náradie. Zmena a predaj vopred vyhradené. Cgodpfx Acszhtgwj Now

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 440 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 560 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, Výbava: ABS, Krone tandemový podvozok ZZ | Nízky ťažný člen | BPW nápravy s kotúčovými brzdami | Držiak rezervného kolesa | Pneumatiky: 385/55R22,5 | Rakúske vozidlo | Zadná podpera | Zmena, chyby a predbežný predaj vyhradené. Cgedpfxozhtgke Ac Now

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Mobilný 10-stopový skladovací kontajner na príves – flexibilné riešenie pre skladovanie, prepravu a mobilné použitie. Ideálny pre stavebné firmy, dopravcov, remeselné prevádzky, obce, organizátorov podujatí, prevádzkovateľov selfstorage, prenajímateľov kontajnerov aj súkromných používateľov. Cgsdezhutfopfx Ac Nsw Na predaj je úplne nový platformový príves vrátane kvalitného 10-stopového skladovacieho kontajnera od Containex. Táto kombinácia je výborná ako mobilný skladovací kontajner, staveniskový kontajner, materiálový kontajner, náradový kontajner alebo prepravný kontajner. Vďaka špeciálne vyvinutému kontajnerovému prívesu je možné kontajner kedykoľvek flexibilne prepraviť a priamo uložiť na mieste použitia. Technické údaje prívesu: - Najväčšia prípustná celková hmotnosť: 2 700 kg - Pohotovostná hmotnosť: cca 500 kg - Užitočné zaťaženie: cca 2 200 kg - Vhodné pre 10-stopové kontajnery - 2 brzdené nápravy (Knott / AL-KO) - Zvarený, žiarovo pozinkovaný rám - Uzamykanie kontajnera pomocou twistlockov - 4 bočné podpery - Rezervné koleso - Kompletná svetelná sústava vrátane smeroviek Obsah dodávky: - Platformový príves pre 10-stopový kontajner - 10-stopový skladový kontajner značky Containex (Kontajnery štandardne dostupné v RAL 7016 antracitovo sivá alebo RAL 7035 svetlosivá) Cena: 6 600 € bez DPH Voliteľné: Podlahová doska s upevňovacími okami k dispozícii na objednávku Pevná, pozinkovaná konštrukcia, vysoká užitočná nosnosť a bezpečné uzamykanie robia z kontajnerového prívesu ideálne riešenie pre každodenné profesionálne využitie. Perfektné na prepravu a mobilné skladovanie náradia, strojov, materiálu alebo náhradných dielov. Dodanie do Nemecka, Rakúska a Švajčiarska možnosť vlastnou dopravou. 14-dňová prevozová značkovačka vrátane poistenia je zahrnutá v cene.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Mobilný 8-stopový predajný kontajner na prívesu – kompaktné riešenie pre predaj, výdaj a propagáciu Mobilný 8-stopový predajný kontajner na zodpovedajúcom prívesu – kompaktné a flexibilné riešenie pre predaj, výdaj a propagačné aktivity. Ideálny pre podujatia, týždenné trhy, mestské a dedinské slávnosti, festivaly, vianočné trhy, catering, gastronómiu, spolky, veľtrhy, streetfood a mobilný priamy predaj. Predajný kontajner je založený na prestavanom 8-stopovom oceľovom kontajneri a špeciálne pre tento účel vyvinutom ľahkom prívesnom ráme. Do výbavy patrí pneumaticky zdvíhané výdajné okno, priestranný predajný pult a kompletná elektroinštalácia s vnútorným osvetlením. Táto kombinácia presvedčí nízkou vlastnou hmotnosťou, vysokou užitočnou nosnosťou a jednoduchou manipuláciou. Kontajner je ideálny ako výdajný voz, výčapný voz, nápojový voz, barový kontajner, eventový kontajner, občerstvovací kontajner, alternatíva k foodtrucku, predajný príves alebo mobilný predajný stánok. Je vhodný na predaj nápojov, jedál, kávy, zmrzliny, koktailov alebo regionálnych produktov. Cjdpfx Aezhnvtec Nogw Štandardne sú predajné kontajnery dostupné vo farbách RAL 7016 antracitová sivá a RAL 7035 svetlosivá. Ďalšie farby RAL, individuálne vybavenie a špeciálne vyhotovenia sú k dispozícii na požiadanie. Naše predajné kontajnery a prívesy dodávame spoľahlivo vlastnou dopravou do Nemecka, Rakúska a Švajčiarska.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Mobilný predajný kontajner na prívesnom vozíku – flexibilné riešenie pre predaj, výčap a promo akcie. Ideálny na podujatia, farmárske trhy, mestské a dedinské slávnosti, festivaly, vianočné trhy, catering, gastronomické účely, spolky, veľtrhy, streetfood aj na mobilný priamy predaj. Predajný kontajner je postavený na prerobenom 10-stopovom oceľovom kontajneri a špeciálne vyvinutom prívese. Výbava zahŕňa pneumaticky zdvíhané predajné okno, priestranný predajný pult, dodatočné vstupné dvere s patentovaným zámkom a kompletnú elektroinštaláciu s vnútorným osvetlením. Pohotovostná hmotnosť vrátane prívesu je len cca 1 350 kg, celková prípustná hmotnosť je 2 700 kg. V štandardnom vyhotovení sú kontajnery k dispozícii v farbách RAL 7016 antracitovo sivá a RAL 7035 svetlosivá. Ďalšie farby podľa RAL, individuálne vybavenie a zákazkové úpravy sú možné na požiadanie. Csdpfx Aszhmx Hsc Njgw Kontajner je mimoriadne vhodný ako výčapný vozík, pivný vozík, nápojový vozík, barový kontajner, eventový kontajner alebo mobilný predajný stánok. Či už pre nápoje, jedlo, pekárenské výrobky, zmrzlinu, kávu, regionálne produkty, propagačné aktivity alebo predajné plochy – využitie je možné prakticky v každom odvetví.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 900 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 05/2011, dĺžka ložného priestoru: 4 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, zavesenie: oceľ, farba: sivý, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, UNSINN FG35 plachtový príves s valníkovou nadstavbou, posuvná plachta, tandem, zdvíhacia plošina Dautel 750 kg, listové pruženie, priepustný nakladací systém s prednými dverami, ložný priestor 4,25/2,10/2,25 m, pohotovostná hmotnosť 1 600 kg, celková hmotnosť 3 500 kg, 1. majiteľ. Vykupujeme aj váš nákladný automobil alebo ho prijmeme na protiúčet. Online obhliadka možná cez WhatsApp a Viber. Môžeme zabezpečiť dodanie na vašu adresu v rámci Nemecka a Európy alebo do medzinárodných prístavov za príplatok. Na požiadanie vieme zabezpečiť aj diaľkovú kontrolu kvality vrátane vybavenia STK (za poplatok). Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri vývoze mimo EÚ je zákonná DPH účtovaná ako záloha. Chyby a medziobchod vyhradené. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi odpovieme na všetky vaše otázky v nemeckom a anglickom, českom, francúzskom, ruskom, bulharskom jazyku. Všetky údaje sú nezáväzné vrátane vybavenia a príslušenstva. Csdpfszh Hrysx Ac Njgw