Es-Ge Pracovná Plošinová Náves kúpiť použité (22 320)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 535 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zámkom * 7 párov výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na prichytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Podpery: * JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacie zaťaženie (cca 50 t skúšobné zaťaženie) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchom odpružené, s kotúčovými brzdami (cca 430 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania. Technická nosnosť nápravy: 10 000 kg/nápravu (ET0) * Riadená vlečená náprava s elektromagnetickým zámkom pre cúvanie, ovládateľným zaradením spiatočky alebo manuálne * Náradie pre nápravy Obutie: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Brzdová sústava: * Brzdová sústava podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Credsxgk U Nspfx Am Sob Lak: * Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii vďaka štandardnému tryskaniu zváraného rámu a základnému nástreku dvojzložkovým (2K) zinkovým základom * Vysokokvalitný dvojzložkový vrchný lak v jednofarebnom vyhotovení podľa RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej farbe * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakom * 2-palcový kráľovský čap * Žltý reflexný pás podľa EU predpisov po stranách, na výsuvu a zadnej strane návesu * Európske reflexné tabule (červená-žltá) na zadnej časti návesu * Ložná plocha s cca 30 mm hrubou drevenou podlahou v omega profiloch * 10 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Úložisko pre max. 9 párov zasúvacích stĺpikov cca 100 x 50 mm na vnútornej strane čelnej steny * 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy, bez rezervy * Jedna blatníková lišta na zadnej strane návesu * Návod na obsluhu a popis na USB kľúči * Držiak pre výstražné majáky na zadnej strane návesu * Na labutom krku a zadnej časti vľavo i vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Samolepky rýchlosti 80 km/h vzadu a po stranách * Manometer záťaže na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagramu * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká * 6 párov WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 1x 20' kontajner, 2x 20' kontajnery alebo 1x 40' kontajner zadne zarovno * INOX náradový box cca 600 x 350 x 600 mm pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 4 páry líšt na stĺpiky namontované pozdĺžne na ložnej ploche pre zasúvacie stĺpiky 80 x 50 mm * Zdvihacia predná náprava riadená cez TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia a stavu naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 610 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of features. Full equipment details available upon request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel sections with through-profiled cross members, designed for high point loads Towing Equipment: * 2-inch kingpin Credpfxjwyhy Ej Am Ssb Underrun Protection: * Bolted version, in accordance with EU regulations Side Impact Protection: * In accordance with EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing legs with compensating foot and single-side operation on the right (front side) Axles: * 3 x 9 t air suspension axle assemblies * Disc brakes * Manufacturer: Gigant Brake System: * Dual-circuit compressed air braking system according to EU regulations with EBS and RSS, automatic load-dependent adjustment * Spring actuators as parking brake * Polarized coupling heads permanently mounted on the front crossmember, without connection line to the towing vehicle * Manufacturer: Wabco Tyres: * 6 units, 385/55 R22.5 160J on steel rims 11.75 x 22.5 ET 120 Mudguards: * According to EU regulations, PVC fenders in front of and behind the axle assembly Spare Wheel Carrier: * 1 double basket with mounting hardware for a spare wheel with ET 120 Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, approx. 8.0 t lashing capacity * 8 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, approx. 2.5 t lashing capacity * Drill holes for tie-down straps in the outer frame, approx. every 500 mm Bulkhead: * Reinforced steel construction, fixed * Interior lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed into the outer frame Lighting System: * According to EU regulations, 24V, with multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights * LED rear outline marker lights * Number plate lights * 1x 15-pin and 2x 7-pin sockets on the front crossmember Paintwork: * Chassis and bulkhead sandblasted, primed and finished in single-colour paint * Chassis: RAL 3002 Carmine red * SSV: Aluminium anodized * Underrun protection: White RAL 9010 * Add-on parts: Galvanized/KTL black * Rims: Silver Including Special Equipment: * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets in the loading area * 20 stakes made from galvanized tube 80/50, total length approx. 1,000 mm * Magazine inside the bulkhead for 20 plug-in stakes * Container locks for 1 x 40' and 2 x 20' containers, flush with rear * Container lock for 1 x 20' container in the centre * Work light on lamp bracket (activated via reverse gear) * 2 PVC toolboxes, approx. 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: Crjdpfxjxttc Aj Am Sob * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Ukážka vybavenia. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysoko kvalitných oceľových profilov s priebežnými profilovanými priečnikmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie * Podjazdová platňa, šírka cca 700 mm * Vonkajší rám ako UNP-profil * Oterová platňa cca 8 mm * Výška krku vpredu cca 130 mm Ťažné zariadenie * 2” kráľovský čap Podjazdová ochrana * Skrutkovaná verzia podľa EÚ normy Bočná ochrana proti nárazu * Podľa EÚ z eloxovaných hliníkových profilov Podpery * 2 x 12 t oporné nohy s vyrovnávacou pätkou a jednostranným ovládaním na pravej strane Nápravy * 3 x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty * Kotúčové brzdy 22,5" * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie ovládané otočným ventilom Brzdový systém * Dvojhadicový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatické riadenie podľa zaťaženia Cedpfx Amougqvfe Serb * Pružinové valce ako parkovacia brzda * Ochranné spojkovacie hlavy pevne namontované na čelnom nosníku, bez prepojovacieho potrubia k motorovému vozidlu Pneumatiky * 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11.75 X 22,5 ET 120 * Značka podľa nášho výberu * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS Blatníky * Podľa EÚ normy Držiak rezervného kolesa * Bez Zabezpečenie nákladu * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,0 t * V vonkajšom ráme každých cca 400-600 mm otvory na uchytenie upínacích popruhov Predná stena * Zosilnená oceľová konštrukcia, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnútro s cca 9 mm veľkoplošnou vodeodolnou preglejkou (cca 1 250 mm vysokou) Podlaha * Cca 28 mm tvrdá drevená podlaha zapustená do vonkajšieho rámu s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Osvetlenie * Podľa EÚ normy, 24 Volt, viackomorové svetlá * LED bočné obrysové svetlá * LED pozičné svetlá biele vpredu * LED obrysové svetlá vzadu * Svetlo na evidenčné číslo * LED rozpoznávacie a sledovacie svetlá * 1x15 a 2x7 pólové zástrčky na čelnom nosníku Výbava * 2 kliny s držiakom * Výstražné tabule ECE 70 * Držiak výstražného majáku vrátane výstražného majáku * 2 gumové nárazníky vzadu * Skladací a výsuvný rebrík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otvorená debna z perforovaného plechu, naprieč v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakovanie * Predná stena: RAL jednotná farba podľa priania * Podvozok: žiarovo pozinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL jednotná farba podľa priania * Bočný ochranný systém: eloxovaný hliník * Podjazdová ochrana: biela (RAL 9016 dopravná biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Ráfiky: strieborné * Kontúrové označenie: kompletne žlté Vrátane špeciálnej výbavy * Prvá náprava zdvíhateľná s plne automatickým, záťažovo riadeným systémom zdvíhania * 10 párov zásuvných vreciek vo vonkajšom ráme rovnomerne rozdelených * 4 rady zásuvných vreciek naprieč ložnou plochou * 20 kusov stojek z pozinkovanej rúrky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm * Vo vnútri prednej steny zásobník na 20 kusov zasúvacích stojok * Kontajnerové zámky na 1x40' ako aj 2x20' kontajnery zarovno so zadnou hranou * Kontajnerové zámky na 1x20' kontajner stredovo * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (prepínaný so spätným chodom) * 2 nerezové náradové skrinky cca 600x500x500 mm, po jednom kuse vľavo a vpravo

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full range of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Extract of equipment features. Full specification available on request. - Gooseneck, approx. 4,100 mm long, with central beam - Platform with double-extendable design, approx. 9,400 mm length - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres - WABCO brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic control operations; supply connections to tractor unit not included - 4 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the loading platform for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the platform on the left side in direction of travel - Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, autotraction control for the axles, no installation in tractor unit - 2 axle load gauges mounted on the left side - Front wall made of steel, approx. 1,600 mm high - 3 cross-mounted stanchion pocket strips in the loading platform floor for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 cross-mounted stanchion pocket strip in the floor of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm Crsdpfx Aowvzg Rjm Seb - 1 additional lockable INOX toolbox mounted under the platform - WADER container pockets in the platform for transport of: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metal coating (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 050 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2021, dĺžka ložného priestoru: 11 840 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, * zdvíhacia náprava (viazaná hore) * vzduchové odpruženie * kotúčové brzdy Crodpfst Tuxfjx Am Seb * pohotovostná hmotnosť: 5950 kg * bočnice * hliníkové disky ----Interné číslo vozidla: 9786-----Zmeny a predaj vyhradené

Stav: použitý, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/1984, * Forced steering * Air suspension * Storage box * Unladen weight: 4,500 kg Codswip Ddepfx Am Sjrb ----- Internal vehicle number: 9797 ---- Errors & prior sale excepted.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, * Riadená náprava s vlekovým usporiadaním * Vzduchové odpruženie * Predná stena * Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg Cedpfxjwi Edme Am Sorb -----Interné číslo vozidla: 9150-----Vyhradzujeme si právo na chyby a medzičasný predaj.

Stav: nový, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Výbava: ABS, Dostupnosť: Ihneď NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 Crodpfx Amovm Nm Io Seb # Pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg # Záťaž na čap: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # BPW nápravy s kotúčovými brzdami # 1. náprava ako zdvíhacia náprava # Jost oporné nohy 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické prípojky: 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová # Osvetlenie 24V Aspöck # Pneumatiky: 6 x 445/45 R19,5 značkové pneumatiky na oceľových diskoch # 2 plastové kliny pod kolesá Výbava: # 30 mm tvrdé drevené podlahy # Zariadenie na nadrozmerný náklad (4x pozinkované tabuľky na nadrozmerný náklad s LED + 1x výstražné svetlo) # 2 nerezové náradové boxy – po pravej aj ľavej strane v smere jazdy # 6x2 zapustené Jost uzávery na kontajnery # Držiak stĺpikov na čelnej stene + 20 stĺpikov (1500 mm) # 4 rady vreciek na stĺpiky # 10 x 2 vreciek na stĺpiky v ráme # 7 x 2 kotviace oká 4 t na platforme, 108 bodov na vonkajšom ráme s nosnosťou 2 t # Bočnice 600 mm vysoké, vyberateľné, vrátane úložného priestoru pod vozidlom # Podvozok KTL povrchovo upravený a lakovaný v RAL 3020 # Čelná stena RAL 3020 ----Zmeny a chyby vyhradené, možnosť medzičasu predaja! Lokalita: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stav: použitý, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2014, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, * ES-GE 3-STL nízkozdvižný náves * Prvá registrácia: 04-2014 * ABS * Kolesové vane * Riadená náprava * Pohotovostná hmotnosť: 7 690 kg * Viac fotiek a videí cez WhatsApp Crsdpfoy Hzmrex Am Sob * Údaje sú bez záruky, predaj je vyhradený medzičasom.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 69 060 kg, celková hmotnosť: 84 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s vozidlami dostupnými ihneď alebo v krátkej dobe nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. • Podvozok z vysoko kvalitnej jemnozrnnej ocele QSTE, so stredovým nosníkom, neteleskopický • Sklopné istiace oká, kladná sila cca 100 kN každé • 4 páry vreciek na kôly v oblasti ložných držiakov, cca 80 x 80 mm • Hydraulické podpery (elektrohydraulické) • 6 x 11 000 kg (technicky), nápravy SAF Codpfx Amey Ikbhe Serb • Vzduchové odpruženie • 1. náprava riadená dopredu, 2. náprava pevná • 3. až 6. náprava nútene riadená • Tridec riadenie • Prídavné riadenie • Zásuvka NATO • 1. náprava zdvíhateľná • Pneumatiky 265/70R19.5 • 3,5-palcový čap, vymeniteľný • Brzdový systém Wabco ABS/EBS • Predná oceľová stena, výška cca 400 mm • 2 bočné steny na husacom krku • Jednofarebné lakovanie v RAL 3000 červená

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 860 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2007, dĺžka ložného priestoru: 11 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: na ceste / v tranzite, 2 nápravy, vzduchové odpruženie, posledná náprava riadená, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľný na 3 m, kotviace oká, hydraulické rampy, zadná podpera, bočná hliníková ochrana, podpery, dvojmontáž pneumatík. Nadstavba: 2-nápravový nízkoložný náves s hydraulickými najazdovými rampami. Všetky údaje sú nezáväzné, keďže náves je v tranzite! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené! Csdpfx Amsyzgnde Sjrb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 825 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, can be found on our website. Excerpt from the equipment features. Complete specification available on request. Chassis: * Steel welded construction consisting of welded longitudinal beams and punched Z-cross members; narrow crossmember spacing for high floor load capacity * Ramp storage between longitudinal beams behind the axle assembly, below the loading floor, with two insertion pockets for each loading ramp, closure plate in the rear head frame Underrun Protection: * In accordance with EC standards Front Landing Legs: * Single-side operation landing legs Rear Support: * Two adjustable drop supports Axles: * 2 x 10 t air suspension axle assembly, SAF make, drum brakes approx. 300 x 200 mm, centrally positioned wheel mounts for twin tires, ABS, total air suspension lift approx. 200 mm (lift approx. 140 mm and lower approx. 60 mm), control via hand lever with detent function Tyres: * 8 units, 235/75R 17.5—brand of our choice, mounted on 6.75 x 17.5 steel rims, installed with ET Spray Guards: * Made of PVC, fitted before and behind the axles according to EC standards Load Securing: * In outer frame, holes approx. every 150 mm for lashing straps, tensile force approx. 2.5 t (lashing straps can be hooked when side walls are closed, chamfered outer frame) * 6 pairs of folding lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * Stake pockets for 80/50 mm insertable stanchions: 3 pairs in outer frame, evenly distributed Brake System: * Pneumatic brake system according to EC with EBS * Two coiled lines as connection to the towing vehicle with red/yellow couplings * Spring-loaded parking brake acting on one axle Credpoy Auhbofx Am Sob Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed in outer frame Headboard: * Removable from 25 mm side wall Lighting System: * Lighting system per EC standards, 24 volts, multi-chamber rear lights, license plate lights, side marker and lane marker lights at the rear, terminal plate left on drawbar including connection cable with 15-pin and two 7-pin plugs Accessories: * 2 wheel chocks with holders * Plug-in rotating beacon at the rear * Additional 40 mm towing device supplied (GVWR max. 13,500 kg) * Rear extension approx. 800 mm including underrun protection, extendable loading platform, load capacity approx. 2 t, locking positions every approx. 200 mm * Mechanically length-adjustable rigid drawbar, 6 x approx. 100 mm increments, with bolted towing eye approx. 50 mm diameter according to DIN 74053 * 4 rows of crosswise stake pockets, evenly distributed * 12 insertable stanchions, galvanized tubing, approx. 80/50/4 mm, approx. 1,000 mm long * Container locks for 1x20 ft container * Extendable for 1 x 20 ft container up to approx. 2,820 mm, per ISO 1496, EN 284 or EN 452 * 1 pair of aluminum loading ramps, load capacity per pair approx. 9,000 kg * 4 stainless steel toolboxes between and behind the axles * 6 x 25 mm side and rear walls made of anodized aluminum hollow profiles, approx. 600 mm high, folding and removable, removable Kinnegrip stanchions (internal width approx. 2,480 mm), with side wall magazine at the front bulkhead Paintwork: * Chassis shot-blasted, cleaned and hot-dip galvanized to the latest technology standards * Superstructure parts cleaned, primed and hot-dip galvanized * Chassis: Hot-dip galvanized + RAL 3002 Carmine Red * Side Walls: RAL 3002 Carmine Red * Kinnegrip Stanchions: RAL 3002 Carmine Red * Hubs:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 180 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok: * Oceľová zváraná konštrukcia z pozdĺžnych nosníkov a pretlačovaných Z-priečnych nosníkov, husté rozostupy priečnych nosníkov pre vysoké zaťaženie podlahy * Ukladací priestor na rampy: medzi pozdĺžnymi nosníkmi za nápravovým agregátom pod ložnou podlahou sú dve zasúvacie kapsy pre každú nábehovú rampu s uzatváracou platňou v zadnom hlavovom ráme Ochrana proti podjazdu: * podľa normy EÚ Oporné nohy: * vpredu: oporné nohy s ovládaním z jednej strany * vzadu: dve nastaviteľné padajúce podpery Nápravy: * 2x 10 t vzduchové agregáty náprav, značka SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, stredové osadenie pre dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvíhanie cca 140 mm a spúšťanie cca 60 mm, ovládanie pákou s aretáciou Pneumatiky: * 8 ks, 235/75 R17.5 – značka podľa nášho výberu, na ráfiku 6.75x17.5 s ET Codpfx Asy Auf Tom Ssrb Blatníky: * z PVC pred a za nápravami podľa EÚ Zabezpečenie nákladu: * V vonkajšom ráme každých cca 150 mm otvor pre upínacie pásy, ťažná sila cca 2,5 t * 6 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t * Vrecká na kolíky 80/50: 3 páry vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelené Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS * Dve špirály na pripojenie k ťažnému vozidlu s červenou/žltou spojkou * Pružinová parkovacia brzda, pôsobí na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm Z-tvrdé drevo vsadené do vonkajšieho rámu Osvetlenie: * Svetelná výbava podľa EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, osvetlenie ŠPZ, bočné pozičné svetlá a obrysové svetlá vzadu, pripojovacia doska vľavo na ťažnej ojke, vrátane prepojovacieho kábla s 15- a 2x 7-pólovými zástrčkami Príslušenstvo: * 2 kliny s držiakom * Odnímateľné výstražné majáky vzadu * Dodávka 40 mm ťažného zariadenia (max. celková hmotnosť 13 500 kg) * Výsuv zadnej časti cca 800 mm vrátane ochrany proti podjazdu, výsuvná ložná plocha, nosnosť cca 2 t, aretácia každých cca 200 mm * Mechanicky nastaviteľná pevná oj v dĺžke, 6x cca 100 mm, so skrutkovacím ťažným okom cca 50 mm podľa DIN 74053 * 4 rady vreciek na kolíky naprieč ložnej plochy, rovnomerne rozdelené * 12 ks zasúvacích kolíkov z pozinkovanej rúrky, cca 80/50/4 mm, dĺžka cca 1 000 mm * Uzávery kontajnerov pre 1x20‘ kontajner * Uzávery kontajnerov 1x20‘ výsuvné na cca 2 820 mm, podľa ISO 1496, EN 284 alebo EN 452 * 1 pár hliníkových nábehových rámp, nosnosť na pár cca 9 000 kg * 4 nerezové náradové boxy medzi a za nápravami Lakovanie: * Podvozok tryskaný, vyčistený a podľa najnovších technológií kvalitne žiarovo pozinkovaný * Nástavbové diely vyčistené, základované a žiarovo pozinkované * Podvozok: žiarovo pozinkovaný + RAL 9011 grafitovo čierny * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL 9010 čistá biela * Náboje: čierno KTL * Ochrana proti podjazdu: RAL 9010 čistá biela * Disky: RAL 9006 strieborná * Prídavné diely: pozinkované / KTL čierne

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Baujahr: 2000. 10-Tonnen-SAF-Achsen. Eigengewicht: 16.840 kg. Nutzlast: 45.660 kg. Gesamtgewicht: 62.500 kg. Sattellast: 22.500 kg. 2-fach ausziehbar: 10,4 Meter + 9,3 Meter = Gesamt 19,7 Meter ausziehbar. Hydraulik funktioniert über NATO-Anschluss vom Zugfahrzeug. Vollhydraulische Lenkung mit 4 gelenkten Achsen. Luftfederung. Staukästen. Bodenmaße: L: 16.000 mm B: 2.550 mm H: 1.500 mm Sattelhöhe: 1.250 mm Bereifung: 275/70R22,5 zu 80 %. Deutscher Anhänger! ID-Nr.: 487. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Heinhuis für alle Anzeigen, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie für sämtliche von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und die diesen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Form der Kontaktaufnahme erkennen Sie die Anwendbarkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Heinhuis an und bestätigen, dass Sie von deren Inhalt Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2000 Leergewicht: 16.840 kg Zuladung: 45.660 kg zGG: 62.500 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: Csdpfoy Ay Efox Am Sjrb WhatsApp:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Crsdpfx Aou U Np Tom Sjb Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68575 Nooteboom, Európska norma * Rok výroby: 1999 * ABS, antiblokovací systém bŕzd * Pneumatické odpruženie * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg * Nosnosť: 33 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 40 % -- 40 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Výrobca ES-GE * 3. náprava hydraulicky nútene riadená Credpfx Aeyibz Rjm Sob * Teleskopická výsuvnosť do 9 950 mm * Teleskopický výsuv chybný * Nakladacia plocha 10 990 mm Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej domovskej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne naloženie/nakladacia bezpečnosť * TüV-kontrola, servis registrácie vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený personál, radi Vám poradíme.

Stav: nový, Brian James Race Sport – Uzavretý auto prepravník s elektrickým lanovým navijakom Výrobca: Brian James Trailers Typ: Race Sport 341-5020-30-2-12-W Uzavretý auto prepravník Vnútorné rozmery: 5000 x 2000 x 1960 mm (dĺžka x šírka x výška) Vonkajšie rozmery: 7400 x 2390 x 2540 mm (dĺžka x šírka x výška) Priechodná výška: 1880 mm Maximálna celková hmotnosť: 3000 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 1305 kg Užitočné zaťaženie: cca 1695 kg (údaje o nosnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Bočné cúvacie svetlo – mimoriadne jasné LED cúvacie svetlá po stranách zabezpečujú optimálne osvetlenie pri manévrovaní/nakladaní v tme Prídavné nakladacie rampy na malý nájazdový uhol, počas jazdy uložené vzadu vo vnútri Bočné predné dvierka na oboch stranách uľahčujú upnutie predných kolies Spojovací hlavica z liatej ocele s integrovaným vysoko bezpečnostným zámkom Hliníkové disky vrátane rezervného kolesa Predné úložné priestory s vekom Palubná batéria a ovládanie prívesu sú umiestnené vo vodotesnej skrinke so spínačmi, indikátorom stavu batérie a prípojkami pre navijak a sklápanie. Batéria sa počas jazdy nabíja cez ťažné vozidlo a voliteľne aj pomocou dodanej nabíjačky pripojenej do zásuvky Jasné solárne LED osvetlenie Špeciálne popruhy na kolesá pre optimálne zabezpečenie nákladu Početné úchytné body priamo na ložnej ploche umožňujú profesionálne zabezpečenie nákladu Elektrický lanový navijak s bezdrôtovým diaľkovým ovládaním Nízkoprofilové dorazy kolies Veľké bočné zdvíhacie klapky (na oboch stranách) Ťažkotonážne oporné koleso Credpfx Aoy I Exusm Sob Strecha s denným svetlom Brian James – katalógové číslo 341-5020-30-2-12-W Ďalšie možné voliteľné vybavenie a príslušenstvo pre tento príves: Elektrohydraulická sklápanie Hydraulická sklápanie Predný úložný priestor na napr. 20-litrový benzínový kanister Pracovný stôl Zadné oporné nohy Ochranné podložky pod pneumatiky Prípojka na externé napájanie Schválenie vášho nového prívesu príslušným dopravným úradom

Stav: nový, Brian James Race Sport – Enclosed Car Transporter with Electric Winch • Manufacturer: Brian James Trailers • Model: Race Sport 341-5020-30-2-12-B • Type: Enclosed car transporter • Internal dimensions: 5000 x 2000 x 1960 mm (L x W x H) • External dimensions: 7400 x 2390 x 2540 mm (L x W x H) Cjdpfjy I Exbox Am Sjrb • Clearance height: 1880 mm • Permissible total weight: 3000 kg • Unladen weight: approx. 1305 kg • Payload: approx. 1695 kg (payload specification may vary depending on equipment and design) • Side reversing lights – ultra-bright, side-mounted LED reverse lights ensure optimal visibility when maneuvering/loading in the dark • Additional loading ramps allow for a shallow ramp angle and can be stored inside at the rear during transport • Dual front hatch doors facilitate the lashing of front wheels • Cast steel coupling head with integrated high-security lock • Alloy wheels including spare wheel • Front storage compartments with lids • The onboard battery and trailer controls are housed in a waterproof enclosure featuring switches, battery level indicator, and connections for winch and tilt functions. The battery is charged by the towing vehicle while driving, and can also be charged via an included charger from a wall socket. • Bright solar-powered LED lighting • Special wheel tie-down straps for optimum load restraint • Multiple lashing points directly on the loading floor for professional load securing • Electric winch with wireless remote control • Low-profile wheel chocks • Large side access flaps (on both sides) • Heavy-duty jockey wheel • Daylight roof Brian James – 341-5020-30-2-12-B Additional options and accessories available for this trailer: • Electrohydraulic tipping function • Hydraulic tipping function • Front storage space for items such as a 20-litre petrol can • Workbench • Rear support stands • Tyre protection mats • Mains power connection • Registration of your new trailer with the vehicle licensing authority

Stav: nový, Brian James Race Sport – Enclosed Car Transporter with Electric Winch Manufacturer: Brian James Trailers Model: Race Sport 341-5521-35-2-12-B Type: Enclosed Car Transporter Internal dimensions: 5530 x 2100 x 1960 mm (L x W x H) Drive-through height: 1880 mm Gross vehicle weight rating: 3,500 kg Unladen weight: approx. 1,445 kg Payload: approx. 2,055 kg (payload figures may vary depending on equipment and configuration) Side reversing lights – Super-bright, side-mounted LED reversing lights ensure optimal visibility for maneuvering/loading in the dark Additional loading ramps for a flat loading angle; ramps can be stored in the rear compartment during transit Dual front access doors facilitate lashing of the front wheels Cast steel coupling head with integrated high-security lock Alloy wheels including spare wheel Front storage compartments with lids Trailer battery and control unit are housed in a waterproof casing with switches, battery status indicator, and connectors for winch and tilt function Battery charges while driving via towing vehicle and can also be charged from a power outlet using the supplied charger Bright solar-powered LED lighting Special wheel lashing straps for optimal cargo securing Numerous lashing points directly on the loading area for professional load securing Electric winch with wireless remote control Low wheel stoppers Large side gullwing hatches (on both sides) Heavy-duty jockey wheel Daylight roof Brian James – 341-5521-35-2-12-B Crsdpfx Amoy I Egre Ssb Optional equipment and accessories for this trailer: - Electrohydraulic tilt function - Hydraulic tilt function - Front storage space for e.g. 20-litre fuel canisters - Workbench - Rear support stands - Wheel protection mats - Shore power connection - Registration of your new trailer with the road traffic authority

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 16 844 h, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, Dobrý stav Credpfx Ajyd S Ndom Sob

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 0,4 kW (0,54 k), nosnosť: 240 kg, zdvíhacia výška: 3 900 mm, dĺžka plošiny: 1 290 mm, šírka plošiny: 700 mm, celková hmotnosť: 880 kg, transportná dĺžka: 1 440 mm, prepravná šírka: 760 mm, prepravná výška: 1 670 mm, typ paliva: elektrický, veľkosť pneumatiky: 230 x 80 mm, farba: červená, Technické vlastnosti Pracovná výška: 5,60 m Výška plošiny: 3,60 m Nosnosť: 240 kg Schopnosť stúpania: 25 % Celková hmotnosť: 920 kg Pohon: elektrický Codpfsqi Idrjx Am Sjrb 24 mesiacov záruky na nový stroj

Stav: použitý, DAEWOO DOOSAN D40S TRIPLEX – Dieselový terénny vysokozdvižný vozík ∗ veľmi dobrý celkový stav, vozík bol vždy skladovaný v suchu∗! ∗ všetky nastavenia vidlíc∗! ∗ vhodný do terénu∗! ∗ MÁLO ELEKTRONIKY ∗! ● Uzavretá kabína (dvere a zadná časť z priehľadnej plachty) ● Výkon motora: 58 kW / 79 k ● Palivo: Diesel ● 2-stupňová automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom ● Hmotnosť: 4 200 kg ● Nosnosť: 4 500 kg (pri ťažisku 500 mm) ● Zdvíhacia výška: 5 600 mm ● TRIPLEX zdvíhacie zariadenie s bočným posuvom a nastavením vidlíc ● Vidlice: 1 200 mm Crsdsyutk Repfx Am Seb ● 2 pracovné reflektory vpredu ● Zadné osvetlenie ● Príprava na maják ● Príprava na ťažné zariadenie ● Pneumatiky vpredu: 8.25 – R15 / dobrý vzor! ● Pneumatiky vzadu: 250/75 R12 plné / veľmi dobrý vzor! - Technická kontrola a servis: NOVÉ! Chyby a predpredaj sú vyhradené! = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler.

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, celková dĺžka: 7 050 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 2 880 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 4 400 kg, Výbava: ABS, kúpeľňa, navigačný systém, * New vehicle Model 26! * HEXEL GmbH - YOUR LARGE FENDT PREMIUM DEALER! * FENDT CARAVANS, HOBBY CARAVANS & HOBBY MOTORHOMES! * Equipment still freely configurable! * Delivery date upon request! * A corresponding vehicle is available for viewing at our premises in Dortmund. * Including roof awning! * Including all-weather tires! * The price is exclusive of any optional extras, including those shown, which may be subject to additional charges. * We are happy to individually configure a vehicle to your specifications! * Total price includes delivery to Dortmund, gas inspection and vehicle registration document part II. * More details and technical data available on the manufacturer's website at: * ATTRACTIVE IN-HOUSE BANK FINANCING WITHOUT DOWN PAYMENT POSSIBLE! * Warranty extension up to 84 months as well as GAP insurance up to 60 months available with in-house bank financing. * Here you can access the list of features and configuration page at HOBBY: * * Here you will find the standard equipment and technical data of the vehicle at HOBBY: * * For telephone inquiries, please contact: * Mr. Peter Hexel, Tel. * Mr. Markus Tiedemann, Tel. * Mr. Kay Gerbracht, Tel. * English spoken! Customers from European countries are welcome! * Please ask for Mr. Peter Hexel, Mr. Markus Tiedemann, Mr. Kay Gerbracht, or Mr. Thorsten Lang-Lindemann! * Subject to change, errors, intermediate sale and typographical errors. * ---- HEXEL GMBH - Caravan, Camping & Co. - YOUR LARGE FENDT AND HOBBY AUTHORIZED PARTNER IN DORTMUND! * WE HAVE BEEN BASED IN DORTMUND FOR 46 YEARS. * We are a FENDT PREMIUM DEALER! * Wide selection of FENDT caravans! * We are an EXCLUSIVE HOBBY DEALER! * Large selection of HOBBY caravans & motorhomes! * Our customers come from all over Germany and Europe! * We provide excellent service before and after your purchase! * LARGE VEHICLE SHOWROOM! * LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (2 minutes from the A40) * Open MON-FRI 10:00 am - 6:30 pm, SAT 10:00 am - 2:00 pm. * Also open for free viewing on Sundays from 11:00 am - 4:00 pm. * For security reasons, motorhomes are locked on Sundays. * Closed on public holidays, including those falling on a Sunday. * You can find our opening hours on our homepage. * We look forward to your visit! Further vehicle data ---- * Model/build year: 26 * Base vehicle: Fiat * Engine details: 2,184 cc, 103 kW / 140 hp, Euro VIe, with 8-speed automatic transmission * Transmission: Automatic * Interior height: 205 cm * Mass in running order: 77 kg * Max. permissible weight: 4400 kg * Beds: Rear double bed, single bed * Sleeping areas: Front (160x74), Side (212x119), Rear (2x85, 190x85) * Seats with belt: 4 * Wheelbase: 403 cm * Trailer load (braked): 1750 kg * Heating: TRUMA Combi 6 incl. 10-liter hot water system and frost protection valve * Refrigerator volume: 133 l * Fresh water capacity: 100 l * Waste water tank volume: l * 230V sockets: 6 * 12V sockets: 2 Csdpjx Iytmsfx Am Sorb * USB sockets: 3 Further features ---- DESIGN VARIANTS* Cab painting

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 15 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 4 240 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 1 960 mm, stav pneumatík: 100 percento, pohotovostná hmotnosť: 874 kg, celková dĺžka: 1 870 mm, farba: iný, Špeciálna výbava: plný voľný zdvih, Crodpjxf Ng Usfx Am Seb