Faymonville F-S42-1Aca kúpiť použité (26 188)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) Ksdpfx Afoyhkqno Delw * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 720 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt of features. Complete specifications available on request. Gooseneck * With beveled front corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood floor approx. 30 mm thick Loading Platform Loading platform in extendable design * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking tension belts (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs * JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles * BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles, with drum brakes * Air suspension with lifting/lowering function * Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, can be activated by reverse gear or manually * Tires: 205/65 R 17.5 Brake System * Wabco braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel Construction * Made of high-strength fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting * First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer * High-quality, single-color 2-component (2K) top coat in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Standard Accessories * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall approx. 400 mm high * Spare wheel holder in front of the front wall * At the galvanized connection rail at the front, yellow-red air couplings Klodpfxou Sd U Ue Af Dsw * 4 wheel chocks with holder at the front wall * Rear mount for aluminum loading ramps at gooseneck * Galvanized folding supports under the loading platform’s bevel * Holder for a revolving beacon at the rear of the trailer * Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer * At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992; for correct display, the truck must be able to receive and show this data * On the gooseneck, plug-in aluminum drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized plug-in posts are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck * 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container * Adjustable mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle * 7 pairs of stake pockets for plug-in posts approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform * One galvanized bracket transversely under the loading platform * Extendable galvanized side extensions, approx. 230 mm per side * Lift axle on front axle with control by TEBS E depending on current axle load and loading condition * 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom termíne, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Labutie hrdlo: * Labutie hrdlo so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou cca 30 mm Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha za labutím hrdlom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných upevňovacích krúžkov smerom dovnútra na centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Kledpfx Asyhkrrsf Dow * Roštový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami profilovaný plech Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár žiarovo zinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchom C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými časťami * Hydraulické zdvíhacie zariadenie, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg Nápravové opory: * Mechanické nápravové opory JOST s dvojrýchlostnou prevodovkou, zdvihová kapacita cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpruženie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená vlečená náprava * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokácia spätného chodu aktivovaná spätným zaradením a manuálne * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R141 Lakovanie: * Metalizácia celého rámu HRM systémom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Vrchné lakovanie – 2 vrstvy dvojzložkového laku, jednoliato v odtieni RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej šedej Príslušenstvo v cene: * 2" kráľovský čap * Galvanizovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Roštový povrch v skosení labutieho hrdla C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch v skosení plošiny C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka pod plošinou vzadu * Hliníkové bočné a zadné steny na labutiom hrdle – zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v); zadné pozinkované vkladacie stĺpiky odnímateľné, (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, zdvihová kapacita cca 5 400 kg, vrátane oceľového lana hrúbky cca 9,5 mm, dĺžky cca 24 m, s kladkou na navíjanie * Skrutkovaný 5 t kruh na zachytenie navijakového lana na labutom hrdle bez kladky * Galvanizovaný box na náradie integrovaný v skosenom labutom hrdle s otvorom pre navijak * Roštový povrch na labutiom hrdle C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * 7 párov otvorov pre vkladacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme plošiny * Predná zdvíhacia náprava s ovládaním cez TEBS E podľa aktuálneho zaťaženia nápravy a stavu naloženia * 7 párov zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálného nosníka (LC 5 000 daN): 2 páry v zdvíhacej časti, 5 párov v zadnej časti plošiny

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Kedpfx Afjxttc Ae Djlw Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available on request. Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Gooseneck outer beams with mounting holes for screw-in lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) Kedpfx Afsyhkque Dslw * One mounting hole at the top rear of the gooseneck’s outer beams for a screw-in lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside the gooseneck outer beam (LC 5,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings in the middle of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * Grating surface with 5 mm steel plate reinforcement on the gooseneck and rear taper * 2'' kingpin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m) to supply the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) * 1 pair of removable ALU sideboards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING PLATFORM: * Loading platform, approx. 9,600 mm long, with rear taper approx. 900 mm x 6° * Section after gooseneck hydraulically liftable and lowerable, approx. 3,000 mm, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle rear steering. 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: each 12,000 kg * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires, brand of our choice, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel plate reinforcement for extra strength, designed for point loads: on the lift bed and on the loading platform * Painted sand coating on the cover plates of the gooseneck as well as transition areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as between loading platform and ramps * 1 mounting adapter for spare wheel under the loading platform on the right in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lift bed for hanging tie-down straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed fold-out lashing rings in the outer frame of the loading platform (LC 10,000 daN): - 3 pairs in the outer frame of the lift bed - 8 pairs in the outer frame of the loading platform * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): - 3 pairs in the lift bed - 8 pairs in the rear section of the loading platform * Control valves for the hydraulic ramps on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports, single-hand operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-piece AXS steel ramps with length approx. 4,920 mm and a

Stav: použitý, najazdené kilometre: 366 769 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 630 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 370 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 500 mm, Rok výroby: 2011, stavebná výška: 4 000 mm, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, Shifts up to 2nd gear. Kljdpfx Afeupac Ij Djw The used Iveco STRALIS AS 260 S42 is a reliable truck of emission class Euro 5, making it ideal for commercial operators in sectors such as agriculture and export. With a powerful 309 kW (420 HP) engine and a displacement of 10,308 cc, it offers impressive performance. The truck is equipped with an automatic transmission and has a mileage of 366,769 km. First registered in October 2011, the vehicle is in good condition and has a green environmental badge. The yellow metallic paint gives the truck a striking appearance. Useful features such as a steering axle, lifting axle, and INTARDER system provide enhanced handling and safety. In addition, the installed air conditioning system ensures driving comfort. This Iveco truck has an overall height of 4,000 mm, a width of 2,500 mm, and a length of 9,500 mm, with a permitted gross weight of 26,000 kg. For transport purposes, the vehicle offers cargo options and a trailer coupling mechanism (AHK). Interested buyers can inspect the vehicle without prior appointment from Monday to Friday or on Saturdays. Sale exclusively to commercial customers (agriculture, freelancers, small and large businesses) or for export. Errors and prior sale excepted.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 371 140 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 170 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 830 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 600 mm, Rok výroby: 2012, stavebná výška: 4 000 mm, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, Head gasket defective. Kledpswzzkysfx Af Dsw The used Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco is a powerful truck equipped with a 10,308 cc diesel engine delivering 309 kW (420 hp). First registered on 03/12/2012, the vehicle has a mileage of 371,140 km. It complies with Euro 5 emissions standard and is fitted with an automatic transmission. Measuring 9,600 mm in length, 2,550 mm in width, and 4,000 mm in height, this truck offers a permissible gross weight of 26,000 kg. The yellow (metallic) vehicle comes with a green environmental badge (class 4) and features practical equipment such as a steering axle, a reversing camera, and integrated climate control. It accommodates two persons and has two doors. The truck has had one previous owner and is offered in used condition. In addition to the technical specifications, the seller offers various flexible sales and service options, including the possibility of viewing and delivery within Germany. Sale to businesses only (agriculture, freelancers, small and large enterprises) or for export. Subject to prior sale and errors.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 702 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Nemecké vozidlo, vo veľmi dobrom stave, !!! Spojka NOVÁ / Riadiaca jednotka motora NOVÁ !!! DAF XF 106.510 6x2/4 zdvíhacia a riaditeľná náprava, manuálna prevodovka, intarder, klimatizácia + nezávislá klimatizácia, odpruženie: listové-zdvíhacie-vzduchové, pripojiteľná uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, vodičove sedadlo Recaro s ventiláciou a vyhrievaním, 2x lôžko na spanie, chladiaci box atď. + Faymonville STZ-4AX 4-nápravový nízkoložný náves, rok výroby: 2009, výsuvný do 7m, 2 jazdné výšky, SAF nápravy s bubnovou brzdou, najazdové rampy, 1. náprava zdvíhacia, 2.+3.+4. náprava hydraulicky riadená, vrecká na kolíky, zosilnenie na ťažké náklady, upevňovacie oká, pneumatiky 205/65 R17.5, atď. Klsdpoy Iitisfx Af Dew !!! Ďalšie detaily a fotografie čoskoro !!! !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 525 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Výrobca: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-nápravový 3 m výsuvný príves na stroje Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Dátum registrácie: 30-04-2008 Bubnová brzda: ? Ksdpsxa Tdmjfx Af Dolw ABS: ? Zadné nápravy: SO F Zavesenie: Vzduchové Veľkosť pneumatík: 235/75R17,5 Zostávajúci dezén: 30-50% Skriňa na náradie: ? Celková hmotnosť: 46000 kg Čistá hmotnosť: 12575 kg Nosnosť: 33425 kg Vnútorná dĺžka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Vynútené riadené nápravy: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadná podpera: ?

Stav: použitý, najazdené kilometre: 408 807 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5^, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: klimatizácia, retardér, = Ďalšie možnosti a výbava = - Digitálny tachograf - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona = Poznámky = kompletné veľmi čisté 1. majiteľ okamžite pripravené na použitie faymonville / epsilon Kedpfev Acqrsx Af Djlw = Ďalšie informácie = Technické informácie Objem motora: 12 742 cm³ Konfigurácia náprav Profil pneumatík: 25% Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Veľkosť pneumatík: 385/65R22.5^; Riadená Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatík: 315/80R22.5 Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatík: 315/80R22.5 Rozmery Výška návesovej spojky (fifth wheel): 1,2 m Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 250 kg Nosnosť: 10 750 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg = Firemné informácie = Pri dopyte vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) V SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, už 65 000 predaných/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis od A po Z vrátane dopravy/organizujeme colné značky (za príplatok!) - Nakladací servis za najnižšie ceny po celom svete Veľkosklad všetkých nových a použitých dielov: Vždy inzerujeme s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletný sklad a informácie Privítame vás na 130 000 m2 pozemku s 20 000 m2 skladom a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: použitý, najazdené kilometre: 463 373 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 03/2014, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, * Iveco AS440S42T/FP LT MEGA, ťahač súpravy Klsdpfx Ajzmk Ucsf Dow * Spomaľovač * Platná technická kontrola do 03/2027 * Interné číslo: 138

Stav: použitý, najazdené kilometre: 315 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 9 830 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 890 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, * Iveco Stralis AD 260SY/FP CM 420 chladená nadstavba Thermo King T-1000 R/50, chladiace zariadenie + skladacia nakladacia rampa (systém priechodného nakladania) + príves Schuh AZ 19002, tandemový chladený príves s chladiacim zariadením Thermo King UT - 1200 + nakladacia rampa * Plné vzduchové odpruženie – automatická prevodovka – retardér, platná STK do 10/2026 * Rázvor: 4800 / 1395 mm * Iveco, vnútorné rozmery ložnej plochy: dĺžka: 7,30 m, šírka: 2,47 m, výška: 2,30 m * Schuh, vnútorné rozmery ložnej plochy: dĺžka: 7,30 m, šírka: 2,47 m, výška: 2,34 m * Schuh, rok výroby: 10/2019, plné vzduchové odpruženie, platná STK do 10/2026 * Všetky údaje bez záruky * Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj * Interné číslo: 49 Kedpfx Afozk Tace Dolw

Stav: použitý, najazdené kilometre: 585 715 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 07/2012, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: hnedá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Chladnička - Clona - Multifunkčný volant - Náprava s dvojitými kolesami - Rádio - Rádio/prehrávač diskov CD - Skrinka na náradie - Strešné okno - Tachograf - Vyhrievané predné sedadlá = Ďalšie informácie = Technické informácie Objem motora: 10.310 cc Konfigurácia náprav Zavesenie: vzduchové odpruženie Os 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5 Os 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5 Os 3: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5 Hmotnosti Hrubá hmotnosť: 12.390 kg Kedozmq Dkepfx Af Djlw Užitočné zaťaženie: 13.610 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26.000 kg Funkčné Žeriav: Hiab XS144E-4 HIDUO, rok výroby 2012 Klasifikácia Počet lôžok: 1

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, prevádzková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, prvá registrácia: 10/1977, Rok výroby: 1977, Výbava: hydraulika, Technicky v poriadku Kjdpfxot S Idrs Af Dolw

Stav: použitý, najazdené kilometre: 192 826 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 530 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 470 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Farba: biela IC 194, hmotnosť bez nákladu: 9530 kg, povolená celková hmotnosť: 26 000 kg, sedadlá: látka, pneumatické pruženie, zdvíhacia náprava: (nie je riadiaca náprava), intardér, digitálny zapisovač jázd, ťažné zariadenie: okovité, BDF – výmenný rám: 715/745, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, elektronický stabilizačný program ESP, systém kontroly trakcie ASR, automatická klimatizácia, adaptívny tempomat, prídavné vykurovanie, komfortné sedadlo vodiča/spolujazdca, pneumatické sedadlo vodiča/spolujazdca, opierka na ruky vodiča, vyhrievané sedadlo vodiča, čistič svetlometov, rádio/CD, príprava pre mobilný telefón (Bluetooth), asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu, parkovací asistent, multifunkčný volant s koženým obalom, opora pre bedrovú časť vodiča, elektrické okná, hmlové svetlá, vonkajšie spätné zrkadlá – elektricky nastaviteľné a vyhrievané, imobilizér, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, farebné sklá, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, ochranný rám pod vozidlom – sklopný: na ľavej strane, slnečná clona, dvojité pneumatiky, chladiaca skrinka, - NOVÝ TURBODÚCHADLO - originálny stav počítadla kilometrov - Vozidlo nemá zdvíhaciu nápravu. - 2 predchádzajúci majitelia - Nemecké vozidlo, zmeny a chyby vyhradené. Kljdsyu U Nnjpfx Af Dow

Stav: použitý, najazdené kilometre: 925 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 15 200 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Kabína Stream Space 250 – Vonkajší slnečný štít, priehľadný – Elektrická pomocná klimatizácia – Automatická klimatizácia – Luxusné spodné lôžko – Ohrievač teplej vody v kabíne – Funkčné sedadlo spolujazdca – Komfortné vzduchové sedadlo vodiča – Strešný spoiler – Elektricky zdvíhateľná strecha – Active Brake Assist – Attention Assist – Stabilizačný systém (ESP) – Systém proti vybočeniu/Asistent pre jazdu v jazdnom pruhu – Tempomat – pravostranná nádrž 500 litrov + ľavostranná nádrž 290 litrov – 12-stupňová prevodovka G 211-12/14,93-1,0 – Automatizovaná prevodovka Mercedes PowerShift 3 – Prevodovka s integrovaným GPS pre nižšiu spotrebu (PPC) – Výkonná motorová brzda – výmenný systém pre mobilné kontajnery 960 – Zdvihateľná riadená tretia náprava – PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE Kledozk Rxispfx Af Dsw

Stav: použitý, najazdené kilometre: 590 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 11/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, * 12-stupňová prevodovka 12AS 1930 TD * Prívesová hmotnosť: 24 000 kg * Ťažné zariadenie * Protišmykový systém (ABS) * Regulácia preklzu pohonu (ASR) * Počet miest na sedenie: 2 * Vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá * Ukazovateľ vonkajšej teploty * Palubný počítač * Farebné tónované sklá * Filter pevných častíc na diesel * Uzávierka diferenciálu * Elektronická kontrola dieselového motora * Prvý majiteľ: ÁNO * Kabína: diaľková doprava * Odpruženie: vzduch-vzduch * Elektrické ovládanie okien * Kabína diaľkovej dopravy * Handsfree sada * Klimatizácia * Komfortné sedadlo * Vzduchom odpružené sedadlo vodiča s lakťovými opierkami * Vzduchom odpružené sedadlo spolujazdca s lakťovými opierkami * Zvýšené lôžko * Vzduchové odpruženie * Odpruženie: vzduch-vzduch * Stredová lakťová opierka * Motorová brzda * Multifunkčný volant * Hmlové svetlomety * Pylový filter * Rádio / CD * Rádio MP3 * Retardér/Intardér * Posilňovač riadenia * Vyhrievanie sedadiel * Nezávislé kúrenie * Tempomat / Regulácia rýchlosti * Nastaviteľný volant * Imobilizér * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Rázvor kolies: 4 500 mm * Palivová nádrž 800 litrov hliník TÜV a prehliadka: * Vozidlo je ponúkané v aktuálnom stave bez novej hlavnej technickej (STK/EMK). * Na požiadanie vám však radi pripravíme individuálnu ponuku na čerstvé absolvovanie TÜV. Predajné podmienky: Prosíme o pochopenie, že úžitkové vozidlá z predchádzajúceho podnikateľského používania preferovane predávame podnikateľom alebo na export. Toto platí najmä pre: * Malé podniky & slobodné povolania Ksdezmkwkepfx Af Delw * Poľnohospodárske podniky * Združenia a iné inštitúcie Doplnkové služby: * Financovanie: Individuálne možnosti financovania prostredníctvom našej partnerskej banky * Doručenie: Celonárodné dodanie za príplatok možné. Zmena a predbežný predaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 661 845 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, SLOVAK Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný zoznam našich vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 7872 (07.2027 / 01.2027) Iveco Stralis 420 ZF Intarder / Výťah / Riadená náprava / Prídavná náprava Nemecká registrácia / 1. majiteľ Dátum prvej registrácie: 01.07.2014 661 845 km Počet prevádzkových hodín motora: 13 514 Euro 6A Celková hmotnosť (kg): 26 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 26 000 Vlastná hmotnosť (kg): 12 185 VIN: WJME2NSH60C287046 MOTOR A PREVODOVKA: Objem: 11 120 cm³ Výkon: 309 kW / 420 koní Prevodovka: Automatická ZF Intarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Konfigurácia náprav: 6x2 3. náprava: Riadená náprava 3. náprava: Prídavná náprava Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Rázvor (mm): 5 100 + 1 395 Predná náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 1 nádrž KABÍNA: 2 odpružené sedadlá Multifunkčný volant 1 posteľ Nezávislé kúrenie Klimatizácia CD rádio NADSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,26 (2,09) Šírka (m): 2,46 (2,44) Dĺžka (m): 8,11 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Slnečná clona (vonkajšia) Ťažné zariadenie VÝŤAH: Typ Dautel: DL 2000T Maximálna nosnosť (kg): 2 000 DOKUMENTY K VOZIDLU: Technický preukaz Osvedčenie o registrácii S kódom Iveco Ďalšie dokumenty sú k dispozícii na vyžiadanie za príplatok. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 7873 Böse BTA 7.3 2 nápravy – tandem / Výťah Nemecká registrácia / 1. majiteľ Dátum prvej registrácie: 01.07.2014 Celková hmotnosť (kg): 18 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 18 000 Vlastná hmotnosť (kg): 5 880 VIN: W09101218E0B96360 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Klodpfx Afjwx Ud Us Dsw Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy – tandem Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy NADSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,26 (2,09) Šírka (m): 2,46 (2,43) Dĺžka (m): 7,38 VÝŤAH: Typ Dautel: DL 2000S Rok výroby: 2014 Maximálna nosnosť (kg): 2 000 DOKUMENTY K VOZIDLU: Technický preukaz Osvedčenie o registrácii M. BUFANO m. (Taliančina, Angličtina, Nemčina) J. CORDEIRO j. (Portugalčina, Španielčina, Taliančina, Angličtina) J. MARJANOVIC d. (Nemčina, Bosnáčtina) L. OBODYNSKA Ukrajinčina / ????, Ruština / ??-????? Hovoríme: NEMČINA, ANGLIČTINA, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUŠTINA, POĽSKY Hoci sme vynaložili maximálne úsilie na zaistenie správnosti informácií, nemôžeme prevziať zodpovednosť za prípadné chyby alebo opomenutia. Žiadame našich zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú orientačné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne si overili stav vozidla. Ponúkame tiež možnosť testovacej jazdy. Je dôležité poznamenať, že s vozidlom sa dodávajú batérie, ktoré sú v súčasnosti nainštalované. Ak zákazník požaduje nové batérie, poskytneme mu informácie o cenách.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, celková dĺžka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, Výbava: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkozdvižný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Body pro upevnění těžkého nákladu | nápravy SAF | výsuvný | zasouvací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečná hmotnost: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Kjdowm I Ipopfx Af Dslw

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 17 430 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 67 570 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Labutia tvaru „husia krk“: -Labutia tvaru „husia krk“ v prevedení SNT, optimalizovaná pre maximálnu dĺžku nákladovej plochy, dĺžka približne 3 700 mm, so skosením vzadu, približne 1 000 mm x 10° Nákladová plocha: -Vysúvateľná nákladová plocha s gumovou povrchovou úpravou „Super-Grip“ nad osami, dĺžka približne 9 400 mm so skosením vzadu, približne 500 mm x 10° -Vybranie v nákladovej ploche a v skosení pre uchytenie ramena bagra, rozmery približne 3 950 x 780 x 370/450 mm -Pneumatické uzamykanie s kužeľovitým blokovacím čapom a vystuženými uzamykacími polohami Nápravy a pneumatiky: -Polonápravy typu TWINAXLE II, nezávislé odpruženie kolies, 1. náprava s uhlovým čapom, všetky ostatné nápravy s hydro-mechanickým núteným riadením -1. náprava s elektro-magnetickým blokovaním pri cúvaní cez spiatočku a aktiváciou manuálne -Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnávanie náprav -Hydr. valce so spätnými ventilmi -Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF, párové pneumatiky Dvojdielne oceľové rampy: -Pár dvojdielnych oceľových ramp s dĺžkou približne 4 650 mm a šírkou približne 900 mm -S gumovou povrchovou úpravou „Super-Grip“ -Hydraulicky vyklápateľné konce ramp -Rampy je možné hydraulicky posúvať samostatne približne o 235 mm vonkajškom smerom a približne o 215 mm vnútorným smerom Kompletná metalizácia: -Kompletná HRM metalizácia (vysoko odolná metalizácia) -Kompletná oceľová konštrukcia ošetrená tryskaním oceľovou drťou, následne povrchovo upravená za použitia ZINACOR 850 (zinok 85 % - hliník 15 %) Príslušenstvo: -Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška približne 400 mm, pripojovací panel pre prívodné vedenia k systému pre nakladanie a vykladanie, umiestnený na výške vonkajšieho profilu rámu -1 Nerezová skrinka na náradie, celistvá, približne 2 480 x 340 x 390 mm, v priamom prevedení, s 2 bočnými dverami zvonku a 1 krytom navrchu, za čelnou stenou na labuti „husia krk“ -Okrúhla zásuvka NATO na pripojovacom paneli vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) -Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulického agregátu a/alebo elektrického navijaka (35 mm², dĺžka 3,5 m) medzi prívesom a systémom pre nakladanie a vykladanie so zástrčkou -3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií, s výnimkou hydraulických navijakov -Možnosť dodatočného použitia pripojení pohonu hydraulického systému motorového vozidla vrátane redukčného ventilu tlaku. Spojovacie kusy dodáva zákazník Klodpfx Ajzmtu Eef Dew -Parkovacia poloha na labuti „husia krk“ pre výstražné tabule, keď sa nepoužívajú -1 náhradné koleso -Vonkajšie nosníky labuti „husia krk“ s upevňovacími otvormi pre skrutkovateľné očká na upevnenie nákladu -Prvý otvor je približne 200 mm odpredu, potom približne každých 400 mm -2 páry skrutkovateľných očiek na upevnenie nákladu vrátane -1 pár horizontálnych očiek na upevnenie nákladu v zadnej časti labuti „husia krk“ -Na labuti „husia krk“ 1 pár zasúvateľných hliníkových bočníc, výška približne 400 mm, eloxované -Na labuti „husia krk“ 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, výška približne 400 mm, eloxovaná -Nad labuťou „husia krk“ je približne 40 mm hrubá vrstva tvrdého dreva, nad kráľovským čapom je vrstva protišmykového plechu -3,5" kráľovský čap -Vodidlová doska labuti „husia krk“ pre sedlovú platňu, šírka približne 500 mm -Mechanické sedlové podpery -Uzamykanie nákladovej plochy s kužeľovitými zvarovými profilmi každých 250 mm -Vrátane prednapínacej dosky -1 posúvateľný stôl medzi sedlami, šírka približne 300 mm, pre vysúvaciu trubicu s veľkým prierezom, s vrstv

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS,

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok výroby: 2009. Nápravy SAF, nosnosť 10 ton. Hmotnosť: 16 000 – 16 500 kg. Maximálna hmotnosť: 60 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 30 000 kg. Hydraulický systém kompatibilný s normou NATO. Hliníkové bočné panely + náradie na čape. Hydraulicky odpojiteľné oje. Dĺžka: 6 metrov, nastaviteľná. Šírka: 2 x 25 cm. Vzduchové odpruženie. Platforma pre rýpadlo: 4300 x 950 mm. Pozinkované. Rozmery: Čap: Dĺžka: 4500 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1850 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 300 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 4300 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, opotrebenie 80 %. Podvozok D-1. Rok výroby: 2008. Prvá registrácia: 2009. Náprava BPW, nosnosť 10 ton. Kledpfjznbzpox Af Dew Hmotnosť: 2400 – 2600 kg. Maximálna hmotnosť: 28 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 18 000 kg. Pneumatiky: 235/75R17,5, opotrebenie 80 %. Nemecký príves! 2 kusy! ID č.: 631. Na všetky ponuky, reklamy a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na predbežné rokovania sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2009 Vlastná hmotnosť: 16 000 kg Nosnosť: 44 000 kg Celková hmotnosť: 60 000 kg Rozťahovacia konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém prívesu funguje na 24V elektrickom systéme (NATO). Hydraulicky odnímateľné ťažné zariadenie. 5-metrová dĺžka, rozťahovateľná. 2 náhradné pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpruženie. Most pre rýpadlo: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 4500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška čapu: 1250 mm. Podlaha: Dĺžka: 7550 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Pomocný podvozok D-2. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Kljdjznbzcepfx Af Dew Nemecký príves! ID číslo: 629. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky predchádzajúce rokovania. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Vlastná hmotnosť: 22 500 kg Nosnosť: 57 500 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Rozťahovateľná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2011. Nápravy SAF, nosnosť 10 ton. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém prívesu funguje na 24-voltový systém NATO. Hydraulicky odnímateľný otočný čap. Dĺžka: 5 metrov, vysúvateľná. 2 x náhradná pneumatika. Klsdpfxjznby Eo Af Dew Pozinkované! Vzduchové odpruženie. Most pre rýpadlo: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Otočný čap: Dĺžka: 4500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška ťažného čapu: 1250 mm. Podlaha: Dĺžka: 7550 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Pomocný podvoz D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnosť 10 ton. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Nemecký príves! ID č.: 624. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú vývozné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011 Vlastná hmotnosť: 22 500 kg Nosnosť: 57 500 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Vysúvateľná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém prívesu, funguje na elektrickej sieti NATO. Hydraulicky odnímateľné oje. Predlžovacie oje, dĺžka 5 metrov. 2 náhradné pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpruženie. Most pre rýpadlo: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Oje: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. Ksdpfx Asznbvtef Djlw V: 1750 mm. Výška ťažného čapu: 1250 mm. Podlaha: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Prívesné zariadenie D-2. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! ID číslo: 589. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012. Vlastná hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Celková hmotnosť: 80 000 kg. Predlžovacie oje: Áno. = Informácie o firme = Pre viac informácií: