Stema Stpk .1.P18.1 Rampen 100Kmh kúpiť použité (48 192)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 250 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 560 mm, šírka ložného priestoru: 1 483 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, Eduard Elektro sklápací přívěs 2600x1500x100 s rampami Celková hmotnost: 1 800 kg Užitečné zatížení cca: 1 250 kg Všechny čtyři bočnice (30 cm vysoké) sklopné a odnímatelné Automatické opěrné kolečko ve standardu Elektrická instalace 13 pólová Zápustná upevňovací oka Máte-li dotazy, napište nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny ceny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Neručíme za chyby nebo tiskové chyby. Iaedpjqwklisfx Aglsr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 549 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 345 mm, celková šírka: 2 010 mm, celková výška: 680 mm, A40 NG000588, Trojstranný sklápací tandemový príves, výrobca STEMA, typ TRIUS SHDK .2 Zink-BW, Celková hmotnosť: 3 500 kg, vysokoložný, hydraulicky sklopný, s elektrickým čerpadlom, zadná kyvná bočnica, 3,01 m x 1,83 m 3 500 kg, nájazdová brzda, vysokoložný, elektrické čerpadlo, hliníkové obloženie, Iaodpsyn Uhkofx Agljr zadná kyvná bočnica Zmena a medzipredaj vyhradené, vozidlo nepripravené

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 630 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 145 mm, výška ložného priestoru: 330 mm, celková šírka: 1 495 mm, celková výška: 870 mm, A62 GW26RGA30254, Typ FT 7.5-20-10.1, otvorený box, WSE01AKC7, celková povolená hmotnosť 750 kg, 100 km/h, podporné koleso namontované ... a mnoho ďalšieho. Vozidlo nie je repasované. Zmena a predaj vopred vyhradené. Iaodpfxjyqdrks Agler

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 184 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 830 mm, celková šírka: 2 320 mm, celková výška: 980 mm, Nízkozdvižný príves, tandemová náprava, výrobca STEMA, typ SySTEMA ST .2, celková hmotnosť: 2 700 kg, nájazdová brzda, 100 km/h... a mnoho ďalšieho. Chyby a medzi-predaj vyhradené. Iasdpfx Agoym Ihbslsr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 094 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 830 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 1 960 mm, celková výška: 1 020 mm, A12 GW26NG000301 Iajdpfxeym Igwe Aglsr Dvojitý vysokonakladací príves, výrobca STEMA, typ SySTEMA SH .2, celková hmotnosť: 2 700 kg, vysokonakladací príves s nízkym podvozkom, 4,01 m x 1,83 m, pneumatiky 10", 100 km/h Nakladacia výška 600 mm Chyby a medzipredaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 956 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, Stema SyStema vysokonavýšený príves SH .1 s úpravou na 100 km/h Rozmery ložnej plochy: 251x153x35 cm (DxŠxV) Univerzálny príves so šírkou ložnej plochy nad 150 cm je ideálny na prepravu 2 motocyklov, štvorkoliek-ATV, záhradných traktorov, ako reklamným príves, atď. Príves SyStema má oj v tvare V so stabilným, žiarovo pozinkovaným základným rámom. Iodpfx Agox T Rzrsljar Výbava: * vrátane úpravy na 100 km/h s tlmičmi nárazov kolies * všetky bočnice sklápacie a odnímateľné * bočnice Galvalume 35 cm * Podvozok Stema s ojom v tvare V pre dokonalé jazdné vlastnosti * Zapustené viazacie oká na ložnej ploche * Oporné koleso Dostupné príslušenstvo: * Motocyklová kolíska za 120,- € vr. DPH Predaj, poradenstvo a odber v Zell po dohode. Upozornenie: Vzhľadom na aktuálny nedostatok materiálu u dodávateľských firiem sa môžu ponukové ceny prívesov, príslušenstva a stavebných komponentov v dôsledku príplatkov za zdraženie materiálu meniť. Predaj vyhradený zmenám a omylom. Preverte si prosím dostupnosť a konečné ceny. Stále veľký výber nových prívesov pre osobné vozidlá značiek Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihneď alebo v krátkom čase k dispozícii. Možnosť objednávky aj online. Na prevoz domov Vám radi poskytneme naše prevozné evidenčné číslo za 20,- €. Dodanie v rámci Nemecka možné za príplatok!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Iasdpfx Agoyyy Syelor

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Iodpeyu Uvnsfx Aglsar

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 340 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, prvá registrácia: 03/1992, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, veľkosť zadnej pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, Kontaktná osoba predaja: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Registračný servis, STK/SP/UVV, preprava do prístavu. Základná farba: červená Doplnková výbava ABS, pripravené na jazdu, vzduchové odpruženie, cena na požiadanie (Mobile), video, imobilizér, centrálny zámok, užitočné zaťaženie (kg): 37340 Typ nadstavby: Nooteboom OSD-48-03 V/L podvalník. Rozšírenia 3000 mm, výsuvné plochy, HSN/TSN: Iaedpoxqav Dofx Agljr Zmena vyhradená.

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips Iajdporvw U Ssfx Agler • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 650 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, With every used semi-trailer, you will receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize the loading deck length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading deck: - Telescopic loading deck, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading deck, including into the bevel, for accommodating the excavator dipper stick Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - Square anti-slip bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle with forced steering, all other axles with hydromechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise and lower valve - Tires: 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling the hydraulic functions, excluding hydraulic cable winches - Parking position on the gooseneck for warning boards when not in use - 1 spare wheel - Outer side rail of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized - Over the gooseneck approx. 40 mm thick hardwood floor, over the kingpin checker plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection panel - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - Continuous 50 mm hardwood flooring on the loading deck, interrupted between the axles - Deck locking using conically welded locking profiles every 250 mm - Incl. pre-tensioning plate - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the telescopic tubes with large cross-section; intermediate table with stepped deck and extendable support rails for ALU bridging elements - 1 pair of lashing rings on the front cross-member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading deck, foldable outward - Extendable (galvanized) deck widenings approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square anti-slip bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the gooseneck cross-member, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, which can also be used as bridging or widening planks for the telescopic section - ALU elements lockable on the telescopic tubes of the extensions Iodpfxsyrfn No Aglear - Widenable U-profiles for holding ALU covers - Wheel recesses with square anti-slip bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - 1st axle with automatic lift axle function - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm - Radio and cable remote control

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood covering on the platform bevel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system - TPMS tire monitoring sensors Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 1 spare wheel - Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection rail - 4 wheel chocks - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards - Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side Iasdpfx Ageypb Akoler - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - Widenable U-profiles for placing the ALU covers - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring - 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 - Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote - Wabco Smart Board System - 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon Ijdpsk Aht Usfx Agljar

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 450 kg, celková hmotnosť: 67 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Swan neck: - Swan neck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long - Swan neck at the rear with a taper, approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with a rear taper of approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform, including into the taper, to accommodate the excavator stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-piece steel ramps: - One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber lining - Ramps can be hydraulically moved individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and metal flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the platform’s taper - Square climbing strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm along the external ramp frame Axles, suspension, and tyres: - BPW axles and suspension, first axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - First axle with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually selectable - Air suspension with lift and lower valve - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted in all wheels including spare wheels Surface treatment: - Complete steel construction shot-blasted after welding using a shot blasting plant - Second round of blasting with corundum for optimum coating adhesion - HRM-metallisation of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final painting with 2 coats of 2K top coat in single colour MB 7350 Novagrau Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches Iaedoya E A Nepfx Agljr - 1 spare wheel - External member on the swan neck with mounting holes for boltable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the swan neck - On the swan neck: 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised - On the swan neck: one plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodised - Over the swan neck approx. 40 mm thick hardwood flooring, over the king pin area treadplate covering - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable to the outside - Extendable (galvanised) widenings by approx. 230 mm each side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm before the axles, open all the way to the swan neck cross member, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, which can also be used as bridging elements for the extension or as widening planks - 1 pair of mechanical rear supports - Radio and cable remote control - Lift axle on the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 450 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 22 420 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * incl. 1 m mesh side extensions * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Drum brakes * 2 x 5.5 t BPW axles * Parabolic suspension with tandem equalizer unit * 300 mm height-adjustable hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * 2 rear mechanical hot-dip galvanized folding supports * Right-hand side galvanized steel toolbox Iasdpop Ncl Sofx Aglor * 15-pin electrical connector * Bolted underrun guard with LED tail lights * Plastic quarter mudguards * Mesh hooks on sides and rear in the central locking housing, plus 3 on the front wall * Hot-dip galvanized chassis * Fully galvanized steel 3-way tipper body * Continuous side walls without central stanchion, foldable, with spring-assisted drop sides * Rear tailgate foldable and swinging via manual central locking * Hot-dip galvanized bolted rear stanchion * 1 x 5 t recessed and foldable lashing point at each corner, plus 4 x 3 t on each side * Lashing rings set into the outer frame, foldable * 4 mm steel floor plate * Rear ramp mounting track * Body reinforced with load securing certificate per EN 12642 XL * 1 pair aluminium loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment beneath the load bed, integrated into the chassis * Tyres: 235/75 R 17.5 * Axles, springs, air tanks, drawbar and landing gear painted black * Side wall body colour hot-dip galvanized * 1 meter galvanized mesh side extensions * Sample images * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex stock Egestorf, A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 700 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, Výbava: ABS, * KA-TA-R 14.4: * Front wall and floor hot-dip galvanized * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes Iasdpfop Ncmaox Agler * 2 x 7 t Gigant axles * Parabolic springs with tandem equalization unit * Height-adjustable hot-dip galvanized drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * Rear: 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports * 15-pin electrical connector * Multi-chamber rear lights * Hot-dip galvanized bolted underrun protection * Side toolbox made of galvanized sheet steel, right side * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet three-way tipper body * Continuous, fold-down white painted side walls with internal tube reinforcement, without central stanchions, with sideboard spring lifters * Tailgate can be folded down or used as a swinging gate via manual central locking * Rear pillars bolted and hot-dip galvanized * Each corner with one 5 t lashing point, plus four 3 t lashing rings recessed into each side frame * 4 mm fine-grained steel floor plate * Net hooks, rear mounting rail for loading ramps * Prepared for later installation of side wall extensions * Reinforced body with load securing certificate to EN 12642 XL * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment recessed in chassis under the loading area * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black shade * Side wall body color: RAL 9010 pure white * 1 meter galvanized mesh extension * Tires: 285/70 R 19.5 * Sample images * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf, near the A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 211 kg, celková hmotnosť: 850 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 080 mm, celková šírka: 1 495 mm, celková výška: 1 150 mm, A56 GW26GA01430, Informácie o produkte „STEMA FT 8.5-20-10.1B“ vrátane oporného kolieska a tlmičov pre 100 km/h s potvrdením - tu podpísali všetci hráči BSG Chemie Leipzig, následne bol použitý UV-odolný čirý lak * optimálne jazdné vlastnosti vďaka stabilnému podvozku s bezpečnostným V-oje * robustná gumová pružinová náprava s nezávislým zavesením kolies * kompaktné ložiská kolies bez nutnosti údržby * pevné bočné steny s dvojnásobnou ochranou proti korózii vďaka GALVALUME (Al-Zn povlak) * veľké a pevné kotviace háky na zabezpečenie nákladu (v závislosti od modelu) * robustné liatinové pákové uzávery (v závislosti od modelu) * protišmyková, vodotesná podlaha zo sieťotlačeného preglejkového dreva * všestranne chránené multifunkčné svetlá * vrátane veka Nízkozdvižný príves výrobca STEMA, typ FT 8.5-20-10.1 s vekom, celková hmotnosť: 850 kg, s nájazdovou brzdou, farba veka: zelená/biela, 100 km/h ...a mnoho ďalšieho. Zmena a medzi-predaj vyhradený. Iajdpfx Agsyqdtuoljr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 211 kg, celková hmotnosť: 850 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 080 mm, celková šírka: 1 495 mm, celková výška: 1 150 mm, A57 GW26GA01495, Podpisy hráčov Eintracht Frankfurt boli následne prelakované čírym lakom Informácie o produkte „STEMA FT 8.5-20-10.1B“ vrátane oporného kolieska a tlmičov pre 100 km/h s potvrdením* optimálna jazdná stabilita vďaka stabilnému podvozku s bezpečnostným V-oje * robustná gumová pružinová náprava s nezávislým zavesením kolies * bezúdržbové kompaktné ložiská kolies * pevné bočné steny s dvojitou ochranou proti korózii vďaka GALVALUME (hliníkovo-zinkový povlak) * veľké a pevné upevňovacie háky na zabezpečenie nákladu (v závislosti od modelu) * odolné pákové uzávery z liatiny (v závislosti od modelu) Iedpsyqdq Hofx Aglsar * protišmyková, vodeodolná podlaha z preglejky * multifunkčné svetlá chránené zo všetkých strán * vrátane veku Nízkozdvižný príves výrobcu STEMA, typ FT 8.5-20-10.1 s vekom, celková hmotnosť: 850 kg, s nájazdovou brzdou, farba veka: zelená/biela, 100 km/h ...a mnoho ďalšieho. Zmena, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 640 kg, celková hmotnosť: 850 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 06/2023, dĺžka ložného priestoru: 2 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 080 mm, výška ložného priestoru: 330 mm, celková šírka: 1 495 mm, celková výška: 1 150 mm, Nízkozdvižný príves výrobca STEMA, typ FT 7.5-20-10 s kovovým krytom, oficiálna poznávacia značka: L-AH 113. WSE02ABA4NGA00165, prvá registrácia: 26.06.2023, STK platná do 08/2026, celková povolená hmotnosť 850 kg, s nájazdovou brzdou, maximálna rýchlosť 100 km/h. Podvozok: Bezpečnostný podvozok so STEMA-V oje pevný rám z pozinkovaného profilovaného ocele Iedpfjxw Dyyex Aglsar robustná gumová nápravá s bezúdržbovými kompaktnými ložiskami kolies bezpečnostný indikátor na guľovej spojke nárazuvzdorné bezpečnostné osvetlenie s integrovanými trojuholníkovými odrazkami a zadným hmlovým svetlom Nakladacia plocha: extra hrubá podlaha z viacvrstvového dreva, potiahnutá fenolovou živicou so sieťotlačovou vrstvou protišmykové a odolné mimoriadne veľké a pevné upevňovacie oká na zabezpečenie nákladu, atď. Vozidlo nie je pripravené na odovzdanie. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 622 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 1 975 mm, šírka ložného priestoru: 1 444 mm, celková šírka: 1 550 mm, celková výška: 600 mm, A28 GW26GA00654 Výrobca: STEMA, Typ: MT 750 BS3, 100 km/h...a mnoho ďalšieho. Iodpfxoyn Ugyj Agloar Nakladacia výška: 580 mm Zmeny a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 979 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 1 660 mm, celková výška: 660 mm, A39 GW26GA00010, Iaodpfsyn Ucujx Aglsr Zadný vyklápač výrobca STEMA, typ ROCKO II SHRK .2, celková hmotnosť: 2.700 kg, rok výroby 2022, nájazdová brzda, vysokonakladač, zadný vyklápač s hliníkovou bočnicou, hydraulické vyklápanie, so zadnými kyvnými dverami. Zmena a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 895 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 1 975 mm, šírka ložného priestoru: 1 275 mm, celková šírka: 1 960 mm, celková výška: 590 mm, A29 GW26G000232 Príves na motocykle pre 3 motocykle, výrobca STEMA, typ SHM 13-25-18.1, * Vyhotovenie pre 100 km/h s namontovanými tlmičmi Isdpfx Asyn Ub Dsglsar * Integrovaná nájazdová rampa v každom štandardnom prevedení * Nízka ložná plocha a dlhá nájazdová rampa * Pohodlné nakladanie a vykladanie * Stabilné jazdné vlastnosti a robustný podvozok * Stabilné oblúky kolies pre pevné uchytenie motocyklov * Zábradlie (voliteľné) * Mnoho ďalších upevňovacích bodov * Vyhotovenie podľa noriem EÚ * Ochranné bočné lišty na oboch stranách 1 300 kg, vysokozdvižný, s nájazdovou brzdou, 100 km/h, vysokozdvižný, pre 3 vozidlá, s 2 nájazdovými rampami za evidenčným číslom, prestavaný na 13" pneumatiky Nakladacia výška: 580 mm Zmeny a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 750 kg, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 50 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, veľkosť pneumatiky: 10, farba: biely, Rok výroby: 2026, číslo stroja/vozidla: a8082, Stavebný príves – Rozmery vnútra (D/Š/V) cca 300 cm / 204 cm / 201 cm – Vonkajšia výška 263 cm Farba biela (hladké panely umožňujú polep alebo označenie, napr. vlastnou reklamou) Výbava: - 1x dvere 90 x 196 cm vrátane cylindrického zámku a 2 kľúčov - 1x nástupné schodíky na strane ojí – obojstranné - 1x plastové okno 75 x 66 cm s bezpečnostným sklom - 1x elektroinštalácia podľa VDE, 230 V, 16 A so zásuvkou CEE - 1x stropné svietidlo vrátane žiarovky - 1x vypínač - 1x stôl - 2x lavica na sedenie TÜV-schválenie vrátane posudku - 1-nápravový - guľový záves na osobné vozidlo - Max. prípustná hmotnosť 750 kg - Pohotovostná hmotnosť 623 kg (bez výbavy) - 100 až 80 km/h (v závislosti od ťahajúceho vozidla) - dĺžka nadstavby 310 cm - 4 plynulo nastaviteľné pozinkované rúrkové podpery na vonkajších rohoch - 2 kliny pod kolesá - oporné koliesko - posuvné okno - relingový systém po celom obvode interiéru; na každej stene – hore a dole - LED osvetlenie - 2 ventilačné mriežky Iaedpsuyt Tvofx Aglsr - ergonomické madlá pre jednoduché a pohodlné manévrovanie MADE IN GERMANY! Popis: Rýchly príves 80 až 100 km/h, jednokolesový, nebrzdený Podvozok: z pozinkovaných ľahkých profilov, náprava s gumovým odpružením, guľový záves, oporné koliesko, blatníky, pneumatiky 195/55 R10C (M+S) Veľké vstupné dvere: - Priechodný rozmer 90 x 196 cm (Š x V) - s cylindrickým zámkom a 2 kľúčmi - uzamykateľné zvnútra - držiak dverí - DIN vpravo (záves dverí) - takmer 180° otváranie Podlaha z protišmykovej viacvrstvovej dosky Osvetlenie vozidla 12 V, 13-pólový zástrčka Vonkajší plášť: z viacvrstvovej dosky – povrchovo upravenej, gumové tesnenie, hladké prevedenie Ihneď k dodaniu!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 615 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 085 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 830 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Súčasť dodávky: 1x Stema SH O2 27-40-18.2 tandemový náves s vysokou ložnou plochou Popis: STEMA V-oje a robustná gumová pružinová náprava s individuálnym zavesením kolies poskytujú prívesu výborné jazdné vlastnosti a perfektnú stabilitu na ceste. Vďaka veľkým a stabilným upevňovacím úchytom je váš náklad bezpečne upevnený, čo umožňuje rýchle a optimálne zaistenie tovaru. Praktické skrutkové pružiny na spodnej strane zabezpečujú tichú prepravu bez hrkania. STEMA používa výhradne komponenty od renomovaných značkových výrobcov. Kompaktné ložisko kolies je bezúdržbové. Bočnice, zábradlia a ďalšie: - s trvácnou a kvalitnou antikoróznou ochranou - bočnice z oceľového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková vrstva), dvojvrstvové - s robustnými pákovými uzávermi - sklopné a odnímateľné bočnice na všetkých stranách - výška bočnice: 35 cm - pevné a odolné pánty Možnosti uchytenia plachiet a sietí: - namontované úchytné gombíky na upevnenie plachiet a sietí Podvozok a rám: - optimálne jazdné vlastnosti vďaka na testovacej dráhe overenému podvozku so STEMA bezpečnostným V-ojom - guľový ťažný spoj s indikátorom bezpečnostného zamknutia - skrutkovaný podvozok Ložná plocha a podlaha: - súvislá protišmyková a vodeodolná podlaha z preglejky - hrúbka 15 mm Osvetľovacie zariadenia: - moderné multifunkčné osvetlenie - so spätným svetlom - s hmlovým svetlom - 13-pólová zásuvka, vybavenie podľa EÚ noriem Kolesá a nápravy: - robustná gumová pružinová náprava - bezúdržbové kompaktné ložiská kolies - vybavené zástierkami - oporné kliny s držiakom Ijdpfxsxz Rdte Aglsar Možnosti upevnenia a zaistenia: - 8 zapustených upevňovacích úchytov integrovaných v ráme ložnej plochy Technické údaje: - vyklápací vysokoložný príves Užitočné zaťaženie: 2085 kg Celková hmotnosť: 2700 kg Vnútorné rozmery (d x š): 401 × 183 cm Vonkajšie rozmery (d x š x v): 568 × 196 × 95 cm Výška bočnice: 35 cm Výška ložnej plochy: 61 cm (max. odchýlka 3 cm) Pneumatiky (palce): 10 Brzda: áno Oporné koleso: áno Tlmič: áno Maximálna rýchlosť: 100 km/h

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 615 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 085 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 830 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Súčasť dodávky: 1x Stema SH O2 27-40-18.2 tandemový náves s vysokou ložnou plochou Popis: Ijdjxvda Repfx Agloar STEMA V-oje a robustná gumová pružinová náprava s individuálnym zavesením kolies poskytujú prívesu výborné jazdné vlastnosti a perfektnú stabilitu na ceste. Vďaka veľkým a stabilným upevňovacím úchytom je váš náklad bezpečne upevnený, čo umožňuje rýchle a optimálne zaistenie tovaru. Praktické skrutkové pružiny na spodnej strane zabezpečujú tichú prepravu bez hrkania. STEMA používa výhradne komponenty od renomovaných značkových výrobcov. Kompaktné ložisko kolies je bezúdržbové. Bočnice, zábradlia a ďalšie: - s trvácnou a kvalitnou antikoróznou ochranou - bočnice z oceľového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková vrstva), dvojvrstvové - s robustnými pákovými uzávermi - sklopné a odnímateľné bočnice na všetkých stranách - výška bočnice: 35 cm - pevné a odolné pánty Možnosti uchytenia plachiet a sietí: - namontované úchytné gombíky na upevnenie plachiet a sietí Podvozok a rám: - optimálne jazdné vlastnosti vďaka na testovacej dráhe overenému podvozku so STEMA bezpečnostným V-ojom - guľový ťažný spoj s indikátorom bezpečnostného zamknutia - skrutkovaný podvozok Ložná plocha a podlaha: - súvislá protišmyková a vodeodolná podlaha z preglejky - hrúbka 15 mm Osvetľovacie zariadenia: - moderné multifunkčné osvetlenie - so spätným svetlom - s hmlovým svetlom - 13-pólová zásuvka, vybavenie podľa EÚ noriem Kolesá a nápravy: - robustná gumová pružinová náprava - bezúdržbové kompaktné ložiská kolies - vybavené zástierkami - oporné kliny s držiakom Možnosti upevnenia a zaistenia: - 8 zapustených upevňovacích úchytov integrovaných v ráme ložnej plochy Technické údaje: - vyklápací vysokoložný príves Užitočné zaťaženie: 2085 kg Celková hmotnosť: 2700 kg Vnútorné rozmery (d x š): 401 × 183 cm Vonkajšie rozmery (d x š x v): 568 × 196 × 95 cm Výška bočnice: 35 cm Výška ložnej plochy: 61 cm (max. odchýlka 3 cm) Pneumatiky (palce): 10 Brzda: áno Oporné koleso: áno Tlmič: áno Maximálna rýchlosť: 100 km/h