Krone Scz 18 Container-Chassi kúpiť použité (23 329)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 470 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Krone ZZ 2-axle dolly First registration x BPW Eco axles Air suspension Tyres: 385/55 R22.5 approx. 45% Disc brakes with ABS and EBS Gross weight: 18,000 kg, unladen weight: 2,630 kg Ppjdpfxewkb Hgs Ap Aew Payload: 15,470 kg Rotatable fifth wheel coupling Distance from kingpin to drawbar eye adjustable from 330 to 370 cm Drawbar eye: 50 mm Coupling height: 65 cm With approval for NL LZV (Long Heavy Vehicle) operation Errors, typing mistakes and prior sale reserved

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 470 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Krone ZZ 2-nápravový dolly Prvá registrácia x BPW Eco nápravy Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 45 % Pedpfxowkb Hae Ap Aspw Kotúčové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 630 kg. Užitočné zaťaženie: 15 470 kg. Otočné sedlové spojenie Vzdialenosť od stredu sedlovej dosky po ťažné oko nastaviteľná od 330 do 370 cm. Ťažné oko: 50 mm. Výška pripojenia: 65 cm. S homologáciou pre vozidlá NL LZV Zmeny, chyby v písaní a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 280 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Výbava: ABS, Krone 3-nápravový kontajnerový podvozok, SD, zdvíhacia náprava, nápravy BPW, Highcube, uchytenia na 20ft, 30ft a 40ft, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie, zadné vysúvanie, EBS, ABS Ppsdpsx Ep Nrsfx Ap Ajw STK platná do 05/26 K dispozícii 2 kusy

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2007, farba: iný, Rok výroby: 2007, Náprava 1: vľavo 4 mm vpravo 4 mm Náprava 2: vľavo 6 mm vpravo 6 mm Ppedpfx Apeza T Uts Asw Náprava 3: vľavo 4 mm vpravo 4 mm Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Prevádzková hmotnosť: 5 500 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 900 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, farba: modrá, Rok výroby: 2014, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, pneumatická brzda, German semi-trailer, first owner, condition as per photos, Krone Fahrzeugbau trailer, type SD, front and rear steering axles, loading area: length = 13,600 mm x width = 2,500 mm, high front wall, wooden loading floor, twist lock locking system, Multilock, stake pockets, stanchion depot under the chassis, BPW Eco Plus axles, disc brakes, air suspension with lift/lower function, ABS/EBS, Jost landing gear, toolbox, spring-loaded brake cylinders, gross weight: 36,000 kg, unladen weight: 6,100 kg, payload: 29,900 kg. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection, new DGUV, new SP, or new UVV. Further trucks can be found on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish. Ppedoxb Dgnjpfx Ap Aew Note: We offer and strongly recommend inspecting and testing the goods to prevent any misconceptions about their condition and suitability by the buyer. Inspections and tests are possible at any time by arrangement and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability will be accepted for errors or incorrect information in this offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2014, CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Ppjdpey Sbwuofx Ap Ajw

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: NEW-4, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2010, * Rok výroby: * Typ Krone WK 73 RST * Pevná strecha * Výsuvné podperné nohy * Hliníková rolovacia brána * Dvojitá podlaha * Celková hmotnosť: 16 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg * Nosnosť: 12 720 kg Ppsdpfx Apjp R Rxgj Aew * Vnútorné rozmery: Dĺžka = 7 250 mm, Šírka = 2 480 mm, Výška = 2 750 mm * Podlaha z protišmykovej preglejky * Vnútorné steny z dierovaného plechu typu "Schlüssellochblech" Máme neustále na sklade viacero výmenných nadstavieb – Jumbo aj štandardné. FOTOGRAFIE SÚ ILUSTRAČNÉ Doručenie možné za príplatok. Financovanie na požiadanie možné. V prípade otázok nás kontaktujte na Otváracie hodiny: Po.-Pi. 8:00-14:00 hod. alebo po dohode Cena je BEZ DPH Pri odbere viacerých výmenných nadstavieb je cena dohodou. Faktúra s vyčíslenou DPH bude vystavená pri predaji. Miesto: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, farba: biely, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 720 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, dĺžka kontajnera: 24 stopa, - Rok výroby: 2009–2011 - Výrobca: Krone a Kerex - Pevná strecha - Výsuvné podperné nohy - Hliníková rolovacia brána - Dvojitá podlaha Ppjdpfoqk R I Njx Ap Aow - Maximálna prípustná celková hmotnosť: 16 000 kg - Pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg - Nosnosť: 12 720 kg - Vnútorné rozmery: Dĺžka = 7 250 mm, Šírka = 2 480 mm, Výška = 2 750 mm - Podlaha z protišmykových preglejkových dosiek - Vnútorné steny z dierovaných (kľúčových) plechov Neustále na sklade viacero výmenných nadstavieb, typy Jumbo aj štandard Dodanie možné za príplatok Financovanie na vyžiadanie FOTOGRAFIE SÚ ILUSTRAČNÉ Otváracie hodiny: Po–Pi 8:00–14:00 alebo podľa dohody Cena je bez DPH Pri odbere viacerých výmenných nadstavieb je cena dohodou. Faktúra s vyčíslenou DPH bude vystavená pri predaji. Miesto: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Stav: pripravené na použitie (použité), prvá registrácia: 06/2019, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Jumbo príves Krone, pneumatiky 17 palcov. Pneumatiky cca 80%. Ppedpfeyq Tc Eex Ap Ajw

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1995, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, veľkosť pneumatiky: 365 / 80 R20, farba: béžová, Výbava: chladiaca jednotka, Tandem box trailer (insulated) with double-deck loading, equipped with THERMOKING fresh service refrigeration unit type UMD II MAX, box body manufacturer: POLARUS, body dimensions: 8100 x 2500 x 2800 mm (volume: 56.7 cbm), air-suspended, SAF axles. Modifications, prior sale and errors excepted. Ppjdpfofi Hg Njx Ap Asw

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WKESC27061269718, prvá registrácia: 04/2006, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 350 mm, Rok výroby: 2006, Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Ppedju H Hfxopfx Ap Aew Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: zdvíhacia náprava; profil pneumatiky vľavo: 90%; profil pneumatiky vpravo: 90% Náprava 2: profil pneumatiky vľavo: 20%; profil pneumatiky vpravo: 75% Náprava 3: zdvíhacia náprava; profil pneumatiky vľavo: 80%; profil pneumatiky vpravo: 10% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg Užitočné zaťaženie: 33 340 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Identifikácia ŠPZ: BM061QW = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tejto jednotke volajte na: alebo e-mailujte na: . Kompletný prehľad skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladovej ponuky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 260 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 490 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, MAN TGX 28.480 6×2 Refrigerated Truck / 2024 / Krone 18 EPAL / Double deck Year: 2024 Mileage: 260,000 km Technical data GVW: 26,000 kg Unladen weight: 12,300 kg Payload capacity: 13,700 kg Engine displacement: 12,419 cc Power: 480 hp Engine displacement: 12,419 cc Euro 6 AdBlue Air suspension 3 liftable axles Ringfeder trailer coupling Krone refrigerated box Ppsdpfx Apozmvw Ao Ajw 18 EPAL pallets Internal dimensions: Length: 741 cm Width: 245 cm Height: 249 cm Diesel-electric fridge unit: Carrier Supra 850 Sleeper cab with 2 beds Air conditioning Automatic gearbox On-board computer Webasto Refrigerator Tachograph Cruise control Radio Possibility of purchasing as a set with refrigerated trailer. The vehicle was purchased and serviced at a MAN dealership. 100% accident-free, complete documentation, single owner Technical and visual condition is excellent.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 50 000 km, výkon: 154,45 kW (209,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 610 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, DAF LF 12.210 Kontajner na 18 paliet s hydraulickým čelom / 50 tisíc km / 2024 Rok výroby: 2023/2024 Najazdené kilometre: 50 000 km Maximálna celková hmotnosť: 11 990 kg Hmotnosť: 6 380 kg Užitočné zaťaženie: 5 610 kg Výkon motora: 153 kW / 210 k Objem motora: 4 460 cc Pohon: 4×2 Vzduchové odpruženie Automatická prevodovka Denná kabína Klimatizácia Rádio CB vysielačka Tachograf AdBlue Uzáver náprav Nadstavba na kontajnery Plandex Vnútorné rozmery: Dĺžka: 745 cm Podpfxszmvd As Ap Ajpw Šírka: 250 cm Výška: 220 cm Kapacita: 18 europaliet Hydraulická nakladacia plošina BAR Cargolift Maximálna nosnosť: 1 500 kg Vozidlo zakúpené a preverené u poľského DAF dealera 100 % bez nehody, 1 majiteľ, kompletná dokumentácia Perfektný technický a vizuálny stav

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0 Vonkajší valček s funkciou vyklápania dozadu ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pre pružinový brzdový valec * Bubnové brzdy ----Náprava: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické zníženie pri odpojení brzdy) ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky znížiteľná ťažná šmýkačka, cca 2 100 mm dlhá s 40 mm ťažným okom a nastavením výšky cez ťažnú pružinu a napínač ----Všeobecné príslušenstvo: * Plastová náradlová skrinka - cca 858 x 500 x 500 mm - bočne vpravo * Uzatvorené plastové blatníky predné a zadné * Uzatvorená bočná ochrana proti podbehnutiu * Skrutkovaný zadný ochranný rám proti podbehnutiu * Odkladacia schránka na kontajnerové siete z pozinkovaného dierovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný zadný A-štít * Zadné ochranné nárazníky ----Elektrika / Osvetlenie: * EBS multivoltážna sústava pre ťažné vozidlá s 12 a 24V elektrinou * 15-pólový 24V elektrický konektor * LED svetelná sústava pre 12 & 24V * 2 prídavné LED cúvacie svetlá * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * pre kontajnery s dĺžkou 6 500 mm až 7 000 mm ----Plocha pre pojazd / vyklápacia mostík: * Vonkajšie vedenie valčekov pomocou hranatej ohraničovacej lišty so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s tromi centrovacími prvkami na každej strane pre vedenie kontajnera * Na prijatie a udržanie valčekov kontajnera sú vzadu umiestnené dve zapustené ložiská valčekov, spojené s vyklápacím rámom, s pneumaticky ovládaným zabezpečením voči posunu v pozdĺžnom smere * Silové uzamknutie roll-off kontajnerov sa uskutočňuje pomocou v prednej časti vyklápacieho rámu zabudovanej a zvonku ovládanej pneumatickej priečnej upínacej jednotky (jednostranné ovládanie) * Podvozkový rám vnútorný s hlavným vyklápacím rámom sklopným dozadu – motor-hydraulické sklápacie zariadenie jedno-rúrkového prevedenia * Uhol vyklopenia 42° * Gumové podložky medzi podvozkom a vyklápacím rámom Podsx Ipbmopfx Ap Aepw * Nasunutie kontajnerov spredu, podvozok žiarovo pozinkovaný ----Obutie: * Jednoduché obutie 385/55 R 22,5 ----Nakladacia výška: * Nenaložený cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Zadný ochranný rám proti podbehnutiu a časti uzamykacieho systému (bez vrchného laku) * Otočný rám, vzduchové nádoby, nápravy, točnica a ťažná šmýkačka nalakované v čiernej farbe * Žiarovo pozinkované ----Informácie: * Pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722 časť 1 * Nové vozidlo bez prvého prihlásenia s výrobcom poskytovanou zárukou * Zmeny a medzičasom uskutočnený predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * ihneď k dispozícii v Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 vonkajší valček s funkciou vyklápania dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpruženie: Psdpox Ipa Aefx Ap Aspw * Vzduchové odpruženie (automatické zníženie pri odpojení brzdy) ----Ťažná oje: * Pneumaticky sklopný ťažný oje cca. 2.100 mm dlhý so 40 mm ťažným okom a výškovým nastavením cez ťažnú pružinu a napínaciu skrutku ----Všeobecné prídavné súčasti: * Plastová náradová skrinka - cca. 858 × 500 × 500 mm - bočne vpravo * Uzavreté plastové blatníky predné a zadné nápravy * Uzavretý bočný ochranný kryt proti podjazdu * Skrutkovaný zadný ochranný kryt proti podjazdu * Úložný box na kontajnerové siete z pozinkovaného dierovaného plechu cca. 1.000 × 500 × 500 mm * Sklopný varovný štít vzadu * Zadné nárazníkové tlmiče ----Elektrika / Osvetlenie: * EBS multivoltážny systém pre ťažné vozidlá s 12 a 24V elektrickým systémom * 15-pólová 24V zástrčka * LED svetelná sústava 12 a 24V * 2 dodatočné LED cúvacie svetlá * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * pre kontajnery od 6500 mm do 7000 mm ----Plocha pre kontajnery / Vyklápacie rameno: * Vedenie valčekov vonkajším plochým oceľovým dorazom so svetlou šírkou cca. 2.180 mm v kombinácii s 3 centrovacími blokmi na každej strane pre vedenie kontajnera * Na uchytenie a doraz kolies kontajnera sú vzadu 2 znížené ložiská na valčeky, pevne spojené s vyklápacím rámom, s pneumaticky ovládaným zabezpečením proti pozdĺžnemu posunutiu * Mechanické zaistenie kontajnerových valčekov je zabezpečené cez v prednej časti rámu namontovanú a zvonku ovládanú pneumatickú priečnu upínaciu jednotku (ovládanie z jednej strany) * Rám podvozku je vybavený hlavným rámom, ktorý je výklopný smerom dozadu – motorhydraulické vyklápacie zariadenie v jednom potrubí * Uhol vyklopenia 42° * Gumové podložky medzi podvozkom a vyklápacím rámom * Nasuňovanie kontajnerov spredu, pozinkovaný podvozok ----Obutie: * Jednoduché obutie 385/55 R 22,5 ----Nakladacia výška: * nenaložené cca. 1.270 mm ----Lak: * Podvažný ochranný rám a zamykacie prvky (bez vrchnej farby) * Otočný rám, vzduchový zásobník, nápravy, otočný veniec a ťažná oje lakované v tmavej farbe * Pozinkovaný povrch ----Informácie: * Pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722 časť 1 * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie so zárukou výrobcu * Zmeny a predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď dostupné z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = na prepravu kontajnerov a ako nízko položená plošina ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, ako aj ventilom RTR ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm, 40 mm ťažné čap a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrické zariadenia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka na sieť na kontajnery, vyrobená z pozinkovanej platne, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové bočné kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie kontajnerov * Ocelový plechový pod podlahou s vybratiami pre valce v oblasti podvozku * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínanie, ako aj mechanické, zasúvateľné koncové uhly v dráhe, certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v oblasti dráhy prístupovej rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 tonových UVV upínacích ok, vpredu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10 tonových UVV upínacích ok po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 tonové upínacie oká vo tvare trojlístku Ppjdjl Tq Nmepfx Ap Aew * 4 x 8 tonové upínacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístupových ramp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, upínacie diely, zadné podpery žiarovo zinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Dodacia lehota: * Dodanie približne od 43. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre prepravné kontajnery a ako nízkopodlažný náves ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton. Nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie a RTR ventilom ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm s ťahacou ojkou 40 mm a nastaviteľnou výškou ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka pre sieť na kontajnery z pozinkovanej plechovej dosky, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné lemy na bočnej a zadnej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacia výstražná tabuľa vzadu ----Nákladová plošina: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie prepravných kontajnerov * Ocelová plechová podlaha s drážkami pre valčeky v oblasti podvozka * Možnosť dĺžky kontajnera 5 500 – 7 000 mm * Pneumatický systém na zaistenie nákladu so štyrmi svorkami, ako aj mechanické západky v prednej časti, certifikát zaistenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 Ppedpfjl Tpc Aex Ap Aew * Zvarová linka ako protišmykový povrch v oblasti rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zaistenie nákladu: * 1 pár 10 ton. UVV uväzovacie popruhy v prednej časti na nosnej konštrukcii čela * 3 páry 10 ton. UVV uväzovacie popruhy po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 ton. uväzovacie oká v tvare štvorlístka * 4 x 8 ton. uväzovacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (10,6 ton / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Nástrek: * Podvozok, podvozok, západkové diely, zadné podpery žiarovo pozinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník však natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s plnou zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka približne od 43. týždňa roku 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 770 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? pozinkované šasi ? hlboko spojené ? 50 mm ťažné oko ? uzamknutie kontajnera ? na každej strane 12 kotviacich ôk ? cúvacia kamera ? bubnové brzdy ? Duomatic prípojka ? ABS ? vzduchové pruženie ? náradie ? EBS ? oporné nohy ? dvojmontáž kolies ? BPW nápravy Ppodpfx Ajxb Iglop Aow Všetky údaje bez záruky / možnosť medzi predaja vyhradená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 770 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? pozinkované šasi ? nízko podopnuté ? 50 mm ťažné oko ? uzamknutie kontajnera ? 12 kotviacich ôk na každej strane Ppedpsxb Ig Sjfx Ap Ajw ? cúvacia kamera ? bubnové brzdy ? duomatická prípojka ? ABS ? vzduchové odpruženie ? skrinka na náradie ? EBS ? podperné nohy ? dvojmontáž ? BPW nápravy Všetky údaje sú bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Ppodsy Tvuwspfx Ap Aow Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl). Uchyty kontajnera: 1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii. Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu. Kliny pod kolesá s držiakom. Bočný nárazník. Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech. Polkruhové blatníky. Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ. Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm. "Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva. Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t. Vzduchové pruženie. 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém. Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu. Systém stability jazdy. Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii). 2 x biele pozičné svetlá vpredu LED. 2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom. Prevádzkové pokyny: Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)! Schválenie krajiny/ŠPZ: Nemecko. S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté. Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre kontajnery a ako nízkopodlažný náves ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton – nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a ventilom RTR ----Očkový ťažný záves: * zakrivený očkový ťažný záves, dĺžka 2 000 mm, s otočným očkom 40 / 50 mm (bez 8° očkového uchytenia) * GHD – zariadenie na nastavenie výšky namiesto pružiny ojky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak náhradného kolesa na pravej strane * Reflexné lemy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty blatníkov so systémom ochrany proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie kontajnerov * Oceľový plechový povrch s priehlbinami pre valce v oblasti podvozku * Možná celková dĺžka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatická 4-bodová západková poistka a mechanicky zasúvateľné koncové uhly v prednej časti ložnej plochy, certifikát pre zaistenie nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvárací spoj ako protišmyková vrstva v oblasti nájazdovej rampy * Mechanické oporné nohy vzadu ----Zaistenie nákladu: * 1 pár 10-tonových UVV uväzovacích ok 2 vzadu na nosníku čelnej steny Ppodezihcpspfx Ap Aew * 3 páry 10-tonových UVV uväzovacích ok 2 po stranách vo vonkajšom ráme * Na každej strane 4 x 2-tonové uväzovacie oká v tvare štvorlístku * 4 x 8-tonové uväzovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, uzamykacie diely, zadné oporné nohy – žiarovo pozinkované * Očkový ťažný záves, nápravy, vzduchový zásobník – lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Vozidlo má platnú plnú záruku výrobcu do 03/2027 * Chyby a predaj vyhradené * Príves je v stave ako nový a bol použitý maximálne 5-krát ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii v Egestorfe pri diaľnici A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre kontajnery a ako nízkopodvozný vozík ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém Psdpezihcijfx Ap Aopw * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie a ventilom RTR ----Očková oj: * Ohnutá očková oj, dĺžka 2 000 mm, s otočným ťažným okom 40 / 50 mm (bez 8° oka) * GHD – zariadenie na výškové nastavenie namiesto pružiny ojnice ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky, rozmery približne 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak náhradného kolesa na pravej strane * Reflexné ohraničovacie pásy na bokoch a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový kryt podbehu s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Sklopné výstražné označenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie kontajnerov * Oceľová podlaha s priehlbinami pre valčeky v oblasti otočného podvozka * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové zámkové uchytenie a mechanické zásuvné zarážky vpred v jazdnej dráhe, certifikát zabezpečenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v jazdnej dráhe rampy * Mechanické výklopné podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 t UVV uväzovacích ok 10 t vpredu na nosníkoch čelnej steny * 3 páry 10 t UVV uväzovacích ok 10 t na bokoch vo vonkajšom ráme * Na bočných stranách vždy 4 x 2 t uväzovacie oká v tvare trojlístku * 4 x 8 t uväzovacie závesy zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp 10,6 t / pár, rozmery 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, otočný podvozok, diely zámku, zadné výklopné podpery – žiarovo zinokované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže – lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Na vozidlo platí plná záruka výrobcu do 03.2027 * Chyby a predaj vyhradené * Príves je v stave ako nový a bol použitý maximálne 5-krát ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď, miesto: Egestorf, pri diaľnici A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2016, dĺžka ložného priestoru: 5 150 mm, šírka ložného priestoru: 1 760 mm, výška ložného priestoru: 1 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 220 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, HKM Skip Trailer HKM A 18 ZL 3.4 for 1 Container MINI-CARRIER TRAILER * Pneumatic low-tension device on both sides for skip containers, with 2 container lashing chains Permitted total weight: 18,000 kg Weight: 3,250 kg Payload: 14,750 kg Axles: 2 BPW axles Air suspension Disc brakes Mudguards on all axles Side underrun protection (right and left) Rear underrun protection ABS EBS Rear spray suppression Loading area (L x W): approx. 5,150 x 1,760 mm Container support height (in transport position): approx. 1,150 mm External dimensions: approx. 7,800 x 2,550 mm Length without drawbar/tow bar: 5,450 mm Air suspension without lifting/lowering function 40 mm towing eye Mesh box 1x work light rear left 1x storage compartment right 2x pneumatic low-tension devices, both sides, for skip containers with 2 container lashing chains Tires: 265/70R19.5 Ppedpfx Aowqyq Rop Aow Tread depth front left outer: 10 mm Tread depth front left inner: 11 mm Tread depth rear left outer: 10 mm Tread depth rear left inner: 11 mm Tread depth front right outer: 9 mm Tread depth front right inner: 13 mm Tread depth rear right outer: 13 mm Tread depth rear right inner: 13 mm Further description: Suitable for carrying skip containers up to max. 20 m³ according to DIN 30720 Rear end features a robust underrun protection design with integrated light system protection via rubber impact buffers DIN 40 towing eye 2 pairs of lashing eyes on the outer frame Positive locking skip container stops, longitudinally adjustable and double locking in the direction of travel Each skip position has removable securing pairs per side for different container floor widths from 1,600–1,750 mm Steel construction with two longitudinal beams Top side designed as a robust, wear-resistant container platform With side impact protection Turntable with low-maintenance central ball ring—drawbar Container stops Lashing eyes and lashing rails Pneumatic low-tension device on both sides for skip containers, with 2 container lashing chains 6,300 daN according to EN 12195-3 Plastic mudguards 1 wheel chock with holder Connecting cable to truck Air suspension unit with two 10 ton disc-brake axles, BPW make Dual-line compressed air brake system according to EC directives Centering unit Brake system according to EC directives (EBS/ABS, RSS) Diaphragm brake cylinders and spring-loaded brakes Automatic slack adjuster Connecting cable with Duomatic coupling Wheels and tires: steel disc wheels, twin arrangement 24 V system according to EC directives, multifunction lights, 15-pin connector Toolbox Mesh box Reversing light Parking plates A-board

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 990 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: svetlozelená, Attention: The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-trailer for containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions Ppsdpeww Iczjfx Ap Ajw Container mounts: - Rear extension retracted: 1 x 20-ft or 1 x 30-ft flush with rear - Locking positions: new design for improved fifth wheel load pressure with 20-ft flush at rear - Rear light unit protected and recessed into the rear panel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 2 x 20-ft or 1 x 40-ft without gooseneck tunnel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 1 x 40-ft with gooseneck tunnel - Second-stage central telescope, rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with gooseneck tunnel and rear overhang - Second-stage central telescope, front extension fully extended (1st stage), rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with long gooseneck tunnel and beveled corners, central telescope as interlocking central tube frame with bolt locking Transport of filled tank containers is excluded. With height adjustment at the rear in "hot-dip galvanized version" and foldable intermediate supports for containers without tunnel, Container guides at the front (plug-in type) Front crossmember with latest Vario V3+ New Generation locking system Front extension with roller bearings, manually extendable (for 45-ft containers with long tunnel) Rear extension with roller bearings, with hand crank 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight leg, without load compensation 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Rear underrun protection extendable for 45-ft containers Full-width rear spray flap (not in combination with forklift holder) Partial fenders With EU-compliant anti-spray rear flaps Rear bumper guard Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1 storage box for fire extinguisher up to 6 kg 1 fire extinguisher (6 kg ABC powder)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostná hmotnosť: 4 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 340 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis pre návesový kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predná aretácia na držiaku pre piest sklápacieho zariadenia s obojstrannými navádzacími klínmi, zadná aretácia na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Kontajnerové úchyty: Uzamykacie priečne nosníky, dvojnásobné, na aretáciu 1 x 30-stopového kontajnera 24 tonová dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie výsuvu Voľné rozmery oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková bez ochrany proti podbehnutiu Polovičné blatníky s ochrannými zásterami proti rozstreku podľa EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového pripojenia). Pozor! Uhol sklápania je obmedzený! Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon LKW Hydraulické pripojenie hadicou a HDK skrutkovým konektorom NW = 48 mm s krídlovou maticou Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Ppsdpezaz Tkjfx Ap Aew "Laserové meranie náprav/podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravový rozchod posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 ton Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie "3x brzda" (rozjazdová asistencia funguje do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvojžilový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľne bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, kamión musí byť na to pripravený, žiadna inštalácia na kamióne (žiadna cejchovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruky proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierna povrchová úprava