Maximum Nakladač kúpiť použité (5 993)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným vencom, integrovaná úložná schránka vrátane Predná časť otočného vozíka Zadná sklopná opora 2 podložné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Rozšírenia vysúvateľné do 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prevážaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy uprostred ložnej plochy Drevené trámy 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Uväzovacie oká pre nízkoložné návesy 3 páry uväzovacích bodov po 10 t v podlahe vpredu 6 párov uväzovacích húb zapustených hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každá po 10 t 1x za krkom ostatné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť maximálne 1200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na kolíky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možno upraviť na 5t uväzovacie oká s krúžkom, nie sú súčasťou dodávky) Ťažné zariadenie otočného vozíka Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Blodji Ri I Eepfx Af Sei Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže celková povolená hmotnosť nákladného auta byť max. 18 000 kg, inak je potrebné 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom náprav vpredu a vzadu (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lak vo farbe strieborná Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojením na ťažné vozidlo ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na vedenie jazdného pruhu vzadu 2× 7-polové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo snímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojnásobné LED osvetlenie, vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Čelová časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov podlaha z oceľového/riflového plechu Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným pokrytím s podporou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovom zaťažení je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav/stojana/sedla. Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko 1 s schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám RAL 3002 karmínovo červená 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nábehové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 11 070 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným venciom Sklopná zadná opora 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Poloskořepinové blatníky na 1. náprave s protišmykovými zástierkami, protišmykové zástierky za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s vnútornou poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) Úložný priestor na drevené fošne stredom ložnej plochy Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre ťažký príves 1 pár krúžkových kotviacich ôk vpredu v krivke zapustené, každé na 5t 7 párov kotevných húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme, každé na 10t 1x vpredu na krivke 6x v spodku prvé kotviace oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm odzadu, rozostup kotviacich ôk maximálne 1100 mm 5 párov žliabkov pre bočnice, zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5t kruhové kotviace oká, nie súčasť dodávky) 2 páry prídavných sklopných kotviacich ôk, každé na 10t 1x na krivke (prečnieva) 1x za poslednou nápravou zapustená v podlahe Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťahové oko so skúšanou 40 mm čapľou Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyrovnávanie cez pákový mechanizmus) Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu s označením M&S Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhový tlakovovzdušný brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručia funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených, vysúvateľných na 3000 mm Podlaha Krivka vpredu s oceľovým/ryhovaným plechom Úložný box zapustený v nájazdovom sklone ku krivke ďalej 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti podbehov oceľový/ryhovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného skosenia 6 500 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné sklopné istenie rampy dole (proti bočnému posunu, nie s bočným hydraulickým posuvom rampy) S dreveným povrchom S pomocným odpružením Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné povolenie výnimky, dovolená len nedeliteľná náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa prepravovaného tovaru nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní dovoleného zaťaženia nápravy/podpory/sedla dosiahnutá. Bodpfx Aei Riwfjf Sjli Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Blatníky po celej šírke vzadu Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnej šikmine) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy v strede ložnej plochy Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkoložné prívesy 1 pár kotviacich ôk na zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch v ráme, každý po 10 t 2 x vpredu na zalomení 7 x v nízkej časti 6 párov kotviacich dier v ráme nízkej plošiny po 5 t každý (pripevnenie napínacích pásov) Ťahové zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserom meraný na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (vyrovnávanie hojdania) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továreň strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Bledpfxji Ri Izo Af Sei Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojito LED osvetlené, vysúvateľné na 3 000 mm 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Zalomenie vpredu so zámočkovou / ryhovanou oceľovou podlahou následne s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti blatníkov oceľová / ryhovaná podlaha Zadná šikminová časť s 70 mm mäkkým drevom Nájazdové rampy Oceľové rampy dlhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťahača s prietokovým ventilom, ovládanie vľavo na vodičovej strane Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení na nápravu, oj a sedlový čap. (Zlé jazdné vlastnosti pri nesprávnom rozložení záťaže sú možné) Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 - servisná linka vrátane pripravené pre dvojriadkové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo pozinkované

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2019, Rok výroby: 2019, THT 6,5 Schwebheim ∗Tandemový podvalník (nízkozdvižný príves) • Rozmery vozidla: 5 820 mm x 2 550 mm (dĺžka x šírka) • ABS • 2 x AL-KO – 3 t nápravy • Povolené zaťaženie oja: 1 000 kg • 2 x nájazdové rampy • Rozmery nadstavby: 3 990 mm x 2 000 mm (dĺžka x šírka) • Povolená celková hmotnosť: 4 500 kg • Pohotovostná hmotnosť: 1 405 kg • Užitková hmotnosť: 3 100 kg • Pneumatiky predné/zadné: 215/75 R17,5 Blodpszhrkuefx Af Sei • Dezén pneumatík: 12/13 / 12/13 mm - nemecké vozidlo! - od prvého majiteľa! - STK / bezpečnostná kontrola: na želanie a za príplatok nové!!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 15 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia 1. pár kolísk na kolesá je zapustený v oblasti jazdného pruhu za oceľovou plošinou, nájazdová hrana, spodná dĺžka cca 1400 mm, cca 400 mm hlboká. Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako kolíska na koleso. Ak sa majú prepravovať stroje, kde je potrebné skontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typov strojov s presnými údajmi (ak je prekročená celková výška -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (podľa svetlej výšky pod strojmi sú zátky do kolísiek na kolesá zabezpečované zákazníkom). Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom, úložný box zapustený do prednej časti otočného čapu. Sklopná zadná podpera. 2 kliny pod kolesá s držiakom. Bočný ochranný kryt z hliníka. Zadný zástera na celú šírku. Rozšírenia vysúvateľné na 3000 mm (nie v zadnom skosení). (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2550 mm). Úložný priestor na drevené fošne v strede ložnej plochy. Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3000 mm. Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves. 110 3 páry upevňovacích bodov, každý na 10 ton v prednej časti podlahy, vrátane. 6 párov úväzových hríbov hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 ton. 1x v oblasti pod krkom. Ostatné rozdelené medzi tým, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm. 1x v zadnom skosení. 5 párov závesných vreciek vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t úväzové oká, nie je súčasťou dodávky). Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom. Ťažná oje s certifikovaným 40 mm ťažným očkom. Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy. Laserové meranie náprav/chassis na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva. Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením. Brzdová sústava Dvojvedené vzduchové brzdy. Farebne rozlíšené vedenie na jednoduchý servis. Mechanická zaisťovacia brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom. Upozornenie: Prívesné vozidlo nesmie ťahať žiadne iné ako ťažné vozidlá, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu. 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom. 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné). 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3000 mm. Podlaha Bljdpfx Asi Ri Ryef Sei Predná časť oceľová podlaha, vrátane. za ňou 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech. Zadné skosenie so 70 mm podlahou z mäkkého dreva. Nízkopodlažná ložná plocha vrátane zadného skosenia 8200 mm. Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné. Vyplnené drevom. S podporou zdvíhania pružinou. Prevádzkové upozornenia Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť pri dodržaní prípustných nápravových, podperných a sedlových záťaží dosiahnutá. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko vrátane. s DEKRA certifikátom a posudkom (podľa §13 EG - FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnou páskou p

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príklad. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené želaniam zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným venciom Zadná opora sklopná 2 kliny na kolesá + držiaky Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke Blatník pred 1. nápravou (štvrťkruhový) 1. pár kolísk na kolesá zapustený v páse nízkoložiska po ohybe, so šikmým nájazdom, dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako kolíska. 2. pár kolísk medzi nápravami v páse nízkoložiska zapustený, so šikmým nájazdom, dĺžka cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako kolíska. Rozšírenia vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom šikmom úseku) Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkopodlažný príves 1 pár kotviacich výrezov v prednom pozdĺžnom nosníku po ohybe, každé na 10 t Blodpji Ri Rvefx Af Soi 4 páry kotviacich otvorov vo vonkajšom ráme, každé na 5 t 7 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 1x vpredu po ohybe 6x v nízkoložisku Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm dozadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm Ťažné zariadenie prívesového otočného podvozku Ťažná oj so skúšaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými uložením Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, so spájacími vedením k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prípojným káblom. Pozor: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-kolíkové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1x LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu so Stahl-/riflovanou oceľovou podlahou Skrinka na náradie zapustená vo fáze prejazdu ohybom Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová/riflovaná podlaha Zadný šikmý úsek so 70 mm mäkkým drevom Nízkozaťažovacia plocha vrátane zadného šikmého úseku 6500 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Drevený povrch S podporou pružinových vzpier Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú váhu pri dodržaní povolených nápravových, podperných a sedlových zaťažení. (Nesprávne rozloženie môže viesť k zlým jazdným vlastnostiam) Krajina schválenia/poznávacie značky Krajina schválenia: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 10 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v čelnej nadstavbe otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Polovičné blatníky na 1. náprave, štvrťové blatníky pred a za 2. nápravou Za každou nápravou ochranné lapače nečistôt 1 plastová náradová skrinka, s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v oblasti zadného skosenia) (Rozchod strojov resp. vozidiel na prepravu nesmie však presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm), úložný priestor pre drevené trámy uprostred ložnej plochy, drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm, Kotviace oká na nízkoložnej plošine 3 páry kotviacich bodov, každý na 10 ton, vpredu integrované v podlahe 6 párov kotviacich húb hore a bočne v vonkajšom ráme, každá na 10 ton 1x v oblasti krku, ostatné rozdelené, rozostup nie väčší ako 1200 mm, 1x zadné skosenie 5 párov kruhových kotviacich ok v zapustených v ráme, každé na 5 ton (namiesto vreciek na kolíky) Závesné zariadenie prívesu - otočný čap Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrensky strieborné Brzdová sústava Bljdpfji Ri N Hox Af Sei Dvojhadicová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacím vedením na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! Elektrická sústava 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 1 výstražný maják s držiakom, prepínateľný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3 000 mm 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom, Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/károvaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkoúrovňová ložná plocha vrátane zadného skosenia 8 200 mm Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Dodatočné istenie rampy dolu sklopné (proti bočnému posunu rampy, nie v kombinácii s bočne hydraulickým posuvom rampy) S drevenou výplňou S pomocou zdvíhacej pružiny Prevádzkové upozornenia Pri záťaži 10.000 kg na nápravu je potrebné osobitné povolenie. Povolenie je potrebné žiadať jednotlivo v každej spolkovej krajine, štát nie je povinný povolenie pre 20 ton celkovej hmotnosti udeliť. Riziko nesie zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu však nemusí byť pri dodržaní povolených záťažových hodnôt dosiahnutá. Registrácia/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele bočné a červené zadné Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám DB Novagrau Najazdové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie integrovaná v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné protistriekače po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Držiak na rezervné koleso pre 1 rezervu, so sadou na uchytenie kolesa Rezervné koleso rovnakej značky a typového rozmeru ako základné obutie, oceľový disk Plastová schránka na náradie so zásuvkou, šírka = 620/h = 360/t = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves 3 páry upevňovacích bodov s nosnosťou 10 t vpredu integrované v podlahe 6 párov upevňovacích húb, zapustených hore a na bokoch v vonkajšom ráme, každý po 10 t - 1x v oblasti krku, zvyšok rozdelený v rozostupe max. 1200 mm, 1x v sklone zadnej časti 5 párov uväzovacích krúžkov v vonkajšom ráme, každý po 5 t (možno prerobiť na vaňové sloty) Ťažné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm očkom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Bsdpfoi Ri Nxsx Af Ssli Brzdový systém 2-okruhová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Menič napätia na 12/24 V prevádzku Upozornenie! Traktor/ťahač musí mať 7-pólovú 12 V zásuvku! (Vyžaduje sa v kombinácii s meničom napätia pre elektriku!) Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 biele obrysové svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku 2x 7-pólový vymeniteľný konektor vpredu, s prepojovacím káblom 1x 7-pólový poľnohospodársky konektor Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 8200 mm Nábehové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2800 mm, šírka 750 mm, bočne nastaviteľné Povrch z dreva S pomocnou pružinou Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštne povolenie. Povolenie je potrebné žiadať osobitne v každej spolkovej krajine, záruka zo strany štátu na 20 t celkovú hmotnosť sa neposkytuje. Riziko znáša zákazník. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Navádzacie rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Blodpfx Afji Ri I Nj Soi Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Bedpfx Asi Ri Daef Ssli 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap so silným guľovým otočným venciom Zadná opora sklopná 2 kliny na podloženie s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné zásterky po celej šírke vozidla Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s antispojovacími zásterkami za každou nápravou; antispojovacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Bagrínska kapsa nad zadnými nápravami, začínajúca po zadok, cca 1800 mm dlhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hlboká, 2 páry upevňovacích otvorov, každý na 5 t na bočnom pozdĺžnom ráme kapsy cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným zošikmením 1 plastový náradový box s policou, š/v/h: 620/360/440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 odkladací box v podlahe s vekom, š/d/h: 720/520/170 mm Výsuvné rozšírenia na 3000 mm Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Úložný priestor pod ložnou plochou na drevené dosky Upevňovacie oká pre nízkopodlažné prívesy (40 možností upnutia) 1 pár upevňovacích očiek na ráme, každý na 5 t 9 párov upevňovacích húb zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý na 10 t 2x vpredu na ráme 7x v hlbokej vani 6 párov upevňovacích otvorov v bočnom ráme hlbokej vane, každý na 5 t (pre upnutie popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích očiek, každý na 10 t 1x vo vnútri pri hlavnom ráme na začiatku hlbokej vane 1x na ráme (prečnieva) 1x za poslednou nápravou, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie/príves s otočným čapom Ťažná tyč so skúšaným 50 mm ťažným okom, oko sklonené o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia predná/zadná (vyrovnávanie pomocou kývadla) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhový vzduchowy brzdový systém Pružinovo aretačná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojením na ťahač ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, prepojovací kábel Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojením 1 LED výstražné majáky s držiakom, ovládaná cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, obojstranne LED osvetlené a výsuvné na 3000mm Podlaha Rám vpredu so vzorovým/ocelovým plechom potom s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti kolies s oceľovým/vzorovým plechom Zadné zošikmenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rámpy Oceľové rámpy, 2800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s drevenou výplňou s pomocou pružinového zdvihu Krajina schválenia/Tabuľky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 služba horúca linka pripravené pre dvojradový držiak ŠPZ Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Blodpfei Ri A Sex Af Ssi Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Lak Rám žiarovo zinkovaný s pasiváciou, 15-ročná záruka proti korózii Ťažná tyč zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rámpy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 850 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 11 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, skriňa na náradie zapustená v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) Úložný priestor na drevené podlahové dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Zviazacie oká pre plošinový príves 3 páry viazacích bodov po 10 t vpredu, integrovaných v podlahe 6 párov viazacích húb hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý po 10 t 1x pri oblasti krku, zvyšné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť nepresahuje 1 200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na stĺpiky, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možná úprava na 5 t viazacie oká, nie sú súčasťou dodávky) Spojovacie zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažné oje s overeným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnaním náprav (vyrovnanie výkyvov) Brzdový systém Bsdpfsi Riy Ejx Af Seli Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda vrátane 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu so spojovacími hadicami k motorovému vozidlu, ABS a ALB, so zástrčkou ABS vpredu, so spojovacím káblom, Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí správnu funkciu ABS! Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17.5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, vo farbe továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom 1 LED výstražné majákové svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha, za ňou 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného skosenia 8 200 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné s dreveným poťahom vrátane s pomocou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné výnimku, prepravovať možno len nedeliteľný náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových/prípojných a sedlových zaťažení. Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG- FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 novašedá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažné oje pozinkované alebo čierne, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor: Archívne fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 625 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpera 2 kliny na kolesá s držiakom Zadné blatníky po celej šírke Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme, nie v zadnom skosení) Kotviace oká pre nízkozdvižný náves 1 pár kotviacich výrezov v prednom pozdĺžniku pri krížení, každý na 10 ton 7 párov kotviacich hríbikov zapustených zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý na 10 ton 1 x vpredu na krížení 5 x na nízkozdvižnej ploche 1 x v zadnom skosení 12 párov kotviacich otvorov vo vonkajšom ráme, každý na 5 ton (na prichytenie upínacích popruhov) 5 x kríženie, 6 x nízkozdvižná plocha, 1 x zadné skosenie Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (kyvadlový vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Fulda Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdová sústava Dvojvedenie vzduchotlaková brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nerozmožné spojovacie hlavy vpredu so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, predĺžené cca o 60 cm Blodpfx Aei Ri Agof Sji bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. 60 km/h schválenie Elektrika 12 Volt, viackomorové svetlá, bez žltého LED osvetlenia na bokoch, bočné reflektory 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, predĺžená cca o 60 cm 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové osvetlenie (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, osvetlené a výsuvné do 3 000 mm Podlaha Kríženie vpredu s oceľovým/protisklzovým plechom Úložný box zapustený do nábehu ku kríženiu ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 5 900 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, posuvné do strán Obložené drevom S pomocným zdvihom s pružinou Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravou 10 000 kg je potrebné výnimka, iba nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť vzhľadom na prípustné zaťaženie náprav/podpory a sedla. (Pri zlom rozložení nákladu je možné zhoršenie jazdných a ťažných vlastností) Krajina schválenia/štítky Krajina schválenia: Nemecko s DEKRA schválením a posudkom, pre max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF (v Švajčiarsku max. 40 km/h) pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ bez kontúrového označenia/reflexných pások podľa ECE R 048 Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa voľby výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor: Ilustračné obrázky! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 7 412 h, Výbava: ABS, * hydraulický rýchloupínač * nový originálny motor * nový zákaznícky servis Bljdpfx Aszcubasf Sji * 7412 motohodín * rok výroby 2008 * nové disky a pneumatiky Naša ponuka je všeobecne bez STK/EK/SP kontroly a bez evidenčných čísel. Zmena, chyba a medzičasný predaj vyhradené. Obhliadka je možná len na základe dohodnutého termínu. Na požiadavky cez WhatsApp nereagujeme.

Stav: použitý, výkon: 50 kW (67,98 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, veľkosť pneumatiky: 405/70R18, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 1 810 h, veľkosť prednej pneumatiky: 405/70R18, veľkosť zadnej pneumatiky: 405/70R18, maximálna rýchlosť: 20 km/h, Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, ďalšie svetlomety, Pneumatiky (vpredu): 405/70R18, Pneumatiky (vzadu): 405/70R18, Prevádzkové hodiny: 1810, Kĺbové riadenie_____Kĺbový nakladač, sklopná lyžica, paletové vidly, klimatizácia, rádio, maják, rýchloupínač, sklopná lyžica, miesto uskladnenia: zákazník Bljdozhdvvspfx Af Soi

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 47,81 kW (65,00 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, kapacita palivovej nádrže: 60 l, farba: žltá, celková hmotnosť: 3 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, prevádzková hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 700 kg, zdvíhacia výška: 3 800 mm, stav pneumatík: 40 percento, stav reťaze: 80 percento, konfigurácia náprav: 2 nápravy, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 10/2018, objem lopaty: 1 m³, šírka výkopovej lyžice: 1 500 mm, brzdy: brzdenie motorom, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 1 150 h, číslo stroja/vozidla: 2201954, Výbava: ABS, hydraulické kladivo, hydraulika, kabína, nízka hlučnosť, ochrana hlavy, paletové vidly, palubný počítač, pohon všetkých kolies, sadzový filter, systém kontroly trakcie, ďalšie svetlomety, štandardná lopata, Výborný nakladač, ktorý bol a je využívaný len súkromne. Veľmi udržiavaný a technicky bezchybný. Lopata vrátane paletových vidlíc s rýchloupínaním. Prídavná hydraulika pre príslušenstvo! Žiaľ, z dôvodu nedostatku miesta je na odovzdanie! Sedadlo vodiča ako nové. Vrátane snehových reťazí. Blodsylvduopfx Af Ssi

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 5 630 kg, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 4 381 h, Výbava: paletové vidly, pohon všetkých kolies, Vyklápacia lyžica 1 m³ Rýchloupínacie zariadenie Paletové vidly Bsdpfx Aoylbdgof Soli Predaj na zákazku zákazníka

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 5 500 h, Výbava: klimatizácia, Volvo L180H Prevádzkové hodiny: 5 500 h Rok výroby: 2023 Lyžica kompletne repasovaná, ako nová CDC riadenie (joystickové riadenie) Váha Volvo Volvo Co-Pilot Klimatizácia Skalné pneumatiky, 50 % dobré Bljdpfozhmq Asx Af Sji Volvo záruka do roku 2028 alebo 8 000 motohodín CE Originálna farba Nemecký stroj od prvého majiteľa Kompletná história od prevádzkovej hodiny 0 _____ V tomto inzeráte sú výslovne vyhradené chyby zadania a omyly. Rozhodujúce sú len konkrétne dohody v potvrdení objednávky alebo v kúpnej zmluve.

Stav: ako nová (výstavný stroj), výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 3,5 kg/m, zdvíhacia výška: 11 050 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, konfigurácia náprav: 4x4, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 933 h, Výbava: kabína, nastaviteľný výložník, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1135 ST3B TURBO 4x4x4, prvé nasadenie: 2019, NOSNOSŤ: 3 500 kg, ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 11,05 m, VIDLY (dĺžka vidiel: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 120 mm), OCHRANNÁ MREŽA PROTI PÁDU NÁKLADU, RÝCHLOVÝMENNÝ SYSTÉM, 4-valcový DEUTZ TURBO-dieselový motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW pri 2 200 ot./min.), POHON 4x4 a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB, hydraulické opory (2x), VAROVNÝ SYSTÉM PREŤAŽENIA, priestranná kabína, CPB, KAB – komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie, cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO / VÝSTRAŽNÝ SIGNÁL, vonkajšie spätné zrkadlá (4x), stierače čelného skla (2x), kúrenie / vetranie. Pneumatiky: TERÉNNE PNEUMATIKY (15,5/80–24) – celkovo cca 98 %. Prepravné rozmery: dĺžka cca 6 550 mm (cca 5 370 mm bez vidiel), šírka cca 2 350 mm, výška cca 2 420 mm. ∗∗∗ MOŽNÉ FINANCOVANIE / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMIENOK (CELÝ SVET) / PRI EXPORTU SA PLATÍ IBA ČISTÁ SUMA (!) ∗∗∗ © pb Bsdpfx Aeu Dkd Tef Seli

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 145 kW (197,14 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 16 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 16 500 kg, prevádzková hmotnosť: 16 500 kg, zdvíhacia výška: 4 999 mm, veľkosť pneumatiky: 20.5 R 25 L5 Felsreifen, stav pneumatík: 100 percento, stav pohonu: 100 percento, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 1, emisná trieda: Euro 5, objem lopaty: 3,8 m³, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 10 h, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, hydraulika, hydraulika uchopovača, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, sadzový filter, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Recyklačný kolesový nakladač pre profesionálov: JCB HT Super Hightlift s prekládacou výškou 4 999 mm Na nakladanie vysokých návesov, rýchle pracovné cykly vďaka odstráneniu funkcie vysokovýsypovej lopaty! Bodpfx Aozcvgqef Seli Pohon: Cummins 5-valcový QSB motor s výkonom 195 k, Stage V, ZF prevodovka a ZF nápravy. Plná výbava: automatická klimatizácia, predná a zadná kamera, luxusné sedadlo vodiča a mnoho ďalšieho! LSB drapáková lopata s objemom 3,8 m³ s prišroubovanou britou, trieda 5.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 54 kW (73,42 k), typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 5 926 kg, veľkosť pneumatiky: 405/70 r20 spt9, stav pneumatík: 100 percento, stav pohonu: 100 percento, konfigurácia náprav: 4x4, emisná trieda: Euro 5, objem lopaty: 1,2 m³, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 10 h, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, hydraulika, kabína, nízka hlučnosť, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, štandardná lopata, Nový stroj Špičkový stroj v plné výbavě včetně lopaty a vidlí Výbava: Motor je vybaven filtrem pevných částic a splňuje emisní normu EU Stage V; * 2-stupňový hydrostatický pojezd * Kabina ROPS/FOPS * Nastavitelný sloupek řízení * Pravá loketní opěrka * Přepínač směru jízdy na joysticku Blsdpfjzcvcrox Af Ssi * Hlavní odpojovač baterie * Cyklónový filtr * Proporcionální servo-hydraulické ovládání * Elektricky ovládaný přepínací ventil pro rychloupínač * Paralelní zdvihové zařízení se 2 zvedacími a 1 naklápěcím válcem * Osvětlovací zařízení dle StVZO * Pneumatiky: 405/70 R20 SPT9 Dunlop * Kabina: komfortní kabina, pravé okno plně otevíratelné * Nastavitelný úhel volantu * Kabina testovaná ROPS a FOPS * Topení * Verze 20 km/h * Přední náprava s 100% uzávěrkou diferenciálu (DiffLock), LSD zadní osa – 100% uzávěrka (přepínatelná) na přední ose, uzávěrka zadní nápravy: 25% * 1x přídavná hydraulika * Servohydraulické ovládání jedním joystickem pro DiffLock nápravu * Návod k obsluze * TÜV schválení se standardní lopatou (20 km/h) * Hydraulický rychloupínač (Volvo/Zettelmeyer, široký) * Lžíce: standardní lžíce 1,2 m³, šířka 1.950 mm se zuby a ochranou zubů * 2 couvací světla Yellow Series Paket – 409: * Nosník s paletovými vidlemi, 1.200 mm * Maják * Pracovní osvětlení vpředu i vzadu * Příprava na rádio * Levá loketní opěrka * Prodloužení opěradla řidičovy sedačky * Kryt hydraulické nádrže * Ukazatel polohy lopaty Všechny ceny jsou bez 19 % DPH Výhodné tovární financování možné!!!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 42 kW (57,10 k), typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 093 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, veľkosť pneumatiky: 10 x1 6.5 (12 PR), stav pneumatík: 100 percento, počet sedadiel: 1, objem lopaty: 0,4 m³, šírka výkopovej lyžice: 1 680 mm, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 548 h, číslo stroja/vozidla: 4306054, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, kabína, pohon všetkých kolies, štandardná lopata, Motor Kohler typ KDI 1903 s výkonom 42 kW (56 PS) Bledozg T E Dopfx Af Ssi Hydrostatický pojazd Pracovné reflektory vpredu a vzadu Vertikálny zdvih Pneumatiky 10 x 16.5 (12 PR) Kabína s kúrením Servoriadenie JCB so štandardným joystickom Návod na obsluhu, CE certifikát Štandardná prídavná hydraulika Maják Nožný plyn Nakladacia lyžica cca 0,4 m³ / ŠB: 1680 mm / so zubami Nové obutie

Stav: použitý, výkon: 100 kW (135,96 k), zdvihová kapacita: 3,5 kg/m, zdvíhacia výška: 7 000 mm, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 4 308 h, maximálna rýchlosť: 40 km/h, nosnosť: 3 kg, Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, Prevádzkové hodiny: 4308, teleskopické rameno (predĺženie) _____ Technické údaje: Motor: Deutz TCD 3.6 L4/ Common-Rail emisná norma IV, 136 k Popis úpravy emisií: DOC+SCR Pohon: hydrostatický/ 3 jazdné stupne prepínateľné na joystiku Prevádzková brzda: kotúčová brzda na prednej a zadnej náprave Parkovacia brzda: ručne ovládaná mechanická kotúčová brzda Riadenie: hydrostatické štvorkolesové riadenie s plne automatickou synchronizáciou Spôsoby riadenia: štvorkolesové, predná náprava a krabí chod Pracovné čerpadlo: axiálne piestové čerpadlo s load sensing Prevádzkové hodnoty: dĺžka 4 880 mm, šírka 2 280 mm, výška 2 310 mm, max. výška zdvihu 7 000 mm, max. nosnosť 3 500 kg Výbava: základný stroj KT357 M_BELEUC_001 Výstražné majáky M_BELEUC_028 LED osvetľovací balík (8 LED pracovných svetiel) zrušenie sériových pracovných svetiel M_SITZ_002 Komfortný vodičský sedadlo s vzduchovým odpružením a bedrovou oporou M_KABAUS_016 Vnútorné spätné zrkadlo vrátane držiaka na mobilný telefón M_ZUAUSR_014 Klimatizácia M_ZUAUSR_364 Vetraná odkladacia priehradka M_ZUAUSR_018 Rádio (rádio, anténa, reproduktory) M_GESCHW_037 ECOSPEED 40 km/h M_TUEVAB_013 Certifikát zhody EÚ ťažný stroj (2003/37EG-trieda T1) M_ELAUSR_004 Zásuvka pre zadné príslušenstvo, 7-pólová M_ZUAUSR_119 Automatické ťažné zariadenie 38 mm M_ZUAUSR_146 Zrkadlo pre ťažné zariadenie M_ZUAUSR_115 Reverzný ventilátor M_AUFANB_002 Hydraulické rýchloupínacie zariadenie Kramer M_LASTST_002 Stabilizátor záťaže (tlmenie kmitov) M_ZUAUSR_339 Odtlakovanie 3. riadiaceho okruhu M_HYANBA_018 Kipper – hydraulický vývod M_ZUAUSR_474 Automatické spätné vedenie lopaty vrátane vibrácie hydraulického valca vyklápania M_ELAUSR_002 Zásuvka pre čelné príslušenstvo, 4-pólová M_ZUAUSR_164 Stierač nečistôt pre teleskopické rameno M_ZUAUSR_415 Príprava na centrálny mazací systém (mazacie vedenie v ramene) M_FOBEWG_273 Michelin Bibload 460/70 R24 (viacúčelový profil, nezávislý na smere), Miesto skladovania: Zákazník Blsdpezgzrxefx Af Sji

Stav: použitý, výkon: 163 kW (221,62 k), Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 800 h, TORION 1913 010 Claas teleskopický nakladač 020 3. hydraulický okruh, predný 030 Zásuvné hydraulické rýchlospojky, 1 pár 040 Reverzibilný chladiaci ventilátor vrátane automatickej funkcie 050 DYNAMIC POWER 060 Jemné sito chladiča 070 Multifunkčný ovládací joystick 080 Nosič náradia pre Z-kinematiku, hydraulický 090 Zdvíhací rám, Z-kinematika 100 Automatické ťažné zariadenie 110 Trvalá funkcia pre 3. prídavný hydraulický okruh 120 Pneumatiky: 750/65 R25 Bridgestone VTS L3 130 Obmedzovač kývavého uhla, zadná náprava 140 Rozšírenie blatníkov, zadné 150 Predné blatníky 160 Maximálna rýchlosť 40 km/h 170 Motor: Liebherr 7,0 l, 163 kW, ISO 14396, Stage V 180 Sedadlo vodiča, látkový poťah, nízkofrekvenčné, s vyhrievaním 190 Ľavá lakťová opierka pre joystickové riadenie 200 LED pracovné osvetlenie vpredu, 4 kusy 210 LED pracovné osvetlenie vzadu, 6 kusov 220 LED pracovné osvetlenie v motorovej kapote, vzadu, 4 kusy 230 Chladiaci box 5,5 litra Bodpszif Txofx Af Ssli 240 Zadná slnečná roleta 250 Funkcia stĺpika riadenia na lakťovej opierke 260 Centrálne mazanie Z-kinematiky 270 Automatické vrátenie lyžice stlačením tlačidla na multifunkčnej páke 280 Joystickové riadenie 290 Automatické spúšťanie pri sklopení lyžice 300 Automatické vrátenie vysokovýsypnej lyžice 310 Tlmenie koncovej polohy zdvíhacieho rámu, nastaviteľné 320 Schválenie ako samostatne pojazdné pracovné stroje

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, prevádzkové hodiny: 98 643 h, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies,