Burg M-2-18 + Trs Koeling + Loadlift kúpiť použité (63 348)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-nízko položený náves | 2 x hydraulicky riadené nápravy | výška nákladovej plochy 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 PODVOZOK / PRÍSLUŠENSTVO * 2 nápravy * 2 x BPW Eco Plus * Obe nápravy hydraulicky riadené * Vzduchové odpruženie * Centrálne mazanie * Ručná pumpa pre riadenie * Bubnové brzdy * ABS * Brzdový systém EBS * 2-vodičové pripojenie pneumatického systému * Elektrické pripojenie ABS * 15-pólové elektrické pripojenie * Rázvor náprav: 1 310 mm NADSTAVBA * Jumbo-nízko položený náves * Výška sedla: cca 1 160 mm * Horná plošina: cca 3 775 mm * Nízka plošina: cca 7 100 mm * Výška nákladovej plochy v nízkej plošine: cca 320 mm * Zadná plošina: cca 2 670 mm PNEUMATIKY * Pneumatiky: 245/70 R17.5 143/141 J * Náprava 1: Zvyšková hĺbka dezénu cca 60 % / 60 % * Náprava 2: Zvyšková hĺbka dezénu cca 60 % / 60 % HMOTNOSTI * Maximálna povolená celková hmotnosť: 36 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť: 38 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg * Úžitková nosnosť: 26 000 kg OSTATNÉ * Farba: Modrá Fodpfxszrit Uj Ai Eegf * Rok výroby: 2020 * Prvá registrácia: 15.04.2020 * Technická kontrola: 04/2027 * Kontrola tachografu: 10/2026 Na vyžiadanie sú možné nové technické kontroly/kontroly tachografu, ako aj úpravy hmotnosti (zníženie alebo zvýšenie). Po kúpe vás nenecháme samých: Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo dočasných evidenčných čísiel. Tiež je možné zabezpečiť prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka. Jednoducho nás kontaktujte – radi vám pomôžeme! Hovoríme po nemecky, anglicky a rusky. Všetky údaje bez záruky. Zmeny, chyby, tlačové a prepisovacie chyby a medzitým predaj vyhradené. O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehle pri Rýne. Už mnoho rokov sme zárukou skúseností, spoľahlivosti a odbornosti v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel. Našou silnou stránkou je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na našom areáli s rozlohou približne 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel pre rôzne účely. U nás nie je dôležité len vozidlo, ale aj služby, ktoré ponúkame. Spravodlivosť, serióznosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás prvoradé. Preto vás osobne a spoľahlivo sprevádzame – od prvého kontaktu až po odovzdanie vášho vozidla. Presvedčte sa sami. Tešíme sa na vašu žiadosť! Naše služby pre vás: Nakladanie vozidiel Pomôžeme vám s naložením vašich zakúpených vozidiel. Špeciálna preprava Pomôžeme vám s organizáciou špeciálnej prepravy. Vývozné a dočasné evidenčné čísla Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo dočasných evidenčných čísiel. Colné formality Aj pri colných záležitostiach vám poskytneme podporu. Preprava vozidla Na žiadosť zabezpečíme prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete náš kompletný zoznam vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Riadená náprava | Kontajnery na palety | 2 zdvíhacie nápravy VŠEOBECNE Prvá registrácia: 19.05.2014 Krajina registrácie: Nemecko Farba: Červená ŠPECIFIKÁCIE Technicky povolená celková hmotnosť (kg): 38 500 Povolená celková hmotnosť (kg): 38 500 Vlastná hmotnosť (kg): 8 150 VIN: W09PS3011E0M49307 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurácia náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpruženie | Kotúčové brzdy | BPW | Zdvíhacia náprava Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpruženie | Kotúčové brzdy | BPW | Zdvíhacia náprava Náprava 3: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpruženie | Kotúčové brzdy | BPW | Riadená náprava TRIDEC ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE Kontajnery na palety Upevňovacie oká Lišty na upevnenie nákladu Teleskopické NADSTAVBA Vnútorné rozmery Šírka (m): 2,48 Dĺžka (m): 12,61 Výška bočných panelov (m): 0,54 DOKUMENTY K VOZIDLU A KONTROLA Dokumenty k vozidlu: Nemecko ScheinBrief Naše vozidlá sa predávajú v stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne skontrolovali stav vozidla. Navyše ponúkame možnosť vyskúšať si vozidlo. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. Ak zákazník požaduje nové batérie, poskytneme mu informácie o cenách. KONTAKTNÉ OSOBY Fgodpfjzp A A Rex Ai Eef Michele Bufano Taliansky, nemecký, anglický 0049 175 575 30 76 m. Joana Cordeiro Portugalský, španielsky, taliansky, anglický, nemecký 0049 176 603 590 29 j. Liza Obodynska Ukrajinský, ruský, anglický 0049 179 677 72 Jovana Marjanovic Bosniansky, nemecký, anglický 0049 152 531 986 93 j.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09TCH218HRG72123 Vlastná hmotnosť: 3 620 kg Platnosť technickej kontroly v Nemecku (DE HU) – platí do 09.2026 automatické (pneumatické) uzamykanie Fedszlvtuopfx Ai Esgf nápravy SAF s kotúčovými brzdami vzduchové odpruženie pneumatiky: 265/70 R 19,5 Zmeny, predaj pred dokončením a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnopredajnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú technickú kontrolu. Ak je nová technická kontrola požadovaná, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 750 kg, prvá registrácia: 04/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, veľkosť prednej pneumatiky: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, prevádzková hmotnosť: 31 500 kg,

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YB4230013CH044312, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, celková dĺžka: 11 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/ R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - Hliníkové disky Ostatné - Kotúčové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Dátum ADR: 18. 02. 2026 Triedy ADR: FL, AT Kód nádrže ADR: L4BH Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozka: 100 cm Priemer čapu ťažného zariadenia / sedlového čapu: 2 palce Výška čapu ťažného zariadenia / oja: 120 cm Kotúčová brzda: ✓ Konštrukcia Rok výroby: 2012 Objem: 32,5 m3 Nádrž Objem (litre): 32 500 Počet komôr: 3 Fjdpfoyw Ipbex Ai Esgf Objem komôr (litre): 10 000; 7 500; 15 000 Kód materiálu: 1.4404 EN 10028-7 Materiál nádrže: Nehrdzavejúca oceľ Izolované: ✓ Kúrenie: ✓ Typ kúrenia: Parné Skúšobný tlak: 4 bary Maximálne pracovné zaťaženie: 2,6 bar Chemikálie: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Zavesenie: Vzduchové zavesenie Predná náprava: Hĺbka dezénu pneumatiky, ľavá strana: 15 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, pravá strana: 20 % Stredná náprava: Hĺbka dezénu pneumatiky, ľavá strana: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, pravá strana: 75 % Zadná náprava: Hĺbka dezénu pneumatiky, ľavá strana: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, pravá strana: 60 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 060 kg Nosnosť: 31 940 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: Hobur Identifikácia ŠPZ: GTC8SR6 = Informácie o firme = Ak potrebujete ďalšie informácie o tomto zariadení, zavolajte na telefónne číslo: alebo pošlite e-mail na adresu: . Kompletný prehľad dostupných vozidiel nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, kde budete každý týždeň dostávať aktualizované informácie o našej ponuke.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YB4230013BH043644, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22..5, farba: iný, Rok výroby: 2012, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - Hliníkové disky Ostatné - Kotúčové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Dátum platnosti ADR: 2026-10-23 Platnosť ADR: ✓ Triedy ADR: FL // AT Kód nádrže ADR: L4BH Šasi Hliníkové disky: ✓ Výška rámu: 100 cm Priemer čapu / ťažného čapu: 2 palce Výška čapu / ojnice: 120 cm Kotúčová brzda: ✓ Konštrukcia Rok výroby: 2012 Nádrž Objem (litre): 32500 Počet komôr: 3 Objem komôr (litre): 10000; 7500; 15000 Fjdeyn N Ewspfx Ai Ejgf Materiálový kód: 1.4404 EN 10028-7 Materiál nádrže: Inox Izolovaná: ✓ Kúrenie: ✓ Typ kúrenia: Para a kvapalina Skúšobný tlak: 4,0 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 2,0 bar Chemikálie: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Značka náprav: Bpwecoplus Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Hĺbka dezénu, ľavá strana: 30%; Hĺbka dezénu, pravá strana: 40% Stredná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65/ R22.5; Hĺbka dezénu, ľavá strana: 40%; Hĺbka dezénu, pravá strana: 30% Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65/ R22.5; Hĺbka dezénu, ľavá strana: 15%; Hĺbka dezénu, pravá strana: 40% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 280 kg Úžitková nosnosť: 31 720 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Značka nadstavby: L.A.G. Identifikácia ŠPZ: GTC4SN3 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto zariadení, prosím, volajte na telefónne číslo: alebo pošlite e-mail na adresu: . Kompletný prehľad aktuálneho stavu zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste dostávali týždenné aktualizácie o našich zásobách.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: zelený, Rok výroby: 2016, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Meusburger MTS-2. Rok: 2016. 12-tonové nápravy Gigant. Hmotnosť: 16 250 kg. Nosnosť: 26 750 kg. Maximálna hmotnosť: 43 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 19 000 kg. 5,4 metra, výsuvná konštrukcia. 2 x 25, rozšírená konštrukcia. EBS ABS ALB. Centrálny systém mazania. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický systém, ktorý funguje na základe štandardu NATO priamo z vozidla. Hydraulicky odnímateľný ojí. Hydraulické odpruženie. Pozinkované. Posilňovač riadenia, 2 riadené nápravy. Rozmery vnútri prívesu. Ojí: D: 3100 mm. Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Výška ťažného čapu: 1150 mm. Podlaha: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: približne 400 mm. Hrúbka podlahy: 230 mm. Zadná časť prívesu: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. ID číslo: 529. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez dane. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2016 Fedszn Nihspfx Ai Eogf Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: Gigant Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 80 % Zadná náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 16 250 kg Nosnosť: 26 750 kg Celková hmotnosť: 43 000 kg Funkčné vlastnosti Výsuvná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, pohotovostná hmotnosť: 126 kg, Nosnosť 800 kg pri 600 mm ťažisku nákladu, prierez vidlíc 125 x 40 mm, dĺžka vidlíc: 850 mm, rozsah otvorenia: 850 - 1200 mm, zavesenie: FEM2A, predsadenie: 35 mm, vlastné ťažisko: 246 mm, takmer nové teleskopické vidlice E-L-M 2TFS18 / 1200 / 2000, FEM II A, základná dĺžka 850 mm, výsuv 350 mm, celková vysunutá dĺžka 1200 mm, nosnosť / pár 1.600 kg, vrátane hadíc, dĺžka vidlíc: 850, ťažisko nákladu: 600, vlastné ťažisko: 246 Fjdpfxjyti S Uo Ai Esgf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 040 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 3 výsuvy, nosnost 5700 kg při 4 m, 2250 kg při 10 m. Tahací vůz MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika. Stav: drobné stopy rzi, jinak dobrý, technicky ve velmi dobrém stavu. Obutí: 80–90 % Fsdjrbf Uhspfx Ai Ejgf

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YB4230013CH043648, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - Hliníkové disky Ostatné - Kotúčové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Dátum platnosti ADR: 2026-10-06 Platnosť ADR: ✓ Triedy ADR: FL, AT Kód nádrže ADR: L4BH Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozka: 100 cm Priemer čapu / ťažného zariadenia: 2 palce Výška čapu / ťažného zariadenia: 120 cm Kotúčová brzda: ✓ Konštrukcia Rok výroby: 2012 Nádrž Objem (litre): 32 500 Počet komôr: 3 Objem komôr (litre): 10 000; 7 500; 15 000 Materiálový kód: 1.4404 EN 10028-7 Materiál nádrže: Nerezová oceľ Izolovaná: ✓ Kúrenie: ✓ Typ kúrenia: Parné kúrenie Skúšobný tlak: 4 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 2 bar Chemikálie: ✓ = Ďalšie informácie = Fgedpfx Asyt Ilyoi Eef Zavesenie: Vzduchové zavesenie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Značka nápravy: Bpwecoplus; Dezen pneumatiky vľavo: 30 %; Dezen pneumatiky vpravo: 55 % Stredná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Značka nápravy: Bpwecoplus; Dezen pneumatiky vľavo: 55 %; Dezen pneumatiky vpravo: 25 % Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Dezen pneumatiky vľavo: 45 %; Dezen pneumatiky vpravo: 20 % Vlastná hmotnosť: 7 280 kg Nosnosť: 31 720 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Značka nadstavby: L.A.G. ŠPZ: GTC2SN3 = Informácie o firme = Ak potrebujete viac informácií o tomto zariadení, zavolajte na číslo: alebo pošlite e-mail na adresu: . Kompletný prehľad dostupných zariadení nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali najnovšie informácie o našich dostupných zariadeniach.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 7 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 770 mm, celková dĺžka: 10 530 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, veľkosť pneumatiky: 275/70R22.5, stav pneumatík: 50 percento, farba: červená, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Tire size: 275/70R22.5 Rear axle 1: Tire tread: 50%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tire tread: 40%; Reduction: single reduction Unladen weight: 5,530 kg Payload: 14,470 kg Gross vehicle weight: 20,000 kg Tail lift: DHOLLANDIA Body manufacturer: OTHER Damage: none = Company Information = Heisterkamp Used Trucks BV does not simply sell used trucks – we are a reliable part of Heisterkamp Transportation Solutions. We take care of used trucks and trailers that are ready for immediate use. From our location in Oldenzaal, we carefully select vehicles that are dependable, meet today’s demands, and comply with the high standards of our industry. Details Fgjdpfx Aozbuq Sei Eof - Address: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Netherlands - Phone: - Email: - Website:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2003, celková dĺžka: 9 450 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/ R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - Hliníkové disky Ostatné - Kotúčové brzdy = Poznámky = Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozku: 100 cm Priemer čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška čapu / ojnice: 120 cm Kotúčová brzda: ✓ Nadstavba Rok výroby: 2003 Nádrž Objem (litre): 22 500 Počet komôr: 1 Objem komôr (litre): 22 500 Kód materiálu: 1.4404 EN 10028-7 Materiál nádrže: Inox Kúrenie: ✓ Typ kúrenia: Parné Skúšobný tlak: 4 bar Maximálne prevádzkové zaťaženie: 2 bar Hrúbka steny: 2,95 mm (plášť), 2,85 mm (dna) Chemikálie: ✓ = Ďalšie informácie = Technické informácie Podvozok: Burg Konfigurácia náprav Značka náprav: Bpwecoplus Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Stav dezénu pneumatiky (ľavá strana): 10 %; Stav dezénu pneumatiky (pravá strana): 15 % Fgedjy Szwbspfx Ai Esf Stredná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Stav dezénu pneumatiky (ľavá strana): 30 %; Stav dezénu pneumatiky (pravá strana): 10 % Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Stav dezénu pneumatiky (ľavá strana): 10 %; Stav dezénu pneumatiky (pravá strana): 10 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 5 500 kg Nosnosť: 33 500 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Holvrieka Identifikácia ŠPZ: OH-36-JK = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto zariadení volajte na telefónne číslo: alebo pošlite e-mail na adresu: . Kompletný prehľad našich skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste dostávali týždenné informácie o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Interné číslo: B - 05 Na požiadanie zákazníka *Meusburger * MTS - 2 * Nízkozdvižný príves * Kolieskové vaničky Fedpfx Aiszcicro Eegf * Hydraulické rampy * Nápravy BPW Dobrý stav Možný protiúčet Financovanie od 3,99 % Chyby a predbežný predaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné opisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby pri písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné skontrolovať osobitne. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v rámci celého Nemecka na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 05/1989, celková šírka: 2 500 mm, rázvor náprav: 9 170 mm, farba: iný, Rok výroby: 1989, Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Prevádzková hmotnosť: 10 180 kg Užitočné zaťaženie: 33 820 kg Fgsdpfszi Rltex Ai Ejf Celková povolená hmotnosť (zGG): 44 000 kg ŠPZ: OB-63-FG

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 620 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, žeriav, Meusburger, MPS-2 žeriav Palfinger 23002 Vozidlo je v pojazdnom stave. Fjdpfx Ajx Dy Igsi Eogf Žeriav má diaľkové ovládanie aj ručný ovládač. Náves je predlžiteľný a má 2 riadené nápravy. V prípade záujmu nám pošlite e-mail alebo zavolajte. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakúsko T +43 (Nemecky) M +43 (Nemecky - Anglicky) E Všetky údaje bez záruky!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2009, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, turntable, air suspension, lifting/lowering, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, underride guard, extendable drawbar, lateral aluminium side guard, storage box, pendulum flaps. Fgjdpfx Aieupidhj Eef Body: 2-axle platform trailer with forklift mounting, 2x 9t BPW axles, disc brakes, 25mm aluminium hollow profiles, equipment for piggyback forklift, extendable towing bar, lashing eyes in outer frame! Tyres approx. 80-90% tread! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale and errors excepted!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: -Pevná zváraná konštrukcia z oceľového rámu s predným zalomením rámu a rovným ložným priestorom so skosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi -Skosený koniec labutej šije cca 500 x 100 mm (stúpacie rebrá na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy čapov s vymeniteľným 2" čapom -Vonkajší rám uzatvorený ako dierovaný rám na upevnenie tovaru napínacími pásmi (reťaze nie sú možné) -Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku -Príprava na vysúvateľné rozšírenia ložnej plochy -S rýhou pre bagre (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začínajúca cca za 2. nápravou až po koniec vozidla Fgodpfx Aiszdzrtj Esf -1 pár vybratí pre kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi (povrchová úprava Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými krytmi -Podjazdová ochrana = predĺžený koncový plech -Padacie podpery vzadu Rampen: -2-dielne najazdové rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (iba v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) -Šírka cca 800 mm -Drevená pochôdzna vrstva -Vrátane stúpacích rebier na rampách -V dopravnej polohe zaistiteľné napínacími pásmi -Ovládanie pomocou páky namontovanej vzadu vpravo v smere jazdy -Hydraulicky posuvné do strán Podlaha: -35 mm smrekovcová drevená podlaha s hliníkovými omega profilmi Podperné stĺpiky: -Mechanické 24 t podpery s ovládaním z jednej strany a vyrovnaním ťažnej sily Nápravy, riadenie a pneumatiky: -BPW vzduchom odpružené nápravy, každá na 10 t zaťaženia, priemer vankúša 360 mm -S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatický napínač tiahla -Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná poloha cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhateľná (pripojená cez EBS), automatické ovládanie s mechanickým núdzovým spínačom umiestneným na návesu -3. náprava ako brzdovo riadená následná náprava s elektrickou a mechanickou blokáciou -12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Odnímateľné bočné a zadné steny na labutej šiji cca 400 mm vysoké -Držiak náhradného kolesa -Bočná hliníková ochrana proti podjazdu -4 oporné kliny s držiakom -Pozdĺžny držiak ŠPZ v koncovom plechu -1 ECE tabuľka na zadnej strane -11 párov ZK modulov 10 t na bočnej strane: -2x na labutej šiji -9x na ložnej ploche -Výsuvné výstražné tabuľky vrátane troch pozičných svetiel, vpredu na stĺpikoch a vzadu pred koncovým plechom, plynule výsuvné do šírky 4 500 mm -4 kusy v kapsách na ložnej ploche na výstražné tabuľky -6 párov vreciek na bočných stenách na zasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutej šiji od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za čapy -3 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x v prednej časti, 1x pred 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry oceľových platní na ložnej ploche na kontajnerové zámky na 1x 20ft kontajner -Gumová zástera namontovaná na podjazdovej ochrane

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 520 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2012, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, Návěs: Meusburger MPS-2 s řízenými nápravami, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 4 stupně výsuvu včetně rotátoru; nosnost 5 500 kg při 4 m, 1 700 kg při 12 m. Tažné vozidlo: MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV s retardérem, dvouokruhová hydraulika. Stav: velmi dobrý, TÜV platný. Pneumatiky: 65–95 % vzorku. Fgedpfxercz Ize Ai Eof

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Fodpfx Aijzabnbe Ejgf Podvozok: - Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným prehnutím rámu a rovným ložným povrchom so šikmým skosením v zadnej časti cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm so skosenými rohmi - Šikmý koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (v oblasti zadného skosenia so stúpacími lištami na vonkajšom ráme) - 2 polohy pre kónický čap s vymeniteľným 2“ kónickým čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von ako dierovaný vonkajší rám na upevnenie pomocou upínacích pásov (uchytenie reťazou nie je možné) - Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku - Príprava na výsuvné rozšírenia ložnej plochy - S výrezom na lyžicu rýpadla (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, približne od 2. nápravy až po koniec vozidla - 1 pár vybratí na kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi - (Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí na kolesá medzi 1. a 2. nápravou, oceľové kryty - Podbehová ochrana = predĺžený zadný plech - Zadné padajúce podpery Rampen: - 2-dielne nájazdové rampy v špeciálnom prevedení s mechanickým vysúvaním - Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (len v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) - Šírka cca 800 mm - Drevená podlaha - Vrátane stúpacích líšt na rampách - V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi - Ovládanie pákou namontovanou vzadu na pravej strane v smere jazdy - Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profilmi Podpery: - Mechanické podpery s nosnosťou 24 ton s jednostranným ovládaním a kompenzáciou pohybu Nápravy, riadenie a obutie: - BPW nápravové vzduchové pruženie, každá s nosnosťou 10 ton, priemer vankúša 360 mm - Brzdy s S-pákou 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťažného ústrojenstva - Systém zdvíhania a spúšťania s celkovým zdvihom cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový kohút +50 mm - Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (káblovanie cez EBS), automatické potvdenie s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu - Tretia náprava ako pasívne riadená doťahovacia náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním - 12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede - 12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutiom krku zasúvateľné bočné steny a zadná stena cca 400 mm vysoké - Držiak rezervného kolesa - Bočná hliníková ochrana proti nárazu - 4 kliny pod kolesá vrátane držiakov - Dlhý držiak na poznávaciu značku v zadnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov bočných upevňovacích modulov ZK 10 t: -- 2x na labutiom krku -- 9x na ložnej ploche - Výsuvné varovné tabuľky vrátane 3 polohových svetiel na každom konci, vpredu pri podperách a vzadu pred zadným plechom, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 4 500 mm - 4 držiaky na varovné tabuľky, zasúvateľné do vreciek na ložnej ploche - 6 párov bočných otvorov pre vkladacie stĺpiky 100x50 mm - 2 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutiom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 pred a 1 za pozíciou kónického čapu) - 3 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 v prednej časti, 1 pred prvou nápravou a 1 za treťou nápravou) - 2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uchytenie kontajnerových zámkov pre jeden 20ft kontajner - Gumený záves namontovaný na podbehovej ochrane

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Veľkosť pneumatík: 385 65 R 22,5 Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; dezén pneumatík vľavo: 60%; dezén pneumatík vpravo: 60%; Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: dezén pneumatík vľavo: 60%; dezén pneumatík vpravo: 60%; Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 3: riadená; dezén pneumatík vľavo: 60%; dezén pneumatík vpravo: 60% Fodpey U D Sgsfx Ai Eogf Zodpovedný v EÚ: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Pre viac informácií kontaktujte Arjana Kamsteega alebo Roba Veldhuisa. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Nerezová oceľ - Bubnová brzda

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers Fsdpfx Aiewviwke Eogf - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 11 000 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Welded steel frame construction with front and rear frame cranking and lowbed without rear bevel - Gooseneck + king pin plate 225 mm - Lowbed designed for point load of 25 t over 5 m - Outer frame closed to the outside with welded lashing rings for securing cargo - Interchangeable 2" king pin - Rear hanging track for aluminum ramps Axles and Tyres: - BPW low loader axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - Air suspension with lifting and lowering device, lift 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard with ECAS function for 2 coupling heights + 100 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - IVTM tire pressure monitoring system - 9 tires 235/75 R 17.5, tubeless Steering: - 1st and 2nd axle hydraulically forced steering via fifth wheel coupling Floor: - Laminated multi-layer floor, 27 mm thick, flush with outer frame and longitudinal beams - Reinforced underneath with GRP coating Fgsdeiu Eu Njpfx Ai Esf - 12 pairs of lashing rings welded into the outer frame (8 pairs RUD 8 t – 6 pairs in the lowbed as well as one pair each on the gooseneck and at the start of the rear compartment – 2 pairs each of 4 t lashing rings on the gooseneck and rear compartment) - 6 pairs of mushroom lashing points in the outer frame lowbed - Storage compartment with lid in the lowbed floor front left and right Front Wall: - 25 mm aluminum hollow profiles extended up to the lower roof edge with integrated curtain tensioning device Curtain Sides: - Curtains on both sides with welded-in vertical and horizontal straps (spacing approx. 600 mm) and tension locks made of stainless steel - Adjustable curtain straps (over-center type) for loading width up to 4,000 mm including curtain extension with press studs and Velcro fastener - Curtain extension to the driving direction: 300 mm, in height: 750 mm - With eyelets for loose curtain extension part - 1 pair of vertical curtain pockets approx. 1,000 mm long, positioned in the lowbed at the front cranking - With strap pockets Rear Wall: - Steel tail portal frame with side curtain retaining bracket - Aluminum double-wing door, 25 mm thick - Both door wings fully folding with door retainers - Each door wing with one double hinge and two recessed grip pockets Front Corner Posts: - At roof height, bolted to the front end Center Posts: - 3 pairs of infinitely adjustable folding posts - Posts are movable along the entire length by means of rollers - Center posts in lowbed also fixable at the rear platform Roof: - EDSCHA sliding roof (galvanized) with transverse bows, can be shifted in both directions (pushed together at the front in the load area) - Rear portal crossbar can be swivelled away - PVC tarpaulin roof without customs closure - Manual hydraulic lifting roof on both sides, lift 450 mm - Retractable roof can be operated in front (9x50) and rear (9x50) raised positions - Including curtain extension and curtain tail at the rear - Roof canopy at the very front of the front wall, each extendable by 900 mm with crank Accessories: - Extensible warning signs (removable at front and rear with socket), incl. position lights up to loading width of 4,000 mm - Storage for 4 warning signs inside front wall, top right and left - 1 aluminum ladder with holder, 2,500 mm long, at the front wall - 2 rows of self-locking aluminum slats - Sheet metal fenders with mud flaps - 1 night parking sign and 1 ADR sign on the rear wall - Central lubrication system BEKAMAX with pump and grease

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 510 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 490 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame construction with front frame offset and flat loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Sloping gooseneck end approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparations for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting roughly after 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Side underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), automatic activation, with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered Fodpfowu A Slsx Ai Ejgf - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tire pressure monitoring system Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Pneumatic connections yellow/red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Steel mudguards with Clear-Pass - Long license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t on the side: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading platform - Without rear towing eyes - Extending warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gear and rear in front of end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs for plugging into stake pockets on the loading platform - 6 pairs of stake pockets at the side for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x in front of and 1x behind the king pin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame inward to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection - Preparation (=cable routing for NATO cable and hole pattern for later installation of NATO socket at the front of the end plate as well as bracket on the vehicle) for retrofitting an electro-hydraulic unit at the rear right for possible operation of drive-on ramps - Mechanical 24 t landing legs with single-side op

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2003, dĺžka ložného priestoru: 8 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, celková dĺžka: 8 050 mm, celková šírka: 2 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 5 780 mm, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, = Additional options and equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Very nice 2003 BURG 20FT ADR container chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR approval (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1st axle = lift axle, 1x20FT, unladen weight: 3,290 kg, gross vehicle weight: 39,000 kg, tyres: 385/65-R22.5 (tread left: 7/10/15 mm; tread right: 13/6/15 mm), Dutch registration = Further information = Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: lift axle; max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 50%; tyre tread right: 50% Rear axle 2: max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 50%; tyre tread right: 95% Fgsdjy H Dwtopfx Ai Eof Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 75%; tyre tread right: 50% Weights Unladen weight: 3,290 kg Payload: 35,710 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body make: BURG BPO 12-27 CCXAX Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OH-10-FS Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2000, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková dĺžka: 10 370 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 40 mm, rázvor náprav: 1 810 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Vyklápacia plošina: Dhollandia wz84kf = Ďalšie informácie = Fodpsymrzrofx Ai Esgf Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.200 kg Užitočné zaťaženie: 11.790 kg Celková hmotnosť: 18.000 kg Chladiaci motor: Diesel Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý ŠPZ: WZ-84-KF = Firemné informácie = V prípade otázok alebo pripomienok nás neváhajte kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených údajov nie je možné odvodiť žiadne právne nároky. Kancelária - telefón: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné aj na WhatsApp a Viber. MOB: Holandsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť finančné prostriedky na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje na našej webovej stránke. V prípade, že ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U