Schwarzmüller Kipp-Sanh Trailer kúpiť použité (28 754)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 040 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Príves z prvej ruky, rakúske doklady, v top stave, dokázateľných 23 500 km. Vnútorné rozmery: dĺžka 7,70 m, šírka 2,47 m, výška 3 m. Fpedpsyd Tz Ujfx Amfjn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, image_pdfUložiť ako PDF VÍTAJTE SMUSZKIEWICZ PONÚKA: SCHWARZMÜLLER MEGA POLOPRÍVES Dátum prvej registrácie: 11/2023 Rok výroby: 2023 Kompletná dokumentácia Vo veľmi dobrom technickom a vizuálnom stave Výbava: – Systém Multilock Fpedpfx Amez Eri Asfon – Automaticky zdvíhajúca sa náprava – Zdvíhateľná strecha s nastaviteľnou výškou pre jazdu – Nápravy SAF – Náradie – 2 držiaky náhradnej pneumatiky – Veľký úložný priestor v plnej šírke pod zadným rámom – Hliníkové bočné lamely – Ochranné pláty proti opotrebeniu na zadnej podlahovej doske – Okrajový závesný lano – Kotúčové brzdy – Kód XL DIN EN 12642 – Pneumatiky – 435/50 R 19.5 KONTAKT PRE PREDAJ: CZAREK +48 883 017 300 (hovorí po anglicky, poľsky) FABIO +48 883 017 004 (hovorí po francúzsky, portugalsky, poľsky) SARA +48 883 017 330 (hovorí po rusky, anglicky, poľsky, arménsky, španielsky, taliansky, nemecky) MARTYNA +48 883 017 200 (hovorí po anglicky, poľsky) HANIA +48 883 017 111 Zabezpečujeme lízing a úvery priamo na mieste; doba spracovania je 1-2 dni. Pomáhame novovznikajúcim podnikom pri získavaní financovania. KONTAKTUJTE FINANČNÉ ODDELENIE FINANCOVANIE Zobraziť číslo POISTENIE Zobraziť číslo ADMINISTRÁCIA Zobraziť číslo IMPORTÉR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovážame automobily, aby sme uspokojili potreby zákazníkov.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 10 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Výbava: ABS, * Schwarzmüller, dvojnápravový hliníkový sklápač * približne 42 m3 * 1 zdvíhacia náprava * Všetky údaje sú bez záruky * Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby a predaj Fsdpfozz Uvyjx Amfopn * Cena je uvedená bez DPH

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 450 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, prvá registrácia: 02/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Na kúpu a odber si prosím dohodnite termín a pripravte si číslo inzerátu alebo vytlačenú verziu tejto ponuky!!! Nezáväzný príklad: použitý predajný príves, izolované hladké steny, nízkopodlažný príves s zadným vstupom. Výklopný predajný pult vpravo, výklopný predajný pult vpredu. Prehliadku je možné uskutočniť len po dohode, keďže je príves stále v prevádzke! Prvá registrácia STK platná 2 roky od kúpy Fpedpfx Amsx Rtqwsfon Celková povolená hmotnosť 1300 kg Strešný ventilátor Osvetlenie 230 V Rohové spoje medzi predajnými výklopmi z sivej plachty Vnútorný priestor 250x150x200 cm, nakladacia hrana cca 45 cm Celkové rozmery 370x205x255 cm (d/š/v) Dobre udržiavaný stav Predaj iba na mieste v našich otváracích hodinách a prevzatie len po dohode! Otváracie hodiny: PO - PIA: 08:00-12:30 & 14:00-18:00 alebo nepretržite cez náš e-shop Obrázky a popis tejto reklamnej ponuky sú chránené autorským právom – logá a značky sú právne chránené 01/26 použité 610

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2007, celková dĺžka: 9 080 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; maximálna nosnosť nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 2: maximálna nosnosť nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 3: maximálna nosnosť nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 660 kg Nosnosť: 36 340 kg Celková hmotnosť: 44 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Fodpfxjzzci Ie Amfepn Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OK-73-BX

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Fjdpfxsunrape Amfepn - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 940 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, 4-nápravový príves, nízkopodvozný, Feitzinger VTS 400, s celkovou hmotnosťou 40 000 kg a pohotovostnou hmotnosťou 10 060 kg, s listovými pružinami. Sklápacie rampy, hydraulické. Stav: dobrý. Pneumatiky: 60 – 80 %. ---- Technické špecifikácie: Všeobecné: * Stručný popis: Feitzinger VTS 400, 4-nápravový, nízkopodvozný príves, s listovými pružinami a sklopnými rampami. * Maximálna povolená celková hmotnosť ťahača: 40 000 kg. Kabína: * Chladnička: Nie. Motor: * AdBlue: Áno. Prevodovka: Fodpfx Aoz Dzi Nsmfopn * Retarder: Nie. Podvozok: * Zavesenie: Listové pružiny. * Hliníkové disky: Nie. * Zdvíhacia náprava: Nie. * Riadená náprava: Nie. Sedlové spojenie: * Sedlový čap pre vozidlá pre osoby s postihnutím: Nie. Dokumenty: * Pohotovostná hmotnosť: 10 060 kg.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt Fjdpfxjrq Dlfe Amfepn - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Na obrázkoch sa jedná o archívne fotografie, vozidlo je prípadne stále používané! #Rám: Oceľový rám, zváraná konštrukcia so zadnou naklápacou nápravou, ľahká konštrukcia optimalizovaná z hľadiska hmotnosti. Vymeniteľný 2" kráľovský čap. Výška rámu pre sedelné návesy v nenaloženom stave cca 1200 mm – cca 1250 mm pri vzduchovom odpružení. Podpôrny systém: Mechanické oceľové podporné zdviháky, 2 x 12 t, ovládanie z jednej strany vpravo. #Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotúčovými brzdami / 430 mm. 3 nápravy. Predná náprava automaticky zdvíhateľná = zdvíha a spúšťa v závislosti od hmotnosti; navyše s núteným spúšťaním vrátane integrovanej obmedzenej pomoci pri rozjazde. Poznámka: Výška nákladového priestoru, resp. celková výška sa zvýši približne o 50 mm! #Elektrický systém Pri 15-pólovej zásuvke: PIN 12 Pri 7-pólovej zásuvke: PIN 6 (riadené plusom). #Kolesá 6 pneumatík 385/65 R22,5", 6 hliníkových diskov. #Brzdový systém / Odpruženie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém. Brzdový systém od výrobcu Knorr. EBS systém. RSS/RSP - Fsdpfx Aozm Ipkjmfopn Brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená. EBS/ABS zásuvka vpredu. Elektronické vzduchové odpruženie s automatickým zdvihacím zariadením cez indukčný spínač a dodatočnou poistkou zdvihnutia cez otočný spínač na sedelnom návese. Bez zdvihacieho a spúšťacieho zariadenia. Bez spojovacích hadíc, resp. káblov k ťahaču. #Asistenčné/bezpečnostné systémy Indikátor zaťaženia nápravy cez EBS-Cambus signál pre zobrazenie na displeji. Monitorovanie tlaku v pneumatikách s tlakovým senzorom v pneumatikách, pre zobrazenie na displeji v kabíne. #Korba Oceľová korba so zosilneným dnom zo špeciálnej ocele HB 450 (Hardox alebo ekvivalentný materiál a zosilnený horný pás). Hrúbka dna 5 mm = celistvé dno, hrúbka steny 4 mm. Predná a zadná stena šikmé, v hornej časti celistvé. Šliapacie stupienky vnútri korby vpredu vľavo. Oceľová výklopná stena so zapusteným uložením a automaticko-mechanickým 2-hákovým centrálnym záverom, zadná stena umiestnená vo vnútri s násypnou žľabom. #Hydraulika Bez hydraulických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. Vysokotlakový predný lis na spätné vyklápanie. #Plachta Plastová rolovacia plachta vrátane hliníkovej trubky a kľuky, bez colnej ochrannej pásky. 1 odnímateľná priečna opora a vpravo ochranný rám pre rolovaciu plachtu. Zámok pre zrolovanú rolovaciu plachtu. Upevnenie plachty v smere jazdy vľavo s 3 úchytmi a centrálnym uťahovacím zariadením vpredu, bez uťahovacích pásov (rýchly záver na hornom páse). Farba plachty podobná RAL 9006, biela hliníková. #Osvetlenie / Elektrický systém 24-voltové osvetľovacie zariadenie. 2 kusy LED koncoviek s mnohokomorovou konštrukciou. 2 kusy LED obrysových svetiel vpredu. 2 kusy LED obrysových svetiel vzadu. Blinkajúce LED bočné obrysové svetlá. 2 kusy LED osvetlenia ŠPZ. 2 x 7-pólové zásuvky. 1 x 15-pólová zásuvka. Bez elektrických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. #Lakovanie Čistenie oceľovými granulatmi. Podvozok: RAL 7021, čierna sivá. Korba a zadná stena lakované = RAL 7001, sivá. Horný pás korby v farbe korby = RAL 7001, sivá. #Príslušenstvo / Všeobecné 3 páry plastových krytov kolies, bez ochrannej chlopne, vzadu s výklopnými krytmi. Hliníkový lichobežníkový podjazdový ochranný prvok, výklopný, nelakovaný s oceľovým držiakom, podľa smernice EÚ. 2 podkladové kliny. 1 kus ťažného háku, priskrutkovaný k nosníku rámu v smere jazdy vpravo. Tlmič hluku = gumové podložky. Oceľová plošina s hliníkovou bezpečnostnou mriež

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2025, Prosím, dohodnite si termín obhliadky pre kúpu na mieste alebo si objednajte priamo online v našom obchode s prívesmi. Pondelok - Piatok: 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 alebo nonstop cez náš online shop trailershop. Obsah a obrázky podliehajú autorskému právu – logá pod ochranou značky 10/25. Fsdpoxn Up Tefx Amfspn Ilustrácie a všetky údaje sú nezáväzné, cena nezahŕňa náklad. Silné značky u ANHÄNGERWIRTZ už viac ako 34 rokov. Viac ako 850 prívesov skladom a predaj príslušenstva / Servis pre Anssems, Brian James Trailers, Blyss, Brenderup, Böckmann, Cheval Liberté, Debon, Eduard, HULCO, HENRA, Koch, Martz, Neptun, SARIS, Tomplan, Trailershop, Variant, WM Meyer a mnoho ďalších… Predajná cena za nový tovar s garanciou, DPH je odpočítateľná. Dodávka po celom Nemecku a BENELUX. Export do EÚ bez DPH a colné vybavenie možné (informujte sa, prosím). Výpredaj 10/25.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAVKSK339MZ477054 Automatická plachta - Marcolin DE STK 10.2026 - SP 04.2026 Prevádzková hmotnosť: 6 020 kg Rozmery korby: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objem: cca 28 m³ Nápravy SAF s bubnovými brzdami Náprava 1 + 3 = LIFTOVÉ NÁPRAVY WabcoSmartControl Oporné nohy kľukové - ALU Fpsdpfx Aox A Nwnsmfen Vonkajší kyvný zadný čelník Nastaviteľný podbehový chránič Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníkové disky Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. Ak si prajete novú STK, radi Vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, dĺžka ložného priestoru: 7 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 315 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAVSAK2354H194826 NÁVES HLINÍKOVÝ – RÁM OCEĽOVÝ DE STK splatné Prevádzková hmotnosť: 5 350 kg Rozmery korby: 7 450 x 2 315 x 1 400 mm Fedpfez Ew Dlsx Amfspn Objem: cca 24 m³ Výpust Výškovo nastaviteľné podperné nohy s kľukou BPW nápravy s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie Výkyvné zadné čelo – vonkajšie Nastaviteľný podbehový ochranný rám Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži iba na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené nápismi. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 159 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 591 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Súčasť dodávky: 1x sklápací príves pre dve motorky, 750 kg Popis: Špeciálny príves určený na prepravu motocyklov so sklopnou ojom a nájazdovou rampou, ktorá je uložená pod ložnou plochou. Nosný rám je vyrobený z ohýbaných profilov z pozinkovaného oceľového plechu, zoskrutkovaných s viacerými upevňovacími bodmi pre prepravné popruhy. Nastaviteľná rukoväť slúži na fixáciu predného kolesa motocykla počas prevozu. S praktickou sklopnou ojou môžete príves jednoducho postaviť vertikálne, čím ušetríte miesto a bez problémov ho uskladníte vo vašej garáži. Takto je chránený pred poveternostnými vplyvmi, vandalizmom aj krádežou. Technické údaje: - sklopný - 13-pólový konektor - držiak konektora - nastaviteľná rukoväť - plastové blatníky - rôzne možnosti uchytenia Fpedpjylbktjfx Amfsn - nájazdová rampa pod ložnou plochou so zaistením Celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 591 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: 159 kg Celková šírka: 1 950 mm Celková dĺžka: 3 125 mm Celková výška: 865 mm Šírka ložnej plochy: 1 550 mm Dĺžka ložnej plochy (s oblúkom): 2 300 mm Dĺžka ložnej plochy (bez oblúka): 2 050 mm Materiál rámu: oceľ (pozinkovaná) Použitie: preprava motocyklov Oporné koleso: áno Brzda: nie Maximálna rýchlosť: 80 km/h Pneumatiky: 155/70 R13 Rozmery dráhy: Šírka: 25 cm Dĺžka: 155 cm Schválenie na 100 km/h! Prosím, dbajte na aktuálne legislatívne predpisy/vzorce týkajúce sa ťažného vozidla a prívesu. Pri osobnom odbere vám radi zašleme doklady od vozidla vopred bezplatne!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 365 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 145 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, your online pick-up market for new trailers, offers strong brand-name products! Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers constantly available from trailershop Non-binding example: New trailer directly from our showroom while stocks last! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALLOY WHEELS 3500KG Car transporter Race 7 550x210x189cm 3500kg tridem low-loader with ALKO Bradley low-loader V-chassis, 10" wheels on alloy rims, closed poly body black exterior, side double & service doors, Complight floor with perforated aluminium standing rails, drive-over electric rear ramp (folding & tiltable platform), electric cable winch, centrally located floor storage boxes with lid, LED interior lighting, reversing and finishing lights, 4 red lashing straps, coupling lock, spare alloy wheel with cover, jockey wheel... Unladen weight approx. 1355kg Fedpfx Ajzazbnjmfjpn Payload approx. 2145kg Don't hesitate – available while stocks last! Sales & telephone order acceptance opening hours: MON. - FRI. 08:00 to 12:30 & 14:00 to 18:00 or 24/7 in our online shop at trailershop Content and images are subject to copyright - Logos trademark 06/26 Image and all information non-binding – Article No.: 397-5521-35-3-10-B

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2004, celková dĺžka: 9 560 mm, celková šírka: 2 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, rázvor náprav: 7 690 mm, farba: iný, Rok výroby: 2004, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezén pneu: 40% Fpodpfx Aezzk Ilomfsn Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezén pneu: 50% Zadná náprava 3: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 3 860 kg Užitočné zaťaženie: 34 140 kg Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Identifikácia ŠPZ: OH-84-RS

Stav: nový, *IHNEĎ K DISPOZÍCII* Výbava: - Predajný pult - Elektrický prípoj 400V/32A - Vnútorné osvetlenie Cena bez DPH: 9 578,99 € / Cena s DPH: 11 399,00 € Číslo položky: TVK113211819.01 Technické údaje: • Značka: TPV Trailers • Model: Foodtrailer • Typ vozidla: Predajný príves • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/technická kontrola: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (dĺžka x šírka x výška): 210 x 187 x 195 • Vonkajšie rozmery (dĺžka x šírka x výška): 346 x 204 x 241 cm • Max. celková hmotnosť: 1 350 kg • Vlastná hmotnosť: 620 kg • Úžitková nosnosť: 270 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá sú umiestnené vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: KNOTT, gumová odpružená náprava • Podperné koleso: Áno • Schválenie pre rýchlosť 100 km/h: Voliteľné, dodatočne možné nainštalovať POPIS • 1 veľké výklopné okno na ľavej strane • 1 priehradka na odkladanie vecí pred predajným oknom • 1 malé okno na umývanie riadu vpredu • 1 uzamykateľné vstupné dvere vzadu • vo vnútri na oboch stranách regály, skrinka na umývadlo a vysoké regály z nehrdzavejúcej ocele • vo vnútri na ľavej strane na šírke 1 m cca 20 cm znížený pult pre dvojité zariadenia • vo vnútri na pravej strane priehradka pre štandardnú chladničku • Nádrž na vodu s čerpadlom a nádrž na odpadovú vodu • Vnútorné osvetlenie • 5 samostatných zásuviek a poistková skrinka • 32A elektrický prípoj • 4 otočné podperné nohy • Gumová odpružená náprava od KNOTT • Podperné koleso, automatické • 13-pólový konektor • Integrované zadné hmlové svetlo _____ Príslušenstvo je možné dodatočne nainštalovať v našej špecializovanej dielni !! - Ak máte nejaké priania, neváhajte sa nám ozvať! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť doručenia po celej krajine - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať osvedčenie o registrácii vozidla vopred alebo poskytnúť prevozné evidenčné číslo (Nemecko). - Možnosť vystavenia exportných evidenčných čísel vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme okamžite k dispozícii viac ako 1 200 prívesov! Sme už viac ako 30 rokov autorizovaným predajcom a servisom pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zmeny, chyby a medzivýpredaj sú vyhradené - Fodpfozy Az Uox Amfspn

Stav: použitý, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Všetko XXL funguje Fjdpfoy Ag Nwex Amfepn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 700 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, * Schwarzmüller, séria H, trojstranný vyklápací náves * 1. majiteľ, rakúske vozidlo * Nápravy Mercedes, zdvíhacia náprava, hliníkové disky * Vnútorná dĺžka vyklápacieho návesu: 12,50 m * Vnútorná šírka vyklápacieho návesu: 2,46 m * Vnútorná výška vyklápacieho návesu: 1,00 m (výška bočnice) * Vlastná hmotnosť: 8300 kg – celková hmotnosť: 36000 kg * Úžitková nosnosť: 27700 kg – rázvor: 5990/1310/1310 mm * Všetky údaje bez záruky Fpjdpfx Amoy Nvf Uofon * Vyhradzujeme si právo na zmenu a medzitým predaj * Interné číslo: 1G

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 180 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2009, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 780 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: zdvíhacie čelo, * Schwarzmüller, séria T * Bočná stena nákladného priestoru BÄR BC 2000S4 * Plachtová nadstavba * Posuvná plachta Edscha Fsdpfx Amjzu Udqofopn * Rok výroby 2009 * Celková hmotnosť 18 000 kg * Užitočná nosnosť 13 180 kg * Dĺžka nákladného priestoru 7300 mm * Výška nákladného priestoru 2780 mm * Pneumatiky 385/55R22.5 * Stav pneumatík približne 90 % * Stav: veľmi dobrý * Pracovná doba: od pondelka do piatku 07:30 – 12:00, 13:00 – 18:00, v sobotu 07:30 – 17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (nemčina): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angličtina): Magdalena Ilic

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAVKSK339MZ477050 Automatická plachta – Marcolin Nemecká STK splatná Prevádzková hmotnosť: 6.020 kg Rozmery korby: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Objem: cca 28 m³ Nápravy SAF s bubnovými brzdami NÁPRAVA 1 + 3 = ZDVIHATEĽNÁ NÁPRAVA Wabco SmartControl Oporné nohy so závitom – HLINÍK Výkyvná klapka zvonka Fjdpfx Ajxv Ndzsmfjpn Nastaviteľný podbehový chránič Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníkové disky Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Opis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov. Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 310 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla (VIN): VAVKSM232JZ413928 Fpodeu Tzr Djpfx Amfsn Nemecká STK (DE HU) nutná Prevádzková hmotnosť: 5 690 kg Rozmery korby: 6 800 x 2 330 x 1 470 mm Objem: cca 21,5 m³ Nápravy BPW Eco Plus s kotúčovými brzdami ZDVÍHATEĽNÁ NÁPRAVA Rázvor: 1 810 mm Výklopné podpery Pracovná plošina Vonkajšie kyvné veko Výsypka Rolovacia plachta Nastaviteľný podbehový chránič Pneumatiky: 425/65 R 22,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vždy bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú kontroly TÜV radi zabezpečíme ponuku partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface Fodpfxstvfkfe Amfjpn - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2001, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Výbava: ABS, * Schwarzmüller ?3S HKS 3/E ?SAF nápravy ?1x zdvíhacia náprava ?vzduchové odpruženie Fpjdpfx Amjzzi Haefjn ?oceľová podlaha / hliníkové bočnice ?objem cca 20 m³ Všetky údaje bez záruky!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings Fpjdowcmhaopfx Amfjn - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAVKSK339MZ477056 Automatická strecha – Marcolin DE STK 10.2026 – SP 04.2026 Vlastná hmotnosť: 6 020 kg Rozmery korby: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objem: cca 28 m³ SAF nápravy s bubnovými brzdami Náprava 1 + 3 = ZDVIHNUTÁ NÁPRAVA WabcoSmartControl Oporné nohy s kľukou – HLINÍK Vonkajšia výkyvná zadná stena Nastaviteľná ochrana proti podbehnutiu Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníkové disky Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle občianskeho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Fjdpfxoxwf Tuj Amfepn Naša ponuka je štandardne bez novej STK. Ak si prajete novú STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.