Burg Bpdo 10 10 Ls Trhový Stánok/Food Trailer kúpiť použité (35 253)

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23596 Technické údaje: Rok výroby: 2005 Dĺžka: 974 cm Šírka: 260 cm Vnútorná dĺžka: cca 8 m Vnútorná šírka: cca 2,4 m Vnútorná výška: cca 2,9 m Chladiaci agregát Carrier Pneumatiky (pozri obrázky) Náradie v boxe Okamžite k dispozícii Popis: Príves Trailer-Bygg rok výroby 2005 s kompletným bočným otváraním a chladiacim agregátom Carrier. Chladiaci agregát nebol nikdy použitý, vlastník preto nepozná jeho technický stav. Okamžite k dispozícii. TÜV: Nie EU schválenie do: 06.10.2022 Vlastná hmotnosť: 9040 kg Celková hmotnosť: 28000 kg Užitočné zaťaženie: 18960 kg Šírka: 974 cm Model: 2005 Trailer-bygg príves s plným bočným otváraním a Carrier agregátom = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway. Hnodpszb Ulijfx Amlsn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 910 mm, výška ložného priestoru: 1 859 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – online odberné miesto pre Váš nový príves ponúka silné značkové produkty! Hodpfx Asy Ib Acemlenn dostupných viac ako 850 nových prívesov na sklade viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke od trailershopu nezáväzný príklad: Nový príves! Cargo Roadster 1000 480x200x206cm, bočné klapky, bočné dvere, náprava Pullman, 100 km/h, 3500 kg Skriňový príves Car go boxx Roadster 1000 480x200x206cm vnútorný priestor, 3500 kg, podvozok Pullman II tandem V vhodný pre 100 km/h, nízkoprofilové pneumatiky 195/50 R13, čierny aerodynamický polyesterový predok a strecha, hliníková podlaha a zadná rampa s posilovačom a ASR sklápacou rampou, uzamykateľná ventilačná klapka, sendvičové bočné dvere a bočné výklopné klapky uzamykateľné vpravo aj vľavo, interiérové LED osvetlenie prepínateľné, kotviace oká, 3. brzdové svetlo, dierované nájazdové koľajnice 191 cm šírka nákladu, rezervné koleso, automatické oporné koleso... Neváhajte objednať hneď! Predaj a telefonické prijímanie objednávok v otváracích hodinách: PO-PI: 08.00 – 12.30 & 14.00 – 18.00 hod alebo nonstop cez náš e-shop na trailershop.de Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá ochranné známky 04/26 Obrázky a všetky informácie nezáväzné ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 700 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: hydraulika, A contrailer is a well-balanced combination of a food truck and a container, providing you with flexible usage options, plenty of space, and higher payload capacity for the catering industry. You can use the Contrailer as a stationary container or easily transport it anywhere with a towing vehicle. The container can be lowered or detached easily thanks to the hydraulic system. Our offer includes a comprehensive package with high-quality components, making it unbeatable. All gas appliances are sourced exclusively from reputable manufacturers, ensuring superior quality. The body, kitchen, and equipment are all NEW! Color: Anthracite Body constructed from isothermal aluminium fibreglass laminate, offering outstanding aesthetics and ensuring optimal interior temperatures year-round. Body dimensions: - Total length: 4,450 mm - Total width: 2,400 mm - Total height: 2,495 mm Hodpfx Amsy R S Tkjlonn Vehicle equipment: - Gas grill “Bertos”, smooth plate, dimensions (W x D x H) 600 x 600 x 290 mm, output: 8 kW, made of stainless steel, G6FL6B - Gas deep fryer “Bertos”, 2 x 8 litre capacity, dimensions (W x D x H) 600 x 600 x 290 mm, output: 13.2 kW, made of stainless steel, incl. drain tap, GL8+8B - Gas range “Bertos” with 4 burners, dimensions (W x D x H) 600 x 600 x 290 mm, output: 12.4 kW, made of stainless steel, G6F4B Refrigeration: - Compact under-counter refrigerator “Liebherr” - Display fridge, also suitable for beverages “Klarstein” - Refrigerator with integrated chest freezer “Liebherr”, 340 litres capacity Water system: - Water supply system with 30-litre fresh and waste water canisters - Double stainless-steel sink with tap - Hygiene package including foldable towel dispenser and soap dispenser - 10-litre hot water boiler - Pump Other features: - Service counter and worktops made from brushed stainless steel - Heat-insulated partition at the cook station (fireproof) - Extraction hood with labyrinth filters - Non-slip flooring for gastronomy - Optional sneeze guard

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 994 522 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 07/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 970 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: uzávierka diferenciálu, Štruktúra Objem: 31 m3 = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Spacecab, jednoduchá ŠPZ: BZ-HT-71 Hnodpfxoy R Dwus Amlsn Technické údaje Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 ccm Pohon Značka motora: DAF Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneu: 385/65 R 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 70 %; Dezén pneumatík vpravo: 70 %; Pruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneu: 315/70 R22.5; Dvojmontáž; Diferenciálna uzávierka; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezén vľavo vnútri: 40 %; Dezén vľavo vonku: 40 %; Dezén vpravo vnútri: 40 %; Dezén vpravo vonku: 40 %; Pruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneu: 315/70 R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Dezén vľavo vnútri: 40 %; Dezén vľavo vonku: 40 %; Dezén vpravo vnútri: 40 %; Dezén vpravo vonku: 40 %; Pruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 610 kg Nosnosť: 16 388 kg Celková hmotnosť (zGG): 28 000 kg Funkčné Sklápač: zadný Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Počet kľúčov: 2 = Informácie o firme = Pre viac fotografií pozrite: Prečo nakupovať u Thomas Trucks? Táto voľba je jednoduchá. Thomas Trucks je jedným z celosvetovo nezávislých obchodných spoločností v oblasti úžitkových vozidiel. Môžete si vyberať z neustále sa meniacich zásob použitých nákladných áut, traktorov, prívesov a návesov. V našej ponuke nájdete všetky európske značky, roky výroby a cenové relácie. Vždy tu nájdete vhodné vozidlo za správnu cenu! Thomas Trucks vždy ponúka: - Konkurenčné ceny - Dobrý servis - Priestranný, rýchlo sa obmieňajúci sklad - Známa kvalita - Poctivé obchodné jednanie - Hovoríme viacerými jazykmi - Pomoc s dovozom a transportom - (Exportná) ŠPZ vybavená rýchlo - Profesionálne technické služby - A ďalšie Navštívte našu webstránku: a prezrite si našu kompletnú ponuku a konkurenčné ceny. Sme otvorení 6 dní v týždni. Potrebujete pomoc s exportom, importom alebo prepravou vášho vozidla? Kontaktujte náš predajný tím. Je tiež možné nám predať vaše aktuálne vozidlo. Snažíme sa poskytovať údaje čo najpresnejšie, ale nemôžeme zaručiť ich úplnú správnosť. Zo zverejnených údajov nevznikajú žiadne práva. Môžeme vám tiež zabezpečiť financovanie v Holandsku.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YV2XT60G0MA87xxxx, Rok výroby: 2009, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23725 Špecifikácie: Rok výroby: 2009 Hydraulické predĺženie o 3 metre Manuálne rozšírenie Dĺžka plošiny: približne 6 metrov Pneumatiky (viď fotografie) Diaľkové ovládanie Servo riadenie na zadnej náprave Vrátane vybavenia s upínacími okami Majiteľ sa domnieva, že brzdový pás na druhej náprave bol vymenený. Vedenie bolo obnovené pred 2-3 rokmi. Krk pieskovaný a lakovaný. Pripravené na dodanie Popis: 2009 Vang ATHLS III I, 4-nápravový ľahký príves s upínacím vybavením. Majiteľ uvádza, že krk prívesu bol pieskovaný a čerstvo nalakovaný, zvyšok nie. Majiteľ tvrdí, že kompletná elektroinštalácia bola obnovená pred 2-3 rokmi. Pripravený na dodanie. Výkon: 550 TÜV: Áno EU schválenie do: 07.10.2026 Vlastná hmotnosť: 15800 Model: ATHLS III+I 4-nápravový brzdový príves s upínacím vybavením – Nedávno schválený v EÚ Hsdpfxezdx Ufs Amljnn = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, dĺžka ložného priestoru: 4 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, klimatizácia, palubný počítač, registrácia vozidla, spojler, tempomat, Dimensions: L 4.25 m × W 2.2 m × H 2.2 m New Container body 4250mm DMC 3500kg Length: 4250mm Width: 2200mm Height: 2200mm Features of container construction: - Container individually tailored to the vehicle model - Walls and roof made from sandwich panels, consisting of white laminate on both the interior and exterior layers and an XPS core – moisture-resistant material - Floor, integral part of the container – Forbo carpet - Walls and roof lined with white powder-coated aluminum profiles - Front door with lock, can be opened from the inside - Folding door step - Flap doors qty. 2 - Roof spoiler with trim - Exterior handle for opening the flap door Container equipment: - Gas installation on stainless steel pipes, compartment for 3 gas cylinders (1 cylinder 11kg), cylinder mounting bracket, door in the wall for cylinder storage, automatic pressure reducer - 230 V electrical installation (circuits, 8 double sockets, meter, phase switch) - Extraction hood + oil condenser + exhaust fan - Additional exhaust fan - Thermal insulation of rear wall - Heat protection of rear wall – counter lowered by 50 cm for appliance installation - Closed rear wall cabinet, Ultra Light line, with white countertop - Ultra Light open rear cabinet with white shelf – on pipes - Ultra Light front open cabinet row with white shelf + floor + partitions - Open shelf on pipes, upper shelf under the ceiling - LED strip lighting – upper shelf - Sanitary unit Ultra Light (double sink + GN, 2 faucets, 2 x 20L tanks, boiler, paper and soap dispensers) - High partition - Stainless steel protection on rear, front, and side worktops - External folding table top – stainless steel 180mm - Surcharge for custom furniture color according to laminate type - Additional flap door - Ceiling lighting UL – 230V - Hood lighting 230V - Additional lighting on the flap door - Refrigerator ventilation system - Glass panel on pipes - Cash drawer (Euro) - Front closure for winter cold protection - Paintwork for profiles + spoiler + trims + cabin + container + bumper + exterior door handles - Paintwork for profiles + walls + roof + flap (interior) - Electrically operated roof sign with assembly - Container packaging (logo or custom branding) - Red Fox under-counter freezer DF 200S - Red Fox chiller DR 200S - Red Fox tall chiller DR 400S - Red Fox FTHR 60 GL gas griddle x 2 - ADA FG 2×8 fryer Hnjdpfxjubvbpe Amlon - Red Fox UH 30 EL chip warmer - Red Fox MCH-3120 refrigerated display case The vehicle is fully manufactured in Poland. Our production facility: 41-902 Bytom, ul. Mickiewicza 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 342 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, registrácia vozidla, spojler, MAN TGE s nízkým rámem s kontejnerovou nástavbou, vybavení, celková hmotnost 3 500 kg Délka: 3 800 mm Šířka: 2 200 mm Výška: 2 200 mm Charakteristika kontejnerové nástavby: • Kontejner individuálně přizpůsobený na model vozidla • Stěny a střecha z sendvičového panelu, tvořené lesklým laminátem uvnitř i vně a jádrem XPS – materiál odolný vůči vlhkosti • Integrovaná podlaha s vysoce odolným nátěrem Forbo • Stěny a střecha lemovány lakovanými hliníkovými profily – bílé provedení • Vstupní dveře se zámkem s možností otevírání zevnitř • Sklopný nášlap • Výklopná klapka na plynových vzpěrách Vybavení kontejneru: • Elektrická a osvětlená instalace 400V 16A (3 fáze): elektrické okruhy, LED osvětlení, 8 dvojitých zásuvek, elektroměr, černé kabelové lišty • Plynová instalace z nerezové trubky, prostor pro 3 plynové láhve (každá 11 kg), úchytky na láhve, dveře ke schránce na láhve, automatický dvouvláknový reduktor • Otevřená zadní nábytková sestava s dekorativní nerezovou pracovní deskou • Přední otevřená nábytková sestava s nerezovou pracovní deskou • Sanitární modul se závěsnou skříňkou s dekorem dub lancelot + studené LED osvětlení (dřez se dvěma vaničkami, 2 baterie, 2 nádrže na vodu, boiler, dávkovač mýdla a papírových ručníků) • Digestoř cca 1,3 m, kondenzátor, 1 ventilátor, 1 kryt • Tepelný kryt z dekorativní nerezové oceli (pod digestoří) • Stropní hliníkové černé LED bodové svítidlo – studené světlo • Police nad výdejním oknem z nábytkové desky dub lancelot s bodovým LED osvětlením (studená barva) • Sklopný vnější černý hliníkový stoleček • Technická dokumentace • Tvrzené sklo na čelní straně nástavby, výška 30 cm / délka cca 80 cm • Interiérové polepy: stěny černé, bílé rohové prvky, strop v dekoru dub lancelot, nábytkový modul v dekoru dub lancelot Zařízení: • Plynová grilovací deska z nerezové oceli, žebrovaná, nastavitelná, 8 kW, 660x600x220 mm, inox | REDFOX, FTH-60G x 2 ks • Ohřívač na hranolky Bartscher • Stolní fritéza BARTSCHER IMMBIS II, 2x8 l • Vana na hranolky z nerezové oceli • Chladicí nástavba BARTSCHER • Podpultová mraznička Redfox nerez • Vysoká lednice • Chladící vitrína na nápoje Bartcher, černá, vestavěná do pultu • Prostor pod pultovou lednici • Pokladní zásuvka Další informace na vyžádání. VOZIDLO JE NABÍZENO NA RŮZNÝCH AUKCÍCH A JEDINÝM POTVRZENÍM KOUPĚ JE PODPIS SMLOUVY V NAŠEM PRODEJNÍM MÍSTĚ. UVEDENÝ INZERÁT SLOUŽÍ POUZE PRO PREZENTACI ŠIROKÉ NABÍDKY. Hsdpskf Rf Uofx Amlenn Tento inzerát je pouze obchodní informací a nepředstavuje nabídku ve smyslu § 66 odst. 1 občanského zákoníku. Prodávající nenese odpovědnost za možné chyby a/nebo neaktuálnost inzerátu.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 910 mm, výška ložného priestoru: 1 859 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – online odberné miesto pre Váš nový príves ponúka silné značkové produkty! dostupných viac ako 850 nových prívesov na sklade viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke od trailershopu nezáväzný príklad: Nový príves! Cargo Roadster 1000 480x200x206cm, bočné klapky, bočné dvere, náprava Pullman, 100 km/h, 3500 kg Skriňový príves Car go boxx Roadster 1000 480x200x206cm vnútorný priestor, 3500 kg, podvozok Pullman II tandem V vhodný pre 100 km/h, nízkoprofilové pneumatiky 195/50 R13, čierny aerodynamický polyesterový predok a strecha, hliníková podlaha a zadná rampa s posilovačom a ASR sklápacou rampou, uzamykateľná ventilačná klapka, sendvičové bočné dvere a bočné výklopné klapky uzamykateľné vpravo aj vľavo, interiérové LED osvetlenie prepínateľné, kotviace oká, 3. brzdové svetlo, dierované nájazdové koľajnice 191 cm šírka nákladu, rezervné koleso, automatické oporné koleso... Neváhajte objednať hneď! Predaj a telefonické prijímanie objednávok v otváracích hodinách: PO-PI: 08.00 – 12.30 & 14.00 – 18.00 hod alebo nonstop cez náš e-shop na trailershop.de Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá ochranné známky 04/26 Obrázky a všetky informácie nezáväzné Hnjdpfx Asy Afhfomlsn ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T32SAKEKE3xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23683 Špecifikácie: Model 2014 33 paliet Nakladacia výška pri bočnom otvore: 2,78 m Čistá hmotnosť: 11 000 kg Maximálna prípustná hmotnosť: 45 000 kg Maximálna užitočná hmotnosť: 34 000 kg Pneumatiky v rôznom stave Preliačiny na bočnom otvore Hmotnosť na strane predných dverí Zóna 2 Bez prepážok Pripravené na dodanie Popis: Ekeri T3-K, 3-nápravový náves, rok výroby 2014, s úplným bočným otvorením, chladením a mraziarenskou jednotkou. Pred predajom bude vykonaná nová kontrola EÚ. Na bočnom otvore sa nachádzajú niektoré preliačiny. Hsdpszdn N Sjfx Amlsnn Majiteľ predpokladá, že generátor má približne 14 200 motohodín. Pripravený na dodanie. TÜV: Áno EU schválené do: 30.06.2026 Prevádzková hmotnosť: 11 000 Celková hmotnosť: 45 000 Užitočná hmotnosť: 34 000 Model: T3-K, 3-nápravový skriňový náves s plným bočným otváraním, chladením a mraziarenskou jednotkou. Bude vykonaná nová EÚ kontrola! = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre ďalšie informácie.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: modrá, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kotúčové brzdy Hnodpfx Ajy Ibcvomlen = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 80 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 40 % Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 8 580 kg Užitočné zaťaženie: 27 420 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Stav: Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 750 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, Rok výroby: 2024, KIPP príves Garden Trailer 264/2 so stabilizačným kolieskom, rámom H-1100 a sivou plachtou je jednoosý príves s maximálnou prípustnou celkovou hmotnosťou 750 kg. Na uľahčenie nakladania a vykladania je možné príves otvoriť alebo odobrať zadnú stenu. Príves s rámom a sivou plachtou Garden Trailer 264/2 KIPP Príves GARDEN TRAILER 264/2 s rámom a sivou plachtou je dvojosý príves s maximálnou prípustnou celkovou hmotnosťou 750 kg. Na uľahčenie nakladania a vykladania je príves vybavený možnosťou otvárania alebo demontáže zadnej steny. Ďalšou výhodou prívesu je možnosť sklápania, čo uľahčuje vykladanie sypkých materiálov. Príves je vybavený rámom s odolnou sivou plachtou H-1100, ktorá chráni prepravovaný tovar. Kompletnú administratívu spojenú s kúpou vybavíme za vás. Tovar dodávame spoločne s potrebnými dokladmi v priebehu niekoľkých pracovných dní na vami určenú adresu. Po prevzatí prívesu je nutné vykonať jeho registráciu, aby bol plne využiteľný. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP – príves na prepravu materiálu s dvoma nápravami. Stabilizačné koliesko umožňuje pohodlnú manipuláciu s prívesom bez pripojenia k vozidlu. Rám H-1100 so sivým poťahom chráni náklad pred poveternostnými vplyvmi a umožňuje bezpečnú prepravu aj v daždi či silnom slnečnom žiarení. Plachta zároveň vytvára dodatočný priestor, ktorý umožňuje prepraviť väčšie množstvo tovaru. Trvácnosť prívesu zabezpečuje nosný rám z vysokopevnostnej konštrukčnej ocele a ložná plocha z 9 mm hrubej, vodeodolnej preglejky. Technické údaje sklápacieho prívesu GARDEN TRAILER 264/2: Hedpotr E Rijfx Amlsnn PODVOZOK – 2 nápravy od výrobcu Knott alebo ALKO. Rozmery kolies: 155/70 R13. Oje v tvare V. Odpruženie: nezávislé zavesenie kolies, torzné tyče. Kolesá umiestnené mimo ložnej plochy. KONŠTRUKCIA – nosný rám: konštrukčná oceľ, skrutkovaná, za studena ohýbaný pozinkovaný plech. Ložná plocha: podlaha z vodeodolnej protišmykovej preglejky, hrúbka 9 mm. BOČNICE – z pozinkovaného oceľového plechu, hrubé a stabilné. Zadná stena otvárateľná. Rám H-1100 so sivou plachtou – robustný rám a hrubá, odolná plachta odolná proti roztrhnutiu.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 910 mm, výška ložného priestoru: 1 859 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – your online pick-up market for new trailers, offering leading brand manufacturers! Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers always available from trailershop Hnsdpsyw Hkkefx Amlen Non-binding example: New trailer! Cargo Roadster 1000, 480x200x206cm, side flaps, side doors, Pullman suspension, 100 km/h, 3500 kg Box trailer Car go boxx Roadster 1000, 480x200x206cm interior dimensions, 3500 kg, Pullman II twin-axle V-frame, 100 km/h rated, low-profile tires 195/50 R13, aerodynamic black polyester molded front and roof, aluminum floor and rear ramp with lifting aid and ASR folding ramps, lockable ventilation flap, lockable sandwich side doors and side flaps on both right and left, switchable LED interior lighting, lashing rings, third brake light, perforated loading ramps 191 cm wide, spare wheel, automatic jockey wheel, etc. Don’t hesitate – order now! Sales and telephone order service opening times: Mon - Fri 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 or around the clock via our online shop at trailershop.de Content and images are subject to copyright – logos trademark protected 03/26 Illustrations and all details non-binding ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 357 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 06/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 850 mm, celková šírka: 2 520 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 100 kg, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž Hsdpfx Ameyvtfrelonn - Posilňovač bŕzd - Diaľkové svetlá - Vzduchové odpruženie - Vzduchový klaksón - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Spacia kabína - Slnečný štít - Nezávislé kúrenie - Náradový box - Centrálne mazanie = Poznámky = 6x2 Euro 5 Posledná náprava zdvíhacia/riadená Palfinger PK 20002 (20 t/m žeriav) 5x hydraulicky výsuvný Rádiové diaľkové ovládanie 4-bodové stabilizačné podpory 357 000 km I.C.M 2-nápravový Tracon náves Zdvihacia náprava Posledná náprava riadená Twistlocky Max. hmotnosť: 33 000 kg Vlastná hmotnosť: 5 960 Nosnosť: 27 040 Max. náprava 1: 9 000 kg Max. náprava 2: 9 000 kg Súprava vo veľmi dobrom stave! Okamžite pripravená na použitie = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 ccm Prevodovka Prevodovka: ZF, 16 stupňová, manuálna Konfigurácia náprav Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Zdvihacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7 100 kg; Riadená; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 12 665 kg Nosnosť: 13 435 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 100 kg Funkcia Žeriav: Palfinger PK 20002, rok výroby 2009, za kabínou Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: BX-BF-45 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte G. Damen alebo W. Schischke.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných modelov, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Husí krk: * Husí krk so zadným zrazením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá. Nakladacia plocha s 5 pármi výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami vrúbkovaný plech Podpery sedla: JOST sedlové podpery (manuálne) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvíhaciu hmotnosť cca 24 t (skúšobná záťaž cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – výrobca podľa nášho výberu TPMS: * Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné a dve samo-natáčacie nápravy * Vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Bubnové brzdy * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickou spiatočkovou blokáciou aktivovateľnou spiatočkou alebo manuálne Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Elektrická výbava: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkou * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pinový konektor podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinový ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Hnjdpfx Aey Aug Djmlen Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Farba návesu RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej sivej * Plachta v RAL 9006 (lesklá priama) Možnosti vrátane: * Na husom krku a na zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks zarážky kolies s držiakom na čelnej stene * 3 úrovne drevených lát * Pozinkované sklopné podpery pod zadným sklonom nakladacej plochy * Držiak na výstražný maják na zadnej časti návesu * Výškovo nastaviteľná konštrukcia plachty ~3 960 mm * Pozinkovaná čelná stena s napínacím mechanizmom pre posuvné plachty, výškovo nastaviteľná asi o 400 mm * Strecha značky EDSCHA, posuvná dopredu po ALU strešných profiloch (zadná a predná stena zaskrutkovaná) * Na nakladacej ploche 3 páry posuvných bočníc * Nadstavba vzadu hydraulicky rozšíriteľná na ľavú a pravú stranu o cca 750 mm * Posuvná strecha s výklopným portálovým nosníkom * Posuvná plachta s rezervou 700 mm na dĺžku, s napínacími pásmi v cca 600 mm rozostupoch. Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri nakladaní) * Jazda s otvorenou posuvnou strechou nie je povolená, vedie k poškodeniu plachty * Nadstavba vzadu s eloxovanými ALU krídlovými dverami uzavretá * Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * Ovládacie ventily pre hydraulické rozširovanie nadstavby umiestnené vpravo na návesovej strane * Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu červené * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou * Blatník na zadnej časti návesu * Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Ručne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10° * 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení: Hsdpjy Augwofx Amlsnn * Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8° * 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip * Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm Nápravy: * BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy * Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje Podpery návesu: * Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením * Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany * Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * 2” konštrukčný čap (king pin) * Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu * Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy Hnodpfx Amey Auhuolen * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Nákladná plocha vo vyťahovateľnom vyhotovení: * Nákladná plocha vo vyťahovateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov vpredu na plošine (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na upnutie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami protišmykový plech Sklopné oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej sily (cca 50 t skúšobnej sily) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená zadná náprava * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická zábrana cúvania aktivovateľná spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * Náradie k náprave Brzdový systém: * Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná pomocou tryskacieho zariadenia * Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Konečný náter 2 vrstvami 2K lakom, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej sivej Hjdpfsy Aufmsx Amljnn * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Lakovanie testované v soľnej komore podľa ISO 9227-NSS * Utesnenie dutín špeciálnym voskom Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú súčasne so smerovkami * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * 2-palcový kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Jeden držiak rezervnej pneumatiky pred prednou stenou * Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakmi na prednej stene * Úchyt v zadnej časti labutieho krku pre ALU-nájazdové rampy * Pozinkované sklopné opory pod skosením plošiny * Na labutiom krku aj na zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu * Na labutom krku hliníkové bočné a zadné steny, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované nasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedna pozinkovaná náradňová schránka integrovaná do skoseného labutieho krku * 3 páry WADER C

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 15 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Hmotnosti Prázdna hmotnosť: 19 240 kg Užitočná nosnosť: 18 760 kg Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Funkčnosť Hodjynil Dspfx Amlsnn Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2026, celková šírka: 2 470 mm, celková výška: 1 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, Rok výroby: 2026, Konfigurácia náprav Veľkosť pneumatík: 385/65R22.5 Značka náprav: VALX Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Zadná náprava 3: max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Hmotnosti Hnsdpsy Ec A Esfx Amljn Prázdna hmotnosť: 4 855 kg Užitočné zaťaženie: 39 145 kg Celková prípustná hmotnosť: 44 000 kg Údržba APK (technická hlavná prehliadka): platná do 04.2027 Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OX-80-FD Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Twist-locky

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: modrá, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Hnsdpfx Amey Dghvslen Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 80 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzor pneumatiky ľavá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky ľavá vonku: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vnútri: 40 %; Vzor pneumatiky pravá vonku: 40 % Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 8 580 kg Užitočné zaťaženie: 27 420 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Stav: Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 04/2010, Rok výroby: 2010, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Kontaktujte nás, ak nenájdete to, čo hľadáte. = Viac informácií = Hsdpfxoy Eftyj Amljnn Sériové číslo: 25.50.744.012

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 04/2010, Rok výroby: 2010, Máme skladom viac ako 100 náprav. Kontaktujte nás, ak nenájdete to, čo hľadáte. = Viac informácií = Sériové číslo: 25.50.744.013 Hedsy Efq Sjpfx Amljnn

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: Hnsdpfog Sk T Djx Amlen With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 555 555 km, výkon: 154 kW (209,38 k), prvá registrácia: 07/2008, typ paliva: nafta, rázvor náprav: 5 550 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, dĺžka ložného priestoru: 7 610 mm, šírka ložného priestoru: 2 560 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, Rok výroby: 2008, = Further Information = Engine displacement: 4,580 cc Unladen weight: 4,000 kg Payload: 3,390 kg Gross vehicle weight: 7,490 kg Technical condition: very good Visual condition: very good Registration number: YWG419 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: Hjdpfxsymp Dws Amlsnn MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Available on WhatsApp and Viber) MOB: Nederlands (Available on WhatsApp and Viber) When paying by bank transfer, funds must be transferred to our bank account listed below. Always verify the payment details stated on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify your invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) Hnjdpfx Ajyvnfgemlsn * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-