Fliegl Tandem-Wechselanhänger Twp 180 Mega-El kúpiť použité (16 538)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 100 kg Užitočné zaťaženie: 17 900 kg / 23 900 kg Celková dĺžka: 10 890 mm Nakladacia dĺžka: celkom 8 670 mm, kröpovanie 2 170 mm, ložná plocha 6 500 mm Šírka: 2 520 mm Nakladacia výška: 860 mm Ďalšie informácie: príplatok za dopravu / pripravenie zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Podvozok: nízkoložný príves Zvarená oceľová konštrukcia Otočný čap s masívnym guľôčkovým otočom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný rozstrekovač na celú šírku (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Protistriekacie zásteny za 2. a 3. nápravou 1 plastový uzamykateľný box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom sklone) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly v strede ložnej plochy Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká nízkoložného prívesu 1 pár upevňovacích otvorov v nosníku vpredu v kröpovaní, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorov v bočnom ráme kröpovania po 5 t (uchytenie popruhov) 7 párov upevňovacích hríbikov hore a zboku v bočnom ráme po 10 t 1x vpredu na kröpovaní 6x v nízkej ložnej ploche Prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm 5 párov kruhových upevňovacích ok v bočnom ráme po 5 t (dajú sa premeniť na vrecká pre kolíky) 2 páry sklopných upevňovacích ok po 10 t 1x na kröpovaní (presahuje) 1x za poslednou nápravou v podlahe Pripojovacie zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm závesným okom Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Laserové zameranie náprav/podvozku' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnaním zaťaženia nápravy (Kývavé vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojhadicová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Isdswlmr Rspfx Aldoic Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené smerové svetlá vzadu 2x 7-pólový zámenný konektor vpredu s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predné kröpovanie s oceľovým/riflovaným krytom Úložný box vo výjazdovom sklone ku kröpovaniu Potom cca 70 mm mäkké drevené dosky, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný kryt Zadný sklon s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné spodné istenie rampy (proti bočnému posunu rampy, nie pri bočnom hydraulickom posuve rampy) S drevenou výplňou (špička zozadu s oceľovým/riflovaným plechom) S asistenciou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie na výnimku, možné iba nedeliteľné náklady!!! Pri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkopodlažní návěs s rampami typu SDS 470 T Celková hmotnost 41 000 kg / 47 000 kg Provozní hmotnost 8 900 kg Užitečné zatížení 32 100 kg / 38 100 kg Celková délka 13 300 mm Ložná plocha 9 200 mm Rampy 2 800 mm x 750 mm s pružinovým zdvihem Vzduchové odpružení Kapsa pro podkop ramene Iodpfx Aek N Afloldsic Velký kotvící balíček Dřevěná podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava jako sledovaná (nuceně řízená) Plus přepravné / příprava ze skladu Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Vozidlo je ihned k dispozici ze skladu. Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40%, záloha pouze DPH. Měsíční splátka 999,00 EUR (bez DPH)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Výbava: ABS, Fliegl hliníkový sklápací náves Iiedpfx Aoxcr H Ejldsc - 48 m³ - Zdvíhacia náprava - SAF náprava - Kyvné dvere - LED pracovné svetlá - TÜV platné do: 10.2025 - Kontrola SP platná do: 04.2026 Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11351. Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok ohľadom vozidla alebo pre viac informácií nás kontaktujte pohodlne cez WhatsApp.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2007, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 8 150 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Further Options and Accessories = - EBS - Rear doors - Lifting axle - LED lights - LED work lights - Air suspension - Roll tarp - cover - SAF axles - Disc brakes = Notes = Fliegl DHKA350 Blowing Tipper Year 01-2007 55 m³ Blowing tipper / auger / rotary valve 2 internal partitions AS-1 axle lift SAF axles NL Trailer APK/TÜV (Dutch roadworthy inspection) = Further Information = Axle Configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear Axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear Axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear Axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Weights Unladen weight: 6,660 kg Payload: 32,340 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functionality Tipper: Rear tipping Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Isdpfjx Ixbvsx Aldjic Damages: None Identification Registration number: OJ-38-KN Further Information Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information. = Company Information = Want to finance this vehicle? No problem. We can quickly arrange an affordable finance lease for you with terms of 12, 24, 36, 48, or 60 months. You can find all photos and further information at or contact us directly.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 15 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: čierny, Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková prípustná/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Prípustná/technická nosnosť cca: 26 000 / 30 000 kg Prípustné/technické zaťaženie agregátov: 24 000 / 27 000 kg Prípustné/technické zaťaženie na sedlo: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 9 000 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 + 1 500 mm Maximálna celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnútorná dĺžka cca: 13 650 + 1 500 mm Dĺžka labutej krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 + 1 500 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška ložnej plochy (hlboké ložisko) cca: 900 mm Výška pri nárazníku cca: 1 150 mm Vsadenie kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predné rohové rozmery cca: 2 040 mm Podvozok návesu: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zápustné nakladacie oká v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t Iijdpfey Slp Ijx Aldec 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny na podloženie s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdový ochranný rám z ocele Štvrtinové blatníky pred 1. a za každou nápravou Za každou nápravou s lapačmi na striekanie vody Zadný nárazník Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm Box na dokumenty vpredu na čelnej stene Teleskopovanie: Stredová rúrková konštrukcia v precízne zváraných, vsúvajúcich sa teleskopických rámoch Vysúvateľný max. o 1 500 mm a aretovateľný po cca 1 500 mm, kúsky vonkajšieho rámu cca 1 500 mm dlhé na zavesenie do vonkajšieho rámu v teleskopovanom stave Aretácia mechanickým čapom Nápravy a pruženie: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpruženie Brzdová sústava: 2-vedenie tlakových brzdových okruhov Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky hr. cca 30 mm, vysoká bodová nosnosť pre zaťaženie osou vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Pri potrebe v oblasti kolies oceľový/rifľovaný plech Čelná stena / Rohové stĺpiky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, roh. stĺpiky oceľové vo veľkoobjemovom prevedení po okraj Homologizácia / štítky: s DEKRA schválením a odborným posudkom pripravené pre jednořadý držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE - 70 Kontúrové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 070 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, objem nakladacieho priestoru: 102 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, nízka návesová výška – v rozsahu od 930 mm do 950 mm, plošina s plachtou a bočnými posuvnými plachtami, posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s tyčovým uzáverom, príprava pre nájazdový vysokozdvižný vozík vzadu, certifikát zaťaženia EN 12642 Kód XL, podlaha z protišmykovej preglejky, priebežné kotviace otvory v vonkajšom ráme, 13 upevňovacích ôk na každej strane, pozinkovaný podvozok, SAF podperné nohy, náprava SAF, ABS, EBS, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie so zdvihacím a spúšťacím zariadením, vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. SI86658 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasingové ponuky na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať! Iijdjyrwiropfx Aldjc

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, pohotovostná hmotnosť: 6 575 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Použitý otvorený náves Oceľová čelná stena s výrezom pre dlhé tyče Podlaha zosilnená oceľovými profilmi Ijdpfx Aoy Ercbeldjic Bočné kapsy na stĺpiky Úložný box na zasúvacie stĺpiky

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostná hmotnosť: 6 832 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 168 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: čierny, Obrázky slúžia ako ilustračné fotografie, vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke! Isdpfx Alewk Dg Nsdoic Výbava na vyžiadanie.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Výbava na požiadanie! Isdpfxowk Dk Ij Aldjic

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902026582, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok návesu pre špedíciu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, s miernym predpnutím v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. PRO SLIDE, prídavná klzá plocha vpredu na ochranu pri nasedaní. Vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov. Poznámka: Pri upevňovaní popruhov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 t 2-stupňová podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania posunu. Poznámka: Voľná vzdialenosť podperných nôh, resp. voľný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm. 1 pár prevodových podpier vzadu, s rovnou spodnou časťou, ovládanie z jednej strany na FR vpravo. Výsuvný rebrík vzadu. Bočné zarážky dverí. Zakladacie kliny s držiakom. Bočný ochranný profil z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. Za každou nápravou s antisperačnými zásterkami. Heavy Blocker ramenný ochranný prvok v zadnej časti + valčekové ochrany po stranách. Paletový doraz v Heavy vyhotovení, zaskrutkovaný po oboch stranách, výška cca 15–20 mm, možnosť upevnenia každých 200 mm, výška nakladania sa zníži o cca 15–20 mm. Plastová náradová skrinka so zásuvkou a vnútornou policou, rozmery šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). Úložný priestor pre 16 vkladacích lát na ľavej strane FR, pod úrovňou ložnej plochy. Nápravy a odpruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 370 mm, Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Výška ložnej plochy vzadu v zdvihnutom stave cca 1200 mm (vzduchové odpruženie na ťahači znížené na cca 910 mm výška sedla). Bez zdvíhacej nápravy. Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis. Parkovacia brzda s akumulátorom pružiny. Duomatic prípojka vpredu, bez prepojovacieho kábla. EBS značky Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Príves smie byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu. Systém stability vozidla Asistent rozjazdu na rampu Wabco, TailGUARD s 3 ultrazvukovými senzormi na zadnej časti vozidla. Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 predné biele pozičné svetlá. 2 zadné biele/červené jazdné svetlá. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacích káblov. Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtové prepojenie s obrazovkou, obrazovka s prísavkovým držiakom a napájaním cez 24V zásuvku. Podlaha Protitlaky z protišmykovej preglejky o sile cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie až do 7100 kg na os vozíka. Vzadu podlaha Heavy Duty na dĺžke cca 1800 mm. Vzadu oceľový/rastrovaný plech na dĺžke cca 300 mm (mierne vyčnieva). Čelná stena / predné rohové stĺpiky 2 ks výška 580 mm, oceľové rohové stĺpiky vo volumetrickom vyhotovení, odistenie bočnej plachty na čelnej stene. Ijdpfxjqhiyxj Aldjic Crash-Blocker, na vnútornej spodnej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredové stĺpy 3 páry posuvných stĺpov po celej dĺžke s 4-násobnými vreckami na vkladacie látky a dlhou spodnou kapsou. 3 páry polôh pre s

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted. Iodpfx Aljtcwmisdeic

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d24246f092ae53c0e155d19dd, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, Ďalšie informácie Podvozok tandémový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, zaťažiteľný a torzne pevný oceľový rám. Pozdĺžniková podlahová konštrukcia s pevne vystuženým vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s vodiacimi nábežmi hore a po bokoch, výška tunela cca 45 mm, 4 x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20 ft. 4 kusy podperných nôh pre Jumbo, parkovacia výška 970 mm, bočne vysúvateľné a sklopné o 90°, so skrátenou bezpečnostnou vzperou a istením, zaistenie čapom na ráme, robustný západkový zámok ako sekundárne transportné istenie, symetrické usporiadanie podperných nôh typu A 2 pre CWB C 745 / 782 pre parkovaciu výšku cca 970 mm. Spevnenie medzi podpernými nohami 7 párov zapustených upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Iisdpekt Ni Uofx Aldsc Obojstranný paletový doraz v Heavy vyhotovení, výška približne 20 – 25 mm, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 – 25 mm. Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Podlaha Protitlakované preglejky hrúbky cca 27 alebo 30 mm, podľa výberu výrobcu, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka max. 4400 kg Čelová stena / predné rohové stĺpiky Výška 2 800 mm, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky oceľové v objemovej verzii, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu na čelnej stene Stredové stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-bodovými vreckami na zapichnutie a dlhým spodným vreckom. Zasúvacie laty 3 rady hliníkových V-lat alebo drevených lat podľa výberu výrobcu, 1 dodatočný rad/alebo rady hliníkových V-lat Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a ráčňovým napínačom Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, s každým 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie zámky z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strieška posuvná zozadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift – zdvíhacia strecha zdvihnuteľná o cca 380 mm, s plynovými vzperami Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko Osvedčenie výrobcu podľa EN 12642 XL Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Čelová stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Zadná stena biela Plachta RAL 9005 hlboká čierna s reklamnou potlačou Upozornenie! Ide o archívne snímky.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok: sedlový príves na diaľkovú prepravu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, krk konštrukcie s ľahkým predpätím (preload), sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom pre zavesenie upínacích popruhov 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posunu Poznámka: Voľná oporná noha (uhlový rozmer, voľný polomer otočenia dozadu cca. 1930 mm) Výsuvný rebrík vzadu Bočné dorazové držiaky dverí 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Iiedpfoi Riwusx Aldoc Bočný nárazník z hliníka Zadný ochranný rám z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou Zadný ochranný rám proti nárazu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy Laserom meraný podvozok a nápravy (znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva) Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchú údržbu Pružinovo-parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! s posúvačom zdvihu/spúšťania Systém stability jazdy vozidla AAC Basic, automaticky odľahčovaná posledná náprava na manévrovanie, do 20 km/h, manuálne vypnuteľná Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji vodiča (SSV musí byť pripravený, nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5, výrobca podľa výberu dodávateľa Oceľové disky, výrobné strieborné prevedenie Elektroinštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie jazdnej dráhy vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protitlakové preglejkové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych podperných nosníkoch, vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Predný čelný rám / Rohové stĺpiky 2 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovací mechanizmus na bočnú plachtu na čelnej stene, vo vnútri v dolnej časti (cca 140 mm vysoko) oceľový nárazník (crash blocker) Stredové stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná časť s dlhým otvorom. 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty 5 radov drevených vkladacích lát Zadný rám / Rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodnú hranu strechy, upevnenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račny Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s dvoma vnútornými otočnými tyčovými zámkami na krídlo Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi Západky z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadná časť zdvíhateľná Endlift, plachta posuvná odzadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela Neelastická strecha, minimálne prehnutie pri nakladaní a vykladaní EcoLift – zdvíhacia strecha so zdvihom cca 380 mm obojstranne, s plynovými vzperami, 3 polohy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, aktuálne nastavená na cca 3 000 mm Optimálny odkvap vzadu, navrchu na zadnom ráme nad dverami Prevádzkové pokyny Pri prekročení celk

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 045 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Chassis Semi-trailer for forwarding operations Iedpfx Alji Ri R Dodoic Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin Vario stanchion system 4 pairs recessed into the loading platform, telescopic, can be collapsed to 2,100 mm and extended to approx. 3,500 mm for loading. Stanchions lockable at any inner width from 2,100 mm to 3,000 mm in 100 mm increments; 4 pairs of divisible stanchions (600 mm + 1,200 mm), total height 1,800 mm, removable. For an inner stanchion width from approx. 2,350 mm, oversize width. Vario front walls Floor prepared for the insertion of 3 front walls. 4 x 5 pairs of vario stanchion pockets for insertable front walls (front and rear), and 1 x 3 pairs each centrally for rebar mesh transport of 2 x 5,000 mm or 2 x 6,000 mm 2 Vario front walls, each consisting of 1 pair of plug-in stanchions and 1 cross beam at the top, approx. 2,200 mm wide. Cross beams extendable by 220 mm on both sides, with lashing hole for securing. Vario front wall height approx. 1,900 mm, convertible to a height of 1,300 mm or 700 mm. 4 central stanchion pockets recessed into the floor for 80 x 80 mm plug-in stanchions 1 pair of lower supports for front Vario front wall 1 pair of lower supports for rear Vario front wall Exterior frame slightly sloped with load-lock profile for lashing strap attachment 14 additional pairs of lashing rings recessed into the outer frame, 5 t each 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without load compensator Rear extension ladder Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, galvanized steel Quarter mudguards in front of and behind axle assembly With anti-spray mud flap only on last axle Rear impact protection 8 rebar winches with wire rope and counter hooks, 4 left and 4 right, with rope feed through the outer frame, 1 removable attachable gearbox for rebar winches—supplied loose (without frame bracket) 1 spare wheel carrier for 1 E-wheel with wheel fastening kit 1 plastic tool box with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) 1 closed stanchion storage box, open at the top, below the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 4 crosswise lashing/stanchion rails recessed into the floor across the entire width to the outer frame (max. usable inner width between external plug-in stanchions approx. 2,170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, distance from top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). Lower edge completed by an angle plate, half open at the bottom. For lashing and inserting 80 x 80 mm stanchions. Note: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed for load securing of long goods, pipes, etc. without wrapping around. Axles + suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment—to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by braking 3 times (starting aid operative up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h) Axle lift below recommended ride height, therefore no guarantee for tire damage Brake system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service. Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connector line EBS, electronic braking system with EBS socket at

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f80f2330e1318ef03bc20755e, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2” kingpin, only two longitudinal beams as double T-beams for optional rear crane in new/current version, outer frame slightly angled with load-lock profile for lashing strap hooks. Note: To hook in straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation, wheel chocks with holder, foldable aluminium side underrun protection, extendable galvanized steel rear underrun protection, half-shell mudguards – supplied loose, not installed – with spray suppression flaps behind each axle, 1 plastic water tank, approx. 30l capacity, fitted front left BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, laser-measured axles/chassis reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension, first axle with automatic lift axle function, additionally manually lowerable, operable via push button on the vehicle 2-line compressed air brake system with one central standard air reservoir, spring-type parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connection line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable, EBS 2S/2M, test connection for brake cylinder pressure routed externally at the EBS module. Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve, control unit + brakes integrated into the frame as in semi-trailer tippers, installed in front of the axles Brake pad wear indicator for disc brakes via ABS/EBS lamp on truck Iijdpei Riwqefx Aldec 385/65 R22.5 Continental brand, steel rims, factory silver 24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side lighting as on semi-trailer tippers, required overall width 3000 mm, 2 white LED position lights at the front, supplied loose, 2 white/red lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable Germany, type approval according to EC 2007/46 for complete vehicle, 24/7 service hotline, prepared for double single-line license plate holder, one plastic and one stainless steel interchangeable holder Warning panel according to ECE-70, aluminium, loose, EBS, safe parking, without contour marking / reflective stripes to ECE R 048, Frame: DB 7350 Novagrau, landing legs: black coated Immediately available!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Iisdpfx Alokyrlzsdsc Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Fine-grained structural steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin. Note: With a neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3,700 mm! Outer frame slightly slanted with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened! Not in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed in the outer frame, each rated for 2.5 tons, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: Not usable with sideboards! 24 tons, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation, folding supports at the front extending outwards before the front wall and foldable. In driving position, retracted as far as possible inwards (for uncoupling under load), without supports, pull-out ladder at the rear, lateral door retainer, wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, quarter-shell fenders before the 1st axle and behind each axle, with anti-spray mudflaps behind each axle, rear impact protection. Heavy Blocker rear impact protection transversal, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20-25 mm high, with lashing option every 200 mm, loading height reduced by approx. 20-25 mm, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension, without lift axle. 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 tamper-proof coupling heads at the front, without connector line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable. Caution: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With lift-and-lower valve, vehicle stability control system. 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting, 2 white marker lights front. 2 white/red lane marker lights rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, without connection cable. Floor: Front area with steel floor featuring anti-slip coating, phenolic resin plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega insert, on longitudinal floor beams for high point load resistance, suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg, in the wheel areas equipped with steel/checker-plate covering. Front wall/corner posts: 2,580 mm high, corner posts in volumetric steel design, release mechanism for side curtain at front wall, lower inner area approx. 140 mm high with steel impact protection. Intermediate stanchions: 3 pairs of sliding stanchions movable the entire length, with 4-way insert pockets, long bottom pockets, 3 pairs of stanchion positions, aluminum insert slats. Rear corner posts steel up to lower edge of roof, track for tarpaulin with round tube and tarpaulin tension ratchet, rear portal doors, 2-winged with two internal locking bar fasteners per door. Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel, customer lettering on rear portal. Iijdpskyrlwsfx Aldec Roof: Sliding roof, rear-end panel foldable upwards, cover can be slid from rear to front, L-roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, EcoLift - lifting roof that can be raised approx. 380 mm, with gas strut support, anti-icing system, with a central hose with automatic ventilation. Country of registration: Germany, type approval according to EG 2007/46, load securing certificate

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT12581000026, dĺžka ložného priestoru: 12 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2008, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 260 kg Užitočné zaťaženie: 18 740 kg Celková povolená hmotnosť: 25 000 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 20 % Predné pneumatiky: 275/70 R 22.5 Zadné pneumatiky: 275/70 R 22.5 Posledná prehliadka: 25.02.2026 Ďalšie informácie Iiodoyqnv Tjpfx Aldec Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: pripravené na použitie (použité), najazdené kilometre: 11 813 km, výkon: 10 kW (13,60 k), prvá registrácia: 12/2014, celková hmotnosť: 1 640 kg, typ paliva: elektrický, farba: biely, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prevádzková hmotnosť: 1 640 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 009 kg, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 639 h, Elektrické vozidlo s uzavřenou skříní Mega RM H9 uzavřené elektrické vozidlo První registrace: 04.12.2014 11 813 kilometrů Isdpsrb Ag Hefx Aldsic 639 motohodin 72 V Rozměry skříňové nástavby (DxŠxV): 2 400 mm x 1 300 mm x 1 200 mm Nezávislé topení 1x roleta 2 dveře 2 sedadla Kamera Maximální rychlost: 40 km/h Vestavěná nabíječka / kabel 220 V Úložné boxy Rozměry vozidla (DxŠxV): 3 875 mm x 1 350 mm x 2 080 mm Provozní hmotnost: 1 009 kg Max. přípustná hmotnost: 1 640 kg 1. majitel Získejte všechny nově nabízené vozy e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2016, farba: iný, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Zdvíhacia náprava - Bubnové brzdy Iodpsy Avafofx Aldjic = Poznámky = Fliegl, 2016, BPW nápravy, 1. náprava zdvíhateľná, bubnové brzdy = Firemné informácie = Bankové údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si pred transakciou skontrolujte naše bankové údaje! - Vozidlá nie je možné rezervovať bez zálohy. - Za všetky ponúkané vozidlá si vyhradzujeme právo na chyby v písaní a texte.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, dĺžka ložného priestoru: 7 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 810 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere = Poznámky = Zdvíhacia plošina: Dhollandia DHSM., podjazdová klapka, 00 kg WFDFLT218700571 7.28 x 2.49 x 2.90 = Ďalšie informácie = Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové Náprava 1: Profil pneumatik vľavo: 55 %; Profil pneumatik vpravo: 55 % Náprava 2: Profil pneumatik vľavo: 55 %; Profil pneumatik vpravo: 55 % Značka nadstavby: TRS Iceland Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Evidenčné číslo: WX-TZ-33 = Informácie o spoločnosti = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Odpovieme vám do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nevyplývajú žiadne práva. Kancelária – tel.: MOB: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) dostupné cez WhatsApp a Viber. MOB: (holandsky) dostupné cez WhatsApp a Viber. Iedpsymqd Sefx Aldoic Pri platbe bankovým prevodom musí byť suma prevedená na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. V prípade pochybností nás kontaktujte, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DLHÝ PRIAMY kontajnerový podvozok pre 2 výmenné nadstavby alebo 2 kontajnery !EXTRADLHÝ! !! 14,85 m dĺžka!! • Príprava na 2 x 7,45 m nadstavby • alebo 2 x 20-stopové kontajnery • Priamy podvozok • 3 x SAF vzduchom odpružené 8 t nápravy • zdvíhacie a spúšťacie zariadenie • ABS • ASR Rozmery a hmotnosti vozidla: • Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg • Rozmery: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneumatiky: 385/55 R22.5 • Hĺbka dezénu: 13/13/11/12/12/9 mm - veľmi dobrý stav, minimálne používaný! - STK / kontrola: NOVÁ! - SP: 01/26 - nemecký náves! - 1. majiteľ Zmena a predaj vyhradený! = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2020 Pre viac informácií kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler. Isdewtbvtspfx Aldeic

Stav: nový, najazdené kilometre: 50 km, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 540 kg, celková hmotnosť: 4 200 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75 R17,5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 750 mm, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, palubný počítač, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, | Iveco Daily podvozok NOVÉ VOZIDLO!! | Bola namontovaná automatická prevodovka, EURO 6 | zdvojené pneumatiky | vzduchové odpruženie na zadnej náprave | klimatizácia, elektrické okná, elektricky vyhrievané zrkadlá | rádio/CD, strešné okno, držiak rezervného kolesa | dĺžka rámu: 4,20 m | rázvor: 3750 mm | digitálny tachograf, cúvacia kamera | zoznam výbavy na vyžiadanie | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predchádzajúci predaj. Iodsy Niylepfx Aldjic

Stav: nový, najazdené kilometre: 50 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 540 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 585 kg, celková hmotnosť: 4 200 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75 R17,5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 750 mm, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, palubný počítač, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, | Iveco Daily Podvozok NOVÉ VOZIDLO!! | Automatická prevodovka, EURO 6 | Dvojmontáž zadných kolies | Vzduchové odpruženie zadnej nápravy | Klimatizácia, elektrické okná, elektricky nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá | Rádio/CD, strešné okno, držiak na rezervné koleso | Dĺžka rámu: 4,20 m | Rázvor: 3750 mm | Digitálny tachograf, cúvacia kamera | Zoznam výbavy na požiadanie | Technická prípustná hmotnosť: 4200 kg | S výhradou chýb, preklepov a predchádzajúceho predaja. Iodpfeym A R Dex Aldjic

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, MEGA PLATFORM TELESCOPIC 7M IMMEDIATE DELIVERY!!! IN STOCK!!! Technical Information: * Fifth wheel height: 950 mm * External length: 13,535 mm * Gooseneck length: 4,285 mm * Platform length: 8,950 mm * Extension: 6,900 mm platform extension – TELESCOPIC * Extension locking positions: 500 mm intervals * Gooseneck height: 120 mm * Platform height (laden): 1,040 mm * Wheelbase: 7,700 mm * Overall width: 2,550 mm * Gross technical weight rating (at 80 km/h): 45,000 kg * Gross technical weight rating (at 60 km/h): 46,000 kg * Unladen weight: 10,160 kg Chassis: * BPW axles with air suspension and disc brakes * 2x fixed front axles, 1x self-steering rear axle * Air suspension including load gauge * 1st axle liftable * Wabco braking system * Tyres: 445/45 R19.5 (6+1) * E-wheel * 1x spare wheel holder Frame: * Chassis made of high-grade, high-strength S700 MC steel * 30 mm hardwood floor * 8x2 extendable side extensions, up to 300 mm * Telescopic front landing gear, 50t capacity * Mechanically foldable rear supports, 45t capacity Ramp: * Ramp mounts at vehicle rear Load securing: * Lashing rings * Stake pockets * Container locks suitable for 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Front wall made of 1,500 mm steel with Code-XL certificate Iisdpfx Alevm I Hyjdjc Accessories: * 1x steel toolbox (1,500x480x450 mm) * Stake box on front wall with 18 storage positions * Storage box, mountable under chassis * 2 x 2 oversize panels with LED lighting * Rotating beacon Chassis colour: RAL 3020 Traffic Red