Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Aludeckel kúpiť použité (30 024)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 200 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, Obsah dodávky: 1x autotransportér s navijakom a nájazdovými rampami 453x215 cm 2700 kg Popis: Náš autotransportér spája stabilitu s jednoduchou obsluhou pre profesionálnu prepravu vozidiel. Zvarená oceľová konštrukcia zaručuje vysokú životnosť, zatiaľ čo automatické oporné koleso a početné zaisťovacie body umožňujú bezpečné naloženie. Integrovaný navijak uľahčuje nakladanie a oceľové nájazdové rampy (4535 mm x 2150 mm) zabezpečujú plynulý prechod. Technické údaje: - Tandem - Oporné kliny Cgjdpfexnvtmox Am Sjt - Navijak s brzdou - Automatické oporné koleso - Oceľové nájazdové rampy (extra dlhé) Celková hmotnosť: 2700 kg Prevádzková hmotnosť: 680 kg Užitočné zaťaženie: 2020 kg Dĺžka ložnej plochy: 4535 mm Šírka ložnej plochy: 2150 mm Celková šírka: 2150 mm Celková dĺžka: 5970 mm Celková výška: 970 mm Rozmery koľajníc: Dĺžka: 245 cm Šírka: 30 cm Výrobca: Martz Typ prívesu: autotransportér Typ oja: V-oj Podlaha: stojanové koľajnice Materiál rámu: oceľ

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, * Mercedes-Benz radio transceiver * DAB radio * Bluetooth * Sun visor * Rear window ----* Predictive Powertrain Control (PPC) * Active Brake Assist 5 * Traffic Sign Assist * ECO roll * Creep mode ----* HYVA hooklift body * Type: 20-47-S * Year: 07.2022 * Rockinger towing jaw coupling ----* Tire size front axle: 315/80 R 22.5 * Tire size rear axle: 315/80 R 22.5 Cgsdpfxsq A E Eie Am Sjt * Fuel tank: 400 liters * AdBlue tank: 70 liters ----Internal vehicle number: 7553----Subject to errors & prior sale.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axle semi-trailer chassis with 27 mm transverse phenolic plywood floor. Tyres: 385/65 R 22.5 Mechanical steering system with one tie rod for steering one axle Make: Tridec Maximum steering angle: 28° Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin Chassis length approx. 13,620 mm Chassis width approx. 2,480 mm Permissible axle load: 24,000 kg (technical axle load: 27,000 kg) Ride height: unladen approx. 1,300 mm at a kingpin height of 1,150 mm COC documents Chassis made from welded longitudinal beams and through-inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing rings, base thickness approx. 4 mm 13 pairs of lashing rings (shackles) screwed into the outer frame with groove. EU standard (tested lashing capacity 5t per lashing point). 24t telescopic landing gear branded (Jost/SAF) Axes branded (SAF/BPW/JOST) Axle 9t, 22.5", large disc brake Axle lift on first axle, automatic function, with traction aid EBS brake system, make Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lift and lower device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Lighting system: 24-volt LED 15-pin socket at the front Flashing side marker lights Branded tyres 385/65 R 22.5 Cgodpfxeg Dkzce Am Set Superstructure Drop sides made of anodised aluminium, height approx. 800 mm, 2x4 Rear drop side with integrated folding step Drop side in reinforced design (tie bar drop side) Front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Optional: body certificate DIN EN 12642 XL Contour marking for platform vehicles 27 mm transverse phenolic plywood floor Floor: certificate for tested forklift axle load 9.0t according to DIN EN 283 Premium, large, angled lamp bracket at rear Underrun protection in welded design (rectangular tube) Two wheel chocks with bracket, plastic or galvanised Plastic mudguards Side underrun protection on both sides, aluminium or plastic profiles Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; other colours available for an extra charge (only if powder available) KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection Hot dip galvanizing (optional) COC documents Ex works price Attention!!! Images show special equipment Contact us for consultation and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can meet your requirements! Contact us – we are happy to provide a quote. Errors and prior sale excepted!

Stav: nový, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-Axle Curtainsider with Transverse Plywood Floor Curtainsider body, side wall height 2650 mm from loading surface to lower edge of exterior beam Chassis width approx. 2480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Ride height, unladen: approx. 1250 mm at 1130 mm fifth wheel height COC (Certificate of Conformity) Cgedjg Dkxzspfx Am Sot Chassis frame construction made from welded longitudinal beams and through-inserted cross members External frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings and outer lashing holes 13 pairs of lashing rings (5t certificate) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) 9-ton axle, 22.5" with large disc brake EBS braking system by Knorr or Wabco Tire pressure monitoring system Flashing side marker lights European brand tires 385/65 R 22.5 Body certificate DIN EN 12642 XL valid with two rows of wooden slats Certificate for 9t forklift axle load according to DIN EN 283 Certificate for 5t per lashing ring Rear portal with 4 internal locking bars, door leaves made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from rear 3 sets of side sliding curtains Front wall: steel, with 400 mm internal steel cassette, approx. 2.40m wear protection plate 24-volt lighting system with LED multifunction lights 27mm phenolic resin coated plywood floor, laid transversely Reinforced roof tarpaulin, 12x12 roof fabric Optional: can be equipped with tail lift Optional: can be equipped with internal drop sides Optional: can be equipped with FLEXSTRAP system Optional: can be equipped with pallet box, spare tire, etc. Body painted in RAL colors as required Chassis in RAL 9005 or MB 7350, other colors at extra cost depending on powder availability KTL coating with zinc phosphating plus powder, maximum corrosion protection Optional: hot-dip galvanized Ex-works price Attention!!! Images show optional extras Get advice and a free, non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We cater to your needs! Contact us for your individual quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 950 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2008, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 8 800 mm, Výbava: ABS, Langendorf hliníkový sklápací náves s 3 nápravami Užitočné zaťaženie: 28 950 kg Farba: strieborná Brzda: bubnová Náprava: BPW 1x krycia plachta Dĺžka: 7,70 m Šírka: 2,30 m Výška: 1,60 m Codpex Stvvjfx Am Segt Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom s našimi partnermi. Všetky údaje bez záruky. Zmena a medzi-predaj vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 160 mm, výška ložného priestoru: 840 mm, veľkosť pneumatiky: R13, Brenderup 1205SUB 750 záhradný príves - NOVÉ VOZIDLO - Domový/dvorový/záhradný príves ručný sklápač s funkciou sklápanie/vyklápanie Ponuka komplet vrátane nadstavby 50 cm a siete na zabezpečenie nákladu * Skvelá funkcia sklápanie/uloženie: sklopením V-oje sa príves uskladní nastojato a výška zodpovedá iba dĺžke korby! * 13-pólová elektroinštalácia s cúvacím svetlom Technické údaje: * Celková povolená hmotnosť 750 kg – nebrzdený, jednónápravový * Pohotovostná hmotnosť 130 kg – bez nadstavieb * Nosnosť 620 kg, s nadstavbou cca 590 kg * Pneumatiky 13" * Vnútorné rozmery korby 203 x 116 x 35 cm * Vonkajšie rozmery 309 x 159 cm * Elektrika 12V, zástrčka 13-pólová Konštrukcia a výbava: * Bezpečnostná V-oje s funkciou sklápania cez oje * Podlaha z protišmykovej a vodeodolnej multiplexovej dosky (viacvrstvová preglejka) * Bočné steny zo stabilného profilovaného pozinkovaného oceľového plechu, vnútorné upevňovacie oká * Plastové blatníky * Multifunkčné zadné svetlá chránené v zadnom nosiči * Zadná stena sklopná a odnímateľná, pevné napínacie uzávery * Možnosť uskladnenia v zvislej polohe (postavenie nastojato) Možnosti príslušenstva: * Traverza oj pre oporné koleso (vyobrazené) * Sada oporných nôh s držiakmi, montáž vzadu * Mini-adaptér na auto 7-pólový * Plachta na nadstavbu * Nástavba bočnice a plochá plachta namiesto sieťky a nadstavby * Štandardné príslušenstvo ako sieť, popruhy atď. Prosíme informovať sa na požiadanie ! Mnoho ďalších prívesov nájdete na >>> trelex.de ! Cjdow Rcb Rjpfx Am Sjgt * Možné financovanie a výkup! * Obrovský výber: Viac než 300 prívesov na sklade, navštívte nás! * Odborné a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Otázky? Zavolajte nám! UPOZORNENIE: Okamžitý odber nie je možný bez predchádzajúcej objednávky!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Codpfx Amsl Uxdks Sjgt Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard Cedotphtmspfx Am Sogt 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings Cgjdpfx Ajhlz R Som Sjt - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder Cedpfx Amsh Hm Ths Sjgt - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Cedpfxsl Sl Izj Am Sogt Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 80 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 05/1981, zavesenie: oceľ, farba: modrá, Rok výroby: 1981, Príves: Cjdpsqxudtjfx Am Segt - Weber - Typ A201 - Prvá registrácia: 12.05.1981 - Celkové rozmery: 215 cm x 160 cm (d x š) - Vnútorné rozmery: 130 cm x 96 cm (d x š) - Ťažné oko - Nosnosť oja: 150 kg - Pohotovostná hmotnosť: 80 kg; povolená celková hmotnosť: aktuálne 450 kg (príves bol znížený, pôvodne 930 kg) - Schválenie na 25 km/h - Zo správy obce, 1. majiteľ Video tejto ponuky si môžete pozrieť na Celý náš vozový park nájdete na Dostávajte všetky novo pridané vozidlá e-mailom – prihláste sa na odber nášho NEWSLETTERA! Možné chyby a omyly, predaj vyhradený!

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je dostupných mnoho prívesov Brian James! Nakupujte online pohodlne a nonstop na trailershop. Osobný odber alebo doručenie priamo k vám. Online trh pre váš nový príves ponúka silné značkové výrobky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade. Viac ako 130 jazdených prívesov stále v ponuke. Nezáväzný príklad: Platí do vypredania zásob! Multifunkčný príves CarGO sklápací dozadu 400x200x30cm, 3500kg, tandem s nízkym rámom ALKO, V-podvozok, 12" pneumatiky, uzavretá plošina s oceľovou podlahou, delené odnímateľné oceľové bočnice, kyvadlové zadné čelo, elektrohydraulické sklápanie s diaľkovým ovládaním na kábli, 2 valce, namontované rezervné koleso, kvalitné oporné koleso... Po-Pi 08:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00 alebo nonstop cez náš e-shop na trailer-shop de. Autorské práva - Ochranná známka 04/26 526-4020-35-2-12 Cgsdpfxoy D E Rvj Am Sot

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, V ANHÄNGERWIRTZ je k dispozícii mnoho prívesov Brian James! Nakupujte pohodlne online, kedykoľvek, na trailershop. Možnosť osobného odberu alebo doručenia. Cgsdpfx Amjyv Hmij Sot Online odberový trh pre Váš nový príves ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov skladom. Trvalo v ponuke viac ako 130 použitých prívesov. Nezáväzný príklad: platí do vypredania zásob! Multifunkčný príves CarGO sklápací dozadu, 400x200x30cm, 3500kg, tandem, vysokonakladač s ALKO nízkym V-rámom, 12" pneumatiky, uzavretá plošina s oceľovou podlahou, delené oceľové bočnice, odnímateľné, zadná kyvná klapka, elektrohydraulický sklop s káblovým diaľkovým ovládaním, 2 valce, náhradné koleso namontované, kvalitné oporné koleso... PO – PI 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 alebo nonstop cez náš e-shop na trailer-shop de Autorské práva – ochranná známka 03/26 526-4020-35-2-12

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, V ANHÄNGERWIRTZ je k dispozícii mnoho prívesov Brian James! Nakupujte pohodlne a nonstop online na trailershop. Možný osobný odber alebo doručenie. Online trh s možnosťou osobného odberu ponúka nové prívesy renomovaných značiek! Viac ako 850 nových prívesov na sklade. Stále v ponuke viac ako 130 použitých prívesov. Nezáväzný príklad: platí do vypredania zásob! Multifunkčný príves CarGO s vyklápaním dozadu 400x200x30 cm, 3500 kg, tandem vysokoložná verzia s ALKO zníženým V-rámom, kolesá 12", uzavretá plošina s oceľovou podlahou, delené odnímateľné oceľové bočnice, zadná výkyvná klapka, elektrohydraulické vyklápanie s káblovým diaľkovým ovládaním, 2 valce, namontované rezervné koleso, kvalitné podperné koleso... OTVÁRACIE HODINY: PO - PIA 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 alebo nonstop cez náš online obchod na trailer-shop de Autorské práva - Ochranná známka 10/25 526-4020-35-2-12 Csdpfx Amei R Nl Ss Sogt

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 620 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 220 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 784 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 r13, Rok výroby: 2024, DORUČENIE JE MOŽNÉ DO NEMECKA, RAKÚSKA, FRANCÚZSKA, RUMUNSKA, TALIANSKA, ÍRSKA, BELGICKA, ČESKA, DÁNSKA A HOLANDSKA. Kód produktu: UT003741 Maximálna prípustná celková hmotnosť: 750 kg Hmotnosť: 146 kg Rozmery: 2200x1552 mm Príves na motocykle určený na prevoz 3 motocyklov. Príves UNITRAILER MOTO 3 je veľmi praktický model, ideálny na prepravu troch motocyklov. Špeciálne pre motocyklistov sme vyvinuli príves, ktorý umožňuje jednoduché a rýchle naloženie a prepravu až troch motocyklov. Vďaka špeciálnemu spôsobu balenia môžeme príves UNITRAILER MOTO 3 zaslať kuriérom priamo k vám domov. Technické údaje: PODVOZOK * Nezabrzdená náprava AL-KO alebo Knott * Gumové odpruženie * Rozmery kolies: 155/70 R13 * V-oje KAROSÉRIA * Nosný rám: ohýbaný tvar * Pozinkovaná, skrutkovaná konštrukcia * Prepravná plocha: 3 trate s celkovou dĺžkou 1,5 metra VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO NA DOKÚPENIE: * Oporné koleso s uchytávacím držiakom Cgodpfx Aeir H N Ssm Sot * Podperné rúrky Rozmery prívesu MOTO 3: Celkové rozmery prívesu: Dĺžka: 3160 mm Šírka: 1910 mm Výška: 790 mm Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 2200 mm Šírka: 1552 mm Náklady na doručenie sa účtujú zvlášť. Poplatok za doručenie: od 99 €

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 620 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 552 mm, výška ložného priestoru: 784 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 r13, Rok výroby: 2024, DORUČENIE JE MOŽNÉ DO NEMECKA, RAKÚSKA, FRANCÚZSKA, RUMUNSKA, TALIANSKA, ÍRSKA, BELGICKA, ČESKEJ REPUBLIKY, DÁNSKA A HOLANDSKA. UT003763 Príves na motocykle na prepravu 1 motocykla. Náš príves UNITRAILER MOTO 1 je veľmi praktický model, ktorý je ideálny na prepravu jedného motocykla. Pre milovníkov motocyklov sme vyvinuli príves, ktorý umožňuje motocykel jednoducho a rýchlo naložiť a prepraviť. Vďaka špeciálnej metóde balenia môžeme UNITRAILER MOTO 1 zaslať kuriérom priamo k vám domov. Cgedpfxeir H Rho Am Sot Technické údaje: PODVOZOK * Nebrzdená náprava od AL-KO alebo Knott * Zavesenie s gumovými pružinami * Rozmery kolies: 155/70 R13 * V-tiahlo KAROSÉRIA * Nosný rám: ohýbaný tvar * Pozinkovaná, skrutkovaná konštrukcia * Prepravná plocha: 2 koľajnice s celkovou dĺžkou 2 metre VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO (za príplatok): * Oporné koleso s držiakom * Oporné trubky Rozmery modelu MOTO: Celkové rozmery prívesu: Dĺžka: 3160 mm Šírka: 1670 mm Výška: 784 mm Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 2200 mm Šírka: 1303 mm Dodatočné náklady na doručenie. Cena za doručenie od: 99 €

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 128 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 622 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 304 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 13, rázvor náprav: 155 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2023, Výbava: prípojné zariadenie,

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Sto-1131, pohotovostná hmotnosť: 20 900 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, Rok výroby: 2006, Výbava: chladiaca jednotka, SMIT MRI príves 2006, nová STK, zrekonštruovaný z vonkajšej strany, čiastočne zvnútra, dobrý generátor, pôvodne vyrobený pre GE, hydraulické opory, 3 nápravy, klimatizácia, Gausplott, elektroinštalačný plán a všetky výkresy prívesu k dispozícii, zliatinové disky, pripravený na ďalší projekt. K dispozícii v Promed, Föhren, Nemecko. Cgodpfow S N Aqox Am Sjt

Stav: nový, Narrow, easy-to-handle high-loader with 2 side-opening flaps – versatile possibilities of use due to its narrow and extra-high design, e.g. as: - Sales trailer on a secured premises - Food or material transporter in golf courses or holiday resorts - Leisure pools - Senior and rehabilitation facilities - Enclosed company premises - Laundries Manufacturer: TPV Model: HL-KT-EU2 High-loader, unbraked Internal dimensions: 2020 x 1075 x 1305 mm External dimensions: 2960 x 1520 x 2065 mm Gross vehicle weight rating: 650 kg Unladen weight: approx. 285 kg Payload: approx. 365 kg (payload may vary depending on equipment and configuration) 2 side opening flaps Side walls made of steel sheet, powder-coated on both sides 9 mm waterproof bonded wooden floor with anti-slip screen-printed surface 13-inch tyres Plastic mudguards 13-pin plug Low-speed trailer without approval – not suitable for road use Available options and accessories for this trailer: Anti-theft device We are happy to show you how to finance your new trailer in convenient monthly installments and will provide you with a personalized financing offer. Csdpfxsy I Sfnj Am Sogt We have more than 2,000 trailers in stock at all times. A large variety of our trailers can be found online at Or visit us in Horn-Bad Meinberg – we look forward to seeing you! Images may show accessories not included in standard delivery. Due to ongoing improvements, illustrations and technical data may vary slightly. Errors and changes excepted!

Stav: nový, Príves za osobné vozidlo - nebrzdený - s plachtou v sivej farbe Výrobca: TPV Typ: TL-EU 2 Max. prípustná hmotnosť: 750 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 110 kg Užitočné zaťaženie: cca 640 kg Rozmery: 2020 x 1075 x 1140 mm D.Š.V. Kostra a plachta 800 mm Pozinkované ťažné zariadenie s pozdĺžnym rámom Viacvrstvá vodeodolne lepená drevená podlaha s protišmykovým povrchom zo sieťotlače 4 upevňovacie háky 3 pozdĺžne nosníky žiarovo pozinkované Pevné oceľové bočnice s hliníkovo-zinkovým povlakom Stabilná rámová konštrukcia Gumová náprava Knott s nezávislým zavesením kolies Plastové blatníky 7-pólová zástrčka Vrátane osvedčenia o evidencii vozidla Možné ďalšie možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Plochá plachta Cedpfsy I Eyxox Am Sogt Zabezpečenie proti krádeži so zámkom Sieť na zaistenie nákladu Oporné koleso vpredu Zaregistrovanie nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW HO MedaxHP, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 030 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2025, TRAILERWIRTZ – Your pickup market for new trailers featuring top brand manufacturers! Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers constantly available Non-binding example: Now available exclusively online Pickup warehouse – while stocks last! Flatbed trailer MEDAX 3000, 402x203x30 cm, 3000kg gross weight, tandem axles with low chassis, double ladder frame, hot-dip galvanized, platform with anodised, lined aluminium side panels, flush-mounted anti-rattle tension locks, removable corner stanchions, front and rear extendable dropside supports, extendable lashing brackets, automatic jockey wheel, modern lighting and side marker lights… Includes loose tarpaulin & frame kit with domed, water-draining roof High-gloss dark grey Trevira Many other variants available. Sales by phone or online through trailershop On-site visits by appointment only during business hours Business Hours: Monday to Friday: 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 Cjdoy Ivvkjpfx Am Sjgt Content and images protected by copyright – logos and trademarks protected 05/26 011.3040+HP210 without assembly

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 374 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 585 mm, šírka ložného priestoru: 2 445 mm, výška ložného priestoru: 2 705 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull SCB?S3B Box Trailer with Reversing Camera 2x Lift Axles (1st and 3rd axle), Hot-dip Galvanized Chassis Gross Vehicle Weight: 36,000 kg Tare Weight: 7,626 kg Payload: 28,374 kg Unladen Saddle Height: 1,150 mm Loading Height: approx. 1,264 mm Lift Axle: 1st and 3rd axle Chassis hot-dip galvanized Reversing camera Schmitz axles Air suspension Disc brakes Swing doors Side and rear underrun protection (right, left, rear) 2x landing legs (crank type) Metal and rubber impact bumpers ABS EBS ALB DIN EN 12642 Code XL 1x LED work light, left side 1x LED work light, right side Rear ladder, right 2x LED reversing lights at rear 1x toolbox right 1x toolbox left 3x load securing rails/anchor rails on each side wall (right and left) 8x LED load compartment lights 5x AllSafe SAM55 clamping bars 3x AllSafe KAT Combi 1100 load bars Wheelbase: 6,450 x 1,300 x 1,300 mm Cargo Area (LxWxH): approx. 13,585 x 2,445 x 2,705 mm Load volume: 89 m³ External Dimensions (LxWxH): approx. 14,000 x 2,550 x 4,000 mm Through-loading height: approx. 2,660 mm Tyres: 385/65R22.5 on steel rims Tyre tread depth, left front: 13 mm Tyre tread depth, left middle: 13 mm Tyre tread depth, left rear: 14 mm Tyre tread depth, right front: 13 mm Tyre tread depth, right middle: 13 mm Tyre tread depth, right rear: 14 mm Additional Equipment: Motec MC6000-D reversing camera "MODULOS" bolted chassis Cgodeyvmk Uepfx Am Sst King pin: 2" to SAE standard, replaceable, king pin position 1,685 mm ROTOS SCB running gear system (disc brakes) Lifting and lowering device with AUTO-RESET function Delta rear underrun beam, crosswise SBO 2 vertical rubber impact buffers on the lamp bracket Polyurethane rigid foam panels, thermal bridge-free, vapor diffusion-proof Ferroplast internal deck, HDR, highly dent resistant Front wall FP25 Side walls FP30 Laminated wood panel, 12mm, on front wall, 1,500mm high, starting from top of floor Aluminium double wing doors full-height with internal locking rods Rear frame painted steel 28mm floor panel, axle load tested to 5,460 kg as per DIN/EN283 1,200 mm aluminium sheet reinforcement for last floor panel Scuff rail, sides 300mm high, front 750mm high, galvanized steel Load compartment lighting with switch, powered via parking light Chassis hot-dip galvanized Wheel hub color: black KTL

Stav: ako nová (výstavný stroj), pohotovostná hmotnosť: 649 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 850 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 390 mm, výška ložného priestoru: 160 mm, TRAILERWIRTZ, the online pickup market for your new trailer, offers leading brand-name models! - Over 850 new trailers in stock - More than 130 used trailers constantly available from trailershop Csdpfxey H U Dqo Am Sogt Non-binding example from our showroom – only while stocks last! MACHINE TRANSPORTER BUILDER HVD 2500 250x139x16cm RAMPS, HEIGHT-ADJUSTABLE DRAWBAR(S), 2500KG, NATO Machine transport trailer Builder HVD Loading area: 250x139x16 cm, Gross Vehicle Weight: 2500kg Tandem axle, height-adjustable drawbar with ball coupling, steel trough, painted traffic yellow, 25 mm wooden deck on mesh frame, 6 anti-rattle lashing rings on chassis edge, folding and sliding loading ramps with support, heavy-duty automatic steel jockey wheel, walkable plastic mudguards, detachable 13-pin plug cable… Don’t hesitate – available only while stocks last! Order by phone during our business hours: MON – FRI 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 or 24/7 via our online shop at trailershop.de Content and images protected by copyright – logos trademarked as of 04/26 Images and all details are non-binding BUILDERHVD2500S

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 080 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, váš online odberový trh pre nový príves, ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade, viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Predaj nonstop prostredníctvom nášho e-shopu na trailershop.de Nezáväzný príklad: len do vypredania zásob! CHLADIACI PRÍVES CARGO THERM TFI 430T 430X180X200CM PRE POTRAVINÁRSTVO HACCP BOČNÉ DVERE GOVI ARKTIK 2000 2700KG Chladiaci box s prídavným chladením Cargo Therm TFI 430T s chladiacou jednotkou 220V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200cm, 3000 kg tandemový nízkopodvozkový rám – V konštrukcia, sendvičový polyesterový nadstavok biela farba, bez tepelných mostov, izolácia 54 mm XPS, podlaha 60 mm izolovaná, hliníkový ryhovaný plech spĺňa HACCP pre použitie v potravinárstve, nárazová ochrana, viazacia lišta, krídlové dvere s dvojitým bezpečnostným otočným závorovým uzáverom a pravými bočnými dverami, 4 podpery a zosilnené oporné koleso... Model 2025 – len do vypredania zásob 😊👍 Cjdpfxoy H Ux Uo Am Segt Množstvo ďalších variantov okamžite k odberu. Predaj telefonicky alebo osobne na základe dohody v našich otváracích hodinách. Predaj: Po – Pi: 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 alebo nonstop prostredníctvom nášho e-shopu na trailershop.de Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá sú registrované ochranné známky. 04/26 TPPAZKFTFI430T.2300ST