Schwarzmüller 18 To 2-Achs Anhänger Baustoff Lochleiste Bpw kúpiť použité (58 587)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18.0 external roller with rear tipping function Iodpfx Alex Ipa Aedsau ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * BPW Eco Plus axles ----Suspension: * Air suspension (automatic lowering when disconnecting the brake) ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar approx. 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle ----General Attachments: * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted right side * Enclosed plastic mudguards, front and rear axle * Enclosed side underrun protection * Bolt-on rear underrun protection * Storage box for container nets made from galvanized perforated sheet metal approx. 1,000 x 500 x 500 mm * Foldable A-sign at rear * Rear impact protection buffers ----Electrics / Lighting: * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * 15-pin 24V power connector * LED lighting system for 12V & 24V * 2 additional LED reversing lights * Tire pressure monitoring system (TPMS) ----Suitable for Container Lengths: * for 6,500 mm to 7,000 mm containers ----Container Running Surface / Tipping Platform: * External roller guide via flat steel track with clear spacing of approx. 2,180 mm, plus 3 centering blocks per side for container alignment * At the rear, 2 recessed roller bearings connected to the tipping frame with pneumatic anti-slip safety device for longitudinal securing of the container rollers * The positive locking of the roll-off containers is achieved by a pneumatically operated transverse clamping device installed at the front of the tipping frame and operable from the outside (one-side operation) * Chassis frame with rearward tiltable main frame – single-cylinder motor-hydraulic tipping system * Tipping angle 42° * Rubber pads between chassis and tipping frame * Container loading from the front; chassis hot-dip galvanized ----Tyres: * Single tyres 385/55 R 22.5 ----Loading Height: * Unladen approx. 1,270 mm ----Paintwork: * Underrun protection and locking parts (without top coat) * Fifth wheel, air reservoirs, axles, slewing ring, and drawbar painted in a shade of black * Hot-dip galvanized ----Information: * Suitable for container transport according to DIN 30722 Part 1 * New vehicle without initial registration, includes manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images (actual vehicle images may differ due to optional equipment) ----Delivery Time: * Available from week 24/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18.0 external roller with reverse tipping function ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * BPW Eco Plus axles ----Suspension: * Air suspension (automatic lowering when brake is uncoupled) ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar approx. 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----General Fittings: * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted right side * Closed plastic fenders, front and rear axle * Closed side underrun protection * Rear bolted underrun guard * Storage box for container nets made of galvanized perforated sheet steel approx. 1,000 x 500 x 500 mm * Folding A-sign at rear * Rear impact protection buffer ----Electrics / Lighting: * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * 15-pin 24V electrical connector * LED lighting system for 12 & 24V * 2 additional LED reversing lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----Suitable for Container Lengths: Iajdpfx Asx Ipbmjldou * For containers 6,500 mm to 7,000 mm ----Container Running Surface / Tipping Bridge: * External roller guidance via flat steel rails with a clear width of approx. 2,180 mm, including 3 centering blocks per side for container guidance * Two recessed rear roller bearings, integrated with the tipping frame and featuring pneumatic securing to prevent longitudinal slippage, to accept and stop the container rollers * Force-locking locking of roll containers via a pneumatically actuated cross clamping unit installed in the front of the tipping frame, operable from outside (single-side operation) * Chassis frame with internal, rearwards-tipping main frame – single-tube hydraulic tipping system * Tipping angle 42° * Rubber pads between chassis and tipping frame * Containers are loaded from the front * Hot-dip galvanized chassis ----Tyres: * Single tyres 385/55 R 22.5 ----Loading Height: * Unladen approx. 1,270 mm ----Paintwork: * Underrun protection and locking parts (without final coating) * Turntable, air reservoir, axles, slewing ring, and drawbar painted in black * Hot-dip galvanized ----Notes: * For container transport in accordance with DIN 30722 Part 1 * New vehicle, unused, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Example images (photos may vary due to special equipment) ----Delivery time: * Available from week 24/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: Iasdjykx I Hopfx Aldou * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V Iaedpfeykx I Tox Aldju * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 450 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2012, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, Wiese 2-nápravový tandem plachtový príves Iajdpfx Asyb U H Tsldeu * Gigant nápravy so vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami * Pneumatiky 245/70R19.5 * Podpery vpredu a vzadu * Úložný box * Držiak na rezervné koleso * Nové vzduchové vaky Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 480 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 675 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Nadstavba Orten Kettliner so sklopnou stenou * DEKRA certifikované podľa VDI 2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * Certifikát na nápoje * Certifikát na sudové pivo * 4 rady zabezpečenia nákladu * Kotviace oká vo vonkajšom ráme * Nakladacia plošina Bär 2 000 kg Iedpfx Alsy I Hcnodjau * Rozmery nákladového priestoru: 7 300 x 2 490 x 2 200 mm = 18 paliet * SAF nápravy * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie * Nízka výška spojenia

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 030 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Böse posuvná plachtová nadstavba * Pevná hliníková strecha Iaedpfxsy I Hc Us Aldju * 4 rady istenia nákladu * 2 000 kg Bär zdvíhacie čelo * Veľké bočné sklápacie schody * Hliníkové disky * MB nápravy * Vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * Podvesený podvozok

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 140 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 730 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 270 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * 18 000 kg celková hmotnosť * Nosnosť 12 140 kg Iasdpfjt Ex Stjx Aldsu * Nápravy BPW * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie * Otočná bočná stena systému Ewers * DEKRA certifikácia podľa VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * 2 000 kg zadné zdvíhacie čelo Bär

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 030 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Böse posuvná plachta * Pevná hliníková strecha * 4 rady zabezpečenia nákladu * 2 000 kg Bär zdvíhacia plošina * Veľké bočné sklápacie schody Iaedjy I Hc Ispfx Aldju * Hliníkové disky * MB nápravy * Vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * Spodné pripojenie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 820 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, Výbava: ABS, * Použitý príves * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Vzduchové odpruženie * Pneumatické uzamykanie * ABS * Ťažné oko 40 mm * Duomatika * Nápravy Mercedes * Bočné opláštenie * Pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-80% * Nemecké vozidlo * Čistý predaj v rámci EÚ len s DPH zálohou a dokladom o registrácii v cieľovej krajine (potvrdenie o doručení), * Predaj len firmám, doprava do prístavu možná, * Táto ponuka je nezáväzná a môže byť kedykoľvek stiahnutá. * Predmetom chýb a medzipredaja. Žiadna záruka na chybné zadanie. * Obhliadky len po dohode, Iodpfx Alowp U Riedoau * WhatsApp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2023, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Výbava: ABS, * Oceľová okrúhla korba * 24 m³ * Nápravy BPW ECO Plus s bubnovými brzdami * Wabco Trailer EBS-E * Pódium s rolovacou plachtou ----* Rozmer pneumatík: 445/65R22,5 * Technická celková hmotnosť: 34 000 kg * Prevádzková hmotnosť: 5 200 kg Iasdpfx Aoyyt Inoldeu * Celková dĺžka: 8 500 mm * Technická kontrola SP: expirovaná ----Číslo vozidla: 11981----Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj. Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré vznikajú pri kúpe vozidla – stačí nám oznámiť vaše želania a návrhy a ostatné vybavíme za vás. Okrem iného vám za príplatok ponúkame nasledujúce služby: ----Výkup vášho starého vozidla Technické a bezpečnostné kontroly TÜV/SP Kompletné zabezpečenie exportu Sprostredkovanie financovania Zabezpečenie exportných značiek Preprava vozidiel Prihlásenie vozidiel Záchrana a preprava vozidiel ----?VAŠÍ VTS TÍM

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a výbava = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 6-118 Použitý príves PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandemový príves na krátke guľatiny Dvojosý tandemový príves na prepravu guľatiny. Na diskoch Alcoa Dura Bright z hliníka. Popis vozidla: 4 x OptiPa nakladacie rámy z hliníka 8 x OptiPa jednostranné hliníkové zábrany na loženie Výška jazdy nenaloženého: cca 1050 mm Dĺžka podvozku: cca 5600 mm (od hlavového rámu po hlavový rám) Celková dĺžka: 7 800 mm Plochý plechový poklop 3 mm Ijdpfxozba R Re Aldjau Podperná kľuka sklápacia pre lepšiu svetlú výšku Ťažné oko ø 50 mm Nápravy: 2 x 10 t SAF OFF Road nápravy Spevnenie náprav v prevedení pre off-road Záchytné laná pre vzduchové odpruženie ABS, EBS, kotúčové brzdy Dobre vyvážený - výborné jazdné vlastnosti Smartboard/TIM s funkciou zobrazenia zaťaženia náprav Brzdový systém EBS značky Knorr alebo Wabco podľa nášho výberu vč. programu Roll Stability Pneumatiky 275/70 R 22.5 (zostatková hĺbka profilu cca 70 %) na hliníkových ráfikoch Alcoa Dura Bright LED pracovné svetlá LED bočné obrysové/osvetlenie polohy Možné je financovanie, leasing alebo prenájom formou tzv. leasingového odkúpenia. V prípade ďalších otázok je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Predaj, zmeny a omyly vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Výrobca nástavby: PAVIC krátkodrevinový nosič OPTIPA SL

Stav: použitý, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2004, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Náves Krone SZP 18 Mega-Liner Edscha-strešný systém Iasdpjza Raysfx Aldeu Nápravy SAF Kotúčové brzdy Dvoj-nápravový Vzduchové odpruženie Pneumatiky 435/50 R 19,5 Hĺbky dezénu: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Na požiadanie colná ŠPZ a poistenie za príplatok! Pri exporte zabezpečíme na požiadanie colné konanie a registráciu vozidla na Vaše náklady. Pri vývoze do tretích krajín sa zadrží záloha vo výške 19 % z kúpnej ceny. Táto záloha bude vrátená kupujúcemu po úspešnom colnom odbavení alebo doručení. Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Lübberdinga na mobil/WhatsApp alebo pána Roheho. Na obhliadku alebo skúšobnú jazdu je vždy potrebné si dohodnúť termín! Navštívte nás – tešíme sa na Vašu návštevu. Vylúčenie zodpovednosti: Údaje uvedené na internete predstavujú nezáväzné popisy. Nejedná sa o zaručené vlastnosti. Predávajúci nenesie zodpovednosť za preklepy, chyby v prenose dát, zmeny, chyby pri zadávaní alebo omyly. Predaj vyhradený do vypredania zásob!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 065 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, In accordance with our "General and Interpreted Terms and Conditions," without any guarantee or warranty, we can today offer you the following vehicle on a non-binding basis until final conclusion. Subject to errors, misprints, and prior sale: Schmitz City Deep Freezer ( Vehicle 230 ) First registration: 30.08.2008 Type: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Perm. gross weight: 32,000 kg Unladen weight: 8,935 kg Payload: 23,065 kg Total length: 13,550 mm Total width: 2,600 mm Iodpfx Aeyygbbeldeau Total height: 4,000 mm Internal length: 13,400 mm Internal width: 2,500 mm Internal height: 2,400 mm Type: Ferroplast 2 x lashing rails, one above the other on each wall Tail lift: BÄR, 3,000 kg, mounted at rear Refrigeration unit: Carrier Maxima 1300 5,279 operating hours Diesel Temperature recorder 2 x 12-ton, 2-speed landing gears Spare wheel holder Air bellows renewed in 10/2025 Air suspension with lift & lower function Various minor collision damages 2 x LED work lights rear sides + 2 x LED reversing lights Tyres: 425/65R22.5, front approx. 40%, rear approx. 60/40% Roadworthiness certificate (TÜV) 02/, safety inspection (SP). Steerable axle Plastic toolbox Water tank Price: €3,250.00 (net) All information is without any guarantee or warranty. Our "General and Interpreted Terms and Conditions" apply. The place of jurisdiction for both parties up to a disputed value of €50,000.00 is the district court of Ludwigslust; for disputed values exceeding this amount, the regional court of Schwerin. Subject to errors, misprints, and prior sale.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 430 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 030 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WhatsApp: We have the largest stock of HÜFFERMANN roll-off/skip container trailer selection in Southern Germany ready for immediate delivery!! ALL TRAILERS ARE ARC-GALVANIZED!!!!! 2-AXLE CENTRAL AXLE MINI-CARRIER TRAILER – "HÜFFERMANN" SAFETYFIX For the transport of skip containers according to DIN 30720 Weights: - Permissible gross weight: 13 t - Technical gross weight: 13 t - With support load: 1 t Isdpfx Aey Ivm Nsldoau Dimensions: - Frame length approx. 4,000 mm, for one skip container up to 20 m³ - Total width max. 2,550 mm - Container mounting height (in driving position) approx. 1,030 mm Frame: - Type HTM-3 1340 with Safetyfix consoles, single wheel configuration - Welded steel frame construction made of high-strength steel - Chassis for skip containers for both front and rear loading - Combined load securing, lateral centering fix - At the front: a pair of insert wedges with pendulum shoes - Prepared for chainless load securing "Multifix" and for chain tension system "Safetyfix" - Closed steel sheet floor between the longitudinal beams Frame attachments: - 1 pair of lashing points for a stacked skip container - 4 pairs of bolt-on 6.3 t lashing brackets on the outer frame - Equipment for the transport of a skip press without wheels according to DIN 30730 - Skip container securing Safetyfix for one skip container - 2 manual lever lashing devices with ratchet function - Length-adjustable chain sling with a ring eye for diagonal lashing of the skip container over the rear container mount - 2 steel sheet storage boxes for lashing chains, galvanized - Without Multifix skip container securing Drawbar device: - Short drawbar with bolted 40 mm drawbar eye, swappable/height-adjustable +/- 200 mm, for front and rear loading Support equipment: - 1 mechanical steel support winch at the front with hand crank, single-side operation left - 1 drop-down support at the rear Axles: - 2 BPW axles with disc brakes ø370 mm, load capacity 7 t/axle, for "E" tires - Axle spacing: 1,260 mm Wheels: - 4 tires 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL - 4 steel rims 8.25 x 19.5 silver - Wheel nut covers Brake system/suspension: - Brake system according to EC directive 71/320 and ECE R13 - Dual-line compressed-air brake system - Braking system brand per manufacturer’s choice - EBS system 2S2M, 2nd axle monitored - Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP - Spring-loaded parking brake on 2nd axle - Aluminum air reservoir - Brake/air connection lines with Duomatic quick coupling EBS/ABS connection cable - Bracket for EBS and electrical plug on the drawbar - Air suspension with lifting and lowering device - Automatic adjustment to ride height from 15 km/h Assistance/safety systems: - Weight detection/axle load display via EBS-CAN bus signal, display in the cab - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics - Tire pressure monitoring ECE directive 141 Lighting: - 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EEC - 2 full LED module tail lights "Aspöck EcoLED III" - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline lights at the rear - Flashing LED side marker lights, controlled by blinker signal - LED license plate lights integrated in rear lights - Fixed connection cable with 1 x 15-pin plug - 2 LED reversing lights, mounted at rear left and right Paintwork: - Machine-blasted, arc-galvanized, epoxy-based primer - Coated with 2K topcoat in electrostatic process - Material doubling and transitions with creep current protection

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 920 kg, celková hmotnosť: 4 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, * 8926 – ID vozidla pro telefonické dotazy Iaedpjw D Ntnefx Aldou * Typ: OS1-L50ZL * ABS, EBS, nápravy BPW, bubnové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování, opěrná klika vpředu, opěrné nohy vzadu, výškově nastavitelná oj, křídlové zadní dveře, zajišťovací lišty zapuštěné ve stěnách, skříňová nástavba vypolstrovaná plstí, rezervní kolo * Pneumatiky: 215/75R17,5 ( 6 / 6 / 6 / 7 mm ) * Přívěs odlehčen na 4 500 kg (technicky možné celkové zatížení: 5 000 kg) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních značek       - Převod / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Máte-li dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 700 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 070 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 370 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, Výbava: ABS, * 8426 - ID vozidla pre telefonické dopyty * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, GFA nápravy, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie zdvíhateľné + znížiteľné, upínacie lišty, nastaviteľná dĺžka oj, portálové dvere * Veľkosť pneumatík: 285/70R19,5   ( 9 / 9 mm, 12 / 9 mm ) ----naša e-mailová adresa:     náš servis pre vás:       - vybavenie krátkodobých alebo colných značiek       - preprava / dovoz v rámci EÚ       - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Iodpfx Ajwc H S Soldjau Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete zavolať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 850 kg, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, Výbava: ABS, 2-axle box trailer 6.20 m Year of manufacture: 1988 Manufacturer: Fahrzeugwerk Fromberg, Type FPA 8 Suspension: leaf spring / leaf spring BPW axles: 2 x 4,000 kg with drum brakes Tyres: 9R 22.5 14PR (approx. 95%) almost NEW Box dimensions: 6,200 mm length / 2,100 mm height Overall dimensions: 9,100 mm length / 2,350 mm width / 3,300 mm height Unladen weight: 3,150 kg Gross vehicle weight: 8,000 kg Iaodpfx Alsv Dpquedou Drawbar: 2,100 mm TÜV valid until: Specifications are subject to change and provided without guarantee! Any information provided online is a non-binding description and does not represent guaranteed characteristics. The seller is not liable for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to change. Continuous purchase and sale, as well as trade-in and rental of crane and lifting vehicles, as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 420 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 030 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Výbava: ABS, WhatsApp: We have the largest stock of HÜFFERMANN roll-off/skip container trailers in Southern Germany ready for immediate delivery! ALL TRAILERS HOT-DIP GALVANIZED!!!! 2-AXLE CENTRAL-AXLE MINI-CARRIER TRAILER – "HÜFFERMANN" MULTIFIX For transporting skip containers according to DIN 30720 Weights: - Gross vehicle weight (permitted): 13 t - Gross vehicle weight (technical): 13 t - With support load: 1 t Dimensions: - Frame length approx. 4,000 mm, for skip containers up to 20 m³ - Overall width max. 2,550 mm - Container supporting height (in driving position) approx. 1,030 mm Iaedpfei Aimrex Aldeu Frame: - Type HTM-3 1340 with Safetyfix consoles, single tires - Welded high-strength steel frame construction - Chassis for rear-loading skip containers - Combined load securing, side centering fix - Pair of plug-in wedges with pendulum shoes at the front - Lashing rings on the frame sides for securing chains - Prepared for chainless load securing "Multifix" - Closed steel sheet floor between longitudinal beams Frame Attachments: - 1 pair of lashing points for stacking one skip container - 4 pairs of bolted 6.3 t lashing brackets on the outer frame - Multifix skip container securing for one skip container - Chainless load securing Multifix for one skip container on the Mini-Carrier, without compactor transport equipment Drawbar: - Welded draw tube with bolted 40 mm towing eye, adjustable/mountable +/- 200 mm height Support Equipment: - 1 mechanical steel landing leg with hand crank, left-hand operation, at the front - 1 drop-down support at the rear Axles: - 2 BPW axles with disc brakes ø370 mm, capacity 7 t/axle, for "E" tyres - Axle distance 1,260 mm Wheels: - 4 tyres 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL - 4 steel wheels 8.25 x 19.5, silver Braking System/Suspension: - Braking system according to EC directive 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air braking system - Brake manufacturer at factory's choice - EBS system 2S2M, 2nd axle sensed - Electronic brake and stability system EBS-E & RSS or TEBS G2 & RSP - Spring-loaded parking brake on 2nd axle - Aluminium air tanks - Brake/air connection lines with Duomatic quick coupling, EBS/ABS connection cable - Holder for EBS and electric connectors at the drawbar - Air suspension with lifting and lowering function - Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/Safety Systems: - Weight detection/axle load indication via EBS CAN-bus signal for display in driver’s cab (truck must be suitably prepared, not a calibrated scale) Lighting/Electrics: - 24-volt lighting system according to EC directive 76/756/EEC - 2 full LED module tail lights, make "Hella" - 2 LED position lights front - 2 LED outline lights rear - Flashing LED side marker lights, controlled by indicator signal - LED license plate lights, integrated in tail light - Fixed connection cable with 1 x 15-pin plug - 2 additional LED reversing lights, mounted at rear left and right Paintwork: - Machine-blasted, hot-dip galvanized, epoxy primer, - Final coating with 2K topcoat by electrostatic process - Double material layers and overlaps preserved with creeping wax - Chassis = RAL 9005 deep black - Load securing elements = RAL 1003 signal yellow - Drawbar/draw tube in chassis color = RAL 9005 deep black - Wheel hubs black = powder-coated - Underrun protection = galvanized - Side guards = anodized - Plastic parts black, unpainted

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 490 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér T4027SL Max. povolená hmotnosť: 3000 kg Užitočná nosnosť: 2490 kg Pohotovostná hmotnosť: 510 kg Vnútorné rozmery: 4550 x 2050 mm Isdpfx Ajw Df E Tsldoau Pneumatiky: 195 50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane 2x klin na kolesá Vrátane navijaka Zvarený oceľový rám, zosilnený profil, kompletne žiarovo zinkovaný Náhradné koleso s držiakom 2 stojanové rampy z dierovaného hliníkového plechu 4 mm (2x50 cm) Najazdová rampa 32x200 cm oceľová Oporné koleso Cena vrátane COC dokumentov Skladom máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám bezplatne vybavíme prevádzkovú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Nezodpovedáme za chyby v texte a tlači. Spätný automat, gumová odpružená náprava, nezávislé zavesenie kolies, uzavretá skriňa, oporné koleso, obrysové svetlá, zosilnený profil kompletne pozinkovaný, brzdený, vrátane záruky, 3-nápravový autotransportér pre 2 autá, zvarený oceľový rám, náhradné koleso s držiakom, 2 stojanové rampy z hliníkového dierovaného plechu 4 mm (2x50cm), najazdová rampa 32x200cm oceľová.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 910 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér T5035SL Povolená celková hmotnosť: 3500 kg, Nosnosť: 2910 kg, Pohotovostná hmotnosť: 590 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 5050 x 2050 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane lanového navijaka Zváraný a vystužený rebrovaný oceľový rám, kompletne žiarovo zinkovaný Náhradné koleso s držiakom 2 dierované nájazdové koľaje (šírka 50 cm) Nájazdová rampa 32x200 cm oceľová, oporné koleso Cena vrátane COC dokumentov Skladom máme veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne vybavíme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby sa nepreberá zodpovednosť. Automatika cúvania, gumová odpružená náprava, nezávislé zavesenie kolies, uzatvárací box, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarové zinkovanie, brzdený, vrátane záruky. Iaedpfx Ajri Tbusldju

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 950 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér T4535SL Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg, Nosnosť: 2 950 kg, Pohotovostná hmotnosť: 550 kg Rozmery ložnej plochy: 4 550 x 2 050 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane navijaka Zvarený, zosilnený, rebrovaný oceľový rám, kompletne žiarovo zinkovaný Rezervné koleso s držiakom 2 dierované pojazdové lišty (50 cm široké) Nájazdová rampa 32x200 cm oceľ, oporné koleso Cena vrátane COC dokladov Na sklade máme veľké množstvo prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám bezplatne zaistíme prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny ceny a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Automatika spätného chodu, pruženie na gumových torzných tyčiach, nezávislé zavesenie kolies, skriňa, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarové zinkovanie, brzdený, vrátane záruky. Iaodpjuclgdofx Aldju

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Further Options and Accessories = - LED lighting - Air suspension = Notes = Internal number for customer inquiries: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22.5" Tandem Short Timber Trailer 2-axle tandem trailer from our “OptiPa” range, designed for transporting round timber. Vehicle description: 4 x OptiPa load bolsters 8 x OptiPa one-piece aluminium load carriers Unladen ride height approx. 1050 mm Chassis length approx. 5600 mm (frame head to frame head) Overall length 7,800 mm 3 mm smooth sheet metal covering Folding support winch for improved ground clearance Towing eye ø 50 mm Axles: 2 x 10t SAF off-road axles Axle reinforcement for off-road operations Retaining cables for air suspension ABS, EBS, disc brakes Well-balanced, i.e. excellent driving characteristics Smartboard/TIM with axle load function EBS brake system manufacturer Knorr or Wabco (at our discretion) with Roll Stability Program Tyres: 275/70 R 22.5, premium brand on steel rims (aluminium rims available at extra cost) LED work lights LED side marker/position lights Ijdpfx Aleylx Agjdsau Paintwork: All steel parts are cleaned and shot-blasted, KTL or powder coated, painted in RAL colours as requested. Financing options, as well as leasing or hire purchase, are available. Don't let your trailer get too old—a new trailer with a low monthly rate saves time and money. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and changes. = Further Information = Tyre size: 275/70-22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Gross weight: 18,000 kg Body manufacturer: PAVIC Short Timber Bolster OPTIPA SL Overall condition: Very good Technical condition: Very good Visual condition: Very good

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 62 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 2-370 Príves PAVIC HTA 20 62Z v osvedčenom vyhotovení, vždy dostupný u PAVIC. 2-nápravový držiakový príves 4x OPTIPA SL držiak 8x OPTIPA AL10 hliníkové stĺpiky Dĺžka podvozku cca 6200 mm Predný presah cca 710 mm (otáčavý oj) Dodatočné držiaky so stĺpikmi len 1.350.-€ bez DPH za kus Skrutkovateľný hák na držiakoch na zabezpečenie nákladu Užitková hmotnosť 14 820 kg Technicky prípustná celková hmotnosť 20 000 kg Iedpfx Aeylvgijldoau Smartboard Wabco EBS/ABS Vzduchové odpruženie s lanami na zachytávanie, listové pruženie na želanie 2 x 10 t SAF OFF Road nápravy Otočný veniec s dvojitým radom gulôčok, max. zaťaženie 20 t Manipulačné kliešte vpredu, náklon 20 stupňov s 20 mm oceľovým lanom LED osvetlenie LED pracovné reflektory Kvalitná KTL povrchová úprava - vypekanie v peci zahrnuté Dvojité pneumatiky: 275/70 R 22,5 s pneumatikami renomovaných značiek Hliníkové disky ALCOA Durabright dostupné za príplatok Ihneď k dispozícii! Financovanie prostredníctvom našich finančných partnerov možné. Pre ďalšie otázky je vám k dispozícii náš predajný tím. Toto je nezáväzná ponuka. Predbežný predaj, chyby a zmeny vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: riadená Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Značka nadstavby: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, = Other Options and Equipment = - LED lighting - Air suspension = Notes = Internal number for customer inquiries: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z Short Timber Trailer with ALCOA DURA BRIGHT, proven design, always in stock at PAVIC! IMMEDIATELY AVAILABLE! You can choose the color of the bolster stripes: red, green, blue, neon red, neon yellow, or black! 2-axle bolster trailer 4x OPTIPA SL bolsters 8x OPTIPA AL10 loading bolsters Chassis length approx. 6,600 mm Front overhang approx. 710 mm (turntable) Bolsters equipped with screw-in hooks for load securing Payload 14,750 kg Technical gross weight possible 22,000 kg EBS / ABS Air suspension with safety cables, leaf spring suspension available on request Iodpoylvcwsfx Aldoau 2 x 10t SAF OFF Road axles Turntable with double ball race, max. axial load 20 t Lifting cable at front Smartboard Wabco Signal lamp system at the front, clearly visible for max. air bellows pressure LED lighting LED work lights High-quality KTL paint finish – including baking process Twin tires: 275/70 R 22.5 with branded tires on ALU wheels by ALCOA Dura-Bright Financing available through our financing partners. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes excepted. = Further Information = Axle configuration Tire size: 275/70-22.5 Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Front axle: alloy rims; steered Rear axle: alloy rims Weights Unladen weight: 7,250 kg Payload: 14,750 kg gross vehicle weight: 22,000 kg Functionality Body manufacturer: PAVIC short timber bolster OPTIPA SL Condition General condition: very good Technical condition: very good Cosmetic condition: very good