Pavic Sklápač kúpiť použité (5 130)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 68 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Ljdpfxeylvl Eo Aitohk Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z vzduchové odpruženie !!! IHNEĎ K DISPOZÍCII !!! Nadstavba na prepravu guľatiny * 6x OPTIPA SL stĺpikov, prípadne voliteľne 4x OPTIPA SL stĺpiky * 12x OPTTIPA AL10 rozperných stĺpikov, prípadne voliteľne 8x OPTIPA AL10 rozperných stĺpikov * 3x SAF 11t off-road nápravy * Rázvor 3830 mm * Odpruženie vzduch/vzduch * Kotúčové alebo bubnové brzdy * Dvojmontážne pneumatiky 12x 275/70R22,5 * Technicky prípustná celková hmotnosť do 33 000 kg! * Ťahadlo s nastaviteľnou dĺžkou * Dĺžka podvozku cca 6 800 mm * LED zadné svetlá * Pohotovostná hmotnosť 4 600 kg * 2x manévrová spojka vzadu * Presúvač náradia vpredu s oceľovým lanom 20 mm * Štyri zvárané kotviace oká na každej strane na upevnenie nákladu * Ťažné oko ø 40 mm – voliteľne ø 50 mm * Brzdový systém EBS s funkciou Roll Stability Program Financovanie je možné prostredníctvom našich financujúcich partnerov. Pre ďalšie otázky Vám náš predajný tím rád poradí. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, predaj alebo chyby vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená Celková hmotnosť: 27 000 kg Značka nadstavby: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 68 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55-22,5, rázvor náprav: 4 480 mm, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 2-220 PAVIC HTA 27 68E príves na prepravu dreva. S pomocným zdvihom 2. nápravy. Ihneď k dispozícii!!! Rázvor je cca 4 485 mm Technicky prípustná celková hmotnosť: 27 000 kg 3 x 10 t OFF-Road nápravy, typ SAF, vzduchom odpružené, jednoduchá montáž pneumatík s kotúčovými brzdami Príves je osadený 6 pneumatikami renomovaných značiek s rozmerom 385/55 R 22,5 Alcoa Durabright hliníkové disky dostupné za príplatok (viď foto) Výsuvné ťažné oje, 12 x 50 mm Zosilnenie náprav pre off-road prevádzku Záchytné laná pre vzduchové odpruženie Smartboard/TIM/Infocenter Šesť zvarovaných kruhových prvkov na každú stranu na upevnenie OPTIPA nadstavba s: 6 ks OptiPa SL oceľových nakladacích stĺpikov 12 ks OptiPa AL10 hliníkových kolíkov Voliteľné: Alcoa Dura Bright hliníkové disky (ako v inzeráte) "Iba" 4x OPTIPA nosné rámy s 8x OPTIPA AL10 kolíkmi namiesto 6x rámov s 12x kolíkmi. Financovanie / spätný lízing a operatívny / čiastočne amortizačný lízing sú možné cez nášho lízingového partnera. Na ďalšie otázky Vám ochotne odpovie náš predajný tím. Lhedpfjylx Aasx Aitsk Ide o nezáväznú ponuku. Zmena, predaj a chyby vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená Zadná náprava 1: Zdvihacia náprava Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 27 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: PAVIC stĺpová nadstavba na krátke drevo OPTIPA SL Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, rázvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2026, = Other Options and Accessories = - LED lighting - Air suspension = Notes = Internal reference number for customer inquiries: 4-288 PAVIC construction material tandem central-axle trailer for building material transport * Ride height unladen approx. 1,230 mm * Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) * Coupling height (center) approx. 800 mm unladen * Chassis width approx. 2,480 mm (outer frame to outer frame) * Chassis length approx. 6,600 mm * Three-sided forklift underrun protection (left, right, rear) * 1 set landing legs at the front, single-side operation, make as per system choice * 1 set drop-down supports at the rear, height-adjustable * Towing eye ø 50 mm (gross weight 18 t = 14 t payload) ->> Optionally towing eye ø 40 mm = reduction to 14 t gross weight = 10 t payload * Axle spacing approx. 1,360 mm * Lifting and lowering device with single rotary valve * Kinnegrip stakes K20, height approx. 1,000 mm (lever integrated in stake) * Sideboard height approx. 1,000 mm * Sideboards with integrated sliding/step access (extra wide) * Sideboards with lift assist (except at rear) * Front wall approx. 1,200 mm high, sheet metal clad * 27 mm thick phenolic plywood floor * All lights in LED version Financing / hire purchase, as well as leasing / partial amortisation leasing is possible through our leasing partner. If you have further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and changes. Lhedpfxsylx A Hs Aitjk = Further Information = General Information Year of manufacture: 2026 Axle configuration Tyre size: 385/65-22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 4,000 kg Payload: 14,000 kg gross vehicle weight: 18,000 kg Functional Body make: PAVIC Baustoff Premium body Condition Overall condition: very good Technical condition: very good Cosmetic condition: very good

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, celková dĺžka: 10 520 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 3 990 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: zelený, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, - EBS Úplne nový v PAVIC. Ihneď k dispozícii! PAVIC 3-nápravový sklápačový náves s objemom 55 m³ a zdvíhacou nápravou Technické špecifikácie: Výška ťažného čapu: 1250 mm Dĺžka: cca 10 522 mm Šírka: cca 2300 mm Výška: cca 2380 mm Technická nosnosť nápravovej skupiny: 27 000 kg Technická nosnosť kráľovského čapu: 12 000 kg Prevádzková hmotnosť: 8 520 kg PODVOZOK: Ťažký, mimoriadne odolný hlavný rám z I-profilu; vyrobený z vysokopevnostnej ocele MC700, zváraný automatizovaným robotickým zváracím procesom. KORBA: Objem: 55 m³ Podlaha: HARDOX450, hrúbka 5 mm Bočné steny: HARDOX450, hrúbka 4 mm Čelná stena: HARDOX450, hrúbka 4 mm Zadné dvere: HARDOX450, hrúbka 4 mm V prednej časti je pod nadstavbou namontovaný rezonátor/vibrátor na uvoľnenie zaschnutého sypkého materiálu pri vyklápaní (viď foto). SKLÁPAČOVÁ NADSTAVBA: Korba s hydraulickými zadnými dverami. Vhodné pre poľnohospodárstvo, lesníctvo, recykláciu (kovový šrot) a ďalšie využitie. HYDRAULICKÝ VALCE (ZDVÍH): Ťažká hydraulika (značka HYVA – C), jednovodový systém. NÁPRAVY: 3 × 9-tonové nápravy SAF CD (BI9–22S) s kotúčovými brzdami (SBS2220) ODPRUŽENIE: Vzduchové odpruženie. ZDVIHACIA NÁPRAVA: Automatická zdvíhacia náprava na 1. náprave. PNEUMATIKY: 6 × 385/65R22.5 (značkové pneumatiky) DISKY: 6 × oceľové disky BRZDOVÝ SYSTÉM: WABCO brzdový systém Ledpsy N Tngofx Aitehk Dvojokruhový brzdový systém v súlade s predpismi EU EBS 2S/2M Pneumatická parkovacia brzda 1 × žltá vzduchová spojka 1 × červená vzduchová spojka 1 × brzdový tlakový ventil TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) KRÁĽOVSKÝ ČAP / Kingpin: 1 pozícia, 2" (značka JOST alebo SAF) OPORNÉ NOHY: Mechanicky ovládané hliníkové oporné nohy. Každá ovládaná vlastným zámkom (po zapriahnutí). ELEKTRICKÁ INŠTALÁCIA: Napätie: 24 V 2 × 7-pinové a 1 × 15-pinové ISO prípojky Osvetlenie v súlade s EEC normami: SAE zadné svetlá Bočné obrysové svetlá Brzdové výstražné svetlá Zadné výstražné svetlá OSVETLENIE ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinované zadné/brzdové svetlá (červené) 2 kombinované smerové svetlá (oranžové) 1 osvetlenie ŠPZ VÝBAVA: 6 × blatníky 2 × zásterky 2 × reflexné pásy a tabuľky vzadu a po bokoch 1 × zadná zábrana proti podbehnutiu 2 × kliny pod kolesá s držiakmi 1 × bočná hliníková ochrana 1 × náradie schránka 1 × pracovná plošina (lakovaná a skrutkovaná) 1 × rolovacia plachta (s mechanickým držiakom) LAKOVANIE: Pred lakovaním sú povrchy vyhladené a vyčistené. Potom: Tryskanie podľa SA 2.5, následne: 2 vrstvy základného náteru 2 vrstvy akrylátového vrchného laku RAL farby: Podvozok (KTL): čierna Nadstavba: zelená (približne RAL 6016 žltozelená) V prípade ďalších otázok je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, predaj a omyly vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie...

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70-17,5, Výbava: ABS, - EBS - LED osvetlenie Lhjdpfxoyr Izxs Aitek - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Náhradné koleso - Skrinka na náradie - Centrálne mazanie - Prídavná riadená náprava PAVIC 2-nápravový nízkoložný lesnícky náves typ: STLT2Z na prepravu harvestorov----Na objednávku! Farba podľa výberu!!!! Hmotnosť na sedlový čap: 18 000 kg Nápravová záťaž: 24 000 kg (technická) Celková hmotnosť: 42 000 kg (technická) Prevádzková hmotnosť: 9 300 kg Vyrobené v Nemecku!!!! Podvozok je oceľová zváraná konštrukcia z vysokokvalitných jemnozrnných ocelí Kotviace oká 130 kN, 5 kusov na každej strane Ďalšie kotviace oká 3 páry na vyvýšenom lôžku Systém zásuvných stĺpikov zo zinkovanej ocele s hliníkovými bočnicami (strieborný elox) Oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájazdové rampy s mechanickým istením Centrálne mazacie zariadenie SKF so zásobníkom (ovládané brzdovým svetlom), cca 20 mazacích miest Rozmery: Celková dĺžka: 16 000 mm Dĺžka ložnej plochy vrátane zadnej časti: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Svetlá výška v jazdnej polohe: 184 mm Prednastavenie sedla: 600 mm Rozmer R1 - od kráľovského čapu dopredu: 410 mm (rádius vybočenia) Rozmer R2 - od kráľovského čapu po rám: 2 150 mm (rádius vybočenia) Ďalšie rozmery na vyžiadanie (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technická) Gigant s bubnovou brzdou, spolu 8 kusov pneumatík 245/70 R17,5 na diskoch Alcoa Dura Bright Odpruženie: Pneumatické s funkciou zdvíhania a spúšťania Druhá jazdná výška + cca 50 mm nastaviteľná z kabíny. Pri rýchlosti 20 km/h sa vozidlo automaticky znova zníži. Vrátane manometra nápravového zaťaženia Závesné zariadenie: 2" kráľovský čap (vymeniteľný, jedna poloha) BEZ oporných nôh! -> Zákazníci zvyčajne používajú široké drevené hranoly pod prednú časť rámu. Brzdový systém: Wabco EBS s meraním zaťaženia náprav (Smartboard) vrátane počítadla kilometrov Parkovacia brzda: pružinový akumulátor Osvetlenie: Zadné svetlá: 2 páry (trojkomorové svetlo) Bočné označovacie svetlá LED Obrysové svetlá LED Predné a zadné pozičné svetlá LED Cúvacie a prídavné svetlo okrúhle Svetlo pre tabuľu s evidenčným číslom LED 1 ks prenosné majákové svetlo ovládané z kabíny samostatným spínačom 4 ks LED pracovných svetiel 4 ks značkovacích tabúl pre nadmerné šírky, dvojito istené (závitová páka a kolík) s LED červeno-bielym osvetlením Riadenie: Tridec HF-E (hydraulické vychylovacie riadenie na oboch nápravách) vrátane automatického vyrovnania a nastavenia do priamej polohy. Diaľkové ovládanie Tridec (bezdrôtové) možnosť použitia aj s káblom Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní tryskaná a základovaná špeciálnym haftprajmerom. Následne dvojzložkový lak v odtieni RAL. Nápravy a náboje kolies čierne alebo za príplatok v lakovaní podľa RAL. Ostatné prídavné diely sú pozinkované alebo lakované/povrchovo upravené práškovaním, prípadne z hliníka (s povrchovou úpravou alebo bez nej). Homologizácia: Vrátane posudku podľa §13 Vrátane posudku podľa §70 (zákazník musí dodať vhodné a schválené 3-nápravové ťažné vozidlo), vrátane okružnej jazdy pri TÜV Nord v Meppen. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené. Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70-17,5...

Stav: nový, Výbava: žeriav, Okamžite dostupné skladové žeriavy!!! Lhjdpfxsylulwe Aitok Výhradný dovozca značky TajfunLIV pre Nemecko a váš kontaktný partner v oblasti dopravy dreva: spoločnosť PAVIC TajfunLIV 155ZK je nová generácia žeriavov na nakladanie dreva, ktoré vďaka kolenovému mechanizmu na výkyvnom ramene dokážu uniesť podstatne vyššie zaťaženie. Rýchlosť pracovného cyklu žeriavu je mimoriadne vysoká, takže skúsení operátori presne dostanú to, čo očakávajú: VÝKON vrátane DYNAMIKY. Dostupné ako otvorený žeriav s voľným sedením, so zvýšeným sedadlom alebo voliteľne aj ako kabínový žeriav. Možnosti konfigurácie a výbavy závisia od typu a verzie žeriavu: - Hydraulicky nastaviteľná kabína s elektrickou klimatizáciou a naftovým nezávislým kúrením, ako aj rádiom - Proporcionálne ventily - Sklopná ochranná strecha - Vyhrievané sedadlo - Rádiové diaľkové ovládanie - Podpera pre dlhé drevo - Držiak na drapák na výkyvnom ramene - Otočné podpery - atď. Tajfun Liv je európska spoločnosť so sídlom u nášho suseda v Slovinsku, špecializujúca sa na výrobu žeriavov na nakladanie dreva a recyklačných žeriavov. Produktové portfólio zahŕňa žeriavy na nakladanie pre off-road, on-road, recykláciu, lesné lanové navijaky a drapáky na suroviny a drevo. Štyridsaťročné skúsenosti sú zárukou spoľahlivých a kvalitných výrobkov. Používajú sa iba komponenty od renomovaných európskych dodávateľov. PAVIC je výhradným dovozcom pre Nemecko, čo pre vás znamená najvyššiu flexibilitu a najlepšie cenové podmienky. Samozrejme vám vieme ponúknuť aj vhodnú nadstavbu na krátke drevo alebo dokonca namontovať žeriav na vami dodané nákladné vozidlo a vybaviť ho novým nakladacím žeriavom TajfunLIV. Montáž a uvedenie do prevádzky žeriavu TajfunLIV na vaše existujúce vozidlo je takisto dostupné za férovú cenu. Neváhajte nás kontaktovať pre individuálnu ponuku. V prípade ďalších otázok je vám plne k dispozícii náš predajný tím. = Ďalšie informácie = Žeriav: TajfunLIV Poškodenia: žiadne Cena: na požiadanie

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2013, Výbava: ABS,

Stav: nový, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2024, Miesto vozidla: Bovenden, závesné oká, kyvné klapky Nadstavba: PAVIC trojstranný výklopný sklápací nadstavok s hliníkovými bočnými stenami a pneumatickým otváraním bočnej a zadnej steny. Podvozok je robustná oceľová zváraná konštrukcia, dva pozdĺžniky s priečnikmi pre upevnenie 5 mm silného sklápacieho profilu a 4 mm podlahy z materiálu Hardox alebo Naxtra. Čelová stena výšky 1 000 mm je pevná a vyrobená z ocele, s dvomi kruhovými okami vo vnútri a na vonkajšej strane v polovici výšky. Rohové stĺpiky sú pevné s uzávermi dole. Zadná a bočné steny (každá z jedného kusu po celej dĺžke) sú vyrobené z hliníkových dutých profilov, bočné steny sú sklopné a kyvné s pomocou na zdvíhanie bočnej steny. Zadná klapka taktiež sklopná a kyvne uložená, so centrálnym uzamykaním v sklápacom profile. Lodpjv Tp Huefx Aitehk Podlaha je z Hardoxu alebo Naxtry o hrúbke 4 mm, precízne zvarená so sklápacím profilom a pozdĺžnymi, resp. prierezovými nosníkmi. Lisovací nosník a sklápací výložník sú zapustené v pozdĺžnikoch a patrične zosilnené. Závesné oká (4 na každej strane) sú rozmiestnené po celej dĺžke po vonkajšom obvode dna sklápacieho nadstavku. Pomocný rám je pozinkovaný! Demontáž z nového MAN TGS 28.400 6x4-4 BL s hydraulickým žeriavom za kabínou vodiča a rázvorom 3 600 mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, Rok výroby: 2019, * Pavic HTS 24 * Drevo * Prepravník dreva * Príves na drevo * Návěs * 3-nápravový * Okamžite k dispozícii * S výhradou omylov Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchle poradenstvo, radi aj priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Nákup bez DPH pre firmy z EÚ s IČ DPH a zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Vyhotovenie všetkých colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných ŠPZ. Preprava do prístavu. Lhjdpfxoy E En Ro Aitsk Všetky ceny v inzerátoch sú uvedené s DPH, ktorá predstavuje 19%.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 68 000 mm, šírka ložného priestoru: 23 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie = Poznámky = Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z príves pre prepravu dreva Nadstavba: plošina s 10 zásuvnými kapsami na stĺpiky 10x teleskopické stĺpiky ExTe 2x SAF Offroad 10t nápravy Odpruženie vzduch/vzduch Bubnové brzdy Dvojmontáž pneumatík 275/70R22,5 na oceľových diskoch Technická celková hmotnosť možná 20 000 kg (Nemecko národne 18 000 kg) Lhsdpfx Aozc Nc Eoitok Pohotovostná hmotnosť cca 4 800 kg Ťažné oje s nastaviteľnou dĺžkou Nakladacia dĺžka 6 950 mm Box na stĺpiky na príslušenstvo, ak ich chcete použiť na iné účely Vozidlo je možné individuálne nakonfigurovať podľa vašich požiadaviek (dĺžka, farba atď.) Financovanie je možné prostredníctvom našich finančných partnerov Pre ďalšie otázky je vám k dispozícii náš predajný tím. Toto je nezáväzná ponuka. Vyhradzujeme si právo na predchádzajúci predaj, chyby a zmeny. = Ďalšie informácie = Dostupnosť Stav zásob: Očakáva sa čoskoro Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 4 720 kg Užitočné zaťaženie: 15 280 kg Celková povolená hmotnosť: 20 000 kg Funkčné údaje Značka nadstavby: PAVIC krátke drevo plošina typ 144 Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: GE12/057A/2023, pohotovostná hmotnosť: 3 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 820 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, Výbava: stredová otočná doska, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa PAVIC prepravník dreva HTA - 20 Povolená celková hmotnosť – 18 000 kg Užitočné zaťaženie – 14 820 kg Čistá cena pre firmy/export – 16 990 € Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené ===== Telefón Lsdslrqdhjpfx Aitohk Mobil =====

Stav: použitý, najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), prvá registrácia: 09/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, tempomat, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, žeriav, Mercedes-Benz ACTROS 2036 BL 4x4 / Euro 5 / FASSI F95A.22 / MEILLER – trojstranný sklápač / Zimná služba KÜPPER-WEISSER – posypač soli, za príplatok 5 900 EUR (čistá suma) Typ motora: 11 946 cm³, 265 kW, 360 koní, Euro 5 (BlueTec 5) Lsdpfxjzvh E Do Aitohk Vlastná hmotnosť: 11 060 – 12 405 kg Max. povolená celková hmotnosť: 23 000 kg (v zimnej službe) Max. povolená hmotnosť prívesu: 21 500 kg Max. povolená celková hmotnosť vlaku vozidiel: 40 000 kg (44 000 kg v kombinovanej doprave) Rozvor: 4500 mm 1. náprava: max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg (v zimnej službe), listová odpruženie, bubnové brzdy, pneumatiky: 385/65 R22,5, hĺbka dezénu: 12/12 mm 2. náprava: max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg (v zimnej službe), vzduchové odpruženie, bubnové brzdy, pneumatiky: 315/80 R22,5, hĺbka dezénu: 10/10/12/9 mm Dĺžka/šírka/výška: 8100–8700/2550/3580–3680 mm Automatická prevodovka Telligent bez pedálu spojky (prepínateľná na manuálny režim), prevodovka, pohon 4x4, vonkajšie planetové nápravy, ABS, EBS, ASR, asistent pri rozjazde, tempomat, uzávierka diferenciálu, kabína strednej dĺžky s 2 zadnými oknami, 3-dielna oceľová nárazník, 1. nášľapný schod je nastaviteľný, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, elektrické okná, pohodlné sedadlo vodiča a spolujazdca s vzduchovým odpružením, vyhrievanie sedadiel a opierky na ruky, centrálne zamykanie, klimatizácia, rádio/CD, cúvacia kamera s farebným monitorom, multifunkčný volant, pištoľ na fúkanie vzduchu, slnečná clona, vzduchový prívod umiestnený vyššie, výfuková trubica umiestnená vyššie, vyhotovenie pre zimnú službu (snežné reťaze, komunálna hydraulika, montážna doska pre pluh, elektrické a hydraulické pripojenia pre pluh + posypač, osvetlenie pre zimnú službu, predné sklo elektricky vyhrievané, ovládací panel pre pluh, kabeláž atď.), 2 otočné výstražné svetlá, 2 pracovné svetlá, 2 cúvacie svetlá, plastová schránka na náradie, hliníková palivová nádrž, ťažné zariadenie pre 40-tonové ťažné oko, elektrické, vzduchové a hydraulické pripojenia pre (sklápace) príves, palubný náradie, obvodové a výstražné značenie, nemecké technické doklady, 1. majiteľ (komunálny podnik), kompletná servisná knižka (servis Mercedes-Benz), kontrolná knižka. FASSI F95A.22 – čelný žeriav Rok výroby: 2009, odpracované hodiny: 2999 h Diaľkové ovládanie (lineárny joystick) + ovládanie z úrovne zeme na pravej strane + podstavec plne hydraulické podpery 2 hydraulické výsuvy Únosnosť: 4350/3425/2085/1435/1085 kg pri výstrele: 2,0 / 2,45 / 4,2 / 6,0 / 7,9 m do strany Max. pracovná výška: 11,8 m Hydraulické pripojenie pre 2 príslušenstvá (5. a 6. hydraulický okruh pre drapák, rotátor atď.) Žeriavový hák, podložky Používateľská príručka, servisná knižka, kontrolná knižka KINSHOFER 604HPX, šírka 500 mm, dvojčeľusťový drapák a rotátor, za príplatok 2 300 EUR (čistá suma) MEILLER – trojstranný sklápač na vymeniteľnom ráme Vnútorné rozmery ložnej plochy: 244 x 420 cm Hliníkové bočnice 60 cm vysoké, sklopné a pohyblivé, s bočnou pružinovou podporou Čelná stena zvýšená (80 cm) 10 zapustených uväzovacích hákov Rám sklápača s plne hydraulickým vymeniteľným systémom MEILLER (sklápač so žeriavom sa dá plne hydraulicky odstrániť a následne namontovať posypač, vrátane podperných nôh) KÜPPER-WEISSER – posypač soli na vymeniteľnom ráme, za príplatok 5 900 EUR (čistá suma) Typ: IMSSF, E35060HFS Objem násypky: 6,0 m³ + 2660 litrov nádrž na soľný roztok Rok výroby: 2009, váha v prázdnom stave: 1 725 kg Ovládací panel Vpad v kabíne Šnekový pohon, oto

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38m3 / elektrická strecha / teflón / 50 prívesov, 2024 rok 2024 Technické údaje: Celková hmotnosť: 36 000 kg Hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38m3 Hliníková korba s vnútornými rozmermi: dĺžka: 8,0 m šírka: 2,5 m výška: 1,9 m Lhjdpfxjzt Rqwj Aitsk Elektricky sklopná strecha s diaľkovým ovládaním (cena cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver na dne a bočných stenách korby (cena 6 000 €) ABS diskové brzdy hliníkové nápravy nápravy SAF hliníkové oporné nohy návesu vzduchové odpruženie Ponúkame 50 identických prívesov. Nový príves stál 45 000 €.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38 m3 / elektrická strecha / teflón / 50 prívesov, 2021 rok 2022 Technické údaje Celková hmotnosť 36 000 kg Vlastná hmotnosť 6 200 kg Užitočné zaťaženie 29 800 kg Objem 38 m3 Hliníkové telo s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m Lodpfxezt Rqkj Aitehk výška 1,9 m Elektricky ovládaná skladacia strecha s diaľkovým ovládaním (cca 5 000 €) Quick Silver teflónová vložka na dne a bokoch korby (cena 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy SAF nápravy Podpery návesu z hliníka Vzduchové odpruženie Ponúkame 50 identických prívesov, všetky z roku 2021. Nová cena prívesu bola 45 000 €.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 209 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, IVECO STRALIS X WAY 480 SKLÁPACÍ NÁKLADIÁK + BORDMATIC / 8x4 Dovezené / Bez nehody VOZIDLO V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2020 ? NAJAZDENÉ KM: 209 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? KLIMATIZÁCIA Lhjdpfx Aeztif Tjitjk ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ? RETARDÉR NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 13R22,5 RÁZVOR: 188/237/138 cm SKLÁPAČ: 605 x 240 x 90 cm (D x Š x V) PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE TEL: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky: vybavíme všetky exportné formality vrátane čísiel) RADEK - ???? : 0955

Stav: použitý, najazdené kilometre: 457 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), prvá registrácia: 11/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, klimatizácia, Man TGA 33.350 / 6x4 SAMOSVÝPRAZDŇOVAČ 5,20 m + BORDMATIC Dovezené / BEZ HAVÁRIÍ V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2005 ? NAJAZDENÉ: 457 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? CENTRALIZOVANÉ ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? SERVO ? KLIMATIZÁCIA ? Imobilizér Ljdpfx Aijztif Hstjhk ? TACHOGRAF SAMOSVÝPRAZDŇOVAČ: 520 x 230 x 100 cm (D x Š x V) OBJEM: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 360/140 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 13R22,5 ZAVEDENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PÉROVÁ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÁ TELEFÓN: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Rumunsky vybavíme všetky formality pre export, vrátane čísla) RADEK – ????? Referenčné číslo: 9653

Stav: použitý, najazdené kilometre: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledovania mŕtveho uhla, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Príprava pre montáž žeriava / PALIFT T18 – hydraulický valník / Zimná služba / Hydraulický valník s vymeniteľnými nádobami za príplatok Typ motora: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 k), EURO 6 Vlastná hmotnosť: 13 820 kg (s namontovaným žeriavom) Technicky povolená celková hmotnosť: 30 000 kg Povolená celková hmotnosť súpravy vozidiel: 44 000 kg Rázvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové pružiny, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hĺbka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové pružiny, pneumatiky: 315/80 R 22,5, hĺbka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg, kotúčová brzda, vzduchové pružiny, zdvíhateľná, riadená, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hĺbka dezénu: 11/12 mm Dĺžka/šírka/výška: 7750/2550/3700 mm Lhsdezlav Hjpfx Aitek ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plne automatická alebo manuálna prevodovka ovládaná páčkou na volante, ABS, EBS, diferenciál s uzávierkou, vonkajšie planétové nápravy, rozdeľovacia prevodovka, tempomat, kabína M so vzduchovým odpružením a zadným oknom, analógový tachograf, rádio/CD/farebný monitor + cúvacia kamera, bočná kamera + farebný monitor, komfortné sedadlo vodiča a spolujazdca so vzduchovým odpružením a vyhrievaním s opierkami na ruky, 3 sedadlá, vonkajšie spätné zrkadlá s elektrickým nastavením a vyhrievaním, elektrické okná, centrálne zamykanie, pištoľ na vyfukovanie vzduchu, 1. schod flexibilný, prístupový schodík/nášľapná plocha na prednom blatníku s madlom, 2x 225 Ah batérie, slnečná clona, dvojdielna oceľová nárazníková tyč, verzia pre zimnú službu (doska na montáž pluhu, prídavné osvetlenie, prídavná hydraulika, elektrické a hydraulické pripojenia pre pluh/posypovač, čelné sklo s elektrickým vyhrievaním, ovládací panel + joystick, kabeláž pre ovládanie atď.), 2 okrúhle výstražné svetlá, 4 pracovné reflektory, hmlové svetlá, ťažné zariadenie pre ťažnú oje 40 mm, elektrické a vzduchové pripojenia pre príves, kryt zadných svetiel, oceľová nádoba na prach, palubné náradie, kontúrové značenie, nízka hlučnosť, rakúske doklady k vozidlu, z prvej ruky (mestská komunálna spoločnosť), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – hydraulický valník Nosnosť: 18 ton pre dĺžky nádob cca 4 až 5,5 m pneumatická poistka háku hydraulické zamykanie nádoby výška roliek vzadu: cca 135 cm osvedčenie o skúške Príprava pre montáž žeriava (pôvodne namontovaný PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Rozmery kabíny/háku 1000 mm Vhodný hydraulický valník s vymeniteľnými nádobami (vnútorné rozmery ložnej plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozícii za príplatok 3 500 EUR. Okamžite k dispozícii. Zaisťujeme prepravné ŠPZ, exportné doklady a prepravu. Lokalita v blízkosti Viedne (50 km). Zmeny, chyby v tlači, omyly a predaj vyhradené. Ponuky sú nezáväzné. Všetky údaje bez záruky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMAH18ZZ65W058962, najazdené kilometre: 461 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), prvá registrácia: 05/2025, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 440 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 560 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 70 percento, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 850 mm, vzdialenosť náprav: 1 350 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 400 l, spotreba paliva (mestská prevádzka): 30 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 26 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 28 l/100 km, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 030 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, retardér, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, žeriav, MAN TGA 28.310 sklápač s nosnosťou 14 500kg plne servisovaný všetko funkčné s platnými revíziami od HR HIAB 144B - 2 DUO nosnosť 5,0 ton. Lhsdpfx Aiozr H Dqjtok

Stav: použitý, najazdené kilometre: 764 869 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 025 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, | Scania G480 6x2, vozidlo s hydraulickým systémom na zber a prepravu kontajnerov a žeriavom | Automatická prevodovka, norma EURO 5 | Spomaľovač | Ťažné zariadenie, tempomat | Multifunkčný volant, klimatizácia | Elektrické okná | Uzávierka diferenciálu | Rakúske vozidlo | Zmeny, chyby v písaní a predaj vyhradené. Lsdpfx Aiszty Uletshk

Stav: použitý, najazdené kilometre: 400 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 11/1998, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 300 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, veľkosť prednej pneumatiky: 12R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 12R22,5, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, uzávierka diferenciálu, | MAN 26.293 | Nosič kontajnerov so sypačom soli | Manuálna prevodovka | EURO2 | Klimatizácia | Ťažné zariadenie, elektrické okná, elektrické zrkadlá. Omyl a predaj vyhradený. Lhsdeypm Hbspfx Aitok

Stav: použitý, najazdené kilometre: 211 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 35.420 Sklápač / 8x4 Dovezený / Bez nehody VO VÝBORNOM STAVE! VŠETKY PNEUMATIKY NOVÉ! ? ROK VÝROBY: 2019 ? NAJAZDENÉ: 211 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 185/250/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 PODVOZOK: PRUŽINOVÝ KONTAKT: KUBA – poľsky, anglicky, nemecky, taliansky Ljdowtwkmopfx Aitohk SEBASTIAN – poľsky, nemecky, taliansky, ????? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (Romana vybavíme všetky formality pre export vrátane čísel) RADEK – ????? Odkaz na číslo: 13064

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, Scania G 410 / 8x4 SKLÁPAČ + BORDMATIC Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2019 ? NAJAZDENÉ KM: 231 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg Lhsdev Ddb Uspfx Aitsk CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg RÁZVOR: 200/220/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 PODVOZOK: PRUŽINOVÝ TELEFÓN: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POLSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Români – vybavíme všetky formality na export vrátane čísel) RADEK - ???? Ref. č.: 41787

Stav: použitý, najazdené kilometre: 394 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, klimatizácia, Scania G 410 / 8x4 SKLÁPAČ BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ⏳ ROK VÝROBY: 2020 ⏱️ NAJAZDENÉ: 394 000 km VYBAVENIE: ✔️ ABS ✔️ ELEKTRICKÉ OKNÁ ✔️ POSILŇOVAČ RIADENIA ✔️ TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg ROZVOR: 200/235/136 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PEROVÉ TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (V rumunčine vybavíme všetky formality pre export vrátane čísiel) RADEK - ???? Ledpfx Aioyv Tztotshk Ref. č.: 2

Stav: použitý, najazdené kilometre: 336 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: sivý, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, žeriav, MAN TGS 35.460 SKLÁPAČ / 8x4 Dovezené / BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2019 ? NAJAZDENÝCH KM: 336 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? Imobilizér ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg Lhsdpfjyxi Tdex Aitek ROZVOR: 190/260/140 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 PRUŽINOVÉ PRUŽENIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Română facem toate formalitățile pre export vrátane čísel) RADEK - ????? Ref. č.: 3992

Stav: použitý, najazdené kilometre: 170 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 11/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 500 kg, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, Atego 1218 Dátum prvej registrácie: 11/2001 170 000 km Euro 3 Úžitková nosnosť 5,2 tony Korba Meiller Korba 4 m x 2,3 m, bočnice 50 cm Listová/listová Lodpfx Aiszv Ddpetehk Ťažné zariadenie Žeriav Atlas 35 2x hydraulický výsuv vrátane upínacieho zariadenia ----Navštívte našu webovú stránku: nemčina/angličtina/srbčina/chorvátčina/bosniančina/bulharčina... Goran nemčina/angličtina/...?/... Roman Radi vám pomôžeme s financovaním alebo lízingom. Predaj v rámci EÚ: cena bez dane po predložení firemných dokladov a čísla DIČ. Kaucia vo výške 2 000 EUR. Naše služby pre vás: - colné evidenčné číslo - exportné doklady a formulár EUR1 - preprava po celom svete - možnosti ubytovania - transfer z letiska Mníchov alebo železničnej stanice Passau.