Stehr Baumaschinen Gmbh Univerzálna Frézka kúpiť použité (38 364)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Žiarovo pozinkované, zosilnené prevedenie, vzduchové odpruženie s nadvihovacou nápravou, manometer na zaťaženie nápravy, dĺžka vysokého lôžka cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho lôžka cca 9 400 mm, výška nakladania cca 900 mm, čelná stena cca 1 600 mm vysoká, 14 vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 priečne nosníky, 24 kotviacich ôk, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft. ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft. ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- tlačové chyby a právo na zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Kedey N Rvuopfx Akwolt

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 525 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 175 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: zdvíhacie čelo, Obsah dodávky: 1x príves pre osobné vozidlá – príves na stavebné stroje s rampou, 260x150 cm, 2700 kg Popis: Robustný, zváraný príves určený na prepravu stavebných strojov a veľmi ťažkého materiálu. Klsdpfx Ajvzmxqekwot Konštrukcia ponúka bočné pochôdzne plochy s protišmykovou úpravou, čo umožňuje pohodlné zaistenie techniky aj jednoduchý nástup a výstup. Nosný rám je vyrobený z uzavretých oceľových profilov, kompletne zváraný. Protišmyková, vodeodolná preglejková podlaha je vybavená robustnými upevňovacími okami na zaistenie prepravovaného tovaru. Príves je vybavený mimoriadne robustnou V-oje. Držiak na lyžicu a automatické oporné koleso sú súčasťou štandardnej výbavy. Tlmiče nárazov uľahčujú spúšťanie a zdvíhanie rampy. Technické údaje: - brzděný - tandemová náprava - automatické oporné koleso - tlmiče nárazov na rampe - kliny s držiakom - držiak na lyžicu - upevňovacie oká - pochôdzne bočné časti s protišmykom - sklopná rampa s podperou Celková hmotnosť: 2700 kg Pohotovostná hmotnosť: 525 kg Užitočná hmotnosť: 2175 kg Dĺžka ložnej plochy: 2600 mm Šírka ložnej plochy: 1503 mm Celková šírka: 2100 mm Celková dĺžka: 4600 mm Celková výška: 1640 mm Výrobca: Martz Typ zástrčky: 13 pólov Typ prívesu: preprava stavebných strojov Počet náprav: 2 nápravy Typ oja: V-oje Poloha kolies: pod bočnicami Podlaha: protišmyková preglejka Typ rámu: zváraný Materiál rámu: oceľ Určenie: preprava stavebných strojov (rýpadlá, nakladače a pod.) Tlmiče nárazov: nie (doplatok: 199 € za diaľničný balík 100 km/h)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 735 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 660 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, celková šírka: 2 308 mm, Rok výroby: 2026, The Ifor Williams GH126 is an exceptionally robust and versatile plant trailer, ideally suited for professional transport of heavy equipment such as mini excavators, wheel loaders, or rollers. With its sturdy construction, high payload capacity, and practical features, it is the perfect choice for construction companies, landscaping professionals, and municipal operations. Features and Highlights: * Two adjustable loading ramps (each 150 cm long) for flexible and secure loading of various types of machinery * Durable 24 mm phenolic plywood floor for high load capacity and long service life * Galvanised, welded steel chassis for maximum stability and corrosion protection * Integrated bucket rest for excavator buckets as standard * Wheel chocks, jockey wheel, and lockable coupling as standard * V-drawbar for enhanced towing stability * Leaf spring axles for a comfortable ride, even when fully loaded * Optional: aluminium floor, toolbox, longer ramps, spare wheel, additional lashing points Areas of Application: * Transport of mini excavators, wheel loaders, dumpers, rollers, and other heavy construction machinery * Construction companies, landscaping and gardening businesses, municipal authorities, and professional users The Ifor Williams GH126 impresses with its high payload, well-designed equipment, and durable construction – the ideal solution for professional machine transport under demanding conditions. Our Services for You: * Technical inspection (TÜV)/service * Attractive financing options * Large spare parts inventory * Registration service * Workshop and repair service Kodey Tq R Tjpfx Akwolt Location: Visit us in Mainaschaff, only 30 minutes by car from Frankfurt am Main, directly on the A3. Our experienced team will be happy to provide you with personal and individual consultation.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 790 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, celková šírka: 1 778 mm, Rok výroby: 2026, The Ifor Williams GH94BT is a compact, extremely robust plant trailer with a beavertail rear, ideally suited for transporting mini excavators, rollers, dumpers, and other machinery. Thanks to its low unladen weight and high payload, it is especially attractive for users whose towing vehicle has a limited towing capacity. Features and Highlights: * Fully welded and galvanized chassis for maximum durability * Bucket rest for excavator buckets * Jockey wheel, spare wheel with mounting bracket, and wheel chocks included as standard * Leaf spring axles for smooth ride quality, even when fully loaded Klsdpfjy Tq Sqsx Akwot * Optional: LED lighting, storage system for hydraulic hammer, lockable toolbox, lashing points Application Areas: Transport of mini excavators, dumpers, rollers, and other construction machines as well as aerial work platforms and equipment with a short wheelbase or low ground clearance. The Ifor Williams GH94BT offers an excellent combination of high payload, compact dimensions, and well-designed features—ideal for professional users in construction and landscaping sectors. Our Services for You: • TÜV / Inspection • Attractive financing options • Large spare parts warehouse • Registration service • Workshop service Location: Visit us in Mainaschaff, only 30 minutes by car from Frankfurt am Main, directly on the A3. Our experienced team is happy to offer you personal and individual consultation.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Kjdpfxsy Igxis Akwelt

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Žiarovo pozinkované, zosilnené prevedenie, vzduchové odpruženie s nadvihovacou nápravou, manometer na zaťaženie nápravy, dĺžka vysokého lôžka cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho lôžka cca 9 400 mm, výška nakladania cca 900 mm, čelná stena cca 1 600 mm vysoká, 14 vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 priečne nosníky, 24 kotviacich ôk, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft. ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft. ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- tlačové chyby a právo na zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Kljdpfx Aoy Igw Sjkwjt

Rok výroby: 2013, stav: použitý, celková hmotnosť: 326 kg, ťažisko nákladu: 500 mm, nosnosť: 2 000 kg, maximálna šírka produktu: 1 100 mm, číslo stroja/vozidla: AB-2019-515, šírka vidlíc: 120 mm, Medzipredaj, zmeny a omyly vyhradené. Kledpfx Asw Ar Ixekwst

Stav: použitý, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, dĺžka ložného priestoru: 3 090 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, * 20560 - ID vozidla pre telefonické dopyty * 3t tandemový príves, príves na stavebné stroje * Typ: UBA 3030-14-1800 * Guľová spojka * Nájazdová brzda * Posuvné rampy * Pozinkovaný * Úložné boxy * Plachtová nadstavba ----naša e-mailová adresa:     naše služby pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - Prevoz / dodávka po celej EÚ       - Colné vybavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * Kjdpfx Ajy Sdv Tskwjlt WhatsApp pre anglický, nemecký a iné jazyky:

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Flatbed Truck/Chassis - Cab: TM (narrow, long, medium height) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Kodpfjy Rvyzox Akwolt Weights (Registration / Technical) - Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-disc clutch 430 mm - MAN EVBec High Performance Engine Brake - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Second front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load display - Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres - FA/2nd FA/Trailing axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis - Longitudinal member thickness: 8 mm - Underride protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency braking assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away prevention MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED Package Plus - High beam assistant - Automatic driving light control - 2 LED amber beacons - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Water auxiliary heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Multi-function leather steering wheel - Professional 12.3" instrument cluster - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Driver's seat package Premium, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - ACC Stop & Go cruise control - Emergency brake assist EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assist LCS and turn assist - Attention assist MAN AttentionGuard - Front Detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake coupling - 15-pin trailer socket - ABS socket - Superstructure power supply interface - FMS interface - PTO transmission-dependent type NH4c Painting - Cab finish: RAL 5002 ultramarine blue - Door extension and step finish - Fender finish - Bumper finish _____ WIESE Body for Work Platform and Construction Machine Transport Body dimensions - Length: approx. 9,250 mm, usable length up to the toolbox in front of the bulkhead 8,770 mm - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Weight-optimized steel welded construction - Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles - Short cross beam spacing for high point loads - Rear end bevelled for a low ramp angle - Outer frame profile 90° with holes for lashing straps Bulkhead & Floor - Reinforced bulkhead, 200 mm below cab upper edge

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 32 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 Kodpfxey Rvyuo Akwslt - Euro 6e - Vehicle type: Platform truck/chassis - Cab: TM (narrow, long, medium-high) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) - Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-plate clutch 430 mm - High-performance engine brake MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, cranked, steered - 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load indicator - Shock absorbers and stabilisers on all axles Tyres - FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis - Longitudinal beam thickness: 8 mm - Underrun protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency braking assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away protection MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED package Plus - High beam assistant - Automatic headlight control - 2 LED rotating beacons, yellow - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Auxiliary water heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Leather multifunction steering wheel - Professional instrument cluster 12.3" - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Premium driver's seat package, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Emergency brake assist EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assistant LCS and turn assist - Driver attention warning MAN AttentionGuard - Front detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake couplings - 15-pin trailer socket - ABS socket - Body power supply interface - FMS interface - PTO, gearbox-dependent, type NH4c Paintwork - Cab paint finish: RAL 5002 ultramarine blue - Paint finish for door extension and steps - Paint finish for mudguards - Paint finish for bumper WIESE Body for Access Platform and Construction Machinery Transport Body Dimensions - Length: approx. 9,050 mm, usable length up to storage box in front of bulkhead approx. 8,770 mm - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Welded steel construction, weight-optimised - Longitudinal and crossmembers made from laser-cut special profiles - Short crossmember spacing for high point loads - Rear chamfered for low ramp angle - Outer frame profile 90° with lashing ring holes Bulkhead & Floor - Bulkhead reinforced, 200 mm below cab floor

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data • The new MAN Truck Generation • MAN Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Vehicle type: Platform truck/chassis • Cab: TM (narrow, long, medium height) • Wheelbase: 4,105 mm • Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) • Total weight: 32,000 kg / 34,500 kg • Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg • Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive • Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Single plate clutch 430 mm • High-performance engine brake MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension • Front axle: 9,200 kg, dropped, steered • 2nd front axle: 9,200 kg, dropped, steered • Rear axle: HY-1350, 13,000 kg • Tag axle: 9,000 kg, steered, liftable • Axle ratio: i = 3.08 • Air suspension • Digital axle load indicator • Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres • FA/2nd FA/Tag axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis • Longitudinal member thickness: 8 mm • Underrun protection: front, side, rear • Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics • 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W • 24 V battery management system Brakes • Electronic Braking System (EBS) • ABS • Emergency brake assist • Disc brakes on all axles • Electronic parking brake • Rolling lock (MAN EasyStart) Cab • Cab suspension: Comfort • Electric glass sunroof • Central locking with remote • 4 vehicle keys • LED package Plus • High-beam assistant • Automatic driving light control • 2 LED amber rotating beacons • Reverse warning • Climatronic air conditioning • Additional water heater 4 kW • Lower bunk with slatted frame • Leather multifunction steering wheel • Professional instrument cluster 12.3" • Digital tachograph with remote download • MAN Media System Professional navigation 12.3" • Advanced sound system with subwoofer Seats • Driver's seat package Premium, air-suspended, heated • Passenger seat: unsuspended, adjustable Assistance Systems • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Emergency Brake Assistant (EBA) • Lane Departure Warning (LDW) • Lane Change Assist (LCS) and Turn Assist • AttentionGuard driver alertness warning • Front Detection • Traffic sign recognition • Reversing motion system Interfaces • 2-line trailer brake connection • 15-pin trailer socket • ABS socket • Body electric supply interface • FMS interface • PTO (Power Take-Off) gearbox-dependent type NH4c Paintwork • Top coat cab: RAL 5002 Ultramarine Blue • Top coat door extension and entry steps • Top coat mudguards • Top coat bumper WIESE body for access platform and construction machinery transport Body dimensions • Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the tool box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm • Width: approx. 2,550 mm Kledpfey Rvynox Akwjt • Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe • Steel welded construction, weight-optimized • Longitudinal and crossmembers made of laser-cut special profiles • Short crossmember distances for high point loads • Rear end sloped for low ramp angle • Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor • Bulkhead reinforced, 200 mm below the cab

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Kodpfoy Rvyhex Akwslt Basic Data ? The new MAN Truck Generation ? MAN Code: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Vehicle type: Flatbed truck/chassis ? Cab: TM (narrow, long, mid-height) ? Wheelbase: 4,105 mm ? Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) ? Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg ? Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg ? Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Driveline ? Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Single-plate clutch, 430 mm ? High-performance engine brake MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension ? Front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? Rear axle: HY-1350, 13,000 kg ? Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable ? Axle ratio: i = 3.08 ? Air suspension ? Digital axle load display ? Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres ? FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Tyre pressure monitoring system TPM Chassis ? Longitudinal member thickness: 8 mm ? Underrun protection: front, side, rear ? Fuel tank: 300 l right, steel ? AdBlue tank: 35 l right Electrics ? 2x 12 V / 210 Ah AGM batteries ? Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W ? 24 V battery management system Brakes ? Electronic braking system (EBS) ? ABS ? Emergency brake assist ? Disc brakes on all axles ? Electronic parking brake ? Rollaway prevention MAN EasyStart Cab ? Comfort cab mounting ? Electric glass sunroof ? Central locking with remote control ? 4 vehicle keys ? LED Package Plus ? High beam assistant ? Automatic driving light activation ? 2 LED yellow revolving beacons ? Reversing warning system ? Climatronic air conditioning ? Auxiliary water heater 4 kW ? Lower bunk with slatted frame ? Leather multifunction steering wheel ? Professional 12.3" instrument cluster ? Digital tachograph with remote download ? MAN Media System Professional Navigation 12.3" ? Advanced sound system with subwoofer Seats ? Premium driver's seat package, air-suspended, heated ? Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Emergency brake assist EBA ? Lane departure warning LDW ? Lane change assist LCS & turn assist ? Attention assistant MAN AttentionGuard ? Front detection ? Traffic sign recognition ? Reversing motion system Interfaces ? 2-line trailer brake coupling ? 15-pin trailer socket ? ABS socket ? Body power supply interface ? FMS interface ? PTO dependent on gearbox type NH4c Paintwork ? Cab finish: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE ? Paint finish door extensions and steps ? Paint finish mudguards ? Paint finish bumpers _____ WIESE body for aerial platform and construction machinery transport Body Dimensions ? Length: approx. 9,250 mm minus storage box in front of bulkhead 500 mm ? Width: approx. 2,550 mm ? Loading height: approx. 1,050 mm unladen Undercarriage ? Steel welded construction, weight optimized ? Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles ? Short cross member spacing for high point loads ? Rear end angled for low approach angle ? Outer frame profile 90° with lashing holes Bulkhead & Floor ? Reinforced bulkhead, 200 mm below upper edge of cab

Stav: ako nová (výstavný stroj), pohotovostná hmotnosť: 649 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 850 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 390 mm, výška ložného priestoru: 160 mm, TRAILERWIRTZ, the online pickup market for your new trailer, offers leading brand-name models! - Over 850 new trailers in stock - More than 130 used trailers constantly available from trailershop Non-binding example from our showroom – only while stocks last! MACHINE TRANSPORTER BUILDER HVD 2500 250x139x16cm RAMPS, HEIGHT-ADJUSTABLE DRAWBAR(S), 2500KG, NATO Machine transport trailer Builder HVD Loading area: 250x139x16 cm, Gross Vehicle Weight: 2500kg Tandem axle, height-adjustable drawbar with ball coupling, steel trough, painted traffic yellow, 25 mm wooden deck on mesh frame, 6 anti-rattle lashing rings on chassis edge, folding and sliding loading ramps with support, heavy-duty automatic steel jockey wheel, walkable plastic mudguards, detachable 13-pin plug cable… Don’t hesitate – available only while stocks last! Order by phone during our business hours: Klsdpey H U Dqsfx Akwet MON – FRI 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 or 24/7 via our online shop at trailershop.de Content and images protected by copyright – logos trademarked as of 04/26 Images and all details are non-binding BUILDERHVD2500S

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, zavesenie: vzduch, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves * Špeciálny nízkoložný príves na prepravu úžitkových vozidiel a stavebných strojov * Vyrobený prémiovým výrobcom Estepe z Holandska (Estepe typ E0PL 24-41) * Vďaka dlhoročným skúsenostiam s výrobou takýchto špeciálnych nízkoložných prívesov na prepravu nákladných vozidiel a stavebných strojov boli zohľadnené všetky detaily Klsdpfx Akjrtbb Sswst * Samozrejme s výsuvným hlbokým ložiskom, hydraulickými rampami a hydraulickou plošinou * Špeciálny navijak s diaľkovým ovládaním atď. * Nápravy BPW * 3. náprava – zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Centrálne mazanie * Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg * Užitočné zaťaženie: 29 700 kg Ak si želáte nové STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej STK, bez nového DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke na Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a prehliadka sú kedykoľvek možné po dohodnutí termínu a sú výslovne žiadané. Všetky uvedené údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Brand new MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL designed as a construction machinery and aerial platform transporter. Truck Equipment: - Long-distance driver’s cab - Auxiliary heater Kodpfexqkayex Akwjlt - Safety package - Driver comfort package - Storage package - Trailer package - Steered trailing axle - LED tail lights - Euro 6e - Automatic transmission - Sun visor - Rotating beacons - Reversing camera - Multifunctional steering wheel - Single sleeper bunk - Refrigerator - Media system with navigation - Dropside flatbed - 100 km - 324 kW (441 hp) - Internal combustion engine - Diesel, automatic transmission - Euro 6e - Class 4 (Green) - 26,000 kg GVW - Automatic climate control - White - designed for long-distance haulage - etc. Body Specification: - Superstructure manufactured from laser-cut and folded special profiles in low-frame design - Body length approx. 8,850 mm - Frame height unladen approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 track ramps, each ramp with one fixed section and one extendable section, ramps laterally adjustable - Ramp surface made of grating floor - Mechanical ramp lock including bracket on the outer frame for non-use storage (ratchet straps available upon request) - Ramps operated by electro-hydraulic unit, with emergency control at the valve block and hand pump for complete system failure - Hydraulic rear supports - All hydraulic functions controlled via radio remote control - Grating floor with increased load capacity - Rear including bevel - front bulkhead approx. 2,000 mm high with inward-folded profiles - Stainless steel toolbox at the front bulkhead (internal) - 2 stainless steel side toolboxes for lashing equipment (one left, one right on the frame) - 1 stainless steel toolbox at the rear right (for hydraulic unit and control block) - Work lights: 1 pair on rear of cab, 2 pairs side-mounted on frame, 2 pairs at the rear - 2 access steps for load area access Load Securing: - Longitudinal beams incl. Multi-X contour with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the longitudinal beams - Outer frame perforated with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the outer frame - 4 x 6 t lashing points at the rear - 4 x 6 t lashing points below, in front of the front bulkhead toolbox Paintwork: - Body KTL powder-coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted in RAL 9005 black - Ramps and gratings galvanized Markings: - Reflective tape on sides and rear in accordance with EC regulations Additional information available upon request.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 26 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, farba: biely, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Brand new MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL designed as a construction machinery and aerial platform transporter. Truck Equipment: - Long-distance driver’s cab - Auxiliary heater - Safety package - Driver comfort package - Storage package - Trailer package - Steered trailing axle - LED tail lights - Euro 6e - Automatic transmission - Sun visor - Rotating beacons - Reversing camera - Multifunctional steering wheel - Single sleeper bunk - Refrigerator - Media system with navigation - Dropside flatbed - 100 km - 324 kW (441 hp) - Internal combustion engine - Diesel, automatic transmission - Euro 6e - Class 4 (Green) - 26,000 kg GVW - Automatic climate control - White - designed for long-distance haulage - etc. Body Specification: - Superstructure manufactured from laser-cut and folded special profiles in low-frame design - Body length approx. 8,850 mm - Frame height unladen approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 track ramps, each ramp with one fixed section and one extendable section, ramps laterally adjustable - Ramp surface made of grating floor - Mechanical ramp lock including bracket on the outer frame for non-use storage (ratchet straps available upon request) - Ramps operated by electro-hydraulic unit, with emergency control at the valve block and hand pump for complete system failure - Hydraulic rear supports - All hydraulic functions controlled via radio remote control - Grating floor with increased load capacity - Rear including bevel - front bulkhead approx. 2,000 mm high with inward-folded profiles - Stainless steel toolbox at the front bulkhead (internal) - 2 stainless steel side toolboxes for lashing equipment (one left, one right on the frame) - 1 stainless steel toolbox at the rear right (for hydraulic unit and control block) - Work lights: 1 pair on rear of cab, 2 pairs side-mounted on frame, 2 pairs at the rear - 2 access steps for load area access Load Securing: - Longitudinal beams incl. Multi-X contour with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the longitudinal beams - Outer frame perforated with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the outer frame Klodpoxp S Uvofx Akwot - 4 x 6 t lashing points at the rear - 4 x 6 t lashing points below, in front of the front bulkhead toolbox Paintwork: - Body KTL powder-coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted in RAL 9005 black - Ramps and gratings galvanized Markings: - Reflective tape on sides and rear in accordance with EC regulations Additional information available upon request.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 800 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 003 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, celková šírka: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, The Ifor Williams GX106 with ramps is a versatile construction machinery trailer, specifically designed for the safe transport of construction equipment and machinery. Features: * Ramps for flexible loading of machines and equipment * Galvanised steel frame for high stability and durability * Steel side panels, foldable and removable * Standard excavator bucket rest * 4 recessed lashing plates in the loading floor, 6 side lashing rings for optimal load securing * Spare wheel with holder as standard * Heavy-duty jockey wheel, leaf spring suspension, V-drawbar with lockable coupling * 12 volt electrics, 13-pin plug, fog and marker lights * Ramp storage compartment under the load bed (ramps optional) * Removable electrical lead from the front wall, wheel chocks with holder Kledpsy Ibdgefx Akwot Optional: Additional lashing points, aluminium floor Special Features: * The ramp system offers maximum flexibility when loading a wide range of machines. * Longer ramps (e.g., 1.8 m) or an aluminium floor are optionally available. * Ideally suited for mini excavators, wheel loaders, lawn mowers and other construction equipment. Our Services for You: - Safety inspection (TÜV) - Attractive financing - Large spare parts warehouse - Registration service - Workshop service Location: Visit us in Mainaschaff, just 30 minutes by car from Frankfurt am Main – directly on the A3 motorway. Our experienced team will be happy to provide you with personal and tailored advice.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 720 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 660 mm, šírka ložného priestoru: 1 780 mm, celková šírka: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, The Ifor Williams GP126GM is not just a powerful construction machinery trailer – it’s your reliable partner for the safe and flexible transport of heavy equipment such as excavators or wheel loaders. Its robust construction, high payload capacity, and smart features make it the first choice for professionals in construction and landscaping. Features and Highlights: * Sturdy, galvanized steel frame for maximum durability and corrosion protection * Phenolic resin-coated plywood floor, optionally with aluminum tread plate * Adjustable loading skids for easy machine loading * Standard excavator bucket rest, numerous lashing points (at least 6 side lashing rings, 4 plate anchors in the loading floor) * Spare wheel with holder, heavy-duty jockey wheel, and lockable ball coupling as standard * Leaf spring suspension for high driving stability, V-drawbar for safe towing * Electrics: 13-pin connector, rear fog and marker lights Optional: More lashing points Applications: Perfect for construction companies, landscaping, and municipal operations requiring safe and flexible transport of heavy machinery. The Ifor Williams GP126GM offers high payload, thoughtful equipment, and maximum reliability – the ideal solution for professional machine transport. Our services for you: * TÜV/inspection * Attractive financing * Large spare parts stock * Registration service * Workshop service Kjdpfjy Ibdmex Akwslt Location: Visit us in Mainaschaff, just 30 minutes by car from Frankfurt am Main, right on the A3 motorway. Our experienced team will be happy to provide you with personal and individual advice.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 780 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 780 mm, celková šírka: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, Ifor Williams GP106GM je mimoriadne robustný príves na stavebné stroje zo série GP, navrhnutý na bezpečnú prepravu rýpadiel, nakladačov a iných ťažkých strojov. Tento model zaujme stabilnou konštrukciou, vysokou užitočnou nosnosťou a všestranným využitím. Kljdey Ibdtepfx Akwst Vybavenie a prednosti: * Robustná podlaha z preglejky potiahnutej živicou, voliteľne hliníkový ryhovaný plech * Voliteľne s posuvnými lyžinami alebo súvislou rampou * Pozinkovaný rám pre maximálnu životnosť * Početné kotviace body pre optimálne zabezpečenie nákladu (voliteľne) * Držiak na lyžicu pre rýpadlá v základnej výbave * Ťažkotonážne oporné koleso a uzamykateľné guľové spojenie * Šachta na rampu pod ložnou plochou (pri vyhotovení so šínami) * Rezervné koleso v štandardnej výbave Príplatková výbava: kotviace body, kliny pod kolesá Oblasti použitia: Ideálny pre stavebné firmy, záhradníkov a krajinárov, ako aj pre obce, ktoré potrebujú flexibilne a bezpečne prepravovať ťažké stroje. Ifor Williams GP106GM ponúka vysokú užitočnú nosnosť, stabilnú konštrukciu a praktické vybavenie – ideálne riešenie na profesionálnu prepravu strojov. Naše služby pre vás: * Technická kontrola/TÜV, servisná prehliadka * Atraktívne financovanie * Veľký sklad náhradných dielov * Služby spojené s prihlásením vozidla * Servis a dielňa Lokalita: Navštívte nás v Mainaschaffi, len 30 minút autom od Frankfurtu nad Mohanom – priamo pri diaľnici A3. Naši skúsení pracovníci vás radi osobne a individuálne poradia.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 305 635 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, klimatizácia, Nemecké doklady nákladného vozidla Ksdpfxoxyn Ero Akwolt Nákladné vozidlo je okamžite pripravené na použitie, v top stave.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 305 635 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 7 490 kg, prvá registrácia: 09/2008, emisná trieda: Euro 5, farba: červená, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, klimatizácia, Nemecké doklady k nákladnému vozidlu Nákladné vozidlo je okamžite pripravené na použitie, vo výbornom stave. Ksdpfx Akexyn Elowjlt

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 750 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, Príves je vo veľmi dobrom stave.! Klodpfsxd Nm Esx Akwst

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 705 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 660 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 270 mm, celková šírka: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, The Ifor Williams GX126 with ramp is an exceptionally robust and versatile construction machinery trailer, perfectly suited for transporting excavators, wheel loaders, and other machinery. At our Mainaschaff location near Aschaffenburg, we offer you this model with the following specifications: Features: * Full-width, gas strut-assisted ramp for convenient and safe loading, even of heavy equipment. * Galvanized steel chassis for maximum stability and durability. * Phenolic-coated plywood floor panel for high load capacity and long service life. * Spare wheel with mount and heavy-duty jockey wheel fitted as standard. * Bucket rest for excavator buckets and accessories. * Multiple lashing points for optimal load securing (optional). Optional equipment: Aluminum floor, ladder rack, mesh sides (only with ramp), extended ramp (1.8 m instead of 1.2 m), toolbox, and additional accessories. Kodey E A Inspfx Akwelt Key benefits: The ramp features gas strut support, making handling significantly easier, even for heavy equipment. The GX series can be individually fitted with a wide range of extras to tailor the trailer precisely to your needs. Our services for you: ✔ Technical inspection / Certification ✔ Attractive financing options ✔ Large spare parts inventory ✔ Registration service ✔ Workshop and maintenance service Location: Visit us in Mainaschaff, only a 30-minute drive from Frankfurt am Main – directly at the A3 motorway. Our experienced team will be happy to provide you with personal and individual advice.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 480 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 01/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2024, dĺžka ložného priestoru: 4 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 195/50R13 103J OD.100O, farba: strieborný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 195/50R13 103J OD.100O, veľkosť zadnej pneumatiky: 195/50R13 103J OD.100O, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaja: Frank Rau / ruský / anglický / nemecký - Bachar Ibrahim / arabský / anglický / nemecký - Zaregistrovanie vozidla, STK/SP/UVV, prevoz do prístavu Klsdsww D Dbspfx Akwet Základná farba: strieborná Príplatková výbava ABS, EBS, pojazdné, cena na vyžiadanie (Mobile), odpruženie: listové, užitočné zaťaženie (kg): 2480 Typ nadstavby: BAOS Tandem Plateau, prejazdné, stav veľmi dobrý., HSN/TSN: 7989/000 Chyby vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 840 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 040 mm, šírka ložného priestoru: 1 620 mm, celková šírka: 2 090 mm, Rok výroby: 2026, Ifor Williams GH1054-BT je mimoriadne robustný a výkonný príves na stavebné stroje, špeciálne navrhnutý na bezpečnú prepravu ťažkých strojov ako sú bagre, dampre alebo valce. Patrí medzi najväčšie a najnosnejšie modely série GH. Vybavenie a špeciálne vlastnosti: * Jednotlivé posuvné nájazdové rampy alebo celoplošná nájazdová rampa * Odolná podlaha z fenolovej preglejky (24 mm) * Pozinkovaný, zváraný oceľový rám pre maximálnu životnosť * Držiak na lyžicu pre bagrové lopaty * Podperné koleso a uzamykateľná guľová spojka v základnej výbave * V-ťažné zariadenie pre vysokú stabilitu pri ťahaní * Listové pružiace zavesenie pre komfortnú jazdu aj pri vysokom zaťažení * Kliny na podloženie kolies v cene * Pochozí, pozinkované oceľové blatníky * Nájazdová brzda s automatickým cúvacím mechanizmom * Elektrická zásuvka – 13-pólová, zadné hmlové a obrysové svetlá * Zadná časť „bobriach chvost“ (13° nájazdový uhol) pre jednoduché nakladanie Voliteľné príslušenstvo: * Uzamykateľná náradová skrinka * Kotviace body * Podlaha z hliníkového riflovaného plechu Oblasti použitia: Ideálny pre stavebné firmy, firmu z oblasti záhradníctva a krajinných úprav, ako aj pre obce, ktoré potrebujú bezpečne a flexibilne prepravovať ťažké stroje. Ifor Williams GH1054-BT presvedčí vysokou nosnosťou, stabilnou konštrukciou a premysleným vybavením – ideálne riešenie pre profesionálnu prepravu stavebných strojov. Naše služby pre vás: • TÜV/kontrola • Výhodné financovanie • Veľký sklad náhradných dielov Klsdpfoy Eubajx Akwet • Služba prihlásenia vozidiel • Servis dielne Lokalita: Navštívte nás v Mainaschaff, iba 30 minút autom od Frankfurtu nad Mohanom, priamo pri diaľnici A3. Náš skúsený tím vám rád poskytne osobné a individuálne poradenstvo.