Claydon Hybrid T 8 kúpiť použité (62 120)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: YV2XT402EA760607, najazdené kilometre: 228 000 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: sivý, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, Spoločnosť Hammer Auction bude dňa 14. 10. 2026 dražiť inventár a majetok jazdeckého statku v obci Dreieich (PSČ 63303). Na predaj je okrem iného aj vozidlo Volvo FM 500 AKX, určené na prepravu koní. Počiatočná cena: 135 000 € plus 6 % príplatok plus 19 % DPH = 170 289 € Vozidlo je v dobrom stave, všetky údržby a servisné prehliadky boli pravidelne vykonávané. Prehliadka a skúšobná jazda sú možné dňa 08. 10. 2026 alebo po dohode. Tu je odkaz na aukciu a možnosť registrácie: www.hammerauction.de Technické údaje vozidla: Volvo FM 500 AKX, prepravník koní - Prvé prihlásenie: 19. 03. 2015 - 500 koní - Automatická prevodovka - Najazdené: 228 100 km - STK platná do 09/2027 - 8 miest na kone - Obývacia kabína - Vzduchové odpruženie - Klimatizácia - Kožené sedadlá - Euro 6 - ABS - Tempomat - Pravidelný servis a vedená servisná knižka Výbava nadstavby - Kvalitné drevo - Sprcha - WC - TV/SAT - Sedacia súprava - Mikrovlnná rúra - Chladnička - Nezávislé vykurovanie - Zadná rampa - Bočná rampa - Navijak - Videomonitoring - Mäkká gumová podlaha Dodpjz Hbfpsfx Amfswc - V prípade otázok nás kontaktujte telefonicky na čísle 01777882030 Dôležité upozornenie: - Predaj sa realizuje výhradne prostredníctvom aukcie dňa 14. 10. 2026. - Priamy predaj nie je možný. - Pre možnosť pripojenia sa k aukcii je potrebné sa vopred zaregistrovať a overiť.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 650 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 11/2024, typ paliva: benzín, celková hmotnosť: 2 118 kg, palivo: benzín 91, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, E07 Asistenčný systém pri rozjazde do kopca, F2W Zimný balík, P2W Výhodný balík, EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz, SD1 Uchytenie detskej sedačky i-Size, EY6 Systém správy porúch, B25 Parkovacia brzda, elektrická, CM0 Nárazník lakovaný, EI0 Bezdrôtový systém nabíjania pre mobilné zariadenia, FK3 Chrómovaná maska chladiča, JK5 Kombinovaný prístroj s farebným displejom, V23 Interiérové obloženie, vyššia úroveň vybavenia, T68 Detská poistka dverí a okien v priestore pre cestujúcich, Z1M Schválenie M1, IA0 Rozloženie náprav 4x2, LG7 LED vysokovýkonné svetlomety, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, EZ7 Aktívny parkovací asistent, R2I 43,2 cm (17) ľahké zliatinové disky s 5-lúčovým dizajnom, T78 Kryt posuvných dverí v farbe karosérie, HH4 Klimatizácia THERMOTRONIC, E1E Digitálna extra funkcia: navigačný systém s pevným diskom, E1D Digitálne rádio (DAB), Y10 Lekárnička, MJ8 Funkcia ECO štart-stop, 804 AEJ X3/1, VL2 Koberce, E1K Navigačný balík, ES1 Zásuvka 12 V v priestore pre cestujúcich, SF6 Sedadlo vodiča s nastaviteľnou výškou a bedrovou opierkou, ES2 Zásuvka 12 V v batožinovom priestore / nákladovom priestore, RD9 Pneumatiky bez špecifikácie výrobcu, H00 Kanál pre prívod teplého vzduchu do priestoru pre cestujúcich, F49 Vyhrievané čelné sklo, MS1 TEMPOMAT, HI2 Klimatizovaná zóna 2 (mierna), V3P Špeciálna edícia, FE3 Elektrické ovládanie okien vpredu s komfortnou funkciou ovládania, W65 Zadné výklopné dvere, C6L Multifunkčný volant, FE7 Elektrické ovládanie okien v posuvných dverách, LA1 Asistent diaľkového svetla, RM7 Letné pneumatiky, HZ0 Dodatočné vykurovanie, elektrické, D11 Strešné nosiče s integrovaným základným nosičom, F56 Spätné zrkadlo v slnečnej clone spolujazdca, H10 Vyhrievanie sedadiel pre vodiča a spolujazdca, F4W Nádržka na vodu ostrekovačov s väčším objemom, XZ0 Modelová generácia 0, G7A 7-stupňová automatická prevodovka, W70 Farebné presklenie v zadnej časti – čierne sklo, V56 Podlahová krytina v batožinovom priestore, X0O Variant hmotnosti 2 118, telefonicky nás môžete kontaktovať od pondelka do piatku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Ďalšie informácie:!! Možnosť lízingu/financovania a výkupu!! !! !! - Chyby a predchádzajúci predaj sú vyhradené!! - Všetky údaje bez záruky ... viac informácií na našej domovskej stránke Dwjdpsztca Rsfx Amfsc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 83 000 km, výkon: 81 kW (110,13 k), prvá registrácia: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 000 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 8, celková dĺžka: 5 080 mm, celková šírka: 1 956 mm, celková výška: 1 935 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Na predaj je ponúkaný dobre udržiavaný Renault Trafic Life s obľúbeným 2,0-litrovým dieselovým motorom. * Vozidlo je v dobrom stave! * Nemecké vozidlo * Normy Euro 6d * 1. majiteľ * Pravidelne servisované (podľa servisnej knižky) * Registrácia ako osobný automobil (M1) Výbava: * Verzia Life * 8 sedadiel (2+3+3) * Klimatizácia vpredu aj vzadu * Tempomat * LED svetlomety * Parkovacie senzory vzadu * Style balík * Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá * Elektrické okná * Centrálne zamykanie * a mnoho ďalšieho... Technické údaje: Maximálna povolená hmotnosť: 3000 kg * Pohotovostná hmotnosť: približne 2100 kg * Užitočná nosnosť: 900 kg * Brzdná hmotnosť prívesu: 2000 kg Prečo si vybrať práve nás? Výhodné financovanie prostredníctvom našich partnerských bánk. * Celoplošné doručenie vášho vysnívaného vozidla Dwsdpfoz E Ap Tox Amfjc * Preberanie vášho starého vozidla za spravodlivých podmienok * Prevodné značky (5-dňové/colné) zvyčajne ešte v ten istý deň * Služba vyzdvihnutia z letiska alebo železničnej stanice Všetky vozidlá sú profesionálne upravené a hygienicky čisté! Špeciálne funkcie: Dezinfekcia interiéru a ventilačného systému pomocou ozónovej čistenia. Dvojstupňové leštenie karosérie. * prípadne korekcia laku a Smart Repair Všetky naše vozidlá prešli aj dôkladnou údržbou. Samozrejme, vrátane nových kvapalín, filtrov a iných nákladov, o ktoré by ste sa nemali starať. Na požiadanie môžeme vozidlo predviesť v nezávislej kontrolnej stanici alebo servise podľa vášho výberu. Tešíme sa, že sme vzbudili váš záujem, a sme vám k dispozícii 24 hodín denne, 7 dní v týždni. Ak máte nejaké otázky, pripomienky alebo špeciálne požiadavky, neváhajte nás kontaktovať! Ďalšie informácie a pohľad na našu obchodnú filozofiu nájdete na Špeciálna výbava: opierky rúk pre zadné sedadlá, parkovacia pomoc vzadu, okná v nákladovom priestore/v priestore pre cestujúcich: - posuvné, vľavo, zadné krídlové dvere so sklom (uhol otvorenia 180 stupňov), balík "Clear View", rezervné koleso v bežnom stave, posuvné dvere nákladového priestoru/priestoru pre cestujúcich vpravo s posuvným oknom, Style balík, chrómové orámovanie masky chladiča, vonkajšie spätné zrkadlá vo farbe karosérie, nárazníky vo farbe karosérie, zadné sklá zotmavené, prídavné kúrenie Ďalšia výbava: airbag na strane spolujazdca, airbag na strane vodiča, systém kontroly trakcie (ASR), audiosystém: rádio CONNECT R&GO, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, vonkajšie spätné zrkadlá vo farbe karosérie, batéria 85 Ah, podlahová krytina: guma v kabíne vodiča, podlahová krytina: guma v nákladovom priestore/priestore pre cestujúcich, palubný počítač, otáčkomer, automatické zapínanie svetiel, elektronické rozdelenie brzdnej sily (EBD), kryt nákladového priestoru / roleta, osvetlené priehradka na rukavice, priehradka na rukavice s funkciou chladenia, vyhrievané zadné sklo, stierač zadného skla, vnútorné vybavenie: vzduchové vývody s chrómovým vzhľadom, vnútorný filter: filter peľový, karoséria/nadstavba: kombi štandard, kombinovaný prístroj digitálny, palivová nádrž: 80 l, nastaviteľný stĺpik volantu (volant), modelová úprava (2), motor 2,0 l - 81 kW BLUE dCi diesel FAP KAT, hmlové svetlá, rázvor 3098 mm, nízke emisie podľa emisnej normy Euro 6d, poťahy sedadiel / čalúnenie: látka, poťahy sedadiel / čalúnenie: látka Java, sedadlá v kabíne vodiča: sedadlo spolujazdca komfortné, 3-smere nastaviteľné, sedadlá v kabíne vodiča: sedadlo vodiča komfortné, 3-smere nas

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 230 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 523 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 477 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, tempomat, žeriav, Nákladné vozidlo s žeriavom MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Žeriav FASSI F235A.2.22 / diaľkové ovládanie / 100 prevádzkových hodín! 2015/2016 Najazdené 230 000 km. Technické údaje Hmotnosť v plnom stave 32 000 kg Hmotnosť 16 523 kg Nosnosť 15 477 kg Výkon 360 koní AdBlue Euro 6 Objem motora 10 518 cm³ Pneumatické zadné odpruženie Výsuvná náprava Fassi F235A.2.22 Nosnosť 6 500 kg. Dosah 8,30 m 100 prevádzkových hodín! Rozmery nadstavby Dĺžka plošiny 820 cm 1. časť sklopnej plošiny 200 cm. 2. časť sklopnej plošiny 150 cm. Celková dĺžka plošiny 350 cm. Šírka 250 cm Výška v kabíne 133 cm. Hydraulicky sklopná plošina Hydraulický navijak Denná kabína Automatická prevodovka Klimatizácia Zadná kamera Dwsdpfx Asz Nw T Nomfoc Rádio Tempomat Motorová brzda Posuvná strecha Tachograf Vozidlo bolo zakúpené a používané v autorizovanom servise MAN. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ. Technický a vizuálny stav je perfektný.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 56 291 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 05/2025, typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, poschodové postele, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, vyhrievanie sedadla, Renault T-HIGH 480-TC VF610A365SD059205: Motor a prevodový systém: Motor DE13 Turbo Compound 360 kW (489 k), 12 700 cm³ Max. krútiaci moment 2 700 Nm 6-valcový radový dieselový motor Prevodovka Optidrive AT2812, max. krútiaci moment 2 800 Nm Chladič prevodového oleja Optibrake+ (výkon 430 kW) Hydraulický spomaľovač Voith (výkon 450 kW pri 3 250 Nm) Zadná náprava P1370-F, nosnosť nápravy 13 t, max. celková hmotnosť 44 t. Prevodový pomer zadnej nápravy 2,31 pri 90 km/h, cca 1 120 ot./min. Podvozok, riadenie, brzdový systém: Predná náprava Parbel 8 000 kg Zadná náprava, vzduchové pruženie: 11 500 kg Variabilné čerpadlo riadenia Vzduchový kompresor 1 100 l/min Vetrané kotúčové brzdy Brzdový vzduchový zásobník z hliníka 2 vedenia, červené + žlté Zásuvka pre príves/náves, 15 pólov Zásuvky pre príves na zadnej strane kabíny ABS, ASR, EBS Parkovacia brzda EPB, elektronická 365-litrová nádrž vpravo 650-litrová nádrž vľavo Nádrž na AdBlue, 90 litrov vpravo Kolesá a pneumatiky: Dwjdpjzz Ayajfx Amfsc Veľkosť pneumatík ,50 ,50 (predná/zadná náprava) Hliníkové disky Alcoa Dura-Bright, za príplatok možné Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS Kabína zvonku: Kabína High Sleeper Farba Ekla biela Štvortočkové vzduchové pruženie kabíny s reguláciou výšky 4 dodatočné úložné priehradky, z toho 1 prístupná z kabíny Bočné zrkadlá kombinované s kamerou na elimináciu mŕtveho uhla Sklopné predné zrkadlo Tlakové vzduchové klaksóny Strešný spojler Sklopné bočné kryty (ľavý a pravý) Predĺženie dverí Komponenty kabíny vo farbe kabíny Slnečná clona Viscope Kabína zvnútra: Elektrická roleta Digitálna cúvacia kamera GSR Anténa pre TV, anténa pre CB rádio Digitálny tachograf 4.1 24V zásuvka Luxusné sedadlo vodiča Otočné sedadlo spolujazdca Látkové čalúnenie Ochranné poťahy sedadiel Spodné lôžko 2018 x 670 mm Serenite Horné sklopné lôžko 1958 x 650 mm Vzduchová pištoľ Výsuvná priehradka XL pod lôžkom s držiakom na fľaše Čítacie lampy Obojstranná záclona, diaľkové ovládanie v oblasti lôžka Chladnička 40 litrov s termostatom 2 úložné priehradky pod lôžkom Prvá pomoc Nezávislé kúrenie 2 kW vzduch-vzduch Nezávislá klimatizácia Dometic SPX1200 #výrobné Volant, kožený Uliate Stĺpik riadenia s trojcestným nastavením Multifunkčný displej s DAB rádiom Panoramatická prístrojová doska, 12 + 24 V zásuvka Štartovacie tlačidlo, štartovanie bez kľúča Možnosť nastavenia obmedzovača rýchlosti pri jazde dole svahom Eco Cruise Control Elektronické vybavenie: Telematický systém TGW3 Varovanie pred únavou DAS a varovanie pred vybočením z pruhu Bočné radary Systém varovania pred kolíziou v kombinácii s aktívnym systémom núdzového brzdenia. Adaptívny tempomat ACC LED denné svetlá, LED svetlomety s 2 modulmi Predpríprava pre dve obojsmerné výstražné svetlá.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 202 042 km, výkon: 74 kW (100,61 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 900 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Ford Transit Custom 290 L2 2.2 TDCi 101 HP | L2H2 Panel Van | Manual transmission | 8-fold, alloy wheels, roof rack, 2nd battery, 230V socket, front-wheel drive ----Direct contact: Please use the phone/WhatsApp or email button 📞✉️ | Live video viewing available. Here is a video of the vehicle: ----1 | Service & Inspection Status • MOT/emissions valid until 10/2027 ----2 | Vehicle Data • Engine/Power: 2,198 cc Diesel ● 74 kW (101 HP) ● Front-wheel drive • Transmission: Manual gearbox • First registration: 11/2016 | Mileage: 202,042 km | Owners: not specified in ad • Body: Panel van L2H2 | Wheelbase: 3,300 mm | Seats: 3 | Sliding door: right • Permitted gross vehicle weight: 2,900 kg | Payload: 949 kg | Unladen weight: 1,951 kg • Towing capacity: 2,250 kg (braked) / unbraked not specified in ad • Color (manufacturer): FROZEN WHITE | Exterior: White | Interior: Fabric • Emissions standard: Euro 5 | Emissions sticker: Green (4) • Tank capacity: 80 l | Cylinders: 4 • Key facts: Registered as commercial vehicle | Front-wheel drive | Year of manufacture: 2015 • VAT: deductible ----3 | Equipment • Central locking | Power steering | Particulate filter • Audio system: Radio/CD player with multi-function display • 2nd battery | 230V / 150 Watt socket • Seat package 4: Driver’s seat 3-way adjustable, double front passenger seat • High load compartment partition behind driver and co-driver, with window and lower pass-through • Vinyl flooring in load/passenger compartment | Load area protection package • Glazed rear wing doors, 180-degree opening angle | Rear window wiper • Sliding door loading/passenger compartment on right | Lashing rails on sides in load area • Visibility package 1 | H4 headlights | Tinted glass • Height and reach adjustable steering column | On-board computer • Full-size spare wheel | Front and rear mud flaps | Side protection strips • Smokers’ package ----4 | Interior & Utility • Panel van L2H2 with 3 seats and double front passenger seat for commercial use. • High partition wall with window and lower pass-through separates cab and cargo area. • Vinyl flooring, cargo protection package, and side lashing rails support daily transport tasks. • 2nd battery and 230V socket expand everyday work uses. Dsdpfjy N I Etex Amfjwc • Right sliding door and glazed rear doors with 180° opening make loading/unloading easier. ----5 | Safety • ABS | ESP | ASR | Electronic brakeforce distribution (EBD) • Driver airbag • Hill-start assist ----6 | Customer Services & Extras • Financing available—ask us for details • MOT/service at contract workshop for additional cost • Registration service: short-term or export license plates • Nationwide delivery available for extra charge • Pickup at main station/Nuremberg Airport by arrangement ----7 | Business Hours • Mon–Fri: 09:30–16:30 | Sat: by appointment | outside hours: on request ----8 | Next Step Call now or send a message to arrange a viewing appointment. Note: Errors, changes, and prior sale excepted. Only the written purchase contract is binding.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 938 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 12/1992, celková hmotnosť: 9 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 6 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, čisté vozidlo, prvý majiteľ – pravidelne servisované, k dispozícii priečinok s dokumentáciou a návodmi na obsluhu pohon 4x4 s redukciou pre jazdu v teréne 2x uzávierka diferenciálu (stredový a zadný) ABS, vyhrievané spätné zrkadlá, hmlové svetlá nadstavba Ziegler s 800-litrovou nádržou na vodu Dwsdpfx Aez Emuaomfoc zadné čerpadlo Ziegler FP 8/8 rýchly pripojovací systém s tvarovo stabilnou hadicou kabína s 9 sedadlami nové pneumatiky M+S 9 Rx22,5, DOT 2024 rázvor 3100 mm maximálna povolená rýchlosť podľa dokladov = 90 km/h kabína a nadstavba bez hrdze aj technicky vo veľmi dobrom stave – čerstvo vykonaná kontrola ihneď pripravené na používanie +++ Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj tretej strane.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter Dwodpfjz N Nrkex Amfec 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m Dwedpfxez N Nrdo Amfoc - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h Djdpfxoz N Np Ae Amfjwc 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Dwedjz N Np Njpfx Amfjc 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards Dodpfx Amez N Nq Hefswc - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 Dedpfxsz N Nrqo Amfewc - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Dwjdpfx Amsz N Nqmsfec - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks Dwjdpfx Aoz N Nqajmfjc - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Dwodsz N Npvepfx Amfec - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 2 366 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 01/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 199 kg, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 5, celková dĺžka: 4 498 mm, celková šírka: 2 159 mm, celková výška: 1 811 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Číslo vozidla: 263340 1. majiteľ, bez nehody, pravidelne servisované, nefajčiarske vozidlo ---- HLAVNÉ VÝHODY A PAKETY * Zimný balík * Výhodný balík (Advantage-Paket) * Navigačný balík * Zrkadlový balík * Chrómový interiér (Chrom Interieur-Paket) * Prídavné vykurovanie (elektrické) * Aktívny bezpečnostný balík * Technický balík * Umelá koža ARTICO / mikrovlákno MICROCUT ASISTENČNÉ SYSTÉMY * Asistent sledovania mŕtveho uhla * Aktívny asistent brzdenia * Brzdový systém s ABS a ASR * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Núdzový systém Mercedes-Benz * Systém pre zvládanie porúch * Aktívny parkovací asistent * Spätná kamera * Aktívny systém udržiavania v jazdnom pruhu * Funkcia ECO štart-stop * TEMPOMAT (tempomat) MOTOR, PREVODOVKA A PODVOZOK * 7-stupňová automatická prevodovka * Filter pevných častíc * Palivový filter s odlučovačom vody * Výkon motora 85 kW AUDIO A KOMUNIKÁCIA * Digitálne rádio (DAB) * Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * Kombinovaný prístroj s farebným displejom INTERIÉR * Lišty na prahoch dverí s nápisom „Mercedes-Benz“ * Kožená radiaca páka * Multifunkčný volant * Vyhrievaný volant * Volant nastaviteľný v sklopu a výške * Kožený volant * Bezdrôtový systém nabíjania pre mobilné zariadenia * 2 USB porty v stredovej konzole vzadu * 12V zásuvka v priestore pre cestujúcich Dwodpfxjzvk Rvj Amfjc * 12V zásuvka v batožinovom priestore * Zrkadlo v slnečnej clone spolujazdca * Zrkadlo v slnečnej clone vodiča * Automaticky stmievateľné spätné zrkadlo * Elektrické ovládanie okien vpredu s komfortnou funkciou * Elektrické ovládanie okien v posuvných dverách * Lakťová opierka s úložným priestorom * Vrecko na operadle sedadla vodiča a spolujazdca * Dekoratívne prvky, matný lak, vzhľad hodvábu, strieborná farba * Dekoratívny prvok na prístrojovej doske, vysokolesklý lak, čierna farba * Uzamykateľná priehradka pred spolujazdcom * KEYLESS-GO (bezdotykové odomykanie a štartovanie) * Teplovzdušný kanál do priestoru pre cestujúcich * Vyhrievanie sedadiel pre vodiča a spolujazdca * Vetracie otvory vzadu * Automatická klimatizácia THERMOTRONIC * Klimatizovaná zóna 2 (mierna) * Sedadlá v druhom rade * Tachometer km/h * Ambientné osvetlenie * Opierky hlavy pre sedadlá v priestore pre cestujúcich * Uchytenie detskej sedačky i-Size * Sedadlo vodiča nastaviteľné vo výške s bedrovou opierkou * Stredový airbag, bočné airbagy na ochranu hrudníka, bočné airbagy okien vpredu a vzadu * Sedadlo spolujazdca, nastaviteľné vo výške * Zadná lavica FOLD & LOAD, delená 1/3 : 2/3 * Interiérové obloženie, vyššia úroveň prevedenia * Koberec v priestore pre cestujúcich * Koberec v batožinovom priestore * Zakrytá prepážka batožinového priestoru * Stredová lakťová opierka ARTICO a panely dverí NEOTEX * Podlahové rohože, velúr * Vnútorné osvetlenie, LED technológia SVIETIDLÁ A VIDITEĽNOSŤ * Senzor svetla a dažďa * Hmlové svetlá, LED technológia * Asistent diaľkového svetla * LED svetlomety High Performance * Vnútorné spätné zrkadlo KOLIESKA * 17" ľahké zliatinové kolesá TECHNIKA A BEZPEČNOSŤ * Asistent rozjazdu do kopca * Airbag vodiča a spolujazdca * Elektrická parkovacia brzda * Varovné zariadenie pre zapnuté bezpečnostné pásy pre vodiča, spolujazdca a cestujúcich vzadu * Automatické vypnutie airbagu spolujazdca * Detská poistka dverí a okien v priestore pre cestujúcich EXTERIÉR * Dekoratívna lišta nad ŠPZ v farbe vozidla * Nárazník lakovaný * Strešné lyžiny s integrovaným základným nosičom * Vyhrievané čelné sklo * Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky sklopné a na

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 12 840 h, nosnosť: 4 990 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, stavebná výška: 2 800 mm, Výbava: kabína, Still R 70-50 T Hmotnosť 6593 kg Nosnosť 4990 kg Zdvíhacia výška 4000 mm Bočný posuv Výkon 56,0 kW Pneumatiky 250/70-15 Dĺžka vidlíc 2400 mm Djdpfjyzkxtsx Amfjwc Celková výška s stožiarom 2800 mm Výška po kabínu 2250 mm Aktuálna lokalita: Ehrenhain Medzipredaj a omyly pri tejto ponuke sú výslovne vyhradené. Popis vozidla slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného zákona. Rozhodujúce sú výlučne dohody v potvrdení objednávky alebo v kúpnej zmluve.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 642 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, * Číslo vozidla: P19539 A + WhatsApp: Podpora pomocou umelej inteligencie, presmerovanie na príslušnú kontaktnú osobu vo vašom jazyku) * 4 nápravy (8x4) * Spacecab * Euro 5 * Motorová brzda * Manuálna prevodovka * Listové pruženie * HYVALIFT žeriav * Hmotnosť: 2775 kg * Nádrž na Ad-Blue * Farba kabíny: Žltá * Hydraulický systém pre naklápanie * Riadená náprava * Prídavný pohon * Slnečná clona * Úložný box Dedsz Ew Ttopfx Amfewc * Nádrž 360 l * 1 posteľ * Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * Uzávierka diferenciálu * Sedadlo vodiča a spolujazdca s pneumatickým odpružením * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Digitálny tachograf * Tempomat * Asistent pri rozjazde * Pneumatiky – 1. náprava 295/80R22.5 * Pneumatiky – 2. náprava 295/80R22.5 * Pneumatiky – 3. náprava 295/80R22.5 * Pneumatiky – 4. náprava 295/80R22.5 * Rázvor 5,10 m * STK platná do 12/2026 Počet najazdených kilometrov podľa tachometra. Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodníkom alebo na export. Predaj za vylúčenia zodpovednosti za vady (§ 444 BGB). Bez záruky. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Bez záruky na funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť upravené logá/reklamné nápisy. Chybám, preklepom a medzitým predaným vozidlám sa venujeme s radosťou v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 500 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 02/2023, typ paliva: benzín, celková hmotnosť: 2 118 kg, palivo: benzín 91, Emisie CO₂: 161 g/km, spotreba paliva (mestská prevádzka): 7,1 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 7,1 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 7,1 l/100 km, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, E07 Asistenčný systém pri rozjazde do kopca, LG7 LED vysokovýkonné svetlomety, E2Z Multimediálny systém MBUX vrátane navigácie a DAB, Z6L Progressive, FC5 Čelné sklo s tepelnou izoláciou, Q10 Strešné nosiče pre ťažné zariadenie, E1K Navigačný balík, P2W Výhodný balík, EX8 Navigácia Plus, FR8 Parkovacia kamera, EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz, SD1 Upevňovací systém pre detskú sedačku i-Size, EY6 Systém správy porúch, B25 Parkovacia brzda, elektrická, CM0 Nárazník lakovaný, EI0 Bezdrôtový systém nabíjania pre mobilné zariadenia, FK3 Chrómovaná maska chladiča, JK5 Kombinovaný prístroj s farebným displejom, V23 Interiérové obloženie – vyššia úroveň prevedenia, T68 Zabezpečenie dverí a okien pre cestujúcich, Z1M Homologácia M1, IA0 Rozvrh kolies 4x2, EZ5 Parkovací balík, XO7 Mercedes-Benz Mobilo so systémami DSB a GgD, T78 Kryt koľajníc posuvných dverí vo farbe vozidla, HH4 Automatická klimatizácia THERMOTRONIC, E1E Digitálna extra funkcia: Navigácia s pevným diskom, E1D Digitálne rádio (DAB), Y10 Lekárnička, MJ8 Funkcia ECO štart-stop, VL2 Koberečky z velúru, ES1 Zásuvka 12 V v priestore pre cestujúcich, SF6 Sedadlo vodiča s nastaviteľnou výškou a opierkou pre bedrovú oblasť, ES2 Zásuvka 12 V v batožinovom / nákladovom priestore, RD9 Pneumatiky bez špecifikácie výrobcu, H00 Teplovzdušný kanál do priestoru pre cestujúcich, MS1 TEMPOMAT, HI2 Klimatizácia – zóna 2 (mierna), RM0 Celoročné pneumatiky, FE3 Elektrické ovládanie okien vpredu s komfortnou funkciou, W65 Zadné výklopné dvere, C6L Multifunkčný volant, FE7 Elektrické ovládanie okien v posuvných dverách, LA1 Diaľkové svetlá. Radi vám vypracujeme individuálnu ponuku financovania alebo lízingu a zoberieme vaše použité vozidlo do zápočtu. Budeme radi, ak nás môžete navštíviť v našom autosalóne a poradiť vám. Stav vozidla zodpovedá jeho veku / najazdeným kilometrom, na vozidle mohli byť vykonané drobné opravy laku v rámci prípravy na predaj. Neberieme zodpovednosť za tlačové a prepisovacie chyby. Zmeny a medzipredaj vyhradené, digitálne funkcie môžu obsahovať digitálne extra, ktoré sa dajú predplatiť cez MercedesMe, či už celkom alebo s časovým limitom. ... viac na našej webovej stránke. Dwsdpfez Dpuasx Amfoc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 138 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 10/2024, typ paliva: benzín, celková hmotnosť: 2 095 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, palivo: benzín 91, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 5, celková šírka: 1 859 mm, celková výška: 1 811 mm, Výbava: ABS, airbag, imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, E3N Rozšírené funkcie systému MBUX, Z5L Dizajnová a výbavová línia Style, MJ8 Systém štart/stop, 24792 Systém ovládania hlasom – rozšírené funkcie (MBUX), LG7 LED svetlomety s vysokým výkonom, 2513 Dizajnová a výbavová línia Style, E1K Navigačný balík, E1E Navigácia, FR8 Spätná kamera, H06 Klimatizácia, GPS audio-navigačný systém, FA25 Spätná kamera, P2W Balík Advantage, Q10 Strešný nosič pre ťažné zariadenie, 502 Aktualizácie inteligentného systému pre kontrolu rýchlosti, C420 Modelový rad 420, CK1 Riadenie lakovania 1, EY6 Systém pre riešenie porúch, F420 Modelový rad 420, FLK LUXUSNÉ KOMBI, HI2 Klimatická zóna 2 (mierna), I17 Bez držiaka na smartfón, I1H Bez deliacej priečky/mriežky, I1W Bez sedadiel v 3. rade, I24 Osvetlenie nákladového priestoru/kufrá, I29 Vnútorné osvetlenie LED vpredu + v 2. rade, I5A Úžitková hmotnosť – štandardná verzia, I5L Typ čalúnenia sedadiel „látka“, I5T Ochranný plast pod vozidlom, I6I S bezpečnostným pásom pre stredové sedadlo v zadnej časti, IA0 Rozloženie náprav 4x2, IK3 Luxusné kombi, IO4 Bez sady proti dažďu, J10 Tachometer km/h, JQ1 Asistent rozpoznávania dopravných značiek B, JQ2 Systém ATTENTION ASSIST B, KA1 Filter pevných častíc, L__ ĽAVOSTRENNÝ RIADENIE, NM6 Výkon motora 96 kW, P6A Bez blatníkov, RD9 Pneumatiky bez špecifikácie výrobcu, RM7 Letné pneumatiky, T70 Detská poistka dverí v priestore pre cestujúcich, X0O Váhová varianta 2 118 kg, X30 Osvedčenie o registrácii – časť II, X5B VNÚTORNÝ KÓD AC1B2, X5C PRÍPRAVA PRE ALKOHOLOVÝ ZÁMOK, X99 Výrobca Mercedes-Benz AG, XE9 Bez katalyzátora ECO 90g, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, XU1 Nápisy / Tlačoviny – nemecky, XW9 Riadiaci kód pre prechod na WLTP, XZ0 Model, Radi vám vypracujeme individuálnu ponuku financovania alebo lízingu a váš ojazdený automobil odkúpime. Tešíme sa, ak vás môžeme privítať v našom autosalóne a poskytnúť vám ďalšie poradenstvo. Stav vozidla zodpovedá jeho veku / najazdeným kilometrom, na vozidle boli vykonané dodatočné lakovacie práce v rámci prípravy. Neberieme zodpovednosť za tlačové a prepisovacie chyby. Zmena a predaj vyhradené ... viac informácií na našej webovej stránke. Dedpfxjzuzhpe Amfjwc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 226 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, ATEGO 1218 L, chladená nadstavba 5,30 m s hydraulickým čelným výťahom 1,5 tony. * THERMOKING V-500 MAX, chladenie počas jazdy a státia, 380 V, ELEKTRICKÉ * Číslo vozidla pre dopyty zákazníkov: 4757 * Aktívny systém na podporu brzdenia * Klimatizácia * Motor, norma Euro VI, D * Prevody, manuálne * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * Hydraulický čelný výťah * Vzduchové odpruženie, zadná náprava * Pričny nosník, pre ťažné zariadenie G135 * Senzor dažďa/svetlometov * Systém na stabilizáciu vozidla (ESP) * Spätná kamera * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Odpružené sedadlo vodiča, komfortné * Elektrické ovládanie okien, obojstranné * Prevodovka G 90-6/6,70-0,73 * Motorová brzda, štandardný systém * Zamykací systém, s centrálnym zamykaním * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Tempomat * Odkladacia priehradka, nízka, na kryte motora * Nádrž AdBlue 25 l * Střešné okno/ventilačná klapka * Hmotnostná varianta 11,99 t (4,4/8,1) * Hlavné spätné zrkadlo, elektrické, strana vodiča * Kúrenie, elektronická jednotka pre prívod stlačeného vzduchu * Plastová nádrž 180 l, vľavo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 k), 750 Nm * Nákladné vozidlo optimalizované pre maximálnu úžitkovú hmotnosť, 12 ton * Rázvor 3620 mm * Pneumatiky bezdušové, 245/70 R 17,5, predná náprava * Výstražné zariadenie pri cúvaní * Kabína S, ClassicSpace, predĺžená, 2,30 m, s priechodnou kabínou * Stabilizátor, pod rámom, zadná náprava * Predné odpruženie 4,4 t, parabolické * Príprava pre mýtny systém * Tachograf, digitálny, 2. generácia, ADR * Dvojmiestne * Pravidelne servisované, záznamy v servisnej knižke * Ekologická nálepka (zelená) Neudávame žiadnu záruku za tlačové a preklepové chyby Predaj výhradne pre podnikateľov Vyhradzujeme si právo na zmenu cien, prípadné chyby a predaj tovaru * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám pripravíme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE, NÁJOM * Možnosť poistenia záruky na základe požiadavky u poisťovne * Technická kontrola / UVV hydraulického výťahu / kontrola a inštalácia zariadenia OBU u našich partnerov na mieste * Colné značky na 30 dní * Všetky colné dokumenty na vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať * MÝTNE POPLATKY pre Toll-Collect je možné vybaviť priamo u nás * Bezplatná doprava z letiska Stuttgart alebo zo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Telefónne číslo (WhatsApp) * ---- Navštívte nás na našej webovej stránke na adrese * Trvalo máme na sklade viac ako 200 vozidiel Dwsdpfxszi Hx Aj Amfec

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 370 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 215 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 785 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, tempomat, žeriav, MAN TGS 35.360 8×2 / FASSI F165A.2.22 Crane / Remote Control / 7.8 m Platform Year: 2014 Mileage: 370,000 km Technical Data: GVW: 32,000 kg Empty Weight: 16,215 kg Payload Capacity: 15,785 kg 360 HP AdBlue Euro 6 Engine Displacement: 10,518 cc Rear Air Suspension Lift Axle Spare Wheel Mount Fassi F165A.2.22 Crane Max. Lifting Capacity: 5,400 kg Outreach: 8.25 m Remote Control Hydraulic Winch Superstructure Dimensions: Platform Length: 780 cm Ramp, 1st Section: 230 cm Ramp, 2nd Section: 145 cm Total Ramp Length: 345 cm Width: 250 cm Hydraulically Foldable Ramp Day Cab Automatic Gearbox Air Conditioning Dwodpfx Aez Nf H Demfjc Reversing Camera Radio Cruise Control Engine Brake Sunroof Tachograph The vehicle was purchased and used in a MAN showroom. 100% accident-free, complete documentation, one owner The technical and visual condition is perfect.

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 5, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, celková dĺžka: 6 980 mm, celková šírka: 2 320 mm, celková výška: 2 900 mm, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), kúpeľňa, navigačný systém, sadzový filter, * Model 2026 * Motor / podvozok: Citroën Jumper 2.2 * Výkon: 103 kW / 140 k * Prevodovka: manuálna * Max. celková hmotnosť: 3500 kg * Posteľ(e): výsuvná posteľ, samostatné postele * Sedacia zostava: bočná sedacia zostava * Čalúnenie: Wohnwelt Braun * Dekor dreva: dekor nábytku Visby Dub a pieskovosivá ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA: Dsdsxmp Syjpfx Amfewc * Citroën Jumper 3 500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 k, Euro 6 | 6-stupňová manuálna prevodovka * balík pro+ T328 (optický balík 1 | lakovaný nárazník, optický balík 2 | hliníkové disky, 16" hliníkové disky Bi-Color, základný balík, farba podvozku Artense Grau Metallic, posuvné zatemňovacie clony v kabíne, okno v prednej kapote, izolovaná nádrž na odpadovú vodu, markíza 4 m, rámové okná, dizajnová aplikácia na zadnej časti, druhé vonkajšie úložné dvierka (veľkosť závisí od modelu), polepy pro+) * Palivová nádrž 90 l * Digitálny balík (automatická klimatizácia v kabíne vrátane filtra peľu, indukčná funkcia nabíjania smartfónu, 10" rádio a navigačný systém (DAB+), digitálne prístrojové panely ako 7" TFT farebný displej, cúvacia kamera bez parkovacích línií) * Možnosť premeny postelí v oblasti sedacej zostavy * Možnosť premeny samostatnej postele na dvojitú posteľ * Výsuvná posteľ s prvkami Clima-Plux * Rošt z dreva v sprche * Piate sedadlo na bočnej lavici s bezpečnostným pásom (umiestnené proti smeru jazdy) * * Predpríprava na 12 V televízor vrátane držiaka na plochú obrazovku * Predpríprava pre solárny panel * Všetky akcie sú zahrnuté v ponúkanej cene * Zníženie kúpnej ceny v dôsledku neopravenej škody spôsobenej krupobitím Toto vozidlo má miernu škodu spôsobenú krupobitím a je možné si ho pozrieť na mieste. Cena platí pre vozidlo s neopravenou škodou spôsobenou krupobitím. ---- ----Zmeny, predaj a chyby vyhradené! ----vytvorené pomocou SYSCARA

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 300 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, * Special equipment: * TK refrigerated body by Kiesling, year 2020 * Rear portal doors * Cold curtain * Aluminum floor * Lashing rails, two each on the right and left * Load securing crossbar * Thermoking T 600R electric/diesel refrigeration aggregate * Night power socket incl. cable for refrigeration unit power supply * BÄR 1.5 t tuck-under tail lift * Leather steering wheel * Turn assist system * Lane departure warning assistant * Stability control assistant * Attention assist * Active Brake Assist 5 * PPC (Predictive Powertrain Control) * Navigation system * Automatic climate control * Bi-Xenon headlights * Low engine tunnel storage compartment * Over-windshield storage compartment with lid * Equipment package: Comfort * Equipment package: Visibility * 220 Ah battery * CB radio * Interactive multimedia cockpit * Air horns (2) on cab roof * Electrical pre-installation in cab 24V / 100A * Driving assistance system: Turn assist * Transmission: 12-speed, Type G 211-12 * Manual lifting roof (steel) * Heated fuel filter * Fuel tank: 390 L aluminum, left * Reinforced engine brake * Reinforced engine compartment encapsulation * Wheelbase variant: 5500 mm * Frame overhang: 2400 mm * Smoker package Dwodjxafgyepfx Amfoc * Acoustic reversing warning (external alert) * Tail lift switch * Additional remote-control key * Fleet management system interface * Automatic circuit breaker * External sun visor * 12V/15A socket in passenger footwell * 24V socket in passenger footwell * Preparation for 4 surround cameras (display on onboard monitor) * Preparation for auxiliary headlights * Preparation for coolbox / refrigerator * Additional heater (water-based) * Additional features: * Emission standard EURO 6 d * Front axle 8.0 t * Actros 5 * Heated front mirror * Trailer brake, 2-line system * Connections on left side * 24V / 15-pin trailer socket * Exhaust tailpipe to vehicle center * Batteries arranged side by side, rear axle differential lock * Compressed air connection in cab * Compressed air unit with condensate monitoring * Automatic driving light activation (light sensor) * Driving assistance system: Attention Assist (drowsiness detection sensor) * Driving assistance system: Autonomous emergency brake assist (Active Brake Assist 5) * Driving assistance system: Lane departure warning * ClassicSpace, 2.30 m, 320 mm tunnel * LED vehicle contour lights * Suspension: air/air (full air) * Electric window lifters * Tinted windshield * Urea tank (AdBlue): 60 L * Comfort lock system * Front air intake * 2-stage air compressor * Heated air dryer * Engine 7.7 L – 220 kW R6 diesel (OM 936) * Docking mirror * Disc brakes, front and rear axles * Remote-control key * Flashing LED side marker lights * Cab seats: co-driver function seat * Front spray protection * 12V socket in passenger footwell * Tachograph / EU control device * Truck Data Center 7 (fleet management system) front * Pre-installation for toll collection * Preparation for Truck Data Center (fleet management system) * Dropped front axle * Gross weight 18.00 t * Tires: 315/60R22.5 * ...and much more. * Subject to error, change, and prior sale.