Wiese 3-Achs Kofferauflieger 15.18M Selbstlade kúpiť použité (43 069)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Na obrázkoch sa jedná o archívne fotografie, vozidlo je prípadne stále používané! #Rám: Oceľový rám, zváraná konštrukcia so zadnou naklápacou nápravou, ľahká konštrukcia optimalizovaná z hľadiska hmotnosti. Vymeniteľný 2" kráľovský čap. Výška rámu pre sedelné návesy v nenaloženom stave cca 1200 mm – cca 1250 mm pri vzduchovom odpružení. Podpôrny systém: Mechanické oceľové podporné zdviháky, 2 x 12 t, ovládanie z jednej strany vpravo. #Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotúčovými brzdami / 430 mm. 3 nápravy. Predná náprava automaticky zdvíhateľná = zdvíha a spúšťa v závislosti od hmotnosti; navyše s núteným spúšťaním vrátane integrovanej obmedzenej pomoci pri rozjazde. Poznámka: Výška nákladového priestoru, resp. celková výška sa zvýši približne o 50 mm! #Elektrický systém Pri 15-pólovej zásuvke: PIN 12 Pri 7-pólovej zásuvke: PIN 6 (riadené plusom). #Kolesá 6 pneumatík 385/65 R22,5", 6 hliníkových diskov. #Brzdový systém / Odpruženie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém. Brzdový systém od výrobcu Knorr. EBS systém. RSS/RSP - Brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená. EBS/ABS zásuvka vpredu. Elektronické vzduchové odpruženie s automatickým zdvihacím zariadením cez indukčný spínač a dodatočnou poistkou zdvihnutia cez otočný spínač na sedelnom návese. Bez zdvihacieho a spúšťacieho zariadenia. Bez spojovacích hadíc, resp. káblov k ťahaču. #Asistenčné/bezpečnostné systémy Indikátor zaťaženia nápravy cez EBS-Cambus signál pre zobrazenie na displeji. Monitorovanie tlaku v pneumatikách s tlakovým senzorom v pneumatikách, pre zobrazenie na displeji v kabíne. #Korba Oceľová korba so zosilneným dnom zo špeciálnej ocele HB 450 (Hardox alebo ekvivalentný materiál a zosilnený horný pás). Hrúbka dna 5 mm = celistvé dno, hrúbka steny 4 mm. Predná a zadná stena šikmé, v hornej časti celistvé. Šliapacie stupienky vnútri korby vpredu vľavo. Oceľová výklopná stena so zapusteným uložením a automaticko-mechanickým 2-hákovým centrálnym záverom, zadná stena umiestnená vo vnútri s násypnou žľabom. #Hydraulika Bez hydraulických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. Vysokotlakový predný lis na spätné vyklápanie. #Plachta Plastová rolovacia plachta vrátane hliníkovej trubky a kľuky, bez colnej ochrannej pásky. 1 odnímateľná priečna opora a vpravo ochranný rám pre rolovaciu plachtu. Zámok pre zrolovanú rolovaciu plachtu. Upevnenie plachty v smere jazdy vľavo s 3 úchytmi a centrálnym uťahovacím zariadením vpredu, bez uťahovacích pásov (rýchly záver na hornom páse). Farba plachty podobná RAL 9006, biela hliníková. #Osvetlenie / Elektrický systém 24-voltové osvetľovacie zariadenie. Pjdpfjzm Ipkox Abmsra 2 kusy LED koncoviek s mnohokomorovou konštrukciou. 2 kusy LED obrysových svetiel vpredu. 2 kusy LED obrysových svetiel vzadu. Blinkajúce LED bočné obrysové svetlá. 2 kusy LED osvetlenia ŠPZ. 2 x 7-pólové zásuvky. 1 x 15-pólová zásuvka. Bez elektrických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. #Lakovanie Čistenie oceľovými granulatmi. Podvozok: RAL 7021, čierna sivá. Korba a zadná stena lakované = RAL 7001, sivá. Horný pás korby v farbe korby = RAL 7001, sivá. #Príslušenstvo / Všeobecné 3 páry plastových krytov kolies, bez ochrannej chlopne, vzadu s výklopnými krytmi. Hliníkový lichobežníkový podjazdový ochranný prvok, výklopný, nelakovaný s oceľovým držiakom, podľa smernice EÚ. 2 podkladové kliny. 1 kus ťažného háku, priskrutkovaný k nosníku rámu v smere jazdy vpravo. Tlmič hluku = gumové podložky. Oceľová plošina s hliníkovou bezpečnostnou mriež

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902026742, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, sedlová spojka, prepravná spoločnosť Sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom. Konštrukcia na zvitky s dĺžkou cca 7 040 mm. 6 oporných valcov (vnútorná šírka vrecká pre zvitky 82 x 52 mm). Ochranný kryt pre zvitky so sieťotlačovými platňami a oceľovými výstuhami. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie popruhov. 24 t. 2-stupňový podporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou spojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku. Poznámka: Voľná šírka oporných nôh resp. voľný uhol vychýlenia dozadu cca 1930 mm. Výsuvné schodisko na zadnej strane, bočné aretačné zariadenie dverí. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník, hliník. Spodný ochranný nárazník, oceľ, pozinkovaná. 6 blatníkov štvrťkruhového tvaru pred prvou nápravou a za každou nápravou, so zábranami proti striekajúcej vode za každou nápravou. Nárazová ochrana na zadnej strane. Paletové dorazy v prevedení Heavy, obojstranne pripevnené skrutkami, výška cca 15 - 20 mm, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakládky znížená o cca 15 - 20 mm. Držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso. Súprava na upevnenie kolesa. Náhradné koleso, rovnaký výrobca ako základné pneumatiky. Oceľový disk. Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a vložkou, šxvxh = 650 / 520 / 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF, „laserové meranie náprav/podvozka“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie, 1. náprava - automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“ (asistencie pri rozjazde je funkčná do preťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h). #Brzdový systém 2-okruhová brzdová sústava s pneumatickým ovládaním, farebné vedenie potrubí pre jednoduchú údržbu. Brzda so systémom ukladania tlaku pružiny. 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. Systém stability vozidla pri jazde, rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-CAN. #Kolesá a pneumatiky Pjdeztqd Djpfx Abmsra 6x 435/50 R19,5" 6x oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá LED. 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, LED. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Sieťotlačové platne s hrúbkou cca 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre manipulátorské vozíky do maximálnej hmotnosti nápravy 5 600 kg. #Predná čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm. Rohové výstuhy z ocele v objemovom prevedení. #Zadná čelná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou račňou plachty. Mechanické rozšírenie zadných výstuh o 400 mm na každej strane na nakládku a vykládku. Zadné dvere, strecha, bočné plachty a stredové výstuhy musia byť otvorené. Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými závorami. Integrovaný uzáver dverí Fliegl "I-Lock". #Strecha Posuvná strecha Fliegl-Blitz. Vyklápacia zadná časť strechy, strechu je možné posúvať odzadu dopredu. L-nosník strechy pre automobilový priemysel. Strecha neelastická, žiadne prehýbanie nosníka strechy. EcoLift - zdvíhacia strecha, výška cca 380 mm, obojstranná, s podporou plynovými tlmičmi. 3 jazdné polohy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2 900 mm / 2 950 mm / 3 000 mm. Optimálna dažďová lišta na zadne

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2007, celková hmotnosť: 36 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, farba: biely, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 27 100 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 215/75 R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 215/75 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 215/75 R17.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Van Eck, trojnápravový MEGA náves typu „kontajner“ PT-3LNN * Verzia s objemnejším nákladovým priestorom/MEGA Predpfx Asznmn Iebmoa * Zdvíhacia náprava * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Dvojité pneumatiky * Pneumatiky: 215/75 R17.5 * Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Portálové dvere * Upevňovacie popruhy na prepravu na trajekte * Kovová/nástrojová skrinka na ľavej strane * Válečky pre prepravu nákladu sú zakryté drevenými platňami * Rozmery vnútri: D – 13,60 m, Š – 2,48 m, V – 3,00 m * Hmotnosti: celková hmotnosť – 36 000 kg, hmotnosť na nápravu – 8 900 kg, úžitková nosnosť – 27 100 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokumentmi!! * Náves je suchý a tesný!! * Prvý majiteľ!! * Dátum prvej registrácie: 16.10.2007 * Technická kontrola platná do 03/2027 * Kontrola bezpečnostných zariadení platná do 09/2026 * VIN: XL9PT333670017370

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 8 100 mm, nakladacia výška cca 890 mm, viazacie oká, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Pjdpfx Abezwkzqjmjra

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2008, Rok výroby: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER Plachtový náves XL - certifikát K dispozícii 2 kusy!! • ABS • 3 x Mercedes nápravy, vzduchové odpruženie • zdvíhacia náprava • zdvíhací/spúšťací systém • kotúčové brzdy • strecha EDSCHA • držiak rezervného kolesa • drevená podlaha • 3 x úložný box • Vnútorné rozmery: 13 620 x 2 500 x 2 800 mm (D x Š x V) • Pohotovostná hmotnosť: 6 340 kg • Celková hmotnosť: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) Podpfxewmppuj Abmsra • Pneumatiky: 385/55 R22.5 - nemecké návesy! - Nová STK/Kontrola! Zmena údajov a predaja vyhradená!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, prvá náprava zdvíhateľná, zdvíhanie + spúšťanie, ABS (antiblokovací systém), bočná ochrana, bočný hliníkový ochranný kryt, podpery, úložná schránka, stĺpiky. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva so 6 párami Ecco Steel stĺpikovými podstavcami, 3x 9t SAF nápravy, kotúčové brzdy, prvá náprava zdvíhateľná, vymeniteľný 2" kráľovský čap, výška nadstavby bez zaťaženia cca 1150 mm, minimálne 2240 mm voľný predný odstup od stredu ťažného čapu, ľahký rám z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Nakladacia výška cca 1540 mm! Viac kusov dostupných z insolvencie na sklade! UDÁVANÉ INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj alebo chyby vyhradené! Podpfxjwkvqaj Abmera

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, objem nakladacieho priestoru: 23 m³, Výbava: ABS, Kempf, 3-nápravový, Hardox, 23 m³, hliníkové disky, zdvíhacia náprava, elektrické plátno Všetko na prvý pohľad: · Prvé prihlásenie: 10. 06. 2022 · Farba: Žltá · Farba plachty: Modrá · Vlastná hmotnosť: 6 140 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Špeciálna výbava: · Trojnápravový náves s oceľovou konštrukciou a vyklápacou nadstavbou · Elektrické posuvné plátno Caramaro · 23 m³ · Zdvíhacia náprava · Nápravy BPW · Hliníkové disky (Alcoa Dura-bright) · 4 x LED cúvacie svetlá · Hliníkový rebrík · Vibrčný pod · Automatické znižovanie počas vyklápania · Držiak na rebrík + rebrík · Držiak na metlu a lopatu + metla a lopata · Výsuvné podpery z hliníka · 2 háčiky na zaistenie · Hydraulický valec · Bubnové brzdy · 1x 15-pólový + 2x 7-pólový elektrický konektor · 3 x skrinky na náradie · Kontúrové značenie · A-tabuľka · Spodný ochranný rám, výklopný Štandardná výbava: · 2 kliny s držiakom · ABS · EBS · Vzduchové odpruženie · Zdvihacie zariadenie Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar sú vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od predaja. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá v tejto ponuke sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – bez výslovného písomného súhlasu nie je povolené. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26226 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby, predaj: Prsdpfx Aezth Nwsbmoa Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj tvojim. Kontaktuj nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, návesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby, nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, Výbava: ABS, Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Rám: Pevný rám v oceľovej konštrukcii s priečnymi nosníkmi, Maximálne zaťaženie nápravy 30 t, rovnomerne rozložené na cca 1,5 m od ťažiska nákladu. Spojovacia doska s hrúbkou cca 8 mm, s 2-palcovou čapovou spojkou podľa DIN 74080 / ISO 337. Korba pre prevoz cievok, dĺžka cca 9 000 mm (podľa smernice VDI 2700) na prepravu cievok s priemerom min. 900 mm až max. 2 100 mm. Podvozok: Prodpfxozu Uvyo Abmja Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1. Ovládanie zdvíhania nápravy je plne automatické a závisí od zaťaženia. Pomocný systém pri rozjazde. Aktivácia pomocou 3x stlačenia brzdy, 30 % preťaženie až do rýchlosti 25 km/h. Ovládanie na ráme pomocou spínača. Možné aj ovládanie z kabíny (vyžaduje sa spínač v kabíne - PIN 12). Trojnápravový agregát SAF INTRADISC S kotúčovými brzdami, priemer cca 430 mm, ET 120. Vzduchové odpruženie s cca 180 mm zdvihu. Obehové pneumatiky vozidla: 6-násobné 385/65 R 22,5, 160J 6 oceľových diskov 22,5 x 11,75, ofset cca 120 mm (ET 120). Montážne diely na ráme: Podpory sedla mechanické, s vyrovnávacou pätkou, nosnosť 24 t, ovládanie z jednej strany smerom k smeru jazdy vpravo. Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojnápravový agregát s obutím 385/65 R22,5, pozostávajúci z 1 páru polkruhových blatníkov pred nápravami, 1 páru rovnakých blatníkov s ochrannými klapkami medzi 1. a 2. nápravou a 1 páru polkruhových blatníkov s ochrannými klapkami za nápravami. Bočné ochranné zariadenie podľa normy ECE-R73. Umiestnenie pre 8 kusov štvorcových profilov, rozmery cca 340 x 220 x 2 150 mm, montáž za nápravovým agregátom. 2 plastové skrinky na náradie, vodotesné, rozmery (vnútorné) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž vzadu, 1x vľavo a 1x vpravo. Brzdový / vzduchový systém: Systém EBS 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB). Vzduchový systém vrátane 1 ventilu na zdvíhanie a spúšťanie, montovaný na ľavej strane smerom k smeru jazdy za nápravovým agregátom. Poloha vozidla sa nastavuje automaticky. Podlaha: Montovaná na oboch stranách. Ochranné lišty pre palety z ocele s dierovaným vzorom VarioFix (skrutkované), na ľavej a pravej strane smerom k smeru jazdy, šírka cca 2 468 mm (výška nákladu vo vonkajšom ráme je znížená o cca 20 mm). Podlaha z dosiek, hrúbka cca 30 mm, viacvrstvová preglejka, v oblasti korby pre cievky je vyrezaná. Bočné steny korby pre cievky obložené preglejkovými doskami, hrúbka cca 18 mm. Podlaha je po obvode spoje. Kryt korby pre cievky je kompletný, z dreva, s podlahou z dosiek, hrúbka cca 27 mm. Vrecká pre štvorcové profily, rozmery cca 80 x 80 mm, usporiadanie podľa výkresu A2, 2 páry na nosníku v 1. a 2. pozícii, 8 párov vo vonkajšom ráme. 8 párov vreciek v korbe pre cievky na uchytenie štvorcových profilov, rozmery cca 80 x 80 mm, usporiadanie: 1. pár na začiatku korby vpredu, 2. – 7. pár podľa sériového výkresu, 8. pár na konci korby. Nadstavba: Rýchloupevňovacie zariadenie vpredu pre bočnú plachtu so systémom napínacích lán a páky. Rýchloupevňovacie zariadenie vzadu pre bočnú plachtu so systémom napínacích lán a račňou. Vyhovuje požiadavkám na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL (VDI 2700), testované na náklad cca 27 000 kg. Zadná stena: Dvojkrídlové zadné portálové dvere z hliníka, cca 2 630 mm (vnútorné rozmery). 4 integrované otočné závorové závesy (2 kusy vľavo, 2 kusy vpravo). Rohové výstuhy na oboch stranách, cca 500 mm, mechanicky vysúvateľné do strany pri nakladaní a v

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 199 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, Výbava: ABS, * 5412 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty Predoxth R Iepfx Abmoa * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie (zdvíhanie a znižovanie), zdvíhacia náprava, úložný priestor, portálové dvere, dvojposchodová konštrukcia s nosníkmi * Carrier Maxima 1300, nafta (prevádzková doba motora 4 648 h), elektrina (prevádzková doba pohotovostného režimu 3 326 h), -30 °C / +30 °C * Kontajner je polepený fóliou / reklamou! * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:      - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných špz      - Preprava / dodanie po celom EÚ      - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted. Pedpjtcwmijfx Abmera

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 200 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 8 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, Výbava: ABS, * 1988 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: AFG 24 * ABS, nápravy SAF, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, portálové dvere, bočné dvere na pravej strane v kabíne (pevne pripevnené), 2x osvetľovacia lišta, upevňovacie lišty na bočných stenách a podlahe/streche * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) Prodox Egnpepfx Abmoa ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - Preprava / dodávka po celej EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339EH344092, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: hnedá, Archívne fotografie – vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok - Nárazové pufre na zadnej stene vľavo a vpravo - Výsuvný rebrík vzadu Prsdowyixiepfx Abmea - Podpery Jost - Podbehová zábrana so svetelnou clonou - Bočné držiaky dverí - 3 páry stredových stĺpikov Nápravy - SAF nápravy Kolesá a pneumatiky - Pneumatiky 385/65 R22,5" - Zástierky za treťou nápravou - Blatníky pred prvou a za treťou nápravou Príslušenstvo (množstvo sa môže líšiť) - ADR výstražná tabuľa pre nebezpečný tovar - A-tabule - 1 lopata s držiakom - 2 úložné boxy - 1 paletový box - 1 dokumentačný box Plachta - Bočná plachta - Posuvná strecha Edscha Trailer Systems Priamy napínač plachty Zasúvacie hliníkové laty (množstvo sa môže líšiť) Archívne fotografie – vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: nový, dĺžka ložného priestoru: 7 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 770 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2026, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Metalická lak = Poznámky = Poškodenia: žiadne = Ďalšie informácie = Prsdjzvf Upjpfx Abmoa Rok výroby: 2026 Vlastná hmotnosť: 6 100 kg Maximálna nosnosť: 29 900 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, rázvor náprav: 1 000 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, brzdy: iný, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav viď fotografie * Špeciálny príves s trojitým (tridem) nápravovým podvozkom a delenou ložnou plochou * Predná nadstavba s dvojstranným elektricky vyklápateľným mrežovým nadstavcom * Za tým plošina/valník/náves na nízkej plošine + nájazdové rampy * Veľká ložná plocha s protišmykovými preglejkovými doskami a kotviacimi okami podľa DIN * Ideálny pre záhradníctvo, stavebníctvo a mnohé ďalšie odvetvia * Rozmery ložnej plochy: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, hliníkové bočné zábrany * Užitočné zaťaženie: 2 230 kg * Kippovacia plocha: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektrický hydraulický výklop so sťahovacím ovládaním * Povolenie na 100 km/h * Výklopná plocha so zinkovanou oceľovou podlahou * Tridem (trojitá) náprava * Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg Podpsxnqv Aefx Abmjra * Pohotovostná hmotnosť: 1 270 kg * Užitočné zaťaženie: 2 230 kg Ak si želáte nové schválenie TÜV, radi Vám zašleme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej TÜV kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a zároveň dôrazne odporúčame osobnú obhliadku a kontrolu tovaru, aby sa predišlo nedorozumeniam ohľadom stavu a vhodnosti pre kupujúceho. Obhliadka a skúška sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke sa neručí. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Pedpfxoy Rrplo Abmera Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use! Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded). Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps 14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t 6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Foldable rear support 2x wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim Axles & Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Prjdpfx Abexb D Swsmea Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for ease of service Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line 24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system! With lift & lower valve Vehicle stability system "TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only) Wheels and Tyres 235/75 R17.5 twin tyres Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights" 2 white LED front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front bulkhead / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood Galvanised frame The images are archive photos! The vehicle may be in use!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 380 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45R19,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45R19,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45R19,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Málo používané, výška nakladacej plošiny cca 990 mm, 12 uzáverov pre kontajnery, pre 1 x 20-stopový alebo 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner. Podpfx Abjzvpf Ssmora Príplatok za rampy: 1 000 €. --- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky ---, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: !

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška nákladnej plochy približne 900 mm, dĺžka nákladnej plochy približne 9 400 mm, upevňovacie body. – Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –. Viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Pjdpjzvyhkefx Abmsra

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 3 ESPOS, pohotovostná hmotnosť: 8 010 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 350 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 05/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 692 mm, objem nakladacieho priestoru: 90,48 m³, celková dĺžka: 13 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 90 percento, farba: biely, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Posuvná podlaha s bočnými dverami na bočné nakladanie!!!!! Prjdpfx Aszhmbzjbmja

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostná hmotnosť: 7 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 548 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in operation! Prsdpfx Abjwk Dc Rjmoa Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible/technical axle load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 7,452 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis – Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel lightweight welded construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing eye preparation in the floor on the sides (max. 13 pairs) 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without compensation Retractable ladder at the rear Door retainer on the side Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable splash guard for lighting unit Quarter shell mudguards Rear impact protection Axles and Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, actuated by braking three times Brake System Two-line compressed air brake system Color-coded routed lines for service ease Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Wheels: 385/55 R22.5" Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane control lamps at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable On-board Hydraulic System Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulic system. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump performance: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank capacity: 100 l Body (Semitrailer Tipper) Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls constructed from aluminium hollow profiles, with a wide special reinforcement profile welded all around the top, the bottom welded with a special frame. Sliding wall for improved unloading of the load, with reinforced tarp flaps at the bottom. Rear wall from aluminium hollow profiles, as double-wing door, split 1/2 to 1/2, with all-round special U-profile with stop and rubber seal, fitted with 2 external rotary bar locks, locked top and bottom. Rear door with mechanical safety lock, operated at the rear, on the left in the direction of travel. With swivelling cross-bar at the top. Standing platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin. Removable and swivelling cross bars for tarpaulin support + tarpaulin support at the front and rear doors, Roll-up tarpaulin can be stored to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, the tarpaulin fixed over hooks with rubber ropes at

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 030 mm, Rok výroby: 2007, EKERI 3-nápravový termo-sklápací náves * ATP trieda FNA pre prepravu hlbokozmrazených tovarov vrátane osvedčenia platného do 04-2025 * Pohotovostná hmotnosť: cca 10 300 kg (podľa ZB1) * Prvá registrácia: 2.02.2007 Všeobecný stav: postačujúci (4) STK: 05/2027 Bezpečnostná kontrola: 11/2026 Vyhotovenie podvozka: * 3 nápravy SAF s kotúčovými brzdami * Vzduchové odpruženie, zdvíhanie / spúšťanie * Bez zdvíhacej nápravy * 6-násobné obutie 385/65R22,5, VL: 3 mm ? VR: 3 mm ML: 4 mm - MR: 4 mm HL: 2 mm ? HR: 2 mm * Oceľové disky ET: 120 mm * Pružinová parkovacia brzda, 2 podložné kliny s držadlom * Nerezový úložný box * 2-násobné držiaky rezervného kolesa * Paletový box uzavretý na 32 euro paliet * Zadný úložný box pri ochrane pred podjazdom * Ochranné nárazníky na zadnej ochrane proti podjazdu * Svetelná súprava s prídavnými cúvacími svetlami vzadu * ADR sklápacia varovná tabuľka, 2 ks žlto/oranžové zadné reflexné tabule * 170-litrová palivová nádrž pre chladiace zariadenie Vybavenie chladiacej nástavby: Priestor pre 33 euro / 26 priemyselných paliet * Vnútorné rozmery cca: 13 350 mm dĺžka, 2 490 mm šírka, 2 640 mm výška * Špeciálna vnútorná šírka pre prepravu až 43 CC kontajnerov na kvety * Bočné skladacie dvere na ľavej strane nástavby, dvojkrídlové s 10 skladacími segmentmi, rám dverí z hliníka a nehrdzavejúcej ocele, pánty a zámky tiež z nehrdzavejúcej ocele, otvorenie začína cca 80 mm za čelnou stenou, celková šírka otvoru cca 13 150 mm, bočná priechodná výška: 2 610 mm * Dvojkrídlové zadné dvere s dvojitým otočným zámkom a cylindrickými zámkami * 1 pár univerzálnych kotviacich líšt čiastočne zapustených v bočných stenách a dverách, cca 1 m nad podlahou Psdpfx Abozhapljmera * Hliníková podlaha s protišmykovým povrchom * 2 rady úchytov na zabezpečenie nákladu úplne zapustené do podlahy, pozdĺž bočných stien resp. montované pri bočných dverách * Hliníkové nárazníkové lišty na pevnej bočnej stene a čelnej stene * Ochrana výparníka / rám spätného obehu vzduchu na vnútornej strane čelnej steny * Vnútorné osvetlenie ložného priestoru * PVC vzduchový rozvádzač s plachtou Výška sedla: 1120 mm = 4 030 mm celková vonkajšia výška THERMO KING SL 200 30 s dieselovým pohonom bez elektrického pohonu Prevádzkové hodiny cca: Diesel: 14 900, Elektromotor: bez. Celkom: 31 410 Záznamník teploty TransScan Posledná údržba: 29.10.2025 Farba: Podvozok: červený, nástavba: biela, označenie: Perez Cargo Cenové údaje: Netto, bez DPH, ponuka nezáväzná Vaše kontaktné osoby: Horst Mevissen (DE, ENG) tel: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), tel.: 0049

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 220 kg, celková hmotnosť: 18 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, dĺžka ložného priestoru: 11 070 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 485 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková dĺžka: 11 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70 22,5, stav pneumatík: 90 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2021, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, Číslo vozidla pre dopyty: 41144 Spier, boxová nadstavba * Rok výroby: 2021 * ABS, systém proti blokovaniu kolies * EBS, elektronický brzdový systém * výťah * vzduchové odpruženie * pevná strecha * vzduchové pripojenie spojky (červená + žltá) * 15-pólová spojovacia zástrčka * zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Kontroly: STK/EK 08.2027 * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 18 800 kg * Vlastná hmotnosť: 5 580 kg * Užitočná nosnosť: 13 220 kg * povolená celková hmotnosť: 18 800 kg * Výrobca nápravy: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 90 %|90 % -- 90 %|90 % - Rozmer pneumatík: 315/70 R22,5 * Rozmery pneumatík: 315/70 R22,5 * Vnútorné rozmery: D=11070 mm, Š=2480 mm, V=2485 mm * Vnútorný objem*: 68 m² * Počet paletových miest: 27 * veľký výťah Palfinger: MBB 3000 S - 3 tony * 5-riadková upevňovacia lišta nákladu * Dierkovaná lišta v podlahe a strope * Teleskopické tyče * cúvacia kamera * Strešné okno * Bočné dvere * v perfektnom stave Vyhlásenie o odmietnutí zodpovednosti: Zmeny, predaj pred uplynutím doby a chyby vyhradené Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vyplnenie žiadostí o všetky (exportné) dokumenty * Objednanie exportných evidenčných čísel / colných evidenčných čísel * Príprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * Kontroly TÜV, služby pri registrácii vozidla * Prevoz úžitkových vozidiel Poraďte sa s našimi vyškolenými odborníkmi, radi vám pomôžeme. Referenčné číslo pre dopyty: 41144 Spier, box * Rok výroby: 2021 * ABS, systém proti blokovaniu kolies * EBS, elektronický brzdový systém * Výťah * Pneumatické odpruženie * Pevná strecha * Vzduchové pripojenie spojky (červená + žltá) * Spojovacia zástrčka 15-pólová * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Kontrola: STK/EK 08.2027 * Odpruženie: Vzduchové * Celková hmotnosť: 18 800 kg * Vlastná hmotnosť: 5 580 kg * Užitočná nosnosť: 13 220 kg * Povolená celková hmotnosť: 18 800 kg * Výrobca nápravy: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 90 %|90 % -- 90 %|90 % - Rozmer pneumatík: 315/70 R22,5 * Rozmery pneumatík: 315/70 R22,5 Pedszqyidepfx Abmjra * Rozmery interiéru vozidla: D=11070 mm, Š=2480 mm, V=2485 mm * Vnútorný objem*: 68 m² * Počet paletových miest: 27 * Veľký výťah Palfinger: MBB 3000 S - 3 tony * 5-riadková upevňovacia lišta nákladu * Dierkovaná lišta v podlahe a strope * Teleskopické tyče * Cúvacia kamera * Strešné okno * Bočné dvere * V perfektnom stave Vyhlásenie o odmietnutí zodpovednosti: Zmeny, predaj pred uplynutím doby a chyby vyhradené Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vyplnenie žiadostí o všetky (exportné) dokumenty * Objednanie exportných evidenčných čísel * Príprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * Kontroly TÜV, služby pri registrácii vozidla

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Výbava na požiadanie! Prjdpfx Abswk Dk Iemoa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Výbava: ABS, * 9654 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie – zdvíhanie a spúšťanie, 1. náprava – zdvíhacia náprava, úložný box, portálové dvere, nastaviteľná priečka, plachta na valníkoch, plošina, predné dvere v čelnej stene * Brzdy úplne NOVÉ * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (11/8 mm) Podpfx Aewk Ttxsbmjra * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: – zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek – preprava / dodanie po celej EÚ – colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Uvedené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa zákazníckych predstáv. *Podvozok sedlový sklápací náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká konštrukcia s miernym zalomením, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, obsluha z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou platňou 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Podbehnutá ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm, s držiakom na boku Psdpfx Abjzhgkiemjra 2 ťažné háky vzadu 1 držiak na oblúk plachty na boku podvozka *Oska a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie osí/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, navyše elektricky ovládaná z vozidla, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích hadíc 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom Rozpoznávanie zaťaženia na nápravu cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, ťahač musí byť vybavený *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, zapustené vzadu *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK skrutkovacou maticou, pevný diel, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon z vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou NW = 48 mm s drážkovanou maticou *Korba Oceľová korba z vysokoodolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uložením valca. Sklopné hliníkové krycie plech vo FR vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej čelnej stene. Vnútro s výstupom na čelnej stene. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha po celej dĺžke 5 mm Membránová zadná stena Zadná stena s dvojdielnymi dverami (1/2 na 1/2), s 1 zasúvacím uzáverom v pravom krídle. S vonkajšou otočnou uzáverovou tyčou a mechanickým uzamykaním dole, Pódiová plošina s výstupom, montážny plech na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, s centrálnym zámkom na ľavej strane.