Rädlinger Ms Und Hs 21/25 kúpiť použité (17 425)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 057 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, Chladiace zariadenie Thermo King SLXi Spectrum s 2 výparníkmi. Naftový motor + 400 V, záznamník teploty. ----Krone Cool Liner Multitemp. Plachta na usmerňovanie prúdenia vzduchu. 1. a 3. náprava zdvíhateľná. ATP / FRC. ----* Zdvíhateľná náprava * Nápravy Krone * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie pre vzduchové odpruženie * Kotúčová brzda * Vzduchové odpruženie * Hliníková podlaha nákladového priestoru Ledpfo Aa Ec Ejx Aqxoah * Koľajnice na zaistenie nákladu * Rebrík na zadnej strane * Zadné dvere * EBS * Bez náhradnej pneumatiky ----Predaj iba podnikateľom! Bez záruky za uvedené údaje! Zmena programu predaja vyhradená! Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky! Radi vám pripravíme ponuku na lízing alebo financovanie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 057 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, Chladiace zariadenie Thermo King SLXi Spectrum s 2 výparníkmi. Naftový motor + 400 V, záznamník teploty. ----Krone Cool Liner Multitemp. Plachta na usmerňovanie prúdenia vzduchu. 1. a 3. náprava zdvíhateľná. ATP / FRC. ----* Zdvíhateľná náprava * Nápravy Krone * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie pre vzduchové odpruženie * Kotúčová brzda Lodpfxs Aa Ec Se Aqxjah * Vzduchové odpruženie * Hliníková podlaha nákladového priestoru * Koľajnice na zaistenie nákladu * Rebrík na zadnej strane * Zadné dvere * EBS * Bez náhradnej pneumatiky ----Predaj iba podnikateľom! Bez záruky za uvedené údaje! Zmena programu predaja vyhradená! Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky! Radi vám pripravíme ponuku na lízing alebo financovanie.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 687 427 km, výkon: 323 kW (439,16 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 000 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 200 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - Ťažné zariadenie (očko) 40 mm - Lakťová opierka - Výstražné majáky - Strešné okno - Emisná norma Euro 5 - Zdvíhacia riadená náprava - Kúrenie - Chladnička - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy - Vzduchový klaksón - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = - VDL 21 t hákový nosič kontajnerov s teleskopickým ramenom (typ: SK 21 6400) - Systémová dĺžka: 640 cm - Výška háku: 145 cm - Hydraulické vonkajšie zaistenie kontajnera - Nerezová úložná skrinka = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Lasdpfx Aozwmikoqxoh Technické informácie Objem motora: 10 837 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Riadená; Dezén ľavá: 40 %; Dezén pravá: 40 %; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezén vľavo vnútri: 50 %; Dezén vľavo vonku: 50 %; Dezén vpravo vnútri: 50 %; Dezén vpravo vonku: 50 %; Redukcia: jednoduchá; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65 22.5; Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Dezén ľavá: 40 %; Dezén pravá: 40 %; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 920 kg Užitočné zaťaženie: 14 080 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť výrobku Výrobca: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 567 021 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 970 mm, Výbava: ABS, klimatizácia,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 72 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, disc brakes, steered/liftable trailing axle, 3-seater, ASR, MAN Media Advanced Radio Navi 7" incl. SD card, BTFSE for 2 phones, Aux/USB, MAN CameraView pre-installation HS Olympus 21 m³ suitable for domestic and bulky waste, with Terberg Terberg Omni-DEKA automatic comb lifter for 60-1100 L bins. Comfort shifting, central lubrication system, automatic locking. Lajdpfx Aqov D S Ngsxjh

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 25 868 km, výkon: 225 kW (305,91 k), prvá registrácia: 11/2009, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 7 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Blikajúce svetlá - Kamera s monitorom - Euro 5 - Vyklápateľná oj - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy - Rádio/CD prehrávač - Spätná kamera - Slnečná clona - Súčasť náradia - Vývodový hriadeľ - Ťažné zariadenie = Poznámky = - Multilift 21 ton, kontajnerová nadstavba (typ: XR21S53) - Dĺžka systému: 530 cm - Výška západky: 145 cm - Hydraulický kontajner s vnútorným zámkom - Súčasť náradia - Bývalé hasičské vozidlo! - Použitý iba 25 868 km! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: BX-GJ-49 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 7 146 cm³ Prevodovka Prevodovka: Allison, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80 22.5 Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 70 %; odpruženie: listové Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo, vnútornej strane: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo, vonkajšej strane: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vnútornej strane: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vonkajšej strane: 60 %; redukcia: jednoduchá; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 60 %; odpruženie: vzduchové Laodpfxoz Iq U Ae Aqxjh Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 600 kg Úžitková hmotnosť: 16 400 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Údržba, história a stav Počet majiteľov: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Holandsko

Stav: nový,

Stav: použitý, Pre dopyty týkajúce sa prídavného zariadenia je Vám k dispozícii pán Herden (telefonicky na čísle ...). Seppi M. BMS 125 lesný mulčovač / vrátane otočného motora / Rok výroby: 2024 / DEMO – zariadenie / skladom & ihneď k odberu / vo veľmi dobrom stave Cena: 33 490,00 € bez DPH / 39 853,10 € s DPH Pracovná šírka: 125 cm Celková šírka: 156 cm Hĺbka: 111 cm Výška: 85 cm Hmotnosť: 1 285 kg Lodsyltvbopfx Aqxsah - Ideálne zariadenie na mulčovanie v ťažko prístupných terénoch, ako sú cestné komunikácie, brehy riek, strmé svahy alebo na čistenie plynových a elektrických vedení - Mulčuje krovinatinu a drevo do priemeru 30 cm - Pre bagre od 13 do 30 t - Určené na montáž na rôzne montážne dosky - Pohon určený pre hydraulický motor v závislosti od prietoku nosiča - Nepriamy klinový remeňový pohon s 5 remeňmi - Zosilnená dvojplášťová skriňa z oteruvzdornej ocele AR 400 - Kované protinože - Hydraulicky nastaviteľná zadná kapota - Celoplošný záves kapoty cez celú dĺžku - Ochrana vpredu reťazami - Ochrana vzadu reťazami - Výškovo nastaviteľné výsuvné lyžiny v sendvičovej konštrukcii, zosilnené tvrdokovovou platňou - Farba: červená RAL3020 · antracitová RAL7021 OPT 468 rotor s pevnými nástrojmi s vložkami z volfrámkarbidu - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, katalógové číslo 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, katalógové číslo 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, katalógové číslo 19702267 OPT 465 M-BOOST šikmá osová piestová hydraulická jednotka - S automatickou reguláciou objemu 60-80 cm³ a prepúšťacím ventilom - Objem v cm³ (min-max): 60 - 80 - Potrebný tlak v baroch (min-max): 200 - 350 - Vyžaduje hydraulický prietok: 80 - 170 l/min OPT 372 Hydraulické 190° otáčanie OPT 158 Hydraulicky nastaviteľná kapota - 24V elektromagnetický ventil na otváranie zadnej kapoty Voliteľné: Verachtert CW20/30/40 adaptér doska vrátane skrutiek a montáže = 2 510,00 € bez DPH Pre rotor sú potrebné 3 hydraulické vedenia: prívod, odvod a odtok oleja. Pre kapotu je potrebný ďalší hydraulický okruh. Zariadenie sa dodáva bez hadíc a prípojok. Množstvo ďalších adaptérových platní (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atď...) skladom a ihneď k odberu. V našom sklade máme veľmi široký sortiment rôznych produktov Seppi M., ktoré sú ihneď k dispozícii! Pán Herden (telefón ...) Vám rád poradí. Na požiadanie Vám radi pripravíme ponuku financovania. Sme oficiálny predajca a servisný partner značiek: - Seppi M. - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Magni teleskopické nakladače - JCB stavebné stroje - Mercedes-Benz - Iveco Navyše, s viac ako 800 jazdenými vozidlami patríme k najväčším predajcom úžitkových vozidiel v...

Stav: použitý, prevádzkové hodiny: 3 847 h, zdvíhacia výška: 19 500 mm, typ paliva: nafta, Výbava: pohon všetkých kolies, Hollandlift 21,50 m, 4x4, nožnicová pracovná plošina Hollandlift B195DXL25 4WD je výkonná nožnicová pracovná plošina so štvorkolkou, určená na náročné práce vo výškach. Univerzálne riešenie pre profesionálne použitie na staveniskách a v priemysle. Výrobca: Hollandlift Model: B195DXL25 4WD Rok výroby: 2007 Odčítaný počet prevádzkových hodín: 3847 hodín Hmotnosť: približne 12 400 kg Pracovná výška: približne 21,50 m Výška plošiny: 19,50 m Nosnosť: 500 kg Dieselový motor Hatz Hydraulicky vysúvateľná plošina -> dĺžka plošiny 6,88 m celkom Prepravné rozmery (d/š/v): 4,84 m / 2,45 m / 3,64 m – zábradlie je možné sklopiť, vtedy je výška 2,81 m Na požiadanie je možné vykonať novú UVV kontrolu (kontrola bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci). Ďalšie informácie: Možnosť dodania v rámci Európy za výhodnú cenu. Ohliašky sú možné iba po predchádzajúcej dohode. Radi vám vaše zariadenia / stavebné stroje započítame. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo lízingu, ktorá bude prispôsobená vašim potrebám. (iba pre podnikateľov) Ak máte otázky, kontaktujte nás. Všetky ceny platia od miesta uskladnenia 86684 Holzheim Všetky údaje sú nezáväzné. Zmeny, tlačové a prenosové chyby a predaj medzičasom vyhradené. Všetky informácie o farbe, výbave, stave, vlastnostiach a pod. ponúkaných vozidiel sú bez záruky. Chyby v písaní / chyby / predaj medzičasom vyhradené. = Ďalšie informácie = Ljdpfo Aa H Ivsx Aqxoah Všeobecné informácie Rok výroby: 2007 Pohon Typ pohonu: kolesový Značka motora: Hatz Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg Funkčné vlastnosti Nosnosť: 500 kg Pracovná výška: 2 150 cm Rozmery nákladového priestoru: 484 x 245 x 364 cm Označenie CE: áno Ďalšie informácie Typ povrchu: nerovnatý terén Ďalšie informácie Kontaktujte Tobiasa Mayra, ak potrebujete ďalšie informácie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable Laodpfsz N Np Ajx Aqxsh 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Ledpfx Aqoz N Nrdexoah Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Lsdpfxez N Nrks Aqxjah Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar. Lsdpfx Aqez N Np Noxeah

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 Lodpez N Nqmofx Aqxoah - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area Laedpfsz N Nq Hex Aqxsh - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 Lasdpfx Aez N Npveqxoh - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Laodpsz N Nqaofx Aqxeh Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 044 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie,

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, zdvíhacie čelo, * ORTEN SafeServer, nadstavba s posuvnou plachtou * Certifikát DEKRA podľa VDI 2700 a nasledujúcich noriem a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pre prepravu nápojov * Certifikát pre prepravu sudového piva * Chemický certifikát (pre IBC kontajnery) * Spätná kamera * 2 000 kg nákladná plošina Bär * Systém upevnenia nákladu so 4 radmi * Guľové a čapové ťažné zariadenie * Veľké, výklopné schodíky na boku * Náprava s riadením * Plne vzduchové odpruženie * Automatická prevodovka * Euro 6 Laedpfx Aj Aa Emqeqxoh * Konštantná škrtiaca klapka * Kabína = Classic Space, stredná dĺžka * Asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu, asistent pozornosti, asistent pri odbočovaní a systém aktívneho brzdenia * Asistent pre rozpoznávanie dopravných značiek, asistent pre kontrolu stability a asistent pre reguláciu náklonu * Tempomat s funkciou udržiavania vzdialenosti * Bezpečnostný balík * Navigačný systém * Strešné okno * Klimatizácia * Vyhrievané sedadlá * Spojler * Slnečná clona

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, zdvíhacie čelo, * ORTEN SafeServer – nadstavba s posuvnou plachtou * Certifikát DEKRA podľa VDI 2700 a nasledujúcich noriem a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pre nápoje * Certifikát pre sudové pivo * Chemický certifikát (IBC) Lajdpfj Aa El Tex Aqxjh * cúvacia kamera * 2 000 kg zájazdová rampa Bär * systém upevnenia nákladu s 4 radmi * ťažné zariadenie – guľové a čapové * veľké výklopné schodíky na strane * vlečná náprava * plne odpružené vzduchovým systémom * automatická prevodovka * Euro 6 * konštantný obmedzovač * kabína = Classic Space, stredná dĺžka * asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu, asistent pozornosti, asistent pri odbočovaní a systém Active Brake * asistent rozpoznávania dopravných značiek, asistent kontroly stability a asistent regulácie náklonu * tempomat s reguláciou vzdialenosti * bezpečnostný balík (SaftyPaket) * navigačný systém * strešné okno * klimatizácia * vyhrievané sedadlá * spojler * slnečná clona

Stav: použitý, V prípade otázok týkajúcich sa príslušenstva pre stroje vám rád pomôže pán Herden (na telefónnom čísle). Kinshofer demolačné svorky / svorky / MS21 / MS25 / vrátane rotátora / skladom a ihneď k dispozícii Cena: 8 890,00 € netto / 10 579,10 € - Šírka lyžice (mm): 1 150 - Objem (litre): 800 - Hmotnosť (kg): 1 780 Lsdpfxoznrrfo Aqxjah - Pracovná hmotnosť (t): 20 – 27 Výbava: - vrátane uchytenia MS21 / MS25 - vrátane rotátora - vrátane hydraulických hadíc, pozri fotografie Na našom sklade máme veľmi široký výber rôznych príslušenstiev, ktoré sú ihneď k dispozícii! Pán Herden (tel. číslo) vám rád pomôže. Na základe vašej požiadavky vám radi predložíme ponuku financovania. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Magni. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti OilQuick. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Weber MT. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Holp pre teleskopické nakladače. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti DMS. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Seppi M. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Westtech. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti JCB pre stavebné stroje. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Mercedes-Benz. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Iveco. Okrem toho sme s 800 použitými vozidlami jedným z najväčších predajcov úžitkových vozidiel v Nemecku. Chyby a predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Použitie: stavebníctvo Vlastná hmotnosť: 1 780 kg Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Mariusa Herdena.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 82 442 km, výkon: 92 kW (125,09 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 990 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, Interné číslo: 24 VIN: ZFAFFL000J5070216 Fiat Talento 1.6D, vozidlo s ložnou plochou Originál, 82 000 km 1. majiteľ Servis a STK – nové 12-mesačná záruka Veľmi dobrý stav Výbava: * 1,6 Diesel * Manuálna prevodovka * Klimatizácia * Tempomat * Ťažné zariadenie * Kompletná servisná knižka * Majiteľ: 1 * Originál, 82 000 km * Nový servis * Nová STK * 12-mesačná záruka Technické údaje: * Dĺžka ložnej plochy (vnútorná): 3,05 m * Šírka ložnej plochy (vnútorná): 1,95 m * Celková hmotnosť: 2 990 kg * Vlastná hmotnosť: 1 830 kg * Úžitková nosnosť: 1 085 kg * Hmotnosť prívesu: 2 000 kg Cena: Čistá cena Možnosť financovania za výhodných podmienok – aj bez akontácie. Možnosť výmeny vášho vozidla. Možnosť doručenia v rámci Rakúska. Zmeny, predaj, zmeny cien, chyby v tlači a omyly vyhradené. Neberieme zodpovednosť za chyby v zadaných údajoch. Pre viac informácií alebo dohodnutie termínu prehliadky nás neváhajte kontaktovať telefonicky alebo prostredníctvom správy. Lajdpfx Aez Nvcceqxoh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 250 650 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, * Informácie: ---- * Kabína + nadstavba z roku výroby 2023 * Nadstavba Bär 2,5 t, dĺžka listu 2 150 mm * Euro 6 D * Gigaspace * Posuvná zadná náprava * Inteligentný tachograf * Retarder * 2x klimatizované sedadlá * 2x posteľ * Chladiaca skrinka * Hliníkové disky 9,00 x 22,5, Dura-Bright, Alcoa * Asistent na kontrolu stability vozidla * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * Asistent na udržiavanie odstupu * Asistent na monitorovanie pozornosti vodiča * Asistent na rozpoznávanie dopravných značiek * Asistent na pomoc pri odbočovaní * Active Brake Assist 5 * Airbag, vodič * Xenónové svetlomety * LED zadné svetlá * Chrómový balík * Nádrž 630 l * Spätná kamera * Navigačný systém * Meracie zariadenie na zaťaženie nápravy * Rázvor 4 600 mm * Multimediálny kokpit, interaktívny * LED ambientné osvetlenie * Vzduchové klaksony, strecha kabíny * MirrorCam * Odpruženie kabíny na vzduchových vankúšoch * Osvetlená hviezda Mercedes Laedpfx Ajz Sh Hmjqxjh * Kožený volant * Strešný nosič Lightfix s všesmerovými svetlami * 2x skrinka na náradie na pravej strane * Skrinka na hasiaci prístroj Všetky údaje sú bez záruky – predaj je vyhradený.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 870 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 630 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 185 mm, šírka ložného priestoru: 2 030 mm, výška ložného priestoru: 1 885 mm, objem nakladacieho priestoru: 12,2 m³, farba: biely, stavebná výška: 2 600 mm, pracovná šírka: 2 110 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Box Trailer High Loader Sandwich PureFerro HKN 25 32 21-20 PF30 Gross Weight: 2,500 kg Payload: 1,630 kg Unladen Weight: 870 kg Internal Dimensions: 3,185 x 2,030 x 1,885 mm Tyres: 195 55 R10C Lajdpomxgk Djfx Aqxeh Floor Height: 620 mm Side sales flap, left Note: Rear portal passage height reduced by 22 mm, passage width reduced by 44 mm. Features: - LED interior lighting - 5 pairs of lashing points, each 800 daN - V-drawbar, hot-dip galvanized in immersion bath - 13-pin plug and reversing light - 18 mm thick floor panel - Side walls made of 30 mm thick PurFerro sandwich panels, outer sheets: steel, white lacquered - Double rear wing doors - Rod lock and hinges made of stainless steel - Automatic jockey wheel - Floor rails with adjustable lashing points Price includes vehicle registration certificate (Part II) and COC papers. We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we offer a free transit license plate. We repair trailers of all makes. Further accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for mistakes or typographical errors. Additional equipment: automatic reverse mechanism, rubber suspension axle, independent wheel suspension, box body, automatic jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanized immersion bath chassis, braked, including warranty, V-drawbar, 13-pin plug and reversing light, 18 mm thick floor panel, 30 mm thick PurFerro sandwich side walls, steel, white lacquered outer sheets, double rear doors, stainless steel rod lock and hinges, LED interior lighting, floor rails with adjustable lashing points.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, ABS, rozšírenie s výstražnými tabuľami, vozidlo sa predáva na objednávku., -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Lsdpfx Aqe Aa N Npoxeah