Maxus Edeliver 3 Dĺžka 2 !! Wltp 327 Km, Ac Automat kúpiť použité (65 038)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h Iiedpfx Asz N Nrdjpvoh 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Iiedpfsz N Nrkex Apvjh Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Iodpfxez N Np Ns Apveih - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Iiodpfx Aez N Nqmepvjh Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m Iisdpfxsz N Nq Ho Apvjh - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Iijdpfxez N Nrqe Apveh Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt Iiodez N Npvjpfx Apvsh - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Iiodpfx Aez N Nqaepvsh - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 385 466 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: euro6d, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 160 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, sadzový filter, spojler, stacionárna klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Iiodpfxsz Nwdno Apvjh Kabína: Super Space Cab Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Prevodovka Typ prevodovky: ZF, 12 prevodových stupňov, automatická Konfigurácia náprav Značka náprav: DAF Brzdy: kotúčové Predná náprava: rozmer pneumatiky: 385 / 55 / R22,5; maximálna nosnosť nápravy: 8 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 30 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: rozmer pneumatiky: 315 / 70 / R22,5; dvojité pneumatiky; uzávierka diferenciálu; maximálna nosnosť nápravy: 11 500 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná): 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia): 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná): 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia): 30 %; redukcia: jednoduchá redukcia; odpruženie: vzduchové pružiny Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 379 kg Nosnosť: 11 121 kg Celková hmotnosť: 19 500 kg Interiér Interiér: sivý Počet sedadiel: 2 Údržba APK (technická kontrola): platná do 05.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet kľúčov: 2 (2 diaľkové ovládače) Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 12-voltová zásuvka - Hliníková palivová nádrž - Lakťová opierka - Handsfree sada - Diaľkové centrálne zamykanie - Diaľkové svetlá - Kryt batožinového priestoru - Nízka hlučnosť - Obmedzovač rýchlosti - Vzduchový klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Rádio s podporou MP3 - Parkovacia kamera - Slnečná clona - Systém kontroly stability - Webasto - Súprava náradia - Xenónové svetlá

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 54 291 km, výkon: 150 kW (203,94 k), prvá registrácia: 07/2021, typ paliva: elektrický, veľkosť pneumatiky: 245/55R17, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 430 mm, palivo: elektrina, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 370 mm, celková šírka: 1 930 mm, celková výška: 1 960 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, výška ložného priestoru: 1 310 mm, Výbava: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tónované okná - Halogénová lampa - Zliatinové disky - Manuálne - Rádio/kazetový prehrávač - Štandardná výbava - Látka - Deliaca priečka = Poznámky = Konfigurácia: 4x2, Úžitková nosnosť: 950 kg, Vlastná hmotnosť: 2550 kg, Celková hmotnosť: 3500 kg, Zliatinové disky, Typ kabíny: Jednokabínová, Tempomat, Klimatizácia, Počet airbagov: 4, Stierač zadného okna, Parkovací asistent: Žiadny, Tónované okná, Elektrické okná, Elektrické zrkadlá, Deliaca priečka, Rádio/kazetový prehrávač, Carplay, GPS navigácia, Farba: Sivá, Metalická, Typ osvetlenia: Halogénová lampa, Klimatizácia, Vyhrievané sedadlá, Bluetooth, Výkon motora: 150 kW (201 koní), Palivo: elektrické, Typ prevodovky: Automatická, Servoriadenie, ABS, ASR, Štartovacia batéria, Typ nadstavby: Dodatočne predĺžená, Bočné panely obložené, Strešný nosič: Štandardný, Bočné dvere: 1, Bočné okná: 4, Zadné uzatváranie: Dvojité dvere, Centrálne zamykanie, Počet sedadiel: 3, Usporiadanie sedadiel: 1+2, Poťah sedadiel: Látka, Nastavenie sedadiel: Manuálne, L3 66 kWh, dojazd 292 km (WLTP) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 1 ŠPZ: VKV-36-H Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/55R17 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vinutá pružina Náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 5 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 5 mm Náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 5 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 5 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2 550 kg Úžitková nosnosť: 950 kg Celková hmotnosť: 3 500 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 55 cm Údržba APK (Technická kontrola): platná do 07.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Iijdpozti I Uofx Apvoh Leasingová cena: 400 € mesačne (dodávka, 72 mesiacov); Informujte sa o ďalších informáciách a podmienkach.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 55 100 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, dĺžka ložného priestoru: 8 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, ACTROS 2532 L, skriňová nadstavba 8,50 m, s hydraulickou plošinou 2 000 kg * RIADENÁ OSPRAVA, hydraulicky riadená * Nosnosť cca 15 600 kg * SKUTOČNÝ počet najazdených kilometrov cca 55 100 km * Číslo vozidla pre žiadosti zákazníkov: 4841 * Vykonanie motora Euro VI, E * Prídavná náprava, 7,5 t, riadená, s odľahčovacou funkciou * Prediktívne riadenie pohonu * Uzávierka diferenciálu, zadná náprava * Klimatizácia * Navigačný systém * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Asistent rozpoznávania dopravných značiek * Aktívny systém ochrany pred bočným nárazom * Asistent pozornosti vodiča * Vysoko výkonná motorová brzda * Senzor svetla * Vzduchové pruženie, zadná náprava * Vietorné deflektory, nastaviteľné * Multimediálny kokpit, interaktívny * Rozostup náprav 6x2 ENA * Senzor dažďa * Asistent kontroly stability (ESP) * Kabína Actros S/M, modelová generácia 5 * Brzda prívesu, dvojokruhová, brzdové prípojky vľavo * Zástrčka prívesu 24 V, 15-pólová * Vzduchový klaksón * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Pružinové sedadlo vodiča, komfortné * Parkovacia brzda, elektronická * Prevody G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Varovné zariadenie pri cúvaní, kombinované s výstražným osvetlením * Uzamykací systém, s centrálnym zamykaním * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Tempomat * Predpríprava pre portál aplikácií Mercedes-Benz Truck App * Nádrž AdBlue 60 l, vľavo * Pomoc pri štartovaní, obmedzovač rýchlosti 30 km/h * ClassicSpace * Strešné okno/vetracia klapka v streche * Hmotnostná varianta 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Kúrenie, elektronická jednotka prívodu stlačeného vzduchu * Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 PS), 1300 Nm * Rázvor 4900 mm * Pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, zadná náprava * Pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, predná/prídavná/zadná náprava * Kabína S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Slnečná roleta, bočná, na strane vodiča * Stabilizátor, predná náprava * Nádrž 290 l, vľavo, 650 x 565 x 950 mm, hliník * Predná pružina 7,5 t, 1 listová * Predpríprava pre mýtny systém * Prídavný stabilizátor, zadná/prídavná náprava * Chladenie oleja riadenia * Tachograf digitálny, 2. generácia, ADR * Ekologická známka (zelená) * Vozidlo pravidelne servisované, kompletná servisná história Isdpfxoz Ntzps Apvjih * Dvojmiestne * Dvojdvere/trojdvere Žiadna zodpovednosť za tlačové a prepisové chyby. Predaj výhradne obchodným spoločnostiam. Chyby a medzipredaj vyhradené. Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nezaručuje žiadne vlastnosti v zmysle kúpnopredajného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám poskytneme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE, NÁJOM * Garancia – poistenie na základe dohody s poisťovňou * Technická kontrola / UVV, kontrola a inštalácia zariadenia OBU našimi partnermi na mieste * Colné evidenčné číslo na 30 dní * Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať * Mýto pre Toll-Collect je možné objednať u nás * Bezplatná doprava z letiska Stuttgart alebo zo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLICKÝ JAZYK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštívte nás na našej webovej stránke pod adresou * trvalo viac ako 200 vozidiel na sklade

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 640 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 20 mm, farba: iný, stavebná výška: 700 mm, pracovná šírka: 2 200 mm, Manufacturer: Gala BGG Model: TADUO 85 35 3 for 2 cars Permissible total weight: 3500 kg Axles: 3-axle Payload: 2640 kg Unladen weight: 860 kg Bed dimensions: 8500 x 2150 mm Tyres: 195/50 R13C Loading height: 650 mm Welded steel frame Reinforced ribbed structure, fully hot-dip galvanized Spare wheel with mount 2 standing tracks made of 4 mm aluminium perforated sheet (2x50 cm) Loading ramp: 32x200 cm steel, jockey wheel Price incl. COC documents We have a large selection of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we can provide you with a free transfer license plate. We repair trailers of all makes. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability is assumed for mistakes and typos. Reverse automatic brake system, rubber suspension axle, independent suspension, box, jockey wheel, marker lights, reinforced ribbed construction, fully hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, 3-axle car transporter for 2 cars, welded steel frame, spare wheel with holder, 2 standing tracks made of 4 mm aluminium perforated sheet (2x50 cm), loading ramp 32x200 cm steel. Iedpfx Ajw Df Ibjpveih

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 5 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 06/2026, typ paliva: elektrický, veľkosť pneumatiky: 215/65R16, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 2 930 mm, palivo: elektrina, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 310 mm, celková šírka: 1 920 mm, celková výška: 1 910 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 760 mm, šírka ložného priestoru: 1 620 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, Výbava: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyhrievané spätné zrkadlá - Halogénová lampa - Žiadne - Manuálne - Rádio/kazetový prehrávač - Parkovacia kamera - Asistent na udržiavanie jazdného pruhu - Látka - Deliaca priečka = Poznámky = Konfigurácia: 4x2, vlastná hmotnosť: 2171 kg, celková hmotnosť: 3053 kg, typ kabíny: jednoduchá kabína, tempomat, klimatizácia, počet airbagov: 2, parkovacia asistencia: zadná, elektrické okná, elektrické zrkadlá, deliaca priečka, rádio/kazetový prehrávač, Carplay, farba: biela, vyhrievané spätné zrkadlá, parkovacia kamera, typ osvetlenia: halogénová lampa, asistent na udržiavanie jazdného pruhu, klimatizácia, Bluetooth, výkon motora: 100 kW (134 k), zdvihový objem: 1630 cm³, palivo: elektrické, typ prevodovky: automatická, posilňovač riadenia, ABS, ASR, štartovacia batéria, typ karosérie: predĺžená, strešný nosič: žiadny, bočné dvere: 1, zadné uzatváranie: dvojité dvere, centrálne zamykanie, počet sedadiel: 3, usporiadanie sedadiel: 1+2, čalúnenie sedadiel: látka, nastavenie sedadiel: manuálne, dojazd 345 km (WLTP), Carplay, adaptívny tempomat, kamera, náhradné koleso, typ pneumatiky: letné pneumatiky = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Iisdpfezt Iv Dsx Apvjh Počet dverí: 1 ŠPZ: KLEYN1 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 215/65R16 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vinuté pružiny Náprava 1: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 8 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 8 mm Náprava 2: hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 8 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 8 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2171 kg Úžitková nosnosť: 882 kg Celková hmotnosť: 3053 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 54 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Cena leasingu: 560 € (bez DPH) mesačne (dodávka, 72 mesiacov); informujte sa o ďalších informáciách a podmienkach.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, celková dĺžka: 11 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Kempf SKM 35/3, oceľová sklopná nadstavba * Nápravy BPW so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. a 3. náprava sú zdvíhateľné * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníkové disky Alco * Hliníkové podpery * Pracovná plošina s prístupovým rebríkom * Plachtová strecha * 2 úložné boxy * Rebrík * Modul s informáciami o prívese * Pracovné reflektory Iedoz Ewyaopfx Apveih Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2009, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, rázvor náprav: 9 000 mm, farba: biely, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Isdjy Dftwepfx Apveih Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65/22.5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezén ľavá strana: 20%; Dezén pravá strana: 20% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezén ľavá strana: 10%; Dezén pravá strana: 10% Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezén ľavá strana: 30%; Dezén pravá strana: 30% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7.596 kg Užitočné zaťaženie: 31.404 kg Celková prípustná hmotnosť: 39.000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Bas Wolfs alebo Bas Wolfs.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 363 896 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, DAF XF 530 6x4, žeriav Palfinger M120L97 + príves Gsodam, 3 nápravy, prvé prihlásenie 2024 Všetko na prvý pohľad: · Prvé prihlásenie: 11.05.2020 · Motor: 530 koní / 390 kW · Najazdené kilometre: 363 896 km · Farba: Modrá · Norma Euro: EURO 6 · Užitočné zaťaženie: 9 625 kg · Prevodovka: Manuálna · Pneumatiky: Iodpfx Apey Ttclsvoih 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 315/80 R22,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Výbava DAF, nákladné vozidlo, pohon 6x4 * Nadstavba na prevoz dreva s bočnicami Exte * Dĺžka nákladového priestoru cca 6,3 m * Kabína vzadu - žeriav (Palfinger M120L97) * Otočná svorka * 4 kusy bočníc Exte * Retarder * Manuálna prevodovka * 2 kusy skrinky na náradie * Váženie náprav * Ťažné zariadenie Rockinger * Spätná kamera * LightFix - svetelná lišta s LED svetlami * 2x7-pólová elektrická zásuvka * Výstražné svetlo * 4 kusy spätných svetiel * Diaľkové ovládanie * CB rádio * Klimatizácia * Chladnička * Nezávislé kúrenie * Batéria - hlavný vypínač * 1 oceľová nádrž * 2 lôžka * Slnečná clona * Kabína s vzduchovým odpružením * Vyhrievané sedadlá * Bluetooth - príprava * Rádio s CD prehrávačom * AUX vstup * Prepínač svetiel * Parkovacia brzda * Palubný počítač * Koberečky * Uzávierka diferenciálu * Tónované okná * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Elektrické okná * ABS * ASR * Predné kotúčové brzdy * Zadné bubnové brzdy * Tempomat * Podložky pod kolesá * 2 kusy náhradných kľúčov * Palubné náradie * Reťaze. Výbava Gsodam - príves na prevoz dreva, 3 nápravy, Gsodam, dĺžka nákladového priestoru cca 7,2 m * Prvé prihlásenie: 28.06.2024 * 4 kusy bočníc Exte * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * Rozmer pneumatík 275/70 R22,5 * Vlastná hmotnosť 5 050 kg * Užitočné zaťaženie 18 950 kg * Hydraulický ventil na zdvíhanie a spúšťanie * Ochrana proti podjazdu * Gumená rohož * LED svetlá * 2 kusy LED spätných svetiel * 2 kusy podložiek pod kolesá * Ťažné zariadenie. Chyby, preklepy a predaj vyhradený. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby - predaj: Pán Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webstránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 3, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: sivý, celková dĺžka: 599 mm, celková šírka: 205 mm, celková výška: 258 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 500 kg, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, sadzový filter, PÖSSL H-LINE SUMMIT 600 PLUS – nové vozidlo? Váš kompaktný obytný automobil pre neobmedzenú slobodu. Objavte nový model PÖSSL H-LINE SUMMIT 600 PLUS, moderný obytný automobil, ktorý perfekt spája komfort a funkčnosť. Ako nové vozidlo ponúka tento obytný automobil ideálny základ pre nezabudnuteľné cestovanie a spontánne dobrodružstvá. Vďaka premyslenému usporiadaniu priestoru, kvalitnému spracovaniu a rozsiahlemu vybaveniu je pripravený sprevádzať vás na všetkých cestách. Využite výhody manévrovateľnosti obytného automobilu a komfortu plnohodnotného obytného vozidla. Podrobnosti o vozidle: * Značka: PÖSSL * Model: H-LINE SUMMIT 600 PLUS * Stav: Nové * Výkon: 103 kW * Prevodovka: Automatická Komplexné vybavenie pre komfort a bezpečnosť: * *Štandardné vybavenie Summit 600 Plus Light* – premyslená základná výbava, ktorá splní všetky vaše požiadavky a umožní vám perfektný štart do vašich cestovných zážitkov. * *Artense Grau met.* – elegantný metalický lak, ktorý dodáva vášmu obytnému automobilu moderný a kvalitný vzhľad. * *Dekor dreva dub/meď* – štýlový dizajn interiéru, ktorý vytvára teplú a príjemnú atmosféru v celom obytnom priestore. * *Obytný priestor H-Line: Samba* – vkusná a odolná kombinácia látok, ktorá ešte viac vylepšuje atmosféru v interiéri. * *Prémiový balík* – dodatočné prvky komfortu a dizajnu, ktoré posúvajú cestovný zážitok na vyššiu úroveň. * *8-stupňová automatická prevodovka* – pre uvoľnenú a pohodlnú jazdu na dlhých trasách a v mestskej premávke. * *Elektrická parkovacia brzda* – jednoduché a bezpečné ovládanie parkovacej brzdy na stlačenie tlačidla, pre väčší komfort a bezpečnosť. * *LED svetlomety* – optimálne osvetlenie vozovky v noci a moderný, atraktívny vzhľad prednej časti. * *Senzory tlaku v pneumatikách* – zvýšená bezpečnosť a lepšia spotreba paliva vďaka neustálemu monitorovaniu tlaku v pneumatikách. * *Druhý diaľkový kľúč* – praktický ako náhradný kľúč alebo pre používanie dvoma osobami. * *Rozšírenie postele – 3. miesto na spanie priečne vrátane alternatívneho stola* – umožňuje dodatočné miesto na spanie a ponúka flexibilné možnosti využitia jedálenskej časti. * *Uchytenie detskej sedačky Isofix* – bezpečné a jednoduché upevnenie detských sedačiek pre malých cestujúcich. * *Dodatočná sada zásuviek 230 V/USB* – viac možností pripojenia pre vaše elektronické zariadenia v obytnom priestore. Iodpjz Svx Nefx Apvjih * *Ovládací panel Truma iNet X* – inteligentné ovládanie vášho kúrenia a prípravy teplej vody pohodlne prostredníctvom aplikácie alebo centrálneho ovládacieho panela. * *Systém Duo Control CS na plynových fľašiach* – automatické prepínanie medzi dvoma plynovými fľašami, aby sa zabezpečilo nepretržité zásobovanie plynom počas jazdy. * *Okno – okno v kúpeľni* – pre prirodzené vetranie a denné svetlo v sanitárnom priestore. * *Technická kontrola a osvedčenie o registrácii* – všetky potrebné dokumenty pre okamžitú registráciu a používanie vášho nového obytného automobilu sú súčasťou balenia. * *Markíza 3,75 (balík Ready-To-Go 2)* – rozsiahla markíza vám poskytuje spoľahlivú ochranu pred slnkom a dažďom a umožňuje vám príjemné chvíle vonku. * *1 x LiFePO4 100 AH (balík Ready-To-Go 2)*

Stav: použitý, najazdené kilometre: 391 403 km, výkon: 221 kW (300,48 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70, stav pneumatík: 40 percento, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2013, Rozmer pneumatiky: 315/70 Dezén pneumatiky: 40% Iedpszux Itefx Apveih Predná náprava: Riadená Zadná náprava: Dvojmontáž

Stav: použitý, najazdené kilometre: 34 302 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 10/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, * 2035 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * ABS, ASR, automatická prevodovka, konštantný regulátor, tempomat, asistenčný systém pri rozjazde, uzávierka diferenciálu, elektrické okná, rádio s CD prehrávačom, klimatizácia, cúvacia kamera, sedadlá vodiča a spolujazdca potiahnuté kožou a vyhrievané, slnečná clona, AdBlue, zdvíhacia náprava / riadená náprava, vzduchové pruženie vpredu aj vzadu, ťažné zariadenie s guľou * Nadstavba: EHC / JL Special s výsuvným systémom * Obytný priestor: 3–4 lôžka, rozkladacia lavica, posteľ nad kabínou vodiča, kuchyňa s chladničkou s mrazničkou, sporákom a rúrou, WC a sprcha, vstupná časť, prídavné kúrenie Webasto v obytnej časti * Priestor pre kone: celkovo miesto pre 5 koní, rozdelený na dve časti: dva kone idú smerom dozadu – bočná rampa, tri kone idú bočne – zadná rampa, medzi nimi chodba s policami a držiakmi na uzdy, video dohľad, vetranie a monitorovanie teploty v oboch častiach, samostatná miestnosť na uloženie sediel vonku so sedlami a držiakmi na uzdy, mobilná skrinka na sedlá súčasťou * Nákladné vozidlo je vo veľmi dobrom stave, vždy bolo uložené v hale, strecha je nepriepustná, lak nie je poškodený a vozidlo nemá žiadnu hrdzu * Pravidelne servisované, originál 34 302 km! * Rázvor: 6,00 m * Pneumatiky 1. náprava: 385/55R22,5 (11 / 12 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 315/70R22,5 (18 / 18 / 18 / 18 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/55R22,5 (13 / 13 mm) ----Naša e-mailová adresa: Naše služby pre vás: Iijdpfsz Axt Sex Apvsh – Zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel – Preprava / dodanie po celej EÚ – Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a iné jazyky:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 874 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 118 m³, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * MAN TGX 26.440 6x2 Jumbo truck 118m³ 3+2 with through-loading system * Euro 6 * Automatic transmission * Intarder * Adaptive Cruise Control (ACC) * Lane Guard System (LGS) * XLX cab * Sliding curtain superstructure * Dimensions: L 7.30 m x W 2.50 m x H 3.05 m * Edscha sliding roof * Lifting roof * Portal doors * Low coupling height * Alloy wheels * Air suspension * Stationary air conditioning * Automatic climate control Iiodpfx Apezkyiwsvsh * Auxiliary heating * Navigation system * Refrigerated compartment * Electric windows (EFH) * RUFA 2-axle jumbo trailer * Year of manufacture: 2013 * Dimensions: L 8.15 m x W 2.50 m x H 3.10 m * Edscha sliding roof * Lifting roof * Air suspension * Portal doors * Twin tyres * Alloy wheels * EBS (Electronic Braking System) * ABS (Anti-lock Braking System)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii veľa modelov Isdexyfphjpfx Apveih Pohodlný a nepretržitý online nákup v našom trailershope Možnosť osobného odberu alebo dodania. Online odberový trh pre Váš nový príves ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 použitých prívesov stále v ponuke. Nezáväzný príklad: Trojstranný sklápač heavy duty, séria K 3, 356x184x35cm, 3500kg, brzdený, tandemová náprava, vysokonakladač s V-rámom, so širokými nízkoprofilovými pneumatikami 13“, štyri sklápateľné bočnice z hliníka blackline, zasúvateľné gumené kotviace oká DIN v bočnom ráme, oceľový plech na ložnej ploche, elektrohydraulicky výklopný s káblovým diaľkovým ovládaním, vlastná batéria a ručné núdzové čerpadlo, integrované nájazdové rampy z hliníka, teleskopické podpery, LED osvetlenie, automatické oporné koliesko... Predaj - objednávky telefonicky v týchto časoch: PO. - PI. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 alebo nonstop cez náš trailershop Autorské práva - 11/25 99K3HD00304

Stav: použitý, najazdené kilometre: 304 340 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, HEIL nadstavba na zber odpadu – čelné nakladanie, typ: EHP213234, asistent regulácie stability, ABS, ASR, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, tempomat, motorová brzda, asistent rozjazdu, asistent rozjazdu do kopca, klimatizácia, cúvacia kamera, vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné, elektrické ovládanie okien na dverách vodiča a spolujazdca, strešné okno, komfortné odpružené sedadlo vodiča, výstražný maják, doťahovaná riadená zdvíhacia náprava, snehové reťaze, vzduchové odpruženie so zdvíhacou a spúšťacou funkciou na zadnej náprave, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamnou grafikou. SI84740 Iiedpottd T Usfx Apvoh Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o nové TÜV vystavíme radi ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 549 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 345 mm, celková šírka: 2 010 mm, celková výška: 680 mm, A40 NG000588, Trojstranný sklápací tandemový príves, výrobca STEMA, typ TRIUS SHDK .2 Zink-BW, Celková hmotnosť: 3 500 kg, vysokoložný, hydraulicky sklopný, s elektrickým čerpadlom, zadná kyvná bočnica, 3,01 m x 1,83 m 3 500 kg, nájazdová brzda, vysokoložný, elektrické čerpadlo, hliníkové obloženie, Iodpfxeyn Uhkj Apvjih zadná kyvná bočnica Zmena a medzipredaj vyhradené, vozidlo nepripravené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 44 483 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Interné číslo: 22 VIN: VF3YD2MFC12L13621 Peugeot Boxer L4H2 chladený nákladný automobil EUROFRIGO * Chladený nákladný automobil EUROFRIGO * Inštalovaný nový výmenný motor 07/2025 * Výmenný motor najazdených iba 44 483 km * K dispozícii originálna faktúra za výmenu motora * Karoséria: približne 371 000 km * STK platná do 06/2027 * Servisná knižka k dispozícii * Klimatizácia Iiodpfszzu Rwex Apveh * Tempomat * Euro 6 * Manuálna prevodovka * Vo veľmi dobrom stave * Cena: NETTO Špeciálna výbava: Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Strešný nosič / polička vpredu * Parkovacia asistencia vzadu, akustická * Zosilnené pruženie zadnej nápravy * Obmedzovač rýchlosti * Zadné krídlové dvere s uhlom otvárania 270° * Zásuvka v nákladnom/cestovnom priestore * USB rozhranie Ďalšia výbava: Airbag na strane vodiča * Vonkajšie spätné zrkadlá so širokouhlým pohľadom * Palubný počítač * Systém kontroly trakcie (ASR) * Zadné krídlové dvere bez presklenia * Vysoká nadstavba – štandardná verzia * Čalúnené opierky hlavy * Palivová nádrž 90 litrov * Deliaca stena nákladného priestoru * Motor 2,0 l, BlueHDi FAP KAT, 96 kW * Príprava pre rádio * 4 reproduktory * Rázvor 4 035 mm * Rezervné koleso * Nízke emisie podľa normy Euro 6 * Kotúčové brzdy vzadu * Posuvné dvere vpravo * Bočné ochranné lišty * Látkové čalúnenie * Dvojité sedadlo spolujazdca s opierkami hlavy * Sedadlo vodiča s bedrovej opierkou * Elektrický schodík pod pravými posuvnými dverami * Obloženie v nákladnom/cestovnom priestore, polovičná výška * Maximálna povolená hmotnosť: 3 500 kg Špeciálne vlastnosti: Motor bol v 07/2025 vymenený za výmenný motor a má v súčasnosti najazdených iba 44 483 km. Faktúra za výmenu motora je k dispozícii. Karoséria má najazdených približne 371 000 km.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 90 000 km, výkon: 257,42 kW (349,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 455 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, Mercedes-Benz Actros 1835 / 90 000 km!!! / NOVÝ trojstranný sklápač Rok výroby 2020/2021 Najazdené 90 000 km Technické údaje Hrubá hmotnosť 18 000 kg Ijdpjz Rzwnofx Apvsih Hmotnosť 8 000 kg Nosnosť 10 000 kg Výkon 350 koní Objem motora 7698 cm³ Euro 6 AdBlue NOVÝ trojstranný sklápač Vnútorné rozmery Dĺžka 455 cm Šírka 247 cm Výška bočnice 80 cm denná kabína automatická prevodovka klimatizácia palubný počítač tempomat tachograf posuvná strecha rádio Vozidlo bolo kúpené a prekontrolované v autorizovanom servise Mercedes. 100% bez nehôd používané jedným majiteľom Technický a vizuálny stav je vynikajúci.