Rohr Chladírenský Príves kúpiť použité (12 027)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 34 000 km, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 27 514 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 6x6, farba: žltá, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 1 700 h, Volvo FMX540 6×6 / 34 000 km / lesný drvič WUST SMC-812 / 1700 MTH / 2023 / príves Fedpfxez Nxp Ss Amfsgh 34 000 km. 1700 prevádzkových hodín Rok výroby 2023 Technické údaje Celková hmotnosť 29 000 kg Hmotnosť 27 514 kg Objem motora 12 777 cm³ Výkon 540 koní 6×6 Euro 6 Nadstavba WUST SMC 813 1700 prevádzkových hodín čerpadla Dvojitý výložník, hydraulicky sklopný Výložník ovládaný diaľkovo Podávací násyp na pravej strane 2 sitá s rozmermi 65 mm a 100 mm Svorka Cranab CE 280 Príves s nosníkom MHS PO30 Rok výroby 2023 Maximálna povolená hmotnosť 24 000 kg 3 nápravy BPW Vzduchové odpruženie 6 párov oceľových nosníkov Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 570 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 430 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 2 axles, tandem, air suspension, lifting and lowering function, ABS (anti-lock braking system), extendable, container locking system, front support legs, lateral aluminum underrun protection, twin tires Fgsdev U Digjpfx Amfoh Body: Tandem roll-off trailer with extendable underrun protection for containers up to 7m, 2x9t BPW axles, aluminum rims. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 145 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 855 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, NEMECKÝ PREDAJCA ponúka: Fgedpfoz N Tylsx Amfjh BDF príves s výmennou nadstavbou POZINKOVANÉ Dvojité pneumatiky 235/75R17,5 dlhé pružinové vaky výška zdvihu 1360 mm bubnové brzdy dostupné v mnohých kusoch Rámov a výmenné nadstavby máme v hojnom počte na sklade! ##### PROSÍM, VOLAJTE – NEPOSIELAJTE E-MAIL! ##### DODÁVKA JE MOŽNÁ PO CELOM NEMEckU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE PÔSOBÍ UŽ OD ROKU 1983! PREHLIADKA LEN PO PREDCHÁDZAJÚCOM DOMLUVENÍ! #####

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 230 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, Výbava: ABS, Kögel – podvozok, nápravy SAF + bočnice Krone WAB Všetko na jednom pohľade: · Dátum prvej registrácie: 25. 05. 2012 · Farba: sivá · Vlastná hmotnosť: 2 770 kg (príves) · Úžitková nosnosť: 15 230 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Špeciálna výbava: · Podvozok · Krone – výmenná nadstavba s bočnicami 70 cm a 9 upevňovacími bodmi · Nastaviteľná ťažná vidlica · Nápravy SAF · Ochrana proti podbehnutiu · ABS · EBS · 1 x 15-pólové elektrické konektory · A – tabuľa Štandardná výbava: · 2-nápravový Fgsdpfjzy Trqsx Amfjh · Hydraulický zdvíhací a spúšťací ventil Vyhradzujeme si právo na zmenu, chyby a predaj počas platnosti ponuky. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá tejto inzercie sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, rozmnožovanie alebo šírenie – aj v čiastočnej forme – nie je povolené bez výslovného písomného súhlasu. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26259 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Spoločnosť Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby – nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, Výbava: ABS, Schwarzmüller N séria drevársky príves | BPW nápravy | Vzduchové odpruženie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry stĺpikov | Nakladacia plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Zmena a predaj vopred vyhradené. Fedpfxsz Iq D Re Amfsgh

Stav: použitý, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W0930200081R12090 Pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg Platnosť technickej kontroly (DE HU) – platí do: 10. 2026 Dĺžka plošiny: 7 200 mm Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Ohybné ťažné zariadenie – očko 40 mm Fgjdpfx Asyt T Srjmfeh Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Hliníkové disky Zmeny, predaj pred dokončením a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú technickú kontrolu. Ak je požadovaná nová technická kontrola, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 580 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, | Krone AZ18 – podvozok | Krone – nápravy s kotúčovými brzdami | Špeciálny modrý povrch | Leštené hliníkové disky | dobrý stav | rakúske vozidlo | vysúvateľná oj | pneumatiky 385/55/22,5 | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do ponuky. Fgsdjz I Td Hjpfx Amfsh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 3 005 mm, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo / nemecké dokumenty. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje kontrolu technického stavu/emisií/bezpečnosti a registráciu vozidla. Chyby a predaj vyhradené. Prehliadka je možná iba po dohode. Fgsdpfxoz Ivtds Amfsh Interné číslo: 97 Hovoríme po nemecky a anglicky. Otváracia doba: Pondelok: 08:00 – 17:00 Utorok: 08:00 – 17:00 Streda: 08:00 – 17:00 Štvrtok: 08:00 – 17:00 Piatok: 08:00 – 12:00

Stav: dobrý (použitý), pohotovostná hmotnosť: 2 830 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 170 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, NEMECKÝ PREDAJCA ponúka: Príves s vymeniteľnou nadstavbou (BDF) Dvojité pneumatiky 235/75R17,5 Nápravy BPW Výška prívesu 990 mm Pozdĺžne nastaviteľné ťažné zariadenie Fgjdpfx Ajz N R Tcjmfoh Dostupných je viac kusov ##### PROSÍM, VOLAJTE – NEPOSIELAJTE E-MAILY! ##### DODÁVKA JE MOŽNÁ V CELOM NEMEckU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE dodáva už od roku 1983! OBHLIADKA LEN PO DOOHODE! #####

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2003, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 400 mm, Výbava: ABS, Číslo VIN: W0930500031R12109 Vlastná hmotnosť: 3 200 kg Nemecká technická kontrola (HU) je potrebná Nápravy SAF s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Centrálne mazanie Fgsdpfxszhdhxs Amfeh Ťažné oko 40 mm Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Zmeny, medziobchod a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi predložíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platnú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 640 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 360 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 05/2016, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 200 mm, farba: oranžová, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, KRONE AZ výmenný podvozok / výmenný kontajnerový príves Vzduchové odpruženie, Hliníkové disky, Kotúčové brzdy, Pohotovostná hmotnosť 2 640 kg, Nosnosť 15 360 kg, Celková hmotnosť 18 000 kg, Rázvor 5,20 m, Pneumatiky 8/9 mm, Prvý majiteľ. Ponúkame aj výkup alebo protihodnotu Vášho nákladného vozidla. Online prehliadka možná cez WhatsApp a Viber. Za príplatok môžeme zabezpečiť doručenie na vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov. Na požiadanie Vám môžeme na diaľku sprostredkovať aj kontrolu kvality, resp. zabezpečiť STK (za poplatok). Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri vývoze mimo EÚ je potrebné zložiť zákonnú DPH ako zálohu. Zmena ponuky a chyby vyhradené. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi odpovieme na všetky Vaše otázky. Fedsyvzg Rjpfx Amfsgh Rozprávame nemecky a anglicky, česky, francúzsky, rusky, bulharsky. Všetky údaje sú bez záruky vrátane vybavenia a príslušenstva.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 11 340 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, 2-axle tandem refrigerated box, 7.30 m, with MBB tail lift, 2,000 kg capacity * MITSUBISHI TU 85 SA (diesel engine) and stationary cooling unit, 380 V electric * Through-loading possible * Vehicle ID for customer inquiries: 3859 * Air suspension Fgedpfx Aorv I Nkjmfjh * Tail lift * EBS * Anti-lock braking system (ABS) * Full service history No liability for printing or typographical errors Sale exclusively to commercial customers Subject to prior sale and change. Amendments, interim sale, and errors excepted. The vehicle description serves only for identification and does not constitute a warranty as per sales law. The specification in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING–FINANCING–HIRE PURCHASE offer Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV tail lift / Tachograph tests and installation of OBU unit can be organized by our local partners * 30-day export license plates All customs documents for export are possible, but must be requested individually * Toll payment for Toll-Collect can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) railway station * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit our website at * over 200 vehicles permanently in stock

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, S chladiacim zariadením Thermoking. Rok výroby: 2018 Fgedpfx Amey Urdkjfjh Celková hmotnosť: 18 ton.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 01/1998, farba: zelený, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, Rok výroby: 1998, Lokalita vozidla: Bovenden, nástupní plošina Nástavba: 1 komora s objemem 6000 l, objemový čítač s integrovanou plynovou uzávěrou pro nízkoviskózní minerální oleje, výrobce Sening typ GMVT 403/703, délka hadice 40 m, výrobce čerpadla Sening typ SA (výkon cca 700 l/min)! Demontováno z vozidla Daimler-Benz LK 1317 AK 4x4, rozvor: 3650 mm. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fodpfxsvhhrfo Amfegh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Fgedpfoz N Np Ajx Amfsh Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres Fgjdpfoz N Np Nox Amfjh - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Fodez N Nrqepfx Amfegh Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Fodpfx Ajz N Nqmomfegh - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 335 kg, celková hmotnosť: 10 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Platónová nadstavba, posuvné plátno Edscha, dvojdielne hliníkové bočné steny, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, upevňovacie očká na oboch stranách nákladového priestoru, úložné boxy na oboch stranách, mimoriadne dobrý stav! Fsdpfozuq Ulex Amfsgh Umiestnenie: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, pán Hinz: 09434200394, e-mail: [e-mailová adresa], WhatsApp: [číslo WhatsApp].

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 120 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 410 mm, výška ložného priestoru: 330 mm, celková dĺžka: 3 610 mm, celková šírka: 1 480 mm, celková výška: 1 010 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, WM Meyer HLNK 1523/141 13Z Malý jednoosový sklopný príves s oceľovým dnom - NOVÝ PRÍVES - Novinky: Nové čerpadlo inštalované hlbšie v tiahle v tvare písmena V, predná bočnica teraz skladacia Novinka: Väčšia svetlá výška vďaka novému zdvíhaciemu valcu Technické údaje: Celková povolená hmotnosť 1500 kg brzdená jednoosová náprava vlastná hmotnosť 380 kg užitočné zaťaženie cca 1120 kg vnútorné rozmery ložnej plochy 230 x 141 x 33 cm celkové rozmery 361 x 148 x 101 cm pneumatiky 13" (obrázok môže mierne odlišovať!) výška ložnej plochy cca 71 cm Výbava: Hydraulické naklápanie dozadu s ručným čerpadlom bezpečnostná ocelová tyč v tvare V, pozinkovaná pevné oporné koleso v sériovej výbave nárazová brzda s automatickým systémom pre cúvanie NOVINKA: celistvé kovové dno 4 upínacie háky, výsuvné, bočne zapustené v ložnej ploche 4 rohy z hliníkového profilu Fjdjzgfygepfx Amfsgh hliníkové bočnice s integrovanou upínacou lištou, 4-násobne sklopné a odnímateľné, zámky zapustené zadné svetlá chránené namontované, osvetľovacia sústava renomovanej značky rám skrutkovaný, pozinkovaný bezúdržbová gumená pružinová náprava s nezávislým zavesením kolies, náboje chránené proti vode elektrická inštalácia 12 V, 13-pólová zástrčka, cúvacie svetlo integrované voliteľne za príplatok dodávame rôzne príslušenstvo, napr.: akumulátorové čerpadlo nadstavba na lístie, hliníková škrabka 590 mm plachta plachta (odporúča sa s opornou tyčou) nadstavba bočnice 350 mm, odnímateľná, hliníková s rohmi oceľová mreža na požiadanie kus automatická zadná opora elektrické čerpadlo s batériou záves pre ťahač akumulátorové čerpadlo plachta, otvárateľná vpredu a vzadu, rôzne výšky a farby náhradné koleso mreža na ložnú plochu, hliníková alebo oceľová hliníkové rampy podľa požadovanej hmotnosti skladací upínací krúžok v ložnej ploche, namontovaný kus v sériovej výbave štandardné oporné koleso, oporné koleso so skladacím automatickým systémom za príplatok ! Viac prívesov nájdete tu >>> trelex.de ! * Možnosť financovania a odkupu! * Obrovský výber: viac ako 300 prívesov neustále na sklade, príďte sa pozrieť! * Kvalifikované a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Máte otázky? Jednoducho zavolajte! POZOR: okamžitý odber bez predchádzajúcej objednávky nie je možný!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 680 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2025, Chyby a prípadný predaj sú vyhradené! Interné číslo: Predaj v mene zákazníka. ----VYBAVENIE * Vozík s navíjacím bubnom (priemer bubna 850 mm – 2 800 mm) * Vnútorná šírka nakladacej plochy 1 720 mm * Príves s motorovou hydraulikou (benzínový motor Vanguard, 1 valec, 203 cm³, 4,8 kW) * Hydraulické zdvíhacie zariadenie * Ťažné zariadenie s nárazovou brzdou * Bubnová brzdová sústava * Ťažné zariadenie s guľovou spojkou * Podperný nôž oja (manuálny) * 2x zadné oporné nohy ... a ďalšie ----Vozidlo nie je repasované! Doprava po celej krajine je možná za príplatok. Chyby a prípadný predaj sú vyhradené. Radi Vám Vaše vozidlo vykúpime. Financovanie / lízing je možné aj bez akontácie! Máte ešte otázky? Radi Vám poradíme! Fsdpfx Amez N Nlkjfegh

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 103 500 mm, šírka ložného priestoru: 26 000 mm, výška ložného priestoru: 37 300 mm, Rok výroby: 2014, V prípade akýchkoľvek otázok týkajúcich sa vozidla, vám pán Seidel rád pomôže (na telefónnom čísle). Rohr RZK/18 IV, chladený náves LBW Chladenie: Carrier Supra 950U, vyklápacia plošina: BÄR BC 2000S4-C4, nápravy BPW, maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg, hmotnosť v nezaťaženom stave: 6 980 kg, užitočné zaťaženie: 11 020 kg, rozmery nákladového priestoru: D 6 830 mm, Š 2 490 mm, V 2 330 mm, objem nákladového priestoru: približne 40 m³, vzor pneumatiky: 1. náprava 5 – 7 mm, 2. náprava 5 – 6 mm. Na základe vašej požiadavky vám radi predložíme ponuku na lízing alebo financovanie. Pán Seidel (tel. číslo) vám rád pomôže. Fgjdpfx Asynrhhsmfeh Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Chyby, zmeny a predaj vyhradené !!! = Ďalšie informácie = zGG: 18 000 kg Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 567 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 133 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, celková dĺžka: 5 610 mm, celková šírka: 2 320 mm, veľkosť pneumatiky: 195/55R10C, brzda prívesu: príves s brzdou, Temared CAR Platform 4021-II - NEW VEHICLE - Universal transporter with closed floor, ramps, and winch Technical data: Perm. total weight: 2,700 kg Unladen weight without / with side panels: 567 kg / approx. 622 kg Payload up to 2,133 kg Loading platform dimensions: 410 x 215 cm Internal dimensions (with side panels): 5 cm less per side Overall dimensions: 561 x 232 cm Tyres: 195/55R10C Loading height: approx. 56 cm Optional upgrade – Car Platform 4521: Fedpswu Dh Iofx Amfegh Perm. total weight: 2,700 kg Unladen weight without side panels: 622 kg Unladen weight with side panels: approx. +67 kg Payload without side panels: up to approx. 2,078 kg Loading platform (phenolic plywood): 449 x 211 cm Overall dimensions: approx. 599 x 216 cm Tyres: 195/55R10C Loading height: approx. 56 cm Equipment and features: Frame bolted, galvanized steel components V-drawbar, jockey wheel standard Overrun brake with automatic reversing, manual parking brake Maintenance-free rubber torsion axles, tandem assembly Phenolic plywood floor, chassis with extendable lashing rings on the side Ramp holders mounted under the loading floor, lockable flap Loading ramps: 245 cm long, steel, galvanized, with hook-in profile Manual winch, fixed winch post 12V electrics, 13-pin plug Multi-function lights mounted and protected in the rear carrier, reversing light Rear marker lights, additional front lights Incl. German registration certificate and COC Note: Winch brand may vary from illustration. Optional accessories (at extra cost): Aluminium side panel set, 30 cm high Rear support legs Spare wheel Wheel straps Anti-theft devices in various types Tarpaulin (on request) etc. (on request) More trailers available at >>> trelex.de! * Financing and trade-in available! * Huge selection: Over 300 trailers in stock—visit us! * Competent and fair advice, fast processing. * Questions? Just call! ATTENTION: Immediate collection not possible without prior order!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 155 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 845 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 820 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, NEMECKÝ PREDAJCA ponúka: Jumbo tandemový podvozok Pozinkovaný 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatík Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervné koleso 3 úložné boxy Množstvo podvozkov a výmenných nástavieb na sklade! ##### PROSÍME VOLAJTE – ŽIADNE EMAILY! ##### DORUČENIE MOŽNÉ PO CELOM NEMECKU! Fjdpfxsz N H Dks Amfsgh MEPO-NÁKLADNÉ VOZIDLÁ DODÁVAJÚ OD ROKU 1983! OBHLIADKA LEN PO DOHODE! #####

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2025, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Pekné prívesy na odvoz s dokladmi, od prvého majiteľa, všetko funguje výborne. Fgedpfjyd Ty Rex Amfeh