Stas S343C1A kúpiť použité (5 486)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2000, celková dĺžka: 10 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové pruženie = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 Značka náprav: ROR Pruženie: Parabolické pruženie Pohotovostná hmotnosť: 5 880 kg Užitočné zaťaženie: 32 120 kg Tjdpszam A Defx Afmea Celková hmotnosť: 38 000 kg Sklápač: Zadný

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 910 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, Výbava: ABS, Nemecký náves, 1. majiteľ, dobrý stav STAS S 300 ZX Walkingfloor náves, podlaha CargoFloor s diaľkovým ovládaním s káblom, SAF nápravy s kotúčovými brzdami, 1. náprava zdvíhacia, portálové dvere s otočným zámkom + pneumatické uzamykanie, pracovná plošina, rolovacia plachta, 1x plastový box na náradie, držiak rezervného kolesa, rebrík vzadu, Wabco SmartBoard, vzduchové pruženie zdvíhanie/spúšťanie, ABS, EBS, elektrické prípojky 1x 15-pin a 2x 7-pin, atď. Tjdpfx Afoy Ubg Ismja Pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Profil: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm povolená celková hmotnosť: 36 000 kg / pohotovostná hmotnosť: 8 090 kg / užitočné zaťaženie: 27 910 kg !!! HOVORÍM POĽSKY !!! HOVORÍME ANGLICKY !!!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22,5, rázvor náprav: 1 250 mm, Rok výroby: 2007, Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 Pruženie: Vzduchové Pohon: Koleso Prevádzková hmotnosť: 5 300 kg Tsdoyx Dgxepfx Afmea Nosnosť: 33 700 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Značka nadstavby: STAS Sklápač: Zadný

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2005, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Todpfsy Uly Eox Afmoa Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: Mercedes Zadná náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatík: 40% Zadná náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatík: 30% Zadná náprava 3: Hĺbka dezénu pneumatík: 30%

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2021, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - Kolesá Alcoa Dura Bright - Pohyblivá podlaha (Cargo Floor) - EBS - Zadné dvere - Zdvíhacia náprava - LED osvetlenie - LED pracovné svetlá - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Rezervné koleso - Rolovacia plachta - kryt - Kotúčové brzdy = Poznámky = Stas Walking Floor Rok výroby: 07-2021 AS-1 zdvíhacia náprava AS-3 zdvíhacia náprava Alcoa Dura Bright ráfiky Wabco Smartboard 2 nerezové úložné boxy Predná dvierka (Kopschotdeur) Držiak na rezervné koleso s rezervným kolesom Nádrž na vodu pod podvozkom Tjdpfxjy Ndnqe Afmoa = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65R22,5 Značka náprav: Mercedes Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Hliníkové disky; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie: 9000 kg; hĺbka dezénu vľavo: 30 %; vpravo: 30 % Zadná náprava 2: Hliníkové disky; max. zaťaženie: 9000 kg; hĺbka dezénu vľavo: 30 %; vpravo: 30 % Zadná náprava 3: Hliníkové disky; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie: 9000 kg; hĺbka dezénu vľavo: 30 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 890 kg Užitočné zaťaženie: 34 110 kg Celková prípustná hmotnosť: 42 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Chcete financovať toto vozidlo? Žiadny problém. Rýchlo pre vás vybavíme výhodný lízing s dobou splácania 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na stránke alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: červená, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, náves STAS 92 m³, pohyblivá podlaha s 21 latkami, ideální pro odpad, s nastavitelnou hydraulickou těsnící zadní vratou a střechou zakrytou ze 2/3, 3 nápravami s kotoučovými brzdami a řízenou třetí nápravou, plošina vpředu, rok výroby 2005, technická kontrola platná do 31.10.2020 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma Todpfxjh I Id Nj Afmea

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 340 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, STAS SA339K/ALU Tjdovdru Aspfx Afmja Rok výroby: 2002 Počet náprav: 3 ABS Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 39 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 340 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 635 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, STAS / AL / PLACHTA Rok výroby: 2015 2 nápravy Vlastná hmotnosť: 5635 kg Tjdpfxovdrtls Afmja Celková hmotnosť: 36 000 kg ABS EBS

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Užitočné zaťaženie: 33.740 kg Tedjydargjpfx Afmoa CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2008, Hrubá hmotnosť: 4.890 kg Užitočné zaťaženie: 34.110 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg Tedpfx Asyc U Uajfmsa

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2001, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Užitočné zaťaženie: 33.740 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg Todeyda E Hepfx Afmja

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Tjdpfxeydb R Rs Afmoa

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 6.800 kg Užitočné zaťaženie: 32.200 kg Tsdpfx Afjydavxomja CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 636 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, Chassis manufactured using self-supporting ALU (aluminium) construction with corresponding reinforcements in the lower flange for especially high stability and strength. Aggregate chassis made of ALUMINIUM with a frame height of 140 mm! (max. 39 tonnes). Axles and Suspension "Disc brakes 22.5": 3 x 9 tonne Jost axle units with DC air suspension, raising and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with starting aid (without tractor unit equipment), 3rd axle also with Optiturn, ECAS air suspension, Wabco Trailerpulse tyre pressure monitoring with ZF rim-mounted sensors. Tyres and Wheels: 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5, manufacturer’s choice. Alcoa aluminium rims DuraBright 11.75x22.5 ET 120. King pin bolted into a 10 mm thick plate. Landing Legs: aluminium drop legs, 2 x 10 t load capacity, for air suspension we use swivel feet. Brake System: according to E.G. standard, two-line brake system, Wabco EBS electronic braking system with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles, operated at the rear, aluminium air reservoir system, premium modulator. Electrical System: according to the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) with 2 LED five-chamber lights (Aspöck Europoint LED) integrated into the aluminium rear panel, 24-volt system with 1x 5-pin and 2x 7-pin socket, with side LED marker lights, 2 separate LED work lights at the rear, 2 LED work lights from the 1st support leg height, 1 internal LED work light at the front left, operated from outside. Body/Tipping Body "Fully welded interior construction": Front wall load 17,250 dkn, rear and side walls 10,250/13,400 dkn Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), fully welded, 600 mm wide, with lower and upper flange, plank profiles fully welded on the inside, floor designed as a moving floor system fitted on 140 mm ALU cross members, floor load approx. 7 t/m², tightly spaced cross members (approx. 350 mm), ALU headboard with 600 mm plank profile 2-3 mm thick, straight design, special slanted ALU corner profiles, smooth straight rear wall with 2 ALU swing doors 50/30 mm thick, 4 vertical locking rods in welded ALU rear frame fitted with Teflon and stainless steel bearings, movable ALU wall hanging on the reinforced ALU upper flange with Kevlar cover for complete emptying, side brush sealing and additional side Kevlar cover, integrated discharge funnel with folding cover plate at rear left, externally operated, viewing window rear left, one sample slide per rear door (total 2), service door front left. Hydraulic system: "Cargo Floor" moving floor system integrated in the floor with hydraulically operated ALU profiles on ALU square tubes with around 670 PE-HD slide shoes, floor thickness approx. 6 mm, hydraulic stroke approx. 200 mm, fixed connections at the headboard, separate possibility for connecting hydraulic lines under the vehicle with fixed connections, pipe size NW 21, fixed connections with size and design yet to be specified, operating pressure 190–240 bar max., aluminium end pieces welded into floor, electric operation rear left with cable remote control in a lockable waterproof box. Accessories: PVC mudguards with rubber mud flaps, aluminium spare wheel holder, side ALU underrun protection, folding type, 1 tool box approx. 800x460x430 mm, plastic, approx. Tjdpfxsfakkco Afmoa

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, Výbava: ABS, Tipping semi-trailer, ALUMINUM chassis, Jost axle assemblies 22.5" / off-road, 3x9 to tons with air suspension, 1st axle with lift, starting aid, and electric operation, raise and lower valve for air suspension, Wabco Smartboard, brake wear indicator, 6 wheels with 385/65 R22.5 tires mounted on STEEL rims, 2" kingpin bolted into a 10 mm thick plate, mechanical landing gear with single-sided operation, braking system according to EEC standards, two-line Westinghouse system, spring brakes acting on two axles, and Wabco EBS (electronic braking system) with RSS (roll stability support), aluminum air tanks, electrical system according to StVZO with 2 five-chamber Aspöck lights, 24 Volt system, aluminum tipping body, Edbro hydraulics with approx. 2 m hydraulic hose, 6 PVC mudguards with rubber mud flaps, side underrun protection, rear underrun protection, catwalk on the frame, fully welded, LL (long-lasting) rubber seal, spindle locks on the rear door, prepared for vibrator installation, fully mud-proof! ADDITIONAL EQUIPMENT AVAILABLE UPON REQUEST COLOR FREELY SELECTABLE +590€ delivery costs Todpfou Dvw Eex Afmea *Photos and offers are non-binding*

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Todpsyh S Aisfx Afmsa Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, - Panama Plane 900g Tedpfx Aefi Nmpofmja - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka na čelní stěně - 12 párů upevňovacích ok v čelní stěně Podvozek: provedeni s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba v samonosné konstrukci s příslušnými vyztuženími ve spodním pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm (zesílené provedení). Náprava a zavěšení: kotoučové brzdy 22,5", Jost nápravové agregáty, 3 × 9 tun s DCA – vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický systém opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez vybavení pro tahače). Oblečení a kola: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5 prémiové pneumatiky ww. na ocelových discích, 11,75 × 22.5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické opěrné navijáky, 2×20 t opěrné zatížení. Brzdový systém: EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, parkovací brzda účinkující na dvou nápravách, ovládání vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EC-norem 91/633 a 97/28 se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrované v ALU zakončení vzadu, 24V systém s 1×15-pól. a 2×7-pól. zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/korba: vnitřní svar po celé délce, zesílené bočnice. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm tlustých ALU prken (2–3 mm) 600 mm široké, komplet plně svařené s horním a spodním páskem, profily uvnitř plně svařené, ALU čelo s 600 mm profilovými prkny 2–3 mm silné, rovné provedení, se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, pohyblivá výsypná stěna s kevlarovou plachtou cca 1.500 mm délka + boční kevlarové těsnění plachty. Hydraulika: "Cargo Floor" pohyblivá podlaha, systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na ALU čtvercovém profilu s cca 880 PE-HD kluznými ložisky, typ CF 8 mm podlahový profil, pevné části na čelní stěně, samostatné připojení hydraulického vedení pod nástavbou s pevnými částmi, provozní tlak 190 - max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené do pohyblivé podlahy, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 antispray lapači nečistot, 1 ALU-E držák rezervy, boční ALU ochrana proti podjetí v sklopném provedení, 1 plastový box na nářadí cca 860×460×400 mm, 3,7m alu žebřík, rolovací plachta cca 660g/m² s rolovacím systémem včetně rolovací latě, postranní napínací pásy nebo rychlouzávěr, nášlap na čelní stěně s výstupem, 3 ocelové oblouky s otočnou a aretovatelnou pojistkou, sklápěcí ALU krytka na závěsech pro osvětlení atd. +590 € přepravní náklady Prázdná hmotnost: cca 7.700 kg Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 165 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, Kiprový návěs, ALUMINIOVÝ podvozek, nápravové agregáty Jost 22,5" / terénní provedení, 3x9 tun s pneumatickým odpružením, 1. náprava zvedací s rozjezdovou pomocí a elektrickým ovládáním, zdvihový a spouštěcí ventil pro vzduchové odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami velikosti 385 / 65 R22.5 na OCELI, 2" královský čep přišroubovaný v desce o síle 10 mm, mechanicky ovládané sedlové podpěry s jednostranným ovládáním, brzdová soustava dle normy E.E.G., dvouokruhový systém, pružinový akumulátor působící na dvě nápravy a EBS - elektrický systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), hliníková vzduchojem, elektroinstalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými svítilnami typu Aspöck, 24V systém, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulické hadice, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti najetí, ochrana proti podjetí, lávka na rámu, plně svařovaný, LL gumové těsnění, vřetenové uzávěry na zadních dveřích, korba na přání i v bahnotěsném provedení! Kombinovaná vrata dělená 2/3-1/3 s obilným šoupátkem a automatickým pneumatickým zamykáním. DALŠÍ VÝBAVA DLE PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA. BARVA LIBOVOLNÁ. Todpou Dvw Ssfx Afmea +590€ přepravní náklady. Dostupné také ve variantách Z9-Z13. *Obrázky a nabídky jsou nezávazné*

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Tsdpfxsfi Nmwe Afmoa Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 840 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 2 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Výbava: ABS, STRONG & LIGHT, teraz k dispozícii aj pre náročné aplikácie, od 40 m³ ložného objemu a 6 600 kg. Tjdjhfiqcopfx Afmsa Prémiové hliníkové šasi s vysokopevnostným oceľovým sklápacím boxom, SKUTOČNÝCH 7 160 KG, Podvozok s 3x9 t nápravami DCA, s 430 mm kotúčovými brzdami, 6x oceľové disky, 1. náprava ako zdvíhacia náprava s pomocou pri rozjazde, sklopné hliníkové vzpery (možno odpojiť aj pod zaťažením), sklápací podbehový chránič, digitálny merací prístroj na zobrazenie zaťaženia náprav, náradie, pristupovací rebrík. Sklápací box vyrobený z oceľových plechov HB450, podlaha 5 mm, bočné steny a zadné dvere z 4 mm oceľových plechov HB450, zadné dvere dvojité 1/2 – 1/2 s obilným výsypom vpravo, následné odblokovanie zadných dverí, dvere utesnené okrúhlou oceľou (možnosť gumového tesnenia – blato odolné), plachta na rolovanie so stredovou tyčou, hliníkový blatník na ochranu strešnej plachty pri nakladaní, pracovná plošina na ráme, výkyvný valec EdBro s dlhou skríňou, nakladacia hrana = 3 650 mm (zobrazené vozidlá môžu obsahovať voliteľnú výbavu) —Ďalšie možnosti výbavy a detailnú ponuku vozidla vám radi poskytneme na požiadanie, rôzne ložné objemy, dĺžky a výšky vozidiel k dispozícii, lakovanie a výbava podľa požiadaviek zákazníka +500 € prepravné náklady Ponuky a obrázky sú nezáväzné

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2001, dĺžka ložného priestoru: 8 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, celková dĺžka: 9 860 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 25 percento, Rok výroby: 2001, Profil pneumatík: 25 % Brzdy: kotúčové brzdy Tjdpfxjuzn N Ij Afmoa Odpruženie: vzduchové odpruženie Prázdna hmotnosť: 6 080 kg Nosnosť: 31 920 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg = Firemné informácie = Pri dopytoch vždy uvádzajte skladové číslo (8 číslic) V SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, už 65 000 predaných/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis od A po Z vrátane prepravy, organizujeme colné značky (naplno extra!) - Nakladacia služba pre najlacnejšiu prepravu po celom svete Veľký sklad všetkých nových a použitých dielov: Vždy inzerujeme s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletný sklad a informácie Privítame vás na 130 000 m2 plochy s 20 000 m2 skladom a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 245 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, STAS/ALU/SKLÁPAČ Rok výroby: 10/2009 Tedpfx Afsvdrt Somoa 2 nápravy Celková hmotnosť: 36 000 kg Prevádzková hmotnosť: 11 245 kg ABS

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YE6SZ339V600R0459, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, dĺžka ložného priestoru: 13 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = More Options and Accessories = - Hydraulic system Tedpfsyq R Ryjx Afmea = Notes = Chassis Chassis height: 100 cm Coupling pin / drawbar height: 120 cm Structure Hydraulic system: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tire size: 385/65 R22.5 Axle make: Mercedes Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tire tread left: 65%; Tire tread right: 10% Axle 2: Tire tread left: 75%; Tire tread right: 15% Axle 3: Tire tread left: 70%; Tire tread right: 15% Weights Unladen weight: 7,960 kg Payload: 31,040 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body make: Stas Loading platform height: 110 cm Identification Registration number: QAZ297 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, dĺžka ložného priestoru: 8 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 390 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2013, Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 Todpowzkx Tjfx Afmea Odpruženie: vzduchové Pohon: koleso Pohotovostná hmotnosť: 5 590 kg Užitočné zaťaženie: 33 410 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Značka nadstavby: STAS Sklápač: zadný

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Výbava: Vzduchové odpruženie Bezpečnosť: ABS * EBS Tjdpfx Aezc Sp Uofmja