Radmulden Vfr-So kúpiť použité (12 994)

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Vitajte v carmax24 Dnes máte možnosť získať jedno z našich vybraných, kontrolovaných vozidiel. Odborne preverené a kvalitné vozidlá zaručujú vysokú spokojnosť zákazníkov už od roku 2008. To je náš každodenný cieľ, pretože u nás v carmax24 je zákazník vždy na prvom mieste. Lsdevu N S Hepfx Ahnehh PRENÁJOM NA SPLÁTKY * LEASING * FINANCOVANIE ZA NAJLEPŠIE PODMIENKY Renault Master 3,5 t L3 2.0 dCi 170 E-VI Valník s plachtou 4900D 2200Š 2300V Výbava: * Asistent pre semafóry * Príprava na vývodový hriadeľ na motore * Automatická klimatizácia * Vonkajšie spätné zrkadlá s predĺženými ramenami * LED osvetlenie kabíny * Airbag vodiča a spolujazdca * OpenR Link 10" multimediálny systém s integrovanými Google službami (navigácia) * Vyhrievané čelné sklo * Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek * Prepínač airbagu * Zosilnená batéria pre spolujazdca Airbagový balík (FAB02 SABG0 ABCXL) Airbag vodiča a spolujazdca, prepínač airbagu na strane vodiča, airbag pre spolujazdca. BEZPEČNOSŤ ? ADAS ? ŠPECIALIZOVANÉ * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dažďový a súmrakový senzor * Spodný kryt motora z ocele * "Wide View" vnútorné spätné zrkadlo * Rezervné koleso * Plnohodnotné štandardné pneumatiky * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * EMRD3 schvaľovacie kritérium * Systém stretávacích svetiel a LED denných svetiel * RCall * Parkovacie senzory vzadu * Varovanie pred únavou vodiča * Systém rozpoznávania dopravných značiek * Núdzový brzdový systém * Bočné obrysové svetlá * Centrálne zamykanie * Brzdový systém ABS * Tempomat s obmedzovačom MULTIMÉDIÁ * Bezdrôtová nabíjačka pre smartfóny KOMFORT – KABÍNA VODIČA * Bočné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, vyhrievané, manuálne sklopné * Nastavenie výšky bezpečnostných pásov * Sklopný kľúč * Plastový volant s dvojrozmerným nastavením * Stredné vnútorné spätné zrkadlo * Elektrické ovládanie predných okien s impulzným spínačom * Sedadlo vodiča s lakťovou opierkou a nastaviteľnou bedrovou oporou * 2-miestna lavica „Mobilná kancelária“ s úložným priestorom * 12V zásuvka v kabíne * Posuvná časť priestoru pre pasažierov * Predel medzi kabínou vybavený kobercom * Uzavretá priehradka na palubnej doske * Analógové ukazovatele vodiča s 3,5" TFT monochromatickým displejom NÁKLADNÝ PRIESTOR * Oceľová prepážka s oknom * 16-palcové oceľové disky * Valník s plachtou 4900 mm x 2200 mm x 2300 mm (D x Š x V) * Prídavné kúrenie (standheizung) * Bočné steny dĺžky 400 mm z eloxovaného hliníka – delené, odnímateľné stredové stĺpiky * Zadné a bočné steny otvárateľné a demontovateľné, široké uzávery bočníc * Podlaha z vodeodolnej, protišmykovej preglejky (štandard 15 mm) * Strešná konštrukcia z rúrok – uložené v gumových púzdrach * Bočný nakladací kryt pre rýchle naloženie * Plachta z materiálu 670 g/m2, farba strieborná so strešným oknom, uzatváraním na lano * Plastové blatníky s lapačmi nečistôt * Zadný vstupný schodík * Podbehové lišty z eloxovaného hliníkového profilu * LED bočné obrysové svetlá – podľa KRD * Náradie: box 750×360×350 mm * Vodná nádrž s dávkovačom mydla * Spacia kabína TopSleeper LAMICO * ALU výškové nastavenie 300 mm + záves s napínaním na strane vodiča (pneumaticky asistované nastavenie, hliníkový rám, jednotné tyče, hliníkové rúry) * Počet úchytov na zabezpečenie nákladu: 5 ks na každej strane * Pneumatické vankúše s kompresorom * Prídavná batéria pri inštalovaní prídavného kúrenia, umiestnená v boxe na náradie Skladové vozidlo, okamžite k dispozícii Vitajte v carmax24

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, Rozmer-B 11 750 mm Prevádzková hmotnosť 10 250 kg Zaťaženie nápravy 2 x 10 000 kg Dĺžka ložnej plochy nad točnicou 2 400 mm vrátane 350 mm skosenia Dĺžka ložnej plochy 7 700 mm vrátane 900 mm skosenia Nakladacia výška 880 mm Šírka 2 550 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm Vybranie pre uloženie ramena rýpadla (d x š x v cca 2 500 x 740 x 180 mm) SAF nápravy so vzduchovým odpružením Dvojdielne hydraulické nájazdové rampy, 2 100 mm + 2 000 mm dlhé, 650 mm široké vrátane Rampy hydraulicky nastaviteľné Hydraulické podperné nohy vzadu Prelis na kolesá za druhou nápravou Prelis na predné koleso, horná dĺžka cca 2 000 mm x 1 100 mm, spodná hĺbka cca 350 mm Prelisy na kolesá medzi 3. a 4. nápravou Prelis na zadné koleso, horná dĺžka cca 1 300 mm x 550 mm, spodná hĺbka cca 220 mm Lsdpfx Aoxpmmmjhnohh

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 209 000 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 90 percento, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, sledovanie tlaku v pneumatikách, systém kontroly trakcie, vozidlo pre nefajčiarov, zdvíhacie čelo, ďalšie svetlomety, Iveco Daily 35C16 3.0cc 160k 209000 km originálnych Prvá registrácia 02/2020 Ljdozfwgpopfx Ahnjhh Rázvor 3750 mm Pravidelne vykonávané servisné prehliadky výhradne v autorizovanom servise Iveco Kompletný servis vykonaný pri 208000 km v autorizovanom servise Iveco Plachtová dodávka s hydraulickým čelom Anteo Pneumatiky vo výbornom stave Mechanicky bezchybný Karoséria v dobrom stave Hydraulická plošina funguje perfektne Cena dohodou Pre viac informácií prosím volajte

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ZCFA1ED1402596687, najazdené kilometre: 130 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: benzín, pohotovostná hmotnosť: 8 920 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 990 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70 R19,5, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 175 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, chladiaca jednotka, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, kompresor, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, retardér, stacionárna klimatizácia, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, Ponúkame tu na predaj našu multifrézovaciu jednotku. Nákladné vozidlo je vybavené plne zariadenou multifunkčnou jednotkou a je okamžite pripravené na použitie. Súčasťou vybavenia sú okrem iného: Lhedpsyx S Uqsfx Ahnsh Robotická frézovacia jednotka (firma Schwalm) – robot NIE JE na predaj! Kanalizačná kamera pre DN 200–600 Multifunkčná jednotka vrátane systémov krátkych, bočných vložiek a nerezových manžiet, ako aj ďalšie príslušenstvo Jednotka je ideálna na všestranné sanačné a údržbové práce v kanalizačnej oblasti. !!! Vozidlo sa predáva z dôvodu kúpy nového. Predaj možný od septembra 2026!!!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 524 589 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, rázvor náprav: 4 820 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 7 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 960 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Multifunkčný volant - Rádio - Tachograf Ledpjzckf Iefx Ahnjhh = Ďalšie informácie = Objem motora: 6.871 cc Hrubá hmotnosť: 9.975 kg Užitočné zaťaženie: 8.025 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Žeriav: Hiab XS111

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, pracovná šírka: 600 mm, Ťahaný, hydraulické skladanie, rúrový valec, valec_____6m sejačková kombinácia s uchytením na spodné ramená, podvozok, 24 hrotov, crossboard, plochý valec, rúrový valec, valec s tŕňmi, extra prvky s jemnými kultivačnými hrotmi, skladovacie miesto: zákazník Lhedpfx Ahsxzng Senoh

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, pracovná šírka: 600 mm, Výbava: osvetlenie, Dvojitý drvič, ťahaný, hydraulické skladanie, drviaci valec, uvoľňovač stôp, oporná noha / koleso_____Podvozok, hydraulicky sklopný, ochrana proti kameňom, husie nože, uvoľňovač stôp, vzduchová brzda, nivelačná lišta, crossboard, miesto skladovania: zákazník Lhedpfxox Azahs Ahneh

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight foot, without compensating slide Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Quarter shell mudguards in front of and behind the axle unit First pair of wheel recesses embedded in the low-bed driving lane behind the gooseneck, sloped for access, approx. 1600 mm length at the bottom, approx. 260 mm depth. Note! Frame in main beam area is 260 mm higher than wheel recess. Second pair of wheel recesses between axle A and B. Length at bottom about 350 mm, depth about 260 mm. Note! Frame in main beam area 260 mm higher than wheel recess. If wheel loaders are to be transported and the total height needs to be checked, please provide the technical data sheet of the wheel loader types with precise details (especially if overall height is exceeded). Wheel recess covers can be pulled out from the main frame, with wooden inserts. Extensions extendable to 3,000 mm wide (not in the rear taper and not in the lower wheel recesses) Timber plank storage compartment mounted transversely in the gooseneck 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm Lashing Points (Low-bed Trailer): 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t, on the gooseneck front 11 pairs of lashing rings (Zurrpilze) embedded in the upper and side outer frame, each 10 t 2 on the gooseneck, 9 distributed on the low bed; first lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from rear, spacing of lashing points not greater than 1100 mm 8 pairs of stake pockets in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively 5 t ring lashing eyes embedded in floor instead of stake pockets Axles & Suspension: SAF drum brake axles Axle/chassis laser measured: reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension Lhjdpfx Asi Ri Hcjhnjh Wheels and Tyres: 235/75 R 17.5, manufacturer at customer’s choice Steel rims twin configuration, factory silver Brake System: 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable 2 non-interchangeable coupling heads at front With raise & lower valve Axle load recognition via EBS Canbus signal for display in truck cab; truck must be appropriately equipped Vehicle Stability System Electrics: 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane position lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front 1 LED beacon with bracket, operated via parking lights 2 pairs of warning signs, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm, removable with plug Flooring: Gooseneck with steel/tread plate Storage box embedded in incline to gooseneck Then 70 mm softwood flooring, lower in wheel recesses and wheel housing areas with steel/tread plate Low-bed area including rear slope 9,100 mm Ramps: Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp safety lock at bottom Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individual

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, farba: čierny, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s dvojitými kolesami Lhodpfxexw T Uas Ahneh - Rezervné koleso = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Užitočné zaťaženie: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 18.000, US$ 20.890

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 265 km, výkon: 205 kW (278,72 k), prvá registrácia: 03/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Clona - Ovládanie klimatizácie - Skrinka na náradie = Ďalšie informácie = CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Žeriav: Terex-Demag Lhsdpfoxxh R Esx Ahneh Predajná cena: € 29.000, US$ 33.660

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 osi, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľný na 3 m, upínacie oká, hydraulické nájazdové rampy, zadná opora, dvojmontáž pneumatík, kolískové jamy. Nadstavba: 4-osý nízkoložný príves s hydraulickými nájazdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Dĺžka rámp cca 2850 mm! Nakladacia výška cca 970 mm! Výška kolískových jám vpredu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Príves dostal nový otočný čap! ÚDAJE O VYBAVENÍ SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Lhjdexx A H Ijpfx Ahnsh

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husa krk, pevný, v prevedení s centrálnou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy Ljdpfozdz Iuex Ahnohh - Perforovaná lišta na hliníkové nábehové rampy - 2" – kráľovský čap - Mechanicky ovládané stojky BPW na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich ôk v nakladacej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na kolíky 100 x 50 mm v nakladacej ploche husieho krku Nakladacia plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlahová krytina z plechu s protišmykovou úpravou - Rýhovaná vaňa vrátane pozdĺžnych otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní pred prvou osou, hĺbka 390 mm vrátane stúpačiek v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní medzi prvou a druhou osou, hĺbka 390 mm, vrátane stúpačiek v skosení - Technicky maximálne vysunutie 3 740 mm - Hliníkový kryt kolieskovej vane „Premium“, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s 8 t zaťažením na nápravu - Rôzne hĺbky kolieskových vaní použitím krytu vaní (hĺbka cca 390 mm a 260 mm) - Skosený zadný koniec vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Vysúvacie vyhotovenie pre jednoduchú montáž a demontáž rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakládky - Súvislý blatník vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne na začiatku nakladacej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne vzadu na nakladacej ploche - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontáž pneumatík 245/70 R17.5, nosnosť náprav 12 t - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS) so senzormi tlaku na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdová sústava značky Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModul) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá nakladacia výška 895 mm (-100/+100) - Ovládanie dojazdového riadenia diaľkovým ovládaním alebo tlačidlom na husom krku, vrátane funkcie navedenia do stopy - Nápravná os zdvíhaná podľa zaťaženia na prvej náprave vrátane rozjazdovej pomoci (nútené sklopenie zdvíhacej nápravy pomocou TIM možné) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlaha z agátového dreva - Integrované mechanické zaistenie v zdvíhacom valci rampy na zabezpečenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: zdvih a posuv hydraulicky - Diaľkový ovládač na riadenie dojazdového riadenia možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak na rezervné koleso postavený na prednej strane husieho krku, vrátane voľne priloženého rezervného kolesa - Podkladové kliny vrátane držiaka - Profily na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, zložené z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadná bočnica s kolíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou na maják - Zasúvacia ochranná priečka na konci bagrovej vane - Traffideckgo gumová krytina, montážna výška 8 mm v oblasti vonkajšej nakladacej plochy vrátane zadného skosenia, bez pevnej prednej časti nakladacej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpačky na zadnom skosení - Červené obrysové značenie vzadu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husí krk, pevný, v prevedení so stredovou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Dierovaná lišta na hliníkové nájazdové rampy - 2" - kráľovský čap - Mechanicky ovládané BPW sedlové oporné nohy na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich očiek v ložnej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm v ložnej ploche husieho krku Ložná plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlaha z plechu s protišmykovou úpravou - Výrez na rýpadlo vrátane dlhých otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred prvou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá medzi prvou a druhou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - Technicky maximálny výsuv 3 740 mm - Prémiový hliníkový kryt na kolískach, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s nosnosťou nápravy 8 t - Rôzne hĺbky kolísok podľa použitia krytu (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Skosený zadok vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Výsuvný systém pre jednoduché pripojenie a odpojenie rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné výsuvné oporné nohy na zadku pre stabilizáciu pri nakladaní - Spojitý lapač nečistôt vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v strede začiatku ložnej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontážne pneumatiky 245/70 R17.5 s nosnosťou 12 t na nápravu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) so snímačmi na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdový systém Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie doťahovania cez diaľkové ovládanie alebo tlačidlo na husom krku, vrátane funkcie zarovnania kolies Ljdpozdzunjfx Ahnjhh - Zaťažením riadená zdvíhacia náprava na prvej náprave vrátane asistenčného systému rozjazdu (nútené spustenie nápravy cez TIM) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlahová výplň z agátového dreva - Integrovaný mechanický zámok vo valci zdvíhania rámp na zabezpečenie rampy v transportnej polohe - Ovládanie rámp: zdvíhanie a posun hydraulicky - Diaľkové ovládanie na riadenie zadného systému možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektrohydraulické agregáty na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa vpredu na husom krku, vrátane voľného rezervného kolesa - Podperné kliny vrátane držiakov - Príložníky na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, pozostávajúce z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadnej bočnice s opornými stĺpíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou pre výstražné svetlo - Jedna zasúvateľná prepážka na konci výrezu na rýpadlo - Trafideckgo gumová podlaha, výška 8 mm na vonkajšej časti ložnej plochy vrátane skoseného zadku, bez pevnej prednej časti ložnej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpacie lišty na skosení zadku - Červeno označený obrys vzadu - Biely bočný obrysový pás - Centrálne mazanie (riadenie a podvoz

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: -Pevná zváraná konštrukcia z oceľového rámu s predným zalomením rámu a rovným ložným priestorom so skosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi -Skosený koniec labutej šije cca 500 x 100 mm (stúpacie rebrá na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy čapov s vymeniteľným 2" čapom -Vonkajší rám uzatvorený ako dierovaný rám na upevnenie tovaru napínacími pásmi (reťaze nie sú možné) Lhsdpfjzdzrtsx Ahnsh -Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku -Príprava na vysúvateľné rozšírenia ložnej plochy -S rýhou pre bagre (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začínajúca cca za 2. nápravou až po koniec vozidla -1 pár vybratí pre kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi (povrchová úprava Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými krytmi -Podjazdová ochrana = predĺžený koncový plech -Padacie podpery vzadu Rampen: -2-dielne najazdové rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (iba v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) -Šírka cca 800 mm -Drevená pochôdzna vrstva -Vrátane stúpacích rebier na rampách -V dopravnej polohe zaistiteľné napínacími pásmi -Ovládanie pomocou páky namontovanej vzadu vpravo v smere jazdy -Hydraulicky posuvné do strán Podlaha: -35 mm smrekovcová drevená podlaha s hliníkovými omega profilmi Podperné stĺpiky: -Mechanické 24 t podpery s ovládaním z jednej strany a vyrovnaním ťažnej sily Nápravy, riadenie a pneumatiky: -BPW vzduchom odpružené nápravy, každá na 10 t zaťaženia, priemer vankúša 360 mm -S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatický napínač tiahla -Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná poloha cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhateľná (pripojená cez EBS), automatické ovládanie s mechanickým núdzovým spínačom umiestneným na návesu -3. náprava ako brzdovo riadená následná náprava s elektrickou a mechanickou blokáciou -12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Odnímateľné bočné a zadné steny na labutej šiji cca 400 mm vysoké -Držiak náhradného kolesa -Bočná hliníková ochrana proti podjazdu -4 oporné kliny s držiakom -Pozdĺžny držiak ŠPZ v koncovom plechu -1 ECE tabuľka na zadnej strane -11 párov ZK modulov 10 t na bočnej strane: -2x na labutej šiji -9x na ložnej ploche -Výsuvné výstražné tabuľky vrátane troch pozičných svetiel, vpredu na stĺpikoch a vzadu pred koncovým plechom, plynule výsuvné do šírky 4 500 mm -4 kusy v kapsách na ložnej ploche na výstražné tabuľky -6 párov vreciek na bočných stenách na zasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutej šiji od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za čapy -3 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x v prednej časti, 1x pred 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry oceľových platní na ložnej ploche na kontajnerové zámky na 1x 20ft kontajner -Gumová zástera namontovaná na podjazdovej ochrane

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 217 481 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2014, Výbava: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, sadzový filter, tempomat, zdvíhacie čelo, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - EPS (elektronický stabilizačný systém) - Tichý chod - Kippová hydraulika - Chladnička - Časticový filter - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Posuvná strecha - Bočné dvere - Náradový box = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Podvozok: listové pružiny Predná náprava: riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 17 930 kg Užitočné zaťaženie: 10 070 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Funkcie Žeriav: HMF 1643 - Z2, rok výroby 2014, za kabínou Sklápacia korba: vpravo / vzadu Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 10.2026 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia Referenčné číslo: 38 Číslo vozidla: 38 MAN 26.400 TGS / 6x6 / Sklápač s žeriavom HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 000 km VIN: WMA56SZZ6FM660632 Pruženie: listové / listové Prevodovka: manuálna Klimatizácia Chladiaca skrinka Motorová brzda Tempomat Cúvacia kamera Euro 6 2-stranný sklápač Bordmatik Žeriav: Značka: HMF Typ: 1643 Z2 Rok výroby: 2014 Lhedpfx Aszfap Hshnjh Špeciálna výbava: Odkladací box, zaťaženie prednej nápravy 9,5 t, prípojka prívesu: Ringfeder 4040 G 150B, výfukové potrubie vyvedené nahor vpravo, vonkajšie a širokouhlé zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, batéria 175 Ah, zrkadlo na obrubník vpravo elektricky nastaviteľné a vyhrievané, strešná anténa pre CB vysielačku, uzávierka diferenciálu prednej nápravy, kabína vodiča: vonkajšie madlo, kabína vodiča: vzduchové odpruženie, automatická klimatizácia, prídavný pohon NH/4C bez príruby, maják (2 ks), vonkajšia slnečná clona, riadiaci modul pre externú výmenu dát, dodatočný nástup pre stavebné vozidlá, dodatočne vyhrievaný palivový filter s odlučovačom vody Ďalšia výbava: Konfigurácia náprav: 6x6, počiatočné/čelné zrkadlo, zásuvka prívesu 24V / 7-pólová, zásuvka prívesu ABS, audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), palubný počítač MAN-Tronic, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 6, kabína: M (stredná dĺžka), komfortné sedadlo vodiča, vzduchovo odpružené, pruženie: listové / listové, elektrické okná, tónované čelné sklo, generátor 28 V 80 A, 16-stupňová prevodovka ZF 16 S, manuálne strešné okno, zadná náprava AP HPD-1382/HP-1352, karoséria: sklápač, kippova páka EVB, vyhrievaný palivový filter, palivová nádrž: 300 l, vysokovývod sania vzduchu, 1-valcový vzduchový kompresor 360 ccm, sušič vzduchu, motor 10,5 l - 294 kW diesel, rázvor 3 900 mm, bočný nosič rezervy, zadné bočné sklá tónované, roletka proti slnku na čelné sklo, zníženie rozptýleného prachu, stabilizátor na oboch zadných nápravách, stabilizátor prednej nápravy, nárazník z ocele v 3 dieloch, TGS, bubnové brzdy zadnej nápravy, bubnové brzdy prednej nápravy, tónované okenné sklá, zadný podjazdový chránič, rozvodovka - G 172, viskózny ventilátor, predná náprava VP-09, centrálne zamykanie, povolená celková hmotnosť 26,0 t Nezodpovedáme za tlačové a písomné chyby, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené! = Informácie o firme = Nezodpovedáme za tlačové a písomné chyby, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: pani Sabine Faust Email.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Výbava: zdvíhacie čelo, NOVÉ, diskové brzdy Saf, 1. náprava zdvíhacia, 2. náprava riadená Tridec, držiak rezervného kolesa, náradová skrinka, lodné háky, sada na kontrolu opotrebovania platničiek, plachta s bočnými stenami, hydraulické zdvíhanie/spúšťanie, prekrývací systém, dvere, bočné posuvné plachty, zadné pracovné svetlo, výsuvná zadná plošina značky Dhollandia s nosnosťou 2.000 kg, vnútorná výška plachty nastaviteľná od 2.700 mm do 2.900 mm, dostupné aj vo francúzskom prevedení. Lhedpfx Ahjyk Atmonoh

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 150 451 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 170 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 530 kg, celková hmotnosť: 4 700 kg, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, palivo: nafta, farba: strieborný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 7, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, Ford Transit sklápěč s plachtou a rámovou nástavbou Dvojkabinové provedení se 7 sedadly Vozidlo z první ruky Bývalé komunální / služební vozidlo Nízkoemisní – norma Euro 5 Zelená emisní plaketa 6stupňová manuální převodovka Klimatizace elektrická okna elektrické vnější zrcátka posilovač řízení centrální zamykání s dálkovým ovládáním vyhřívané čelní sklo airbag řidiče a spolujezdce rádio s Bluetooth handsfree tříramenný multifunkční volant tažné zařízení přípustná hmotnost přívěsu 2800 kg zvýšené přední a boční nástavby kotvící oka na ložné ploše velká skříň na nářadí za kabinou řidiče malá schránka na nářadí pod ložnou plochou dvojitá montáž pneumatik na zadní nápravě žluté majákové světlo užitečné zatížení 1530 kg pohotovostní hmotnost 3170 kg přípustná celková hmotnost 4700 kg motor 2,2 l – 114 kW CDI KAT splňuje emisní normu Euro 5 bývalé městské vozidlo okamžitě provozuschopné Vozidlo vykazuje známky používání – viz fotografie Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Prodáváme výhradně dle našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Lhodpfoxdiziex Ahneh Jsme Vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00, v sobotu dle domluvy. Mimo tuto dobu je možná telefonická domluva. Vaše stávající použité zařízení/vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Prodej podnikatelům a exportérům upřednostňujeme – platí pro celý náš vozový park. Uvedené informace jsou nezávazné, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 150 451 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 170 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 530 kg, celková hmotnosť: 4 700 kg, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: strieborný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 7, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, Ford Transit sklápěč s plachtou a rámovou nástavbou Dvojkabinové provedení se 7 sedadly Vozidlo z první ruky Bývalé komunální / služební vozidlo Nízkoemisní – norma Euro 5 Zelená emisní plaketa 6stupňová manuální převodovka Klimatizace elektrická okna elektrické vnější zrcátka posilovač řízení centrální zamykání s dálkovým ovládáním vyhřívané čelní sklo airbag řidiče a spolujezdce rádio s Bluetooth handsfree tříramenný multifunkční volant tažné zařízení přípustná hmotnost přívěsu 2800 kg zvýšené přední a boční nástavby kotvící oka na ložné ploše velká skříň na nářadí za kabinou řidiče malá schránka na nářadí pod ložnou plochou dvojitá montáž pneumatik na zadní nápravě žluté majákové světlo užitečné zatížení 1530 kg pohotovostní hmotnost 3170 kg přípustná celková hmotnost 4700 kg motor 2,2 l – 114 kW CDI KAT splňuje emisní normu Euro 5 bývalé městské vozidlo okamžitě provozuschopné Vozidlo vykazuje známky používání – viz fotografie Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Prodáváme výhradně dle našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Jsme Vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00, v sobotu dle domluvy. Mimo tuto dobu je možná telefonická domluva. Vaše stávající použité zařízení/vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Prodej podnikatelům a exportérům upřednostňujeme – platí pro celý náš vozový park. Lhedpfxexdiyle Ahnoh Uvedené informace jsou nezávazné, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection Lhjdpfoykx Nkox Ahnjh * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 940 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Wabco-EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve * Maneuvering aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS – no truck-side installation required – when the lift axle is raised + 30 mm ride height * Smart-Board as infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) * 2" king pin * 1 axle liftable * Lateral underrun protection * Front aluminium drop-down supports and rear swing-down supports on the chassis * Alcoa LVL One aluminium rims * 15-pin electrical connector Ljdpfx Aowh Hdxehnehh * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 additional LED reversing lights * 2 LED work lights mounted on trailer sides – without truck-side installation * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Straight steel wheel arches * Saddle platform with 45° beveled front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with top folding lid and side doors in the beveled corners * 400 mm high aluminium drop sides (RAL 9010 pure white) foldable and removable on the sides of the saddle platform * Rear wall -150 mm- slotted in high * Rear incline on saddle platform to lowbed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminium loading ramps * Saddle platform and lowbed deck with 50 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * Preparation for 3 storage compartments under the saddle platform for optional aluminium loading ramps * Swing arm as carrier for connection lines from truck to trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on saddle platform, 45° angled with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point at a min. distance of 480 mm), 2 x 6.3 t recessed lashing rings on each side in the floor, 1 x 16.5 t lashing ring on each side in the approach slope from the low-bed platform to the saddle platform, 2 pairs of 16.5 t lashing rings on low-bed platform (1 x on longitudinal members after the cranking and 1 x over the middle axle next to the longitudinal member), 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 x at the start of the saddle platform cranking, 1 x at the start of the approach slope, 1 x at the end of the approach slope), 3 x 10 t lashing rings on each side (2 x between the front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t lashing rings on each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front and 1 on the rear wheel recess) * Extended excavator boom trough from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / Depth front 170 mm, with 2 x 6.4 t lashing rings each side in the excavator boom trough * 2 wheel recesses on each side, 390 mm deep and 640 mm wide for transport of wheel loaders with a wheelbase of 3,000 – 3,590 mm and tire diameter of 1,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Ljdpeykx Nqsfx Ahnjhh Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 219 716 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 05/2018, veľkosť pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 100 mm, brzdy: retardér, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Lakťová opierka - Výstražné blikajúce svetlá - Kamera s monitorom - Diaľkové ovládanie - Výkyvná zdvíhateľná os - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Náradie box - Vývodový hriadeľ = Poznámky = - HMF 25-tonový nakladací žeriav (typ: 2530L RC) - 2x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. funkcia - Rotátor - Drvič - Olejový chladič - Dálkové ovládanie - Nosnostná tabuľka: * 7,3 metra -> 3.180 kg * 9,3 metra -> 2.500 kg - Rozmery sklápacieho boxu (vnútorné): dĺžka 662 cm x šírka 232 cm x výška 100 cm - Výška ložnej plochy: 132 cm - Zadné dvere otvárateľné - Výsuvný podbehový chránič - ​​V dobrom stave! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Technické informácie Objem motora: 9 291 cm³ Pohon Typ paliva: zemný plyn Prevodovka Prevodovka: Opticruise 2p, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80 22.5 Predná náprava: max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo: 60 %; profil pneumatík vpravo: 60 %; odpruženie: listové Zadná náprava 1: dvojité obutie; uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; profil pneumatík vnútri vľavo: 70 %; profil pneumatík vonku vľavo: 70 %; profil pneumatík vnútri vpravo: 70 %; profil pneumatík vonku vpravo: 70 %; jednoduché redukcie; odpruženie: vzduchové Ledpfx Ahezfhfvjnehh Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; riadená; profil pneumatík vľavo: 50 %; profil pneumatík vpravo: 50 %; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 19 426 kg Nosnosť: 6 574 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: HMF 2530L RC, rok výroby 2017, za kabínou Výška ložnej plochy: 132 cm Sklápací mechanizmus: zadný Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť výrobku Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 538 898 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 03/2009, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 8 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 1 palivová nádrž - Airbag - Lakťová opierka - Hrubé nápravy Lhodpfx Aozd S Hzshnoh - Zadné zavesenie: listové pružiny - Hydraulika - Výklopná hydraulika - Redukcia v nábojoch kolies - Otvorená strecha - Rádio - Kotúčové brzdy - Uzávierka diferenciálu - Denná kabína - Predné zavesenie: listové pružiny - Vývodový hriadeľ - Centrálne mazanie = Poznámky = Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 2 Triediaci drapák: ✓ = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 11 705 cm³ Konfigurácia náprav Profil pneumatík: 50 % Zavesenie: listové pružiny Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: zdvojená; uzávierka diferenciálu Zadná náprava 2: zdvojená; uzávierka diferenciálu Funkčné Žeriav: HMF 1643, za kabínou Sklápač: vľavo / vzadu Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 581 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 15 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brand new Kässbohrer Mega Tele HD platform semi-trailer with wheel recesses TECHNICAL INFORMATION: - Fifth wheel height: 950 mm - Overall length: 13,535 mm - Gooseneck length: 4,285 mm - Platform length: 8,950 mm - Extension: 6,900 mm - Extension locking position: 500 mm - Gooseneck height: 120 mm - Platform height (loaded): 1,040 mm - Wheelbase: 7,700 mm - Axle load: 10 tonnes - Overall width: 2,550 mm - Technical gross weight (80 km/h): 48,000 kg - Technical gross weight (60 km/h): 50,000 kg - Unladen weight: 10,419 kg RUNNING GEAR: - BPW axles with air suspension and drum brakes - 2x rigid front axles, 1x trailing steering axle at rear - Air suspension including load gauge - Wabco braking system - Tyres: 12 x 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassis made of high-quality, high-strength S700 MC steel - 30 mm thick hardwood floor - 9x2 side extensions, extendable up to 300 mm - Telescopic rear support winch with 50 tonne capacity - Mechanically folding rear supports with 45 tonne capacity - Wheel recesses: 420 mm deep, 800 mm wide, - suitable for tyre diameter up to max. 1,800 mm RAMP: - Rear end ramp mountings LOAD SECURING: Lodpfx Ahjmtwyponjhh - Lashing rings - Stake pockets - Stakes - Container locks suitable for 1x20 ft., 1x40 ft. or 1x45 ft. containers + 4 twist locks - Front wall made of steel material, 1,500 mm high, with Code-XL certificate ACCESSORIES: - 1x plastic toolbox - Stake box with space for 18 stakes - 1x amber rotating beacon - Wheel recess bridge to cover wheel recesses Chassis colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Vehicle Description Chassis - New Vehicle: - NEW MODEL 2025 - Manufacturer/Type: Volvo FH500 6x4, Wheelbase 3700 mm - Fifth wheel with sliding device and self-lubricating (Type Jost JSK), mounted on the subframe - Reverse camera fully installed Bodywork: - Execution of all chassis modifications required for crane installation; removal and re-installation of mounted components, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. - All chassis and superstructure works are carried out in strict accordance with the respective body builder guidelines and are executed to the highest quality standards. - Complete assembly of an in-house engineered and manufactured special subframe made of fine grain steel, for crane and superstructure. The internally welded and chassis frame-bolted subframe guarantees extreme torsional rigidity and perfect stability of the crane vehicle. Unique selling point is the design of the subframe. Manufactured to the highest quality and painted in chassis color. - Assembly/bolting of the crane and main stabilizer carrier to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Installation location: front - Platform body as removable steel/welded construction - Length approx. 380 cm, width approx. 248 cm - Platform body painted. Color shade RAL (chassis color) - Removable aluminum sideboards by Suer, height 600 mm, anodized version with step plates, removable Kinggrip stanchions - Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm painted in RAL (chassis color) - 6 recessed lashing rings, 2500 daN each per side, in slotted profile with flexible arrangement - 4 x lashing points for chains, 6500 daN (2x front and 2x rear on the superstructure) - Robust front wall made of welded frame, welded 4 mm steel plate and 5 accessory hooks, front wall height approx. 1300 mm, steel version painted, with 2 folding lugs for tension belts, welded on - Cladding panels, mudguards made of aluminum checker plate (sandblasted, powder-coated and painted), please specify RAL colors - 2 pcs. BROSSBOX toolboxes, version aluminum checker plate (sandblasted, powder-coated and painted), please specify RAL colors; size and arrangement depend on wheelbase and available space - 1 pc. BROSSBOX toolbox, installed between crane and front wall - Multifix stanchion pockets, 2 rows (as agreed), with spacing from front wall and rear approx. 80 cm - Holders (for outrigger pads, crane plates) made of galvanized steel - Additional support installed under the chassis - Installation of underride protection at the rear and additional support, with installation of hydraulic and electrical connections - Duomatic and red/yellow couplings, at front for semi-trailer as well as at the rear for trailer New crane, Type FASSI F545 RA 2.27, continuous slewing, completely mounted, installed and parameterized, with 7 hydraulic extensions and JIB L214 with 4 hydraulic extensions. Additional equipment and crane accessories: - 5 x crane support plates with holders, arrangement as per production drawing - AWC (automatic rope length control) - Operating manual, maintenance manual and crane test book Lighting: - 2 x integrated LED-AS in front wall Ljdpfx Ajy Ei R Njhnehh - 2 x rotating beacons on FH roof - 2 x FLASH lights in the engine hood - 2 x LEDs under the superstructure at the rear, left and right, arrangement as agreed - 4 x LED-AS, 2 each left and right