Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch! kúpiť použité (44 130)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 674 000 km, prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2020, DAF XF 530 FT 3-nápravový vozík, norma Euro 6, kabína SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW, ťahač s MEUSBURGER 4-nápravovým nízkopodlažným prepravníkom s labuťou na prepravu špeciálnych nákladov, šírka do 5 m Výbava ťahača DAF: • Normy: EURO 6D • Výkon: 390 kW / 530 k • Objem motora: 12 902 cm³ • Kabína SuperSpaceCab (SSC) • ZF-Intarder • AS-Tronic, 12-stupňová automatická prevodovka Itodozyz U Hepfx Anvjn • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. náprava): predná náprava / riadená náprava / zdvíhacia náprava! • Adaptívny tempomat • Systém na udržiavanie v jazdnom pruhu • Systém na podporu brzdenia • Varovanie pred kolíziou • BRIGADE – systém na podporu pri odbočovaní • Uzávierka diferenciálu • TC - kontrola trakcie • Pomoc pri rozjazde • Plne vzduchové odpruženie • Spojler na kabíne • Automatická klimatizácia • Nezávislé kúrenie • NAVIGAČNÝ SYSTÉM • TELEVÍZOR • MIKROVLNNÁ RÚRA • CB rádio • Multifunkčný volant • Airbag vodiča • Kožené sedadlá • Komfortné sedadlá pre vodiča a spolujazdca • 2 ležadlá • Nerezová dieselová nádrž: 600 litrov • Rozmery pneumatík: 1. náprava: 355/50 R22,5 2. náprava: 235/75 R17,5 3. náprava: 295/60 R22,5 • Hĺbka dezénu: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Rázvor: 3 800 mm • Pohotovostná hmotnosť: 9 120 kg • Celková hmotnosť: 23 900 kg • Technicky možné celkové ťažné hmotnosti: 50 000 kg / 68 000 kg • Rozmery vozidla (vonkajšie): 6 200 x 2 550 x 3 950 mm MEUSBURGER – špeciálny prepravný príves • Rok výroby: 2016 • Príves je možné elektro-pneumaticky rozšíriť na 5 metrov • Nie je potrebná žiadna hydraulika vozidla – vozidlo má elektro-pneumatické čerpadlo! • Vnútorná výška: 3 250 mm (možná 3 730 mm!) • Vonkajšie rozmery: 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Vnútorné rozmery: 13 480 (labuť 3 480 mm + nízka podlaha 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • EDSCHA – plachta • Elektricky/hydraulicky výsuvná strecha • Anodizovaný/pozinkovaný rám! • Bočné zábradlie • 2 x koľajnice pre upevňovacie body na boku • 2 x koľajnice pre upevňovacie body v strede • 2 x 9 sklopných upevňovacích očiek na boku nízkej podlahy • 2 x 4 upevňovacie očká v labuti • 4 x dvojité pneumatiky a vzduchom odpružené nápravy BPW – ECO PLUS • Elektricky ovládané riadenie jednej nápravy • Kotúčové brzdy • Hliníkové disky • 1. náprava je zdvíhacia • 3. + 4. náprava je riadená - trecím čapom! • Pneumatiky: 205/65 R 17.5 • Hĺbka dezénu (podľa nápravy): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - centrálny systém mazania • Celková hmotnosť: 38 800 kg • Pohotovostná hmotnosť: 11 250 kg • 42 000 kg užitočné zaťaženie - Nemecké vozidlá! - S POKRAČOVANÍM SERVISNEJ HISTÓRIE: všetky servisné prehliadky vykonané u spoločnosti DAF!! - Prvý majiteľ! - STK/EK na požiadanie a za príplatok: nové! Vyhradzujeme si právo na zmeny a prípadný predaj!

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 34 200 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pracovné svetlomety vzadu - Pracovné svetlomety vpredu - Uzavretá kabína - Kúrenie - Klimatizácia - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio/CD prehrávač = Poznámky = Iveco Daily 35-160. Rok výroby: 2021. Najazdené kilometre: 34 200 km. Manuálna prevodovka (6 stupňov). Maximálna povolená hmotnosť: 3 500 kg. Zaťaženie náprav: 1: 1 900 kg. 2: 2 240 kg. Rázvor: 4 100 mm. 115 kW / 160 k. 3 sedadlá. Multifunkčný volant. Elektrické ovládanie okien. Rádio. Euro 6. Klimatizácia. Pneumatiky: 235/65R16 (80 % dezénu). Barin ABC 60/L. Rok výroby: 2021. Prevádzkové hodiny: 1 258. Maximálna nosnosť: 300 kg. Maximálna dĺžka plošiny: 6 metrov. Maximálna šírka plošiny: 1 meter. Maximálna hĺbka plošiny: 4 metre. Rozmery: D: 7 450 mm. Š: 2 200 mm. V: 3 900 mm. Dostupné 2 kusy! ID: 219. Pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a pre všetky predchádzajúce rokovania platia Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akýmkoľvek spôsobom nadviazaným kontaktom potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s týmito podmienkami oboznámili. Naše ceny sú uvedené ako čisté vývozné ceny. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok konštrukcie: 2021 Prevádzkové hodiny: 1 258 Pohon Pohon: Kolesový Hmotnosti Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg Itjdpfx Aozunk Rsnvon Funkčnosť Nosnosť: 300 kg Označenie CE: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie DPH/systém rozdielovej dane: DPH je možné odpočítať = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations Itodpfez N Nqmjx Anvsn - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m Isdpoz N Nq Hefx Anvotn - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h Ijdsz N Nrqjpfx Anvstn - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, najazdené kilometre: 233 700 km, výkon: 228 kW (309,99 k), prvá registrácia: 12/2006, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5, stav pneumatík: 70 percento, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 100 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, palubný počítač, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s dvojitými kolesami - Rádio = Podrobnosti = Autorizovaný predajca SUBARU ponúka na predaj nákladné vozidlo MAN TGA 26.310 s trojstranným sklápačom. Vozidlo bolo pravidelne servisované, nedávno bola pred približne 40 000 km vymenená spojka a palivové čerpadlo. Hydraulika je v dobrom prevádzkovom stave a sklápač funguje na všetky tri strany. Je vybavený veľmi dobrým motorom MAN D20 s manuálnou prevodovkou ZF. Cena zahŕňa kompletnú sadu technických dokladov. Ponúkame všetky spôsoby platby: Lízing, financovanie, hotovosť a bankový prevod. Platby v hotovosti alebo bankovým prevodom vám umožnia okamžite odísť s vozidlom z predajne. Zaoberáme sa aj poistením – vypočítame vám najlacnejšie poistné pre akékoľvek vozidlo – POZRITE SI NÁS! Zaplatené osobné a nákladné vozidlá tiež doručujeme na vašu adresu po celej Európe. Pre viac informácií o našich službách kontaktujte predajcu. Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 26000 kg Aktuálna hmotnosť: 11060 kg Užitočné zaťaženie: 14940 kg Rozmery nákladného priestoru: Dĺžka: 480 cm Šírka: 248 cm Výška boku: 100 cm Rázvor: 330 cm Výbava: 3-stranné sklápanie Tempomat Palubný počítač Elektrické okná a zrkadlá Strešné okno 2 sedadlá Látkové čalúnenie Ovládanie sklápača v kabíne Itjdpfx Anszx Eznevjn Motorová brzda Pneumatické sedadlo vodiča Dve rezervné kolesá Továrenské rádio MAN Kúrenie Obmedzovač rýchlosti Pohon 6X4 Uzávierka zadnej nápravy Lakťová opierka vodiča Správa z kontroly: Auto je bez havárie, všetka karoséria je originálna, meraná senzorom laku. Pravidelne servisované, vykonaných bolo množstvo väčších opráv, ako je výmena spojky a vstrekovača. Momentálne sú obuté pneumatiky s rozmerom 295/80R22.5 s približne 70 % zostávajúceho dezénu. Uvedená cena je bez DPH a platí pre exportných a firemných zákazníkov. Pre individuálnych zákazníkov je k dispozícii výrazná zľava. Pre získanie najlepšej ceny nás prosím kontaktujte priamo telefonicky. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10.520 cc Pohon Typ motora: MAN in-line Konfigurácia náprav Veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5 Profil pneumatiky: 70% Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: listové odpruženie Hmotnosti Hrubá hmotnosť: 11.060 kg Užitočné zaťaženie: 14.940 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26.000 kg História Počet vlastníkov: 1 Záruka Záruka: 6 mesiacov

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok výroby: 2017. 8-tonové nápravy BPW. Maximálna hmotnosť: 50 000 kg. Zaťaženie ťahacieho čapu: 18 000 kg. Dĺžka: 4 metre, s možnosťou vysunutia. EBS ABS ALB. Zámky pre prepravu kontajnerov (twistlocky). Vzduchové odpruženie. 3. a 4. náprava sú riadené (posuvné nápravy). Pozinkované. Itsdpozybmvofx Anvjn Rozmery: D: 3950 mm. Š: 2550 mm. V: 1100 mm. Výška ťahacieho čapu: 1000 mm. Podlaha: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 70 % opotrebenia. Mega – nízkopodlažná plošina! ID číslo: 466. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Celková hmotnosť: 50 000 kg Vysúvateľná nadstavba: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 131 972 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), * nemecké vozidlo, druhé majiteľstvo, pravidelne servisované podľa servisnej knižky * WMA26SZZ19M545752 * sací bager s nadstavbou MTS 3A11 T36.000, identifikačné číslo M545752 * nadstavba generálne opravená 12/2020 pri 4 750 motohodinách za 66 000 EUR u spoločnosti MTS a 05/2024 pri 5 300 motohodinách za približne 9 000 EUR u spoločnosti MTS * nadstavba s 5 662 motohodinami, diaľkové ovládanie, otočné rameno so sacou hubicou, 4 hydraulické výťahy * podvozok 33.440 6x4, technická celková hmotnosť 33 000 kg * listové pruženie * rázvor 4 200 mm + 1 400 mm * manuálna prevodovka ZF 16 S * uzávierka diferenciálu * tempomat Itedpfoz Shrpjx Anvsn * motorová brzda * pneumatiky 385/65 vpredu, 315/80 vzadu, stav približne 50 % * kompletný popis nadstavby na vyžiadanie * video vám rád pošlem cez WhatsApp * , WhatsApp: * kontakt v poľštine, [meno a priezvisko]: * predaj iba pre podnikateľov, bez záruky, všetky informácie bez záruky, predaj podlieha zmene

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Allu nájazdové rampy. Itedpfx Ajztbmienvjn Nosnosť: 23,8 tony. Rozmery: Dĺžka: 2400 mm. Šírka: 450 mm. Hrúbka: 140 mm. Cena za sadu pozostávajúcu z 2 kusov! Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2021 Použité: Nie Vhodné pre: Nákladné vozidlá = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2019, Chassis Chassis height: 87 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading floor length: 930 cm Ramp length: 395 cm Gooseneck length: 415 cm Low loader: ✓ Maximum width: 300 cm (25 cm per side) Ijdpou H D R Eefx Anvjtn Maximum length: 1380 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Additional information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tires; Left outer tire tread: 60%; Right outer tire tread: 60% Axle 2: Twin tires; Left outer tire tread: 20%; Right outer tire tread: 30% Axle 3: Twin tires; Steering; Left outer tire tread: 55%; Right outer tire tread: 50% Weights Unladen weight: 10,040 kg Payload: 30,960 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Functional Body manufacturer: Faymonville Loading platform height: 87 cm Identification Registration number: C505325 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 900 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, * Mercedes Benz Arocs 3251 – sací bagrovací vozík * ??2 kusy skladom?? * Dátum prvej registrácie: 01-2023 * Sací bagrovací vozík MTS Dino 12 * Obloženie z nehrdzavejúcej ocele * Hydrostatický pohon – sacie, jazdné a riadiace funkcie * Výkonné rameno EVO Power ARM Gen2 * 2 x turbína * Prevádzkové hodiny turbíny: 1 058 h * Prevádzkové hodiny kompresora: 943 h * Kontajner DINO 12 m³ * Kompletné obloženie z nehrdzavejúcej ocele * Výkonné rameno EVO-POWER ARM GEN2 * Otočný sací systém IKE/PERFOR * Hydrostatický systém RPM15 * Kompletné obloženie DESIGN * Vysokotlakový vodný systém 30 l/min * Hydraulický olej – biologicky odbúrateľný * Hliníkové blatníky * Úložný box z nehrdzavejúcej ocele na ráme * Kontajner s 2 pneumatickými vibrátormi * Rebrík pod držiakom hadíc * Svetelný paket I: 3 LED svetlá na ráme vozidla * Svetelný paket II: 2 LED svetlá na stredovom kĺbe výkonného ramena * Svetelný paket III: LED svetelné pásy v skrinke na náradie * Svetelný paket IV: kábelový navijak * Svetelný paket VIII: svetelná lišta na zadnej strane Iodoz I H Swjpfx Anvetn * 4 výstražné svetlá (zadné, prepínateľné) * Protišmyková vrstva na veku * Guľové ťažné zariadenie 3,5 t * Viac obrázkov a videí prostredníctvom WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a platia s výhradou predaja.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 000 km, výkon: 155 kW (210,74 k), prvá registrácia: 11/2023, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, celková hmotnosť: 9 500 kg, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 000 km, výkon: 155 kW (210,74 k), prvá registrácia: 11/2023, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, celková hmotnosť: 9 500 kg, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 198 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: retardér, Scania G450, 6x4 Spomaľovač Automatická prevodovka – 3 pedále 3-nápravový, 3-stranný sklápač Listové pružiny Servisná knižka Technická kontrola platná do 03/2027 Isdpfx Anjz Tfcaovotn Výborný stav Chyby a preklepy vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 232 450 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 04/2004, pohotovostná hmotnosť: 10 010 kg, celková hmotnosť: 17 990 kg, veľkosť pneumatiky: 295/80/R22.5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 300 mm, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 3 300 mm, celková výška: 6 300 mm, maximálna rýchlosť: 83 km/h, Výbava: pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, uzávierka diferenciálu, | MAN LE 18.220 | Vozidlo s volantom na pravej strane | MUT Austro Cleaner 247/7.0 UM | Vysokotlaková zametacia technika | Systém na umývanie vozoviek | Bočná zametacia kefa | Šachtový vysávač | Manuálna prevodovka | Euro 3 | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj. Ijdpsz S Il Uofx Anvjtn

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 54,43 kW (74,00 k), typ paliva: nafta, farba: červená, pohotovostná hmotnosť: 6 030 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2022, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Manitou MT 730 H / dosah 7 m / 3 t / výška 190 cm / 2900 MTH! / Joystick Rok 2022 2980 motohodín Technické údaje Itedpfxez R Rtmo Anvsn Hmotnosť: 6030 kg Motor s výkonom 74 k Nosnosť 3000 kg Dosah 7 m Ovládanie joystickom Výška stroja: 190 cm Paletové vidly 3 režimy riadenia 4x4x4 Rádio Imobilizér Snímač preťaženia Technický a vizuálny stav vynikajúci.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 450 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, prvá registrácia: 10/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2023, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Registration service, General and Safety Inspection (HU/SP/UVV), transport to the port Languages: German, Russian, English, Arabic Base color: grey Equipment extras: ABS, air brakes, EBS, air suspension, suspension: air, payload (kg): 29,450 Body type: tilt loader, hydraulic, ready for operation, HSN/TSN: Video available, own hydraulics 24V (NATO plug) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i Itsdpfx Ajww Dquonvsn Errors excepted.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 261 500 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 05/2010, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 9 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Itodou H Ht Nopfx Anvjn - Sper = Poznámky = Podvozok Svetlá výška podvozka: 100 cm Rázvor: 425 cm (1-2) 145 cm (2-3) Objem palivovej nádrže: 600 l + 250 l Nadstavba Sklápač: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Zavesenie: listové pružiny Náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 60 %; Profil pneumatiky vpravo: 65 % Náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Profil pneumatiky vľavo vonku: 45 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 50 % Náprava 3: Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Profil pneumatiky vľavo vonku: 45 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 25 % Pohotovostná hmotnosť: 20 695 kg Užitočné zaťaženie: 12 305 kg Celková hmotnosť: 33 000 kg Značka nadstavby: MTS (Mobilné stavebné sacie systémy) Evidenčné číslo: AR395ZW = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť k odberu nášho newslettera pre týždenné novinky z nášho skladu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 219 544 km, výkon: 299 kW (406,53 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 405 l, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 8 990 mm, celková šírka: 2 530 mm, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Uzávierka diferenciálu - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Vývodový hriadeľ motora (PTO) - Vyhrievané spätné zrkadlá - Rádio - Spätná kamera = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: VOLVO Model: FM 410 Konštrukcia: lis na odpad + navijak (JOAB ANACONDA 21,3 m3 (rok výroby 2018)) Isdpfx Asy T Egcsnvstn Rok: 24.05.2017 (výroba 2016) Najazdené kilometre: 219 544 km VIN: YV2XZ22CXGA792983 Konfigurácia náprav: 6x2*4 Rázvor: 3700 mm Motor: D11K410 308 kW / 410 koní / Euro 6 Prevodovka: I-Shift (AT2412E) Odpruženie: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotúčové Palivová nádrž: 405 l Rozmery D/Š/V: 8990 mm / 2540 mm / Hmotnosti: celková / voľná: 27 000 kg / 14 849 kg Modelový rok: 2014 Výrobca karosérie: JOAB Model karosérie: ANACONDA 21,3 m3 Rok výroby: 2018 Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Pohon: Pohon Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Výklopná náprava: Výklopná náprava Riadenie: Riadenie = Ďalšie informácie = Prevodovka: AT2412E, automatická Rok výroby: 2016 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava: výklopná náprava; riadená Hmotnosť bez nákladu: 14 849 kg Úžitková nosnosť: 12 151 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Pre viac informácií kontaktujte Hesham Haddad, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche alebo Deniss Urmaker.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 82 923 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 01/2007, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, kompresor, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Stav – Vozidlo v veľmi dobrom stave Kategória – Sací a tlakový vozík Značka – Mercedes-Benz Model – ACTROS 2036 – 82 000 km – 4x4 – MTS sací bagger Najazdené kilometre – 82 923 Mesiac registrácie – 01 Rok registrácie – 2007 Objem motora v cm³ – 11 946 Výkon v kW – 265 Typ paliva – Diesel Itodpfxsz Rngij Anvsn Celková hmotnosť v kg – 19 000 Pohotovostná hmotnosť v kg – 16 660 Úžitková hmotnosť v kg – 2 400 Farba – Oranžová Počet sedadiel – 2 Počet dverí – 2 Počet náprav – 2 Rozostup náprav – 4x4 Údržba – Komunálne vozidlo, servisná knižka, knižka údržby MTS sací bagger – 2A 18T 25000 V Hydraulické vývezy – 4 Diaľkové ovládanie Trieda emisií – Samohybný pracovný stroj Vozidlo – Prídavný pohon, pohon všetkých kolies, motorová brzda, uzávierka diferenciálu vpredu, uzávierka diferenciálu vzadu, výfuk nasmerovaný nahor, otočná výstražná majáková svetelná lišta Prevodovka – Automatická prevodovka so spojkovým pedálom Ťažné zariadenie – Očko – so vzduchovým pripojením Ťažná sila v kg – 12 500 Výbava – Sedadlo vodiča s tlmičmi a ortopedickou opierkou, vyhrievané sedadlo, strešné okno, elektrické okná, elektrické a vyhrievané spätné zrkadlá, rádio s CD prehrávačom, klimatizácia, nezávislé vykurovanie, tempomat, pomoc pri rozjazde, ABS, ESP, ASR Obchodné/exportné využitie – Cena bez DPH v € – 89 990 Zmeny, predaj medzičasom a chyby sú vyhradené. Telefón +49 551 50 84 912

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 020 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojsmerný sklápací vozík, nakladacia výška cca 940 mm, predná stena sklopná pre prekládku materiálu, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápani dozadu, bočné bočnice kyvné a sklopné, bočné bočnice s odľahčením pomocou pružiny, podlaha korby z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 x pevné sťahovacie oká zapustené v podlahe, päťstupňový tvrdochrómovaný trojsmerný vyklápací valec, uhol vyklápania: dozadu 50° a bokom 45°, plynule výškovo nastaviteľné ťažné oje, zadné stĺpiky nastrkovacie, prevodová podpera s podporou zaťaženia a rýchlochodom vpredu, držiak na dva hliníkové nájazdové rampy integrovaný v šasi, uzamykateľný priečinok na rampy (s clonou), obrysové značenie podľa predpisu ECE R 048, -- chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Itjdpe Aawgpjfx Anven

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 020 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojsmerný sklápací vozík, nakladacia výška cca 940 mm, predná stena sklopná pre prekládku materiálu, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápani dozadu, bočné bočnice kyvné a sklopné, bočné bočnice s odľahčením pomocou pružiny, podlaha korby z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 x pevné sťahovacie oká zapustené v podlahe, päťstupňový tvrdochrómovaný trojsmerný vyklápací valec, uhol vyklápania: dozadu 50° a bokom 45°, plynule výškovo nastaviteľné ťažné oje, zadné stĺpiky nastrkovacie, prevodová podpera s podporou zaťaženia a rýchlochodom vpredu, držiak na dva hliníkové nájazdové rampy integrovaný v šasi, uzamykateľný priečinok na rampy (s clonou), obrysové značenie podľa predpisu ECE R 048, -- chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Ieds Aawhtopfx Anvetn

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 160 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 5 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Mercedes-Benz Arocs 2636 / 6×4 / HDS Fassi / Trojstranný sklápací vozík / Bortmatic Rok výroby 2017 Celková hmotnosť 26 000 kg Vlastná hmotnosť 15 000 kg Užitočné zaťaženie 11 000 kg Najazdené kilometre 167 000 km Pohon 6×4 Euro 6 Výkon 360 k Objem motora 10 677 cm³ Listové pružiny Automatická prevodovka Tempomat Motorová brzda Uzávierka náprav Medzinápravové uzávierky dená kabína Strešné okno Klimatizácia Rádio Tachograf Žeriav Fassi F155 Nosnosť 6 160 kg Lopata Rotátor Trojstranný sklápací vozík Sklopná bočnica Hydroside Vnútorné rozmery: Dĺžka 530 cm Itsdpfjz Nxp Eex Anven Šírka 230 cm Výška 85 cm Vozidlo kúpené a preverené v autorizovanom servise Mercedes 100 % bez nehody, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Perfektný technický a vizuálny stav

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 572 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 428 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1. a 3. náprava zdvíhateľná | Plachtová nadstavba EDSCHA | Nápravy Krone s kotúčovou brzdou | Držiak rezervného kolesa | Úložný box na náradie | Úložný box na palety | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Chyby, preklepy a predaj vyhradené Ijdsz S Il Iopfx Anvotn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 155 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 01/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 6 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Volvo FM 12-380 Itjdpez D Rrasfx Anvjn Dátum prvého uvedenia do prevádzky: km 8x4 Listová/listová Klimatizácia Pneumatiky 70-80 % Ložná plošina 6,7 m Žeriav: Hiab 330-5 Rok výroby 1999 Diaľkové ovládanie rádiom 5x hydraulický výsuv Výsuvné rameno typu Jib 90 Výsuvné rameno 3x hydraulické a 2x mechanické Výška háku cca 28 m Lano a navijak Maximálna nosnosť 12 ton ---- Navštívte našu webovú stránku: nemecky/anglicky/srbsky/chorvátsky/bosniacky/bulharsky... Goran nemecky/anglicky/...?/... Roman Radi vám pomôžeme s financovaním alebo lízingom. Predaj v rámci EÚ: cena je uvedená bez dane (netto) po predložení firemných dokladov a daňového/DPH čísla. Kauzcia za DPH: 2000 € Naše služby pre vás: - Colné evidenčné číslo - Exportné dokumenty a formulár EUR1 - Doprava po celom svete - Možnosti ubytovania - Transfer z letiska Mníchov alebo železničnej stanice Passau