1-Achs Auflieger 12,8 M Drehschemellenkung kúpiť použité (62 903)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Platform semi-trailer truck with Rufa semi-trailer. Stake pockets in the loading floor; plug-in stakes with holders on the right. The trailer is steered via a turntable. The trailer is included in the price of the tractor unit. ----* MAN BrakeMatic (electronic braking system) * Connectivity Board Module (Rio Box) * Control module for external data exchange (KSM) + fleet management * 12-speed automatic transmission * MAN EasyStart (anti-rollback lock) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Rear axle differential lock * Traction control system (ASR) * Anti-lock braking system (ABS) * Retarder * Emergency brake signal (ESS) * Electronic stability program (ESP) * Disc brakes * Main battery switch * Driver's cab M (medium length) * Roof hatch in driver's cab * Driver's cab with rear wall window * Transparent external sun visor * Exterior mirrors electrically adjustable and heated * Air horns, cab roof * Electric windows for driver and passenger doors * Immobilizer (transponder) Iaodpfxswbxh Nj Aafjw * MAN TipMatic 12 23 DD transmission with Retarder 35 * Automatic climate control * Heated driver’s seat * 580 liter tank * Additional high beam and fog lights with cornering light * Rotating beacon left and right * Euro 6 engine version * Controlled rocker lever brake (EVBec) * Cruise control * Engine version with AdBlue * Air-suspended driver’s seat * Air-suspended passenger seat * Central locking * Without spare wheel ----Sale only to commercial customers! No guarantee for the information! Subject to prior sale! Our general terms and conditions apply exclusively! We will be happy to provide you with a leasing or financing offer.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Flatbed articulated truck with Rufa trailer. Stake pockets in the cargo floor, insertable stakes with holder on the right side. The trailer is steered via a turntable. The trailer is included in the price of the tractor unit. – MAN BrakeMatic (electronic braking system) – Connectivity Board Module (Rio Box) – Control module for external data exchange (KSM) + fleet management – 12-speed automatic gearbox – MAN EasyStart (roll-away protection) – Emergency Brake Assist 2 (EBA2) – Lane Guard System IV (LGS IV) – Rear axle differential lock – Traction control – Anti-lock braking system (ABS) – Retarder – Emergency stop signal (ESS) – Electronic stability program (ESP) – Disc brakes – Battery master switch – M cab (medium length) – Roof hatch in driver's cab – Cab with rear window – Exterior sun visor, transparent – Exterior mirrors electrically adjustable and heated – Air horns on cab roof – Electric windows for driver and passenger doors – Immobilizer (transponder) – MAN TipMatic 12 23 DD transmission with retarder 35 Iaedpoy Dwiqofx Aafjw – Automatic climate control – Heated driver's seat – 580-liter fuel tank – Additional high beam and fog lights with cornering lights – Rotating beacon left and right – Engine version Euro 6 – Controlled rocker arm brake (EVBec) – Cruise control – Engine version with AdBlue – Air-suspended driver's seat – Air-suspended passenger seat – Central locking – Without spare wheel ----Sale exclusively to commercial customers! No guarantee on the details! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We are happy to provide you with a leasing or financing offer.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 12 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Flatbed articulated truck with Rufa trailer. Stake pockets in the cargo floor, insertable stakes with holder on the right side. The trailer is steered via a turntable. The trailer is included in the price of the tractor unit. – MAN BrakeMatic (electronic braking system) – Connectivity Board Module (Rio Box) – Control module for external data exchange (KSM) + fleet management – 12-speed automatic gearbox – MAN EasyStart (roll-away protection) – Emergency Brake Assist 2 (EBA2) – Lane Guard System IV (LGS IV) Iajdoy Dwi Depfx Aafjw – Rear axle differential lock – Traction control – Anti-lock braking system (ABS) – Retarder – Emergency stop signal (ESS) – Electronic stability program (ESP) – Disc brakes – Battery master switch – M cab (medium length) – Roof hatch in driver's cab – Cab with rear window – Exterior sun visor, transparent – Exterior mirrors electrically adjustable and heated – Air horns on cab roof – Electric windows for driver and passenger doors – Immobilizer (transponder) – MAN TipMatic 12 23 DD transmission with retarder 35 – Automatic climate control – Heated driver's seat – 580-liter fuel tank – Additional high beam and fog lights with cornering lights – Rotating beacon left and right – Engine version Euro 6 – Controlled rocker arm brake (EVBec) – Cruise control – Engine version with AdBlue – Air-suspended driver's seat – Air-suspended passenger seat – Central locking – Without spare wheel ----Sale exclusively to commercial customers! No guarantee on the details! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We are happy to provide you with a leasing or financing offer.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 810 kg, celková hmotnosť: 9 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 4 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pružinových valcov * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava ----Odpruženie: * Parabolické pružiny ----Ťažné zariadenie / Okno na ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie ako stredná oj s 40 mm skrutkovacím ťažným okom * Plynule nastaviteľná výška ťažného zariadenia pomocou vretenového zdvihacieho prvku namiesto pevného ťažného zariadenia ----Výška spojenia: * Štandardná spojovacia výška približne 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v LKW cez EBS signál – bez inštalácie na strane LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadné svetlá * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné príslušenstvo: * Predný podperný zdvihák * Uzavreté plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu pre cestné finišery ----Podvozok: * Podvozok z jemnozrnnej ocele ----Sklopná korba: Iasdpfx Aasw Ndr Usfsw * Paletový 3-stranný sklápač * 700 mm oceľová predná stena * Hliníkové bočné steny asymetrické – priebežné bez stredového stĺpika – sklopné s dlhodobejšími západkami, ako aj kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Oceľová zadná stena vysoká 800 mm a automatické otváranie zadnej steny pri vyklápaní dozadu * 4 mm podlaha z ocele Hardox 450 ----Zabezpečenie nákladu: * Na každej strane 2 páry 3 t sklopných upínacích ok, zapustených v oceľovej podlahe ----Lak: * Podvozok, ťažné zariadenie, ochrana proti podbehnutiu žiarovo zinkované * Lakovanie sklopnej korby v požadovanom odtieni RAL (ale žiadne špeciálne alebo metalické lakovanie), možná zmena do cca 6 týždňov pred dokončením ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Zmeny a predaj vyhradený, chyby vyhradené ----Dodacia lehota: * dostupné približne od 42. týždňa 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 1 kW (1,36 k), prvá registrácia: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, klimatizácia, Interné číslo vozidla: G300402_Beton Iajdpfxsxy Umcj Aafow Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac INFO: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Betónovomiešač Liebherr 10 m³ Rok výroby: 2012 Povolená celková hmotnosť: 32 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 530 kg Zmeny a chyby vyhradené. Vaše jazdené vozidlo radi vezmeme do protiúčtu. Financovanie priamo u nás v spoločnosti možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 5 000 kg, celková hmotnosť: 7 180 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 4 195 mm, šírka ložného priestoru: 2 130 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 4 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, Rok výroby: 2026, Metalfach T957 Three-way tipper trailer Ijdpovh Egyefx Aafjaw Tipper Trailer Single-axle trailer Year of manufacture: 2026 Gross weight: 7,180 kg Unladen weight: 2,180 kg Payload: 5,000 kg Overall dimensions: 6,230 x 2,550 x 3,150 mm Internal dimensions: 4,195 x 2,130 x 600 mm Loading volume: 4.46 m³ Tyres: 500/50-17 Central locking side walls Mechanical jockey wheel Hydraulic or air brake Slide with discharge chute Access ladder Continuous hydraulic line for second tipper Toolbox Green Including VAT ATTENTION!!!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!!! We explicitly reserve the right to prior sale, as this item is also listed on other platforms. We strongly recommend an inspection and check to ensure the buyer has a clear understanding of the condition and suitability of the item. Inspections and checks are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! Images are similar and may include optional, extra-cost accessories. All internal dimensions are approximate. TRADE-INS ACCEPTED FOR ALMOST ANYTHING!!! PART-EXCHANGE AND ADDITIONAL PAYMENT POSSIBLE!!! Display location: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 08:30 to 17:00, Saturday 08:30 to 14:00 Over 500 new and used trailers in stock at all times!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 880 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, dĺžka ložného priestoru: 11 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 66 m³, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 760 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, * 2-nápravový mestský chladiarenský náves * Chladiaca jednotka Frigoblock * Nakladacia plošina Dautel 2.000 kg Iasdpfjzcim Rex Aafsw * Hliníková podlaha * Trideck riadenie * Zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie * Nápravy MB * Kotúčové brzdy

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 880 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, dĺžka ložného priestoru: 11 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 66 m³, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 760 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, * 2-nápravový mestský chladiarenský náves Iaedozcimwepfx Aafjw * Chladiaca jednotka Frigoblock * Nakladacia plošina Dautel 2.000 kg * Hliníková podlaha * Trideck riadenie * Zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie * Nápravy MB * Kotúčové brzdy

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie Iaedpoy Slhqefx Aafow „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: použitý, najazdené kilometre: 200 826 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 07/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, * ABS * Rádio * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Strešné okno * Zadné okno * Pohodlné sedadlo vodiča Iasdpjx Uu Acofx Aafow * Vyhrievanie sedadla * Diferenciálna uzávierka zadnej nápravy * Oceľový nárazník * Oranžové výstražné svetlo (maják) * Prívod vzduchu hore * Ťažné zariadenie * 2-vedený vzduchový prípoj * Hydraulické prípojky pre príves * Prídavné kúrenie (nezávislé kúrenie) * Hliníkové disky * 9-stupňová prevodovka * Odpruženie: listové-pružinové/vzduchové * Užitková hmotnosť: 8 550 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Špeciálna nadstavba: žeriav: Atlas 105.2-A2, skladací, diaľkové ovládanie + manuálne ovládanie, 2-násobný hydraulický výsuv, plne hydraulická opora, chladič oleja, 6. + 7. ovládací okruh pre servotoč a prevádzku drapáka. Prečítaný diagram záťaže: zdvíha pri 1,9 m – 5,05 t, 3,7 m – 2,9 t, 5,4 m – 1,94 t, 7,1 m – 1,49 t. ----Nadstavba: Meiller trojstranný oceľový paletový sklápací vozík, zvýšená predná stena s ochranou pri bagrovaní, pružinou odľahčené bočnice vľavo a vpravo, kotviace oká. Predaj iba pre podnikateľov. PRI EXPORTE JE MOŽNÉ PLATIŤ IBA NETTO CENU!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, PREDOVŠETKÝM VYBAVENIE A PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rokovaní sú naše VOP (pozrite údaje v tiráži).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 920 kg, celková hmotnosť: 4 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 6 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, Výbava: ABS, * 83011-ID vozidla pre telefonické dopyty * Typ: N4K105 * ABS, SAF nápravy, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie, dvojmontáž, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, E-koleso * Skriňová nadstavba na nábytok, vyložená plstením, dverný portál, 2x upevňovacia lišta * Pneumatiky: 1. náprava: 215/75R17,5 (9 / 7 / 8 / 10 mm) ----Naša e-mailová adresa: Naše služby pre vás: - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ - Preprava/doručenie v rámci EÚ - Colné odbavenie pre vývoz mimo EÚ Isdpfxjyl E Rkj Aafjaw Ak máte otázky v ruštine, môžete nás kontaktovať na nasledujúcom čísle* WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 920 kg, celková hmotnosť: 4 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, * 8926 – ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: OS1-L50ZL * ABS, EBS, nápravy BPW, bubnové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování, opěrná klika vpředu, opěrné nohy vzadu, výškově nastavitelná oj, křídlové zadní dveře, zajišťovací lišty zapuštěné ve stěnách, skříňová nástavba vypolstrovaná plstí, rezervní kolo * Pneumatiky: 215/75R17,5 ( 6 / 6 / 6 / 7 mm ) * Přívěs odlehčen na 4 500 kg (technicky možné celkové zatížení: 5 000 kg) ----naše e-mailová adresa: Ijdew D Ntnopfx Aafsaw     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních značek       - Převod / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Máte-li dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 770 kg, celková hmotnosť: 4 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2008, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, Výbava: ABS, * 7314 – ID vozidla pre telefonické dotazy - Typ: OS1-L50ZL - Nápravy GFA, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, podpery vpredu aj vzadu, nastaviteľné oj, portálové dvere, zaisťovacie lišty zapustené do stien, oko 40 mm - Pneumatiky: 215/75R17,5 (1. náprava: 5 / 6 mm, 2. náprava: 5 / 6 mm) - Príves znížený na 4 500 kg - Nakladacia výška: 2,39 m ---- naša e-mailová adresa: naša služba pre vás: - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek - Preprava / dodanie v rámci celej EÚ - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na nasledujúce číslo* WhatsApp len pre rusky hovoriacich:* Iodjww Sqiopfx Aafoaw WhatsApp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 770 kg, celková hmotnosť: 4 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2008, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, Výbava: ABS, * 7315-ID vozidla pre telefonické dopyty * Typ: OS1-L50ZL Iasdpfeyl E Rqjx Aafsw * ABS, SAF nápravy, vzduchové odpruženie, dvojmontáž, výškovo nastaviteľné oj, elektronické koleso * Skriňová nadstavba vystlaná plsťou, portálové dvere, 2x upevňovacia lišta * Pneumatiky: 1. náprava: 215/75R17,5 (5 / 4 / 10 / 9 mm)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 920 kg, celková hmotnosť: 4 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 6 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, Výbava: ABS, * 3010-ID vozidla pre telefonické dopyty * Typ: N4K105 * ABS, nápravy SAF, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie, dvojmontáž pneumatik, výškovo nastaviteľné oj, E-koleso * Skriňový nákladný priestor na nábytok, vyložený plstením, portálové dvere, 2x kotviaca lišta * Pneumatiky: 1. náprava: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 6 mm) ----naša e-mailová adresa: Naše služby pre vás: - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek Iaedpfeyl E Rwsx Aafew - Prevoz / dodanie v rámci EÚ - Colné vybavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruštine, môžete zavolať na toto číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a iné jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 370 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, * 40890 - ID vozidla pre telefonické dopyty * 1-nápravový príves na zabezpečenie cestnej premávky * Výrobca: Mersch, Typ: VT1-075E * Sklopná usmerňovacia tabuľa * Pohotovostná hmotnosť: 380 kg Iasdpfxex I Umze Aafow * Povolená celková hmotnosť: 750 kg * Oporné koleso, 2 zadné opory, výškovo nastaviteľné oje, ručná brzda * Doručenie možné po celej krajine na požiadanie ----naša e-mailová adresa:     náš servis pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ       - Preprava/doručenie v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre hovoriacich po rusky: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a iné jazyky:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 200 783 km, výkon: 251 kW (341,26 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, * Sun visor * ABS (Anti-lock Braking System) * ASR (Anti-Slip Regulation/traction control) * ESP (Electronic Stability Program) * Radio * Cruise control * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Roof hatch * Rear window * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Amber beacon Ijdpfx Asy R Hgxjafsaw * Top-mounted air intake * Trailer hitch * 2-line air connection * Duomatic air coupling * Hydraulic connection for trailer * 9-speed gearbox * Suspension: leaf springs * Payload: 8180 kg * Continuous brake: engine brake ----Special body: Crane: Atlas AK 135.2 E, foldable, radio remote control + ground controls + raised stand for remote, 3-stage hydraulic extension, 6th and 7th hydraulic circuit for rotary and grab operations. Read load chart: Lifts 5.7 t at 1.9 m, 2.91 t at 4.3 m, 1.92 t at 6.2 m, 1.41 t at 8.1 m, 1.13 t at 10.1 m. ----Superstructure: Meiller 3-way steel pallet tipper, raised front wall, spring-assisted side boards left and right, lashing eyes. Sale to business customers only. FOR EXPORT ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, INCL. EQUIPMENT & ACCESSORIES. Terms and conditions (T&Cs) apply to all sales contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions (see Legal Notice).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 200 783 km, výkon: 251 kW (341,26 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, * Sun visor * ABS (Anti-lock Braking System) Isdpfx Aajy R Hgrsfsaw * ASR (Anti-Slip Regulation / Traction Control) * ESP (Electronic Stability Program) * Radio * Cruise control * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Roof hatch * Rear window * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Rotating beacon orange * Raised air intake * Trailer coupling * 2-line air connection * Duomatic air coupling * Hydraulic connection for trailer * 9-speed transmission * Suspension: leaf springs * Payload: 8180 kg * Retarder: engine brake ----Special equipment: Crane: Atlas AK 135.2 E, folding, with radio remote control + walk-around controls + elevated control position for remote, triple hydraulic extension, 6th and 7th control circuits for rotator and grab operation. Read load chart: Lifts 5.7 t at 1.9 m, 2.91 t at 4.3 m, 1.92 t at 6.2 m, 1.41 t at 8.1 m, 1.13 t at 10.1 m.----Body: Meiller 3-way steel tipper for pallets, raised front wall, spring-assisted sideboards left and right, lashing eyes. Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY FEATURES & ACCESSORIES. All contracts of sale, invoices, pro forma invoices, orders, and sales negotiations are based on our GTCs (see legal notice for details).

Stav: nový, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 105 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQTri 09-SYS with superstructure, 1 axle, tail lift Twin tyres 22.5 TRIDEC Curtainsider body, side height 2600 mm from load floor to lower edge of exterior beam Maximum steering angle: 31° Mechanical steering system with 1 drag link for steering one axle Chassis width approx. 2480 mm Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2300 mm from kingpin Chassis length approx. 11,105 mm Axle loads: 10,000 kg Ride height unladen approx. 1300 mm with fifth wheel height 1150 mm Homologation with COC papers *Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing rings, base thickness approx. 4 mm, with external lashing holes 11 pairs of lashing rings in the outer frame (certified lashing capacity 5t per lashing point) 24 t telescopic landing gear Axle Free choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axle with large disc brake Axle 10 t disc, 22.5" twin tyres Air suspension unit rated for 10 t each Lifting and lowering device Red and yellow coupling heads Lifting and lowering device mounted at rear right in driving direction Air tanks: 2 x approx. 80 l, steel, painted black EBS brake system by Knorr or Wabco incl. RSS Tyre pressure monitoring system 4 branded tyres 275/70 R 22.5 of branded manufacturer on steel rims (brand choice by WEB Trailer) Tail lift Platform with roll-off protection Platform steel - chequer plate Plug connection at front for tail lift as Rema quick-release socket (without batteries! optional) Tail lift of our choice, 2.5 t Documentation, manual etc. Operated by control in rear right box and remote control with coiled flex cable at top right of body Platform height approx. 2000 mm (standard, lockable at rear) Indicator lights on tail lift platform Short-circuit and polarity protection on plus and minus cables (red+blue) Tail lift brand at WEB Trailer’s discretion Body certificate to DIN EN 12642 XL (with 27 t payload + tail lift) with min. 2 rows of wooden slats and locking at upper platform Contour marking on curtains and rear portal ECE signs on tail lift Rear position lights in red (LED) Sliding roof fixed at rear Top flap for tail lift with gas strut Front and rear position lights in white with reflector (LED) 3 pairs of side curtains by manufacturer of WEB’s choice Front wall standard steel with 400 mm steel cassettes Internal wear plate approx./max. 2.40 m 3 rows of wooden insert slats Lighting system 24 volt LED with small multifunctional lights 15-pin plug Flashing side marker lights Reinforced roof tarpaulin with 12x12 roof fabric Tension ratchet at rear, release mechanism at front 2 steel impact buffers at rear corners Plastic mudguards, 180° Anti-spray mud flaps Side underrun protection on both sides, aluminium, steel profile or plastic Body certificate to DIN EN 12642 XL Coating/Paintwork: Chassis paint in RAL 9005 or Novagrau 7350, other colours available for extra charge only subject to powder paint availability KTL coating with zinc phosphating plus powder – highest corrosion protection Hot-dip galvanising available as an option Body colours in RAL as desired Approval: COC Ex works price Attention!!! Pictures show special equipment Get personal advice and a free, no-obligation quote. Iaedpfx Aaeg Dkyqjfjw Leasing, financing or hire-purchase possible! We can accommodate your requirements! Get in touch – we are happy to provide an offer. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 330 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 470 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 1 880 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér Taurus 38 18 Povolená celková hmotnosť: 1800 kg Užitočné zaťaženie: 1470 kg Hmotnosť prázdneho prívesu: 330 kg Rozmery ložnej plochy: 3800 x 1750 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane navijaku Vrátane schválenia pre 100 km/h Zvarený oceľový rám Zosilnené rebrovanie, úplne žiarovo pozinkované Náhradné koleso s držiakom 2 stojanové koľajnice z oceľového dierovaného plechu 4 mm Najazdová rampa 32 x 200 cm, oceľ Oporné koleso Cena vrátane COC dokladov Na sklade máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na požiadanie vám bezplatne vybavíme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme zodpovednosť. Iaedew Df E Hspfx Aafew Automatická spiatočka, gumová torzná náprava, nezávislé zavesenie kolies, skriňový priestor, oporné koleso, obrysové svetlá, zosilnené rebrovanie, úplne žiarovo pozinkované, s brzdou, vrátane záruky, zvarený oceľový rám, náhradné koleso s držiakom, 2 stojanové koľajnice z oceľového dierovaného plechu 4 mm (2x50 cm), najazdová rampa 32x200 cm oceľ.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 330 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 470 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 1 880 mm, Manufacturer: Gala BGG Model: Car Transporter Taurus 38 18 Permissible Total Weight: 1,800 kg Payload: 1,470 kg Unladen Weight: 330 kg Bed Dimensions: 3,800 x 1,750 mm Tyres: 195/50 R13C Loading Height: 650 mm Equipped with winch Welded steel frame Reinforced ribbed structure, fully hot-dip galvanized Spare wheel with holder 2 parking rails made of 4 mm perforated steel plate Ramps: 32 x 200 cm steel loading ramp Jockey wheel included Price incl. COC papers Iaedpjmv Nw Eefx Aafew We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: - Brenderup - Humbaur - Hapert - Brian James Trailers On request, we provide a free temporary licence plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical changes, price changes and errors excepted. No liability is accepted for errors or misprints. Reverse automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, van body, jockey wheel, marker lights, reinforced ribbed structure fully hot-dip galvanized, braked, warranty included, welded steel frame, spare wheel with holder, 2 parking rails made of 4 mm steel perforated plate (2x50cm), 32x200cm steel loading ramp.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood covering on the platform bevel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp Iasdpfx Aajypb Akjfow Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system - TPMS tire monitoring sensors Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 1 spare wheel - Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection rail - 4 wheel chocks - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards - Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - Widenable U-profiles for placing the ALU covers - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring - 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 - Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote - Wabco Smart Board System - 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends Iaodpfx Aek Aht Ueafow - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Iaedpfexnnk Dsx Aafow Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with a front frame offset and level loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - 200 mm gooseneck with chamfered front corners - Sloped end of the gooseneck approx. 500 x 100 mm (grip steps on the outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Closed external frame as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm lockable every 500 mm pneumatically - Frame stepped 80x80mm before and after division - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable widening sections but prepped for later installation (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Rear underride guard = extended rear plate - Drop landing legs at the rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), full automatic confirmation with manual emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centrally positioned offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Equipment: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in rear plate - 1 ECE board insertable at rear - 11 pairs ZK modules 10t side: - 2x on the gooseneck Iajdpfxoywv Ixj Aafjw - 2x on the loading platform before the extension - 7x after the extension - No rear towing eyes - Extendable warning signs including 3 position lights each, front at landing gear and rear before tail plate, steplessly extendable up to load width 4,500 mm - 4 holders for warning signs insertable in stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs of side stanchion pockets for 100x50 mm plug-in stanchions - 2 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the gooseneck from outer to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the loading area from outer to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard - Pre-installed (NATO cable routing, hole pattern for subsequent installation of NATO socket at front of rear plate, and holder on the vehicle) for retrofitting an electrohydraulic unit right rear for possible control of loading ramps Optional: The trailer can be delivered with aluminum loading ramps.