Web-Trailer Prssqpl 27 Baustoff Mit Tridec-Lenkung kúpiť použité (30 822)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, Výrobca: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Pohotovostná hmotnosť (kg): 5 340 kg, Celková povolená hmotnosť (kg): 43 000 kg, Zdvíhacia náprava, Zadné vysúvanie Tjdpfjxbmn Iox Afmea

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2018, dĺžka ložného priestoru: 11 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 22 000 kg Prázdna hmotnosť: 6 380 kg Užitočné zaťaženie: 15 620 kg Celková dĺžka: 11 345 mm Dĺžka ložnej plochy: 11 300 mm Šírka: celková šírka 2 550 mm / šírka ložnej plochy cca 2 480 mm Výška nakladania: cca 1 100 mm Ďalšie informácie - Zadné čelo Dhollandia cca 2 000 mm - Dvojmontáž kolies - Nápravy SAF - Vzduchové odpruženie Tsdpjxudp Nefx Afmsa - Podbehová ochrana - Skrinka na náradie - Predná stena cca 3 250 mm

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy Todpfozcl Azex Afmoa = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Profil pneumatik: 40 % Nakladacia zadná stena: BÄR, zadné čelo

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, Výbava: ABS, 3 návesy s chladiacou jednotkou, všetky jednotky z roku výroby 2020 Tjdpswgud Defx Afmoa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 550 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Container Chassis for Containers 1x40', 2x20', 1x20' with Rear Extension Chassis suitable for carrying: - 1x30 foot standard container (without gooseneck, extended) - 2x20 foot containers (extended) - 1x40' high cube container in gooseneck version (extended) - 1x20 foot container (retracted), note: fifth wheel load may not be sufficient! Ride height unladen: approx. 1270 mm front, approx. 1150 mm rear (top edge main beam) at fifth wheel height of 1150 mm (gooseneck). Permissible axle load: 27,000 kg Maximum fifth wheel load: approx. 16,000 kg Container locks by Jost or Schneider Front crossmember container mount with lock & pin for 40ft Crossmembers with height-adjustable twistlock locks Four 120 mm high folding supports on the main beam Tsdpfx Afsg Dkzyomea 24 t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles, branded (SAF/BPW/JOST) Axle 9t, 22.5″ large disc brake Auto-lift front axle with starting aid Axle distances approx. 1410/1310 mm (for combined transport) One red and one yellow coupling head each EBS braking system with RSS Tire pressure monitoring Premium brand tires 385/55 R 22.5 Contour marking 24V lighting system with 7-function LED multifunction rear light flashing SML (side marker lights) 15-pin connector at the front Rear extension operated by pneumatic cylinder using control lever Rear underrun protection system: flat steel 50x30 mm, horizontally across C-pipe between side plates, corner plate 30 mm at container lock Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized 180° plastic mudguards Side underrun protection both sides, aluminum or plastic profile Premium rear lamp bracket, large, angled, anodized aluminum Underrun protection, welded design (rectangular tube) ECE marking plate Front container stop Side underrun protection both sides, aluminum or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350, other colors available at extra cost (depending on powder color availability) KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection COC documents Ex works price Note! Images show optional extras. Get expert advice and a free, no-obligation offer. Leasing, financing or hire purchase possible! We can tailor to your requirements! Contact us – we’ll be happy to make you an offer. Subject to prior sale and errors!

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COS-27 Gooseneck container chassis for 1x40' and 2x20' containers Chassis designed to accommodate one 40' High Cube or two 20-foot containers Optional: One 40' standard without tunnel Axle loads: 27,000 kg (3 x 9,000 kg) Spring centers: 1300/820 mm Ride height front unladen approx. 1270 mm, rear approx. 1150 mm (top edge of main beam) with a fifth wheel height of 1150 mm (Gooseneck) Maximum kingpin load approx. 12,000 kg Certificate of Conformity (CoC) documents Front crossmember with locking devices and twist locks for 40-foot containers 2 crossmembers with height-adjustable twist lock mechanisms Wear plate at least 8 mm thick, positioned between the main beams Optional: fold-down supports on the main beam 24 t telescopic landing gear, premium brand (Jost/SAF) Premium brand axles (SAF/BPW/JOST); 9 t axle, 22.5" large disc brakes; axle lift on the first axle, automatic function with start-up assist Axle spacing approx. 1410/1310 mm (suitable for combined transport) EBS brake system by Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lift and lowering system Via one rotary slide valve (Knorr/Wabco) Premium tires 385/65 R 22.5" Lighting system: 7-function LED multifunction lights, flashing side marker lights, 15-pin + 2x 7-pin connections at the front Tire pressure monitoring system Tedpfx Afog Dkz Demoa Premium, large, and edged rear lamp bracket Welded underrun protection (rectangular tube) Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized Impact protection system made of 50x30 mm flat steel 180° plastic mudguards Side underrun protection on both sides in aluminum or plastic profile Chassis coating in RAL 9005 (black) or Novagrau 7350; other colors available at an extra charge (only when powder available) KTL coating with zinc phosphating plus powder, maximum corrosion protection Hot-dip galvanization (optional) Ex works price Attention!!! Images show optional equipment Get personalized advice and request your free, no-obligation quotation. Leasing, financing, and hire purchase available! We accommodate your individual requirements—Contact us for a customized offer. Subject to errors and prior sale!

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 08/2012, dĺžka ložného priestoru: 12 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, celková dĺžka: 12 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70/22.5, rázvor náprav: 9 450 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70/22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 480 kg Nosnosť: 29 520 kg Celková povolená hmotnosť: 38 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: OL-14-SP WEB TRAILER 2 X NÁPRAVY OTVORENÁ NADSTAVBA PRÍVESU Tjdpfxov Sbnns Afmsa SAF NÁPRAVY KOTÚČOVÉ BRZDY VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE RIADENÁ NÁPRAVA VÝŠKA NAKLADACEJ PLOCHY +/- 135 CM VNÚTORNÉ ROZMERY D=1225 Š=244 ALU BOČNICE 60M ZADNÁ KAMERA STROBOSKOPICKÁ LAMPA

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 08/2021, celková dĺžka: 9 760 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, rázvor náprav: 7 000 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Tjdpfxeyxlvhs Afmoa - EBS = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové zavesenie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 150 kg Užitočné zaťaženie: 15 850 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Identifikácia ŠPZ: 64-WZ-SN

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, Isolated High-Cube Container. – Internal height: 2320 mm, insulated ceiling. Container dimensions: 2991 x 2200 x 2591 mm. Internal dimension: 2320 mm. Paint finish: RAL 7016. Container is insulated: * Floor: 60 mm mineral wool * Roof: 60 mm mineral wool * Interior lined with sheet steel including electrical installation * 1 unit distribution board * double power sockets * Large display window, double aluminium rear door. Todjh N Uuhspfx Afmea Trailer fully galvanized, twin-axle, 4 container locks, Triplex front wheel, full LED lighting all around, dynamic turn signals! Aluminium five-spoke wheels. Delivery within Germany, Austria, and Italy possible!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 200 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, Obsah dodávky: 1x autotransportér so silovým navijakom a nájazdovými rampami 453x215cm, 2700kg vrátane protišmykovej preglejky v strede Popis: Náš autotransportér kombinuje stabilitu a užívateľskú prívetivosť pre profesionálny prevoz vozidiel. Zvarená oceľová konštrukcia zaručuje vysokú odolnosť, zatiaľ čo automatické oporné koleso a množstvo upevňovacích bodov umožňujú bezpečné naloženie. Zabudovaný navijak uľahčuje nakladanie a oceľové nájazdové rampy (4535 mm x 2150 mm) zaručujú hladký prechod. Technické údaje: - Tandemová náprava - Zakladacie kliny - Navijak s brzdou - Automatické oporné koleso - Extra dlhé oceľové nájazdové rampy Celková hmotnosť: 2700 kg Vlastná hmotnosť: 690 kg Užitočné zaťaženie: 2010 kg Dĺžka ložnej plochy: 4535 mm Šírka ložnej plochy: 2150 mm Celková šírka: 2150 mm Celková dĺžka: 5970 mm Celková výška: 970 mm Todpfxoyxrk Ss Afmea Rozmery koľajníc: Dĺžka: 245 cm Šírka: 30 cm Výrobca: Martz Typ prívesu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: nájazdové koľajnice Materiál rámu: oceľ

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 338 Std., celková hmotnosť: 5 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1993, zavesenie: iný, farba: biely, Rok výroby: 1993, výkon: 147,1 kW (200,00 k), typ paliva: nafta, Výbava / Technické údaje: Tjdpst Nflnefx Afmea Dĺžka: 8 750 mm Šírka: 2 750 mm Hmotnosť: 4 400 kg Max. ponor: 1,25 m Materiál: laminát (GFK) 320 motohodín Objem nádrže: 300 l Mercruiser dieselový motor s výkonom 147 kW (200 k) Z-pohon 2 kabíny 4 lôžka Predná kabína Sporák na lieh Elektrický varič Drez Manuálne WC Umyvadlo Sprcha Echolot Kompas VHF vysielačka Camper plachta Prípojka na 220 V Batéria s nabíjačkou Hlavný prepínač batérie Stierač Predná kotviaca vráťa Elektrická odčerpávacia pumpa Kúpalisková plošina Zadné dvere na kúpaliskovú plošinu Rebrík na kúpanie Tlakový vodný systém Systém teplej vody Zadná sprcha teplá/studená Výtlaková pumpa Príďový prívesný motor (čípeľ na prove) Protipožiarne zariadenie TV anténa Farebný televízor Videorekordér Rádio s kazetou Slnečné matrace na predpalube Poťahy sedadiel z kože Náter pod čiarou ponoru Vrátane tandemového brzdeného prívesu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 200 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, Obsah dodávky: 1x autotransportér s navijakom a nájazdovými rampami 453x215 cm 2700 kg Popis: Náš autotransportér spája stabilitu s jednoduchou obsluhou pre profesionálnu prepravu vozidiel. Zvarená oceľová konštrukcia zaručuje vysokú životnosť, zatiaľ čo automatické oporné koleso a početné zaisťovacie body umožňujú bezpečné naloženie. Integrovaný navijak uľahčuje nakladanie a oceľové nájazdové rampy (4535 mm x 2150 mm) zabezpečujú plynulý prechod. Technické údaje: - Tandem - Oporné kliny - Navijak s brzdou - Automatické oporné koleso - Oceľové nájazdové rampy (extra dlhé) Celková hmotnosť: 2700 kg Prevádzková hmotnosť: 680 kg Užitočné zaťaženie: 2020 kg Dĺžka ložnej plochy: 4535 mm Šírka ložnej plochy: 2150 mm Celková šírka: 2150 mm Celková dĺžka: 5970 mm Celková výška: 970 mm Rozmery koľajníc: Dĺžka: 245 cm Šírka: 30 cm Výrobca: Martz Typ prívesu: autotransportér Typ oja: V-oj Podlaha: stojanové koľajnice Tedsxnvtmopfx Afmja Materiál rámu: oceľ

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R/22,5, Výbava: ABS, | Krone stavebný náves | Skriňa na náradie | Box na palety | Držiak rezervného kolesa | Nápravy Krone s kotúčovými brzdami | Pohotovostná hmotnosť: 6020 kg | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Nakladacia plocha: Dĺžka: 14 m, Šírka: 2,48 m, Bočnica výška: 0,73 m, Predná stena: 1,6 m | Zmena a predbežný predaj vyhradený. Možné chyby a nesprávne zadania sú vyhradené. Todpfx Afjzpx Uiomsa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 090 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 510 mm, výška ložného priestoru: 1 560 mm, celková šírka: 1 580 mm, celková výška: 300 mm, Vysokoložný príves s plachtou a prémiovou konštrukciou (vnútorná výška 160 cm), výrobca Unsinn, typ WEB H 2315-13-10, celková povolená hmotnosť: 1 300 kg, s nájazdovou brzdou, 100 km/h ...a mnoho ďalšieho. Tedjyqdppopfx Afmsa Zmeny a predaj počas ponuky vyhradené.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Krone SDP 27 Step Frame Semi-Trailer with Spreader Rear Immediately Available * Coupling height (unladen): 1,180 mm * Multilock outer frame, universal cargo securing options every 100 mm * For load space length: 13,620 mm internal; lower deck 9,610 mm; platform 4,010 mm; internal load space width: 2,480 mm * 3 axles, each with 9,000 kg load capacity * Wheelbase: 1,310 / 1,310 mm * BPW axle units with air suspension * Drum brakes, 300 x 200 mm (for 17.5" rims) * Fully automatic, load-dependent electronic lift axle control for the 1st axle * Air suspension with lifting and lowering function, including automatic ride height reset * 12 tires, 235/75 R 17.5 Tsdjtrib Nspfx Afmoa * Multifunction rear lights (full LED) * Includes 1 reversing spotlight * 2 additional LED reversing spotlights * 1 toolbox, plastic, 650x490x450 mm * 1 additional plastic toolbox * Combination: truck-mounted forklift / hydraulic rear extension * 30 mm thick, waterproof panel floor, for floor loads up to max. 7,000 kg forklift axle load * Hydraulic lifting roof with 500 mm total stroke * Load securing certificate according to EN 12642 Code XL * Load securing certificate for beverage transport (VDI 2700 Sheet 12) * Steel parts shot-blasted, KTL primed with zinc phosphating and powder coated * Chassis incl. outer frame in RAL 9005 DEEP BLACK * Curtain color RAL 9006 WHITE ALUMINIUM * Superstructure (front wall, rear portal, rear wall) in RAL 7035 LIGHT GREY For further information, we are happy to assist you.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Krone SDP 27 Stepframe Semi-Trailer with Spreading Rear - Immediately Available Photos of the spreading rear will follow shortly * Unladen saddle height: 1,180 mm * Multilock external frame, universal cargo securing options every 100 mm * For cargo space length: 13,620 mm in total; lower deck 9,610 mm / step deck 4,010 mm; cargo space width: 2,480 mm (internal) * 3 axles, each with 9,000 kg load capacity * Wheelbase: 1,310 / 1,310 mm * BPW running gear with air suspension Todpfx Afotrib Eemea * Drum brakes, 300 x 200 mm (for 17.5" rims) * Fully automatic electronic lift axle control for the 1st axle, dependent on load * Air suspension with lifting and lowering function, including automatic ride height reset * Tyres: 12x 235/75 R 17.5 * Multifunctional rear lights (full LED) * Incl. 1 reversing spotlight * 2 additional LED reversing spotlights * 1 toolbox, plastic, 650x490x450 mm * 1 additional toolbox, plastic * Combination: truck-mounted forklift / hydraulic rear widening * 30 mm thick, waterproof laminated floor, for floor loads up to max. 7,000 kg forklift axle load * Hydraulic lifting roof with 500 mm total lift * Load securing certificate as per EN 12642 Code XL * Load securing certificate for beverage transport (VDI 2700 Sheet 12) * Steel components shot-blasted, KTL primed with zinc phosphating and powder-coated * Chassis incl. external frame RAL 9005 DEEP BLACK * Curtain colour RAL 9006 WHITE ALUMINIUM * Bodywork (front wall, rear portal, rear wall) RAL 7035 LIGHT GREY For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: Tjdpfou U Np Tex Afmsa - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2011, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2011, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Pruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 9000 kg; Profil ľavej pneumatiky: 40 %; Profil pravej pneumatiky: 40 % Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9000 kg; Profil ľavej pneumatiky: 40 %; Profil pravej pneumatiky: 40 % Zadná náprava 3: Max. nosnosť nápravy: 9000 kg; Profil ľavej pneumatiky: 40 %; Profil pravej pneumatiky: 40 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 270 kg Nosnosť: 33 730 kg Najväčšia prípustná celková hmotnosť: 41 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03/2027 Stav Tedjzm I Dzspfx Afmsa Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Bezpečnosť výrobku Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 860 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 11/2021, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22,5, Výbava: ABS, | M-trailer 1-nápravová lafeta (MT-03K1) | Celková hmotnosť: 11 000 kg | Nosnosť: 7 860 kg | Pneumatiky: 235/75 R17,5 | Dvojmontáž | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Zadná opora | S výhradou chýb, nesprávnych údajov a predchádzajúceho predaja. Todpfsy Tnbvjx Afmoa

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, ZWF/W 18 Stredové potrubie Centrálne nápravový výměnný príves Pneumatiky 22,5 Jednotlivé Rozmery Podvozok je určený pre výmenné nadstavby od 7150 až do max. mm (symetrické nadstavby) Podvozok je určený pre koncovú montáž mm (so nárazníkmi) Skúška parkovacích výšok: ZWF: vozidlo musí vyzdvihnúť min. +70mm a znížiť -20mm, WF: +60mm/-20mm, WFS: +60mm/-20mm Zaťaženie náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Stred pruženia cca 1300 mm Podporné zaťaženie cca 1000 kg Parkovacie výšky cca 1120 až max. 1320 mm vďaka vzduchovému odpruženiu prívesu a ťažného vozidla Výška spojky (nízka spojka) cca 400 mm nezaťažené Jazdná výška nezaťažené cca 1100 mm 2. jazdná výška ak je zdvih nápravy cca o 40 mm vyššia (zdvih pneumatík zvyšuje jazdnú výšku) iba ak je potrebné Podjazdová výška cca 1070 mm na rovnom teréne Číslo podvozka všeobecne vyraziť na pozdĺžniku vpravo cca 100 mm odpredu Držiak náhradného kolesa Pripravené pre držiak E-kolesa vo verzii s navijakom pre 1 E-koleso Predný doraz, sklopný a nastaviteľný pre 7150 mm symetrické výmenné nadstavby Podperné navijaky 1 sada zadných oporných nôh, výškovo nastaviteľné 1 sada predných podperných navijakov Ťažné zariadenie Výstup spojky cca 1400 mm Medzera medzi nadstavbami 760 mm (pri mm výmenných nadstavbách) Spojovacie vedenia pre svetlá/brzdy, vedenia vedené vpravo na ťažnej tyči Odkladacia plocha pre spojovacie vedenia na boku ťažnej tyče Pevná ťažná tyč (stredové potrubie) s priskrutkovaným ťažným okom Ťažné oko ø 50 mm Zvolené sú nápravy SMB s brzdami Haldex/Wabco/Knorr a vzduchovým odpružením Weweler 2x náprava s veľkou kotúčovou brzdou (430, resp. 4309/4312/4345) 2x náprava 9t 22,5 kotúčová brzda, jednoduchá montáž pneumatík pre vzduchové odpruženie Balgové platne pri zdvihu 340-400 otáčať (nie na točni, nie pri SMB) Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s 1 otočným ventilom Knorr/Wabco Rozchod náprav cca 1360 mm (pri celkovom zdvihu cca 300 mm, 340 mm alebo 400 mm) Tjdpfszir Ipjx Afmsa 2x vzduchové odpruženie celkový zdvih cca 400 mm Každý 1 spojovací hlavic červený a žltý Testovací nipl na tlak brzdového valca vpredu vpravo Vzduchové nádoby 2 x cca 80 l oceľové, čierne lakované (1x brzdy, 1x zdvíhanie a spúšťanie) Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie v smere jazdy vzadu vľavo Kontrola tlaku v pneumatikách základná verzia, pripojená na CAN-Bus systém EBS Brzdy/ABS Brzdový systém EBS značky Knorr/Wabco/Haldex podľa nášho výberu s programom stability proti prevráteniu (Roll Stability) 2x uchytenie kolies cez stredovú centráciu 4x pneumatika 385/55 R 22,5 namiesto 385/65 22,5 značky podľa výberu na ráfiku 11,75 x 22,5 Značkové pneumatiky 385/55 R 22,5 podľa výberu Wendelflex Wendelflex káble a hadice pre elektrické a brzdové pripojenie k ťažnému vozidlu, s držiakom (štandard) 15-pólová zástrčka resp. zásuvka vpredu Svetelná sústava 24 voltov s veľkým multifunkčným svetlom Svetelná a káblová sústava značky podľa nášho výberu (uzavretý svetelný systém) Osvetlenie evidenčného čísla Spätné (cúvacie) svetlo (LED) pod zadným rámom v strede, lúč dozadu Spätné svetlo (LED) úplne vpredu pod dorazom, lúč dozadu Bočné označovacie svetlá (LED) blikanie (všetky bočné svetlá blikajú), pozor: Možné problémy pri ťažných vozidlách! Min. 9-pólový kábel na prepojenie predok-zadok Svetlá na sledovanie trate (LED) inštalované na samostatnom držiaku (nie na lampe) Pozícia svetiel na sledovanie trate: namontované na podjazdovej ochrane (pri zalomení dozadu nedochádza k zachyteniu UFS) Predná pozičná lampa (LED) biela vrátane odrazky Držiak ŠPZ WE

Stav: použitý, najazdené kilometre: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, farba: žltá, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Very well maintained construction material truck MAN TGS 26.400 with Atlas 220.2 loading crane and pallet fork Special equipment: Trailer coupling: Rockinger 400 G 150 A, car phone antenna, work lights (2) on cab roof, electrically adjustable and heated exterior and wide-angle mirrors, wide-angle mirror with electric shunting aid, 225 Ah battery, electrically adjustable and heated kerb mirror right, bolted body mounting brackets, rear axle differential lock, aluminum air tanks, pressure sensor for air suspension bellows, ETA circuit breaker, cab with air suspension, comfort driver’s seat—air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, remote central locking, flame start system, 12-speed transmission – Type: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatic gearshift lock, heavy-duty roll stabilization, automatic climate control, fuel tank: combined tank – 480 l diesel + 75 l urea solution (AdBlue), multifunction steering wheel, aluminum wheels 9.00x22.5 (ALCOA matt finish on 1st rear axle), aluminum wheels 9.00x22.5 (ALCOA matt finish on front axle), aluminum wheels 9.00x22.5 (ALCOA matt finish on 2nd rear axle), heated air dryer, auxiliary cabin heater Eberspächer D4S, PTO NAS/10C without flange, spare wheel with 9.00x22.5 ALCOA matt aluminum rim, retarder, comfort upholstery/seats, exterior sun visor, sun blinds for side windows, driver and passenger doors, cab power sockets 12V and 24V, fleet management control module, reinforced front axle shock absorber, engine start/stop system pre-installation at frame end, additional high beam/fog lights with cornering light Todpfx Aevm R Ruefmea Further equipment: Axle configuration: 6x2, approach/front mirror, 24V/7-pin trailer socket, ABS trailer socket, traction control (ASR), audio system: MAN basic Line radio (radio/CD), MAN-Tronic on-board computer, MAN Brakematic electronic braking system, EURO 5 engine, cab size: L, suspension: leaf/air, electric windows, tinted windscreen, alternator 28V 80A, manual sunroof, body/superstructure: chassis, EVB engine brake rocker, heated fuel filter, raised air intake, single-cylinder compressor 360 ccm, engine 10.5 L – 294 kW diesel, trailing axle NO-08, liftable, spare wheel holder behind rear axle, rear disc brakes, front disc brakes, side underrun protection, rear side windows tinted, sun blind for windscreen, spray suppression, stabilizer on one rear axle, front axle stabilizer, TGS, tinted door windows, rear underrun protection, front underrun protection, viscous-coupled fan, front axle VOK-09 cranked, central locking, permissible gross weight 26.00 t Tire condition: Front axle approx. 80%, rear axle approx. 60% The vehicle can also be sold with trailer as a complete unit. The trailer price is €5,000 net. For questions regarding equipment, please call. Subject to errors and prior sale!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, farba: žltá, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Very well-maintained MAN TGS 26.400 building materials truck with Atlas 220.2 loading crane and pallet fork Special equipment: - Trailer hitch: Rockinger 400 G 150 A - Car phone antenna - Two work lights on cab roof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors and wide-angle mirrors - Electric maneuvering aid for wide-angle mirror - 225 Ah battery - Electrically adjustable and heated kerb mirror (right) - Bolted platform mounting brackets - Rear axle differential lock - Aluminium air tanks - Air suspension pressure sensor - ETA circuit breaker - Cab with air suspension - Driver's Comfort Seat: air-suspended, heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Remote central locking - Flame start system - 12-speed transmission, ZF 12 AS, Tipmatic - Pneumatic gearshift lock - Heavy-duty anti-sway stabilizer - Automatic climate control - Combination fuel tank: 480L diesel + 75L AdBlue (urea solution) - Multifunction steering wheel - Light-metal rims 9.00x22.5 (ALCOA matte, 1st rear axle) - Light-metal rims 9.00x22.5 (ALCOA matte, 1st front axle) - Light-metal rims 9.00x22.5 (ALCOA matte, 2nd rear axle) - Heated air dryer - Auxiliary air heating Eberspächer D4S - PTO NAS/10C without flange - Spare wheel, alloy rim 9.00x22.5 ALCOA matte - Retarder - Seat covering/upholstery: comfort quality - External sun visor - Sunblind for side windows (driver and passenger door) - 12V and 24V sockets in cab - Fleet management system control module - Reinforced front axle shock absorbers - Engine start/stop system pre-installed at end of frame - Additional high/low beam/fog lights with cornering lights Additional features: - Axle configuration: 6x2 - Entry/front mirror - 7-pin 24V trailer socket - ABS trailer socket - Traction control (ASR) - Audio system: MAN basic line radio/CD - On-board computer MAN-Tronic - Electronic MAN-Brakematic brake system - EURO 5 engine - Cab size: L - Suspension: leaf/air - Electric window lifts - Tinted windscreen - 28 V 80 A alternator - Manual sunroof - Body/chassis: chassis - Rocker brake (EVB) - Heated fuel filter - Raised air intake - Single-cylinder air compressor 360 cc - 10.5 L - 294 kW diesel engine - Self-steering trailing axle NO-08, liftable - Spare wheel holder behind rear axle - Disc brakes rear axle - Disc brakes front axle - Side underrun protection - Tinted rear side windows Tjdpfx Ajvm R R Ujfmea - Sunblind for windscreen - Spray suppression - Stabilizer on one rear axle - Stabilizer on front axle - TGS - Tinted door windows - Rear underrun protection - Front underrun protection - Viscous fan - Front axle VOK-09 cranked - Central locking - Permissible GVW: 26.00 t Tyre condition: front axle approx. 80%, rear axle approx. 60%. The vehicle can also be sold with trailer. Trailer price: €5,000 net. For any equipment inquiries, please call. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 540 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 750 kg, Dvojosý príves Garden Trailer 264/2 KIPP Ponúkame najväčší nebrzdený príves pre osobné automobily s rozmermi ložnej plochy 264 x 125 cm, s ktorým môžete prepravovať aj veľké náklady. Model Garden Trailer 264/2 KIPP je príves, ktorý uľahčí všetky vaše prepravné úlohy. Chcete previezť väčšie množstvo dreva? Žiadny problém! Nové domáce spotrebiče alebo elektroniku? Nič jednoduchšie! Odteraz vám už žiadna úloha nebude robiť starosti. S vlastným prívesom nemusíte zbytočne platiť v požičovni a nie ste odkázaní na dobrú vôľu priateľov či susedov. Všetko potrebné si preveziete sami a nakladanie aj vykladanie je uľahčené vďaka sklopnej ojke. Tsdpfxjt I Rqmj Afmsa Technické parametre dvojosého prívesu Garden Trailer 264/2 PODVOZOK – dve nebrzdené nápravy renomovanej značky AL-KO alebo KNOTT. Sklopná V-oj s guľovým závesom. Celoročné pneumatiky 155/70 R13, ktoré dobre tlmia nerovnosti vozovky a zabezpečujú komfortnú jazdu s prívesom. Nosný rám je vyhotovený z ohýbaných oceľových profilov, žiarovo pozinkovaný, skrutkovaný. KAROSÉRIA – podlaha z vysokokvalitnej, vodeodolnej a protišmykovej preglejky, hrúbka 9 mm, s rozmermi ložnej plochy: 2640 mm dĺžka x 1250 mm šírka. Celkové rozmery prívesu: 3541 mm dĺžka x 1690 mm šírka x 1120 mm výška (s rámom a plachtou). BOČNICE – Celková výška 30 cm z odolnej pozinkovanej ocele, s ochranou proti korózii. Viacnásobne ohýbané pre vyššiu tuhosť. S úchytmi na plachtovú šnúru pre správne napnutie plachty. Zadná bočnica je otvárateľná a úplne demontovateľná.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 208 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 547 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 750 kg, Single-axle Trailer with Lockable Lid GARDEN TRAILER 264 KIPP The Garden Trailer 264 KIPP is a transport trailer equipped with a foldable rear tailgate, allowing for quick loading and unloading within minutes! Thanks to its tilting drawbar, the trailer can be stored vertically on its rear panel. We handle all paperwork related to your purchase for you. The trailer is shipped together with the registration documents to the address you provide within 7-14 business days. Once you receive the trailer, all you need to do is register it! Garden Trailer 264 with lockable aluminium lid included The aluminium lid for our GARDEN TRAILER 264 KIPP model weighs 62.14 kg and offers the perfect accessory to protect your goods during transport. The aluminium lid features two locks on the sides, enhancing the durability of the entire structure, and is equipped with two additional rails for mounting roof racks or bicycle holders. This package also includes hydraulic actuators for easy opening and closing of the lid. A set of keys is included, ensuring your cargo remains secure throughout your journey. The lid can be mounted on both the standard sideboards and additional extension side panels. External dimensions of the lid: 2790 x 1347 mm. Technical specifications of the GARDEN TRAILER 264 KIPP car trailer RUNNING GEAR: - Steering axle by Knott or AL-KO. - Wheel size: 155/70 R13. - Tilting V-drawbar, which can be folded underneath the trailer’s floor plate at any time. BODY: - Load-bearing frame made of hot-dip galvanized steel sheet. - Bent profiles joined with bolts. - Loading area with anti-slip phenolic plywood, 9 mm thick. Tsdjt Ibmfjpfx Afmoa - Loading area dimensions: 2640 mm (length) x 1250 mm (width). - Overall dimensions: 3541 mm (length) x 1690 mm (width). SIDE PANELS: - All side walls are made of galvanized steel. - Rear tailgate foldable and fully removable.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 159 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 591 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 304 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 750 kg, Prívesný vozík za osobné auto UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [s oporným kolieskom, prídavnými bočnicami, vysokou plachtou a vysokým rámom] Tedjt Id Avspfx Afmsa Transportný príves UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP je najnovším výrobkom značky UNITRAILER. Aktuálne je to náš najväčší príves za osobné auto s celkovou povolenou hmotnosťou do 750 kg. Príves je vybavený sklopným zadným čelom, čo umožňuje vykládku a nakládku v priebehu niekoľkých minút. Vďaka použitiu sklopného ojového zariadenia môže byť príves uložený vo zvislej polohe na zadnom čele. Všetky záležitosti spojené s nákupom vybavíme za vás. Príves vám doručíme spolu s dokumentáciou potrebnou na registráciu do 8 pracovných dní na vami zadanú adresu. Po doručení stačí príves zaevidovať a poistiť, aby ste ho mohli naplno využívať. Okrem toho môže byť náš príves využitý aj vďaka sklopnému ojovému zariadeniu. To umožňuje omnoho pohodlnejšie nakladanie a vykladanie tovaru, ktorý by ste inak museli ručne dvíhať alebo skladať. Toto riešenie sa obvykle vyskytuje pri oveľa drahších prívesoch, čo výrazne zvyšuje komfort používania. Ďalšou výhodou tejto konštrukcie je možnosť uložiť príves vo zvislej polohe so sklopeným ojom, ktorý stojí na zadnej bočnici. Nemusíte sa preto obávať, že príves vďaka vyčnievajúcemu ojovému zariadeniu zaberie v garáži veľa miesta alebo sa tam nezmestí. Dokonca ho môžete umiestniť aj k stene budovy alebo prakticky kdekoľvek!