Pacton 1520D-S 1.Achs Plateau-Auflieger kúpiť použité (66 436)

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, pohotovostná hmotnosť: 6 575 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Použitý otvorený náves Oceľová čelná stena s výrezom pre dlhé tyče Podlaha zosilnená oceľovými profilmi Bočné kapsy na stĺpiky Hfodey Ercbepfx Aqlsg Úložný box na zasúvacie stĺpiky

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 790 kg, celková hmotnosť: 9 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková dĺžka: 2 480 mm, celková šírka: 1 250 mm, celková výška: 89 050 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, Výbava: ABS, | Krone 1-nápravový náves | Náprava Krone | Držiak na rezervné koleso | Zadná podpera | Pneumatiky: 385/65R22,5 | Vlastná hmotnosť: 2210 kg | S výhradou omylu, zadávacej chyby a predchádzajúceho predaja. Hfjdpfsyzm Eisx Aqleg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 500 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 10/1983, dĺžka ložného priestoru: 9 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, * Kässbohrer 1-axle box trailer for 4 horses or 3 carriages with living compartment & cupboards Hfjdpfxoxglfvj Aqljg * 1 large rear flap - 1 large side flap - 1 small entrance door at the front plus storage compartment * Approved as a semi-trailer for the transport of animals for sporting purposes - horse transporter - * Loading area length: 9,900 mm - Total length: 10,520 mm * Loading area width: 2,400 mm - Total width: 2,500 mm * Internal height: approx. 2,900 mm - Overall height: 3,900 mm * Permissible total weight: 8,770 kg - Unladen weight: 3,750 kg - Payload: 5,020 kg * Technically in good condition - Trailer is sealed and dry - visual refurbishments recommended * German vehicle - German vehicle registration document - * Viewing by appointment only * Contact person: Mr. Andreas Vogel * The information provided online is non-binding and intended as a general description. * They do not constitute guaranteed characteristics. * The seller assumes no liability for typographical or data transmission errors. * Subject to change, error, and prior sale.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/1980, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 230 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Poľnohospodársky príves. Jednonápravový. Dobrý stav pneumatík, ručná brzda, osvetlenie, drevená ložná plocha. Hfsdpey Hncgjfx Aqlsg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 190 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 10/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Výbava: ABS, ROBBERT SOK121 flatbed for building materials with TEREX 125.2-A12 rear-mounted crane * TEREX loading crane * Pallet fork with rotator * TRIDEC forced steering * MB axle with disc brakes * Wabco EBS trailer system * Storage boxes * Two drop sides per side (foldable) * Loading floor with lashing eyes * Tire size: 425/65R22.5 * Technical gross weight: 20,500 kg * Unladen weight: 6,310 kg * Coupling length: 7,350 mm Hedpfx Aqey Rdhyolsfg * Overall length: 8,200 mm * Next main inspection & safety test due: / * Vehicle number: 11944 Errors and prior sale excepted. Advertising and various lettering have been digitally removed. We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle. Simply let us know your requirements and suggestions, and we will take care of everything. Among other things, for an additional charge, we can offer the following services: * Trade-in of your old vehicle * TÜV/main inspection * Complete export handling * Brokerage of financing * Application for export license plates * Vehicle transfer * Vehicle registration * Vehicle recovery and transport Your VTS Team

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Kögel 3-nápravový mega príves s bočnou posuvnou plachtou, posuvnou strechou, zdvíhacou strechou, paletovými dorazovými lištami, 8x hliníkové laty, plachta modrá, neutrálna. Veľmi dobrý použitý stav. Predaj výhradne podnikateľom s vylúčením akejkoľvek záruky. Chyby a medzipredaj vyhradené. Hfedpfx Asyhbbdjqleg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 714 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 786 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 320 mm, objem nakladacieho priestoru: 22 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: sivá Extra výbava Hsdpfjv Ah E Iox Aqlsfg Vzduchové odpruženie, odpruženie: vzduchové – zdvíhacie nápravy, nosnosť (kg): 26 786 Typ nadstavby: Schmitz oceľová korba, dĺžka x šírka x výška 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, cca 22 m³, SAF nápravy so vzduchovým odpružením, zdvíhaním a spúšťaním, bubnové brzdy, rolovacia plachta, hliníkové disky, vzduchové prípojky červená / žltá, elektrické zapojenie 15-pólové, ABS

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted. Hfodpfx Aqjtcwmijlog

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 670 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 130 kg, celková hmotnosť: 18 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 11 070 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 485 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková dĺžka: 11 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70 22,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2015, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, Referenčné číslo pre dotazy: 41147 Spier, skriňová nadstavba * Rok výroby: 2015 * ABS, systém proti blokovaniu kolies * EBS, elektronický brzdový systém * Zdvíhacia plošina * Vzduchové pruženie * Pevná strecha * Vzduchový spojkový hlavicový konektor (červený + žltý) Hfodey Dzz Rspfx Aqlsg * Pripojovací 15-pinový konektor * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Pruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 18 800 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 670 kg * Nosnosť: 13 130 kg * Povolená celková hmotnosť: 18 800 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík na 1. náprave: 80 % – 80 %, Rozmer pneumatík: 315/70 R22,5 * Stav pneumatík na 2. náprave: 80 % – 80 %, Rozmer pneumatík: 315/70 R22,5 * Rozmery pneumatík: 315/70 R22,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 11 070 mm, šírka = 2 480 mm, výška = 2 485 mm * Vnútorný objem*: 68 m³ * Paletové miesta: 27 * Veľká Palfinger nakladacia plošina: MBB 3000 S - 3 tony * 5-radové lišty na zabezpečenie nákladu * Svetelná strecha * Bočné dvere * v top stave * Highlight: STK do 04-2027/Top stav/Zdvíhacia plošina 3 tony Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmena údajov, predchádzajúci predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie vývozných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * STK kontroly, registračný servis * Prepravu úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho školeného personálu, radi vám poradíme.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1983, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, celková šírka: 2 150 mm, In accordance with our "General Terms and Conditions" and without any guarantee or warranty, we can offer you the following vehicle today, subject to prior sale, errors, and omissions excepted, and non-binding until contract conclusion: Vidal, Herbert 2-Axle Boat Trailer First Registration: 01.07.1983 Permissible Gross Weight: 10,000 kg Unladen Weight: 2,000 kg Payload: 8,000 kg Length (extended): 12,100 mm Hfodoyz Ez Nspfx Aqleg Width: 2,150 mm Loading edge approx. 30 cm TÜV valid until 04/2026 German documents Gooseneck Tyres: 8.25R15TR approx. 70% 2 axles Rear rotating beacon Cross beams and dunnage timber Telescopic light carrier from approx. 10,000 mm to 12,100 mm Transport of boats up to 40'' 4 x side guards for securing the load Open floor in the center Extendable and illuminated widening panels front and rear Good overall condition (without boat) Price: €7,500.00 (net) All information provided without any guarantee or warranty. Our "General Terms and Conditions" apply. Place of jurisdiction for both parties up to a dispute value of €50,000.00 is the district court of Ludwigslust, above this amount the regional court of Schwerin. Subject to prior sale, errors, and omissions excepted.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 810 kg, celková hmotnosť: 9 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 4 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pružinových valcov * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava Hfsdpfx Aqow Ndr Ujlog ----Odpruženie: * Parabolické pružiny ----Ťažné zariadenie / Okno na ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie ako stredná oj s 40 mm skrutkovacím ťažným okom * Plynule nastaviteľná výška ťažného zariadenia pomocou vretenového zdvihacieho prvku namiesto pevného ťažného zariadenia ----Výška spojenia: * Štandardná spojovacia výška približne 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v LKW cez EBS signál – bez inštalácie na strane LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadné svetlá * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné príslušenstvo: * Predný podperný zdvihák * Uzavreté plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu pre cestné finišery ----Podvozok: * Podvozok z jemnozrnnej ocele ----Sklopná korba: * Paletový 3-stranný sklápač * 700 mm oceľová predná stena * Hliníkové bočné steny asymetrické – priebežné bez stredového stĺpika – sklopné s dlhodobejšími západkami, ako aj kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Oceľová zadná stena vysoká 800 mm a automatické otváranie zadnej steny pri vyklápaní dozadu * 4 mm podlaha z ocele Hardox 450 ----Zabezpečenie nákladu: * Na každej strane 2 páry 3 t sklopných upínacích ok, zapustených v oceľovej podlahe ----Lak: * Podvozok, ťažné zariadenie, ochrana proti podbehnutiu žiarovo zinkované * Lakovanie sklopnej korby v požadovanom odtieni RAL (ale žiadne špeciálne alebo metalické lakovanie), možná zmena do cca 6 týždňov pred dokončením ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Zmeny a predaj vyhradený, chyby vyhradené ----Dodacia lehota: * dostupné približne od 42. týždňa 2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 787 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 213 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/72R17,5, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, | Krone City Liner Profi / 1-nápravový plachtový náves, nútene riadený | Skrinka na náradie | Držiak rezervného kolesa, systém strechy Edscha | Nápravy SAF s kotúčovými brzdami | Pohotovostná hmotnosť: 5 787 kg, užitočné zaťaženie: 14 213 kg | Pneumatiky: 275/70R22,5 | Zdvíhacia čelná stena 2 000 kg | Dĺžka ložnej plochy: 11,25 m | Zmena, chyby a predpredaj vyhradené. Hodpfswrriujx Aqlofg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 640 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R 19,5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, 3-axle mega flatbed semi-trailer HeavyTrailer Gross weight: approx. 40,000 kg Fifth-wheel load: approx. 16,000 kg Axle load: approx. 24,000 kg Unladen weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle width: 2,540 mm Coupling height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous cross members - Wide under-run nose approx. 700 mm - 6 pairs of lashing rings (2,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) in outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) inside on longitudinal beam - 2 pairs of ferrylashings, painted yellow - 6 pairs of lashing rings (5,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - Front wall, approx. 2,000 mm high, with sheet metal cladding, bolted design - Premium large and folded rear lamp bracket - Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) - Side underrun protection, both sides Landing gear - 24 t telescopic landing legs, single-sided operation, semi-circular with base plate Axles/Suspension - 3 axles at 8 t each (technically 9 t), disc brake - 2nd ride height: switch for 2nd ride height on holder raises and lowers (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total stroke approx. 300 mm - Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve - Bracket for lifting and lowering device, bolted design - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting with centering Brakes - Two-line air pressure brake system according to EC Directive 71/320 - With double eyelet valve for brake and spring brake - Test nipple for brake cylinder pressure at front right brake cylinder - Red and yellow coupling buttons - Lifting and lowering device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air tanks in steel, black coated (1x brake, 1x lift and lower) Hfsdpfx Aov Darpeqleg Lighting - 24-volt lighting system with large multifunction rear lamps - Side marker light (LED) with reflector - Position light front, bottom, white, one each right and left - 15-pin plug or socket at front - EBS socket - Number plate illumination Floor - 28 mm hardwood floor with galvanized omega steel profiles - Hardwood floor bolted onto cross members - Omega profiles bolted to respective end frame Paintwork - KTL with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau Accessories - Conspicuity markings for platform vehicles - Front wall up to 2,000 mm high, with sheet metal cladding, removable - Holder for rotating beacon at rear - SmartBoard - ECE marking plate at rear - 4x extendable warning panels - Access ladder right rear, foldable and extendable at rear - 2x wheel chocks with holders - 2 rubber buffer rear corners - Mud flaps at rear - Plastic mudguards with anti-spray mud flaps - 4 pairs of container locks with retractable twist locks, countersunk into the floor, incl. additional cross members - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open box made of perforated sheet metal, longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanized, bolted

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 33 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2028, Rok výroby: 2019, Interné číslo vozidla: MK300002 Interné číslo vozidla: G300168 Nemecké vozidlo Na našom dvore v Kaufungen - Kassel, ihneď k dispozícii Viac informácií na: * Luis Lucena (Nemecky, Anglicky, Španielsky, Francúzsky) * Viktoria Sologubova (Poľsky, Rusky, Ukrajinsky, Anglicky) Príklad financovania: * Interné číslo:      MK300002 Hsdpfx Asx Txu Hsqlsfg * Kúpna cena:      44 900,00 € * Záloha:      10% * Doba splácania:    60 mesiacov * Mesačná splátka:      703,24 € * Zostatková hodnota:      8 980,00 € Ak vás ponuka oslovila alebo ju chcete prispôsobiť podľa vašich potrieb, kontaktujte nás (kontakt: p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby a omyly vyhradené. Radi vezmeme vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás na mieste možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 830 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 170 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 730 mm, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: červená, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo Kögel trojosový skriňový náves s portálovými dverami Typ: SD 24-3 Hfodsypb Ruopfx Aqljg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 830 kg Užitočná hmotnosť: 29 170 kg BPW nápravy, vzduchové odpruženie, zdvíhacia náprava Veľkosť pneumatík: 385/65 R 22,5 Zabezpečenie nákladu podľa DIN EN 12642 XL Ďalšie služby na vyžiadanie! Vývozné poznávacie značky (červené / 30 dní) Nemecko Dočasné poznávacie značky (žlté / 5 dní) Nemecko Možné sprostredkovanie tranzitných značiek Rakúsko Dovoz vozidiel (za poplatok) Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. Nejde o garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Vyhradzujeme si právo na predchádzajúci predaj. Predaj len podnikateľom. Platné sú výlučne naše VOP.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 420 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller plošinový náves | BPW nápravy s kotúčovou brzdou | Rok výroby 2011 | Držiak rezervného kolesa | Kufor na náradie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | S výhradou omylu a predchádzajúceho predaja. Hfodpox Uqxmsfx Aqljg

Stav: použitý, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 11 080 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 660 mm, objem nakladacieho priestoru: 74 m³, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, lfd 12227 City Curtain Sider KRONE 1-axle SEP 10 / BPW / TRIDEC / Tail Lift 2000 kg Make/Manufacturer: KRONE First Registration: 02/2018 Dimensions: 11,080 x 2,480 x 2,660 mm Volume: 74 cbm Gross Vehicle Weight: 22,000 kg Unladen Weight: 5,210 kg Kingpin Load: 10,000 kg Air suspension with lift/lower function Disc brakes ABS EBS Mileage: 158,000 km Axle manufacturer: BPW ECO PLUS 430 Steering axle Forced steering Phenolic resin plywood floor Portal doors Drop sides: 2 pairs Lashing rings Number of wooden slats: 24 Curtainsider tarpaulin Signwriting Tarpaulin color: blue Body paintwork: blue Hsdpfxoyulvls Aqlofg Chassis paintwork: black Tyres: 4 units Tread depth: 7/18/13/12 mm Rear axle tyres: 275/70 R 22.5 TRIDEC rod steering (forced steering) SAF disc: 1 x 10 t axle With 275/70 R 22.5 and 430 mm disc brake, BPW 430 15 + 2 x 7-pin sockets at the front MULTILOCK external frame Tail lift ZEPRO 2,000 kg steel platform Operation only via NATO cable – power from tractor unit Control from outside and via remote control Only 158,000 km New air tanks / new slewing ring / new brake pads / new spring brakes All details without guarantee, subject to prior sale! If you have any questions regarding this or other vehicles, please call us.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with a front frame offset and level loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - 200 mm gooseneck with chamfered front corners - Sloped end of the gooseneck approx. 500 x 100 mm (grip steps on the outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Closed external frame as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm lockable every 500 mm pneumatically - Frame stepped 80x80mm before and after division - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable widening sections but prepped for later installation (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to vehicle end Hfjdpfxeywv Ixo Aqlog - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Rear underride guard = extended rear plate - Drop landing legs at the rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), full automatic confirmation with manual emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centrally positioned offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Equipment: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in rear plate - 1 ECE board insertable at rear - 11 pairs ZK modules 10t side: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading platform before the extension - 7x after the extension - No rear towing eyes - Extendable warning signs including 3 position lights each, front at landing gear and rear before tail plate, steplessly extendable up to load width 4,500 mm - 4 holders for warning signs insertable in stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs of side stanchion pockets for 100x50 mm plug-in stanchions - 2 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the gooseneck from outer to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the loading area from outer to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard - Pre-installed (NATO cable routing, hole pattern for subsequent installation of NATO socket at front of rear plate, and holder on the vehicle) for retrofitting an electrohydraulic unit right rear for possible control of loading ramps Optional: The trailer can be delivered with aluminum loading ramps.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 020 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, lfd 12064 CITY SEMI-TRAILER CURTAIN SIDED KRONE 1-axle SEP 10/zLNZ4 CS/BPW LBW 2000 kg /TRIDEC Manufacturer: KRONE First Registration: NEW VEHICLE MY 2025 (note: sample images online) Dimensions: 11,020 x 2,480 x 2,590 mm Gross Vehicle Weight: 20,000 kg Unladen Weight: 5,603 kg Payload: 14,000 kg Hedpjvg T Dqjfx Aqlsfg Kingpin Load: 10,000 kg Air Suspension Lift/Lower Disc Brakes Spare Wheel Bracket ABS EBS Mileage: 0 km Axle Make: BPW ECO PLUS 430 Forced Steering EDSCHA Sliding Roof Phenolic Resin Floor Portal Doors Drop Sides: 2 pairs Lashing Rings Number of Aluminum Slats: 2 rows Number of Wooden Slats: 2 rows Toolbox Curtainsider Tarp Tarp Color: 9006 Silver Body Paint: Silver Chassis Paint: Black Tyres: 4 units Rear Axle Tyres: 275/70 R 22.5 TRIDEC ROD STEERING (forced steering) BPW ECO PLUS 1 x 10 t axle / with 275/70 R 22.5 and 430 mm disc brakes DHOLLANDIA TAIL LIFT STANDING 2,000 kg 2,200 mm aluminum platform / upper top flap (own battery) charging cable from truck tractor required 15 + 2 x 7-pin sockets at front LASI 12642 XL MULTILOCK OUTER FRAME Variable stake pockets (for sliding stakes) Space for 27 Euro pallets All details without guarantee, subject to prior sale! If you have any questions about this or other vehicles, please call us. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2006, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami vo viacerých jazykoch. SEL 8422 Mildner SAP 1 náprava / hliníkové bočnice Nemecká registrácia Prvá registrácia: 09.03.2006 Technická celková hmotnosť (kg): 20 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 20 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 4 800 VIN: W09SAP1KM33280 STK platná do: 08.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Konfigurácia náprav: 1 náprava BPW Vzduchové pruženie Bubnové brzdy NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,59 (2,51) Šírka (m): 2,49 Dĺžka (m): 9,98 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Dvojkrídlové dvere EDSCHA Hliníkové bočnice DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Malý technický preukaz Veľký technický preukaz M. BUFANO m. (italiančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) Hodpfsygp Ngex Aqlsfg J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA ukrajinčina, ruština Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme vynaložili maximálne úsilie na zabezpečenie správnosti informácií, nenesieme zodpovednosť za chyby alebo vynechania. Našim zákazníkom odporúčame pozrieť si dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov na osobnú kontrolu stavu vozidla v našej spoločnosti. Ponúkame tiež možnosť skúšobnej jazdy. Upozorňujeme, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne namontované. Ak zákazník požaduje nové batérie, radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 550 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Hangler plošinový náves 3 nápravy | riadená náprava | nápravy BPW s kotúčovými brzdami | celková hmotnosť 35 000 kg | držiak rezervného kolesa + rezervné koleso | skrinka na náradie | výsuvný o 3 metre | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Zmena, chyby v zadávaní a predpredaj vyhradené. Hfodpfowz Ekksx Aqleg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 650 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, With every used semi-trailer, you will receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize the loading deck length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading deck: - Telescopic loading deck, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading deck, including into the bevel, for accommodating the excavator dipper stick Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - Square anti-slip bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle with forced steering, all other axles with hydromechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise and lower valve - Tires: 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling the hydraulic functions, excluding hydraulic cable winches Hjdpfxsyrfn No Aqlefg - Parking position on the gooseneck for warning boards when not in use - 1 spare wheel - Outer side rail of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized - Over the gooseneck approx. 40 mm thick hardwood floor, over the kingpin checker plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection panel - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - Continuous 50 mm hardwood flooring on the loading deck, interrupted between the axles - Deck locking using conically welded locking profiles every 250 mm - Incl. pre-tensioning plate - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the telescopic tubes with large cross-section; intermediate table with stepped deck and extendable support rails for ALU bridging elements - 1 pair of lashing rings on the front cross-member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading deck, foldable outward - Extendable (galvanized) deck widenings approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square anti-slip bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the gooseneck cross-member, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, which can also be used as bridging or widening planks for the telescopic section - ALU elements lockable on the telescopic tubes of the extensions - Widenable U-profiles for holding ALU covers - Wheel recesses with square anti-slip bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - 1st axle with automatic lift axle function - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm - Radio and cable remote control

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 830 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 170 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: červená, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Nemecké motorové vozidlo Kögel 3-nápravový skriňový náves s portálovými dverami Typ: SD 24-3 Celková hmotnosť: 36 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 830 kg Užitočná hmotnosť: 29 170 kg Hodpfx Asytcxneqljfg BPW nápravy, vzduchové odpruženie, zdvíhacia náprava Veľkosť pneumatík: 385/65 R 22,5 Zabezpečenie nákladu DIN EN 12642 XL Skriňa označená – fotografie upravené Ďalšie služby možné! Vývozné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prevozné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Prevozné značky Rakúsko je možné zabezpečiť Dovoz vozidla (za poplatok) Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. Nejde o garantované vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy alebo chyby pri prenose údajov. Medzipredaj vyhradený. Predaj výhradne podnikateľom. Platné sú výhradne naše VOP.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood covering on the platform bevel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system - TPMS tire monitoring sensors Included accessories: Hfedpfx Aqoypb Akelsg - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 1 spare wheel - Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection rail - 4 wheel chocks - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards - Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - Widenable U-profiles for placing the ALU covers - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring - 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 - Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote - Wabco Smart Board System - 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 24 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: čierny, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - EBS - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Skrinka na náradie = Poznámky = Interné číslo pre otázky zákazníkov: 2315 Okamžite k dispozícii!!! PAVIC náves na prepravu dreva, platforma s tvrdodrevenou podlahou, technická celková hmotnosť 43 t, ložná dĺžka 13 500 mm. So systémom rýchlej výmeny kolíkov. Vysúva sa len zábradlie, technológia sa nachádza v kapsule. Vaša výhoda: Štandardné zábradlie s nízkou hmotnosťou za prijateľné ceny. IHNEĎ K ODBERU! * Dĺžka podvozku cca 13 510 mm (rám hlavy - rám hlavy) * Šírka podvozku cca 2 540 mm (vonkajší rám - vonkajší rám) * Výška jazdy bez záťaže cca 1 400 mm pri výške sedlovej spojky 1 200 mm * Max. záťaž na sedlový čap cca 16 000 kg * Predný presah (od kingpinu po prednú hranu rámu) 1 550 mm * Kingpin 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zospodu * Držiak rezervného kolesa pre 1 koleso * Predná stena cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým opláštením * Oceľová podlaha 4/6 mm s vrstvou slzičkového plechu * Vonkajší rám s oblými hranami a otvormi na zabezpečenie nákladu cca každých 500 mm * Zdvih prvá náprava, automatická funkcia s asistenčným rozjazdom * Rozostup náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * Brzdový systém EBS s programom Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter, doplnkovo k H+S ventilu * LED svetelný systém * LED pracovné reflektory * 2x plastová skrinka na náradie * 2x dlhé hliníkové úložné boxy, špeciálna výroba Pavic * Na želanie s OPIPA AL10 hliníkovými kolíkmi Hodpfx Aeylvk Ueqlsfg Financovanie je možné prostredníctvom našich finančných partnerov. Pre ďalšie otázky je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. = Ďalšie informácie = Veľkosť pneumatík: 385/65-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava Celková prípustná hmotnosť: 40 000 kg Značka nadstavby: PAVIC krátke drevo platforma rýchlovýmena Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý