Unimog U20 / 4X4 / Kipper / Mulag Mähgerät kúpiť použité (5 236)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 47 400 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 000 kg, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 4 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 090 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Fuso 6C18, ochranná nadstavba, trojstranný sklopný nákladný vozík 4x4, pohon všetkých štyroch kolies MONTÁŽNA PLATŇA PRE ZIMNÚ SLUŽBU 5-stupňová manuálna prevodovka, ťažné zariadenie 3 500 kg, norma EURO 6, rádio s CD prehrávačom, 2 elektrické okná, pomocná brzda motorom, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ABS. Úžitková hmotnosť: 2 770 kg Rozmery nadstavby (vnútorné): Dĺžka: 4,38 metra Šírka: 2,09 metra Nwedpfx Ajzpc Rnsarsk Výška: 40 cm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 47 400 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 000 kg, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 4 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 090 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Fuso 6C18 Schutz, trojstranný sklápač 4x4, pohon všetkých kolies MONTÁŽNA PLATŇA PRE ZIMNÚ SLUŽBU 5-stupňová manuálna prevodovka, ťažné zariadenie 3 500 kg, EURO 6, rádio s CD prehrávačom, 2 elektrické okná, motorová brzda, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ABS. Úžitková nosnosť: 2 770 kg Vnútorné rozmery nadstavby: Dĺžka: 4,38 metra Šírka: 2,09 metra Výška: 40 cm Nsdpfx Aszpc Rhearewk

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 401 496 km, výkon: 188 kW (255,61 k), prvá registrácia: 02/2006, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 030 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: Euro 4, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 7 230 mm, celková šírka: 2 460 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2006, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Prídavný pohon (PTO) - Vývodový hriadeľ = Poznámky = Žeriav Nwsdszuc D Eepfx Aarjk Rotačný mechanizmus: ✓ Veľmi pekný, originálny holandský nákladný automobil DAF/GINAF, prestavaný na žeriav s vyklápacou nadstavbou. Okrem už spomenutých možností ponúka aj nasledovné: - 4x4 - Bloky - Žeriav Tirre, 13 ton - Trojstranný vyklápač - Manuálna prevodovka a ďalšie. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: jednoduchá ŠPZ: BR-SH-71 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 9 156 cm³ Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 8 000 kg Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 905 kg Úžitková hmotnosť: 7 790 kg Celková hmotnosť: 19 500 kg Max. ťažná sila: 50 000 kg Funkčnosť Žeriav: Tirre, za kabínou Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 41 706 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 11/2005, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, Autosalón Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim – Baden (priemyselná zóna Achim-Baden) Telefón Mobil ===== ponúkame bez záväzku a od nášho sídla v 28832 Achim. ===== Daimler Benz Vario 815, trojstranný sklápač, 4 x 4 Dátum prvej registrácie: 24. 11. 2005 Najazdené kilometre: 41 706 Rázvor: 3700 mm Objem motora: 4249 cm³ Celková hmotnosť: 7490 kg Pohotová hmotnosť: 4240 kg Úžitková nosnosť: 3250 kg Tachometer: analógový Hĺbka dezénu pneumatík: 15 mm po celom obvode Výrobca: Meiler, trojstranný sklápač Riadiace zariadenie: Küpper Weisser Nwedpfoxqvxuox Aarjk Určené na montáž snežného pluhu + rozsypávača Dodatočné osvetlenie pre snežnú radlicu Výstražné svetlo Elektrické ovládanie okien Handsfree systém Ochranná mriežka nákladu Střešné okno Stredný a zadný diferenciál s uzávierkou Pomoc pri rozjazde do kopca Rádio Motorová brzda Prídavný pohon Zrkadlo pre parkovanie pri obrubníku Sklápač, handsfree systém, elektrické ovládanie okien

Stav: použitý, najazdené kilometre: 236 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, žeriav, Mercedes AXOR 1629 SKLÁPAČ 4,80 m / 4x4 Importovaný / Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! ROK VÝROBY: 2014 NAJAZDENÉ: 236 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÉ OKNÁ - ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ - POSILŇOVAČ RIADENIA - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF SKLÁPAČ: 480 x 243 x 60 cm (dĺžka x šírka x výška) NOSNOSŤ: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 16 000 kg RÁZVOR NÁPRAV: 330 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 11R22,5 ODPRUŽENIE: PRUŽINOVÉ Njdjv Sxbfspfx Aarowk TELEFÓNNE KONTAKTY: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – vybavíme všetky exportné formality vrátane čísla) * RADEK – ???? Ref. č.: 97867

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 119 km, výkon: 107 kW (145,48 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 640 kg, celková hmotnosť: 5 600 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 2 300 mm, brzdy: iný, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, imobilizačný systém, kabína, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, * Nemecké vozidlo * Použitý iba 5 036 prevádzkových hodín * Stav, pozri fotografie * Predtým používané komunálnou organizáciou Nsdpfx Aaszv Uhxorjwk * 4x4 pohon s možnosťou zapnutia * Nadstavba: trojstranný sklopný nákladný priestor * Nákladný priestor: dĺžka = 2 050 mm x šírka = 1 500 mm x výška = 400 mm * Oceľová podlaha s hliníkovými klapkami * Upevňovacie body podľa normy DIN * Komunálna doska – pracovná doska s hydraulickým nastavením a elektrickými a hydraulickými prípojkami * 2 x ťažné zariadenie * Maximálna prípustná hmotnosť prívesu: 3 500 kg * Dodatočná hydraulika na ľavej strane * Komfortná kabína s 2 sedadlami * Tempomat * Pomalá rýchlosť * Manuálna prevodovka, 5 stupňov * Prídavné svetlomety na streche * Vyhrievané čelné sklo * Regulácia otáčok motora * Rádio s CD prehrávačom * Vyhrievané spätné zrkadlá * Pohodlné sedadlo vodiča s tlmičom * Výstražné svetlá po celom obvode * Rázvor: 2 400 mm * Maximálna prípustná celková hmotnosť: 5 600 kg * Hmotnosť bez nákladu: 2 960 kg * Užitočná nosnosť: 2 640 kg * Pri predaji podnikateľom a do exportu (mimo EÚ a do EÚ) platia nemecké obchodné pravidlá. Ak si želáte novú technickú kontrolu (TÜV), radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV), bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke pod adresou: Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina. Poznámka: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť osobnej prehliadky a kontroly tovaru, aby nedochádzalo k nesprávnym očakávaniam kupujúceho ohľadom jeho stavu a vhodnosti. Osobné prehliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode termínu a sú výslovne vítané. Všetky informácie sú uvedené bez záruky. Za chyby a nepresné informácie v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj pred dokončením a chyby vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 141 000 km, výkon: 98 kW (133,24 k), prvá registrácia: 12/1992, celková hmotnosť: 7 500 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 2, Výbava: mal nehodu, pohon všetkých kolies, * NETTO CENA * Motor sa otáča, ale nenaštartuje!!! * Snehová radlica * Posýpač soli * Hydraulické prípojky vpredu + vzadu * Ťažné zariadenie * Kapota motora s kontrolným kanálom * Prevádzková hmotnosť: 5 040 kg Njdpfx Aajykc Rlorjwk WhatsApp: Omyly a medzipredaj vyhradené!! Predaj sa uskutočňuje bez akejkoľvek záruky!!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 39 270 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, Trojstranný sklápací vozík / pohon všetkých kolies Nodpfx Aaey Hfacsrswk

Stav: použitý, najazdené kilometre: 483 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Scania G 360 / 4x4 SKLÁPAČ 4,10 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE BEZ HAVÁRIE VO VÝBORNOM STAVE! ROK VÝROBY: 2011 NAJAZDENÉ: 483 000 km VÝBAVA: Nwedjv Hk U Hjpfx Aarjk - ABS - ELEKTRICKÉ OKNÁ - POSILŇOVAČ RIADENIA - TACHOGRAF NOSNOSŤ: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 390 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PEROVÉ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: PALFINGER PK 11002 B + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TELEFÓNNY KONTAKT: KUBA - poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN - poľsky, nemecky, taliansky, ????? LASZLO - maďarsky COSTEL - rumunsky (Rumunsky vybavíme všetky exportné formality vrátane čísiel) RADEK - ????? Ref. č.: 37469

Stav: použitý, najazdené kilometre: 113 216 km, výkon: 78 kW (106,05 k), prvá registrácia: 09/2002, celková hmotnosť: 4 800 kg, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, celková dĺžka: 4 955 mm, celková šírka: 1 590 mm, celková výška: 2 370 mm, počet sedadiel: 5, Výbava: pohon všetkých kolies, V súlade s našimi „Všeobecnými obchodnými podmienkami“ bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti vám môžeme dnes ponúknuť nasledujúce vozidlo, s tým, že si vyhradzujeme právo na zmenu, prípadné chyby, preklepy a predaj tretej strane až do uzavretia zmluvy: Nodszthm Aepfx Aarjwk Multicar Doka, trojstranný sklápač, pohon 4x4 s komunálnou hydraulikou (Vozidlo 1112) Dátum prvej registrácie: 23. 09. 2002 Najazdené: 113 216 km Motor: 2 800 cm³ (Iveco) Výkon: 78 kW / 106 koní Maximálna povolená hmotnosť: 4 800 kg Hmotnosť vozidla bez nákladu: 2 635 kg Úžitková nosnosť: 2 165 kg Celková dĺžka: 4 955 mm x celková šírka: 1 590 mm x celková výška: 2 370 mm Montážna platňa vpredu na montáž zariadenia pre zimnú údržbu Komunálna hydraulika Trojstranný sklápač Pracovné svetlo vzadu Pneumatiky 195R14C, stav cca 40–50 % Listové pružiny / listové pružiny Model M 26 Profi Line Jedna sada diaľkových svetlometov v hornej časti vpredu Otočná výstražná majáková lampa Dvojkabínové prevedenie s 5 sedadlami 5-stupňová manuálna prevodovka Rádio / CD Cena: 10 000,00 EUR (bez DPH) Všetky údaje sú uvedené bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti. Platné sú naše „Všeobecné obchodné podmienky“. Miestna príslušnosť súdu pre obe strany v prípade sporu do výšky 10 000 EUR je okresný súd Ludwigslust, v prípade sporu presahujúceho túto sumu je to krajský súd Schwerin. Vyhradzujeme si právo na zmenu, prípadné chyby, preklepy a predaj tretej strane.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 109 000 km, prvá registrácia: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Miesto: Njdpfxozbn I Do Aarowk Industriestr 28 07907 Schleiz / Nemecko Hydraulický systém: vyklápacia hydraulika Bezpečnosť: ABS

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 184 000 km, výkon: 207 kW (281,44 k), prvá registrácia: 08/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 090 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 835 kg, celková hmotnosť: 14 390 kg, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 4 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 20,8 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, tempomat, žeriav, VYNIKAJÚCI STAV!!! IHNEĎ K DISPOZÍCII!!! IVECO Eurocargo 150E280 4x4, pohon všetkých kolies, trojstranný vyklápací nákladný vozík Manipulačná nadstavba: HMF 1820, 4 hydraulické výsuvy + 2 mechanické výsuvy + otočný zdvíhací mechanizmus a pracovný kôš Nodpfxozv Tq Se Aarewk Čistá exportná cena: 92 000 EUR

Stav: použitý, najazdené kilometre: 353 500 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: pohon všetkých kolies, Ďalšie informácie budú nasledovať Detaily vozidla ? Komunálna hydraulika ? Čelná montážna doska ? Maják ? Ťažné zariadenie (AHK) Detaily nadstavby ? Posýpač Küpper-Weisser ? Typ: IMSSN ? Rok výroby: 2008 ? Výrobné číslo: 280400 ? Užitočný objem: 3 m³ ? S ovládacím panelom ? Oporné nohy Nwjdpfxoxgk Rws Aarek Všetky údaje sú bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 353 500 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: pohon všetkých kolies, Ďalšie informácie budú nasledovať Detaily vozidla • Komunálna hydraulika Njdpfx Aaoxgk Rqerowk • Predná montážna platňa • Maják • Ťažné zariadenie (AHK) Detaily nadstavby • Rozmetadlo Küpper-Weisser • Typ: IMSSN • Rok výroby: 2008 • Výrob. č.: 280400 • Úžitkový objem: 3 m³ • S ovládacou jednotkou • Podpery Všetky údaje bez záruky / medzi predaj vyhradený.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 440 000 km, prvá registrácia: 11/2026, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, registrácia nákladného vozidla, Special equipment: - Trailer brake, 2-line system - Towing coupling - Trailer hitch: G 145 - Trailer socket 24V / 15-pin - Audio system: CD radio (Bluetooth) - Front axle differential lock - Cab version: S (short cab with rear wall extension) - Electric windows - Heated windscreen - Graphic info display with eco-meter - Single-chamber heated air dryer - Front engine PTO with tandem pump - Programmable special module - Acoustic reversing warning (exterior alarm) - Rear window - Cab seats: Comfort driver's air-suspension seat - External sun visor - Reinforced rear axle stabilizer (for extremely high loads) - Reinforced front axle stabilizer - Steel rims 11.00x20.0 Additional features: - Emission standard EURO 5 - Axle configuration: 4x4 - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - 115 Ah battery - Dashboard distributor panel - Roof hatch (steel) - Rear axle differential lock Nedpfx Ajza Tc Rjarewk - Tiltable cab (hydraulic mechanism) - Cab: S (short) - Suspension: leaf/leaf - 80 A alternator - 6-speed gearbox, type G 60-6 - Urea (AdBlue) tank: 25 L - Rear axle: H 4, 410 mm crown wheel - LS 6 / LS 8 hydro steering gear - Interior filter: pollen filter - Body/superstructure: tipper - Fuel tank: 125 L - Atego 2 model update - Engine: 6.4 L – 175 kW diesel (OM 906 LA) - Engine start/stop system - Engine brake with constant throttle - PTO MB 2C - PTO MB 60-2C with MPA - Wheelbase: 3260 mm - SCR system (AdBlue technology) - Side underrun protection - Cab seating: fixed single passenger seat - Drum brakes, front and rear axles - Fixed rear underrun protection - Transfer case – VG 550 – 3W - Immobiliser - Permissible gross weight: 13.50 t

Stav: použitý, najazdené kilometre: 179 053 km, výkon: 280 kW (380,69 k), prvá registrácia: 04/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro1, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 080 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, žeriav, * 40470 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * ABS, manuálna prevodovka s 8 prevodovými stupňami a deličom, pohon všetkých kolies, 2 uzávierky diferenciálu, brzda motorom, rádio, elektrické okná na strane spolujazdca, slnečná clona, zadné okno, strešné okno, výfuk umiestnený vyššie, úložný box, ťažné zariadenie s priemerom 40 mm s hydraulickými prípojkami, náhradné koleso, listové pruženie Nsdpfx Aasxa Tmborjwk * Meiller, obojstranný sklápač, bočnice sklopné s pružinovou podporou, upevňovacie oká * Zadný žeriav Palfinger PK 11000 C, rok výroby 1997, skladací, plošina, ovládanie svorky, 4-násobný hydraulický výsuv do výšky 12,60 m – nosnosť 600 kg * Navijak Palfinger BW142, 12,5 kN (1,2 tony) * Pneumatiky predná náprava: 12R22,5 (12 / 11 mm) * Pneumatiky zadná náprava: 12R22,5 (20 / 20 / 19 / 19 mm) * Vozidlo, ktoré predtým používala organizácia THW ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných značiek       - preprava / dodanie v rámci EÚ       - colné prihlásenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 140 914 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 03/2008, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 350 kg, celková hmotnosť: 8 500 kg, veľkosť pneumatiky: 315/60R22.5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 500 mm, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, hmlové svetlá, hydraulika, kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, v areáli; 1x vzduchom odpružené sedadlo, zadné okno, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, prevodovka Telligent, 8-stupňová manuálna prevodovka, ABS (antiblokovací systém), vyvedený výfuk nahor, uzávierka diferenciálu, diaľkové svetlomety, pracovné svetlá, maják, úložný box, ťažné zariadenie so vzduchovou, svetelnou a hydraulickou prípojkou, ťažná guľa, hliníková nádrž, zimná výbava, spodná ochrana, zelená ekologická plaketa. Rázvor: 3500 mm. Nadstavba: 5t valčekový systém AJK typ NHSA5-3150 pre mestské kontajnery do 4 m, výška valca cca 1220 mm, uzávierka diferenciálu na prednej náprave, dvojokruhová brzdová sústava pre príves, predná montážna doska veľkosť 3, montážne prvky vzadu, zásuvka s trvalým napájaním 12V/15A s C3 signálom, ABS zásuvka pre príves 24V, predná zásuvka 24V, prídavná prevodovka s pracovnou skupinou, hydraulický balík pre zimnú službu, pohon PTO vrátane prednej PTO, obmedzovač otáčok PTO. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené! Nsdey Ig Idjpfx Aarjwk

Stav: použitý, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 2010, Ostatné: * Možnosť protihodnoty a výkupu vozidiel a strojov. * Predajná cena bez dopravy a prevodu. Nwjdpfxezcfzkj Aarok * Nezodpovedáme za tlačové a pisateľské chyby. * Vyhradzujeme si právo na omyl, zmeny a medzi-predaj. * Ponuka je nezáväzná. * Fotografie sa môžu líšiť. Cena platí pre aktuálny stav. * Všetky údaje bez záruky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 2 587 km, výkon: 61 kW (82,94 k), prvá registrácia: 02/1956, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 9.00R20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 5, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 67 500 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 700 mm, Rok výroby: 1956, Výbava: prípojné zariadenie, This unique, very rare Hogra has been fully restored and is in excellent condition! Hogra History: After the end of the Second World War, the Netherlands emerged beaten from the battle and slowly recovered in the 1950s. These years were characterized by simplicity and hard work to restore our country. There was a shortage of materials and, as a result, of equipment. Well into the 1950s, the truck fleet consisted mainly of outdated equipment from military depots, massively rebuilt and kept running for civilian purposes. In the early 1950s, Mr. W.A. Hoek saw a growing demand for heavy-duty trucks, which were difficult or impossible to deliver. He saw an opportunity to build a self-made truck based on market demand at the lowest possible price that could offer maximum performance to the user. However, Mr. van Hoek lacked the required capital. When he came into contact with a wealthy widow, Mrs. Gravelaar, who was willing to provide the necessary start-up capital, the new truck brand "HOGRA," formed from the initials of both individuals, became a reality. In 1954, production of the first units began in a former dairy factory in Ravenstein. The Hogra factory was a typical assembly plant. All necessary parts, except for the electrical wiring harness, were purchased from third parties and assembled in Ravenstein into a rolling chassis with grille, hood, dashboard, and front fenders, but without the cab and bodywork. At that time, it was common for a truck to leave the factory as a rolling chassis and then be equipped with a cab and bodywork by a bodybuilder of the buyer’s choice. In those days, well-known bodybuilders included Paul & van Weelde and Buca, as well as numerous local body shops. The chassis, leaf springs, and sheet metal of the Hogra were produced in the Netherlands, the engine was purchased from English Perkins and later Austrian Steyr. The two types that Hogra built in its short existence derive their model designation from the engine installed. The H7-P6 type was equipped with a Perkins P6 diesel engine with 83 hp. The H7-S100 type and later the H10 S-100 were powered by a Steyr engine with 100 hp. The 7 in the model designation indicates the gross payload capacity of 7 tons. The H7 models were designed as 2-axle 4x2 chassis, with only a few 2-axle 4x4 chassis made. Beginning in 1957, the H10 model was introduced as a 3-axle 6x2 chassis, with a longitudinal axle allowing for a gross load capacity of up to 10 tons. From the late 1950s, competition in the truck market became increasingly fierce. Hogra stuck to the bonneted front, and with its outdated technology, the company could not keep pace with the emergence of more modern cab-over-engine designs offering higher payload and better performance. By 1958, the company was in dire straits and scaled back. The curtain fell on this Dutch truck brand, which had existed for only a short time from 1954 to 1961, finally in 1961, after Kromhout had already disappeared from the market, having produced around 130 units, almost all of which were sold exclusively in the Netherlands. Nwjdjzlh Hgjpfx Aarok At the moment, a book...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 20 553 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 09/2023, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Like-new, municipal winter service truck Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 all-wheel tipper with 22 t gross weight, Meiller three-way tipper body and Meiller winter service hydraulics, front mounting plate, additional winter service lighting, heated windscreen, differential locks on front and rear axles, automatic transmission, automatic climate control, reversing camera, and much more. German vehicle from first owner with only 20,553 km, latest service at Mercedes-Benz completed in 10/2025. Wheelbase: 3,900 mm Unladen weight: 10,328 kg Payload at 18,000 kg GVW: 7,672 kg Payload at 22,000 kg GVW (winter service): 11,672 kg Weight variant 20.5 t (9.0/13.0) Permissible gross weight for winter service: 22,000 kg Winter service operation: increased front axle load 10.5 t Front axle: 9.0 t straight, rear axle bevel gear 300, planetary, 13.4 t Front spring: 10.5 t 3-leaf, rear spring: 13.0 t Meiller winter service hydraulics for plough and spreader Front mounting plate with hydraulic connections Njdpfexlwngsx Aarswk Winter service lighting Heated windscreen ClassicSpace day cab with rear window Additional thermal insulation Engine: OM936, 6-cylinder inline, 7.7 l, 260 kW (354 hp), 1,400 Nm, Euro 6 E Drive: 4x4 Differential lock front and rear axle Axle ratio: i = 4.143 Meiller three-way tipper, approx. 4.60 m long x 2.42 m wide Headboard height: 800 mm Side panels: 600 mm high Removable side aluminium board extensions 400 mm Lashing points in tipper floor Automatic gearbox G 211-12/14.93-1.0 Mercedes PowerShift 3 Transfer case VG 3000-3W, 1.04 switchable PTO via engine power take-off Automatic climate control Auxiliary hot-water heater Towing hitch Ringfeder D40 with air connections Tipper hydraulics connections at rear Trailer load: 30,000 kg Gross combination weight: 40,000 kg Leaf-sprung front and rear axles Stabiliser for front and rear axle Electronic brake system with ABS and ASR High Performance Engine Brake Drum brakes Predictive Powertrain Control Cruise control Engine brake Reversing camera Sun visor 290 litre tank LED daytime running lights LED rear lights Fog lights 2 rotating beacons at cab rear Rear work lights Exhaust silencer mounted high behind cab Electrically adjustable and heated exterior mirrors Electric windows Comfort driver's suspension seat Central locking with remote control Last Mercedes-Benz service carried out 10/2025 German vehicle from first owner Excellent, as-new condition Price NET plus 19% VAT. Attractive financing options available upon request. All information subject to change and errors excepted. Intermediate sale reserved. Internal vehicle number: 2577

Stav: použitý, najazdené kilometre: 20 553 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 09/2023, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Almost new, municipal winter service truck: Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 all-wheel drive tipper, 22 t gross vehicle weight, Meiller 3-way tipper and Meiller winter service hydraulics, front mounting plate, additional winter service lighting, heated front windshield, differential locks on front and rear axles, automatic transmission, automatic climate control, rear-view camera, and much more. Nwjdpfexlwnaex Aarok German vehicle, first owner, only 20,553 km, new service completed at Mercedes-Benz in 10/2025. Wheelbase: 3,900 mm Unladen weight: 10,328 kg Payload at 18,000 kg GVW: 7,672 kg Payload at 22,000 kg GVW (winter service): 11,672 kg Weight variant: 20.5 t (9.0/13.0) 22,000 kg permissible GVW for winter service Increased front axle load during winter service: 10.5 t Front axle: 9.0 t rigid, rear axle bevel gear 300, planetary, 13.4 t Front spring: 10.5 t, 3-leaf, rear spring: 13.0 t Winter service hydraulics by Meiller for plough and spreader Front mounting plate with hydraulic connections Winter service lighting Heated windscreen Driver's cab: M-Cab ClassicSpace with rear window Additional thermal insulation Engine: OM936, R6, 7.7 l, 260 kW (354 hp), 1400 Nm, Euro 6 E Drive: 4x4 Differential lock front and rear axle Axle ratio i = 4.143 Meiller 3-way tipper, approx. 4.60 m long x 2.42 m wide Bulkhead height: 800 mm high Side panels: 600 mm high Removable additional aluminium side panel extensions: 400 mm Lashing points in the tipper bed Automatic transmission G 211-12/14.93-1.0 Mercedes PowerShift 3 Transfer case VG 3000-3W, 1.04 switchable PTO via engine output Automatic climate control Auxiliary hot water heater AHK towing jaw Ringfeder D40 with air brake connections Tipping hydraulics connections at rear Towing capacity: 30,000 kg Gross train weight: 40,000 kg Front and rear axle leaf sprung Front and rear stabilisers Electronic braking system with ABS and ASR High Performance Engine Brake Drum brakes Predictive Powertrain Control Cruise control Engine brake Rear-view camera Sun visor 290-litre tank LED daytime running lights LED rear lights Fog lights 2 rotating beacons to the rear above the cab roof Rear work lamps Exhaust raised behind cab Electrically adjustable and heated exterior mirrors Electric windows Comfort driver's air-suspended seat Central locking with remote control Last Mercedes-Benz service carried out 10/2025 German vehicle, first owner Top condition, as new Net price plus 19% VAT. Attractive financing offers available on request. All information without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2577

Stav: použitý, najazdené kilometre: 68 900 km, výkon: 107 kW (145,48 k), prvá registrácia: 01/2010, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 100 kg, celková hmotnosť: 5 200 kg, veľkosť pneumatiky: 225 / 75 R 16, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 2 900 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 5, celková dĺžka: 4 900 mm, celková šírka: 1 620 mm, celková výška: 2 200 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 495 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvojitá kabína, odpružené sedadlo, zadné okno, nezávislé kúrenie, 5-stupňová manuálna prevodovka, listové pružiny, ťažné zariadenie s guľovým čapom, digitálny tachograf, ABS (protiblokovací systém bŕzd), ekologická plaketa – zelená. Nwsdpfxsvhhpko Aarek Rázvor: 2 900 mm. Nadstavba: dvojkabína a trojstranný sklápací valník Ex DB Fuhrparkservice, farba: slonovinová RAL 1015. Bočnice výška 400 mm + 300 mm hliníkové nadstavce. Motor: Iveco F1 C 107 kW EURO 4 s pevným časticovým filtrom. Kategória vozidla N2, maximálna rýchlosť 90 km/h, ťažné zariadenie s guľovým čapom do 3 500 kg. Servisné a opravárenské práce v 05/2018 za 2 000 EUR. Nová cena cca 75 000 EUR. Vozidlo bolo u posledného majiteľa približne 6 rokov. Informácie o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 106 330 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 11/2004, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== ponúka na predaj bez záväzkov a s možnosťou zmeny ceny ===== M A N 14.280 4x4 s pohonom všetkých kolies Nedpfx Aaevhz H Nsrjwk Dátum prvej registrácie 03.11.2004 Najazdené kilometre 106 330 Prevádzkové hodiny iba 1049 Číslo rámu WMAL80ZZ54Y134665 Objem motora 6871 cm³ Celková hmotnosť 14 500 kg Pohotovostná hmotnosť 10 500 kg Nosnosť 4 000 kg Tachometer: analógový Zavesenie: listové/listové Pohon: 4x4 s pohonom všetkých kolies Hĺbka dezénu predných pneumatík: 10 mm Hĺbka dezénu zadných pneumatík: 15 mm Rozvor: 3600 mm Nadstavba: Čistiaca technika pre kanalizáciu Sacie zariadenie MTS SB 040, rok výroby 2010 Výkon pohonu 40 kW Objem násady 2,5 cbm Maximálny priemer nasávaného materiálu: 12 cm Jednobodová podpora na ľavej strane Vyprázdňovanie sacieho zariadenia na ľavej strane pomocou naklápania alebo použiteľné ako bežný trojstranný vyklápač Vozidlo s pohonom všetkých kolies Registrovaná samohybná pracovná stroj (zelené ŠPZ) Príprava na inštaláciu posypača soli Príprava pre komunálne služby Klimatizácia Tempomat ABS Elektrické okná na ľavej a pravej strane Elektrické spätné zrkadlá + vyhrievané Predné spätné zrkadlo Slnečná clona Střešné okno Prídavný pohon Uzávierka diferenciálu + prevodový systém Prevodovka s redukciou Box na náradie na ľavej a pravej strane Hasicí prístroj Predpríprava na zásuvku RKL Pracovné svetlo Oceľový nárazník ESYTEC Diner DPX do 99 % Vyklápač, klimatizácia, tempomat, elektrické bočné zrkadlá

Stav: použitý, najazdené kilometre: 184 964 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 09/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 9 300 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 3 100 mm, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, Číslo vozidla: 57 * Prvý majiteľ * Vozidlo z prostredia bez fajčenia * Trojstranný vyklápací nákladný priestor * Pohon všetkých štyroch kolies 4x4 ---- * Ťažné zariadenie Nwjdezq Eq Tjpfx Aarok * Střešné okno/ventilačná klapka na streche * Okno v zadnej stene * Vyhrievané spätné zrkadlo * Střešné okno * Dvojité sedadlo spolujazdca * Audi systém (rádio) * Posilňovač riadenia * ABS * Maximálna prípustná hmotnosť prívesu (brzdeného) 11 700 kg * Technická kontrola platná do 12. 2025 ---- Možnosť skúšobnej jazdy a prehliadky v servise podľa vášho výberu. ----Financovanie až na 96 mesiacov, aj bez akontácie, za atraktívnych podmienok! ---- Radi preberieme vaše súčasné vozidlo ako zálohu! ---- Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, preklepy a predaj počas trvania ponuky... ---- Kvalitné ojazdené vozidlá od autosalónu s viac ako 30-ročnou skúsenosťou! ----Otváracia doba: Po – Pi od 10:00 – 18:00 a v sobotu od 10:00 – 14:00.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 34 260 km, výkon: 59 kW (80,22 k), prvá registrácia: 07/1964, typ paliva: benzín, farba: zelený, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 1964, Výbava: pohon všetkých kolies, Vehicle location: Bovenden Color: green Nwsdpfovhi Twex Aarjk Upholstery: grey Soft top: green U82 (main series) Start and drive with a brand-new engine, currently with 350 km mileage. The engine therefore still requires further running-in. The following parts have been renewed: New engine block, batteries, ignition coil, spark plugs, ignition leads, distributor cap, engine hood, windscreen wipers, headlamp guards, fuses, horn, mirrors, seats, snorkel, engine cleaning system, throttle cable, lighting, switch panel, leather gear lever boot, 2x front tyres, 5 inner tubes, front and rear brake shoes, front and rear brake cylinders, complete exhaust system, gearbox rubbers replaced, handbrake protection rubbers, fuel tank, blind spot mirrors, special stainless steel lock for battery box, oil, coolant, brake fluid, grease, oil filter, fuel filter, as well as several additional loose new parts available as spares. Primed twice and painted twice. The front floor still needs further painting, then it’s simply a matter of continuing work. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! -