Cummins Qsl9 380 kúpiť použité (1 600)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 135 000 km, výkon: 287 kW (390,21 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, mal nehodu, žeriav, RENAULT C 380 SKLÁPAČ 5,40 m + ŽERIAV Importovaný / Poškodený ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJAZDENÉ KM: 135 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ Gsdpfx Ajrdufyep Djuc ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 540 x 248 x 60 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 430/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: PALFINGER PK 16001 K - B KONTAKT: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana: vybavíme všetky formality na export vrátane čísel) * RADEK – ?????

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 220,65 kW (300,00 k), typ paliva: nafta, farba: čierny, pohotovostná hmotnosť: 63 000 kg, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 18 000 h, Výbava: hydraulika, kabína, TEREX-FUCHS MHL 380 Manipulátor materiálu Rok výroby: 2000 Najazdených hodín: 18 000 Technické údaje Hmotnosť: 63 000 kg Motor Deutz, výkon 300 k Dosah: 20 m 4 podpery Hydraulické výstupy Rádio Centrálne mazanie Gedozb D Tcspfx Ap Djuc Technický aj vizuálny stav je veľmi dobrý.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 433 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault K 380 / 6x4 PLATFORMA 6,75 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehôd VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJAZDENÉ KM: 433 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 675 x 253 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 Guodpjxbmz Iefx Ap Djc ODPRUŽENIE: PRUŽINOVÉ ŽERIAV: HIAB 166 BS - 3 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANČINA SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANČINA, ???? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export vrátane evidenčných čísel zabezpečíme) Ref. č.: 00124

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 186 kW (252,89 k), typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 22 206 kg, prevádzková hmotnosť: 22 206 kg, stav pohonu: 100 percento, stav reťaze: 100 percento, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, emisná trieda: Euro 5, objem lopaty: 5 m³, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 20 h, číslo stroja/vozidla: KL0002, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, hydraulika, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, oceľové pásy, palubný počítač, sadzový filter, zadný zberač, ďalšie svetlomety, Nové: Rok výroby 2025 s cca 20 motohodinami Cena len 249 000 € + DPH, vrátane 3-zubového zadného trhacieho zariadenia SHANTUI – Kráľ buldozérov, svetová jednotka už 16 rokov po sebe – výrobca buldozérov – ročne sa vyrobí 10 000 kusov – prevádzková hmotnosť od 8 do 106 t, s výkonom od 63 do 963 kW! DEMO – stroj pre Európu – Prevádzková hmotnosť: 22 206 kg - ROPS/FOPS kabína s klimatizáciou a kúrením - 4 083 mm PAT radlica (šesťcestná), radlica sklápateľná (2 960 mm) - Cummins QSL9, emisná norma Stage V - 6-valcový dieselový motor s objemom 8,9 litra - Výkon 186 kW – 253 k - Prevádzková hmotnosť 22 206 kg (s rozrývačom + 2 407 kg) - Šírka stroja cez podvozok 2 990 mm - Šírka radlice 4 083 mm - Výška radlice 1 330 mm Gsdjzcu U Hepfx Ap Deuc - Hĺbka trhania 492 mm - Výška výkopu 572 mm - Objem radlice 5 m³ - Šírka pasov 560 mm - Pracovná hydraulika od Linde Hydraulik, Aschaffenburg: - Elektronické riadenie pracovnej hydrauliky - Load-Sensing axiálne piestové čerpadlo - Návratová filtrácia v nádrži - Vibrácia radlice - Funkcia rýchleho spustenia radlice - Plávajúca poloha radlice - Hydraulický pohon od Linde Hydraulik, Aschaffenburg: - 3 nastaviteľné rýchlostné rozsahy - Automatická parkovacia brzda - Elektronické riadenie hraničného zaťaženia - Proporcionálny pojazdový joystick - Hydraulický pohon pojazdu - Tlačidlo povolenia prevádzky stroja - Núdzové vypnutie - Koncové planetové prevody - Snímač prítomnosti operátora v sedadle Rýchlostný rozsah 1: 0 – 6,5 km/h (vpred & vzad) Rýchlostný rozsah 2: 0 – 8,5 km/h (vpred & vzad) Rýchlostný rozsah 3: 0 – 11,0 km/h (vpred & vzad) * Prednastavené, všetky rozsahy rýchlostí je možné nastaviť na ovládači pojazdu Viac informácií na klarmann.de Všetky ceny bez DPH.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 422 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Volvo FM 380 / 6x4 Sklápač 5,10 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJAZDENÝCH KM: 422 000 km VÝBAVA: Godpfex Nlnxjx Ap Douc ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ? KLIMATIZÁCIA SKLÁPAČKA: 510 x 230 x 80 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZMERY PNEUMATÍK: 13R22,5 ROZVOR NÁPRAV: 390/135 cm PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE ŽERIAV: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality pre export vrátane čísiel) RADEK - ????? : 39828

Stav: použitý, najazdené kilometre: 356 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 6,75 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 356 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 675 x 245 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 525/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/70R22.5 PREDOK: PRUŽINY Gujdpfsyg Ag Eex Ap Djc ZADOK: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Všetky formality pre export vrátane čísla) RADEK - ???? : 0727

Stav: použitý, najazdené kilometre: 476 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 6,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE BEZ NEHODY VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 476 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 680 x 255 x 60 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 13 000 kg Guodpfeyg Ulaex Ap Doc CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 520/136 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane čísel) RADEK - ???? : 0729

Stav: použitý, najazdené kilometre: 228 679 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 04/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: klimatizácia, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Vozidlo na odvoz odpadu * 3-nápravové * Manuálna prevodovka Guedpfjm Eyguex Ap Dec * Predné perované listovými pružinami * Zadné vzduchové odpruženie * Výsuvná a vlečená náprava * VIN: YV2J4CMC44A586206 * Typ motora: D12D380 * Kw: 279 * Euro 3 * Objem valcov: 3580 ccm * Pohotovostná hmotnosť: 13 640 kg * Celková hmotnosť: 26 000 kg * Užitočné zaťaženie: 12 285 kg * Rázvor: 3500 / 1370 mm * Dĺžka vozidla: 8 650 mm * Šírka vozidla: 2 500 mm * Výška vozidla: 3 580 mm * Defekt synchronizácie * 1. a 4. prevodový stupeň nie vždy funguje * Cena bez DPH * Všetky údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 816 982 km, výkon: 280 kW (380,69 k), prvá registrácia: 12/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2022, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Všetko funguje Gedoyd S Iyopfx Ap Djuc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 434 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 7,50 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V dobrom stave! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ KILOMETRE: 434 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ Guedpfxjyz Hpus Ap Doc ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 750 x 253 (D x Š) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 520/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vyriešime všetky exportné formality vrátane čísel) RADEK – ????? : 0678

Stav: použitý, najazdené kilometre: 434 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 7,50 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody Vo výbornom stave! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 434 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF Gujdpfx Asyz Hpnjp Dsc PLATFORMA: 750 x 253 (d x š) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOR: 520/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ???? : 0678

Stav: nový, výkon: 92 kW (125,09 k), počet lôžok: 5, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 7 190 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, sadzový filter, Pri výkupu prijímame všetky motorové vozidlá, aj v prípade existujúceho financovania – žiadny problém, vysporiadanie zabezpečíme za vás. Individuálne financovanie vášho nového obytného automobilu prostredníctvom našej domácej banky je možné kedykoľvek. Chyby, predpredaj a zadávacie chyby vyhradené. Napriek maximálnej starostlivosti nie je možné vylúčiť chyby v inzeráte, nenesieme za ne žiadnu zodpovednosť! Náš tím sa teší na osobné stretnutie s vami! ----* Model: 2025 * Motor / Podvozok: Ford Transit 2,0l * Výkon: 92 kW / 130 PS * Prevodovka: automatická * Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg * Lôžka: spúšťacie lôžko, poschodové postele * Sediaca skupina: priečna sedacia skupina * Poťahy: Sydney * Drevo dekor: séria ----VOLITEĽNÁ VÝBAVA: * Connect paket (rádio s Bluetooth, dotykovou obrazovkou a ovládaním na volante, cúvacia kamera) * Spúšťacie lôžko * Safety Ford paket (varovanie pred kolíziou, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, dažďový a svetelný senzor, senzor tlaku v pneumatikách, rozpoznávanie dopravných značiek) * Príslušenstvo paket (markíza, solárny modul, sieťka proti hmyzu, vnútorné rolety v kabíne vodiča, prídavné lôžko pri oddelených posteliach, montážna sada pre druhú batériu – môže znížiť schválený počet miest na sedenie) * 8-stupňová automatická prevodovka * Štandardná výbava „polointegrál Break Edition” (osvetlenie vstupných dverí, naftové kúrenie použiteľné aj počas jazdy, ESP, elektrická parkovacia brzda, elektricky sklopné a vyhrievané spätné zrkadlá, FORD pass, airbag vodiča a spolujazdca, okná – dvojsklo s kombinovanými roletami, Fix and Go, závesy, tlmené pánty skriniek soft-close, výškovo nastaviteľné otočné sedadlá s dvoma podrúčkami, IRP konštrukcia: polyester (GFK) podlaha, steny a strecha, hrúbka podlahy 64 mm, izolované schodíky do obytného priestoru, šatník, automatická klimatizácia v kabíne vodiča, automatické svetlá a automatické stierače s dažďovým senzorom, hmlové svetlomety, panoramatické strešné okno v priestore vodiča, panoramatická strešná klapka (alebo 2 strešné klapky), START & STOP systém, ochranné poťahy na sedadlá v kabíne vodiča, lakovaný nárazník vo farbe vozidla, príprava na TV, technická skrinka, tempomat + obmedzovač rýchlosti, oddelovacie závesy medzi kabínou a obytným priestorom, USB port/USB-C, príprava na solárny panel, predpríprava pre cúvaciu kameru, biela farba, oceľové disky s krytmi kolies 16" sivé, vstupné dvere do nadstavby s oknom*, isofix úchyty*, XL vstupné dvere do nadstavby (60 cm) s oknom* (*v závislosti od modelu)) ----Vozidlo je okamžite dostupné a pripravené na obhliadku v našej pobočke v Bernsdorfe. Ďalšie vozidlá nájdete na našej webovej stránke. Vaše kontaktné osoby predaja obytných automobilov a dodávok: Pán Robert Haaf – tel. číslo: Gsdoytzvxopfx Ap Douc Pán Uwe Hoyer – tel. číslo: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (pri B97) 02994 Bernsdorf Máte záujem o ďalšie príslušenstvo do vášho obytného vozidla? Žiadny problém! Radi vám pripravíme individuálnu ponuku na solárne zariadenia, lítiové batérie, satelitné antény, hydraulické podpery a oveľa viac. Presvedčte sa na vlastné oči a navštívte nás v našom veľkom exteriérovom areáli. Tešíme sa na vašu návštevu. ----Zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené! ----vytvorené systémom SYSCARA

Stav: nový, výkon: 92 kW (125,09 k), počet lôžok: 5, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 7 190 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 920 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: centrálne zamykanie, kúpeľňa, Pri výkupu prijímame všetky motorové vozidlá, aj v prípade existujúceho financovania – žiadny problém, vysporiadanie zabezpečíme za vás. Individuálne financovanie vášho nového obytného automobilu prostredníctvom našej domácej banky je možné kedykoľvek. Chyby, predpredaj a zadávacie chyby vyhradené. Napriek maximálnej starostlivosti nie je možné vylúčiť chyby v inzeráte, nenesieme za ne žiadnu zodpovednosť! Gsdpew Iundjfx Ap Douc Náš tím sa teší na osobné stretnutie s vami! ----* Model: 2025 * Motor / Podvozok: Ford Transit 2,0l * Výkon: 92 kW / 130 PS * Prevodovka: automatická * Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg * Lôžka: spúšťacie lôžko, poschodové postele * Sediaca skupina: priečna sedacia skupina * Poťahy: Sydney * Drevo dekor: séria ----VOLITEĽNÁ VÝBAVA: * Connect paket (rádio s Bluetooth, dotykovou obrazovkou a ovládaním na volante, cúvacia kamera) * Spúšťacie lôžko * Safety Ford paket (varovanie pred kolíziou, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, dažďový a svetelný senzor, senzor tlaku v pneumatikách, rozpoznávanie dopravných značiek) * Príslušenstvo paket (markíza, solárny modul, sieťka proti hmyzu, vnútorné rolety v kabíne vodiča, prídavné lôžko pri oddelených posteliach, montážna sada pre druhú batériu – môže znížiť schválený počet miest na sedenie) * 8-stupňová automatická prevodovka * Štandardná výbava „polointegrál Break Edition” (osvetlenie vstupných dverí, naftové kúrenie použiteľné aj počas jazdy, ESP, elektrická parkovacia brzda, elektricky sklopné a vyhrievané spätné zrkadlá, FORD pass, airbag vodiča a spolujazdca, okná – dvojsklo s kombinovanými roletami, Fix and Go, závesy, tlmené pánty skriniek soft-close, výškovo nastaviteľné otočné sedadlá s dvoma podrúčkami, IRP konštrukcia: polyester (GFK) podlaha, steny a strecha, hrúbka podlahy 64 mm, izolované schodíky do obytného priestoru, šatník, automatická klimatizácia v kabíne vodiča, automatické svetlá a automatické stierače s dažďovým senzorom, hmlové svetlomety, panoramatické strešné okno v priestore vodiča, panoramatická strešná klapka (alebo 2 strešné klapky), START & STOP systém, ochranné poťahy na sedadlá v kabíne vodiča, lakovaný nárazník vo farbe vozidla, príprava na TV, technická skrinka, tempomat + obmedzovač rýchlosti, oddelovacie závesy medzi kabínou a obytným priestorom, USB port/USB-C, príprava na solárny panel, predpríprava pre cúvaciu kameru, biela farba, oceľové disky s krytmi kolies 16" sivé, vstupné dvere do nadstavby s oknom*, isofix úchyty*, XL vstupné dvere do nadstavby (60 cm) s oknom* (*v závislosti od modelu)) ----Vozidlo je okamžite dostupné a pripravené na obhliadku v našej pobočke v Bernsdorfe. Ďalšie vozidlá nájdete na našej webovej stránke. Vaše kontaktné osoby predaja obytných automobilov a dodávok: Pán Robert Haaf – tel. číslo: Pán Uwe Hoyer – tel. číslo: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (pri B97) 02994 Bernsdorf Máte záujem o ďalšie príslušenstvo do vášho obytného vozidla? Žiadny problém! Radi vám pripravíme individuálnu ponuku na solárne zariadenia, lítiové batérie, satelitné antény, hydraulické podpery a oveľa viac. Presvedčte sa na vlastné oči a navštívte nás v našom veľkom exteriérovom areáli. Tešíme sa na vašu návštevu. ----Zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené! ----vytvorené systémom SYSCARA

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 3 500 h, Výbava: pohon všetkých kolies, * Kramer 380 kolesový nakladač * Rok výroby: 2011 * Prevádzkové hodiny: 3500 * Príslušenstvo: paletové vidly, lyžica * Servis nový v novembri 2024 * Výkon motora: 45 kW * Motor Deutz * Prevádzková hmotnosť: 4 500 kg * Povolená celková hmotnosť: 6 500 kg * Rýchlosť jazdy: 20 km/h * Hydraulický rýchloupínač Gujdpfx Asvm Hhvop Dsc * Okamžite pripravený na použitie Vaše použité stroje radi prijmeme na protiúčet po technickej a vizuálnej kontrole. Zmena údajov, chyby v písaní a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 7 403 h, Serial number: WLHZ1381TZC040380 The undercarriages are detachable, allowing the excavator to be dismantled for a transport width of 3.00 m (approximate weight: 40 tons). Operating hours: 7,403 h Operating weight: 50,200 kg Air conditioning Rear monitoring with MoTec camera Comfort radio Mounting kit for load weighing system with summation during hammer/shear operation Tracks: 600 mm wide Undercarriage: HD track width 2,900 mm Conversion of undercarriage from 2,900 mm track to detachable, resulting in an additional approx. 8 t compared to standard HD undercarriage weight Counterweight: 9 t, of which 8 t can be mechanically removed Lifting eyes for counterweight, additional 3 t counterweight Refueling pump Central lubrication system Demolition equipment: Multi-user modular boom: 8,250 mm Stick: 8,500 mm Attachments: Gsdpfow Itpgox Ap Deuc Verachtert CW 40 quick coupler including hydraulic control Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. The description in the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV (inspection) approval. If a new TÜV approval is required, we are happy to obtain an offer from our partner workshops! Vehicle may be covered with advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 25 498 h, Sériové číslo: CAT Rok výroby: 2006 - Prevádzkové hodiny: 25 498 h MOTOR BEŽÍ NEPRAVIDELNE - STRATA VÝKONU - STROJ JE SCHOPNÝ MANÉVROVANIA Guodpfx Apox Ef Are Dsc Vlastná hmotnosť: 24 700 kg ZVÝŠENÁ KABÍNA - KABÍNA S MOŽNOSŤOU ZDVIHU Automatická klimatizácia 4-bodové oporné nohy - podpery typu 'pazúry' Stabilizačná radlica Dĺžka násady lyžice: 4 500 mm Monoblokové rameno Zmeny, medzi-predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je v zásade bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 6 454 h, Valec, obutie 80/90 %, motor Cummins 6-valec turbo, klimatizácia, odstredivá sila stupeň 1 = 400 kN, stupeň 2 = 300 kN, prevádzkové hodiny: 6 454, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. SI87044 Godpfx Aszc Thlep Douc Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK (TÜV). V prípade záujmu o novú STK (TÜV) vám radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu pre tento stroj. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips Gedpfx Apoi Rixko Deuc

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie) Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 kliny pod kolesá s držiakom Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou Nápravy + odpruženie 3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková ťažná hmotnosť Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna overená váha) Kolesá a pneumatiky 6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu 2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ štítky Nemecko s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Gedji Ri Euspfx Ap Douc pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Guodpei Ri R Sefx Ap Djc Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring Container Mountings: Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Guodpei Ri Avjfx Ap Dsc Colour-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for simple telescoping 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included. Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light Approval Country / Plates Germany Homologation in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Finish Frame in DB 7350 Novagrau (new grey) 10-year warranty against rust-through Landing legs coated black Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 140 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Containers High-tensile fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin (2 positions) Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with rear Center telescope 1st stage, rear extension extended 1st stage: Gjdpfx Aji Ri E Ajp Douc 2 x 20-foot or 1 x 40-foot with or without gooseneck tunnel Center telescope 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45-foot with gooseneck tunnel, extending beyond rear Center telescope 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and beveled corners Center telescope as interlocking central tube frame with locking bolts without rear height adjustment and without foldable center supports; transport of container without tunnel not possible. 2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake connections Plug adapter for front locking, to lock containers without tunnel from below, with bracket for storage when not in use Front extension mounted on rollers, extendable manually (for 45’ containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24t, 2-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45-foot container Rear bumper protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset (combined transport) up to 44t gross combination weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, activated by braking 3x Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service Spring-actuated parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 anti-mix-up coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab – truck must be suitably equipped, not for truck installation (not a certified scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5, make at manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24V, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog lamp, yellow LED side marker lights 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin anti-mix-up sockets at front, no connection cable Operating Notes When transporting 45’ containers with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption according to § 70 StVZO is required! Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Warning panel according to ECE-70 Contour marking

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad. Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner Pologuľové blatníky protišmykové zástery podľa EÚ Nárazový chránič vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém na stabilitu jazdy Guedoi Ri Exopfx Ap Dec Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu alebo žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Gusdpfxoi Riv No Ap Dec Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Gedpfx Aoi Ri Eqjp Djuc Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované