Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) kúpiť použité (45 759)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 060 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, You will receive a current and complete inspection and functional report with every used semi-trailer. Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood flooring - Gooseneck with straight rear section - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable Deck: - Deck in extendable version - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the deck (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip tread plate above the axles Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramp with hydraulically folding and unfolding sections, hydraulic lift and hydraulically movable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles and Tyres: - BPW axles, two fixed axles, two self-steering axles - Air suspension with drum brakes, raising/lowering function - Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Fpjdpfx Asxwnfmjcpoh - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder mounted in front of the bulkhead - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip - 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall - Galvanized folding supports under the slope of the loading area - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width extensions of approx. 230 mm per side - White reflective tape along the sides, on the extension, and red at the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket - One mud flap at the rear of the trailer - European reflector signs (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck: removable aluminium side boards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in posts are removable. Body length approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container pockets: - 1x 20ft container on the loading area - 1x 40ft container on the loading area - 1x 40ft container above the gooseneck - 2x 20ft containers - Support bracket with 1 pair of WADER container pockets (permissible load approx. 20,000 kg) - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes (100 x 50 mm) on the outer frame of the loading area - Lifting axle on front axle with control via TEBS E, depending on current axle load and loading status - Moveable hanging rail for aluminium loading ramps at the rear - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and loading area as anti-slip protection - Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each approx. 423 x 423 mm, with position light - Bracket for rotating beacon mounted on warning panels - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load manometer for determining axle loads, including load diagram

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 650 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: oranžová, Rok výroby: 2018, prevádzková hmotnosť: 10 350 kg, Výbava: ABS,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 15 145 km, výkon: 200 kW (271,92 k), prvá registrácia: 03/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 550 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 valník/plachta (k dispozícii 3 kusy, bývalé vozidlá Bundeswehru) Prvá registrácia: 03/2017 Iba 15 145 km! Emisná trieda Euro6 Krátka kabína vodiča Automatická prevodovka Telligent Motorová brzda s 3 stupňami Klimatizácia, nezávislé kúrenie Ťažné zariadenie Pohon všetkých štyroch kolies (4x4) Listové pružiny Rázvor kolies 4200 mm Nadstavba valník/plachta 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Bočné steny 500 mm Pneumatiky 315/70 R22.5, dezén cca 95% Fpedpfjxgut Nox Acpeh Hmotnostná varianta 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť 9 450 kg Vozidlo od prvého majiteľa, ako nové. Pri kúpe nové STK. Všetky údaje bez záruky, chyby vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 15 840 km, výkon: 200 kW (271,92 k), prvá registrácia: 03/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 550 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 valník/plachta (k dispozícii 3 kusy, bývalé vojenské vozidlá Bundeswehr) Prvá registrácia: 03/2017 Len 15 840 KM!!! Emisná trieda Euro 6 Krátka kabína Telligent automatická prevodovka 3-stupňová motorová brzda Klimatizácia, nezávislé kúrenie Ťažné zariadenie 4x4 pohon všetkých kolies Fodpfxjxgut As Acpoph Listové pružiny Rázvor 4200 mm Nadstavba valník/plachta 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Bočnice 500 mm Pneumatiky 315/70 R22.5, dezén cca 95% Hmotnostný variant 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť 9450 kg Vozidlo je z prvej ruky a je vo výbornom, takmer novom stave. Pri kúpe nové STK. Všetky údaje sú bez záruky, možné chyby vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 18 500 km, výkon: 200 kW (271,92 k), prvá registrácia: 03/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 550 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4X4 skriňový/ plachtový vozidlo (K dispozícii 3 kusy, bývalé vozidlá Bundeswehru) Prvá registrácia: 03/2017 Len 18 500 km!!! Emisná trieda Euro 6 Krátka kabína Fpjdpsxguuaofx Acpeh Telligent automatická prevodovka 3-stupňová motorová brzda Klimatizácia, nezávislé kúrenie Ťažné zariadenie 4x4 pohon všetkých kolies Listové pruženie Rázvor 4200 mm Nástavba skriňová/plachtová 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Bočné steny 500 mm Pneumatiky 315/70 R22.5, profil cca 95% Hmotnostná varianta 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť 9 450 kg Vozidlo je z prvej ruky a je vo výbornom, takmer novom stave. Pri kúpe nové STK. Všetky údaje bez záruky, chyby vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 885 438 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie sedadla vodiča - Elektricky nastaviteľné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - PTO (vývodový hriadeľ) - Rádio = Poznámky = Doplňujúce informácie : Značka: Scania Model: P410 Konfigurácia: podvozok ( dĺžka podvozka L=8309 mm ) Rok výroby: 24.10.2019 Najazdené km: 885438 km VIN: YS2P6X40002161624 Konfigurácia kolies: 4x4+2 Rázvor: 4750 mm Motor: DC13 141, 302 kW / 410 k / Euro 6 Prevodovka: Opticruise (GRS905R) + retardér Fpsdpfx Asy Uczmocpeh Odpruženie: listové / vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery: dĺžka/šírka: 10450 mm / 2545 mm Hmotnosť: celková: 30000 kg HYDRAULIKA / PREDNÁ NÁPRAVA 9T Modelový rok : 2019 Dĺžka podvozka : 8309 mm Typ odpruženia : listové pružiny Pohon : poháňané Typ odpruženia : vzduchové Brzdy : kotúčové Pohon : poháňané Typ odpruženia : vzduchové Brzdy : kotúčové Náprava s možnosťou zdvihu : zdvíhacia náprava Dvojmontáž kolies : dvojmontáž Brzdy : kotúčové = Ďalšie informácie = Prevodovka: GRS905R, automatická Predná náprava: odpruženie: listové pružiny Stredná náprava: odpruženie: vzduchové pružiny Zadná náprava: zdvíhacia náprava; odpruženie: vzduchové pružiny Celková povolená hmotnosť (GVW): 30 000 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 079 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 06/2018, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, spojler, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlá vzadu - Pracovné svetlá vpredu - Strešný spojler - Uzávierka diferenciálu - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Čelné sklo - Obmedzovač rýchlosti - Kabína - Výklopná hydraulika - Klimatizácia - Kožený interiér - Kožené čalúnenie - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Vzduchová trúba - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Bočné kryty - Slnečný štít - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Automatický vyhrievač - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Predná náprava: hliníkové disky; riadená Zadná náprava: dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; hliníkové disky Obsah nákladového priestoru: 950 l Čalúnenie: koža Fpjdpfx Acsy Dcn Sepsh Pre viac informácií kontaktujte Bastiena Begemanna alebo Corného Vissera.

Stav: veľmi dobrý (použitý), výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 01/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 435 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 11, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - 4x2 - AdBlue - Adaptívny tempomat - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané zrkadlá - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Uzávierka diferenciálu - EURO 6 - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Stabilizačný systém - Nezávislé kúrenie = Poznámky = DAF XF 480 FT Fsdpfxoy R S Smj Acpoph Super Space Cab Rok výroby 2022 477 634 km Klimatizácia/nepriamé kúrenie NATO zástrčka 2 palivové nádrže (1435 L) Adaptívny tempomat / Asistent udržiavania v jazdnom pruhu 2 postele Chladnička = Ďalšie informácie = Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: riadená; profil pneumatík vľavo: 50 %; profil pneumatík vpravo: 50 %; odpruženie: listová pružina Zadná náprava: uzávierka diferenciálu; profil pneumatík vľavo: 50 %; profil pneumatík vpravo: 50 %; odpruženie: vzduchové Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne = Informácie o spoločnosti = Chcete financovať toto vozidlo? Žiadny problém. Rýchlo Vám vybavíme výhodný leasingový finančný lízing so splatnosťou 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na stránke alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: použitý, výkon: 390 kW (530,25 k), počet lôžok: 6, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: žltá, prvá registrácia: 04/2026, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 20 000 kg, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, záruka na ojazdené vozidlá, Toaleta z lietadla v osobnom lietadle. Nádrž na čistú vodu: 460 litrov. Nádrž na sivú vodu: 420 litrov. Nádrž na odpadovú vodu: 130 litrov. Vybavená automatickým systémom rozkladu fekálií. Cena plus 19 % DPH. Fpodpfx Acoyzlxzepjh Exkluzívny Mercedes Arocs 2053 4x4 offroad expedičné vozidlo v plnej výbave – pre tie najvyššie nároky. Vozidlo stvorené pre elitu: bez kompromisov, silné a s trvalým pohonom všetkých kolies. Uzávierky diferenciálov, terénny podvozok a vysoko výkonné pneumatiky zvládnu akýkoľvek terén – od Sahary až po Himaláje. Plná výbava – luxus spojený s dobrodružstvom: - Luxusný interiér v kvalite jácht - Klimatizácia a nezávislé kúrenie - Solárny systém a lítiové batérie - Kuchyňa, sprcha, WC – všetko integrované - Satelitný internet a navigácia - Vysokokvalitné materiály ako pravá koža, kamenné povrchy a hliníkový dizajn Autonómne. Bezpečné. Nezastaviteľné. Pre dobrodruhov so štýlom, ktorí nerobia kompromisy. K dispozícii ihneď – pripravené na cestu života.

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 290 l, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2026, Výbava: klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Fpjdpfx Aoy Saabscpeh - PTO = Podrobnosti = Kabína: deň Veľkosť pneumatiky: 365/85 R 20 Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 9000 kg Cena: Na požiadanie = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2026 Veľkosť pneumatiky: 365/85 R 20 Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: listové odpruženie Počet valcov: 6 Objem motora: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 16.500 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 07/2000, celková dĺžka: 15 410 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 12 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4 NÁPRAVY - Zadné čelo - Hydraulika - Vzduchové odpruženie Fpedoy Rax Uepfx Acpeh - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Dezén pneumatík: 50 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 60 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 70 % Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 800 kg Užitočné zaťaženie: 68 450 kg Celková prípustná hmotnosť: 81 250 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: ZZ-98-52

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2005, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na predošlé rokovania, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Odpoveďou akoukoľvek formou potvrdzujete prijatie platnosti týchto Všeobecných obchodných podmienok a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2005 Konfigurácia náprav Fpjdpfxey I Tu Ds Acpsh Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 000 kg Nosnosť: 45 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 60 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2020, Faymonville F-S44-1BBY Rok výroby: 2020. 12t SAF nápravy. Hmotnosť: 15 900 kg. Nosnosť: 62 100 kg. Maximálna prípustná hmotnosť: 78 000 kg. Fedpfjy I Sw Rox Acpsph Zaťaženie na točnici: 30 000 kg. Servořízení – 4 riadené nápravy. Vyťahovateľná o 6,9 m. Hliníkové bočnice na krku. Hydraulika funguje cez hydrauliku z nákladného vozidla. EBS, ABS, ALB. Náhradné koleso. Centrálne mazanie. Hydraulické odpruženie. 2x rozšírené o 25 cm. Zinkovaný povrch. Výška v kolískach: 50 cm. Rozmery: Krk: Dĺžka: 3250 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1550 mm. Výška točnice: 1300 mm. Nákladná plocha: Dĺžka: 9050 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70% dezén. ID č.: 114. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy a na predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek reakciou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné netto ceny. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2020 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: SAF Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Dezén vľavo vnútorný: 70%; Dezén vľavo vonkajší: 70%; Dezén vpravo vnútorný: 70%; Dezén vpravo vonkajší: 70% Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Dezén vľavo vnútorný: 70%; Dezén vľavo vonkajší: 70%; Dezén vpravo vnútorný: 70%; Dezén vpravo vonkajší: 70% Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Dezén vľavo vnútorný: 70%; Dezén vľavo vonkajší: 70%; Dezén vpravo vnútorný: 70%; Dezén vpravo vonkajší: 70% Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 900 kg Nosnosť: 62 100 kg Celková prípustná hmotnosť: 78 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 290 l, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2026, Výbava: klimatizácia, palubný počítač, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Clona - Multifunkčný volant - PTO Fpjdpfxjy R Dave Acpjh = Ďalšie informácie = Veľkosť pneumatiky: 365/85 R 20 Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: listové odpruženie Počet valcov: 6 Objem motora: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 16.500 kg Predajná cena: € 109.900, US$ 127.900

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: YAFTL6002R0035345, dĺžka ložného priestoru: 14 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 9 000 mm, Rok výroby: 2024, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Nosnosť: 81 100 kg Celková hmotnosť: 81 100 kg Fpodpfex Rtiajx Acpoh Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Stav predných pneumatík: 60 Predné pneumatiky: 245/70 R17.5 Zadné pneumatiky: 245/70 R17.5 Posledná kontrola: 28.12.2025 Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 879 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 02/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, spojler, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlo vzadu - Pracovné svetlo vpredu - Strešný spoiler - Diferenciálová uzávierka Fedpfxsyxfpno Acpsph - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Čelné sklo - Obmedzovač rýchlosti - Kabína - Sklápacia hydraulika - Klimatizácia - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Vzduchová trúba - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Bočné sukne - Slnečný štít - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Automatické vyhrievanie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Predná náprava: LM disky; Riadená Zadná náprava: Dvojmontáž; Diferenciálová uzávierka; LM disky Pre viac informácií kontaktujte Bastiena Begemanna alebo Corného Vissera.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: YAFTL4000J0022411, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 8 020 mm, farba: červená, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné vzduchové odpruženie - Predné vzduchové odpruženie - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 200 kg Užitočné zaťaženie: 32 800 kg Fpjdjwx Ea Hopfx Acpsh Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 20 Stav pneumatík vzadu: 20 Pneumatiky vpredu: 245-70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245-70 R 17.5 Pre ďalšie informácie kontaktujte Lastas Sales.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 195 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 07/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - AP nápravy - Listové pruženie vpredu a vzadu - Blikajúce svetlá - Kamera s monitorom - Strešné okno - Euro 6 - Vzduchová húkačka - Stredová lakťová opierka - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Skriňa na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = - Kombinovaný sací a žľabový vysávač - Objem nádrže: 8 185 litrov - Vákuová pumpa: Battioni Pagani (typ 13500), 830 m³ za hodinu - Vysokotlakové vodné čerpadlo Pratisolli (typ KS36), 183 litrov za minútu pri 160 bar - Maximálny prevádzkový tlak: 15 PSI / 1,0 bar - Zadný vysokotlakový navijak na hadicu s 120 m 3/4" hadicou Fsdpfxoyrhc Ns Acpsph - Hydraulická nádrž 250 litrov s 2 chladičmi oleja a reguláciou teploty - Hydraulické vyklápanie a zaistenie krytu - Dieselový motor OM 936.9 - Mirror Cam - Velúrový poťah sedadiel - Vyhrievané zrkadlá - Disky z ľahkej zliatiny - 9-tonová predná náprava - Iba 1 195 km! - Stav ako nový! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Evidenčné číslo: BB-602-N Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 7 698 cm³ Konfigurácia náprav Odpruženie: listové Predná náprava: veľkosť pneumatík 385/65 22.5; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená; dezén vľavo: 100 %; dezén vpravo: 100 % Zadná náprava: veľkosť pneumatík 315/80 22.5; dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; dezén vľavo vnútorný: 100 %; dezén vľavo vonkajší: 100 %; dezén vpravo vnútorný: 100 %; dezén vpravo vonkajší: 100 %; redukcia: nápravové planétové prevody Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12 552 kg Užitočné zaťaženie: 7 175 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 727 kg Údržba, história a stav APK (Technická kontrola): platná do 07/2026 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 595 185 km, výkon: 309 kW (420,12 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ovládanie klimatizácie - Rádio - Strešné okno - Vykurovanie Fpedpfxjwymi Ej Acpeh = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 8.087 kg Užitočné zaťaženie: 9.913 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood covering on the platform bevel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system - TPMS tire monitoring sensors Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 1 spare wheel - Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection rail - 4 wheel chocks - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards - Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - Widenable U-profiles for placing the ALU covers - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - 1 pair of mechanical rear supports Fsdpsypb Akofx Acpoph - Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring - 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 - Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote - Wabco Smart Board System - 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars Fjdjk Aht Ujpfx Acpoph - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area Fjdpfx Acsl Sl Izepeph White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Fpsdpfx Acshlz S Nepeh Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as load platform with aluminium chequer plate covering - Front edge bevelled at approximately 45° - Hydraulic lifting rocker, approx. -280/+250 mm lift and lower range - Two king pin positions at centres 2,300 mm and 2,000 mm - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2 or 6x4 Loading bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm length, equipped with bottom-mounted angle profiles for pallet loading (distance king pin to centre of axle assembly approx. 8,000 mm) Axles, suspension and tyres: - BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle balancing with lifting and lowering function - Lowering safety devices on the axles in case of air spring rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm Fpodpfx Aoygvc Hecpeh - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors fitted in all wheels including spares - TPMS system compliant with ECE R 141 Surface treatment: - Complete steel construction wheelabrated after welding - Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion - Full chassis HRM metallised with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure premium corrosion protection - Final paint finish with two coats of two-component topcoat, solid colour in Nova Grey (DB 7350) - Paint structure tested by salt spray test in accordance with ISO 9227-NSS, cavity sealing with special wax Standard accessories included: - Plug-in steel headboard, approx. 400 mm high - Toolbox with lid, countersunk at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Removable ALU rear panel on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair of foldable ALU sideboards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" king pin - 3 pairs of recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - Front connection panel fitted with yellow-red air couplings, illumination for operating gooseneck, suspension and hydraulic tensioning with on/off switch - Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load - Access ladder mounted at front right with 2 removable handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on main beams (LC 6,300 daN) - Main beams with flush-fit grating deck between load securing guide rails - Hydraulic pre-installation including control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic load securing devices - First and last axles liftable manually left and right - Storage box behind axle assembly, left and right, splashproof - Rear bevel for easier pallet insertion - Rear crossmember fitted with eyes for mechanical load restraining - 7-pin socket at rear crossmember - Electro-hydraulic power unit - 4 wheel chocks with holders - 2 axle load gauges fitted on left, including axle load diagram - 3 pairs of hydraulic load securing arms, pivoting and adjustable on main beams - Rear door with diagonal bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be locked horizontally at 90°, 105° and 270° - Folding underrun protection for transport of max. 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate bracket with illumination, rear left on trailer - Round NATO socket at front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX make, standard grease version

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface Fsdpfxjtvfkfo Acpsph - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)