Fliegl Tsk 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0M Kipp Anhäng kúpiť použité (8 069)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 057736dac221bda3fc469966a, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 kg, celková hmotnosť: 11 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na zavesenie upínacích pásov Poznámka! Pre zavesenie pásov v spojení s bočnicami je nutné bočnice otvoriť! Predná podperná prevodovka Sklopná zadná podpera 2 kliny na podloženie s držiakom Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky 1 plastový náradový box, s vnútornou policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 otvorená skrinka na nasúvacie stĺpiky umiestnená pod ložnou plochou 4 páry vreciek na nasúvacie stĺpiky zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 4 kusy vreciek na nasúvacie stĺpiky v strede podlahy, s vystužením po hlavný rám, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 6 párov nasúvacích stĺpikov B=80/T=80/L=2000 mm, žiarovo pozinkovaných Poznámka: Vrecká a nasúvacie stĺpiky nie sú určené na samotné zabezpečenie nákladu dlhým materiálom, rúrami a pod. bez obopnutia Tandemové prípojenie prívesu Ťažná tyč so skúšaným závesným okom 40 mm Ťažná tyč mechanicky dĺžkovo nastaviteľná v 4 krokoch po 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavená na 1800 mm, (poznámka! Dodržujte rozloženie hmotnosti a hodnotu podpery) Nápravy a odpruženie GFA nápravy so šikmým valivým ložiskom a S-kamovou brzdou Laserové meranie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (vyvažovacie vahadlo) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 – podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Integrovaná vzduchojem 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojením k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo zaručujúce funkčnosť ABS! Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2x7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé, určené na vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Možné deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Prevádzkové upozornenia Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu však nemusí byť pri dodržaní prípustného zaťaženia náprav, podpier a sedlového bodu dosiahnutá. Schválenie/Štítky Krajina schválenia: Nemecko S kontrolou a správou DEKRA 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočné biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Ledji Ri H Depfx Af Tjaa Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková šírka: 2 550 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Trailer for Timber Transport with Stanchions, Model TPS 118 Holz Gross weight: 11,800 kg Tare weight: 3,135 kg Payload capacity: 8,665 kg Overall length: 8,350 mm Loading length: 6,200 mm Width: 2,550 mm Loading height: 910 mm Additional Information: Plus freight/handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Lsdpfew N U I Hsx Af Tjaa Fine-grained steel welded construction Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap hooks Front support leg with gearbox Foldable rear support One lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Open storage compartment for plug-in stanchions below the loading platform 4 pairs of stanchion pockets integrated in the outer frame, internal dimension 83 x 83 mm 4 stanchion pockets centrally recessed in the floor, reinforced to the main frame, 83 x 83 mm internal dimensions 6 pairs of plug-in stanchions, W=80 / D=80 / L=2000 mm, hot-dip galvanized Note: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed for the sole securing of long goods, pipes, etc. without tie-down lashing Side underrun protection made of aluminium Trailer drawbar for tandem trailers Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar mechanically length-adjustable in 4 x 500 mm steps from 1,800 to 3,800 mm, set to 1,800 mm (Note: observe load distribution and support load) Axles & Suspension: GFA or BPW axles (manufacturer's choice), with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser-measured" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker equalisation) Wheels & Tyres: 235/75 R 17.5" Steel rims, factory silver Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Integrated air reservoir 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the proper functioning of ABS! Electrics: 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, licence plate light in LED (Note: Certain towing vehicles may show error diagnostics although functionality is ensured) 2 white LED position lights at front 2 white/red LED marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe connectors at front, with connection cable Floor: Anti-slip phenolic plywood panels, approx. 30 mm thick for high point load capacity Note: Warping of the floor due to weather conditions possible! Platform length approx. 6,200 mm Operational Notes: The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be fully achievable while observing permissible axle, support and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 18,750 mm. Please observe country-specific registration regulations. Registration / Plates: Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Prepared for single-line licence plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides, red at rear Paintwork: Frame hot-dip galvanized including passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor deformation possible due to hot-dip galvanizing! Vehicle from ongoing production – delivery time approx. 2–3 weeks.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Výbava: ABS, Frame Central axle steel frame welded construction in weight-optimized lightweight design with tipping arms and rear tipping shaft; Plug lock for tipper body with cross-over safety feature Towing device Cranked drawbar with height-adjustable heavy-duty bolted towing eye 50 mm (- approx. 110 mm) Support device Front: 1 mechanical support winch with crank on left side in direction of travel, 1 mounted access step SAF Intradrum axles with drum brakes, S-cam brake 420/180 mm, load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version, automatic brake adjusters No axle lift Brake system/Suspension Brake system in accordance with ECE Regulation R13 Two-line compressed air brake system Knorr brake system EBS system 2S2M, 2nd axle with sensor RSS/RSP stability control programme Spring-loaded parking brake on 2nd axle Aluminum air tanks Brake/air connection lines with 2 individual coupling heads yellow/red EBS/ABS connection cable Air hoses laid under drawbar Electronic air suspension with automatic lowering function via inductive switch and additional lowering lock via rotary switch on trailer Without raise/lower function Assistance/Safety systems SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" Tipper body Steel welded construction Fixed steel front wall 4 mm, approx. 980 mm high 2 access steps inside, 1 outside on the front wall Fine-grain special steel floor plate 5 mm (slight floor corrugation possible due to welding distortion) 5 pairs of high-swivel lashing rings 5 t (width between lashing rings approx. 2,320 mm) 1-piece reinforced aluminum hollow profile side walls 60/40 mm, approx. 980 mm high, fold-down with extended swivel latch locks and spring lift assists, also swinging Side walls left and right with manual central locking 2 rear corner posts at side wall height, fixed to the sides Steel rear wall 4 mm (HB400), approx. 980 mm high, swinging with recessed mounting, hooks for dosing chains on rear wall and body underside Rear wall lock = automatic pneumatic lock With sealing strips Hydraulics Single-line system with hydraulic connection hose including SVK DN13 quick release coupling Laodpfx Afswc Tbmo Toa Tipper press for 3-way tipping, initial lifting capacity approx. 30 t; 1 safety cable Tarp Plastic roll tarp incl. aluminum pipe with hand crank, side overhang approx. 400 mm, without customs closure, in direction of travel right horizontal tarp bar rope lacing, at front and rear zigzag lacing; Stop bracket and locking device for rolled-up tarp in direction of travel right; Holder for hand crank Tarp fastening in direction of travel left with 2 tension straps incl. rubber pads and tension locks on the underside of the body Tarp color similar to RAL 9006 White Aluminum Paintwork Steel grit cleaning, multi-layer epoxy zinc phosphate primer and spray painting with 2-component polyurethane top coat Chassis = RAL 7021 Black Grey Tipper body incl. front wall = RAL 7021 Black Grey Side walls = RAL 7001 Silver Grey Rear corner posts = RAL 7021 Black Grey Rear wall = RAL 7021 Black Grey Wheel hubs black = powder coated Support feet black = powder coated Side underrun protection = factory selection Plastic parts black, unpainted Powder-coated attachment/fitted parts black Hot-dip galvanized attachment/fitted parts unpainted Errors excepted

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 620 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 560 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 3 850 mm, celková šírka: 1 620 mm, veľkosť pneumatiky: R13, brzda prívesu: príves s brzdou, Eduard KH 2615 Tandem - New Vehicle - Compact Tandem Axle Rear Tip Trailer Technical Specifications: - Permissible total weight: 2,000 kg (2,500 / 2,700 kg*) - Tandem axle - Internal box dimensions: 257 x 150 x 30 cm - Overall dimensions: 385 x 162 cm - Unladen weight: approx. 480 / 520 kg (incorrect factory specification COC 564 (638*) kg!) - Payload: up to approx. 1,630 / 1,980 / 2,180 kg (according to incorrect factory specification 1,436 (1,862 / 2,062*) kg!) - Loading height: 72 (63*) cm - Tyres: 13-inch - *Extra charge Body and Equipment: - Welded frame and tipping bridge, fully hot-dip galvanized - Maintenance-free, galvanized axles with independent wheel suspension - Overrun brake with reverse automatics - V-drawbar with automatic jockey wheel - Hydraulic rear tipping with hand pump - Screen-printed floor panel with galvanized steel plate overlay - Rear carrier with protected multi-function lighting and integrated license plate holder - Side lashing hooks, retractable and recessed in the loading floor frame profile - Additional lashing hooks welded under the loading floor - 12V electrics, 13-pin plug, reverse light - Price: final price incl. vehicle registration papers, German data certificate and freight Customer Information How much does a load of loose bulk material actually weigh? Example calculation for load: 2.6 x 1.5 x 0.3 m = 1.17 m³ Example – Gravel (22-32 mm grain size): Estimated weight for loose load 1.6 t! Example – Washed sand (0-6 mm): Estimated weight for loose load 1.9 t! Options and Accessories (prices on request): - Ramps (loose only, no ramp compartment possible) - Electric pump instead of hand pump - Radio remote control (only in conjunction with electric pump) - Rear supports - Anti-theft device, various designs etc. (general accessories on request) - 100 km/h approval / shock absorbers - Low chassis 63 cm loading height (tyres 195/55R13) - Side wall extension or mesh extension Lasdpfx Ajwi N Ipof Tsa - Front and side walls 40 cm instead of 30 cm high - High/tarpaulin or flat tarpaulin ! Many more trailers at >>> trelex.de ! * Financing and part exchange possible! * Huge selection: Over 300 trailers permanently in stock, visit us! * Expert and fair advice, fast processing. * Questions? Just call us! ATTENTION: No immediate collection possible without prior reservation!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e77e603e96d0ea4194a7f7661, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele 5 párov vonkajších upevňovacích ôk v podlahe/rámci, skrutkovaných, každé na 3 tony 2 páry upevňovacích ôk navyše, skrutkované do podlahy, každé v rohoch na 5 ton Podpera prevodovky vpredu Sklopná zadná podpera 2 zarážky kolies s držiakom Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Zadné blatníky na celú šírku so zástierkami Štvrťškrupinové blatníky Zariadenie na ťahanie centrálneho nápravového prívesu Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje nastaviteľné výškovo pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie Tromlové brzdy GFA alebo BPW Laserom kalibrované nápravy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kolískový vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 voľba výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe Brzdový systém 2-okruhový tlakovzdušný brzdový systém Ručná parkovacia brzda s vretenom Integrovaný vzdušník 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami pre ťažné vozidlo, ABS a ALB, konektor ABS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje správnu funkciu ABS! Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené kontúrové svetlá 2x 7-kolíkové vzájomne nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Oceľová/ryhovaná podlaha pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Ľahké vlny na podlahe v dôsledku zváracieho napätia sú možné! Dĺžka ložnej plochy cca. 5 200 mm Čelník / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, 320 mm vysoký, rohové stĺpiky z ocele, vo veľkoobjemovom prevedení Boky 25 mm hliníkový dutý profil, 320 mm vysoký, sklopné a odnímateľné, delené s 1 párom nasadzovaných stredových stĺpikov Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme s držiakom na zafixovanie nájazdových rámp, šírka prejazdu cca 2 430 mm Nájazdové rampy 2 oceľové rampy, 3 100 mm dlhé, 510 mm široké, pozdĺžne delené, bočne posuvné, so záchytnou rúčkou na rampách s drevenou výplňou plynové vzpery pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav/podpory a sedlovej časti. (Možná zhoršená jazda alebo vedenie prívesu v dôsledku nesprávneho rozloženia zaťaženia) Laodpfxji Riv Ts Af Tja Krajina schválenia / ŠPZ Krajina schválenia: Nemecko s Dekra technickou kontrolou a odborným posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10-ročná záruka proti korózii Čelník/bočné steny eloxovaný hliník, stredový stĺpik DB 7350 Novagrau Nájazdové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok: Skladový kontajnerový náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na opornej konzole sklápacieho valca s obojstrannými vodiacimi klínmi, zadné uzamykanie cez priebežný otočný hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchyty kontajnera: Uzamykateľný priečny nosník, 2x na uzamknutie 1x 20 st. alebo 1x 30 st. kontajnera. (Poznámka! Pri 20 st. je nízka sedlová záťaž) Nastavenie cez stredový teleskop ako do seba zapadajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím kolíkom Dvojstupňový podperný navijak 24 t s obsluhou z jednej strany, s rovnou základňou, bez kompenzácie tlaku Voľné rohové rozmery podperných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladače s držiakom Polospätné blatníky s protiostriekavacím závesom podľa EÚ Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a zavesenie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo meraný – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozteč náprav variabilná mm (kombinovaná preprava) do celkovej ťaznej hmotnosti 44t Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie náprav pre ľahké vysúvanie teleskopu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích vedení EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – vozidlo musí byť na to vybavené; žiadna LKW inštalácia (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby v cene Elektrika 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené sledovacie svetlá vzadu Lodpfx Afsi Ri Avj Toaa 2x 7-pólová, nezameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruky proti prehrdzaveniu Podperné nohy lakované načierno Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu) Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera. Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov. 24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy Hydraulika 1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Tele Control Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav 2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvihania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky Lajdpfx Aei Riv Ejf Tja 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Interné číslo: B - 06 Na zákazku klienta Fliegl Lsdjxvf U Nepfx Af Tsaa * TTS 30-30 * Nízky náves * Rámpy * 2-nápravový * prípustná celková hmotnosť 3000 kg * vo veľmi dobrom stave, málo používaný Možná protihodnota Financovanie od 3,99 % Chyby a predbežný predaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte slúžia ako nezáväzné opisné informácie a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose dát. Uvedená výbava musí byť osobitne overená. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie po celom Nemecku na požiadanie Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!

Stav: takmer ako nový (použitý), číslo stroja/vozidla: 122, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Výbava: ABS, Dimensions Internal length approx. 5,100 mm Internal width approx. 2,420 mm Total width max. 2,550 mm Loading height unladen approx. 1,510 mm Chassis Central axle steel frame welded construction in weight-optimized lightweight design with tipping outriggers and rear tipping shaft; Bridge locking with plug connection and crosswise safety lock Towing Equipment Cranked tow bar with height-adjustable heavy-duty screw type towing eye 50 mm (- approx. 110 mm), for truck central axle heavy-duty coupling with coupling height unladen approx. 800 mm - max. 1,000 mm Support Equipment At front: 1 mechanical landing gear with crank on the left when facing the direction of travel, brand at manufacturer’s discretion, 1 access step screwed on Axles BPW EcoDrum axles with drum brakes, S-cam brakes 420/180 mm, axle load capacity 9 t/axle, off-road version, automatic slack adjusters 2 axles Axle spacing 1,310 mm Without axle lift Wheels 4 tyres 385/65 R 22.5, 160K, brand at manufacturer’s discretion (road tread) 4 steel rims 11.75 x 22.5, zero offset, silver Without spare tyre(s) and spare rim(s) Brake System/Suspension Braking system according to EC Directive 71/320 or ECE R13 Dual-circuit compressed air braking system Brake system brand Knorr EBS system 2S2M, 2nd axle sensored RSS – Stability Program Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminium air tanks Brake/air connection lines with Duomatic quick coupling EBS/ABS connecting cable Hose lines laid under the drawbar Electronic air suspension with automatic lowering via inductive switch Lsdpfxsk Ttc Sj Af Teaa and additional lowering lock via rotary switch on the trailer Without lift/lowering device Assistance/Safety Systems Axle load indicator via EBS CAN-bus signal for display on cab monitor Tipper Body Steel welded construction Fixed steel front wall 4 mm, approx. 980 mm high 2 internal and 1 external access steps on front wall Special fine-grain steel floor sheet 5 mm (Slight floor undulation due to welding distortion possible) 5 pairs of high-swing lashing rings, 5 t (width between rings approx. 2,320 mm) One-piece reinforced aluminium hollow profile side walls 60/40 mm, approx. 980 mm high, foldable with extended swing latch and spring lift aid, also pivotable Side walls left and right with manual central locking 2 rear corner posts at side wall height, fixed laterally Steel rear wall 4 mm (HB400), approx. 980 mm high, pivotable via recessed mount, hook for metering chains (on rear wall and underbody) Rear wall locking = automatic pneumatic lock 2 metering chains for swing rear wall With sealing strips Hydraulics Single-line system with hydraulic connection hose and plug coupling SVK DN13 Tipper ram for 3-way tipping, initial lift capacity approx. 30 t; 1 safety cable Tarp Plastic roll tarp incl. aluminium tube with hand crank, side overhang approx. 400 mm, without customs seal, horizontal tarp bar lashing right in direction of travel, front and rear zigzag lashing; retaining bar and locking device for rolled-up tarp right in direction of travel; bracket for hand crank Tarp fastening on left in direction of travel with 2 tension straps including rubber pads and turnbuckles on the body

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: Bovenden, plachta a nosná konstrukce, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, upínací oka, postranní ochrana proti podjetí, přední podpěra, zadní podpěra, výškově nastavitelná oj. Nástavba: valníkový přívěs s plachtou určený pro přepravu skla, vybaven posuvnou střechou Edscha. Pneumatiky cca 50 %. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lsdpfx Afoi Rpx Nj Teaa

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Výbava: ABS, Fliegl hliníkový sklápací náves - 48 m³ - Zdvíhacia náprava - SAF náprava - Kyvné dvere - LED pracovné svetlá - TÜV platné do: 10.2025 - Kontrola SP platná do: 04.2026 Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11351. Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok ohľadom vozidla alebo pre viac informácií nás kontaktujte pohodlne cez WhatsApp. Lodpfxsxcr H Ee Af Toaa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 390 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1998, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm, Schröder Wiesmoor A24K3 trojstranný sklápěcí přívěs * Trojstranný sklápěč * Nákladní přívěs * Sklápěcí přívěs * Otočný závěs * 3-nápravový * Vzduchové odpružení * První registrace: 07.07.1998 * STK platná do: 12/2026 * Celková hmotnost: 24 000 kg * Provozní hmotnost: 5 610 kg * Užitečná nosnost: 18 390 kg * Celkové rozměry: 8 650 mm x 2 500 mm x 2 500 mm * Vnitřní rozměry: 6 500 mm x 2 500 mm x 800 mm * Ocelová podlaha * Výklopné ocelové bočnice (sloupky lze plně odejmout) * Centrální uzamykání * Pevná čelní stěna * Tlakovzdušné brzdy * Hydraulický sklápěcí mechanismus Lasdpfxex Ibl Rj Af Tja * Pneumatiky: 386/65R22,5 156J * Pneumatiky téměř nové * Couvací světlomety * Výstražná tabule POZOR!!!!! ČTĚTE POZORNĚ!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento předmět nabízíme také na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrativní, mohou obsahovat volitelné příslušenství za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. Chyby a překlepy vyhrazeny, všechny údaje bez záruky! PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ NA COKOLIV!!! MOŽNOST VÝMĚNY A DOPLATKU!!! Vystavovací plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: po-pá 8:30–17:00, so 8:30–14:00 Skladem přes 500 přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 925 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 1 915 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2024, Humbaur HN 254118* Box Trailer * Car trailer * Tandem axle Lajdpfxex H H I Is Af Tja * Flatbed high loader * One owner * Black aluminium side walls * Drop and removable sides all around * Wooden floor * First registration: 01.08.2024 * Roadworthiness inspection due: 08.2026 * Overall dimensions: 5,555 mm x 1,915 mm x 1,010 mm * Internal dimensions: 4,100 mm x 1,850 mm x 350 mm * Gross vehicle weight: 2,500 kg * Payload: 1,925 kg * Unladen weight: 575 kg * Loading height: 660 mm * Tyres: 13 inch * Shock absorbers * V-drawbar, hot-dip galvanized immersion bath * 13-pin plug and reversing light * Floor plate thickness: 18 mm * Tie-down rings integrated in the V-exterior frame profile, tensile force 400 kg per ring * Jockey wheel ATTENTION !!!!! PLEASE READ CAREFULLY !!!!! We explicitly reserve the right to prior sale as this item is also advertised on other platforms. We highly recommend inspection and testing to avoid any misunderstandings regarding condition or suitability. Viewing and inspection appointments are possible at any time by arrangement and are explicitly encouraged!!! Images may be similar and may contain optional accessories subject to surcharge. The specified internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs for vehicle documents and freight may apply. Errors and typing mistakes excepted, all information without guarantee! TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! PART EXCHANGE AND CASH PAYMENT POSSIBLE!!! Exhibition site: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday - Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 728 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 1 915 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Humbaur HN 354118* Box Trailer * Car trailer * Tandem axle * High loader * New vehicle Ljdpfxjw Sq H De Af Tsaa * Height-adjustable drawbar with towing eye and ball coupling * Smooth side panels all around with recessed locks * Overall dimensions: 5,555 mm x 1,915 mm x 1,010 mm * Internal dimensions: 4,100 mm x 1,850 mm x 350 mm * Gross weight: 3,500 kg * Payload: 2,728 kg * Unladen weight: 772 kg * Loading height: 660 mm * Tyres: 13 inch * V-drawbar, hot-dip galvanized * 13-pin plug and reversing lights * 18 mm thick floor panel * Side walls made of anodised aluminium with recessed locks, fully removable * Lashing rings integrated into the V-exterior frame profile, tensile strength 400 kg per ring, Dekra tested * Jockey wheel * 19% VAT ATTENTION !!!!! PLEASE READ CAREFULLY !!!!! We explicitly reserve the right of prior sale, as we also advertise this item on other platforms. We strongly recommend viewing and inspection so there are no misunderstandings regarding the condition and suitability for the buyer. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are explicitly desired!!! Pictures shown are for reference and may include optional accessories subject to surcharge. The specified internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs for vehicle documents and freight may apply. TRADE-IN POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! PART EXCHANGE AND TOP-UP PAYMENTS POSSIBLE!!! Exhibition yard: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Over 500 new and used trailers always in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 602 000 km, prvá registrácia: 12/2018, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2018, DAF XF 530 FAT 6x4 3-axle tipper truck with KEMPF tandem tipper trailer MOTOR VEHICLE DAF XF 530 FAT: • Power: 390 kW / 530 HP • Displacement: 12,902 cm³ • Emission standard: EURO 6C • Axle configuration: 6x4 • Automatic transmission • Automatic climate control • Intarder • Tipper hydraulics • Hill-start assist • Differential lock • Engine brake • Adaptive cruise control • Lane assist • Emergency brake assist • Turn assist • 2 x rotating beacons • Sun visor • Leather seats • Comfort driver and passenger seats • Sleeper cab with 2 bunks / beds • Auxiliary heating • Refrigerator • Multifunction steering wheel • Large DAF navigation system Axles: • 2 x 8-ton axles • 2 x 13-ton axles (3rd + 4th axle) • Leaf / air suspension! Tyres: • 1st axle: 385 / 65 R 22.5 • 2nd + 3rd axle: 315 / 80 R 22.5 • ALCOA wheels Weights: • Gross weight: 26,000 kg (33,000 kg technically possible!) • Unladen weight: 11,450 kg Vehicle dimensions: • Exterior: 7,700 x 2,550 x 3,700 mm (LxWxH) Tipper body: KEMPF • Aluminium body • Bordmatic with aluminium drop sides • Tarpaulin • HARDOX floor KEMPF – tandem tipper trailer • Aluminium body • Aluminium side walls • Tarpaulin • HARDOX floor • ALCOA Durabright wheels • Tyres: 385 / 65 R 22.5 - 1st owner! - German vehicle! - Workshop-maintained Ledjyw Anlspfx Af Teaa - TOP CONDITION! - MOT / inspection: 06/2026 - Safety inspection: 12/2026 Errors and prior sale excepted! = Further information = Price: On request

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, For sale: New tipper trailer (rear tipper) for professional use in construction, trade, and transport sectors. The trailer impresses with its robust construction, hydraulic tipping function, and versatile applications—ideal for bulk materials, machinery, and construction site equipment. 🔧 Technical data: Type: Rear tipper Permissible total weight: 1,350 kg Payload: approx. 942 kg Axles: 1 Braked: Yes Tyres: 13 inch Internal dimensions (L x W x H): 256 x 148 x 30 cm Side wall height: 30 cm Loading area: Steel floor Tipping function: hydraulic (manual operation) ✅ Features & Specifications: Robust, welded and hot-dip galvanized chassis Sturdy V-drawbar, hot-dip galvanized Hydraulic tipper for convenient unloading All four side walls folding and removable Lsdsy Dtrzjpfx Af Tsaa Detachable corner posts for maximum flexibility Flat steel loading platform for easy loading (also by forklift) Lashing points at the corners for secure load securing Multifunctional lighting mounted protected under the side wall Automatically folding jockey wheel (Ø 60) as standard 👍 Advantages: Ideal for bulk material, soil, gravel, timber, and construction site materials Highly flexible due to fully opening side walls High stability thanks to professional welded design Easy and quick unloading via tipping function Versatile for various commercial applications 📦 Availability: New Ready for delivery within a few weeks Prompt delivery possible (subject to availability) 📍 Collection & Delivery: Collection in 29690 Buchholz (Aller) possible Nationwide delivery in Germany on request Your Globaltainer Team

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Vzduchová brzda Ledpfxsyzka Ro Af Tsaa Listové pruženie Dvojmontáž pneumatík Dĺžka ložnej plochy 4 m V prípade záujmu zanechajte správu alebo zavolajte TEL

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 468 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 532 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 520 mm, Rok výroby: 2026, Kompletné príslušenstvo: 1x Martz trojstranný sklápací príves s oceľovou podlahou a ručnou pumpou 253x152 cm, 2000 kg Popis: Martz spätný sklápací príves s ručnou pumpou predstavuje robustné riešenie pre prepravu na stavenisku, v záhrade aj v poľnohospodárstve. Sklopný, odolný a všestranne použiteľný. S ložnou plochou 253x152 cm a celkovou hmotnosťou 2000 kg ponúka tento príves maximálnu flexibilitu a nosnosť. Robustná zváraná konštrukcia z pozinkovanej ocele zabezpečuje dlhú životnosť a stabilitu. Charakteristika: Sklápací systém: Vybavený ručnou pumpou. Všestrannosť: Všetky bočnice je možné úplne otvoriť a odstrániť, čím sa príves zmení na plošinový príves. Robustná konštrukcia: Zváraný oceľový rám a bočnice z hliníka poskytujú vysokú stabilitu. Dve nápravy: Pre extrémne zaťaženie a stabilitu pri preprave ťažkých nákladov. Laodsylzp Njpfx Af Toa Kotviace oká: Integrované a zapustené v ložnej ploche. Technické údaje: - V-drážka oje - Nájazdová brzda - Kliny na kolesá vrátane držiaka - Gumové odpruženie náprav od Knott alebo Al-Ko - Ručná pumpa Počet náprav: 2 Možnosť sklápania: Áno Celková hmotnosť: 2000 kg Dĺžka ložnej plochy: 2530 mm Šírka ložnej plochy: 1520 mm Celková šírka: 1640 mm Celková dĺžka: 3910 mm Celková výška: 1100 mm Výška bočnice: 300 mm Pohotovostná hmotnosť: 468 kg Užitočné zaťaženie: 1532 kg Materiál bočníc: Hliník Materiál rámu: Oceľ Materiál podlahy: Oceľ Zažite všestrannosť a spoľahlivosť Martz spätného sklápacieho prívesu – váš partner pre náročné prepravné úlohy!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 468 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 532 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 520 mm, Rok výroby: 2026, Kompletné príslušenstvo: 1x Martz trojstranný sklápací príves s oceľovou podlahou a ručnou pumpou 253x152 cm, 2000 kg Popis: Martz spätný sklápací príves s ručnou pumpou predstavuje robustné riešenie pre prepravu na stavenisku, v záhrade aj v poľnohospodárstve. Sklopný, odolný a všestranne použiteľný. S ložnou plochou 253x152 cm a celkovou hmotnosťou 2000 kg ponúka tento príves maximálnu flexibilitu a nosnosť. Robustná zváraná konštrukcia z pozinkovanej ocele zabezpečuje dlhú životnosť a stabilitu. Charakteristika: Sklápací systém: Vybavený ručnou pumpou. Všestrannosť: Všetky bočnice je možné úplne otvoriť a odstrániť, čím sa príves zmení na plošinový príves. Robustná konštrukcia: Zváraný oceľový rám a bočnice z hliníka poskytujú vysokú stabilitu. Dve nápravy: Pre extrémne zaťaženie a stabilitu pri preprave ťažkých nákladov. Kotviace oká: Integrované a zapustené v ložnej ploche. Technické údaje: - V-drážka oje - Nájazdová brzda - Kliny na kolesá vrátane držiaka - Gumové odpruženie náprav od Knott alebo Al-Ko - Ručná pumpa Počet náprav: 2 Možnosť sklápania: Áno Celková hmotnosť: 2000 kg Dĺžka ložnej plochy: 2530 mm Šírka ložnej plochy: 1520 mm Celková šírka: 1640 mm Celková dĺžka: 3910 mm Celková výška: 1100 mm Lajdpjxmi Inofx Af Toa Výška bočnice: 300 mm Pohotovostná hmotnosť: 468 kg Užitočné zaťaženie: 1532 kg Materiál bočníc: Hliník Materiál rámu: Oceľ Materiál podlahy: Oceľ Zažite všestrannosť a spoľahlivosť Martz spätného sklápacieho prívesu – váš partner pre náročné prepravné úlohy!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 12332035, pohotovostná hmotnosť: 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 920 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: iný, Rok výroby: 2026, Rozmer ložnej plochy cca 1800 mm x 3060 mm Vonkajšie rozmery cca 1920 mm x 4400 mm Povolená celková hmotnosť: 2600 kg Užitočné zaťaženie: cca 1920 kg (uvedená hodnota sa môže meniť v závislosti od dodatočnej výbavy) Výrobca: Debon Špeciálne vybavenie - Trojstranný sklápač "PW2.4E" Lasdpfx Aei R Hvpof Tea - Elektrická hydraulická pumpa (batéria) - Nabíjacie kontakty v ráme (12V / možné použiť nabíjačky) - 6 upevňovacích ok v podlahe - Nástavba so sieťovinou 600 mm (namontovaná / demontovateľná) - H-rám z pozinkovanej ocele (priložený / nemontovaný) - Hliníkové bočnice 350 mm (sklápateľné / odnímateľné) - Šachta na rampy (bez rámp, rampy dostupné ako príslušenstvo) - Vozidlové doklady v cene Ďalšia výbava - Podlaha: pozinkovaný oceľový plech na protišmykovej doske - Kliny + držiak Podvozok - Náprava a oj plne žiarovo pozinkované | Gumové odpruženie nápravy | V-oj s guľovým závesom | Automatické ťažké oporné koleso Elektrická výbava - 12 voltov | 13-pólová zástrčka | Hmlové svetlo | Obrysové svetlá Ak máte záujem o kúpu tohto prívesu alebo máte ďalšie otázky ohľadom trojstranných sklápačov, použite prosím naše interné označenie trojstranného sklápača "č. 12332035".

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 480 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 610 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka nakladacej plochy (nízkopodlažná časť) cca 6,50 m, celková dĺžka nakladacej plochy cca 8,60 m, nakladacia výška cca 900 mm. Vozidlo je ponúkané na základe poverenia banky. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --. Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Ledpfjy Di Ulox Af Teaa

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Laedpey Efcuefx Af Toa Ešte raz: Ide o ilustračné arch

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 7 965 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok – Sklápací náves: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Patentovaný zaoblený čelný panel - 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu - Skladací podjazdový chránič Nápravy a odpruženie: - 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm - Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h) - Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom Laodpfxoy Edtfs Af Tsa - 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilačným zdvihom a spúšťaním - Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové disky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná Hydraulika: - Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu - Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro) - Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadná stena: - Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu - Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm - Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania - Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii. - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby! Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou. Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Ljdpsyy Ut Ssfx Af Teaa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: Lasdpfx Afjtcwkrj Tea - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization