Ifor Williams Hbx 506 | Silber +Sattelkammer +Polster + 3.Bremsleuchte kúpiť použité (42 468)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 510 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 620 mm, šírka ložného priestoru: 1 950 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 185/70R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, Ifor Williams TT3621 ► Zadný sklápač s veľkým sklápacím uhlom ► Veľkosť ložnej plochy: cca 362x195x35 cm (DxŠxV) ► Povolená celková hmotnosť: 3500 kg ► Pohotovostná hmotnosť cca: 990 kg ► 12 V elektrické hydraulické čerpadlo a vlastná batéria ► Dobíjanie batérie z ťažného vozidla ► Celohliníková podlaha ► Zadné čelo otvárateľné zhora aj zdola ► Maximálny sklápací uhol 50° ► Plnohodnotné rezervné koleso Extra vybavenie: ► Ochranná mriežka svetiel ► 8 x kotviacich ôk po 800 kg ► Držiaky rámp ► Hliníkové rampy – nosnosť na pár: 3000 kg ► Pneumatiky s offroad profilom – 185/70R13C ► Uzamykateľný box na náradie Gkjdpfxexc I Urs Amfoc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická strecha / teflón / 30 prívesov, 2022 Gksdpfx Aez N A Ulomfoc Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková hmotnosť: 36 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková nadstavba s vnútornými rozmermi: dĺžka: 8,0 m šírka: 2,5 m výška: 1,9 m Elektricky ovládaná skladacia strecha s diaľkovým ovládaním (príplatok cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver na dne a bokoch korby (príplatok 6 000 €) ABS kotúčové brzdy hliníkové nápravy nápravy SAF hliníkové podpery návesu vzduchové odpruženie Ponúkame 30 identických prívesov, všetky z roku 2022. Nová cena prívesu bola 45 000 €.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 737 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 263 kg, celková hmotnosť: 17 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozok 520 cm / bez najazdených kilometrov / 3 kusy Rok výroby 2026 Nový vozík, bez najazdených kilometrov. Technické údaje Celková hmotnosť 17 000 kg Hmotnosť 6 737 kg Nosnosť 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpruženie Euro 6 AdBlue Rázvor 450 cm 4×4 Ťažné zariadenie Ringfeder Vozík bez nadstavby Užitočná dĺžka podvozku: 520 cm Výška podvozku 105 cm Denná taxíková verzia, 3 sedadlá Klimatizácia Automatická prevodovka Palubný počítač Gkedpoz Nyzcefx Amfoc Uzávierka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nový vozík, bez karosérie, bez najazdených kilometrov. Zakúpený v showroome MAN, v perfektnom stave, kompletná dokumentácia.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 737 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 263 kg, celková hmotnosť: 17 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozok 520 cm / bez najazdených kilometrov / 3 kusy Rok výroby 2026 Nový vozík, bez najazdených kilometrov. Gedpfxjz Nw Utj Amfekc Technické údaje Celková hmotnosť 17 000 kg Hmotnosť 6 737 kg Nosnosť 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpruženie Euro 6 AdBlue Rázvor 450 cm 4×4 Ťažné zariadenie Ringfeder Vozík bez nadstavby Užitočná dĺžka podvozku: 520 cm Výška podvozku 105 cm Denná taxíková verzia, 3 sedadlá Klimatizácia Automatická prevodovka Palubný počítač Uzávierka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nový vozík, bez karosérie, bez najazdených kilometrov. Zakúpený v showroome MAN, v perfektnom stave, kompletná dokumentácia.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 111 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 05/2017, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, Interné číslo: 14 Nissan NT400 35.15 – trojstranný sklopný nákladný automobil DOKA VIN: VWADYTF24H7201206 Gkjdszzu R Dspfx Amfsc * Trojstranný sklopný nákladný automobil * Dvojitá kabína (DOKA) * 6 sedadiel * Originál, 111 000 km * Euro 6b * Dvojité pneumatiky * Manuálna prevodovka * Plne funkčné * Platná STK do 05/2027 * Ťažné zariadenie * Maximálna hmotnosť prívesu: 3 500 kg * Celková hmotnosť: 3 500 kg * Vlastná hmotnosť: 2 520 kg * Úžitková hmotnosť: 905 kg * Dĺžka nadstavby: 2,82 m * Šírka nadstavby: 2,02 m Čistá cena

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38 m3 / elektrická strecha / teflón / 50 prívesov, 2021 rok 2022 Technické údaje Celková hmotnosť 36 000 kg Vlastná hmotnosť 6 200 kg Užitočné zaťaženie 29 800 kg Objem 38 m3 Hliníkové telo s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky ovládaná skladacia strecha s diaľkovým ovládaním (cca 5 000 €) Quick Silver teflónová vložka na dne a bokoch korby (cena 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Gedpfx Aez N Af Djmfjkc Hliníkové nápravy SAF nápravy Podpery návesu z hliníka Vzduchové odpruženie Ponúkame 50 identických prívesov, všetky z roku 2021. Nová cena prívesu bola 45 000 €.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 59 200 km, výkon: 107 kW (145,48 k), prvá registrácia: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 6, dĺžka ložného priestoru: 2 680 mm, šírka ložného priestoru: 2 002 mm, výška ložného priestoru: 390 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, sadzový filter, Iveco Daily 35S15 / 3,0 Henschel, trojstranný sklápač Dodávka, 6 sedadiel Gkedez Rtq Tepfx Amfec 6-stupňová manuálna prevodovka, ťažné zariadenie 3 500 kg, norma EURO 5 EEV, airbag vodiča + airbag spolujazdca, 2x elektrické okná, elektrické zrkadlá, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, tachograf, ABS, ASR. Rázvor: 3 450 mm Úžitková nosnosť: 950 kg Rozmery nadstavby (vnútorné): Dĺžka: 2,68 metra (bez ložiska) / 2,00 metra (s ložiskom) Šírka: 2,02 metra Výška: 39 cm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 59 200 km, výkon: 107 kW (145,48 k), prvá registrácia: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 6, dĺžka ložného priestoru: 2 680 mm, šírka ložného priestoru: 2 002 mm, výška ložného priestoru: 390 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, sadzový filter, Iveco Daily 35S15 / 3,0 Henschel, trojstranný sklápač Dodávka s 6 sedadlami 6-stupňová manuálna prevodovka, ťažné zariadenie 3 500 kg, norma EURO 5 EEV, airbag vodiča + airbag spolujazdca, 2x elektrické okná, elektrické spätné zrkadlá, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, tachograf, ABS, ASR. Rázvor: 3 450 mm Úžitková hmotnosť: 950 kg Rozmery nadstavby (vnútorné): Gkodpez Rtrdjfx Amfsc Dĺžka: 2,68 metra (bez ložnej plochy) / 2,00 metra (s ložnou plochou) Šírka: 2,02 metra Výška: 39 cm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 737 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 263 kg, celková hmotnosť: 17 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozok 520 cm / bez najazdených kilometrov / 3 kusy Rok výroby 2026 Nový vozík, bez najazdených kilometrov. Technické údaje Celková hmotnosť 17 000 kg Hmotnosť 6 737 kg Nosnosť 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpruženie Euro 6 AdBlue Rázvor 450 cm 4×4 Ťažné zariadenie Ringfeder Godpfxsz Ngrho Amfskc Vozík bez nadstavby Užitočná dĺžka podvozku: 520 cm Výška podvozku 105 cm Denná taxíková verzia, 3 sedadlá Klimatizácia Automatická prevodovka Palubný počítač Uzávierka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nový vozík, bez karosérie, bez najazdených kilometrov. Zakúpený v showroome MAN, v perfektnom stave, kompletná dokumentácia.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 590 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2019, Výbava: klimatizácia, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozok 6,4 m / 3 riadené nápravy / ADR AT / 3 kusy Rok výroby 2019 590 tisíc km Technické údaje Celková hmotnosť: 32 000 kg Výkon: 420 k Gkjdpfoz Ngrbsx Amfjc Objem motora: 12 419 cm³ AdBlue Vývod výkonu Zadné vzduchové odpruženie Dĺžka podvozku: 640 cm Rázvor náprav: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava riadená 4. riadená a zdvíhacia náprava Spacia kabína (1 lôžko) Automatická prevodovka Klimatizácia Uzávierka diferenciálu Rádio Tachograf Strešné okno Vozidlo kúpené a servisované v autorizovanom servise MAN 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Výborný technický a vizuálny stav. K dispozícii 3 identické kusy. Najazdených 520 – 590 tisíc km.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 1 300 h, Yanmar VIO 50/6B rok výroby 2023 Gjdpfjy U Tb Rox Amfjkc 1300 mth !!!!! POWERTILT !!!!! Plne hydraulický rýchloupínač na powertilte 3 lyžice Nemecký stroj z 1. ruky Kompletné potrubie/prípojky na kladivo, drapák, nožnice Pásy/pohon cca 60-70% Rýchla jazda Prevádzková hmotnosť cca 4900 kg Ihneď pripravené na použitie Možnosť dodania Možnosť financovania Navštívte našu webovú stránku: ---- nemecky/anglicky/srbsky/chorvátsky/bosniacky/bulharsky..... Goran nemecky/anglicky/p?????/?????..... Roman Radi sa postaráme o Vaše financovanie alebo leasing Predaj do EÚ: netto po predložení firemných dokladov a čísla DPH Kaucia na DPH 2000 € Naše služby pre Vás: - Colné značky - Exportné doklady a EUR1 - Doprava po celom svete - Možnosti ubytovania - Transfer z letiska Mníchov alebo stanice Passau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 127 195 km, výkon: 105 kW (142,76 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 143 koní | Dodávka L2H2 | Manuálna prevodovka | Klimatizácia, tempomat, parkovací balík s cúvacou kamerou, MBUX 7", dvojité sedadlo spolujazdca, pohon predných kolies – priamy kontakt: prosím, použite tlačidlo pre telefón/WhatsApp alebo e-mail? Je možné dohodnúť si osobnú prehliadku. Gksdpfx Aez Rtazjmfec Tu je video vozidla: ----1 | Stav servisnej prehliadky a STK ? STK/EK platná pri odovzdaní vozidla----2 | Technické údaje vozidla ? Motor/výkon: 2 143 cm³ diesel ? 105 kW (143 koní) ? Pohon predných kolies ? Prevodovka: 6-stupňová manuálna prevodovka ? Prvé prihlásenie: 12/2021 | Najazdené kilometre: 127 195 km | Majiteľ: neuvedený v inzeráte ? Karoséria: Dodávka L2H2 | Rázvor: 3 924 mm | Počet sedadiel: 3 | Posuvné dvere: vpravo ? Maximálna povolená hmotnosť: 3 500 kg | Nosnosť: 1 410 kg | Pohotovostná hmotnosť: 2 090 kg ? Brzdná hmotnosť prívesu: 2 000 kg (brzdený) / 750 kg (nebrzdený) ? Farba (výrobca): ARKTIKWEISS | Vonkajšia: biela | Vnútorná: látka ? Normy emisií: Euro 6d-TEMP | Ekologická známka: zelená (4) ? Objem nádrže: 65 l | Počet valcov: 4 ? Dôležité informácie: Registrácia ako nákladné vozidlo | Pohon predných kolies----3 | Výbava ? Klimatizácia | Tempomat | Centrálne zamykanie | Posilňovač riadenia ? Parkovací balík: parkovacie senzory vpredu a vzadu, cúvacia kamera ? Multimediálny systém MBUX 7" s dotykovou obrazovkou | DAB tuner | USB porty | ďalšia 12V zásuvka ? Dvojité sedadlo spolujazdca | Komfortné sedadlo vodiča | Vyhrievané sedadlo vodiča | Bezkľúčové štartovanie ? Oddeľujúca stena nákladového priestoru | Drevená podlaha | Drevěné obloženie až po strop | Ochranné obloženie podvozku, ktoré je možné používať aj pri nakládke ? Zadné dvere s uhlom otvárania 270 stupňov | Schodík zadných dverí | Komfortné osvetlenie v kabíne/nákladovom priestore ? Systém koľajníc pre upevnenie nákladu | Upevňovacie koľajnice na bočnej stene, pripevnené k ochrannému rámu a rámu strechy ? Spätné zrkadlá – informácie v inzeráte neuvedené | Stierače s dažďovým senzorom | Automatické zapínanie svetiel ? Rezervné koleso s bežnou pneumatikou vrátane zdviháka | Držiak rezervného kolesa pod koncom rámu ? Ručná brzda, elektrická | Generátor 230 A | Výstražné svetlá na boku | AGM batéria 92 Ah | Systém štart/stop----4 | Interiér a využitie ? Dodávka L2H2 s 3 sedadlami a dvojitým sedadlom spolujazdca pre každodenné používanie. ? Drevená podlaha, vysoké drevené obloženie, upevňovací systém nákladu a upevňovacie koľajnice podporujú každodennú prepravu nákladu. ? Parkovací balík s cúvacou kamerou, tempomatom a MBUX 7" uľahčujú manévrovanie a každodenné používanie. ? Zadné dvere s uhlom otvárania 270 stupňov a schodík uľahčujú nakládku a vykládku.----5 | Bezpečnosť ? ABS | ESP | ASR | Brzdový asistent | Elektronický systém rozdelenia brzdnej sily (EBV) ? Airbagy pre vodiča a spolujazdca ? Asistent bočného vetra | Adaptívne brzdové svetlá ? Núdzový systém Mercedes-Benz | Detská poistka | Výstražné svetlo bezpečnostného pásu pre vodiča a spolujazdca----6 | Zákaznícke a dodatočné služby ? Financovanie je možné – kontaktujte nás. ? STK/TK a servis za príplatok v autorizovanom servise ? Registračná služba: krátkodobé alebo exportné evidenčné číslo ? Celoslovenská dodacia služba za príplatok ? Vyzdvihnutie na hlavnej vlakovej stanici/letisku za dohodnutých podmienok----7 | Otváracia doba ? Po-Pi: 09:30 – 16:30 | So: po dohode | mimo otváracej doby: na vyžiadanie ----8 | Ďalší krok Zavolajte alebo pošlite správu a dohodnite si termín prehl

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: FN535356, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 3 483 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponúkanú cenu! Gkodpfxez Iwrhe Amfsc TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Nosnosť: 3 500 kg Výška zdvihu: 3 600 mm Dĺžka vidlice: 1 800 mm ŠPECIFIKÁCIE STROJA Konštrukcia stožiara: Dvojitý stožiar Typ pohonu: LPG Rozmery a hmotnosť Rozmery (d x š x v): 5 700 x 1 300 x 2 420 mm Vlastná hmotnosť: 4 896 kg Platnosť UVV do: 05/2027 Ďalšia plánovaná údržba: o 516 hodín Štartovacia batéria: nová, v 05/2027 Prevádzkové hodiny: 3 483 h VYBAVENIE Predtým zariadenie Jungheinrich s kompletným servisom Bočný posúvač Stožiar s voľným výhľadom bez stredného hydraulického valca 3. ventil Plná kabína Kúrenie Stierače čelného skla Predné LED pracovné svetlo Zadné LED pracovné svetlo Komfortné sedadlo Systém výmeny LPG fliaš Všetky rozmery sú zaokrúhlené. Neberieme zodpovednosť za prípadné chyby v písaní alebo meraniach. Podmienky odberu: Bočné nakladanie do 6 ton pomocou veľkého vysokozdvižného vozíka priamo na mieste je možné. Nakladanie je na vlastné riziko. Nakladanie zo zadnej strany cez rampu pri výške nákladného vozidla 100 – 150 cm, do 15 ton a do šírky 230 cm je možné. Odber je možný iba po obdržaní potvrdenia o platbe e-mailom. Odber bez predchádzajúcej dohody je možný od pondelka do piatku medzi 07:00 a 16:00 hod. V prípade nedodržania termínu odberu sa účtuje poplatok za skladovanie vo výške 20 € za stroj a deň. Zostávajúce poplatky za skladovanie musia byť uhradené v plnej výške pred odberom. Číslo šarže: 172

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 890 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 200 kg, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 92 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 VYSOKÝ + DLHÝ Kód laku: * 9775 Farba laku Iridium Silver MB 9775 Interiér: * Látka, čierna Výbava: * 212L Berlín * 9775 Farba laku Iridium Silver MB 9775 Gksdpfxoz Rh N Rs Amfoc * AI1 Riadiaci kód zadnej nápravy, prevodové číslo 215 * AR2 Prevodový pomer nápravy I = 3,923 * BH1 Funkcia podržania * BH8 Riadiaci kód varianty hydraulickej jednotky 7 * BK1 Riadiaci kód konfigurácie kotúčových bŕzd 1 * C6L Multifunkčný volant * C907 - * CL1 Volant nastaviteľný v naklonení a výške * D03 Vysoká strecha * D50 Priečna prepážka * E07 Pomoc pri rozjazde do kopca * E1D Digitálne rádio (DAB) * E3M Multimediálny systém MBUX so 7-palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Akumulátor z netkanej textílie 12 V 92 Ah * EE5 Ultracapacitor - blokovanie automatickej prevodovky * ES0 Kontaktný bod pre štartovaciu pomoc * ES5 Nabíjací balík prístrojovej dosky * EW6 Predpríprava pre rozšírené služby pripojenia * EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém správy porúch * F64 Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky sklopné * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * F907 - * FF5 Odkladacia priehradka nad čelným sklom * FG8 Držiak nápojov vpredu * FJ4 Odkladacia priehradka pod palubnou doskou * FKA Dodávka s plnou karosériou * FY7 Diaľkové ovládanie s viacerými tlačidlami * G43 9G-Tronic * H20 Teplotne izolačné sklo * HH9 Polautomaticky regulovaná klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatizovaná zóna 1 (studená/komfortná) * IC1 Modelová rada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová rada C907 VS30 Rwd * IG4 Štandard * IG5 Základná výbava * IH6 Hlavná jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Domáci trh (Nemecko) * IL5 Vozidlo s ľavostranným riadením * IL6 Metalíza - lak * IR4 Rázvor 3665 mm (kód pre výpočet hmotnosti) * IT4 Vozidlo 3,5 tony * J10 Tachometer km/h * J55 Varovné zariadenie pre bezpečnostný pás spolujazdca * J58 Varovné zariadenie pre bezpečnostný pás vodiča * J65 Ukazovateľ vonkajšej teploty * JA7 Asistent sledovania mŕtveho uhla * JA8 Asistent pri bočnom vetre * JB7 Parkovací balík s cúvacou kamerou * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JI7 Počiatočný interval údržby 60 000 km * K13 Hlavná nádrž 71 litrov * KP7 Systém čistenia výfukových plynov SCR, generácia 4 * L Ľavostranné riadenie * L94 Vynechanie parkovacieho svetla * LA2 Asistent rozsvecovania * LB5 Tretie brzdové svetlo * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M40 Generátor 14V/200A * MJ8 Funkcia ECO štart-stop * MT2 Emisná trieda Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) * P2M Parkovací asistenčný balík * Q11 Spevnenie pozdĺžnych nosníkov * Q67 Ťažné zariadenie vzadu * RF1 Výrobca pneumatík Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoročné pneumatiky * RS3 Oceľové disky 6,5 J x 16 * RX5 Výrobca diskov Maxion Wheels * S02 Sedadlo vodiča * S22 Opierka rúk pre sedadlo vodiča, ISO-fix (systém uchytenia detskej sedačky) * S23 Sedadlo spolujazdca, dvojité * SA5 Airbag vodiča * SK2 Detekcia obsadenosti sedadla vodiča * T16 Posuvné dvere vpravo * T77 Madlo na nastupovanie, priestor pre náklad, posuvné dvere, uchytené na priečke * T86 Madlo na nastupovanie pri zadnom stĺpiku vpravo * V94 Káblový kanál na bočnej stene * V95 Káblový kanál na zadnom portáli * VA3 Vnútorné obloženie nákladového priestoru až po strechu, umývateľné * VF7 Látka Maturin, čierna * VK8 Podlahová krytina, plast * WB9 Riadiaci kód výrobného závodu * WK8 Riadiaci kód výrobného závodu * WM3 Riadiaci kód výrobného závodu * WM4 Riadi

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h Gsdpfez N Np Aox Amfekc 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 Gkedpfoz N Nrdex Amfec - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Gksdpsz N Nrkjfx Amfsc Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: modrá, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for securing lashing straps. Note! To attach the straps in conjunction with drop sides, the side boards must be opened! 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight bottom section, without compensating ram. Extendable ladder at the rear Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 – 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Underride protection steel, galvanized Quarter shell mudguards in front of and behind axle unit With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and removable shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) Axles & Suspension SAF axles ‘Axles/chassis laser alignment’ reducing tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated via 'triple braking' (starting aid operates up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, no interconnecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make according to manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red lane lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Front Bulkhead / Front Corner Posts 2, height 580 mm, steel volumetric corner posts, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash-blocker" inside lower edge approx. 140 mm high with steel impact protection Intermediate Stakes 3 pairs of sliding stakes, fully adjustable along the length, with 4-position anchoring pockets and long pocket below 3 pairs of stake positions Rear Wall / Rear Corner Posts Rear corner posts steel up to lower roof edge, curtain mount with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double leaf, each with 2 internal locking bars Curtain Curtain with welded horizontal and vertical belts Stainless steel tension locks Roof Sliding roof system, rear end can be folded up, roof moves from rear to front, curtain color: white Optimized rain gutter at rear, top end rail, above doors Operating Instructions Gksdpfsy Dfprjx Amfsc When assembling towing vehicle and trailer, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the maximum height of 4,000 mm is exceeded, please note: The transport contractor is liable for any damage incurred. The carrier must independently obtain a permit according to § 29 StVO We assume no liability for vehicle transit. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: NP8FA99W3N0000319, pohotovostná hmotnosť: 6 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 180 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2022, celková dĺžka: 12 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 660 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 60 percento, farba: červená, Pozor: Archívne fotografie! #Technické údaje vozidla Značka: Özgül Model: F Dátum prvej registrácie: 08.09.2022 Farba: RAL 3020 červená Typ vozidla: Prívesná zostava Produktová skupina: Kontajnerová prívesná zostava Počet náprav: 3 Podvozok: Kolesá (385/55 R22.5") Výška podvozku: 135 cm #Hmotnosti a rozmery Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg Užitočná nosnosť: 32 180 kg Hmotnosť na sedlo: 12 000 kg Dĺžka vozidla: 12 890 cm Gedpfozyf Tgox Amfokc Šírka vozidla: 2 550 cm Výška vozidla: 3 660 cm Pohotovostná hmotnosť: 6 820 kg #Špecifické informácie o nadstavbe Typ vozidla: Kontajnerová prívesná zostava Veľkosti kontajnerov: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Vnútorná dĺžka pre nakladanie: 11 985 cm 2x oporné nohy vpredu a vzadu (čierne lakované) #Nápravy a pneumatiky Výrobca náprav: SAF 9 Ton CD Off-Road Typ pneumatík: Jednoduché pneumatiky Hmotnosť na nápravu 1: 9 000 kg Náprava 1: Výklopná náprava Brzdy na náprave 1: Kotúčové brzdy Veľkosť pneumatík značky Bridgestone 385/65R 22.5" 1x náhradná pneumatika značky Bridgestone (385/65 R22,5") #Brzdový systém WABCO EBS (2S/2M) s RSS podľa smernice EÚ s úpravou ADR. Pneumatické brzdové valce: 2 nápravy s 4 kombinovanými brzdovými valcami (valce Tristop / pružinové akumulátorové brzdové valce) 1 náprava s 2 membránovými brzdovými valcami (prevádzkové brzdové valce) #Elektrická inštalácia 24 V, viacero svetiel LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky vpredu, chránené proti nesprávnemu zapojeniu, bez spojovacieho kábla 1 ďalší LED pracovný reflektor vzadu, zapojený cez cúvacie svetlo #Valce Výrobca: Hidromas Model / Typ: GHS 175-5-9125 H-Typ Počet stupňov: 5 Priemer prvého stupňa: 175 mm / Celkový zdvih: 9125 mm Prevádzkový tlak (pracovný tlak): 170 bar Max. prevádzkový tlak: 190 bar Materiál valca: ST 52 (E355), ťahané presné oceľové rúry #Príslušenstvo 2x podložky s držiakom 2x bočné ochranné prvky z hliníka Ochrana proti podrezaniu 6x polovičné blatníky s 6x malými a 1x veľkými postrekovačmi 1x držiak hasiaceho prístroja 1x nádrž na vodu (60 l) 4x upevňovacie oká 2x výstražné reflektory vzadu a po stranách

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, farba: modrá, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, IHNEĎ K DISPOZÍCII!!! VEĽMI DOBRÝ STAV!!! TAKMER NOVÝ!!! Korba sklápacieho vozidla Wilton NW-3 z ocele Hardox, 50 m³ Godoyzq Stepfx Amfokc

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 455 kg, palivo: nafta, farba: zelený, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 7, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, záruka na ojazdené vozidlá, Exteriér Godpjzy Slcofx Amfokc * Celoročné pneumatiky Ďalšie * 2. diaľkový ovládač * Farba: Machová zelená RAL6005 (S) * Predhrievač WEBASTO (vyhrievací balík) * Látka Crepe Black, čierna, s polstrovanými opierkami hlavy * Výbavový balík ADVANCE

Stav: nový, 9936527 Praktický prepravník stavebných strojov s priamou nakladacou rampou Gksdpfxoz Nay Re Amfsc Výrobca: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Rozmery ložnej plochy: 3000 x 1530 mm (D x Š) Maximálna povolená celková hmotnosť: 3000 kg Vlastná hmotnosť: cca 554 kg Úžitková nosnosť: cca 2446 kg (úžitková nosnosť sa môže líšiť v závislosti od výbavy) Stabilné uloženie lopaty rýpadla Choditeľné bočné steny z ocele Protišmykové pásy na bočnej stene zaisťujú bezpečné nastupovanie a vystupovanie Početné upevňovacie body bez vôle v ráme Stabilný zváraný a žiarovo pozinkovaný rám s dodatočnými priečnymi výstužami Ložná plocha z protišmykovej sieťovinovej dosky Nakladacia rampa (cca 1400 mm dlhá) s pomocou na zdvíhanie a integrovanými zadnými opornými nohami V-ťažné zariadenie 2 brzdy Automatická oporná noha 12 V zásuvka so 13-pólovou zástrčkou a cúvacím svetlom Obrysové svetlá vpredu a vzadu Vrátane dokladov k vozidlu Možné možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Stojan na motocykel Náhradné koleso Protišmykové zariadenie Registrácia nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: nový, 9936447 Vyklápacia nadstavba (pre prepravu materiálu vzadu) Výrobca: Eduard Typ: 2615-3-13-1563-J Vnútorné rozmery: približne 2560 x 1500 x 300 mm (D x Š x V) Vonkajšie rozmery: približne 3835 x 1560 mm (D x Š) Maximálna povolená celková hmotnosť: 1500 kg Vlastná hmotnosť: približne 453 kg Úžitkové zaťaženie: približne 1047 kg (údaje o úžitkovom zaťažení sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Godpsz Nbgfefx Amfjkc Výška nakladacej hrany: 630 mm Ovládanie pomocou ručnej pumpy Spodná doska: oceľový plech, pozinkovaný, namontovaný na doske s potlačou Oceľový rám: žiarovo pozinkovaný Upevňovacie západky Hliníkové bočnice 300 mm, sklopné a odnímateľné 10 upevňovacích ok 13-pólová zásuvka Automatické opieracie koleso Obrysové svetlá Kliny vrátane držiaka Vrátane osvedčenia o registrácii vozidla Možné doplnky a príslušenstvo pre tento príves: Náhradné koleso vrátane držiaka Tlmiče nárazov vrátane schválenia pre rýchlosť 100 km/h Mriežkový nadstavec Podpory Nakladacie rampy Zariadenie proti krádeži Registrácia vášho nového prívesu na dopravnom úrade.

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm, Naložená výška cca 900 mm, 20 x kotviacich ôk, každé 10 t, 16 x vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, najazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nastaviteľná šírka nájazdových rámp, pružinový zdvihák pre jednokusové rampy, drevená podlaha, hrúbka 70 mm, úložná skrinka s vekom na viazacie reťaze alebo napínače, obrysové označenie podľa predpisov, ručná brzda s pružinovým zásobníkom, pojazdný podvozok žiarovo zinkovaný, Príplatky: Výstražné tabule s osvetlením a majákom = Cena: 800 €, rozšírenie na 3 m = Cena: 1 100 €, hydraulické jednokusové rampy: 500 €, k dispozícii aj s ložnou dĺžkou 8,10 m + rozšírením na sklade. --- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ukážkové fotografie -- Viac údajov na požiadanie! Gsdsz I I Elspfx Amfokc

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 8 200 mm, hlboké lôžko cca: 6 000 mm dĺžka, ložná výška pod zaťažením cca 890 mm, 22x kotviace oká po 10 t, 10x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protišmykový pás po vonkajšej strane rampy a zadného sklonu, bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha hrúbky 68 mm, úložná debna s vekom na upevňovacie reťaze alebo popruhy, obrysové označenie podľa predpisov, výstražné svetlo, vozidlo ponorene žiarovo zinkované, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, príplatok za: výstražné tabule s osvetlením a majákom, rozšírenie na šírku 3 m s drevom, cena: 500 €, žľab pre násadu bagra, cena: 1 000 € bez DPH. Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné fotografie. Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Gkedpfx Amez Ndlwofec