Goldhofer Mpa-V3C (245A) kúpiť použité (1 020)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Kdedpoxc U Nvjfx Af Dep Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 245-70R17.5, Rok výroby: 2014, 4-nápravový nízkozdvižný príves, prejazdný zozadu. Povolená celková hmotnosť 40 000 kg, užitočné zaťaženie 30 400 kg. Nakladacia plocha cca 9 850 mm (cca 2 350+7 500 mm) x 2 550 mm, pojazdné plochy s gumovou vrstvou, sklopné rozšírenia na 3 000 mm, výstražné tabule, maják, odkladacia plocha na rameno bagra, 24 upevňovacích očiek, 8 vreciek na kolíky v vonkajšom ráme. Dvojdielne hydraulické rampy cca 2 800+1 500 x 720 mm s hydraulickým posunom, hyd. zadná podpera, gumová povrchová úprava. Nápravy BPW, EBS, parabolické pruženie s vyrovnávacou jednotkou vpredu a vzadu. Nakladacia výška cca 910 mm. 2 náradové boxy. Pneumatiky 245-70R17.5. Ohýbané ťažné ojko, ťažné oko 50 mm, 2-okruhový vzduch (duomatika), 2-okruhová hydraulika, 24 V. Oranžový náter. STK platná do 03-2027. = Ďalšie informácie = Kdodpfxoy Evvfs Af Dep Rozmer pneumatík: 245-70R17.5 Zavesenie: Parabolické pruženie Prevádzková hmotnosť: 9 600 kg Nosnosť: 30 400 kg Celková hmotnosť: 40 000 kg Krajina výroby: DE V prípade záujmu kontaktujte Jan-Marca Schwickerta pre viac informácií.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 68 750 kg, celková hmotnosť: 81 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 2-nápravový dolly Goldhofer SX-L2 Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nenaloženém stavu - 3,5" těžkotonážní sedlový čep zapuštěný mezi hlavními podélníky rámu v nižší poloze - Zadní rám podvozku s namontovanou neřízenou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkratším kompaktním provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickým nastavovačem táhel (AGS) - Dvojmontáž pneumatik na ocelových kotoučových ráfcích - Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Nápravy BPW - Pneumatické odpružení Nadstavba 1 dvojitá stojanová plošina Vzdálenost stojanů jednotlivě nastavitelná pomocí vřetena Stojany vyjímatelné Dvojité kapsy na každém vozíku Kdedpfewg N N Uex Af Dop 4 kusy stojanů z čtvercových trubek Upínací oka dole na plošině Aretační zařízení otoče pro jízdu nalehko Goldhofer 4-nápravový návěs SN-L4 4 x BPW Zatížení nápravy 4 x 12 t Pneumatické odpružení Smartboard Oje Délka 1 500 mm Oko 40 mm Nadstavba 1 dvojitá stojanová plošina Vzdálenost stojanů jednotlivě nastavitelná pomocí vřetena Stojany vyjímatelné Dvojité kapsy na každém vozíku 4 kusy stojanů z čtvercových trubek Upínací oka dole na plošině Aretační zařízení otoče pro jízdu nalehko Řízení Řiditelné nápravy na 2 otočných podvozcích s BPW otočnými věnci Hydraulické nastavení od 20 do 70 m, displej zvoleného rozchodu podpěr Automatické řízení vypnuto při jízdě s ojí Přídavné řízení Elektrohydraulické Elektrohydraulický čerpadlový agregát Brzdy Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava s 8 membránovými válci Dimenzována na 12 t zatížení na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zvedací a spouštěcí zařízení Dálkové ovládání Propojovací kabely 2 x 25 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Kdsdpjwc Inhjfx Af Dsp Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 45 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 45 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 45 kg, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 1 170 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 1 170 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 215/75R17.5, rázvor náprav: 1 500 mm, farba: červená, Rok výroby: 2026, Hlavné vlastnosti Rok výroby: Nové Univerzálny sedlový náves SH 35/2 Nakladacia plocha: 3 700 mm x 2 440 mm King pin: 3,5 palca Hydraulické zdvíhanie a spúšťanie Hydraulické podperné valce Výška návesu na pripojenie: 1 450 mm Integrovaná viazacia spojka Viazacie oká Náhradné koleso + držiak na náhradné koleso Hydraulický blokovací čap Automatické mazanie pre sedlový náves s čerpadlom, systém Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1-valcový dieselový motor (silent pack) @ 9,6 kW Objem hydraulického oleja: 240 l, práškovaná nádrž Výkon: 35 l/min a max. pracovný tlak 250 bar 3x rôzne rýchlospojky pre tlakový prívod 3x rôzne rýchlospojky pre pripojenie nádrže Elektronická regulácia otáčok THP SL 3 Maximálne zaťaženie nápravy: 45 000 kg na nápravu Celkové zaťaženie náprav: 3x 45 000 kg = 135 000 kg Celková hmotnosť (GVW): 135 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 650 kg Nosnosť: 124 350 kg Celková dĺžka: 4 500 mm Šírka nakladacej plochy: 3 000 mm Výška: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maximálne zaťaženie nápravy: 45 000 kg na nápravu Celkové zaťaženie náprav: 4x 45 000 kg = 180 000 kg Celková hmotnosť (GVW): 180 000 kg Vlastná hmotnosť: 13 850 kg Nosnosť: 166 150 kg Celková dĺžka: 6 000 mm Šírka nakladacej plochy: 3 000 mm Výška: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maximálne zaťaženie nápravy: 45 000 kg na nápravu Celkové zaťaženie náprav: 5x 45 000 kg = 225 000 kg Celková hmotnosť (GVW): 225 000 kg Vlastná hmotnosť: 17 250 kg Nosnosť: 207 750 kg Celková dĺžka: 7 500 mm Šírka nakladacej plochy: 3 000 mm Výška: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maximálne zaťaženie nápravy: 45 000 kg na nápravu Celkové zaťaženie náprav: 6x 45 000 kg = 270 000 kg Celková hmotnosť (GVW): 270 000 kg Vlastná hmotnosť: 19 800 kg Nosnosť: 250 200 kg Celková dĺžka: 9 000 mm Šírka nakladacej plochy: 3 000 mm Výška: 1 175 mm (+/- 300) Kdodpfx Aox S Evbof Dop Nízky palubný modul FB 300 - 10 000 mm, bez mechanickej spojky, nepojazdný - Nosnosť v kombinácii (6+6) 300 t - Výška 300 mm, dĺžka 10 000 mm, šírka 2 990 mm - Spojovacie čelá vpredu aj vzadu pre modulové spojenie - Podvozky pre modulárne podvozky - Vlastná hmotnosť cca 21 300 kg - Vrátane hydraulického blokovacieho čapu na pozdĺžne spojenie modulárnych podvozkov 1x nízky palubný modul FB 250 - 8 000 mm, s mechanickou spojkou, nepojazdný - Nosnosť v kombinácii (6+6) 170 000 kg - Výška 250 mm, dĺžka 8 000 mm, šírka 2 990 mm - Spojovacie čelá vpredu aj vzadu pre modulové spojenie - 1x predĺženie nízkeho palubného modulu, 4 000 mm - 1x predĺženie nízkeho palubného modulu, 5 000 mm Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 215/75R17.5 Značka náprav: BPW Eco Plus Zavesenie: hydraulické odpruženie Stredná náprava 1: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie: 45 t, riadená Stredná náprava 2: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie: 45 t, riadená Stredná náprava 3: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie: 45 t, riadená Stredná náprava 4: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie: 45 t, riadená Stredná náprava 5: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie: 45 t, riadená Stredná náprava 6: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťaženie: 45 t, riadená Funkčnosť Výška ložnej plochy: 117 cm Výsuvná nadstavba: Áno Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie...

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80, rozťahovateľný nízkoprofilový náves Číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťaženie na točni: 24 000 kg Zaťaženie na nápravu: 10 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením Ventil výšky / nízky ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, zdvojené Index nosnosti: 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Predĺženie: 4 000 mm Maximálna dĺžka po vysunutí: 21 840 mm Nakladacia plocha: 8 000 mm – 12 000 mm Šírka nakladacej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška točnice: 1 300 mm Ďalšie informácie: Nákladný hydraulický okruh na ovládanie hydraulických prvkov Upevňovacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný husí krk Kdsdjuu Hbhepfx Af Dsp Hydraulicky ovládaný husí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Točnica 3,5” Mazací systém Schübler Výsuvy pre rozšírenie nakladacej plochy Pevné rampy na nakladacej ploche Ventil výšky / nízky ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17.5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkčné vlastnosti Rozťahovacia konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 14 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, celková dĺžka: 14 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 72 600 kg Výška ložnej plochy: 885 mm Rozšíriteľný Brzdený Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A - polonízkopodlažný náves s nájazdovými rampami Výrobné číslo podvozku: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti / Nosnosť Zaťažiteľnosť točnice: 26 000 kg Zaťažiteľnosť nápravy: 11 200 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 93 200 kg Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Užitočná nosnosť: 72 600 kg Kdedpfxjx R Unds Af Dep Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpruženie 1. náprava pevná Nápravy 2 - 6 s hydraulickým riadením Nápravy 1 & 2 zdvíhateľné Výškový ventil (high-low) Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 Rozmery Dĺžka: 14 600 mm Predĺženie: +7 200 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm - 925 mm Výška točnice: +/- 1 350 mm Ďalšie informácie • Prevádzka cez PTO vozidla • Uchytenia na sťahovanie (lashing rings) • Otvory na kolíky (stake pockets) • Čiastočne drevená podlaha • Mechanické podpery • Hydraulické nakladacie rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadný nárazník so svetlami • Točnica 3,5" • Centrálne maznanie • Výstražné tabule nadrozmerného nákladu • Rádiové diaľkové ovládanie • Výsuvné opory (outriggers) • Skrinka na náradie na "husom krku" = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2008 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg Zadná náprava 2: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 3: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 4: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 5: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 6: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Nosnosť: 72 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 93 200 kg Funkčné vybavenie Značka podvozku: WABCO Výška ložnej plochy: 88 cm Výsuvný podvozok: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame Kdedpfx Aox Dqhkof Djp - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm Kdodjwuixfepfx Af Dsp - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: nový, celková hmotnosť: 94 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, 2-osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky ve vyloženém stavu - 3,5" těžká sedlová spojka zapuštěná v horní části mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalovaná v nižší poloze - Podvozek vzadu s pevnou nápravou vybavenou vzduchovým odpružením v co nejkratší kompaktní konstrukci - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - Dvojmontáž na ocelových diskových kolech - Dvouvodičová celonápravová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými válci, pružinová parkovací brzda - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Goldhofer 5osý přívěs SN-L5 - 5 os BPW - Nosnost jedné nápravy: 5 x 12 t - Vzduchové odpružení - Smartboard Tažná oj: - 1 500 mm dlouhá - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava samořiditelná s pomocným řízením pro manévrování včetně možnosti ovládání přes dálkové ovládání Kedpfxjwcy Duo Af Dsdp - Hydraulické nastavení opěrné šířky 20–70 m, indikace zvolené šířky podpěry - Možnost vypnutí samostatného řízení pro jízdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulický agregát Brzdy: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzované na zatížení 12 t na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací hadice 2 x 25 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Kdjdpswg N N Ijfx Af Dsp Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 5 800 mm, farba: oranžová, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS Užitočné zaťaženie 23 900 kg Hydraulické rampy Rozšíriteľné na 3 000 mm Nápravy BPW Kdsdpfxsxu Iyls Af Djp Dĺžka ložného priestoru 2 550 mm / 3 000 mm Zmeny a omyly vyhradené

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! Kdsdpfx Ajwpknwef Dsp • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Kdsdewzl Nmspfx Af Dop Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin Kedpfxei Ai E Rs Af Djdp - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 08/2008, farba: zelený, Rok výroby: 2008, Výsuvná nadstavba: áno Kdsdoykz Uiepfx Af Dsp Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, celková dĺžka: 16 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Chassis Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special Transport Length over axles: 410 cm Load floor length: 800 cm (removable floor 760 cm) Gooseneck length: 375 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Max. length: 1360 cm (extends 560 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Kedpfxou H Hu Ts Af Dodp Axle brand: Bpweco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 75%; Tyre tread right outer: 45% Axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 60% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 65%; Tyre tread right outer: 60% Weights Unladen weight: 19,000 kg Payload: 35,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 54,000 kg Identification Registration number: C271731 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZL5990030302, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 12 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, Podvozok Svetlá výška podvozku: 85 cm Priemer čapov / sedlového závesu: 3,5 palca Výška čapu / oj: 120 cm Špeciálna preprava 2-dielne cestné panely: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka ložnej plochy: 890 cm Dĺžka rámp: 430 cm Dĺžka labutej šije: 370 cm Nízkozdvižný náves: ✓ Maximálna šírka: 315 cm (30+30 cm) Rozšíriteľný: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPWEco Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 50 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 30 % Náprava 2: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 40 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 75 % Náprava 3: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 35 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 80 % Náprava 4: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 40 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 70 % Náprava 5: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 45 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 45 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 500 kg Nosnosť: 65 500 kg Celková hmotnosť vozidla: 80 000 kg Funkčné údaje Značka nástavby: Goldhofer Kodpfx Afou H Ec Ae Dedp Výška ložnej plochy: 85 cm Identifikácia Evidenčné číslo: G3763047 = Firemné informácie = Pre viac informácií o vozidle kontaktujte: alebo e-mail: . Celý prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a dostávať týždenné novinky o skladových zásobách.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 715 474 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WDB9630241L872525 SKLÁPACÍ NADSTAVBA RK 20.65 Vlastná hmotnosť: 12 420 kg PL HU – platnosť sa blíži Predĺžená kabína REDUKTOR, digitálny tachograf Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie, 1 posteľ, rádio, príprava na mýtne zariadenie Multifunkčný volant, tempomat, vyhrievané sedadlá Listové pruženie vpredu / vzduchové pruženie vzadu SKLÁPACÍ NADSTAVBA PALFINGER T20-31 MPA Ťažné zariadenie – 50 mm s hydraulikou pre príves Kjdszm Dncopfx Af Dsdp Palivová nádrž: 390 l Rázvor: 4 600 – 1 350 mm Náprava AP Pneumatiky: 1. náprava 385/55 R 22,5 2. + 3. náprava 315/70 R 22,5 Zmeny, predaj tretím stranám a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak je požadovaná nová technická kontrola, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamami a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2009, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, turntable, air suspension, lifting/lowering, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, underride guard, extendable drawbar, lateral aluminium side guard, storage box, pendulum flaps. Body: 2-axle platform trailer with forklift mounting, 2x 9t BPW axles, disc brakes, 25mm aluminium hollow profiles, equipment for piggyback forklift, extendable towing bar, lashing eyes in outer frame! Tyres approx. 80-90% tread! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale and errors excepted! Kedpoupidhofx Af Djdp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 34 043 km, výkon: 395 kW (537,05 k), prvá registrácia: 01/1999, celková hmotnosť: 55 200 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, pohotovostná hmotnosť: 26 400 kg, typ prevodu: automatický, zavesenie: iný, Rok výroby: 1999, prevádzkové hodiny: 34 043 h, Výbava: hydraulika, klimatizácia, nezávislé kúrenie, ďalšie svetlomety, Schleppstangenloses Pushback-Fahrzeug: - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1 A500 - Baujahr: 1999 - Betriebsstunden: 34.043 - Motor: Liebherr D9408 TI-EA3, 8 Zylinder, 395 kW, 17.180 ccm, Konfiguration: 988 1201 - Hydrostatischer Antrieb (Vmax 30 km/h) - Leergewicht: 26.400 kg; zulässiges Gesamtgewicht: 55.200 kg - Klimaanlage - Standheizung - Drehsitzeinrichtung - Stroboskoplichter links / rechts Kompatible Flugzeugtypen: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Das Pushback-Fahrzeug wird aktuell im "Notfahrprogramm" betrieben – es wird ein Datenübertragungsfehler angezeigt. Ein Video zu diesem Angebot finden Sie unter Kdsdpfjqxt I Tsx Af Dop Unseren vollständigen Fahrzeugbestand finden Sie unter Alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail erhalten – melden Sie sich für unseren NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), prvá registrácia: 01/2007, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 6x6, prevádzková hmotnosť: 600 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 45 440 kg, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: iný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 23 137 h, Výbava: hydraulika, klimatizácia, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Push-Back-Fahrzeug ohne Schleppstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; Betriebsstunden: 23.137 - 2x Deutz Dieselmotoren TCD 2015 V08, jeweils 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatischer Antrieb (Vmax 32 km/h) - Antriebsart: 6x6 - Zusätzliche GPU vorhanden - Wählbare Lenkmodi: Vorderrad-, Allrad- und Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugkraft: geeignet für Flugzeuge bis zu einem maximalen Abfluggewicht von 600.000 kg (z.B. Airbus A380) - Drehbarer Fahrersitz - Kabine hydraulisch heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x B x H) - Das Fahrzeug befindet sich derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: Ksdpfx Afoqxt N Ue Dsdp - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video zu diesem Angebot finden Sie unter Den gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neuen Fahrzeuge per E-Mail – registrieren Sie sich für unseren NEWSLETTER! Tippfehler und Irrtümer vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 379 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 5 250 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2019, Výbava: klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - Výstražný maják = Poznámky = Háčikový systém Palfinger T2 Black 31 MPA – Hydraulicky výsuvný nárazník – Klimatizácia – Asistent na udržiavanie jazdného pruhu – Multifunkčný volant – Zosilnená motorová brzda – Nábojová redukcia – Smerovky – Celková hmotnosť 26 000 kg – Pohotovostná hmotnosť 11 510 kg – Rázvor 3 900 mm – = Ďalšie informácie = Kjdpfx Aoy Iyuqsf Dodp Predná náprava: riadená; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Redukcia: vonkajšie planétové nápravy; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Redukcia: vonkajšie planétové nápravy; Odpruženie: vzduchové Zdvihový objem motora: 10 677 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 11 510 kg Užitočná hmotnosť: 14 490 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Referenčné číslo: 3 = Informácie o firme = Nachádzame sa medzi Antverpami a Bruselom pri diaľnici A12, v blízkosti prístavu Antverpy. Otváracie hodiny: pondelok až piatok nepretržite od 8:30 do 19:00.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 2 843 h, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Cestná homologácia - Vstrekovanie oleja = Ďalšie informácie = Kdodpfx Aoytvl Isf Dop Účel použitia: Stavebníctvo Pohon: Kolesový Prevádzková hmotnosť: 3 500 kg Značka motora: Cummins QSB6.7 Prietok: 23 m³/m Sériové číslo: WCA1N4235M1A10002 Pracovný tlak: 17 barov Pre viac informácií kontaktujte obchodné oddelenie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 2 261 h, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Oceľová strecha - Cestná homologizácia - Vstrekovanie oleja Kedpjytvhpjfx Af Djdp = Ďalšie informácie = Účel použitia: Stavebníctvo Pohon: Kolesá Prázdna hmotnosť: 3 500 kg Značka motora: Cummins QSB6.7 Prietok: 20 m³/m Sériové číslo: WCA1N4035L1A10033 Pracovný tlak: 24 bar Pre viac informácií kontaktujte oddelenie predaja.